09.06.2016 Aufrufe

Barriere

4LSDPkpxK

4LSDPkpxK

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

FAHRHILFEN<br />

SICHER UND KOMFORTABEL AUTO FAHREN<br />

OHNE ARME<br />

Anzeige<br />

- Neueste Technikkomponenten von Paravan machen es möglich<br />

neu entwickelte elektrische Bügelanschnallsystem<br />

von der Rückseite des Fahrersitzes nach vorne.<br />

Geschmeidig fährt das kombinierte Gurt-Bügelsystem<br />

von oben um die Fahrerin. Die Bügel<br />

klappen vor Silke Hein auf Hüfthöhe ein – fertig.<br />

Jetzt kann das Fahrzeug gestartet werden. Doch wie<br />

den Zündschlüssel nach rechts drehen ohne Arme?<br />

Auch in diesem Fall steht eine technische Neuentwicklung<br />

von Paravan zur Verfügung: In einem<br />

unscheinbaren kleinen Kästchen neben dem Fahrersitz<br />

sitzt das neue Paravan Magic Key System. In<br />

Die Tür der neuen Mercedes V-Klasse öffnet sich eine feine Mechanik, die elektrisch über das Touchdisplay<br />

angesteuert wird, ist der Originalzünd-<br />

per Sensorknopf unterhalb der Fahrertür elektrisch.<br />

Eine kurze Berührung mit dem Fuß genügt. Silke schlüssel fest integriert. Wird nun über das Display<br />

Hein*, die aufgrund einer Contergan-Schädigung der Befehl „Zündung aktivieren“ ausgewählt, dreht<br />

ohne Arme zur Welt gekommen ist, nimmt mit die Mechanik den Schlüssel automatisch um 45<br />

Schwung Platz auf den schicken Ledersitzen. Im Grad. Die Zündung ist an. Mit einem weiteren<br />

Fußraum haben die Paravan-Techniker ein kleines Befehl „Motor starten“ dreht das Magic Key System<br />

Touch-Display unterhalb des Lenkrads montiert. den Schlüssel um weitere 45 Grad. Der Anlasser<br />

Eine kurze Berührung mit dem Zeh des rechten wird aktiviert und der Motor startet.<br />

Fußes und der Bildschirm erwacht zum Leben. Tür<br />

öffnen, Zündung an, Klimaanlage starten, Gangstufe Bevor die Fahrt endgültig losgehen kann, testet Frau<br />

wählen, Fenster schließen – all diese Funktionen Hein noch ihre neu installierte digitale Fußlenkung.<br />

sind mit wenigen Wischern über die Bildschirmoberfläche<br />

auf dem neuen Paravan-Touch wähl- Bedürfnisse angepasste Fußschale, die auf ein Dreh-<br />

Mit dem linken Fuß bewegt sie eine hautnah an ihre<br />

und steuerbar. Insgesamt bis zu 100 frei<br />

gelenk mit Bewegungssensoren im Fußraum<br />

programmierbare Sekundärfunktionen<br />

montiert ist, nach rechts und links. Zum<br />

des Fahrzeuges. Während der Fahrt<br />

Einsatz kommt das multiredundante<br />

werden die Funktionen bequem<br />

digitale Fahr- und Lenksystem<br />

über die integrierte und mit<br />

Space Drive II von Paravan. Über<br />

dem Paravan-Touch gekoppelte<br />

das Eingabegerät wird der Steuerungsbefehl<br />

elektronisch erfasst,<br />

Sprachsteuerung Voice Control<br />

übernommen. Ein kurzer Sprachbefehl<br />

reicht aus, um den Blinker<br />

und in Echtzeit an Servomotoren<br />

über eine Recheneinheit verarbeitet<br />

zu bedienen oder die Scheibenwaschanlage<br />

zu starten.<br />

unverzüglich in die gewünschte Richtung.<br />

weitergeleitet. Das Lenkrad bewegt sich<br />

Doch bevor die Fahrt losgeht, heißt es, sich anzuschnallen.<br />

Ohne Arme ein Problem. Auch hier hilft display „Tür schließen“ – die Fahrertür schließt. Das<br />

Eine letzte Berührung auf dem Paravan-Touch-<br />

modernste Technik. Gemeinsam mit der Kundin Tor der Montagehalle in Aichelau öffnet sich und<br />

Frau Hein haben sich die Techniker und Ingenieure Silke Hein steuert ihre neue High-Tech-V-Klasse<br />

von Paravan eine faszinierende neue Lösung ausgedacht.<br />

Eine Berührung auf dem Touchdisplay ohne Arme.<br />

gekonnt auf die Straße. Sicher und komfortabel –<br />

reicht aus und wie von Geisterhand bewegt sich das *Name von der Redaktion geändert<br />

Fotos: Paravan, Daimler AG<br />

26 BARRIEREFREI - das Magazin

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!