Lebenswerte Städte durch Straßen für Menschen

3.8 Fahrradparken auf Kfz-Stellplätzen
Noch immer wird Autos der meiste Platz zum Parken eingeräumt,
so dass Fahrräder auf Gehwege ausweichen müssen und den
FuSSverkehr behindern.
Dabei gibt es für Kommunen die kostengünstige Möglichkeit,
Autoparkplätze in Fahrradabstellplätze umzuwandeln.
Mehr Platz für Fahrräder entlastet auch den FuSSverkehr
und sorgt für mehr Sicherheit und Komfort auf den Gehwegen.
Auch in Bremen werden Auto- in Fahrradparkplätze umgewandelt, Foto: Michael Glotz-Richter, Bremen
Während für Autos ganz selbstverständlich Flächen zum Parken zur Verfügung gestellt werden, mangelt
es an vielen Orten an Radabstellanlagen. Fahrräder müssen auf Gehwege ausweichen, werden an Schildern,
Laternen oder Geländern festgeschlossen und behindern so möglicherweise die Wege anderer. Im
schlimmsten Fall werden dadurch Fluchtwege verstellt. Dem kann leicht entgegengewirkt werden, ohne
Bewegungs- und Aufenthaltsflächen für den Fußverkehr zu minimieren. Autoparkplätze lassen sich ohne
großen (finanziellen) Aufwand in Fahrradabstellplätze umwandeln. In vielen Städten nutzen längst immer
mehr Menschen das Fahrrad, um mobil zu sein. Vor dem Hintergrund des steigenden Radverkehrsanteils
ist es also dringend notwendig, für eine entsprechende Radverkehrsinfrastruktur zu sorgen.
In Berlin-Kreuzberg wurden im Sommer 2015 fünf Autoparkplätze in insgesamt 50 Fahrradabstellplätze an
25 Fahrradbügeln umgewandelt. Bündnis 90/Die Grünen hatte das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg
über die Bezirksverordnetenversammlung beauftragt, Autoparkplätze in Fahrradstellplätze umzuwidmen.
28
tipps
Ortsbegehungen organisieren und dabei wild parkende Fahrräder zählen,
um auf den Bedarf von mehr Fahrradabstellplätzen hinzuweisen
Unterstützung durch Seniorenvereine, Jugendeinrichtungen und gegebenenfalls
auch den Einzelhandel einholen
Stadt- oder Bezirksverwaltung früh einbeziehen, die Ergebnisse der
Ortsbegehung präsentieren und Vorschläge zusammentragen