OSNINGCLASSICS - das Magazin

Heinkelfreunde Lengerich un drümme tou
Wir sind einer der 58 Regionalclubs in Deutschland,
nennen uns jeweils "Stammtisch" und sind unter
der "Haube" des Heinkel-Clubs Deutschland (HCD)
zusammengeführt. Der wurde 1983 gegründet, hat
heute mehr als 4000 Mitglieder und ist damit einer
der größten markengebundenen Oldtimerclubs in
Europa. Ferner gibt es Stammtische in Portugal/Lissabon,
Göteborg und Dänemark. Mitglieder
des Heinkel-Clubs findet man in Holland, Österreich,
der Schweiz, Frankreich, Portugal, England,
Irland, USA. Selbst in Asien gibt es treue "Heinkelclubber".
Die vereinseigene "Heinkel-Fahrzeugteile-Vertriebs
GmbH" versorgt alle Mitglieder mit den nötigen
Ersatzteilen zu günstigen Konditionen. Hier lagern
abrufbereit in Lauffen über 3000 verschiedene Ersatzteilpositionen
und sorgen somit für den Erhalt,
Wiederherstellung und Pflege der von Prof. Ernst
Heinkel in den Jahren 1950 - 1968 gebauten
203.210 Fahrzeugen.
Es waren Fahrzeuge unterschiedlichster Art, von
denen heute noch einige Exemplare "am Leben"
sind. Es waren 163.110 4 Takt-Motorroller, 7.000 2-
Taktroller, 27.000 Mopeds und 6.100 Kabinenroller
– 3 und 4-rädrige kleine Autos mit einer Tür vorne.
Am 07. 11. 1968 hat die Daimler Benz AG in einer
"Freundschaftlichen Vereinbarung" die Prof. Ernst
Heinkel AG in Zuffenhausen "erworben".
Wir sind ca. 20 Mitglieder und treffen uns immer
am 1. Dienstag im Monat im Waldhotel Hilgemann.
Wir haben ca. 20 Oldtimer aus den Jahren 1957 -
1962, nicht aber alle nur aus dem Hause Heinkel.
Wir sind kein rein Markengebundner Stammtisch,
wir haben auch z. B. BMW Isettas (damals auch
Knutschkugel genannt) und andere Fahrzeuge.
Schon in den 90er Jahren sind zwei Heinkelbesitzer
aus Lengerich zu den Heinkel-Freunden nach Osnabrück
gefahren, sie kannten sich vorher nicht. Als
dann noch ein drittes aus Lengerich dazu kam unterhielt
man sich und stellte fest, das ja schon drei
aus Lengerich kommen. Die drei hatten dann den
Plan, selbst einen Stammtisch in Lengerich einzurichten,
was auch in 2002 geschah. Im Sommer des
Jahres 2002 hatte es an der Elbe unsägliche Überschwemmungen
gegeben. Die Folge waren historische
Pegelhöchststände und Zerstörungen in bisher
nicht gekanntem Ausmaß an der Elbe, der Donau
bei Passau und Regensburg und in Österreich. Zig-
Tausende Menschen mussten evakuiert werden,
zahlreiche Häuser, Betriebe und industrielle Anlagen
wurden stark beschädigt oder gänzlich zerstört.
OSNINGCLASSICS – das Magazin 2016 43