[2] 2016 Neubau des Mutter-Kind-Zentrums Gegen den Schmerz Das große Sommerfest
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Die Zukunft ohne Fahrer<br />
Live-Demonstration <strong>des</strong> autonomen Fahrzeugs Navya Arma<br />
Die Entwicklung und Einführung autonomer<br />
Fahrzeuge ist seit einiger Zeit ein <strong>große</strong>s Thema<br />
in <strong>den</strong> Medien. Fast immer geht es dabei um<br />
autonom fahrende Pkw oder Lastwagen, häufig<br />
mit elektrischem Antrieb. Weltunternehmen<br />
wie Merce<strong>des</strong>-Benz, Tesla, Google und Apple<br />
forschen auf diesem Gebiet und verfügen über<br />
fahrfähige Prototypen. Aber es gibt auch schon<br />
Kleinserienfahrzeuge, die sich im realen Einsatz<br />
befin<strong>den</strong>.<br />
Zur ersten Live-Demonstration <strong>des</strong> autonom<br />
fahren<strong>den</strong> Busses Navya Arma in Sachsen<br />
trafen sich am 3. Mai zahlreiche Fachbesucher<br />
und Medienvertreter im Klinikum Chemnitz.<br />
„Wir wollten praktisch zeigen, wie Mobilität in<br />
Zukunft aussehen kann. Dabei geht es sowohl<br />
um einen internen Transport in einem <strong>große</strong>n<br />
Klinikgelände wie auch die Verknüpfung zum<br />
öffentlichen Personen- und Nahverkehr“, sagte<br />
Constantin Pitzen vom Büro autoBus, der <strong>den</strong><br />
Termin gemeinsam mit Kollegen <strong>des</strong> französischen<br />
Herstellers Navya und der Klinikumslogistiktochter<br />
KCLW organisiert hatte. (kr)<br />
<strong>Das</strong> Modell Arma <strong>des</strong> französischen Herstellers Navya rollt zur Live-Demonstration auf seiner Klinikumsrunde an der Klinik für<br />
<strong>Kind</strong>er- und Jugendmedizin ohne Fahrer vorbei.<br />
Auch Bert Auerbach, Abteilungsleiter Parkassistenz und<br />
Fahrerwarnsysteme bei der IAV GmbH Ingenieurgesellschaft<br />
Auto und Verkehr in Chemnitz, informierte sich über die<br />
Technologie.<br />
Ende einer Dienstfahrt: Ohne deutsche Straßenzulassung<br />
kann der Navya Arma hierzulande bisher nur auf Firmenund<br />
Privatarealen eingesetzt wer<strong>den</strong>. Fotos (4): Kreißig<br />
Jan-Dirk Franke (r.), Redakteur im Wirtschaftsressort der Freien Presse, gehörte zu <strong>den</strong> zahlreichen Medienvertretern, die<br />
der Präsentation <strong>des</strong> Arma beiwohnten. Hier spricht er mit Stefan Tschök, Leiter der Unternehmenskommunikation der<br />
städtischen Tochter CVAG, über die Frage, was fahrerlose Busse und Bahnen für das Nahverkehrsunternehmen in einigen<br />
Jahren bedeuten könnten.<br />
12 KLINOSKOP 2/<strong>2016</strong>