118 swissfire.ch 8/2016

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118
swissfire.ch
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung | Journal des sapeurs-pompiers suisses
Giornale dei pompieri svizzeri | Revista svizra dals pumpiers
Oftringen: Blitz – Donner – Vollbrand
Incendie à Saignelégier
In intervento: entrare in servizio!

118
swissfire.ch
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Journal des sapeurs-pompiers suisses
Giornale dei pompieri svizzeri
Revista svizra dals pumpiers
Impressum
W Organ des Schweizerischen Feuerwehrverbandes
142. Jahrgang, Heft Nr. 8/2016
Erscheint monatlich
Auflage 16 268 Expl. (WEMF/SW beglaubigt)
W Organe de la Fédération suisse des sapeurspompiers,
142 e année, édition 8/2016
Paraît mensuellement
Tirage 16 268 ex. (attesté REMP/PS)
W Organo della Federazione svizzera dei pompieri
142.ma annata, edizione 8/2016
Pubblicato mensilmente
Tiratura 16 268 es. (autenticata da WEMF/SA)
W Herausgeber
Schweizerischer Feuerwehrverband
Morgenstrasse 1, 3073 Gümligen
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W Editeur
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2 Inhalt Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
W 8
Übergriffsgefahr gebannt Brand in leer
stehendem Gebäude
17 W
Sieben Feuerwehren im grossen
Löschangriff Uetendorf (BE)
W Aktuell
20 Die Sicherheit hat erste
Priorität Im Familienunternehmen
waren und sind das Feuer
und die Feuerwehr ein besonderes
Thema.
W Seiten der FKS
22 Die FKS hat sich weiterentwickelt
W Organisation
34 Grosse Dimensionen
Schutz & Rettung Zürich
W Technik
50 Der Hund, der beste Freund
des Menschen – was aber,
wenn... Eine clevere Erfindung
für die Rettungsdienste
W Aus den Feuerwehren
53 Einsatz wegen Acetylenbrand
statt Grillabend Alarmübung
W Aus den Verbänden und
Institutionen
56 Brevetierung neue Feuerwehroffiziere
W Jugendfeuerwehren
59 AdJFW in fünf Tagen zum
AdFW ausgebildet
W Mix
60 118 – Feuer und Flamme
Ortsmuseum Oftringen
W Partie française
dès la page 64
W Parte italiana
dalla pagina 88
31 W
Grosse Übungen – grosser Nutzen
Über 150 Einsatzkräfte und 35 Figuranten
übten für den Ernstfall.

161157_0816_UG.indd 162 25.07.16 12:30
118 swissfire.ch 8|2016 Inhalt
3
So viel zum Sommer 2016. Walter.
118
Foto: Edgar Widmer
8.2016
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Oftringen: Blitz – Donner – Vollbrand
Incendie à Saignelégier
In intervento: entrare in servizio!
Unser Titelbild:
Blitz – Donner – Vollbrand:
«Brand gross» für die Gesamtfeuerwehr Oftringen

4
Einsatz
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Rothenburg (LU)
Pferd aus prekärer
Lage befreit
An einem regnerischen Mittwochabend überqueren zwei Reiterinnen mit ihren Pferden wie viele Male zuvor
die schmale Brücke über den Rotbach. Nach einigen Metern bricht eines der Pferde durch die Holzdielen.
Nur weil es sich zwischen Dielen und Stahlträgern verklemmt, stürzt es nicht über drei Meter in die Tiefe,
kann sich aber aus eigener Kraft nicht befreien.

118 swissfire.ch 08|2016 Einsatz
5
Um 18.45 Uhr werden die Offiziere der
Feuerwehr Rothenburg via Kommandogespräch
aufgeboten. Die Alarmstelle Luzerner
Polizei meldet: «Rotbachtobel, Rotbrücke:
Pferd in misslicher Lage, Polizei ist
vor Ort, es befinden sich keine Personen in
Gefahr. Ein Tierarzt ist aufgeboten, wir haben
die Rega für einen allfälligen Assistenzdienst
vorinformiert.»
Das Pferd bricht auf der schmalen Brücke durch
die Holzdielen. Nur weil es sich zwischen Dielen
und Stahlträgern verklemmt, stürzt es nicht über
drei Meter in die Tiefe, kann sich aber aus eigener
Kraft nicht befreien. Die Feuerwehr wird aufgeboten.
Hauptmann Martin Giger, Kommandant
der Feuerwehr Rothenburg, verlangt aufgrund
der erhaltenen Informationen vorerst
keine zusätzlichen Aufgebote und begibt
sich zusammen mit zwei Offizieren vor Ort,
weitere Offiziere beordert er ins Feuerwehrmagazin.
Auf dem Weg ins Rotbachtobel
macht er sich weitere Gedanken: «Die Rotbrücke
befindet sich in einem Tobel, dementsprechend
muss ich eine Person auf einer
Anhöhe postieren, damit die Kommunikation
sichergestellt ist.» Bei der «alten
Brücke» treffen sich die Offiziere und postieren
eine Person dort, um die Einweisung
und Kommunikation sicherzustellen. Oberleutnant
Bruno Unternährer, der als Erster
am Einsatzort eingetroffen ist, hat sich bereits
über den unbefestigten Fussweg mit
einer Meter Breite rund 600 Meter zum
Einsatzort begeben.
Lagebeurteilung
Vor Ort stösst die Feuerwehr auf mehrere
Polizisten sowie zwei Reiterinnen. Die Polizei
hat die Brücke abgesperrt, die Reiterinnen
reden dem verunglückten Pferd aus sicherer
Entfernung beruhigend zu. Das Pferd
selbst hat sich zwischen den seitlich verlaufenden
Metallträgern und den Holzdielen so
verkeilt, dass vorerst keine weitere Absturzgefahr
droht. Das Tier ist sichtlich nervös,
aber grundsätzlich ist die Lage stabil.

6
Einsatz
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Geschafft: Der Helikopter überfliegt mit dem Pferd
die Gemeinde Rothenburg in Richtung Heimatstall.
Nachdem das Pferd auf die Paletten unter der Brücke
hinabgelassen worden ist, wird ihm unter Anleitung
der Flughelfer das Bergungsgeschirr angelegt.
Nach dieser ersten Bestandesaufnahme
bietet der Einsatzleiter Oberleutnant Bruno
Unternährer weiteres Personal der Feuerwehr
Rothenburg auf und fordert die Stützpunktfeuerwehr
Emmen zur Unterstützung
mit dem Tierrettungsgeschirr an. Unternährer
versucht, verschiedene Optionen zur
Rettung vorzubereiten: «Die Idee, das Pferd
mittels Helikopter zu befreien, stand von
Beginn weg im Vordergrund. Dennoch war
dies für mich nur eine von vielen Möglichkeiten,
denn die Umsetzung war aus mehreren
Gründen unsicher.» Die Einsatzleitung
hatte nämlich Zweifel, ob sich das Tier
so weit ruhig stellen und bewegen lassen
würde, dass ein Anheben per Helikopter
ohne zusätzliche Verletzung realisierbar
wäre. Denn das Anheben des Pferdes sowie
auch kleinste Turbulenzen könnten zu
schweren Verletzungen der verkeilten
Gliedmassen führen. Zudem ist die Rega
W Das sagt die Einsatzleitung
••
Anforderungen und Detailabsprachen
für Helieinsätze erfordern
Sorgfalt und Genauigkeit. Separate,
nicht abgestimmte Anfragen
(Einsatzleiter direkt oder via Einsatzleitzentrale)
sind zu vermeiden.
••
Bei Polycom-Kommunikationsproblemen
kann via Einsatzleitzentrale
Luzerner Polizei ein Relais-
Modul angefordert werden.
auf Anfrage um 18.55 Uhr nicht verfügbar,
da sie mit Personenrettungen beschäftigt ist
und Flüge zu späterer Uhrzeit unsicher
sind.
Ein Helikoptereinsatz wird dennoch ins
Auge gefasst, denn selbst bei einer alternativen
Rettung muss das Pferd aus dem Tobel
ausgeflogen werden können. Zu diesem
Zweck stellt die Polizei eine Verbindung
zwischen Einsatzleiter und Armee her – leider
ist auch diese nicht in der Lage, innert
nützlicher Frist mit einem Helikopter vor
Ort zu sein. Der Einsatzleiter lässt die Koordinaten
des Einsatzortes sowie des Treffpunktes
Schulhaus übermitteln und muss
nun auf Rückmeldung warten.
Um 19.05 Uhr trifft der Tierarzt vor Ort
ein und beruhigt das Pferd medikamentös.
Er meldet dem Einsatzleiter, dass das Tier
grundsätzlich gesund sei, es habe sich vor
allem Verletzungen an den Beinen zugezogen.
Wie schlimm diese sind, lässt sich vorerst
nicht abschätzen, eventuell gibt es auch
Knochenbrüche. Damit war für den Einsatzleiter
klar, dass das Pferd möglichst
schonend zu befreien und anschliessend
zwingend irgendwie wegtransportiert werden
muss.
Optionen, Varianten …
In Varianten denken, lautet einmal mehr die
Devise. Der Einsatzleiter lässt durch seine
Mannschaft mehrere Paletten, Schalttafeln,
Forstwerkzeuge, ein eigenes Tierrettungsgeschirr
sowie Habegger-Züge vor Ort bringen.
Er setzt einen Offizier Front ein mit
dem Auftrag, das Tier von beiden Seiten der
Brücke mittels Seilzügen zu sichern.
Gleichzeitig wird das abfällige und rutschige
Terrain unter dem Tier mit Schalttafeln
und Paletten unterbaut und erhöht.
Plan A ist, das Pferd mit einem Geschirr zu
sichern, in eine aufrechtere Position zu hieven
und dann kontrolliert unter die Brücke
abzulassen.
Zur Installation der Fixpunkte wird unter
anderem ein Baum gefällt und fachmännisch
zersägte Stämme eingesetzt. Die Tragegurte
werden vorbereitet.
Hilfe aus der Luft
Zwischen 19.00 und 19.30 Uhr, während
die Sicherheitsarbeiten mit Spannsets im
Gang sind, klärt der Einsatzleiter mit seinen
Offizieren laufend Optionen ab. Kann
man einen Traktor einsetzen? Zu wenig Hebelwirkung.
Kontakt mit einer örtlichen
Baufirma: Kann ein Menzi Muck (Schreitbagger
für unwegsame Gelände) zugezogen
werden? Negativ, zu weit weg stationiert.
Soll der 600 Meter lange Fussweg befestigt
werden für die Zufahrt eines schweren Gerätes?
Zu zeitaufwendig. Müssen Eisenteile
der Brücke zersägt werden? Risikohaft,
nicht erste Wahl …
Um 19.42 Uhr meldet die Polizei der
Feuerwehr, dass ein Helikopter der Heli
Gotthard im Anflug ist. Unternährer schickt
einen Offizier zum Schulhaus, der die Flutlichtanlage
des Sportplatzes einschaltet und
den Helikopter einweist. Eine Beleuchtung
wird zur gleichen Zeit auch am Einsatzort

118 swissfire.ch 8|2016 Einsatz
7
Fotos: Luzerne Polizei, Benedikt Schnyder
Das sedierte Pferd, das sich Verletzungen an den
Beinen zugezogen hat, kann schonend befreit und
mit dem Helikopter ausgeflogen werden.
aufgebaut, für den Fall, dass sich der Einsatz
noch längere Zeit hinzieht.
Der Pilot lässt zwei Flughelfer mit einem
Tierrettungsgeschirr beim Schulhaus aussteigen,
die vom Feuerwehroffizier zum
Einsatzort gebracht werden. Vor Ort bestätigen
die Flughelfer dem Einsatzleiter, dass
das direkte Anheben des Pferdes zu risikobehaftet
ist. Der Einsatzleiter beschliesst,
das kontrollierte Aufstellen und Herablassen
des Pferdes durchzuführen und das
Pferd anschliessend auszufliegen.
W Im Einsatz
••
Feuerwehr Rothenburg
••
19 AdF
••
Materialtransportfahrzeug
••
Mannschaftstransporter
Feuerwehr Emmen
••
5 AdF
••
Dienstfahrzeug
Luzerner Polizei
••
2 Patrouillen
Weitere
••
Tierarzt
••
Pferdebesitzer und Angehörige
Endlich wieder auf dem Boden – und
gleich wieder hoch hinaus
Den Feuerwehrleuten gelingt es daraufhin
relativ einfach, dem Pferd nach einer stärkeren
Sedierung durch den Tierarzt, den
Tragegurt anzulegen und mit den vorbereiteten
Seilzügen zu verbinden. Die Bewegungsfähigkeit
des Pferdes hat sich nach
dem vorsichtigen Entfernen des Sattels wesentlich
verbessert. Gegen 20.30 Uhr wird
das Pferd auf die Paletten unter der Brücke
abgelassen. Dort wird ihm das Tierrettungsgeschirr
unter Anleitung der Flughelfer angelegt.
Um 21.15 Uhr überfliegt der Helikopter
mit dem Pferd die Gemeinde Rothenburg
in Richtung Heimathof, womit ein
aufwendiger, aber erfolgreicher Spezialeinsatz
der Feuerwehr abgeschlossen werden
kann.
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Rückzug und Fazit
Der Rückzug beginnt um 21.15 Uhr, bereits
um 22.15 Uhr kann der Einsatz für alle beendet
werden. Dies war nur möglich, weil
alle Einsatzkräfte beim Rücktransport des
umfangreichen Materials über 600 Meter
Fussweg mit angepackt haben. Einsatzleiter
Bruno Unternährer und auch Kommandant
Martin Giger sind zufrieden mit dem
nicht alltäglichen Einsatz.
f
Claudio Passafaro,
Korrespondent LU

8
Einsatz
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Basel-Stadt
Übergriffsgefahr gebannt
Am 21. März 2016 kurz vor 06.00 Uhr morgens melden Anwohner eine
starke Rauchentwicklung aus einem Hinterhof an der Hüningerstrasse.
Der Basler Berufsfeuerwehr gelingt es, den Brand trotz unerwartet heftiger
Entwicklung rasch zu bekämpfen und die Nachbarliegenschaften
zu halten. Dabei zeigt sich einmal mehr, dass auch in leerstehenden
Gebäuden unerwartete Gefahren drohen können.
Auf die erste Meldung eines Anwohners, der aus
dem Hinterhof der Liegenschaft Hüningerstras se 33
Rauch aufsteigen sieht, reagiert die Einsatzzentrale
der Berufsfeuerwehr mit dem Einsatzbefehl
«Brand gross», worauf ein aus 14 AdBF bestehender
Löschzug ausrückt.
An diesem Montagmorgen herrscht trockenes
Wetter. Das Thermometer zeigt drei
Grad Celsius, und es weht ein mässiger
Wind (4,4 km/h) aus südöstlicher Richtung.
Auf die erste Meldung eines Anwohners,
welcher aus dem Hinterhof der Liegenschaft
Hüningerstrasse 33 dichten Rauch
aufsteigen sieht, reagiert die Einsatzzentrale
der Berufsfeuerwehr mit dem Einsatzbefehl
«Brand gross», worauf ein aus
14 AdBF bestehender Löschzug mit Tanklöschfahrzeug,
Hilfeleistungsfahrzeug und
Automobildrehleiter zur Brandstelle ausrückt
und dort bereits sieben Minuten nach
Eingang der ersten Meldung eintrifft.
Das Brandobjekt
Die früher als Karosseriewerkstatt dienende
Liegenschaft besteht im Erdgeschoss aus
einer grossen Halle, welche teilweise bis an
die hintere Parzellengrenze reicht und über
eine gedeckte und mit einem Tor verschlossene
Ausfahrt auf die Beckenstrasse und ein
kleines ebenfalls von aussen zugängliches
Büroabteil verfügt. An der nördlichen Fassade
grenzt ein kleiner Innenhof an den
Hinterhof der Nachbarliegenschaft. Strassenseitig
und an der hinteren Parzellengrenze
sind im ersten Obergeschoss Büround
Lagerräumlichkeiten vorhanden. Dazwischen
befinden sich grossflächige,
verglaste Dachaufbauten. Das in harter
Bauweise ausgeführte Brandobjekt ist in
nordöstlicher Richtung an ein viergeschossiges
Wohnhaus älterer Bauart angebaut.
Der strassenseitige Aufbau wird über eine
Innentreppe erreicht und eine weitere
Treppe führt am nordöstlichen Teil der
Werkstatt in das erste Obergeschoss, welches
in Holzbauweise ausgeführt ist. Im
OG ist die Treppe mit einer verschlossenen
Türe gesperrt. Eine weitere, allerdings baufällige
Treppe führt vom Innenhof ins OG.
Die Liegenschaft wird als Einstellhalle für
Lieferwagen einer benachbarten Handelsfirma
genutzt. Die Fassade Hüningerstrasse
wird durch zweiflüglige, im oberen Teil
verglaste Tore dominiert.
Lage beim Eintreffen
Der Einsatzleiter muss beim Eintreffen
beim Brandobjekt feststellen, dass bereits
offene Flammen aus dem Gebäude schlagen.
Die Möglichkeiten zur Rekognoszierung
sind durch die Lage des Objektes sehr
eingeschränkt. Von allen Seiten sind nur die
in den Himmel schlagenden Flammen zu
sehen. Aufgrund der zwischen Alarmierung
und Einsatzbeginn stark veränderten Lage
muss er annehmen, dass der Brand sich
während dieser Zeit aussergewöhnlich dynamisch
entwickelt hat. Bei der Beurteilung
der allgemeinen Lage stellt sich vor allem
die mögliche Übergriffsgefahr auf Nachbargebäude
als erheblich dar.
Handeln trotz Informationsdefizit
Obwohl die Liegenschaft nicht bewohnt ist,
muss in Anbetracht des nicht verschlossenen
Tors zur Werkstatt doch in Betracht gezogen
werden, dass das Objekt eventuell
von unbefugten Personen als provisorische
Unterkunft genutzt wird.

118 swissfire.ch 8|2016 Einsatz
9
Grafiken: Heinz Baumann, BF Basel
Fotos: Heinz Baumann, Berufsfeuerwehr Basel
20 AdBF, drei Löschfahrzeuge und eine ADL stehen
unter anderem im Einsatz.
Die herunterstürzende Deckenverglasung bildet
eine grosse Gefahr für die Einsatzkräfte.
Der erste Angriff erfolgt mit einer Druckleitung
ab HLF durch das nicht abgeschlossene
Werkstattor an der Hüningerstrasse,
weil zu diesem Zeitpunkt noch keine zuverlässigen
Informationen über andere Zugangsmöglichkeiten
vorliegen. Das Vordringen
des ersten Trupps gestaltet sich im
Erdgeschoss sehr einfach, weil die Sicht
nicht eingeschränkt ist und die wenigen
parkierten Fahrzeuge im hinteren Teil der
Werkstatt abgestellt sind. Der erste Atemschutztrupp
will in das erste Obergeschoss
vordringen, muss aber oben an der Treppe
zuerst eine Türe aufbrechen, was natürlich
Zeit kostet.
Da die Lage zu diesem Zeitpunkt für den
Einsatzleiter nach wie vor schwierig zu beurteilen
ist, entschliesst er sich, der drohenden
Übergriffsgefahr auf die umliegenden
Wohngebäude durch Einsatz des Wasserwerfers
von oben mittels der Autodrehleiter
zu begegnen. Als zweite Leitung wird
deshalb der Werfer am Korb der Drehleiter
ebenfalls von der Hüningerstrasse aus eingesetzt,
um die Branddynamik durch massiven
Wassereinsatz zu vermindern und die
umliegenden Gebäude zu schützen.
Immer noch ist die Lage für den Einsatzleiter
schwer einzuschätzen, weshalb er ein
weiteres TLF mit fünf Angehörigen der Berufsfeuerwehr
anfordert, was auf der Einsatzzentrale
zur Mobilisation der dienstfreien
Mannschaft führt. Ein dritter Trupp,
ebenfalls unter Atemschutz, stösst im Erdgeschoss
in den nordöstlichen Teil vor, wo
ebenfalls eine Treppe ins erste Obergeschoss
führt. Damit kann ein klassischer
Zangenangriff lanciert werden. Der vierte
Trupp, welcher durch das Erdgeschoss bis
zum nördlich gelegenen Ausgang an der
hinteren Fassade in den dort befindlichen
Innenhof vorstösst, muss die Absicht aufgeben,
ins 1. OG zu gelangen, weil die dort
befindliche Treppe nicht mehr zu benützen
ist. Die Polizei sperrt zwischenzeitlich die
Hüningerstrasse von der Lothringerstrasse
bis zur Einmündung der Beckenstrasse.
Besondere Risiken
Beim Vorstoss im Erdgeschoss sind die
Einsatzkräfte durch spontan herabfallende
Elemente der Dachverglasung extrem gefährdet.
Die teilweise bis zu einem Quadratmeter
grossen Stücke zersplittern zu
gros sen scharfkantigen Trümmern. Die gefährdeten
Zonen im EG werden deshalb abgesperrt.
Die unerwartet rasche und heftige
Ausdehnung des Brandes lässt auf der einen
Seite nichts Gutes erwarten, andererseits
sorgt das im Obergeschoss wütende
Feuer für Nachschub an frischer Luft über
das geöffnete Werkstatttor und damit auch
für gute Sicht beim Vordringen zum Brandherd,
sodass ein Lüftereinsatz nie notwen-
W Im Einsatz
••
20 AdBF
••
3 Löschfahrzeuge
••
Drehleiter 32 mit Wasserwerfer
••
1 TRW
••
Polizei
••
Sanität
••
Industrielle Werke Basel
••
Staatsanwaltschaft

10
Einsatz
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Von der Hüningerstrasse aus gesehen, erscheint
das Brandobjekt als zweigeschossiger Baukörper.
Wegen drohender Übergriffsgefahr auf die umliegenden
Wohnhäuser wird der Wasserwerfer mittels
ADL eingesetzt.
dig wird. Die Heftigkeit des Brandes lässt
aber vermuten, dass im Obergeschoss allenfalls
noch grössere Mengen von brennbaren
Flüssigkeiten aus der früheren Nutzung
des Gebäudes als Karosseriespenglerei und
Lackierbetrieb eingelagert sein könnten.
Hygienekonzept
Das Ausmass des Einsatzes und die starke
Verschmutzung der Einsatzkräfte veranlasst
den Einsatzleiter schon bald, das für solche
Fälle vorgesehen Hygienekonzept einzusetzen.
Das bedeutet, dass frische Einsatzbekleidung
auf die Brandstelle geliefert und
die im Einsatz getragene Ausrüstung vor
Ort zur späteren Reinigung in Plastiksäcke
verpackt wird. Auch die gebrauchten Atemschutzgeräte
werden separat abtransportiert
und kommen nie in Kontakt mit sauberen
Geräten. Damit wird auch eine Kontamination
der Einsatzfahrzeuge verhindert. Die
Notwendigkeit dieser Anordnung bestätigt
sich dann auch bei der eingehenden Begutachtung
der Brandstelle und der entstandenen
Schäden nach dem Einsatz.
Fazit des Einsatzleiters
«Die Anfangsphase gestaltete sich eher
schwierig, da eine Rekognoszierung nicht
möglich war und die rasche Entwicklung
des Brandes nichts Gutes erahnen liess», so
der Einsatzleiter. «Das anfängliche Informationsdefizit
veranlasste mich, sofort weitere
Mittel anzufordern, die aber schon bald
wieder entlassen werden konnten. Die Heftigkeit
des Brandes hat sich auf den Einsatzablauf
aber trotzdem positiv ausgewirkt,
weil für den im 1. OG wütenden
Brand grosse Frischluftmengen aus dem
EG nachgeführt wurden. Deshalb war beim
Eintreffen der ersten Kräfte im Erdgeschoss
kein Rauch festzustellen, und der Angriffsweg
wurde rasch gefunden. Dank den guten
Sichtverhältnissen waren wohl auch
keine Verletzten durch die herabstürzenden
Glastrümmer zu beklagen, weil der gefährdete
Bereich rasch abgesperrt und umgangen
werden konnte. Ausserdem hat sich die
im Jahre 2013 angeschaffte Drehleiter
32 mit dem abknickbaren Teil im obersten
Leiterauszug und dem im Korb montierten
Wasserwerfer in dieser Situation einmal
mehr bewährt», fasst der Einsatzleiter den
Einsatz zusammen.
Um etwa 10.00 Uhr vormittags war der
Brand gelöscht und die Lage unter Kontrolle.
Die gute Kommunikation zwischen
allen aufgebotenen Diensten, vor allem
aber auch die reibungslose Zusammenarbeit
des gesamten Einsatzleiterteams, welches
nach bekannt werden der Situation
jederzeit den Überblick über Lage und eingesetzte
Mittel gewährleistete, hatte wesentlichen
Anteil am raschen Einsatzerfolg.
Brandursache
Bis zur Erstellung dieses Berichtes war die
Brandursache noch nicht abgeklärt. Ein
Vertreter der Staatsanwaltschaft erklärte gegenüber
118 swissfire.ch, dass einige Indizien
auf Brandstiftung respektive fahrlässige
Brandstiftung hinweisen würden. Der
Zustand der nicht durch den Brand beschädigten
Liegenschaftsteile lässt den Schluss
zu, dass das Gebäude von Unbekannten als
zeitweiliger Unterschlupf oder Treffpunkt
genutzt wurde.
f
Heinz Baumann, Publizist

Wir machen keinen Unterschied
zwischen Ernstfall und Übung.
Deshalb stimmt bei uns jedes Detail.
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Oftringen (AG)
Blitz – Donner – Vollbrand
Ein kurzes, aber heftiges Gewitter zieht am Dienstag, 7. Juni 2016, nachmittags über Oftringen. Ich sehe
von meinem Wohnhaus aus einen Blitz, höre gleich drauf einen Donner, und kurze Zeit später wird die Gesamtfeuerwehr
Oftringen mit dem Stichwort «Brand gross» alarmiert.

118 swissfire.ch 08|2016 Einsatz
13
Ich habe mir den heutigen Dienstagnachmittag
für Gartenarbeiten freigehalten. Am
Himmel sehe ich, dass gleich ein Gewitter
über Oftringen ziehen wird. Ein kurzer
Blick auf die Meteo-App auf dem Smartphone
bestätigt mir meine Interpretation
der Wetterlage. Ich lege eine Pause ein und
will bei einem feinen Kaffee warten, bis das
Gewitter vorbei ist. Gegen 15.17 Uhr sehe
ich plötzlich einen Blitz, und gleich darauf
erschrecke ich durch ein heftiges Donnerrollen.
Sofort kommt in mir ein ungutes Gefühl
hoch: Habe ich doch gelernt, dass, je
kürzer die Distanz zwischen Blitz und Donner
ist, desto näher erfolgt der Blitzeinschlag.
Aber was, wenn Blitz und Donner
mehr oder weniger gleichzeitig zu sehen
und zu hören sind?
Alarm!
Die Antwort bekam ich nur eine Minute
später. Mein Natel läutet mit dem speziellen
Alarmton, und der Pager fängt an zu
Blitzeinschlag während eines heftigen Gewitters in ein
Wohnhaus mit direkt angebautem Stall mit Scheune.
«Brand gross» für die Gesamtfeuerwehr Oftringen.

14
Einsatz
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
piepsen und vibrieren. Die freundliche
Computerstimme am anderen Ende der Leitung
informiert mich über einen «Brand
gross» an der Oberen Hauptstrasse 44. Sofort
renne ich zu meinem Auto und fahre direkt
zum Einsatzort. Dieser ist nur wenige
100 Meter von meinem Wohnhaus entfernt.
Ich bin als erster Offizier auf Platz und
übernehme die Einsatzleitung.
Das betroffene Objekt ist ein Wohnhaus
mit einem direkt angebauten Stall mit
Scheune. Zwischen der Scheune und dem
Wohnhaus hat es eine Brandschutzmauer.
Der Giebelbalken vom Wohnhaus und der
Scheune sind jedoch durchgängig, was im
Verlauf des Einsatzes noch zu einer Herausforderung
führt. Flammen lodern bereits
aus dem Dach der Scheune hervor. Von den
Bewohnern erhalte ich vor Ort die Information,
dass keine Personen mehr im Wohnhaus
sind und keine Tiere im Stall. Gemäss
dem ständigen Auftrag kann ich mich auf
das Halten des Wohnhauses konzentrieren.
Nur wenige Minuten nach mir treffen
zwei Offiziere mit dem Einsatzleitfahrzeug
der Stützpunktfeuerwehr Zofingen ein.
Bruno Roth setze ich als Verbindungsoffizier
zur Stützpunktfeuerwehr Zofingen ein.
Stefan Knuchel wird als Lageskizzenführer
und Journalführer eingesetzt.
Genügend Mittel dank Alarmverbund
Seit März 2016 besteht zwischen der Feuerwehr
Oftringen, der Stützpunktfeuerwehr Zofingen
und der Feuerwehr Aarburg ein Alarmverbund.
So werden beim Alarmstichwort
«Brand gross» neben der Gesamtfeuerwehr
Oftringen auch das TLF und die ADL mit 18
AdF der Stützpunktfeuerwehr sowie das TLF
und das AS-Fahrzeug mit rund 18 AdF von
der Feuerwehr Aarburg mitalarmiert.
Dank dem Alarmverbund habe ich
schnell genügend Mittel auf Platz. Das TLF
von Oftringen sowie die ADL und das TLF
aus Zofingen treffen alle innerhalb der gleichen
30 Sekunden ein. Kurze Zeit später
folgt das TLF aus Aarburg.
Die Einsatzbewältigung
Rasend schnell breitet sich das Feuer in
der Scheune aus. Mittlerweile steht die
W Im Einsatz
Feuerwehr Oftringen
••
44 AdF
••
Kommandofahrzeug
••
TLF
••
schweres Pikettfahrzeug
••
Verkehrsabteilungsfahrzeug
••
Mehrzweckfahrzeug
••
Atemschutzfahrzeug
••
Pionierfahrzeug
Stützpunktfeuerwehr Zofingen
••
36 AdF
••
Einsatzleitfahrzeug
••
ADL
••
TLF
••
Atemschutzfahrzeug
••
Personentransportfahrzeug
••
Verkehrsarbeitsfahrzeug
Feuerwehr Aarburg
••
18 AdF
••
TLF
••
schweres Pikettfahrzeug
••
Verkehrsgruppenfahrzeug
••
Mehrzweckfahrzeug
••
Atemschutzfahrzeug
••
Pionierfahrzeug
Kantonspolizei
Regionalpolizei
Pikettdient AGV
Schätzer AGV
Brandermittler Kantonspolizei
Grafik: Markus Heinzer
E. Flückiger AG Rothrist
Zivilschutz Wartburg

118 swissfire.ch 8|2016 Einsatz
15
Das Brandobjekt: Zwischen der Scheune und dem
Wohnhaus hat es eine Brandschutzmauer. Der Giebelbalken
vom Wohnhaus und der Scheune ist jedoch
durchgängig.
Rund 100 AdF aus drei verschiedenen Feuerwehren
stehen im Einsatz.
Scheune in Vollbrand. Die Obere Hauptstrasse
zwischen Küngoldingen und Zofingen
ist bereits für jeglichen Verkehr von den
Verkehrsgruppen Oftringen, Zofingen und
Aarburg gesperrt. Entsprechende Umleitungen
sind für den Verkehr signalisiert.
Eine Nachalarmierung für die Gesamtfeuerwehr
Oftringen sowie zusätzliche Unterstützung
vonseiten Zofingen mit Atemschutz
und Verkehr sind ebenfalls erfolgt.
Ein Blick auf das FIReTAB-iPad zeigt
mir die umliegenden Hydranten an, und ich
befehle das Erstellen des ersten Zubringers
zum TLF Oftringen. Vom ersten Gruppenführer
lasse ich sofort den Schnellangriff
vom TLF Oftringen auf die Frontseite platzieren
mit dem Auftrag, die Flammen vom
Haus wegzudrücken. Unterstützt wird dieses
Unterfangen mit weiteren Druckleitungen.
Zwei Druckleitungen werden von der
Vorderseite eingesetzt und zwei Druckleitungen
von der Rückseite mit dem Auftrag
Halten des Wohnhauses. Weitere Druckleitungen
werden vom TLF Aarburg auf die
Stirnseite gelegt, und vom TLF Zofingen
wird die ADL gespiesen.
Die Aktivitäten auf der Wohnhausrückseite
werden von Oblt Simon Hochuli von
der Feuerwehr Oftringen als «Of Front
Wohnhaus Rückseite» koordiniert.
Der erste Atemschutz dringt von der
Rückseite mit einer 40er-Leitung ins Wohnhaus
ein und rekognosziert die Dachwohnung
des Wohnhauses. Die Wohnung im
zweiten Stock ist auf zwei Stockwerke verteilt.
Vom oberen Stockwerk gelangt man
durch eine Falltür in den Estrich. Der Atemschutztrupp
öffnet langsam die Türe zum
Estrich und gibt Rückmeldung, dass ein
Übergriff der Flammen über den Giebelbalken
auf den Estrich erfolgt ist. Sofort versucht
der Atemschutztrupp das Feuer im
Estrich zu löschen, was ihm auch gelingt.
Ein weiterer Atemschutztrupp ist zur Unterstützung
ebenfalls in der Dachwohnung
eingetroffen. Rolf Roth von der Stützpunktfeuerwehr
Zofingen setze ich als «Of Front
Wohnhaus innen ein». Mit der Wärmebildkamera
durchsucht er mit seinem Trupp die
Wohnung im Erdgeschoss sowie die Wohnung
im Obergeschoss auf weitere Brandnester.
Ebenfalls auf Platz eingetroffen ist der
Pikettdienst der Stadtwerke Zofingen sowie
Fotos: Edgar Widmer

16
Einsatz
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
W Das sagt der Einsatzleiter
••
Dank dem Alarmverbund sind
schnell genügend Mittel auf Platz.
Die Chaosphase wird jedoch dadurch
etwas erschwert, weil viele
Fahrzeuge und ADF gleichzeitig
eintreffen.
••
Mit drei TLF auf Platz sowie mehreren
Zubringern und zahlreichen
Transport- und Druckleitungen ist
es enorm schwierig, den Lageskizzenführer
jeweils mit den aktuellen
Informationen auszustatten.
Ein Chargierter, der auf dem Einsatzplatz
die Informationen sammelt
und sie dem Lageskizzenführer
weitergibt, könnte hier
Unterstützung bieten.
••
Die regionale Zusammenarbeit
trägt auch Früchte bei den Verkehrsabteilungen.
Ein Einsatz in
dieser Grössenordnung erfordert
vom Verkehr einen sehr arbeitsund
personalintensiven Einsatz.
••
Bei drei Feuerwehrorganisationen
auf Platz ist die Kommunikation
enorm wichtig. Ein rechtzeitiger
Abspracherapport hilft hier weiter.
••
Die Unterstützung vom Zivilschutz
ist sehr wertvoll. Dadurch werden
keine AdF gebunden, und sie können
für die Einsatzbewältigung eingesetzt
werden.
der Pikettdienst vom EW Oftringen. Ich bekomme
die Information, dass das Haus mit
Gas versorgt sei und sich der Haupthahn im
Untergeschoss befinde. Sofort lasse ich einem
Atemschutztrupp der Feuerwehr Aarburg
erklären, wo sich der Gashahn genau
befindet. Der Trupp kann das Gas erfolgreich
abdrehen. Nach Rückmeldung des
Atemschutztruppes ist das Untergeschoss
rauchfrei. So kann der Pikettdienst vom
EW Oftringen in Begleitung des Trupps im
Untergeschoss das Haus stromfrei machen.
Mittels ADL erfolgt die Brandbekämpfung
von oben. Da aus dem Wohnhausdach
Rauch emporsteigt, müssen Ziegel entfernt
werden, um allfällige Brandnester zu lokalisieren
und zu löschen. Nach positiver
Rückmeldung, dass das Wohnhaus erfolgreich
gehalten werden kann, wird mit mehreren
Druckleitungen und einem massiven
Wassereinsatz die Scheune gelöscht.
Parallel lasse ich einen Abbruchspezialisten
von einem Abbruchunternehmen in
der Region auf Platz holen, um das weitere
Vorgehen zu besprechen. Aufgrund des vielen
Heus, Strohs und Holzes innerhalb der
Scheune müssen wir die komplette Scheune
abbrechen. Mit den knappen Platzverhältnisse
vor Ort steht uns noch ein längerer
und arbeitsintensiver Einsatz bevor.
Der Kommandant der Feuerwehr Oftringen,
Hptm Ivan Oberli, hatte bereits die
Vorahnung, dass es sich hier um einen längeren
Einsatz handelt. So hat er mit dem
Kommandanten der Zivilschutzorganisation
Wartburg, Ewald Müller, Kontakt aufgenommen.
Ohne zu zögern, sichert Müller
Hilfe zu. Nur kurze Zeit später wird in ca.
100 Meter Entfernung bei einem Vorplatz
von einem Wohnhaus ein Verpflegungsplatz
eingerichtet. Neben der Verpflegung organisiert
Kdt Müller auch die Schadenplatzbeleuchtung
sowie in der Folge den Dieselnachschub
für den Radbagger.
In der Zwischenzeit ist auch der Radbagger
sowie ein Lkw für den Abbruch der
Scheune eingetroffen. Das Führen der Abbrucharbeiten
delegiere ich an den Vizekommandanten
der Feuerwehr Oftringen,
Oblt Martin Schaad.
Eine Druckleitung wird beim Bagger
platziert. Ständig flackern neue Flammen
aus dem wegzutragenden Material auf.
Zwei AdF löschen die aufkommenden
Flammen mit der bereitgelegten Druckleitung.
Aufgrund des intensiven Arbeitseinsatzes
müssen diese zwei AdF regelmässig
ausgetauscht werden.
Sämtliches Material wird in Mulden verladen
und abtransportiert. Gegen 02.00 Uhr
in der Früh ist die letzte Mulde verladen.
Total werden sieben Mulden zu einer Kiesgrube
geführt und dort zwischengelagert.
Da sowohl beim Einsatzort wie auch bei
den Mulden Rückzündungen nicht auszuschliessen
sind, entscheide ich mich, mit
Absprache mit dem Kommando, für zwei
Brandwachen. Bei der Brandwache werden
jeweils Feuerwehrangehörige von Angehörigen
des Zivilschutzes unterstützt. Die
Brandwache wird bis 06.00 Uhr aufrechterhalten.
f
Fernando Volken, Einsatzleiter Feuerwehr Oftringen,
redaktioneller Mitarbeiter
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118 swissfire.ch 8|2016 Einsatz
17
Mit MGV und Rohrführerstellungen kann die Haltelinie gezogen werden.
Uetendorf (BE)
Sieben Feuerwehren im
grossen Löschangriff
Ein Mitarbeiter der Maschinenfabrik Rotor Lips in Uetendorf löst mit
dem Handtaster einen Alarm aus. EL Christian Stübi fährt von seinem
Arbeitsort in Richtung Einsatzort. Über Funk hört er einen anderen Offizier
mitteilen, dass über dem Industriegelände eine grosse Rauchsäule
sichtbar sei. Dem EL wird klar, dass ihm und seinen Kollegen ein
Grosseinsatz bevorsteht.
Stübi lässt über die Einsatzleitzentrale das
Dispo «Brand gross» auslösen, das heisst
die ganze Feuerwehr Uetendorf plus , die
Nachbarwehr Uttigen und die Feuerwehr
Thun mit dem mobilem Grossventilator
und der ADL. Als er auf dem Industriegelände
eintrifft, schlagen die Flammen aus
den Lichtschächten im Untergeschoss ins
Freie. Die Nahe am Gebäude parkierten
Autos stehen ebenfalls in Brand. Die mit
dem TLF eingetroffene Mannschaft ist bereits
mit AS ausgerüstet und beginnt, Leitungen
zu verlegen. Der Geschäftsführer
informiert den EL beim Eintreffen, dass
sich keine Mitarbeiter mehr im Gebäude
befinden. «Sie haben sich alle selbst vorbildlich
aus der Gefahrenzone evakuiert»,
meint der EL rückblickend. EL Stübi erteilt
den immer zahlreicher eintreffenden
Trupps die Aufträge, die Autos zu löschen
und eine Haltelinie zu den Nachbargebäuden
zu ziehen. Aus polizeilich noch nicht
abschliessend ermittelten Gründen hat im
Untergeschoss ein ca. 50 m 3 grosses Lager
mit eng gepacktem Karton- und Verpackungsmaterial
Feuer gefangen. In der offenen
Halle ohne Brandmauern kann sich
der Brand rasch ausbreiten. Die Brandlast
und die Hitze, die sich entwickelt, sind
gross. EL Stübi vermutet, dass ein gross
angelegter Löschangriff vonnöten sein
wird, und bietet noch das AS-Korps der
Nachbarfeuerwehr Heimberg und später
zusätzlich die der Feuerwehren Seftigen
und Steffisburg auf. Ein Innenangriff im
UG wurde über 2 h durchgeführt. Die gewaltige
Hitze hinterliess an einigen Helmen
und Lampen sichtbare Spuren. Aufgrund
der grossen Hitzeeinwirkung auf die
Betondecke entschied man sich, zur Sicherheit
der AdF die Leute aus dem Keller
abzuziehen. «Die Trupps haben in einer
viel späteren Phase des Einsatzes gemeldet,
dass das kniehohe Löschwasser
dampfte», erinnert sich Stübi.
Problem Statik
Den Einsatzkräften bleibt nichts anderes
übrig, als das Feuer mit einem massiven
Aussenangriff via Lichtschächte zu bekämpfen.
Die ADL der Feuerwehr Thun
wird im Dachbereich eingesetzt, da sich
das Feuer vom EG an der Fassade entlang
bis ins Dach ausgebreitet hat. Der Kommandant
der Feuerwehr Uetendorf plus Stefan
Schwander regt an, einen Statiker auf
Platz zu beordern. Er kennt das Gebäude
und weiss, dass im EG über der im Vollbrand
stehenden Halle schwere Maschinen
stehen, was bei ihm zur Besorgnis führt,
dass die Decke einstürzen könnte. Berechtigt,
wie der Statiker später bestätigen
wird. Die Halle ist seit kurz nach 11 Uhr

18
Einsatz
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
in Brand und der Spezialist schätzt, dass
bei der vorhandenen Brandlast und Hitze
die Decke im besten Fall eine Stunde halten
kann. Dank dem massiven Löschangriff
durch die Lichtschächte mit Strahlrohren
und Wasserwerfern kann jedoch bis
zum Schluss ein Zusammenbruch verhindert
werden. Die geschmolzenen Alugestelle
zeugen vom Risiko, welches bestand.
Um die Hitze möglichst effizient bekämpfen
zu können, wird auch noch die
BF Bern mit 4000 Litern Schaummittelkonzentrat
auf Platz gerufen. Die Spezialisten
berechnen jedoch, dass angesichts
W Mittel im Einsatz
Feuerwehr Uetendorf plus
••
69 AdF
••
TLF
••
3 MS
••
ELF
••
EEF (Ersteinsatzfahrzeug)
••
ASFz (Atemschutzfahrzeug)
••
MTF (Materialtransportfahrzeug)
••
Schlauchverlegetraktor
Feuerwehr Uttigen
••
8 AdF
••
Mercedes Sprinter (Personentransportfahrzeug)
Feuerwehr Heimberg
••
18 AdF
••
TLF
••
ASFz
Feuerwehr Seftigen
••
8 AdF
••
ASFz
Feuerwehr Steffisburg
••
11 AdF
••
ASFz
Feuerwehr Thun
••
14 AdF
••
ADL
••
MGV
••
Lüftermodul
BF Bern
••
14 AdF
••
TLF
••
Schaummodul
der Grösse der Halle ein Volumen von
18 000 Litern vonnöten wäre, um eine Wirkung
zu erzielen. Deshalb wird auf dessen
Einsatz verzichtet. Der massive Einsatz
von Wasser durch Wasserwerfer, Hydroschild,
mobilem Grossventilator und mehreren
Strahlrohren ist jedoch unumgänglich
und der Wasserverbrauch dementsprechend
hoch. Nebst drei Hydranten dient
auch ein nahe gelegener Bach als Wasserbezugsort.
Mit drei Motorspritzen pumpen
die AdF Wasser an den Schadenplatz.
Löschen und Abpumpen
Die Trupps der AS-Korps der verschiedenen
Feuerwehren lösen sich ab und mi-
Krokis: Markus Heinzer

118 swissfire.ch 8|2016 Einsatz
19
W Das sagt der EL
••
Ein Innenangriff war bei diesem Ereignis
völlig unmöglich, da die Sicherheit
der ASGT in Anbetracht
der Hitze und der daraus resultierenden
Einsturzgefahr keinesfalls
gewährleistet war.
••«Klotzen statt Klecksen» ist ein
Grundsatz der ganz besonders bei
grossen Bränden seine Richtigkeit
hat. Im über mehrere Stunden
dauernden Einsatz konnten
142 AdF eingesetzt werden.
••
Die gute Zusammenarbeit der verschiedenen
Feuerwehren in der
Region war entscheidend für den
Einsatzerfolg. Sogar die einzelnen
Löschtrupps stellten sich aus
ASGT der verschiedenen Feuerwehren
zusammen.
schen sich auch untereinander. «Die Zusammenarbeit
hat hervorragend funktioniert»,
beurteilt der EL. Die AS-Offiziere
der Nachbarfeuerwehren seien selber auch
an der Front tätig gewesen und hätten die
Trupps koordiniert. Ein Offizier der Feuerwehr
Uetendorf plus übernimmt die Funktion
••
Bei einem Grossaufgebot von AdF
muss auch möglichst schnell für
deren Verpflegung gesorgt werden.
Die Angehörigen des Zivilschutzes
können hier dem Fourier der Feuerwehr
gute Unterstützung leisten.
••
Während des Einsatzes kam um
14.36 Uhr ein weiterer Alarm mit
der Meldung «Feuer Seniorenwohnungen,
Dorfstrasse», da wir alle
Mittel im Grosseinsatz Rotor gebunden
hatten, wurde sofort via
REZ das TLF von Heimberg ausgelöst.
Ein Einsatzleiter von Uetendorf
begab sich vom Brandplatz
aus sofort vor Ort, um sich einen
Überblick zu verschaffen und das
TLF einzuweisen. Zum Glück stellte
sich heraus, dass der Melder durch
einen Handwerker ausgelöst wurde.
des Abschnittoffiziers auf der vom Einsatzleiter
nicht einsehbaren Seite des Schadenplatzes.
Die Löscharbeiten dauern bis um
07.00 Uhr am nächsten Morgen, als der
letzte Wasserwerfer ausser Betrieb genommen
wird. Um 10.00 Uhr kann das Gebäude
wieder übergeben werden. Rund sieben
Stunden später ist das Löschwasser abgepumpt.
Eingesetzt wurden auch Pumpen,
welche vom Zivilschutz zur Verfügung gestellt
wurden. Die Angehörigen des Zivilschutzes
kümmern sich während des langwierigen
Einsatzes um die Vorbereitung der
Beleuchtung für die Nacht und um das Aufstellen
eines Versorgungszeltes. Das Abstützen
der Kellerdecke des völlig ausgebrannten
Untergeschosses übernimmt eine
Baufirma. Dank dem grosszügigen Einsatz
von mehreren Lüftern konnten weite Teile
des Gebäudes und die Büroräumlichkeiten
rauch- und somit schadenfrei gehalten werden.
Zwei Tage nach Einsatzbeginn wird
die Feuerwehr Uetendorf plus noch einmal
alarmiert. Ein kleines Glutnest in der Decke
muss gelöscht werden. EL Stübi bietet
dem Geschäftsführer an, noch während des
Wochenendes mit der Wärmebildkamera
das Gebäude abzusuchen, was er auch
macht. «Es ging darum, Sicherheit zu vermitteln»,
weiss Stübi. Auch das ist eine
Aufgabe der Feuerwehr.
f
Corinne Aeberhard,
redaktionelle Mitarbeiterin,
Pikettzug FW Ittigen
Grosser Schadenplatz mit sieben Feuerwehren auf
Platz.
Fotos: z.V.g

20 Aktuell Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Wyssachen (BE)
Die Sicherheit
hat erste Priorität
Mit dem Anspruch, die Kunden zu begeistern, entstehen in den Loosli
Firmen seit 60 Jahren innovative und hochwertige Möbel für den Wohnbereich,
die Küche und das Bad. Im Familienunternehmen hat von jeher
auch Sicherheit für Menschen und Gebäude eine spezielle Priorität.
Besondere Themen sind dabei das Feuer und die Feuerwehr.
«Wir haben seit vielen Jahren Vollschutz in
den Firmen-Gebäuden, eine Sprinkleranlage
und Rauchmelder sind installiert.
Diese sorgen im Notfall für den ersten
Schutz und die Alarmmeldung», sagt Geschäftsleiter
Manfred Loosli. In einem Betrieb,
wo Maschinen, Holz und andere Materialien
zusammentreffen, gab es in der
Vergangenheit immer wieder Situationen,
wo «Funken» sprühten. Einschneidendes
Erlebnis war sicher der Brand 1983, als die
alte Schreinerei durch einen Kaminbrand
ein Raub der Flammen wurde.
Manfred Loosli und Beat Zürcher vor der Sprinklerzentrale.
3000 aktive Sprinkler
Viel wurde seit damals in die Prävention investiert
und laufend angepasst. So sind unter
anderem in den Firmengebäuden
3000 Sprinkler installiert. Diese werden
durch vier Sprinklerzentralen gesteuert und
überwacht. Alleine im Hochregallager sind
360 Sprinkler montiert. Fünf unterirdische
Kanäle sorgen auf dem Firmengelände im
Dürrenbühl Wyssachen dafür, dass die Gebäude
verbunden sind. Als automatische
Feuerlöschanlage verhindern Sprinkler, dass
sich ein ausgebrochenes Feuer zum Grossbrand
entwickelt. Die Sprinklerköpfe sind
mit Glasampullen verschlossen, die mit einer
gefärbten Spezialflüssigkeit gefüllt sind,
die ihrerseits eine Luftblase enthält. An der
Raumdecke werden mehrere solche Köpfe
angebracht, die mit einem Wasserrohrnetz
verbunden sind. Innerhalb des Sprinklersystems
herrscht ein konstanter Wasserdruck,
der in der Sprinklerzentrale kontrolliert
wird. Bei einem Feuer erwärmt sich die
Flüssigkeit in den Glasampullen, dehnt sich
aus, und die Ampullen platzen, wodurch die
Düsen geöffnet werden und Wasser aus dem
Sprinklerrohrnetz austritt. Beim Brand öffnen
nur diejenigen Sprinkler, deren Ampullen
die Auslösetemperatur erreicht haben.
«Bei einem Sprinkler in den Loosli Firmen
sind es 360 Liter Wasser, die mit 10 bar pro
Minute austreten», weiss Beat Zürcher. Der
Mitarbeiter ist im Unterhalt der Loosli Firmen
tätig. In seiner Freizeit wirkt er als Vizekommandant
der Feuerwehr Region Huttwil
und Chef Einsatzzug Huttwil. Beat
Zürcher weiss aus Erfahrung, wie gross die
Schäden im Brandfall sind.
Nur durch viele Übungen sind die Feuerwehrleute
in der Lage, rasch Hilfe zu leisten.
Der Führungsstab der Feuerwehr Region
Huttwil, mit Kommandant Christian
Bärtschi, Daniel Loosli und Beat Zürcher,
Vizekommandanten, Sandra Minder, Fourier,
Daniel Ruch, Chef Materialverwalter,
sowie Daniel Ryser und Markus Siegenthaler,
Ausbildungsverantwortliche, ist deshalb
sehr glücklich über die gute, sehr
grosszügige Zusammenarbeit mit dem Familienunternehmen.
Immer wieder wird
das Areal als ideales Übungsgebiet genutzt,
und damit können sich gleichzeitig Kader
und Einsatzzüge die nötigen Gebäudekenntnisse
aneignen. «Wir haben auch
schon regionale Weiterbildungen, zum Beispiel
Gruppenführer- oder Offizierskurse,
auf dem Gelände durchgeführt», stellt Beat
Zürcher dankbar fest.
«Im Ernstfall wird ausgerückt»
Total zwölf Mitarbeiter, fast zehn Prozent
der Belegschaft der Loosli Firmen Wyssachen,
sind momentan aktiv in verschiedenen
Feuerwehren eingeteilt. «Im Ernstfall
verlassen wir unseren Arbeitsplatz und
rücken an den Einsatzort aus», meint Beat
Zürcher. Durch die Arbeitsplätze in der Region
sind die Wege kurz, und schnell
kommt so die professionelle Hilfe vor Ort.
Dankbar über die engagierten Mitarbeitenden
ist auch Manfred Loosli. Durch die
gute Aus- und Weiterbildung in der Brandbekämpfung,
aber auch der Ersten Hilfe,
können viele Unfälle vermieden werden.
Denn wer die Gefahren kennt, verhält sich
im Alltag und am Arbeitsplatz sicher richtig.
«Wir wissen es sehr zu schätzen, dass
viel Arbeit zur Prävention geleistet wird.
Die Technik können wir in der Firma einbauen,
aber das richtige Verhalten im
Ernstfall muss von jedem Einzelnen gelernt
sein», erkennt Manfred Loosli. Er
weiss, wovon er spricht, denn sein Vater
Paul Loosli war früher einige Jahre umsichtiger
Kommandant der Feuerwehr
Wyssachen. «Wir freuen uns sehr, unsere
Arbeit am Tag der offenen Tür zu zeigen
und dabei auch den Vollschutz im Bereich
der Brandbekämpfung zu erläutern», erklärt
Manfred Loosli. Mit dem Slogan
«Loosli begeistert seit 1956» feierte das
Unternehmen sein 60-Jahr-Jubiläum. Die
Bevölkerung war am Samstag, 4. Juni
2016, zum Tag der offenen Tür auf dem
Firmenareal eingeladen.
f
Barbara Heiniger
Foto: Barbara Heiniger

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22 Seiten der FKS Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Organisationsentwicklung
Die FKS hat sich
weiterentwickelt
Die Feuerwehr Koordination Schweiz (FKS) hat ihre Aufgaben und
Strukturen einer eingehenden Überprüfung unterzogen. Die Organisationsentwicklung
hält an den bewährten Strukturen mit Instanzen- und
Inspektorenkonferenz fest, stärkt deren Tätigkeiten aber mit einem gemeinsamen
Vorstand und einem erweiterten Generalsekretariat. Die
Fachkommissionen werden um je eine Vertretung des SFV und der
VSBF erweitert.
Die Ausgangslage
Die stetige Entwicklung in der Tätigkeit der
Feuerwehr Koordination Schweiz (FKS) in
den vergangenen zehn Jahren führte Ende
2014 zur Initiierung eines Organisationsentwicklungsprozesses.
Ziel war es, einerseits
die Strukturen der FKS als Gesamtorganisation
und diejenigen des Generalsekretariats
als zentraler Organisationseinheit
zu überprüfen und andrerseits Entwicklungen
in der Zusammenarbeit mit den übrigen
Feuerwehrorganisationen aufzunehmen.
W Vorstand der FKS
In mehreren Workshops haben sich je
fünf Mitglieder der Instanzenkonferenz
(IK FKS) und der Schweizerischen Feuerwehrinspektorenkonferenz
(SFIK) sowie
der bisherige Generalsekretär unter der Leitung
eines externen Moderators mit den
zahlreichen Fragestellungen auseinandergesetzt.
Das Grundverständnis und Kernthemen
In einer ersten Phase wurden die Situation
im Feuerwehrwesen und die sich auf kantonaler
Ebene abzeichnenden Herausforderungen
analysiert, um den Bedarf an Koordination
auf nationaler Ebene zu ermitteln.
Das so entwickelte Grundverständnis zeigte
auf, dass die kantonalen Feuerwehrinstanzen
(Kantonale Gebäudeversicherungen
und kantonale Dienststellen) sowohl Mitglieder
und Träger der FKS als auch Kunden
und Nutzniesser und schliesslich gar
Partner und Dienstleister der FKS sind. Im
Auftrag der kantonalen Feuerwehrinstanzen,
die von Gesetzes wegen für das Feuer-
••
Jean-Michel Brunner, Direktor Gebäudeversicherung
Neuenburg
(Präsident IK)
••
Sven Cattelan, Direktor Basellandschaftliche
Gebäudeversicherung
(ab 1.1.2017)
••
Magnus Sigrist, Vorsteher Amt für
Militär, Feuer- und Zivilschutz
Schwyz (Vertreter GUSTAVOL)
••
Jürg Solèr, Direktor Assekuranz
Appenzell Ausserrhoden
••
Max Uebelhart, Geschäftsführer
Gebäudeversicherung Zug
••
Peter Frick, Leiter Feuerwehren
Bern (Präsident SFIK)
••
Christian Stähli, Feuerwehrinspektor
Thurgau (Vizepräsident SFIK)
••
Vinzenz Graf, Feuerwehrinspektor
Luzern (Präsident FAKO Ausbildung)
••
Toni Käslin, Feuerwehrinspektor
Nidwalden (Präsident FAKO Technik)
••
Markus Grenacher, Feuerwehrinspektor
Solothurn (Präsident FAKO
Organisation)
••
Stefan Häusler, Generalsekretär
FKS (mit beratender Stimme)
118
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Grafiken: FKS

118 swissfire.ch 8|2016 Seiten der FKS
23
wehrwesen verantwortlich sind, kristallisierten
sich für die FKS folgende Kernthemen
heraus:
••
Interessenvertretung gegenüber Politik,
Bundesverwaltung, Partnerorganisationen
usw.
••
Koordination unter den Kantonen und
mit dem Fürstentum Liechtenstein sowie
Partnerorganisationen
••
Aufgabenstellungen in den Bereichen
Ausbildung, insbesondere für die der
FKS obliegende Instruktorenausbildung
sowie Technik und Organisation.
Die Führungsstruktur
Die Organisationsentwicklung zeigte klar
auf, dass an den bewährten Organen der
FKS, d.h. der Instanzenkonferenz (IK FKS)
und der Schweizerischen Feuerwehrinspektorenkonferenz
(SFIK), festzuhalten ist.
Die beiden föderalistischen Gremien stellen
das Mitwirken der Feuerwehrinstanzen
aller Kantone und des Fürstentums Liechtenstein
sicher, und zwar auf der strategisch-finanziellen
wie auch auf der operativen
Ebene. Die Gleichwertigkeit aller
Mitglieder ist ein Garant für das erfolgreiche
Wirken der FKS.
Eine gewichtige Änderung stellt indes
der neue Vorstand dar. Während bisher die
IK über einen Ausschuss und die SFIK über
einen separaten Vorstand verfügten, wird
neu ein gemeinsamer Vorstand der FKS aus
Vertretern der IK und der SFIK gebildet.
Damit soll ein Führungsgremium geschaffen
werden, in welchem der direkte Informationsaustausch
zwischen strategischer
und operativer Ebene gepflegt und so optimale
Voraussetzungen für die gemeinsame
Meinungsbildung aus unterschiedlichen
Perspektiven geschaffen werden können.
Der Vorstand der FKS setzt sich paritätisch
aus je fünf Mitgliedern der IK und der
SFIK zusammen. Seitens der IK werden
nebst dem Präsidenten der IK drei Mitglieder
in den Vorstand gewählt. Zusätzlich delegieren
die kantonalen Feuerwehrinstanzen
ohne öffentlich-rechtliche Gebäudeversicherung
(sog. GUSTAVOL) einen
Vertreter. Vonseiten der SFIK nehmen
nebst dem Präsidenten und dem Vizepräsidenten
der SFIK die drei Präsidenten der
Fachkommissionen (FAKO) Einsitz im
Vorstand.
Das Generalsekretariat
Die Organisationsentwicklung zeigte in aller
Deutlichkeit auf, dass das Generalsekretariat
zur Erfüllung der mannigfaltigen Aufgaben
personell verstärkt und neu strukturiert
werden muss.
So werden inskünftig die Aufgaben des
Generalsekretärs durch ihn selber und eine
Stellvertreterin wahrgenommen, was insbesondere
die Interessenwahrnehmung der
FKS auf nationaler Ebene verstärken wird.
In der Gesamtführung des Generalsekretariats
und damit verbunden der Stabsstelle
aller Organe der FKS wird der Generalsekretär
durch die Leiterin Zentrale Dienste
und eine eigene Sekretariatsmitarbeiterin
unterstützt.
Die zahlreichen internen Projekte (Reglemente,
Handbücher, Richtlinien usw.)
wie auch die Beteiligung an Projekten
Dritter (des Bundes, der Blaulichtorganisationen
usw.) führen zur Schaffung eines
Bereichs Projekte im Generalsekretariat.
Auf der andern Seite wurde für die
Instruktorenkurse und die Fachausbildungskurse
ein Bereich Kurswesen geschaffen.
Die Zunahme der Aktivitäten der FKS
widerspiegelt sich in der Entwicklung des
Generalsekretariats, welches vor zehn Jahren
nur drei Mitarbeitende umfasste, künftig
aber auf acht Mitarbeitende zählen kann.
Die Fachkommissionen
Eine gewichtige Neuerung erfuhren die
ständigen Fachkommissionen (FAKO) der
SFIK für Ausbildung, Technik und Organisation
(A/T/O). Aufgrund der intensiven
Zusammenarbeitsgespräche mit dem
Schweizerischen Feuerwehrverband (SFV)
und der Vereinigung Schweizerischer Berufsfeuerwehren
(VSBF) soll ein weiterer
Schritt im gemeinsamen Wirken gemacht
werden. Seit dem Jahre 2008 nahmen jeweils
je ein Vertreter von SFV und VSBF
in temporären Arbeitsgruppen der FKS Einsitz,
welche für konkrete Projekte geschaffenen
wurden (z.B. Reglement Einsatzführung,
Reglement Basiswissen, Handbuch
ABC-Ereignisse usw.). Nun sollen auch die
ständigen Fachkommissionen A/T/O für
SFV und VSBF geöffnet werden, um über
eine permanente Vertretung in diesen wichtigen
Gremien zu verfügen.
Die Statuten
Die Ergebnisse der Organisationsentwicklung
haben ihren Niederschlag in neuen
Statuten und einem neuen Organisationsreglement
gefunden, die im Mai 2016 von der
Instanzenkonferenz verabschiedet wurden
und ab sofort umgesetzt werden.
118
swissfire.ch
Praxisnah, einsatzorientiert
und mit konkretem Nutzen:
Infos und Anmeldung: www.swissfire.ch
Fachkurse SFV
Die Zukunft
Die FKS ist somit für die Herausforderungen
der Zukunft bestens gewappnet. Das
Team des Generalsekretariats ist hoch motiviert,
seine Leistungen zugunsten der Organe
der FKS und damit für die Weiterentwicklung
des Feuerwehrwesens in der
Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein
zu erbringen.
Generalsekretariat FKS

24 Ausbildung Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Egerkingen
Übung für den Ernstfall
Am Samstag, 2. Juli 2016, fand bei der Härterei Gerster AG in Egerkingen
eine Grossübung des Bezirksfeuerwehrverbands (BFV) Gäu statt.
340 Feuerwehrleute bereiteten sich zusammen mit Mitarbeitenden der
Firma auf den Ernstfall vor.
Um 09.57 Uhr ging bei der Feuerwehr eine
Meldung ein: Brandausbruch mit starker
Rauchentwicklung in der Produktionshalle
1 der Härterei Gerster AG, die seit
1950 im Bereich der Härterei- und Wärmebehandlungstechnik
aktiv ist. Rauch und
Hitze breitete sich über zwei Stockwerke
aus. Glücklicherweise handelte es sich
nicht um einen Ernstfall, sondern um eine
Grossübung der Gäuer Ortsfeuerwehren
und der Betriebsfeuerwehr Migros Neuendorf.
Die zwei Übungen (08.00 Uhr bis
09.30 Uhr und 10.00 Uhr bis 11.30 Uhr)
wurden mit je 170 Feuerwehrleuten durchgeführt,
die den Brand und die Rauchentwicklung
bekämpften und vier vermisste
Mitarbeitende der Firma retten mussten.
Das Firmenareal wurde in drei Abschnitte
unterteilt: Haupteingang beziehungsweise
Südseite des Gebäudes, Rückseite
respektive Nordseite des Gebäudes sowie
die Produktionshallen 2 und 3.
An der Übung zeigte sich, dass die Kommunikation
untereinander und auf den verschiedenen
Funkkanälen gut funktioniert.
Dominik Aebischer aus Egerkingen, der zusammen
mit Stefan Huber und Daniel Studer
aus Oensingen die Übung vorbereitet
hat, ist zufrieden: «Es hat sich gezeigt, dass
das Arbeiten mit verschiedenen Abschnitten
die richtige Lösung ist und wir auch in
einem Ernstfall in dieser Grösse so arbeiten
würden.»
Gewappnet für den Ernstfall
Den Nutzen für die Feuerwehr erläutert Dominik
Aebischer: «Dank der Firma Gerster
können wir an einem realen Objekt üben,
und im Ernstfall dient uns der im Voraus er-
Fotos: Daniel Kaspar, Andrea Russo, Erik Vogelsang

118 swissfire.ch 8|2016 Ausbildung
25
stellte und nun überprüfte Einsatzplan als
Checkliste.»
Tatkräftig unterstützt wurden die Feuerwehrleute
von der betriebseigenen Löschgruppe
der Härterei Gerster. Diese besteht
aus 13 Mitgliedern und erleichtert den Rettungskräften
mit ihren Ortskenntnissen und
ihrem technischen Fachwissen den Einsatz
in der komplexen Produktionsanlage. Für
die Härterei Gerster gehört der Umgang mit
hohen Temperaturen bei der Wärmebehandlung
zum täglichen Brot. Entsprechend
wichtig ist für sie eine gute Zusammenarbeit
mit der Feuerwehr. Die Übung gehört
zum Risikomanagement der Firma, das für
sie nicht nur aus Arbeitsplatz- und Umweltsicherheitsgründen
ein wichtiges Anliegen
ist: «Ein umfassendes Risikomanagement
ist eine Voraussetzung, um als Lieferant für
Branchen wie Automobilindustrie, Medizintechnik
oder Luftfahrt überhaupt zugelassen
zu werden», erläutert Michael Wesslein,
Leiter Produktion und Technik und
Mitglied der Geschäftsleitung.
Ziele erreicht – auf beiden Seiten
Für die Feuerwehr standen bei der Übung
die ortsübergreifende Zusammenarbeit sowie
die Kommunikation untereinander im
Vordergrund: Diese Ziele hat der Bezirksfeuerwehrverband
erreicht. Verbesserungspotenzial
sieht Daniel Haltinner, Präsident
des BFV Gäu, vor allem in der Auftragserteilung:
«Die Aufträge müssen klar und verständlich
übermittelt werden, sodass die
Offiziere, Gruppenführer und die restlichen
Angehörigen der Feuerwehr genau wissen,
was zu tun ist.»
An der Übung waren alle Feuerwehren
des Bezirksfeuerwehrverbands Gäu beteiligt.
Zu diesem gehören die Ortsfeuerwehren
von Egerkingen, Härkingen, Niederbuchsiten,
Oberbuchsiten, Neuendorf, Fulenbach,
Kestenholz, Wolfwil, Oensingen
sowie die Betriebsfeuerwehr Migros Neuendorf.
Der Präsident Daniel Haltinner erklärt:
«An einer solchen Übung oder bei einem
solchen Einsatz sind wir keine
Einzelmas ken, sondern ein Gesamtspiel.
Alle müssen miteinander kommunizieren
und funktionieren.» Auch er spricht der
Firma Härterei Gerster AG seinen Dank dafür
aus, dass an diesem Objekt geübt werden
konnte. Die Feuerwehren standen jeweils
mit der ganzen Mannschaft im Einsatz.
Auch die Fahrzeuge der jeweiligen
Feuerwehren waren alle vor Ort.
Jürg Moser, der Sicherheitsbeauftragte
der Firma Gerster, ist ebenfalls zufrieden:
«Ich freue mich über das Engagement, das
unsere Löschgruppe gezeigt hat. Heute
konnten wir alle ganz konkret erleben, wie
wichtig ihre Arbeit ist.»
f
Karin Heimann,
Daniel Kaspar
Brand in Kehrichtwagen
Am Dienstag, 28. Juni 2016, 10.00 Uhr,
kommt es in Näfels GL zu einem
Brand in einem Kehrichtwagen. Während
der Sammeltour gerät die Ladung
des Kehrichtwagens aus noch
ungeklärten Gründen in Brand. Der
Chauffeur lenkt den Kehrichtwagen,
gemäss Sicherheitsrichtlinien der Ketrag
AG, in unbewohntes Gebiet und
alarmiert die Feuerwehr. Auf einer
Nebenstrasse stösst er die brennende
Ladung auf die Strasse. Der Chauffeur
des Kehrichtwagens: «Ich dachte
mir, hoffentlich brennt mein Fahrzeug
nicht ab.» Die Feuerwehrkompanie Näfels-Mollis
bringt den Brand schnell
unter Kontrolle. Von Feuerwehr und
Polizei stehen rund 20 Personen im
Einsatz, verletzt wird niemand, aber
am Fahrzeug entsteht grosser Sachschaden.
f
Hans Becker
Kantonskorrespondent GL
Fotos: Kapo GL

Hut ab bei diesem Helm
«Wo habe ich bloß meinen Kopf gelassen?» Auch wenn man
in Momenten der Zerstreuung gerne einmal seinen Kopf
sprichwörtlich vergisst, sollte man diesen jedoch in Gefahrensituationen
mit den allerbesten zur Verfügung stehenden
Möglichkeiten schützen. Ein Helm, der das auf beeindruckende
Art und Weise kann, ist der neue HEROS-titan von Rosenbauer.
Darf’s ein bisschen mehr sein?
Jetzt fragen Sie sich bestimmt, wovon? Na, von allem! Der brandneue
HEROS-titan legt einfach in allen relevanten Disziplinen einen drauf:
mehr Sicherheit, mehr Leichtigkeit, mehr Komfort, mehr Sicht und
auch mehr Anwender – und Servicefreundlichkeit. Produktmanager
Dipl.-Ing. (FH) Peter Staudinger war maßgeblich an der Entwicklung
beteiligt und erklärt die Highlights des neuen HEROS-titan im folgenden
Interview.
Herr Staudinger, wie kann sich eine Laie die Entwicklung
eines Helmes vorstellen, der als Referenz unter den Feuerwehrhelmen
gilt?
STAUDINGER: Die Entwicklung eines Feuerwehrhelmes läuft grundsätzlich
nicht viel anders ab, als bei anderen Neuentwicklungen auch.
Das heißt, man legt die Projektziele fest und definiert, welche Anforderungen
der neue Helm erfüllen soll.
Welche Entwicklungsziele wurden für den HEROS-titan
definiert?
STAUDINGER: Die Anforderungsliste war durchaus sehr lange. An
oberster Stelle standen jedoch Eigenschaften wie das geringe Gewicht
von nur 1.300 g (Reduktion von 250 g), überragender Tragekomfort
und größtmögliche Funktionalität, aber auch eine ausgezeichnete Servicefreundlichkeit
sollte erfüllt werden.
Und dann wurde schon produziert?
STAUDINGER: Nein, nein, so einfach ist das nicht. Mittels aufwendiger
Marktanalysen wird abgeklärt, welche Eigenschaften und Funkti-
onen bei den Kunden unterschiedlichster Branchen benötigt werden.
Erst dann geht die eigentliche Entwicklungsarbeit an Prototypen los.
Es beginnt ein Kreislauf aus Herstellung der Prototypen und umfangreichen
Testverfahren.
Beim Prototypenbau kamen auch neueste Techniken
zum Einsatz. Welche waren das?
STAUDINGER: Sie meinen wahrscheinlich das «Rapid Prototyping»
Verfahren. Bei dieser Technologie werden Teile im CAD konstruiert
und dann in einem 3D-Drucker «gedruckt». Man erhält funktionsfähige
Teile, die getragen und auf Funktionalität geprüft werden können.
Auch die Beurteilung des Designs ist sehr gut möglich. Wurden
alle Teile für gut befunden, geht es in den Werkzeugbau. Dann folgen
interne Normtests und Trageversuche, bevor es ins Prüfungsinstitut
geht, wo der Helm nach den unterschiedlichen Normen auf «Herz
und Nieren» getestet wird.
Wurde beim HEROS-titan zuerst das Design festgelegt
oder folgt dieses der Funktion?
STAUDINGER: Beim HEROS-titan sind wir erstmalig den umgekehrten
Weg als üblich gegangen. Wir haben zuerst das Innenleben entwickelt
und erst danach das eigentliche Design des Helmes über die
Innenausstattung gelegt. Nur so konnte gewährleistet werden, dass
das Design nicht den Tragekomfort beeinflusst.
Was sind Ihrer Ansicht nach die hervorstechendsten
Eigenschaften des HEROS-titan?
STAUDINGER: Also, ich würde meinen, diese sind der herausragende
Tragekomfort, das unerreicht geringe Gewicht und der extrem servicefreundliche
Aufbau sowie die exzellente Stabilität. Erwähnenswert ist
auch die einheitliche Helmschalengröße für alle Kopfgrößen von 49-67
cm. Ich möchte an dieser Stelle auch erwähnen, dass die Innenausstattung
ohne Werkzeug mit wenigen Handgriffen ausgebaut werden kann.
Wesentlich zum Tragekomfort trägt auch die Verstellbarkeit des Helmschwerpunkts
bei. Auch kann der HEROS-titan optional mit integrierter
Helmlampe und neuartiger Wärmebildkamera ausgeführt werden.
Umfangreiche Produktinformationen zum HEROS-titan sowie ein

Publireportage
Inwieweit wurden Erfahrungen aus dem harten Alltag
berücksichtigt bzw. waren Feuerwehrleute an der Entwicklung
beteiligt?
STAUDINGER: Es ist unabdingbar, die Erfahrung der Feuerwehrleute
in so eine Entwicklung miteinfließen zu lassen. Im Projektteam waren
50 % Feuermänner dabei. Ich selbst bin Kommandant einer Feuerwehr
in Oberösterreich.
Wie viel Zeit hat die Entwicklung in Anspruch
genommen?
STAUDINGER: Wir haben im Dezember 2013 begonnen und konnten
das Projekt HEROS-titan im Oktober 2015 äußerst positiv abschließen.
Und nun ist der Helm bereit für die härtesten Aufgaben
in aller Welt.
In welchen Ländern wird der neue HEROS-titan
Anwendung finden?
STAUDINGER: Da der Helm sämtliche Normenwelten erfüllt, können
Kameraden auf der ganzen Welt auf die Qualität dieses Referenzhelmes
vertrauen.
Inspiriert von Mutter Natur
Beeindruckend sind nicht nur die technischen Daten des Helmes,
auch die Entwickler bei Rosenbauer beschritten zum Teil neue Wege.
So ließ man sich in zahlreichen Punkten von der Genialität der Natur
inspirieren. Diese Vereinigung von Natur und Technik nennt man
Bionik. Nur dank dieser Entwicklungsmethode konnten die fantastischen
Werte wie etwa eine Gewichtsreduktion von mindestens
250 g bei gleichzeitig erhöhter Festigkeit erreicht werden. So leicht
und hochfest die äußere Hülle ist, so weich und flexibel ist das Innenleben.
Die völlig neu konzipierte Innenausstattung sorgt für einen
Tragekomfort, wie man ihn bisher von einem Feuerwehrhelm
nicht gekannt hatte. Sie umfasst den Kopf ganzheitlich, liegt am gesamten
Kopfumfang an und verteilt das Gewicht gleichmäßig – wichtig
um bei langen Einsätzen ein ermüdungsfreies Tragen zu ermöglichen.
Online-Helmkonfigurator finden Sie unter www.rosenbauer.com

28 Ausbildung Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Teil 3: Berufsfeuerwehrlehrgang 2015/2016
Grundlagen und Festigung
abgeschlossen
In der Ausbildung zum/zur Berufsfeuerwehrmann/Berufsfeuerwehrfrau
FA ist die erste Hälfte der Ausbildungsdauer von 18 Monaten abgeschlossen.
Die fünf Berner Studierenden berichten von ihren Erlebnissen
während der Ausbildung.
Montag, 27. Juni 2016: Wir blicken auf den
zweiten Schulblock – eine spannende und
intensive Ausbildung – zurück und stehen
bei der BF Bern vor dem zweiten Praktikum.
Ein Schwergewicht im zwölfwöchigen
Schulblock war die Ausbildung im
A-Bereich des Paul Scherrer Institut in Villigen:
Die unsichtbare und für uns unbekannte
Materie war zu Beginn nicht leicht
zu verstehen. Auch der Umgang mit den
verschiedenen Messgeräten musste erst einmal
geübt werden. Anfangs noch etwas unbeholfen,
steigerten wir uns aber stetig
dank den gut geführten Einsatzübungen
unseres Ausbildners. Ein besonderes Highlight
waren die kleinen Tanklösch- und Pionierfahrzeuge
des PSI. Die Führung durch
das In stitut war sehr beeindruckend und bot
eine willkommene Auflockerung.
Auch Besuche beim Lösch- und Rettungszug
der SBB und der VBZ (Verkehrsbetriebe
Zürich) standen auf dem Programm.
Weiter übten wir im Bereich der
Technischen Hilfe bei einer Standseilbahn,
in einem vollautomatischen Autoparkhaus
oder in einem Hochregallager.
Zwei Tage verbrachten wir am Flughafen
Zürich. Am ersten Tag besichtigten wir
die Berufsfeuerwehr am Flughafen. Am
Vormittag hatten wir Gelegenheit, eine Einsatzübung
mitzuverfolgen. Zu sehen, was
ein paar Liter brennender Treibstoff verursachen
können, war sehr beeindruckend!
Die über 100 Meter hohe schwarze Rauchsäule
war weitherum zu sehen, doch mit
den Z8-Flugfeldlöschfahrzeugen hatte die
BF das brennende Wrack schnell unter
Kontrolle und gelöscht. Später besuchten
wir die Gepäckabfertigung, den Zoll und
die SR-Technics – ein sehr spannendes und
vermutlich einmaliges Erlebnis.
Die Ausbildung in der Technischen Hilfe
war noch nicht ganz abgeschlossen: Sie beinhaltete
unter anderem auch die Themen
«Notbedachung» oder das «Absuchen und
Sichern einer Trümmerlage». Der Ausbildungstag
im Bereich Notbedachung war
gut gewählt. Petrus höchstpersönlich prüfte
unsere Konstruktionen mittels Dauerregen,
und der Dozent half zudem mit dem Wasserwerfer
nach.
Zurück an der Höheren Fachschule
für Rettungsberufe (HFRB)
Zurück an der Höheren Fachschule für Rettungsberufe
im Ausbildungszentrum Rohwiesen
(AZR) genossen wir diverse praktische
und theoretische Ausbildungen, unter
anderem durch den unfalltechnischen
Dienst und die Verkehrspolizei der Stadtpolizei
Zürich oder ein B-Ereignis in der Universität
Irchel.

118 swissfire.ch 8|2016 Ausbildung
29
Für die Ausbildung bezüglich Trümmerlage
wurde von unseren Dozenten ein
60 cm hoher, 1,5 m breiter und ca. 10 m tiefer
Stollen präpariert, der ein eingestürztes
Wohnhaus symbolisierte. Während mehr
als 16 Stunden beteiligte sich die ganze
Schulklasse mit vollem Körpereinsatz an
der Rettung der drei vermissten Personen.
Diverses Material und Werkzeug wie Presslufthammer,
Winkelschleifer und Abstützmaterial
kamen bei der Übung zum Einsatz.
Gitter, Holz, Kühlschränke, Schutt und Tische
etc. mussten mühsam zerkleinert und
rausgetragen werden. Sehr beeindruckend
war, dass bei solch schweren Arbeitsbedingungen
ein Vorankommen nur sehr langsam
möglich ist.
Zum Thema Atemschutz gehört auch das
Handling von eigenen «Notfallsituationen
im Feuerwehreinsatz». Etwas, das wir hoffentlich
im Ernstfall nie anwenden müssen.
Der Dozent zeigte uns anhand eines Zwischenfalls
aus Amerika, dass aus einer unspektakulären
Rauchentwicklung in einem
Geschäft tödlicher Ernst werden kann.
Nach einer sehr guten Einführung im Hotpot
ging es an die Einsatzübungen im Gasbrandhaus.
Das ausgeklügelte und sehr komplexe
Atemschutznotfalltraining brachte uns
schnell an unsere Grenzen und zeigte, dass
die 30 Minuten Luftvorrat der Fluchthaube
oder der Reserveflasche rasch aufgebraucht
sind.
Ein weiterer Teil in unserer abwechslungsreichen
Ausbildung war das SLRG-
Brevet. Nach mehreren Schwimmlektionen
stand der Prüfungstag vor der Tür. Alle
16 Studierenden bestanden mit Bravour.
Auch die nicht so oft gebrauchten Regenerationsgeräte
wollten wieder einmal eingesetzt
werden. Also machten wir uns mit
Sack und Pack auf den Weg in einen ehemaligen
Militärstollen in Uitikon. Als nach
wenigen Metern im Stollen, bei völliger
Dunkelheit, der erste Mann im Trupp den
Kopf anstiess, merkten wir schnell, dass die
hier geplante Einsatzübung ein Wettlauf gegen
die Zeit war. Mit unseren BG-Geräten
retteten wir die als vermisst gemeldeten
Stollenarbeiter aus ihrer misslichen Lage.
Auch Köbi hat an diesem Tag feststellen
müssen, dass das I-Phone nicht unbedingt
bei jeder Übung und schon gar nicht in einem
alten Militärstollen dabei sein muss.
In der letzten Schulwoche stand noch ein
heisser Tag in Riedikon an. Vormittags erarbeiteten
wir in der Halbklasse die Theorie
zu diversen Lüftungs-, Rettungs- und
Löschaktionen. Später verknüpften wir das
Gelernte in komplexen Einsatzübungen.
Wir waren verblüfft, als plötzlich eine
ganze Familie als Figuranten auftrat und
nicht wie üblich ein Dummy. Kompliment
für die gelungene schauspielerische Leistung!
Für die Abschlussübung hatte die Regie
nochmals alle Register gezogen: Ein Automobilist
war mit seinem Fahrzeug im Bereich
einer Tankstelle mit einem Velofahrer
kollidiert und hatte anschliessend die Tanksäule
gerammt, was zum Auslaufen von
Treibstoff führte. Beim Eintreffen der Feuerwehr
entzündete sich der Treibstoff, und
das Feuer griff auf das nahe gelegene dreistöckige
Haus über, welches umgehend in
Vollbrand stand. Zudem wurde festgestellt,
dass sich nebst dem eingeklemmten Lenker
eine weitere Person unter dem brennenden
Fahrzeug befand.
Um diesen Einsatz bewältigen zu können,
benötigten wir unser ganzes Wissen und beinahe
sämtliches Material: Nebst dem Innenangriff
mit mehreren Leitungen starteten wir
für das brennende Fahrzeug einen dreifachen
Löschangriff. Zum Retten der verletzten
Person hoben wir das Auto mittels Hebekissen
an. Um den Fahrer aus seiner misslichen
Lage befreien zu können, mussten
diverse Schnitte am Fahrzeug vorgenommen
und die Autotüren entfernt werden.
Zum Abschluss des Schulblocks stand
wieder die Modulprüfung an. Einen ganzen
Tag lang wurde unser theoretisches Wissen
schriftlich und mündlich geprüft. Zudem
wurden auch die praktischen Kenntnisse jedes
Einzelnen getestet.
Zurück in die Berufsfeuerwehr
Zurück in der Berufsfeuerwehr Bern starteten
wir mit einer intensiven Chemiewoche,
die zum Ziel hatte, das Berner Material kennenzulernen.
Die einfallsreiche Vorbereitung
durch Martin Brechbühl und Patrik
Hurst erleichterte uns das Lernen enorm.
Nach Abschluss des zweiten Schulblocks
durften wir nun auf allen Positionen
Fotos: zVg

30 Ausbildung Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
ausrücken und so auch Einsatzerfahrung als
Fahrer sammeln. Es stand für jeden Einzelnen
die erste 24-h-Schicht an. Die erste
Nacht in der Kaserne im neuen Bett war
nicht für alle Studierenden gleich erholsam:
Wisi hatte keinen Einsatz in der Nacht und
fand trotzdem keinen Schlaf. Rechsteiner
war wegen des extrem lauten Einsatzgongs
in der Nacht so durcheinander, dass er die
falsche Rutschstange genommen hat und
unerwartet im hinteren Teil der Halle vor
dem falschen Fahrzeug stand.
Auch die Handhabung von Bienen und
Wespen muss gelernt sein. Da zum Zeitpunkt
der Ausbildung sehr viele Bienenschwärme
unterwegs waren, die eingefangen
werden mussten, erlebten wir unsere
ersten Versuche, ohne vorgängig üben zu
können. Stierli und Balmer mussten einen
Schwarm Bienen am Hauptbahnhof Bern
entfernen. Leider war der erste Versuch
nicht wirklich gelungen: Von den unzähligen
Bienen landeten lediglich zwei in unserer
Holzbox, und wir konnten das Lachen
nicht zurückhalten.
Marios erste «Personenrettung bei Unfällen»
als Betreuer war für ihn auch nicht
ein allzu grosser Erfolg: Auf die Frage an
die Rettungssanitäter, ob sie noch einen Betreuer
bräuchten, war die Antwort ein deutliches
«Nein»!
Stage bei der Sanitätspolizei
Als Nächstes stand der einwöchige Stage
bei der Sanitätspolizei auf dem Programm.
Dort konnten wir das Gelernte der präklinischen
Patientenversorgung im Rettungsdiensteinsatz
unter Beweis stellen. Dazu
kam ein dreitägiges Praktikum auf der Feuerwehreinsatzleitzentrale.
Zurzeit bilden wir uns am Montag und
Dienstag selbstständig weiter. Mittwoch bis
Freitag arbeiten wir im normalen Ausrückdienst,
in den Werkstätten oder im Büro.
Sporadisch kommen wir in den Genuss, auf
einer 24-h-Schicht mitzuarbeiten.
Das Team «Bauernhof» freut sich auf die
nächste Berichterstattung …
Die früheren Berichterstattungen in der
118 swissfire.ch sind nachzulesen in den
folgenden Ausgaben: 9/2015 Einleitung;
1/2016 1. Teil; 5/2016 2. Teil. f
Martin Balmer, Stefan Reichen,
Dominik Rechsteiner, Dominic Stierli und
Mario Waeber

118 swissfire.ch 8|2016 Ausbildung
31
Fotos: Stephan Keller
Sulgen
Grosse Übungen –
grosser Nutzen
Übungsszenario am 28. Mai 2016: Zusammenstoss eines Güterzugs
mit einem Personenzug vor der Hochdorf Swiss Nutrition AG. Ein Kesselwagen
fängt Feuer, der auf das Betriebsgebäude übergreift. Beteiligt
sind über 150 Einsatzkräfte und 35 Figuranten.
Grossübung auf einem Teil des Firmenareals der
Hochdorf Swiss Nutrition AG in Sulgen: grosser
Nutzen für alle, so das einhellige Fazit der Verantwortlichen
der einzelnen Dienste.
Grossübungen der Feuerwehr sind immer
mit sehr grossem Aufwand in der Vorbereitung
und Durchführung verbunden. Es ist
deshalb eher selten, dass sich eine Ortsfeuerwehr
so eine Übung vornimmt. 2014 entschlossen
sich aber Lt Patrick Betschen,
Chef Einsatzplanung, und Hptm Norbert
Schoch, Kommandant vom Feuerwehrzweckverband
Sulgen-Kradolf-Schönenberg,
trotzdem, eine solche Grossübung
durchzuführen. Nach eineinhalbjähriger
Vorbereitungszeit ist diese Übung Ende
Mai nun durchgeführt worden. Unterstützt
wurden sie dabei vom regionalen Feuerwehrexperten
Martin Eggmann und von
Mitgliedern der Stützpunktfeuerwehren
Weinfelden, Bischofszell, dem Rettungsdienst,
SBB-Lösch- und Rettungszug
St. Gallen und der Firma Hochdorf Swiss
Nutrition AG in Sulgen, welche einen Teil
des Firmenareals als Übungsanlage zur Verfügung
gestellt hat.
Szenario hat ernsten Hintergrund
Das Übungszenario sah den Zusammenstoss
eines Güterzugs mit einem Personenzug
vor der Swiss Nutrition AG vor. Dabei
hat ein Kesselwagen Feuer gefangen, das
anschliessend auf das Betriebsgebäude
übergegriffen hat. Dabei wurden diverse
Personen im Zug und im Gebäude eingeschlossen
und verletzt.
Im Vorfeld der Übung wurden Presse,
Behörden und interessierte Organisationen
mittels einer Medieninformation eingeladen,
der Übung beizuwohnen. Die Besucher
hatten vor Übungsbeginn Gelegenheit,
das Übungsgelände zu besichtigen, und
wurden über Ablauf der Übung informiert.
Wie Übungsleiter Patrick Betschen ausführte,
ist die Idee für die Übung nicht aus
der Luft gegriffen, sondern hat einen ernsten
Hintergrund. In Sulgen kreuzen sich
nämlich die zwei Hauptverkehrsachsen der
Bahn Weinfelden–St. Gallen und der
Schnellzug Romanshorn–Zürich, die täglich
von mehreren Tausend Pendlern genutzt
werden. Zusätzlich führen noch die
wichtigen Strassenverkehrsachsen Weinfelden–Arbon
und Sulgen–Bischofszell, die
auch als Zubringer für die Bischofszeller
Nahrungsindustrie genutzt werden, durch
das Dorf. Es ist also genügend Potenzial für
ein grösseres Ereignis vorhanden. 2012 hat
es bereits einen schweren Zusammenstoss
zwischen einem Zug und einem Lastwagen
beim Bahnübergang in Kradolf gegeben.
Die an der Übung beteiligten Einsatzkräfte
der Feuerwehren Sulgen-Kradolf-
Schönenberg, Bischofszell und Weinfelden
wussten nur, dass an diesem Samstag eine
Übung stattfinden würde.
Massenanfall von Verletzten (MANV)
Beim Eintreffen des Einsatzleiters bot sich
diesem folgendes Bild: Auf einem Gleis parallel
zu einem Lager- und Bürogebäude

32 Ausbildung Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Die Einsatzkräfte treffen auf dem Schadenplatz
viele verletzte und verwirrt umherirrende Personen
an: ein MANV-Ereignis.
Zur Unterstützung der Einsatzleitung ist die Polizei
mit ihrer grossen mobilen Einsatzzentrale angerückt.
stand ein brennender Kesselwagen und dahinter
ein Personenwagen der SBB mit verschiedenen
verletzten Zugpassagieren, die
sich innerhalb und ausserhalb des Wagens
befanden. Das Feuer hatte bereits auf das
Bürogebäude und das Lagergebäude übergegriffen
und so den Fluchtweg für die sich
darin befindenden Personen abgeschnitten.
Verwirrte und verletzte Personen irrten verstört
umher oder lagen auf dem Firmengelände.
Schnell war deshalb klar, dass es sich
um ein MANV-Ereignis handelte und entsprechend
Einheiten zur Unterstützung aufgeboten
werden mussten.
Es wurden deshalb sofort der Rettungsdienst
mit einem Einsatzleiter Sanität und
diversen Fahrzeugen sowie die Sanitätszüge
der Feuerwehren Bischofszell und
Weinfelden aufgeboten. Diese bauten die
Sanitätshilfsstelle auf und betrieben sie zusammen
mit einem ebenfalls eingerückten
leitenden Notarzt. Zur Bewältigung der vielen
Rettungen und des Brandes wurde die
gesamte Feuerwehr von Sulgen-Kradolf-
Schönenberg zusammen mit jeweils einem
Löschzug der zuständigen Stützpunktfeuerwehren
Weinfelden und Bischofszell aufgeboten.
Es musste auch der Problemstellung
«bahnseitig» Beachtung geschenkt werden.
Der Einsatzleiter entschied sich, einen eigenen
Abschnitt zu bilden und diesen den Spezialisten
des Lösch- und Rettungszuges
St. Gallen und der Chemiewehr Thurgau aus
Weinfelden zu übergeben. Zur Unterstützung
der Einsatzleitung rückte die Polizei mit ihrer
grossen, mobilen Einsatzzentrale an.
Um die unverletzten Personen adäquat
betreuen zu können, ist dann zusätzlich
noch das Care Team Thurgau zusammen
mit der Betreuungseinheit des Zivilschutzes
aufgeboten worden. Für die Mitarbeiter
des Care Team war dies eine Premiere.
Denn sie haben noch nie an einer solch
gros sen und organisationsübergreifenden
Übung teilgenommen.
Beinahe drei Stunden nach Übungsbeginn
waren alle Verletzten versorgt und das
Feuer gelöscht. Es konnte zu den Aufräumarbeiten
und anschliessend noch zu einer
kurzen Stärkung geschritten werden. Die
Übungsbesprechung wurde anders als gewohnt
durchgeführt. Es fand vor Ort und im
Anschluss an die Übung lediglich eine
kurze Orientierung für alle Einsatzkräfte
statt. Die Übungsleitung wird sich zu einem
späteren Zeitpunkt zusammensetzen, um
einen detaillierten Bericht zu verfassen und
diesen dann den beteiligten Organisationen
zukommen lassen, damit diese jeweils ihre
Lehren aus dem Grosseinsatz ziehen können.
Ebenfalls wird der Bericht dem kantonalen
Feuerwehrinspektorat und dem Thurgauer
Feuerwehrverband zugestellt. Zusätzlich
werden von den eigenen Beobachtern
einzelne, separate Übungsbesprechungen in
den jeweiligen Organisa tionen individuell
durchgeführt.
Eine weitere spezielle Begebenheit der
Übung war, dass der Betrieb der Firma
Hochdorf Swiss Nutrition AG während der
gesamten Zeit aufrechterhalten werden
musste, was auch geschehen ist. Der Betriebsverantwortliche
äusserte sich am
Ende sehr zufrieden und konnte über keinerlei
Störungen berichten. Wie viele Einsatzleiter
sicher wissen, können solche Anforderungen
auch bei echten Einsätzen auftreten,
wenn bei einem Industriebetrieb
kritische Prozesse aufrechterhalten werden
müssen, um nicht noch grössere Schäden
zu verursachen.
Fazit
Die Verantwortlichen der einzelnen Dienste
betonten interessanterweise – unabhängig

118 swissfire.ch 8|2016 Ausbildung
33
Die Chemiewehr Thurgau aus Weinfelden übernimmt
zusammen mit den Spezialisten des Lösch- und Rettungszuges
St. Gallen den Abschnitt «bahnseitig».
voneinander – alle dieselben Punkte. Als
wichtigster Punkt wurde hervorgehoben,
dass solche grosse Übungen in ihrem Nutzen
nicht hoch genug eingeschätzt werden
können. Vorgänge in Führung und Kommunikation,
die zwar im Stabsrahmen oder der
Theorie geprobt werden können, sind erst
richtig überprüft, wenn sie an einer Grossübung
1:1 ausprobiert werden können. Es
gibt hierfür auch schlicht keine Alternative.
Der zweite und wichtige Punkt, der von
allen Beteiligten hervorgehoben wurde,
sind die berühmten drei bzw. vier K: in
Krisen Köpfe und deren Kompetenzen
kennen. An solchen Übungen lernt man
die Leute kennen, die einem im Einsatz
dann immer wieder begegnen. So waren
zum Beispiel die meisten der im Thurgau
aktiven Einsatzleiter der Sanität an der
Übung zugegen.
Übereinstimmend mit der Übungsleitung
betonte auch der Ausbildungschef des Feuerwehrverbandes
Thurgau, Hptm Manuel
Britschgi, die Wichtigkeit solcher Übungen.
Es bedeutet zwar immer einen grossen
Aufwand und viel private Zeit, um solche
grossen Anlässe vorzubereiten, aber am
Ende lohnt es sich immer für alle Beteiligten.
Deshalb ist dies jeweils auch von allen
Seiten zu unterstützen und eines speziellen
«Dankeschöns» würdig.
f
Stephan Keller,
Korrespondent TG
Adera AG
Sicherheit bringts!
Publireportage
Unser Leben, unsere Arbeit,
generell unsere Welt sind
nicht gefährlicher geworden.
Es sind unsere Ansprüche an
SICHERHEIT, die immer höher
werden. Und zu Recht!
Besondere
Verantwortung
muss neben dem Arbeitgeber
auch jeder einzelne Beschäftigte
in seinem Berufsalltag
tragen. Auch Kommunen, Vereine,
freiwillige Hilfsorganisationen
sind nicht gefeit, bei
Unglücken zur Rechenschafft
gezogen zu werden. Jedes
Fehlverhalten, jede Missachtung,
jedes Ungeschick wird
in unserer modernen Gesellschaft
genau analysiert und
kritisch hinterfragt und letztlich
sehr hart exekutiert.
Also ist es wichtiger denn je,
Sicherheit in jeder Situation
zu garantieren, vor allem jedoch
im beruflichen Einsatz.
Auf Baustellen, bei Einsätzen
aller Art, bei Transporten, bis
hin zu Polizei, Rettung und
Feuerwehr wird auf Sicherheit
grössten Wert gelegt und innovativ
Sicherheit weiter entwickelt.
So wird eigenes Personal geschützt
und andere Menschen
aus der Gefahr genommen,
was Ärger und Folgekosten
verhindert. Letztendlich ist
gelebte und umgesetzte Sicherheit
ein hohes ökonomisches
Gut, denn so können
unangenehme Kosten und
Zahlungen vermieden werden.
Aber wie wird Sicherheit «gemacht»?
Ganz einfach: Sicherheit,
Vorsicht und Achtung
müssen SICHTBAR
gemacht werden! Schon in uralter
Zeit – eine Zeit in der es
weder Versicherungen noch
ordentliche Gerichte gab –
schützten sich Seefahrer vor
der Unbill ganz einfach mit
Leuchtfeuern und Leuchttür-
men. Bis heute ist gesehene
Gefahr immer berechenbar
und sorgt für Aufmerksamkeit
und Konzentration, der beste
Schutz vor Unglück. Mit dem
Sichtbaren ist das Gehörte
eng verbunden. Akustische
Warnung dient der Umfallverhütung
und geht Hand in
Hand mit optischen Signalen.
In diese Bereiche zu investieren
ist betriebswirtschaftlich
unumgänglich und wird helfen,
Kosten – welcher Art
auch immer – einzudämmen.
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34
Organisation
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Schutz & Rettung Zürich
Grosse Dimensionen
Zwei Wachen, drei Abteilungen, 25 Depots, 150 Fahrzeuge, 3000 Einsatzkräfte, 6000 Einsätze und Dienstleistungen,
10 000 Diensttage: Das sind die Kennzahlen der Abteilungen Berufsfeuerwehr Süd (Stadt Zürich),
Berufsfeuerwehr Nord (Flughafen Zürich) und Milizfeuerwehr & Zivilschutz. Zusammen sind sie für die
Hilfe in Notlagen und Katastrophen von mehr als 500 000 Menschen in der Stadt und am Flughafen Zürich
zuständig.

118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
35
Vor über acht Jahren, am 1.1.2008, wurden
die beiden Berufsfeuerwehrkorps der Stadt
und des Flughafens Zürich fusioniert. Mittlerweile
sind die beiden Korps zu einer
schlagkräftigen Einheit zusammengewachsen.
Am 1.1.2013 wurden auch die Milizfeuerwehr
und der Zivilschutz der Stadt Zürich
zu einer Abteilung zusammengeführt.
Berufsfeuerwehr Süd, Berufsfeuerwehr
Das Einsatzspektrum reicht von der Brandbekämpfung
auf dem Flugfeld …
Nord sowie Milizfeuerwehr & Zivilschutz
bilden seitdem den Bereich Feuerwehr &
Zivilschutz innerhalb von Schutz & Rettung
Zürich (SRZ).
Seit dem 1.1.2014 ist das Einsatzgebiet
der Milizfeuerwehr der Stadt Zürich in die
vier geografischen Einsatzgebiete Nord,
Ost, Süd und West eingeteilt. Längerfristig
sollen die 25 Depots der Milizfeuerwehr
aufgelöst und in die bestehenden Wachen
sowie die drei geplanten neuen Wachen im
Norden, Westen und Osten der Stadt integriert
werden (Standortstrategie SRZ). Berufsfeuerwehr,
Milizfeuerwehr & Zivilschutz
werden künftig von fünf Wachen aus
als «1., 2. und 3. Welle» operieren (siehe
dazu Beitrag 118 swissfire.ch, Ausgabe
3/2016). Dieser neuen Einsatzstrategie soll
organisatorisch Rechnung getragen werden,
indem fünf gemischte Abteilungen mit
den Einsatzelementen Berufsfeuerwehr,
Milizfeuerwehr & Zivilschutz gebildet werden.
Es ist einzigartig in der Schweiz, dass
sich städtische Feuerwehr (Berufs- und Milizfeuerwehr),
Flughafenfeuerwehr und der
Zivilschutz der Stadt Zürich unter einem
Dach befinden. «Wir wollen eine SRZ-Kul-

36 Organisation Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
tur pflegen, in der verschiedene Berufe und
Menschen ihren Platz haben», meint Peter
Wullschleger, Kommandant Feuerwehr &
Zivilschutz.
Einsatzgebiet
Das Einsatzgebiet der Milizfeuerwehr und
des Zivilschutzes entspricht dem Gebiet der
Stadt Zürich, dasjenige der Berufsfeuerwehr
geht deutlich darüber hinaus. Als
Stützpunktfeuerwehr versorgt sie nebst der
Stadt Zürich und dem Flughafen auch die
Gemeinden Uitikon, Kilchberg, Rüschli-

118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
37
kon, Langnau am Albis, Adliswil, Zollikon,
Zumikon und Küsnacht bei grösseren Ereignissen
oder bei Strassenrettungseinsätzen.
Chemieeinsätze werden in den östlich,
westlich und südlich gelegenen Gemeinden
der Stadt Zürich – in etwa einem
Viertel des Kantons Zürich – und für
85 Störfallbetriebe geleistet. Der Kanton
Zürich verfügt total über 187 Betriebe, die
der Störfallordnung unterworfen sind. Die
Einsätze bei biologischen Ereignissen
werden im ganzen westlichen Teil des Kantons
Zürich geleistet. Bei radioaktiven Ereignissen
erfolgen Interventionen im ganzen
Kanton Zürich sowie in den Kantonen
Thurgau, St. Gallen, Appenzell Innerrhoden,
Appenzell Ausserrhoden, Schaffhausen,
Graubünden und Glarus. Der Löschund
Rettungszug der SBB wird am Standort
Zürich ergänzt mit Einsatzkräften der
Berufs- oder Milizfeuerwehr und rückt östlich
bis nach Effretikon, südlich bis nach
Baar, westlich bis nach Wildegg und nördlich
bis nach Koblenz aus.
Aufgabenspektrum
Bei grossen Einsätzen wird heute die
«1. Welle» von der Berufsfeuerwehr bestritten.
Ihr Aufgabenspektrum reicht von der
eigentlichen Brandbekämpfung, den Hilfeleistungen,
den Personen-, Höhen-, Tiefenund
Tierrettungen, der Vermeidung von
Sach- und Umweltschäden (vor allem Elementar-,
Öl-, ABC- und Wasserwehr) über
die Koordination der Milizfeuerwehr bei
Stützpunkteinsätzen zugunsten der angeschlossenen
Gemeinden bis hin zur Flugzeugbrandbekämpfung.
Alle nachgelagerten
Aufgaben der Milizfeuerwehr werden
auch von der Berufsfeuerwehr mitgeleistet,
welche somit ein sehr grosses Aufgabengebiet
abdeckt.
Die Aufgaben der Milizfeuerwehr, der
«2. Welle», umfassen als Grundauftrag die
Wach- und Schichtverstärkung derjenigen
Wache (inkl. der Wache des Rettungsdienstes),
der sie zugewiesen ist, den Einsatz zur
Unterstützung der Berufsfeuerwehr bei Elementarereignissen,
Einsätze bei Grossanlässen
und Grossereignissen, Brandbekämpfung,
ABC-Wehr Stufe Ortsfeuerwehr
sowie die Sicherstellung des Verkehrsdienstes
– unter anderem auch die Unterstützung
der Stadtpolizei Zürich. Die Zusatzaufträge
der «2. Welle» der Milizfeuerwehr verteilt
auf fünf Kompanien (vier Brandkompanien
Nord, Ost, West und Süd sowie eine Milizfeuerwehr
Sanitätskompanie) sind:
••
Pionierdienst
••
Beseitigung von Sturmholz
••
Betrieb und Zubringer der verschiedenen
Container
••
Dekontamination
••
ABC-Unterstützung
••
Betrieb des Einsatzleitfahrzeuges
••
Führungsunterstützung
••
Stellen von mechanisierten Anhänger-
Leitern
••
Sicherstellung des Stadiondienstes
(z.B. bei Hochrisikospielen im Letzigrund)

38
Organisation
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
••
Bewältigung von Bieneneinsätzen
••
Organtransporte
••
Betrieb von Generatoren und Kompressoren
••
Sicherstellung der Stützpunktformation
«GROSS»
••
Rückfallebene für die Strassenrettung
••
Betrieb des Absperrfahrzeuges
••
Aufbau der Sprungretter
••
Ölspurbeseitigung
••
Unterstützung LRZ
••
Wassertransport
••
Betrieb von Spezialpumpen
••
Ölwehreinsätze
••
Einbau der Sperren in den Flüssen Glatt
und Limmat
••
Betrieb Anhänger Grosslüfter
••
Aufbau und Betrieb der Sanitätshilfsstelle
Der Zivilschutz als «3. Welle» stellt die
Durchhaltefähigkeit bei länger dauernden
Ereignissen mit Ablösungen, Führungsunterstützung,
Schutz und Betreuung, Kulturgüterschutz,
schwerem Pionierdienst und
Logistik sicher. Er wartet die 170 Schutzanlagen
der Stadt Zürich und von Uitikon.
Der Zivilschutz leistet zudem jährlich über
10000 Transportfahrten für ältere und behinderte
Menschen und erfüllt seit dem
1.1.2015 den Leistungsauftrag des Polizeivorstehers
der Stadt Zürich.
Ausbildung Berufsfeuerwehr
Die Grundausbildung der Angehörigen der
Berufsfeuerwehr (AdBF) findet an der Höheren
Fachschule für Rettungsberufe
(HFRB) von SRZ statt. Gemeinsam mit
Kolleginnen und Kollegen der Berufsfeuerwehren
von Basel, Bern, Luzern, Winterthur,
St. Gallen, der Schadenwehr Gotthard
und der Industriefeuerwehr Region Basel
absolvieren in der Regel sechs AdBF von
SRZ einen anderthalbjährigen Lehrgang
auf der tertiären Bildungsstufe. In drei
Schulblöcken und drei Praktika in der Berufsfeuerwehr
Süd und Nord werden die
neuen AdBF in sämtlichen Feuerwehrthemen
ausgebildet. Abgeschlossen wird der
Lehrgang durch eine eidgenössische Berufsprüfung.
«Einsatz – Ausbildung – Logistik», so
lautet die Prioritätenreihenfolge der Berufsfeuerwehr
von SRZ. Eine der grössten und
permanenten Herausforderungen für eine
Berufsfeuerwehr ist dabei eine nachhaltige
und attraktive Fort- und Weiterbildung auf
sämtlichen Führungsstufen. Sie muss sich
der obersten Priorität, dem Einsatz, unterordnen
und muss gleichzeitig die Schnittstellen
mit der Logistik berücksichtigen.
Zudem soll sie – trotz dem Schichtrhythmus
(s.u.) – möglichst alle AdBF erreichen
und doch nicht einfach nur nach dem
«Giesskannenprinzip» verfahren. Gegenwärtig
erfolgt die Fort- und Weiterbildung
mehrstufig:
••
in Detailausbildungen: grösstenteils
1:1-Coachings, z.B. beim Training HRF,
Pionierfahrzeug, MWD-Training etc.
••
in sogenannten Wochenthemen (von
Brandbekämpfung über ABC-Wehr bis
hin zur Tierrettung): bislang in der Regel
… über den Bereich Höhenrettung …
W Strukturänderung ZS
Bisher Neu, ab 1. Januar 2017
Kompaniestruktur 20 Fachbereichskompanien 5 regionale Kompanien sowie 2 Spezialformationen
Kompaniegrösse 100–120 AdZS 312 AdZS
Sollbestand 2300 AdZS 2083 AdZS
Alarmstruktur Kleinste Alarmierungseinheit: Kleinste Alarmierungseinheit: 25–30 AdZS
100–120 AdZS
Ausbildung 2 Tage, jede Fachbereichskompanie
mit eigenem WK
3 Tage, jede Kompanie absolviert einen WK; Ausbildungsziele und
Themen sind stufengerecht definiert; Mehrjahresplanung in der
Ausbildung: jedes 5. Jahr WK-Teilnahme, zwischendurch «Aktiv
plus»-Dienst

118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
39
W Das Führungsquartett
über drei Wochen, jeweils am Dienstag,
Mittwoch und Donnerstag, meistens auf
Grösse BMA-Löschzug
••
an Offiziers-, Unteroffiziers- und Fortbildungstagen
ausserhalb der Schicht:
Schwerpunktthemen, die während der
Wochenausbildung in der Schicht
schlecht oder gar nicht ausgebildet werden
können (z.B. Tunneleinsätze, Altstadtbrände,
Wasserrettungen etc.)
••
an Kadertagen Front: halbjährliche
Ganztagesveranstaltung der Offiziere
von Feuerwehr & Zivilschutz, der Sanität,
von Einsatz & Prävention und der
HFRB; am Vormittag jeweils interdisziplinäre
Arbeit unter der Leitung eines
Bereichs, am Nachmittag dann in der Regel
bereichsinterne Workshops
••
in angekündigten oder unangekündigten
kleineren oder grösseren Einsatzübungen:
z.B. Alarmtests Flugzeugereignis
(BF Nord), Rettungseinsatz Seilbahn Rigiblick
(BF Süd), Betankungsunfall an
einem Dock am Flughafen (BF Nord) etc.
••
an mehrtägigen Kursen im Ausland:
momentan ein zweitägiges Training
Flugzeugbrandbekämpfung auf dem
Flughafen Shiphol (Amsterdam) und
ein dreitägiges Training Flüssigkeitsund
Gasbrände im Falck RISC (Rotterdam)
Nur schon diese – nicht abschliessende
– Aufstellung zeigt, welches Gewicht der
Fort- und Weiterbildung innerhalb der Berufsfeuerwehr
zukommt. In Zukunft wird es
darum gehen, dieses Gewicht auch bei einem
Mehrwachensystem (Standortstrategie
SRZ) und unter Einbezug der Milizfeuer-
Patrick Sauzet, Andreas Lochmeier, Peter
Wullschleger und Jan Bauke vor dem Flugfeldlöschfahrzeug
am Flughafen Zürich.
Peter Wullschleger, Kommandant
Feuerwehr & Zivilschutz
••
Ausbildung: Studium Militärwissenschaften,
Betriebswirtschaft,
Verwaltungsmanagement
••
Feuerwehr: Seit zehn Jahren Kommandant
der Berufs- und Milizfeuerwehr
Zürich und Flughafen Zürich,
seit zwei Jahren Feuerwehrinspektor-Stellvertreter
des Kantons Zürich
••
Zivilschutz: Kommandant ZSO
Zürich
••
Polizei: Polizeioffiziersausbildung,
Instruktor/Coach «Pool Gesamteinsatzleiter
Polizeidepartement
Stadt Zürich»
••
Armee: Berufsoffizier Artillerie,
Milizoffizier, Chef Operationen der
Ter Reg 4, Oberst im Generalstab
Dr. Jan Bauke, Abteilungsleiter
Berufsfeuerwehr Stadt Zürich
••
Ausbildung: Studium Theologie,
anschliessend an der Universität
gearbeitet
••
Feuerwehr: Einstieg in Milizfeuerwehr,
Kommandant, kantonaler Instruktor,
2006 Einstieg in die Berufsfeuerwehr
Flughafen, nach
Fusion Abteilungsleiter der Berufsfeuerwehr
Nord, Wechsel als Abteilungsleiter
zu Berufsfeuerwehr
Süd, Stellvertretender Kommandant
Feuerwehr & Zivilschutz
Andreas Lochmeier, Abteilungsleiter
Berufsfeuerwehr Flughafen
Zürich (Nord)
••
Ausbildung: Berufslehre Bauzeichner,
Pilotenlizenz
••
Feuerwehr: Einstieg in Milizfeuerwehr,
Chemiewehroffizier, als Soldat
zur Berufsfeuerwehr Flughafen
Zürich, heute Abteilungsleiter, Instruktor
GVZ
Patrick Sauzet, Abteilungsleiter Milizfeuerwehr
& Zivilschutz
••
Ausbildung: Berufslehre Elektromonteur,
arbeitete als Verkaufsleiter
bei Siemens
••
Feuerwehr: Einstieg in Milizfeuerwehr,
Stützpunktfeuerwehrkommandant,
heute leitet er ein Korps
von 370 AdF
••
Zivilschutz: Leitung des Korps
(2100 Angehörige)
••
Armee: Militärrichter

40
Organisation
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
wehr und des Zivilschutzes aufrechtzuerhalten,
wenn nicht sogar auszubauen.
Ausbildung Milizfeuerwehr
Nicht immer genügt in der Stadt Zürich der
Einsatz der Berufsfeuerwehr von SRZ. Gerade
bei grossen, lange dauernden Feuerwehreinsätzen
oder bei Grossanlässen wie
der «Street Parade», dem «Züri Fäscht»
oder dem «Silvesterzauber» ist die Verstärkung
durch die Milizfeuerwehr sehr wichtig.
Vermehrt erfolgen auch die Ersteinsätze
gemeinsam.
Für die möglichst einheitliche Ausbildung
der Angehörigen der Milizfeuerwehr
wurde ein Vierjahresausbildungsprogramm
erstellt. Das beinhaltet eine Abbildung des
Reglements Basiswissen mit zwölf Themenbereichen.
Jährlich werden Themenschwerpunkte
definiert, welche an den
Übungen auf allen Stufen (Offizier, Unteroffizier
und Mannschaft) behandelt werden.
Die Ausbildungsverantwortlichen aus den
Kompanien sind für die Umsetzung der
Themen- und Zielvorgaben verantwortlich.
Pro Jahr finden drei Rapporte für die Ausbildungsverantwortlichen
statt.
Ausbildung Zivilschutz
2015 hat SRZ das Zivilschutzbataillon der
Stadt Zürich umstrukturiert. Neu besteht es
aus fünf regionalen Einsatzkompanien –
Nord, Ost, Süd, West und Zentrum – und
zwei Spezialformationen (Notunterkunft
«NUK» und Logistik mit Material, Verpflegung
und Anlagen). Jede der fünf Kompanien
hat einen Mannschaftsbestand von 312
Angehörigen des Zivilschutzes (AdZS).
Die beiden Spezialformationen haben einen
Sollbestand von 110 und 413 AdZS. Die
Umstrukturierung fügt sich in die Standortstrategie
von SRZ ein.
Die fünf Regionen entsprechen den Regionen
für die geplanten neuen Wachen.
Neu sind in jeder Kompanie die Fachgebiete
Führungsunterstützung, Betreuung,
Kulturgüterschutz, Unterstützung und Logistik
vertreten. Mit dieser Umstrukturierung,
dem mobil verfügbaren Material und
der neuen Alarmierung – ausgerichtet für
den Einsatz – konnte das Ziel erfolgreich
umgesetzt werden, eine effiziente und
starke Einsatzorganisation zu formieren.
Aktiv plus, eine Dienstleistung für begleitete
Patiententransporte in Zusammenarbeit
mit dem stadtärztlichen Dienst, wird
ebenfalls durch den Zivilschutz der Stadt
Zürich sichergestellt. Pro Jahr (47 Wochen)
leisten ca. 600 AdZS ihren Dienst im Aktiv
plus. Aufgrund des Leistungsauftrags für
die Zivilschutzorganisation Zürich (ZSO
ZH), welcher der Stadtrat im Jahr 2014 verfügte,
werden jährlich ca. 8500 Fahrten absolviert.
Der Leistungsauftrag – in dem das Produkt,
die Qualität, die Quantität, die Zeitverhältnisse
und die Durchhaltefähigkeit
festgehalten sind – beinhaltet noch weitere
Punkte wie:
••
Vorbereitung auf Katastrophen- und Nothilfe
••
Einsatz bei Katastrophen- und Nothilfe
••
Führungsunterstützung
••
Kulturgüterschutz
Im Raum Zürich sind 2038 AdZS im Einsatz.
… Helikopterunfälle, …
… Einsätze in der Altstadt …

118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
41
••
Betreuung (Evakuation / medizinisches
Ereignis)
••
Unterstützung
••
Logistik (Material / Anlagen / Verpflegung)
Tagesablauf, Schichtmodell, Ressorts
Berufsfeuerwehr
Die Mitarbeitenden der Berufsfeuerwehr
arbeiten im 24/48-Stundenmodell. Das
bedeutet, dass sie für 24 Stunden ausrückbereit
ihren Dienst in der Feuerwehrwache
verrichten und dann für 48 Stunden
frei haben. Dadurch dass jeder der zwei
Standorte drei Dienstgruppen hat, welche
sich in diesem Rhythmus abwechseln, ist
die Abdeckung rund um die Uhr und für
365 Tage gewährleistet. Der Mitarbeitende
kommt am Morgen um ca. 07.00
Fotos: Corinne Aeberhard, Schutz & Rettung, Markus Heinzer, Andreas Eggenberger
Uhr in die Wache an seinen Arbeitsplatz,
holt seine Einsatzausrüstung, informiert
sich auf dem Tagesplan, welche Dienstnummer
er hat, und weiss somit, auf welchem
Fahrzeug er eingeteilt ist. Danach
sucht er seinen Kollegen, der die letzten
24 Stunden diese Funktion ausgeübt hat,
und löst ihn beim Fahrzeug ab. Bei dieser
Gelegenheit werden gleich auch der Pager
und die Funkgeräte übergeben und allfällige
Infos über das Fahrzeug oder offene
Arbeiten vom letzten Einsatz weitergegeben.
Kurz darauf findet dann mit der
ganzen Mannschaft der Morgenrapport
statt. An diesem werden wichtige Informationen
über die Arbeiten und Ausbildungen
des Tages, allfällige Baustellen
auf den Ausrückachsen, Ausfälle von
Fahrzeugen und personelle Informationen
an die Mannschaft weitergegeben. Der
weitere Tag ist dann geprägt von Ausbildungen,
dem regelmässigen Sport und
Ressortarbeiten, welche immer wieder
von Alarmen und dem folgenden Ausrücken
unterbrochen werden. Jeder Mitarbeitende
ist in ein, zum Teil auch in mehrere
Ressorts eingeteilt. Unter Ressort
versteht man Arbeiten, welche zum Erhalt
der Einsatzbereitschaft der Berufsfeuerwehr
beitragen. Die Bandbreite ist sehr
vielseitig und deckt die unterschiedlichen
Fähigkeiten der Mitarbeitenden ab. So
werden zum Beispiel die Atemschutzgeräte
gewartet und geprüft, die Einsatzausrüstungen
gewaschen, Handfeuerlöscher
gefüllt und gewartet, Schläuche gewaschen,
Ausbildungsunterlagen und Einsatzpläne
erstellt, und in den Werkstätten
werden Reparaturen gemacht oder neue
Hilfsmittel kreiert.
Je nach Wochentag liegt der Schwerpunkt
mehr bei den Ausbildungen oder bei
den Ressortarbeiten. Mittag- und Abendessen
gibt es in der hauseigenen Kantine.
Nach dem Abendessen beginnt die Bereitschaftszeit.
In dieser Zeit werden im Normalfall
keine Werkstattarbeiten mehr gemacht,
ausser es muss aus der Sicht der Einsatzbereitschaft
dringend retabliert werden.
Somit kann diese Zeit für persönliche Arbeiten
oder für Sport genutzt werden, oder
es kann beim gemeinsamen TV-Schauen
die Kameradschaft gepflegt werden. Zu
später Stunde wird es auf der Wache immer
ruhiger, und die Mannschaft zieht sich für
die Nachtruhe in die Ruheräume zurück,
um vielleicht ein paar Stunden zu schlafen,
bevor mitten in der Nacht wieder ein Einsatz
geleistet werden muss.
Frühmorgens frühstückt die Mannschaft
noch gemeinsam, bevor die neue Dienstgruppe
kommt und der ganze Ablauf mit
den neuen Mitarbeitenden wieder von
vorne beginnt. f
Peter Wullschleger,
Kommandant Feuerwehr & Zivilschutz
Dr. Jan Bauke,
Abteilungsleiter Berufsfeuerwehr Stadt Zürich (Süd)
Andreas Lochmeier,
Abteilungsleiter Berufsfeuerwehr Flughafen Zürich
(Nord)
Patrick Sauzet,
Abteilungsleiter Milizfeuerwehr & Zivilschutz
… bis zu Einsätzen in der übrigen Stadt.

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118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
43
Bern
Telethon –
die Feuerwehr hilft
Am 27. April 2016 fand die Vergabe der Forschungsstipendien für die
Erforschung von Muskelkrankheiten statt. Mit dabei Martin Allenbach,
Kommandant Stellvertreter der Berufsfeuerwehr Bern, der die Schweizerischen
Feuerwehren vertrat.
Vergabe der Forschungsstipendien für die Erforschung
seltener Muskelkrankheiten.
Die Berufsfeuerwehr Bern engagiert sich anlässlich
der Aktion Telethon in Bern.
W Telethon
Der erste Telethon wurde 1988 auf
Anregung der Association de la
Suisse Romande et Italienne contre
les Myopathies (ASRIM) und der
Schweizerische Stiftung für die Erforschung
der Muskelkrankheiten
(SSEM) organisiert. Diese erste
Spendensammlung erbrachte
200 000 Schweizer Franken. Die Aktion
Telethon findet am ersten Wochenende
des Monats Dezember
statt und wird von Hunderten von
freiwilligen Helfern, Feuerwehrleuten,
Mitgliedern des Zivilschutzes,
Service- und Sport-Clubs, lokalen
Gesellschaften usw. organisiert. Telethon
Aktion Schweiz unterstützt jedes
Jahr die Muskelforschung durch
die Zusammenarbeit mit der
Schweizerischen Stiftung für die Erforschung
der Muskelkrankheiten
(SSEM). Durch die Teilnahme an Telethon-Events,
-Aktionen und -Veranstaltungen
wird auch die Muskelforschung
an schweizerischen
Universitäten unterstützt.
Späterer Mittwochnachmittag im Rathaus
Bern: Ich bin zur feierlichen Vergabe der
Forschungsstipendien für die Erforschung
seltener Muskelkrankheiten eingeladen.
Nach einem anforderungsreichen Arbeitstag
habe ich von der Alltags- in die Ausgangsuniform
der Berufsfeuerwehr Bern gewechselt
und steige die grosse Treppe zum Grossratssaal
empor. Festlich gekleidete Menschen
grüssen oder nicken mir freundlich zu.
Nach der Eröffnungsrede des Stiftungspräsidenten
Dr. Jacques Rognon werde ich
gleich nach unserem Stadtpräsidenten namentlich
begrüsst. Was geht hier ab?
Vertretung der Schweizer Feuerwehren
Zu den ersten Klängen des Kammermusikduos,
das den feierlichen Anlass umrahmt,
macht es plötzlich Klick in meinem Hinterkopf.
Ich vertrete ja hier die Schweizer Feuerwehren,
die mit ihrem ehrenamtlichen
Einsatz jeweils am ersten Dezemberwochenende
– am Telethon – über 1,2 Millionen
Franken für die Stiftung zur Erforschung
von Muskelkrankheiten sammeln.
Über 350 Veranstaltungen werden durchgeführt,
wobei leider die Deutschschweiz nur
mit 14 vertreten ist, wie die grafische Verteilung
der Aktivitäten auf der eingeblendeten
Schweizer Karte eindrücklich zeigt.
In den nächsten Minuten folge ich beeindruckt
den Präsentationen der Forschungsstipendien.
1,1 Millionen Franken, also fast
alles gesammelte Geld, wird an sieben Forscher
respektive Forschungsteams verteilt,
die sich den gewaltigen Herausforderungen
stellen, Menschen mit seltenen Krankheiten
ein lebenswertes Leben zu ermöglichen.
Würde der Telethon darum nicht auch in
der Deutschschweiz am ersten Dezemberwochenende
2016 mehr Engagement verdienen?
Wir Stadtberner sind dabei, Sie
auch?
f
Fotos: zVg
Martin Allenbach,
Kommandant Stv. BF Bern

44 Organisation Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Betriebsfeuerwehren des VBS
Schutz für Bunker
und Bauten
Zum Schutz ihrer Immobilien, Tankanlagen und unterirdischen Anlagen
betreibt die Schweizer Armee landesweit eigene Betriebsfeuerwehren.
Eine enge Kooperation mit den jeweiligen Ortsfeuerwehren ist den Verantwortlichen
sehr wichtig.
Vorbereitung für die Grossübung im Bereich St. Luzisteig
im Jahr 2014. Gleich mehrere Kräfte des Militärs
und von ziviler Seite übten hier Hand in Hand.
Die Betriebsfeuerwehren des Eidgenössischen
Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz
und Sport VBS sorgen für die
Sicherheit an den zahlreichen Standorten des
Departements. Die Angehörigen der Betriebsfeuerwehren,
die sich ausschliesslich
aus Mitarbeitenden des VBS rekrutieren, arbeiten
mit derselben Professionalität und
Ernsthaftigkeit, wie die zivilen Feuerwehrkorps,
mit denen sie auch kooperieren. Bei
einem Brandereignis während der Arbeitszeit
in einem Armeelogistikcenter oder einem
Aussenstandort wird die eigene Betriebsfeuerwehr
aufgeboten. Diese ist mit
Mannschaft, Fahrzeugen und Ausbildung
bestens auf solche Fälle vorbereitet. Die Aufgaben
der Betriebsfeuerwehr des VBS sind
vielfältig: Bei einem Brand gilt es, diesen als
erstes Interventionselement zu bekämpfen.
Zusammenarbeit erfolgt Hand in Hand
Bei Bränden, die die zivile Feuerwehr zuerst
löscht (zum Beispiel in der Nacht),
stellt die Betriebsfeuerwehr die Durchhaltefähigkeit
sicher und löst die zivilen Kollegen
ab.
Bei unterirdischen und klassifizierten
Anlagen interveniert nur die Betriebsfeuerwehr.
Organisiert sind die Betriebsfeuerwehren
in den Armeelogistikcentern und
damit in der Logistikbasis der Armee. Zur
Bereitstellung, Rücknahme und Instandhaltung
von Einsatz- und Ausbildungsmaterial
für die Truppe betreibt die Schweizer Armee
landesweit fünf Armeelogistikcenter
(ALC). Diese verfügen wiederum über
zahlreiche Aussenstellen sowie Vorortlager,
Munitionsdepots, Tankanlagen und unterirdische
Anlagen. Die ALC sind unter anderem
für den Betrieb und Unterhalt der
Immobilien der Armee, das sogenannte
technische und infrastrukturelle Gebäudemanagement,
verantwortlich. Insgesamt
werden rund 25000 Infrastrukturobjekte
durch die Armee gehalten. Zum Schutz der
Armeeimmobilien, die über keine Gebäudeversicherung
wie im Zivilleben verfügen,
und aufgrund der besonderen Gegebenheiten
der zu schützenden Bauten und Objekte,
betreiben die Armeelogistikcenter eigene
Betriebsfeuerwehren. Diese haben innerhalb
der Abschnittsgrenzen, also der Gebiete,
für die ein ALC zuständig ist, mehrere
Standorte.
Das VBS betreibt die folgenden fünf Armeelogistikcenter:
••
ALC Grolley (FR)
••
ALC Thun (BE)

118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
45
W Unfälle mit gepanzerten
Radfahrzeugen der Armee
Auch der Schweizerische Feuerwehrverband
führt mit Unterstützung des
VBS, das Infrastruktur, Material und
Instruktoren zur Verfügung stellt,
solche Kurse durch.
Die nächsten Kurse finden im
Ja nuar 2017 auf dem Waffenplatz
in Thun statt.
Weitere Infos siehe:
Tanklöschfahrzeug auf Mercedes-Benz Unimog mit
Aufbau von Vogt. Diese Fahrzeuge eignen sich besonders
für Einsätze im Gelände. Das abgebildete
Exemplar ist in Mels stationiert.
••
ALC Othmarsingen (AG)
••
ALC Monteceneri (TI) (mit Schadenwehr
Gotthard)
••
ALC Hinwil (ZH)
Zur Verdeutlichung der Strukturen sei
hier das Armeelogistikcenter Hinwil (ZH)
stellvertretend herangezogen. Es ist organisatorisch
und operativ für die Kantone
Schaffhausen, Zürich, Thurgau, St. Gallen,
Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden,
Glarus und Graubünden zuständig.
Aufgrund der Grösse des Gebietes ist
die Betriebsfeuerwehr des ALC Hinwil in
die Bereiche Nord und Süd aufgeteilt, denen
mehrere Löschzüge und Löschgruppen
angehören. Der Unterschied in dieser Einteilung
ist personell und materiell begründet.
Insgesamt verfügt die Betriebsfeuerwehr
über 164 Kräfte (Führungs- und
Stabspositionen eingeschlossen), die unter
der Leitung von Major Thomas Brügger als
Kommandant Betriebsfeuerwehr und Leiter
Brandschutz des Armeelogistikcenters
Hinwil stehen und ihre Feuerwehrtätigkeit
im Nebenamt ausführen. Konkret stehen
folgende Löschzüge und Löschgruppen bereit
(Mannschaftsstärke in den jeweiligen
Klammern genannt):
Bereich Nord (82)
••
Löschzug Hinwil, Kanton Zürich (32)
••
Löschzug Dübendorf, Kanton Zürich
(15)
••
Löschgruppe Kloten/Bülach, Kanton Zürich
(13)
••
Löschgruppe Bronschhofen, Kanton
St. Gallen (14)
••
Löschgruppe Frauenfeld, Kanton Thurgau
(8)
Bereich Süd (82)
••
Löschzug Chur, Kanton Graubünden
(15)
••
Löschzug Mels, Kanton St. Gallen (20)
••
Löschgruppe St. Luzisteig, Kanton
Graubünden (10)
••
Löschgruppe Walenstadt, Kanton
St. Gallen (10)
••
Diverse, Kanton Graubünden (27)
Die Löschzüge und Löschgruppen sind
für den Schutz der militärischen Bauten
und Objekte in ihrem Bereich zuständig.
Dies betrifft sowohl oberirdische Anlagen
(etwa Gebäude) als auch unterirdische Anlagen.
Der Brandschutz an oberirdischen
Anlagen und Standorten wird von Montag
bis Freitag von 07.00 Uhr bis 17.00 Uhr
durch die Betriebsfeuerwehr sichergestellt,
ab 17.00 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen
erfolgt die erste Intervention durch die
zivile Feuerwehr, die im Einsatzfall von den
Kräften der Betriebsfeuerwehr abgelöst
wird. Unterirdische Anlagen, also Bunker
und Anlagen in den Bergen, liegen alleine
im Aufgabenbereich der Betriebsfeuerwehr
und der ALC. Eine Notintervention bei belegten
unterirdischen Anlagen durch zivile
Einsatzkräfte ist sichergestellt.
AS-Kommunikationssystem
Für den Einsatz in solchen unterirdischen
Anlagen verwendet die Betriebsfeuerwehr
ein Atemschutz-Kommunikationssystem
(AS-Komsys), mit dem eine Kommunikation
mittels Kabel auch über längere Entfernungen
für die Atemschutzträger sichergestellt
werden kann. Normale Kommunikationsmittel
der Feuerwehr versagen
aufgrund der Abschottung gewöhnlich nach
rund 100 Metern und sind somit nicht einsetzbar.
In Mels und Chur transportiert ein
Modulfahrzeug auf Basis Mercedes-Benz
Sprinter dieses AS-Komsys. Ebenso ist das
Fahrzeug mit Langzeitatemschutzgeräten
ausgestattet.
Gemeinsame Nutzung von Sondergerätschaften
der Armee
Die Betriebsfeuerwehren der Armeelogistikcenter
verfügen jedoch auch über weitere
Sondergerätschaften, die bei Bedarf von
den Ortswehren zur Unterstützung angefordert
werden können. Hierzu zählen beispielsweise
die Wassertransportkomponente
an den Standorten Mels und Chur, die
mittels Wechselladerfahrzeug zum Einsatzort
gebracht werden. Für die Wasserversorgung
bei Grossbränden sowie für den Wassertransport
über lange Wegstrecken befinden
sich auf dem WEBRAB je zwei
Schlauchhaspeln mit 1505 Metern 110er-
Schlauchmaterial. Dieses wird bei langsamer
Fahrt verlegt, wofür eine Einsatzkraft
von einem seitlichen Podest aus das Abrollen
kontrolliert und beschleunigt oder verlangsamt.
Auch mobile Wasserbassins zählen
zur Ausrüstung. Um sicherzustellen,
dass auch schwere Lastwagen die Schläuche
überfahren können, werden Schlauchbrücken,
die eine Achslast von fünf bis acht

46 Organisation Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Fuhrpark der Betriebsfeuerwehr Emmen. Er ist auf
die speziellen Aufgaben der Militärfeuerwehr ausgelegt
und wird fortlaufend erneuert.
Tonnen tragen können, mitgeführt. Ergänzend
zu diesem System hält das Militär
auch Motorspritzen mit einer Förderleistung
von 4000 Litern pro Minute («Motorspritze
Typ 4») vor.
Mehrfach vorhanden sind bei den Betriebsfeuerwehren
Fahrzeuge der Transporterklasse,
die als Modulfahrzeuge und Ersteinsatzfahrzeuge
Verwendung finden. Diese
werden vielfach durch Motorspritzen ergänzt,
ebenso sind Tanklöschfahrzeuge an
den Standorten anzutreffen. Im Falle des
ALC Hinwil sind fünf Tanklöschfahrzeuge
auf Mercedes-Benz Unimog U 5000 vorhanden.
Der Löschwassertank der Fahrzeuge
fasst 3000 Liter. Aufgrund ihrer sehr
guten Geländeeigenschaften können die
Unimog gerade bei Einsätzen im unwegsamen
Gelände, etwa bei Waldbränden, von
Vorteil sein.
Kooperation Armee mit zivilen Organisationen
wird in der Praxis gelebt
Die TLF sind bei den Löschzügen Chur und
Mels, der Löschgruppe St. Luzisteig und
bei den Ortsfeuerwehren Elm (GL) und
Rheinwald (GR) stationiert. Hier wird deutlich,
dass eine Kooperation der Schweizer
Armee mit den zivilen Organisationen keineswegs
nur theoretisch ist, sondern in der
Praxis gelebt wird. Die Feuerwehren Elm
und Rheinwald können die Unimog regulär
nutzen und für sämtliche zivilen Feuerwehraufgaben
einsetzen. Gleichzeitig übernehmen
sie damit den Brandschutz für militärische
Einrichtungen in ihrem Bereich
wie beispielsweise Schiessplätze und werden
im Ereignisfall durch die Betriebsfeuerwehren
unterstützt. Ein weiteres Beispiel
für den guten Kontakt zwischen Armee und
Ortsfeuerwehren ist das TLF auf Unimog
der Feuerwehr in Maienfeld (GR). Dieses
Fahrzeug wurde nach seiner Ausserdienststellung
bei der Betriebsfeuerwehr an die
genannte Ortsfeuerwehr abgegeben, wo es
heute gute Dienste leistet. Regelmässige
Übungen der Betriebsfeuerwehren mit benachbarten
Ortsfeuerwehren werden durchgeführt.
Darüber hinaus finden von Zeit zu
Zeit auch Grossübungen statt, die dem Training
von Einsatztaktiken und der Kommunikation
dienen. So fand im Mai 2014 eine
Einsatzübung an der Landesgrenze zwischen
der Schweiz und dem Fürstentum
Liechtenstein statt.
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118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
47
1985: Grossbrand weist Weg
zu heutigen Strukturen
Im Bereich des Armeestandortes St. Luzisteig
kam es am 5. Dezember 1985 zu einem
der spektakulärsten Grossbrände in der
Geschichte der Schweiz. An diesem Tag
fand ein Übungsschiessen mit rund 50 Armeeangehörigen
statt. Um 15.15 Uhr informierte
eine Zivilperson den Feuerwehrkommandanten
von Balzers (FL) über eine
starke Rauchentwicklung im Bereich über
Andstein. Starker Föhn und Grasdürre boten
beste Voraussetzung für das Ausbreiten
eines Brandes. In der Nacht vom 5. auf den
6. Dezember 1985 standen schliesslich
581 Kräfte aus Liechtenstein und der
Schweiz im Einsatz. Bis zum 10. Dezember
dauerte die Brandbekämpfung, am
Ende waren über 110 Hektar grösstenteils
dicht gewachsener Fichten- und Föhrenwald
vernichtet.
Um ein solches Ereignis künftig zu verhindern,
wurde daher die binationale Einsatzübung
durchgeführt, die in den Medien viel
Dieser Wechsellader zählt zur Wassertransportkomponente
Mels. Zwei Haspeln mit je 1500 Metern
sind verlastet.
Eines der Übungsziele der Waldbrandübung 2014
war die Zusammenarbeit der Kräfte am Boden und
in der Luft. Rückblickend beurteilen die Verantwortlichen
diese Übung als sehr erfolgreich.
Beachtung fand. Übungsinhalt war ein verunglückter
Transporter im Wald, der Feuer
fing, das sich auf den Wald ausbreitete.
Fotos: Urs Weber, VBS, ALC Hinwil

48
Organisation
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Gleichzeitig waren Personen im Transporter
eingeklemmt, die es zu befreien galt. 250 AdF
aus Liechtenstein und der Schweiz wurden
aufgeboten. Auch zwei «Super Puma»-Militärhelikopter
mit Aussenlastbehältern wurden
in die Übung integriert, die vom damaligen
Ausbildungschef Süd der Betriebsfeuerwehr
ALC Hinwil, Johannes Tanner, geplant
wurde. Zur optimalen Auswertung wurde die
Grossübung gefilmt und dokumentiert.
Übrigens: Das erwähnte TLF, das der
Bund an die Feuerwehr Maienfeld abgegeben
hat, wurde im Jahr 1987 als eine Konsequenz
aus dem Waldbrand in St. Luzisteig
angeschafft.
Wie aber läuft es konkret im Ereignisfall
ab? Die lokalen Feuerwehren sind über die
Bauten des Militärs in ihrem Einsatzbereich
informiert. Die alarmierten Kräfte der zuständigen
Betriebsfeuerwehr, Angestellte
der Armee, die in den ALC arbeiten, besetzen
die Fahrzeuge direkt oder rücken ausserhalb
der Arbeitszeit vom Wohnort aus
zum ALC-Feuerwehrdepot ein. Von dort aus
begeben sie sich dann an die Schadensstelle.
Vielfältige Einsatzszenarien
Dabei sind nicht nur Brände und Naturkatastrophen
mögliche Szenarien für den Einsatz
der Betriebsfeuerwehren, sondern auch
Unfälle mit Militärfahrzeugen. Aus diesem
Grund wurden etwa in Mels in der Vergangenheit
auch Schulungen mit zivilen Kaderkräften
zur Strassenrettung mit gepanzerten
Fahrzeugen und der Bergung von
Munition durchgeführt. Neben dem abwehrenden
Brandschutz zählt auch die Prävention
zu den Aufgaben der Feuerwehr. Freigehaltene
Fluchtwege, das Einhalten von
Rauchverboten, ein sorgsamer Umgang bei
der Lagerung von Gütern und Stoffen aller
Art sind gerade in sensiblen militärischen
Bereichen von besonderer Bedeutung. Entsprechend
wird auf die Einhaltung entsprechender
Vorgaben durch die Verantwortlichen
grosser Wert gelegt.
Aufgenommen in die Betriebsfeuerwehr
des VBS werden interessierte und motivierte
VBS-Angestellte zwischen 18 und
58 Jahren, die aus ärztlicher Sicht tauglich
sind und ihre Probezeit bei der Armee bestanden
haben. Die Grundausbildung der
angehenden Einsatzkräfte wird während
der Arbeitszeit absolviert. Übungsdienste in
der Freizeit sind besoldet. Während die
Grundausbildung intern durchgeführt wird,
erfolgt die Kaderausbildung gemeinsam
mit zivilen Feuerwehren.
f
Urs Weber
W Interview mit Caspar Zimmermann, stv. Chef Kommunikation, Logistikbasis der Armee
W Caspar Zimmermann, welche strategische
Bedeutung haben die Armeelogistikcenter
für die Armee?
Caspar Zimmermann: Die Aufgaben
der Armeelogistikcenter Othmarsingen,
Hinwil, Thun, Monteceneri und
Grolley sind, das Einsatz- und Ausbildungsmaterial
für die Truppe bereitzustellen,
zurückzunehmen und
instand zu stellen. Den Armeelogistikcentern
sind zahlreiche Aussenstellen,
Vorortlager sowie unterirdische
Anlagen zugeteilt. Zudem
gehören zu den Aufgaben der Armeelogistikcenter
die Bereitstellung,
der Betrieb und der Unterhalt der Immobilien
der Armee (technisches
und infrastrukturelles Gebäudemanagement).
Die Logistikbasis der Armee
beschäftigt in der Verwaltung in
Bern und den fünf Armeelogistikcentern
rund 3400 Mitarbeitende.
Caspar Zimmermann, stv. Chef Kommunikation,
Logistikbasis der Armee, stand Rede und Antwort.
W Seit wann gibt es die Armeelogistikcenter
in der heutigen Form und
haben sich diese nach aktuellem
Stand bewährt?
In der heutigen Form bestehen die
fünf Armeelogistikcenter seit 2010.
Davor, seit 2006 war die Logistik der
Schweizer Armee in fünf Logistikcenter
und sechs Infrastrukturcenter organisiert.
Die ALC der Logistikbasis
der Armee unterstützen die Truppe
in ihrem Raum zuverlässig für Ausbildung
und Einsatz.
W Wie viele Feuerwehren und wie viele
Feuerwehrkräfte gibt es insgesamt
in den Armeelogistikcentern in der
Schweiz?
Schweizweit sind knapp 920 Mitarbeitende
des VBS im Nebenamt in
eine Betriebsfeuerwehr eingegliedert.
W Können Sie sagen, was die Feuerwehren
die Armeelogistikcenter heute
kosten?
Die Kosten für den Betrieb der Betriebsfeuerwehren
können nicht genannt
werden, da es sich um Eigenleistungen
handelt. Im Jahr 2015
waren es rund 19 900 geleistete
Stunden zugunsten der Betriebsfeuerwehren,
im Jahr 2014 waren es
20 400.
W Nach eigenen Angaben ist für die
ALC-Feuerwehren der Kontakt mit zivilen
Feuerwehren sehr wichtig. Wieso
legt die Armee hierauf Wert?
Um eine Orts- und Gebäudekenntnis
sicherstellen zu können, werden mit
den zivilen Feuerwehren Kaderübungen
durch die entsprechenden Kommandanten
der Betriebsfeuerwehren
durchgeführt. Zudem wird im Ernstfall
Hand in Hand gearbeitet.
W Von Zeit zu Zeit werden Grossübungen
im Zusammenspiel mit zivilen
Feuerwehren durchgeführt. Ein
spektakuläres Beispiel war die vor
zwei Jahren durchgeführte Übung im
Bereich St. Luzisteig. Welche Erkenntnisse
und vielleicht auch Konsequenzen
wurden aus dieser Übung gezogen?
Eine grosse Erkenntnis war, dass
der Wassertransport mit grossen
Mitteln, wie sie bei den Betriebsfeuerwehren
eingesetzt werden, ein voller
Erfolg ist.
W Wie werden solche Übungen von
der Bevölkerung gesehen? Erreicht
Sie Kritik, oder spüren Sie eher Anerkennung
für die Arbeit der Feuerwehren?
Über die genannte Übung berichtete
die Lokalpresse umfassend und
wohlwollend.

118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
49
Die Bienen schwärmen
Das schöne Wetter hat dazu geführt,
dass die Berufsfeuerwehr Bern immer
wieder unterwegs ist, um Bienenschwärme
einzufangen. So gingen
alleine in den beiden letzten Tagen
34 Einsätze auf das Konto der Bienen.
Auch zurzeit ist die Mannschaft mit
dem Kleinalarmfahrzeug unterwegs.
Das aktuell schöne Wetter hat dazu geführt,
dass die Bienen vermehrt schwärmen.
Zahleiche Hinweise über Bienenschwärme
gehen aus der Bevölkerung
bei der Berufsfeuerwehr Bern ein. An
den Tagen des 22. und 23. Juni 2016
ist die Feuerwehr denn auch zu insgesamt
34 Einsätzen ausgerückt. Meist
sind die Feuerwehrmänner in den weissen
Overalls mit dem Kleinalarmfahrzeug
unterwegs. Befindet sich ein
Schwarm mehrere Meter über Boden,
rückt ebenfalls die Autodrehleiter aus.
Die Berufsfeuerwehr übergibt die Bienenschwärme
der zentralen Beobachtungsstation,
die sich gleich hinter dem
Feuerwehrstützpunkt befindet. Hier
kümmern sich Spezialisten des Vereins
Schwarmsammelstelle Region Bern um
die Völker. Mit Labortests unter Aufsicht
des kantonalen Veterinärdienstes
werden die Bienen auf ihren Gesundheitszustand
geprüft. Nach einer Quarantänezeit
von mindestens gut dreissig
Tagen werden die nach den Richtlinien
für Bioimker gepflegten Völker
interessierten Imkern abgegeben. f
Franz Märki, Leiter Kommunikation,
Berufsfeuerwehr der Stadt Bern
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50 Technik Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Eine clevere Erfindung für die Rettungsdienste
Der Hund, der beste Freund des
Menschen – was aber, wenn …
Fotos: Michael Werder
Bekanntlich ist der Hund der beste Freund des Menschen. Dies gilt allerdings
nur, solange niemand unbefugt sein Revier betritt, eine Situation,
in die im Einsatz befindliche Angehörige von Rettungsorganisationen
aber immer wieder geraten. Jurassische Studierende haben ein
Gerät entwickelt, das Angehörigen der Sanität, der Feuerwehr oder der
Polizei behilflich sein kann, wenn diese zur Rettung von Hundebesitzern
gerufen werden. Erläuterungen.
Solange man sie nicht provoziert, sind
Hunde grundsätzlich nicht aggressiv. Wie
alle Tiere haben sie aber einen Lebensraum,
den sie als ihr Territorium ansehen. Und
wie alle Tiere verteidigen sie dieses Revier.
Sobald ein tierischer oder menschlicher
«Eindringling» die Grenzen dessen überschreitet,
was der Hund als sein Zuhause
ansieht, kann die (normale) Reaktion des
Tieres durchaus gewalttätig ausfallen. Was
aber, wenn es die Umstände erfordern, dass
Angehörige der Sanität, der Feuerwehr oder
der Polizei im Rahmen ihrer Arbeit in das
Revier eines Hundes eindringen müssen?
Hier ist die Lösung.
Zugang versperrt
Aus der Notrufzentrale kommt folgende
Meldung: «Rauch entweicht aus einer Villa
in der Rue de la Gare 5». Umgehend rückt
die Feuerwehr zur angegebenen Adresse
aus. Bei ihrem Eintreffen werden die AdF
von einem Hund empfangen, der sich im
Garten der Villa aufhält und niemanden eintreten
lässt. Was tun? Mit ihm reden und ihn
streicheln?
Anderes Beispiel: Angehörige des Sanitätsdienstes
werden zu einer auf offener
Strasse kollabierten Person gerufen. Bei ihrem
Eintreffen finden die Sanitäter einen
Mann vor, der bewusstlos auf dem Gehsteig
liegt, neben ihm wacht ein Hund von beachtlicher
Grösse, der niemanden in die
Nähe seines Herrchens lässt. Was tun? Den
Hund mit Leckerli ablenken?
W «Lässt sich das Tier
nicht besänftigen, kommt
der DogAway zum Einsatz.»
Harmlose, aber wirksame
Abschreckung
Wenn jeglicher Versuch der Kontaktaufnahme
und Besänftigung des Tieres scheitert,
bietet die Erfindung eines elfköpfigen
Teams von Studierenden der technischen
und kaufmännischen Berufsmaturität aus
Porrentruy (JU) wirksame Hilfe: der
DogAway.
Es handelt sich um ein kleines Gerät, das
für Hunde unangenehme Hochfrequenz-Ultraschallwellen
abgibt und von der Gruppe
im Rahmen eines Studienkurses mit dem
Titel «Entreprendre ensemble» (Gemeinsam
unternehmen) entwickelt wurde. In
diesem Kurs ist es Aufgabe der Studierenden
der beiden Studienrichtungen, gemeinsam
ein Kleinunternehmen zu gründen. Dabei
erleben sie die verschiedenen Unternehmensprozesse,
von der Erfindung über die
Herstellung bis hin zur Vermarktung eines
Produkts.
In diesem Rahmen wurde auch der Dog-
Away erdacht, konzipiert, entwickelt, zusammengebaut
und auf den Markt gebracht,
ein handliches und leicht zu bedienendes
Gerät, das auf Knopfdruck Hunde abschreckt,
ohne ihnen Schaden zuzufügen.
Ein kleines Gerät, mit dem man sich vor aggressiven
Hunden schützen kann, praktisch auch für die
Rettungsdienste.

118 swissfire.ch 8|2016 Technik
51
Instinktiv verteidigt der Hund sein Revier. Was aber,
wenn die Rettungskräfte trotzdem vorbeimüssen?
Ausgereiftes Produkt
Der DogAway ist das Ergebnis eines langen
Entwicklungsprozesses, im Laufe dessen
sich die jungen Leute mit verschiedensten
Problemen auseinandersetzen mussten. So
ging es darum, eine geeignete Ultraschallfrequenz
zu wählen und ein passendes
Kunststoffgehäuse zu konzipieren und herzustellen.
Die Designer des DogAways (Bastien
König, Jefté Zimmermann, Dylan Baconat,
Thibaut Nicoulin, Kilian Monnin, Arthur
Gerber, Jérémy Wermeille, Christelle Gigon,
Lucien Willemin, Joy Oppliger und
Thibaut Piquerez) haben letzten Endes
nicht nur die Kursaufgabe gelöst, sondern
ein ausgereiftes und funktionstüchtiges
Produkt entwickelt. Dazu haben sie eine
qualitativ hochwertige Internetseite kreiert,
auf der zahlreiche Erläuterungen zu finden
sind (www.dogaway.ch).
Der DogAway kann über diese Internetseite
sowie in zwei Sportgeschäften in Delémont
und Porrentruy erworben werden.
Das 110 Gramm schwere Gerät wird mit
einer handelsüblichen viereckigen Batterie
(im Lieferumfang enthalten) betrieben. Es
misst 8,5 × 6 × 2,2 cm und arbeitet mit einer
Ultraschallfrequenz von 25 kHz.
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Wir sind bereit. Immer.
In den Einsatzfahrzeugen
Der DogAway hat in etwa die Grösse einer
Zigarettenschachtel und passt problemlos
in jede Hemdtasche beziehungsweise kann
dank seiner Haltevorrichtung an jedem
Gürtel befestigt oder einfach in den Einsatzfahrzeugen
mitgeführt werden.
Auf Knopfdruck gibt der DogAway einen
Hochfrequenzton ab, der für den Hund
unangenehm ist, vom Menschen aber nicht
wahrgenommen wird. Aggressive Hunde
werden abgeschreckt, ohne dass ihnen
Schaden zugefügt wird. Eine grüne LED-
Leuchte gibt Auskunft über den Ladestatus
und die korrekte Funktionsweise des Gerätes.
Der Hund reagiert umgehend: Entweder
bleibt er stehen oder er zieht sich zurück,
ohne dabei das geringste Anzeichen von
Schmerzen erkennen zu lassen.
Nicht nur für die Blaulichtorganisationen,
auch für Jogger, Radfahrer, Wanderer
oder für jede ängstliche Person, die sich vor
Hunden schützen will, ist der DogAway der
ideale Begleiter.
f
Michael Werder,
stellvertretender Chefredaktor
Im Normalfall sind unsere Leistungen unsichtbar. Aber jederzeit wirkungsvoll: Im Ernstfall
leitet TUS Telekommunikation und Sicherheit Alarmmeldungen blitzschnell an die
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Hawle – Qualiät die verbindet
Publireportage
Was als regionaler Handelsbetrieb
begann, ist heute ein
schweizweit führender und relevanter
Partner für die erfolgreiche
Entwicklung der Gas­ und
Wasserversorgung im Land. Die
Hawle Armaturen AG aus Sirnach
gehört mit den übrigen Firmen
der hawle suisse zu den innovativsten
Unternehmen der
Branche.
Der Grundstein für die heutige
Hawle Armaturen AG in Sirnach
wurde 1948 von Engelbert Hawle
in Österreich gelegt. Gut 20 Jahre
später erschloss sein Sohn Heinz
Hawle den Schweizer Markt mit
qualitativ hochstehenden Armaturen
in der Gas- und Wasserversorgung.
Die anspruchsvollen
Schweizer Installateure erkannten
sehr schnell die Vorzüge der
typisch blauen Hawle-Produkte.
Vor allem die korrosionsfeste
Oberflächenbeschichtung war
ein Novum in der Schweiz. Bis
1986 fungierte das Unternehmen
als reiner Handelsbetrieb in Wil,
dann wurde 1986 ein eigener
Produktionsbetrieb in Sirnach eröffnet.
Bekenntnis zum Produktionsstandort
Schweiz
In den folgenden Jahren wurde
der Betrieb jährlich optimiert und
das Lager aufgrund der steigenden
Nachfrage auf 4000 Palettenplätze
erweitert. Ende 2013
konnte der Neubau in Sirnach,
mit zertifiziertem Schweissbetrieb
im Bereich Rohrleitungsund
Anlagenbau, eingeweiht
werden – ein weiterer Meilenstein
in der Erfolgsgeschichte der
Hawle Armaturen AG. Hinter der
Produktionsstätte in Sirnach steht
ein klarer Entscheid für den Produktionsstandort
Schweiz. Um
den hiesigen Normen und Standards
gerecht zu werden, werden
Hawle Produkte in Sirnach produziert
und mit dem Gütesiegel
«Hawle-Suisse» gekennzeichnet.
Dieses steht ebenfalls für die Garantie-
und Gewährleistung in
der Schweiz. Der duktile Rohguss
erfolgt in der firmeneigenen Giesserei
in Deutschland. Da die
Wertschöpfung nahezu ausschliesslich
bei Hawle ist, gewähren
wir folglich auf Armaturen,
Formstücke und Regelventile
5 Jahre Garantie.
Hawido AG
Die Hawido AG hat Ihren Sitz
ebenfalls in Sirnach und ist spezialisiert
auf Regelventile für
Druck- und Durchflussregelungen
im Trinkwasserbereich. Hohe
Funktionalität, Langlebigkeit und
Sicherheit sind typische Eigenschaften
aller Hawle-Produkte,
die selbstverständlich auch für
das Sortiment der Regelventile
gelten. Ergänzend wird ein bedarfsgerechter
Unterhaltsservice
angeboten. Regelmässige Funktionskontrollen
und Reinigungen
sind Aufgabe der entsprechenden
Service-Teams. Sie garantieren
den störungsfreien Betrieb der
Trinkwasserversorgungen. Die
Hawido AG ist mit ihren Produkten
und den zugehörigen Serviceleistungen
international tätig.
Menschen prägen
das Unternehmen
Die Hawle Armaturen AG und
die Hawido AG leisten einen
wichtigen Beitrag zur Sicherheit
der Gas- und Wasserversorgung
im In- und Ausland. Wichtige
Produktinnovationen kommen
aus Sirnach, zum Beispiel die neu
lancierte Hawle-Einbaugarnitur –
die per Klick auf die Absperrarmatur
montiert werden kann und
weitere überzeugende Vorteile
hat.
Diesen langjährigen Erfolg verdanken
wir, neben unseren Kunden
und Partnern, unserem Team,
welches das erforderliche Wissen
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Produktion, vorstellen. In der
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mit Stoffgürtel in den Breiten 35
und 40 mm. Die Schnallen erhalten
Sie graviert oder gelasert mit
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118 swissfire.ch 8|2016 Aus den Feuerwehren
53
Aargau
Fricktal (AG)
Einsatz wegen Acetylenbrand
statt Grillabend
Der Acetylenaustritt bewirkte eine Kettenreaktion von Folgeschäden
mit Chemikalienaustritt und löste einen Grossalarm
aus: Bei der geheimen Alarmübung beim Gashersteller Carbagas
im Sisslerfeld (aargauisches Fricktal) waren vier Feuerwehren
bei extremer Hitze stark gefordert.
«Unser Sicherheitsstandard ist
sehr hoch, und der Betrieb arbeitet
seit 33 Jahren ohne Zwischenfall.
Wir besitzen eine europäische
Auszeichnung für 20 Jahre
unfallfreies Arbeiten», zeigte sich
Patrick Geiger, Betriebsleiter der
Atemraubender Einsatz: Bergen von
Verletzten in Atemschutzausrüstung.
Starke Kühlung erforderlich: Enorme
Wassermengen gefördert.
Carbagas, stolz. «Trotzdem sind
wir daran interessiert, dass auch
bei uns die Ernstfallsituation geübt
werden kann», ergänzte er.
Alarmübung mit komplexen
Teilproblemen
Walter Fiechter, aargauischer
Kreisexperte für Chemiewehren,
inszenierte im Auftrag des Amtes
für Umwelt eine Alarmübung.
Diese umfasste im Störfallbetrieb
im Industriegebiet von Münchwilen
ein paar happige Problemfelder.
Begleitet von einem verschwiegenen,
neun Personen
umfassenden Expertenteam, darunter
Kreisexperte André Baur,
hatte er ein minutiös inszeniertes
Drehbuch vorbereitet.
Enorme Hitzeentwicklung
möglich
Ausgerechnet am bisher heissesten
Sommerabend sorgte ein noch
hitzigeres Szenario für schweisstreibende
und kräftezehrende Aktivitäten
bei den nach Alarmdispositiv
involvierten vier Feuerwehrorganisationen.
Zur Feierabendzeit
beorderte der Grossalarm am
22. Juni 2016 über 100 Einsatzkräfte
der Ortsfeuerwehr Sisslerfeld,
des Stützpunktes Frick, der
Betriebsfeuerwehr Syngenta und
der Chemiewehr DSM zum Gashersteller
Carbagas. Einsatzleiter
war Mike Bosshard, Oblt bei der
Feuerwehr Sisslerfeld.

54 Aus den Feuerwehren
Anzeige
Persönlichkeiten
wie Sie.
Fotos: Paul Roppel
Wegen der Chemikalienaustritte
kamen auch die im Vollschutz
agierenden Experten zur
Behebung der Leckagen, die Immissionsspürgruppe
und die Sanität
für die Dekontamination der
Patienten zum Einsatz.
Das Szenario startete mit den
Unterhaltsarbeiten an der Gasverteilungsanlage
im Trailerlager,
wo ein Hochdruckschlauch beschädigt
worden war, was zur
Entzündung von Acetylen führte.
Diese Flammen können bis zu
3000 Grad heiss werden.
400 m 2 grosser Brandherd
Über die beschädigte Leitung
entleerte sich der Trailer, und das
Feuer brachte Gasflaschen zum
Explodieren. Auch wurden weitere
Chemikaliengebinde beschädigt
und undicht. Fünf Handwerker
verletzten sich bei der Flucht
durch Chemikalien, Flammen
oder scharfe Gegenstände schwer.
«Wir überprüfen die Alarmierung
gemäss Einsatzplan, die
Schadenplatzorganisation, das
Agieren des Kaders und die Einsatzautomatismen
der Mannschaft»,
betonte Fiechter. Im Speziellen
achteten die Übungsgehilfen
darauf, ob die Feuer wehrleute
ihre Schutzausrüstungen korrekt
einsetzten und Kontakte mit Chemikalien
vermieden. Um den
supponierten 400 Quadratmeter
grossen Brandherd unter Kontrolle
zu bringen, ist ein Wasserzufluss
von 8000 Litern pro Minute
erforderlich. Die Fricker erstellten
eine zusätzliche, ein Kilometer
lange Zuleitung.
Einschränkende Bergungsmöglichkeiten:
Atemschutztrupps sind gefordert.
Enorme Wassermengen nötig
Bei einem Acetylenbrand wird
eine derart hohe Energiemenge
frei (es wird sehr heiss), dass das
in der näheren Umgebung verfügbare
Wasser der Gemeinde
Münchwilen für die simulierten
Kühlungs- und Löschzwecke
nicht mehr ausgereicht hat. Deshalb
musste gemäss Übungsbestimmung
ab einem Hydranten
bei der Firma DSM (in einer Entfernung
von 1km) eine zusätzliche
Transportleitung an den
Schadenplatz gelegt werden. Dieser
Hydrant bezieht sein Wasser
aus einem ganz anderen Löschwassersystem.
Im Ernstfall müsste
vermutlich sogar Wasser vom
Rhein, der ebenfalls ungefähr einen
Kilometer entfernt ist, an den
Schadenplatz gepumpt werden.
(Gemäss Dispositiv sind die
Stützpunktfeuerwehr Frick und
die Feuerwerh Syngenta für den
Wassertransport zuständig.)
Heisse Acetylenflaschen, ein
Gasflaschenlager, Wasserstofftrailer
und chemikalienverseuchtes
Wasser stellten weitere Teilprobleme
dar.
Nach knapp drei Stunden war
der schweisstreibende Spuk vorbei.
Zahlreiche Feuerwehrleute
kämpften mit Kreislaufproblemen
und zeigten sich erfreut über
die ersehnte Erfrischung und die
stärkende Verpflegung. f
Paul Roppel, Korrespondent AG
Das Luzerner Kantonsspital (LUKS) ist das grösste Zentrumsspital
der Schweiz. Wir betreuen die Bevölkerung rund um die Uhr von der
Grundversorgung bis zur hoch spezialisierten Medizin. Für den
Rettungsdienst suchen wir per 1. Oktober 2016 oder nach
Vereinbarung eine/n
Leiter/in Fachbereich Technik
und Logistik 80-100%
Ihr Wirkungsfeld
Sie übernehmen die operative und personelle Führung des
Fachbereiches Technik & Logistik und leiten diesen nach
fachlichen und wirtschaftlichen Grundsätzen
Sie fördern und entwickeln die kooperative Zusammenarbeit
innerhalb unseres Betriebes
Sie sind für die innovative und nachhaltige Weiterentwicklung des
Fachbereiches verantwortlich und nutzen hierfür ein nationales
und internationales Netzwerk
Sie stellen die betriebliche Umsetzung in Ihrem Fachbereich
sicher und sind Verantwortlicher bei diversen Projekten
Ihre Erfahrungen
Sie verfügen über eine technische Ausbildung oder sind dipl.
Rettungssanitäter HF mit technischer Weiterbildung und konnten
Ihre Führungskenntnisse bereits in einer ähnlichen Position unter
Beweis stellen
Das parallele Koordinieren und Leiten von verschiedenen
Projekten bereitet Ihnen grosse Freude; Sie verfügen über
ausgewiesene Projekterfahrung
Durch Ihren Weitblick sind Sie offen für neue Ideen und haben
hierbei stets die betrieblichen Ziele und Möglichkeiten im Blick
Nebst Ihren Branchenkenntnissen führen und überzeugen Sie
durch Ihre Begeisterung, Teamwork und Empathie
Ihre Perspektiven
Es erwartet Sie eine vielseitige und verantwortungsvolle Tätigkeit
in einem dynamischen und innovativen Betrieb
Als Mitglied des Leitungsgremiums haben Sie die Möglichkeit den
Rettungsdienst des LUKS aktiv mitzugestalten
Das LUKS bietet zahlreiche interne und externe
Weiterbildungsmöglichkeiten
Ihr Weg zu uns
Bitte schicken Sie Ihre schriftliche Bewerbung unter Angabe der
Kennziffer 70091 per E-Mail an hr.luzern@luks.ch oder per Post an
das Luzerner Kantonsspital, HR Abteilung, CH-6000 Luzern 16.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Manuel Wanzenried, Leiter
Rettungsdienst, Tel.: 041 205 54 52.
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118
swissfire.ch
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118 swissfire.ch 8|2016 Aus den Feuerwehren
55
Thurgau
Märstetten
Brennbare Flüssigkeit ausgelaufen
– Person vermisst
In der Tunap AG, einer der grössten Aerosolproduktionsanlagen
der Ostschweiz, übten 65 Angehörige der Feuerwehr Märstetten-
Wigoltingen im Beisein der Gemeindebehörden den Ernstfall.
«Die Einsatzkräfte sind ruhig und zügig
vorgegangen und ich bin zufrieden mit
ihrer Arbeit», sagte der Kommandant.
Zuerst gilt es, den Gefahrenbereich
grossräumig abzusperren, anschliessend
darf dieser nur mit Atemschutz
betreten werden.
Zur jüngsten Hauptübung der
Feuerwehr Märstetten-Wigoltingen
durfte Feuerwehrkommandant
Thomas Boltshauser Gemeindepräsidentin
Sonja Wiesmann
und Gemeindepräsident
Jürg Schumacher zusammen mit
den Gemeinderäten begrüssen.
«Die Tunap AG unterliegt als
Chemiebetrieb der Störfallverordnung,
und unsere Feuerwehr
ist gemäss der Störfallverordnung
des Kantons angehalten,
alle fünf Jahre eine Übung an
diesem Objekt durchzuführen»,
betonte der Kommandant. Er
wies auf fünf Tanks hin, in denen
bis zu 1500 Liter leicht entflammbare
Flüssigkeiten gelagert
werden. Abgefüllt werden
Spraydosen für die Firma Würth,
die man allerdings an einem andern
Ort lagert.
Grossräumiges Absperren
«Im Untergeschoss läuft brennbare
Flüssigkeit aus, es brennt
nicht, eine Person wird vermisst»,
lautete die Übungsannahme.
«Für ein solches Ereignis
müsste im Ernstfall auch der
Stützpunkt Weinfelden und die
kantonale Chemiewehr aufgeboten
werden», erklärt der Kommandant.
Im Verlauf der Übung
gilt es, vorerst den Gefahrenbereich
grossräumig abzusperren
und dieser darf nur mit Atemschutz
betreten werden. «Wenns
hier brennt, kann niemand mehr
hinein, und es gilt, sich ein Bild
zu machen und die Gefahr zu erkennen»,
warnte Boltshauser und
stellte die Rettung der vermissten
Person ins Zentrum.
Zufriedenstellender Verlauf
Im Rahmen der abschliessenden
Übungsbesprechung stellte der
Einsatzleiter und Vizekommandant
Hanspeter Wasserfallen fest,
dass man bei Übungsbeginn auslaufenden
Stoff mit einer Dampferzeugung
angetroffen hatte und
eine vermisste Person gemeldet
wurde. «In einer ersten Phase
habe ich einen dreifachen Brandschutz
mit Wasser, Schaum und
Pulver und die Bergung der vermissten
Person und deren Überführung
zur Sanität angeordnet»,
erklärte der Übungsleiter. Zudem
galt es, dafür zu sorgen, dass die
geschlossenen Schieber das Auslaufen
des kontaminierten Löschwassers
verhindern. Auch die
Schalter galt es abzustellen, damit
über die Pumpen kein Löschwasser
nach aussen dringen
konnte. «Die Einsatzkräfte sind
ruhig und zügig vorgegangen,
und ich bin zufrieden mit ihrer
Anzeige
Arbeit», bilanzierte der Kommandant
die Übung. Abschliessend
besichtigten die Gemeindebehörden
die gesamte Anlage der
Tunap AG.
f
Werner Lenzin
Fotos: Werner Lenzin

56 Aus den Verbänden und Institutionen Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Solothurnische Gebäudeversicherung
Brevetierung neue
Feuerwehroffiziere
Drei Frauen und 24 Männer wurden nach der Abschlussübung
zum Feuerwehroffizier brevetiert.
Anlässlich der Abschlussübung
bewiesen die angehenden Offiziere
im Interkantonalen Feuerwehrausbildungszentrums
(ifa), dass
sie auch bei einer Temperatur von
über 30 Grad in der Lage sind,
Rettungen durchzuführen und einen
Brand schnell und effizient
zu löschen. Vor grossem Publikum
konnten die Frauen und
Männer ihr neu erworbenes Wissen
präsentieren und anwenden.
W Kursstab und die neuen Offiziere
Kurskommandant
Markus Grenacher
Kurskommandant Stv
René Fröhlicher
Klasse 1
Klassenlehrer: Daniel Arni
Evelin Senn, Balsthal; Matthias
Sigrist, Egg; Michael
Tschol, Horriwil; Manuel
Hallauer, Lostorf-Stüsslingen-Rohr;
Lars Vögtli, Nunningen;
Daniel Herzog,
Schönenwerd; Michael
Fink, Welschenrohr; Marco
Fabris, Dornach
Regierungsrätin Esther Gassler überreicht
das Diplom und befördert einen
Teilnehmer zum Offizier.
Offizierslehrgang 2016 mit den Klassenlehrern
und dem Kurskommando.
Siebeneinhalb Tage
Ausbildung
Die Ausbildung zum Offizier
dauert siebeneinhalb Tage in
Klasse 2
Klassenlehrer: André Winiger
Andreas Gerber, Härkingen;
Lukas Rippstein, Kienberg;
Marion Zingg, Luterbach;
Reto Zuber, Olten; Fabian
Hugi, Selzach; Javier Lozano,
Zuchwil
Klasse 3
Klassenlehrer: Daniel Haltinner
David Stotzer, Derendingen;
Milanko Petrovic, Holderbank;
Monika Sandmeier,
Kienberg; Ivan Milovanovic,
Reg. FW Unterer Hauenstein;
Philipp Häfliger, Selzach;
Tobias Kölliker, Bellach
Klasse 4
Klassenlehrer: Philippe Stucki
Christoph Janz, Dornach;
Bernhard Tschan, Holderbank;
Konrad Schnyder,
Kriegstetten-Halten-Oekingen;
Andreas Hänggi, Nunningen;
Dominic Wyss,
Reg. FW Untergäu; Praveen
Wyss, Subingen; Thomas
Luder, Deitingen
zwei Kursteilen. Im ersten Teil
werden die Aufgaben als Lektionshalter
vertieft und trainiert.
Für den jeweiligen Lektionshalter
ist dies nicht immer ganz einfach,
denn hier wird alles genau
angeschaut und nach einer
durchgeführten Lektion das Erlebte
von den Klassenkameraden
und vom Klassenlehrer genau
beurteilt. Kritik annehmen
und daraus für sich selber Korrekturen
ableiten, ist daher ein
wichtiger Bestandteil für die Anwärter.
Das Handwerk des Einsatzleiters
oder einer anderen Offiziersfunktion
wird im zweiten Kursteil
vermittelt. Im Gelände werden
Szenarien angenommen und
in einem Konzept beschrieben.
Ebenso wird der Übungsverlauf
geplant, und am nächsten Tag
kann dieser durch die Teilnehmer
als Übungsleiter und Einsatzleiter
bestritten werden.
Diverse Fachreferate zeigen
die Möglichkeiten der verschiedenen
Partner auf und vermitteln
viel spezifisches Wissen. Mit der
persönlichen Qualifikation durch
die Klassenlehrer erfolgt die Zielüberprüfung
der Ausbildung. Beurteilt
werden die Aspekte eigene
Persönlichkeit, Fachkenntnisse,
Sozialkompetenz, das Verhalten
während des Kurses als Teilnehmer,
die Leistungen als Lektionshalter
und die schriftliche Prüfung.
Kurskommandant und Feuerwehrinspektor
Oberst Markus
Grenacher hielt daher an der Brevetierungsfeier
fest: «Die Herausforderung
in dieser kurzen
Ausbildungszeit, Gruppenführer
zu Offizieren auszubilden, erfordert
ein enormes Engagement
von allen Beteiligten», und er bedankte
sich entsprechend.

118 swissfire.ch 8|2016 Aus den Verbänden und Institutionen
57
Die Abschlussübung forderte die
neuen Offiziere heraus.
schlossen zu haben – ich bin jedenfalls
stolz auf euch.» Gassler
erwähnte, dass diese Führungsausbildung
auch einen grossen
Nutzen im Geschäftsleben mit
sich bringt. Ein Offizier sei in der
Lage, Entscheidungen in kurzer
Zeit zu treffen und könne Krisensituationen
bewältigen. Sie be­
dankte sich bei den Familien und
Arbeitgebern für die bisherige
und künftige Unterstützung der
neuen Offiziere.
Markus Grenacher schloss die
Feier mit den Worten: «Für eure
zukünftigen Aufgaben und Tätigkeiten
als Offizier und Einsatzleiter
wünsche ich euch viel Glück,
Die Feier
Zur Brevetierungsfeier in der ifa-
Mensa durfte Grenacher zahlreiche
Familienmitglieder, Kameraden
und Freunde der Kursteilnehmer
begrüssen.
Die Vorsteherin des Volkswirtschaftsdepartementes
Regierungsrätin
Esther Gassler, der Direktor
der Solothurnischen Gebäudeversicherung
Alain Rossier
und zahlreiche weitere geladene
Gäste bezeugten mit ihrem Besuch
eine grosse Wertschätzung
gegenüber den Kursteilnehmern.
Die drei Frauen und die
24 Männer erhielten von Regierungsrätin
Esther Gassler ihr Diplom
und wurden gleichzeitig
zum Offizier im Range eines
Leutnants befördert. In ihrer Ansprache
hielt Gassler fest: «Sie
können stolz sein, die Offiziersausbildung
erfolgreich abgeeine
klare Linie, hohe Motivation
und ein gutes Netzwerk.» Als
Tipp für ein ausserordentliches
Ereignis rief er den Leitsatz «Stehe
still und sammle dich» in Erinnerung.
f
Andreas Häfliger,
Korrespondent SO
Fotos: Andreas Häfliger
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58 Aus den Feuerwehren Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Aargau
Eiken
Zuverlässig und
pflichtbewusst
Die Feuerwehren sind auf pflichtbewusste, zuverlässige und
kompetente Gerätewarte für den Atemschutz angewiesen:
39 Interessierte bereiteten sich während eines Fachkurses
im aargauischen Eiken auf ihre neue und verantwortungsvolle
Aufgabe vor.
Höhepunkt des zweitägigen
Fachkurses ist der Posten mit der
Fehlersuche, der wie eine Abschlussprüfung
das Erlernte praxisnahe
rekapitulieren lässt. Die
Klassenlehrer bauten fehlerhafte
Teile in die Gerätschaften ein,
welche die künftigen Gerätewarte
bei der vollständigen Geräteprüfung
aufdecken oder mit einer
systematischen Fehlersuche finden
und effizient eliminieren sollten.
An diesem Posten engagiert
sich Instruktor Andy Bussinger
besonders gerne, denn hier kann
er sein Fachwissen aus der Praxis
als Berufsfeuerwehrmann explizit
einbringen. Mit einem gewissen
Wehmut leitete er im Mai
zum siebten und letzten Mal als
Kurskommandant den zweitägigen
Fachkurs der Aargauischen
Gebäudeversicherung für Atemschutz
Gerätewarte im Zivilschutzzentrum
in Eiken. Ende
Jahr wird er seine Miliztätigkeiten
in der Feuerwehr und nach
20 Jahren seine Tätigkeit als Instruktor
beenden.
Kursinhalte
«Eine Atemschutzmaske besteht
aus rund 30 Teilen. Der daran angebrachte
Lungenautomat ist am
heikelsten und hat noch mehr
Einzelteile», erklärte der stellvertretende
Kursleiter Alex Wehrli
aus Möhlin, ein Berufsfeuerwehrmann.
So lernten die
38 Männer und eine Frau an ihrem
eigenen Gerät den Aufbau
und die Funktionsweise, das Zerlegen
und Zusammenbauen der
Gerätschaften und die Funktionskontrolle
an der eigenen Prüfstation.
Dazu gehören die Wartung
und Prüfung der Atemschutzgeräte.
Zum Job gehören ebenso die
systematische Fehlersuche, eventuelles
Reparieren und das Prüfen
der Geräte. Der Gerätewart muss
seine Kompetenzen und Pflichten
sowie die Vorschriften und Weisungen
kennen, worunter auch
die Kontrollführung der externen
Revisionsintervalle und die Wartung
gehören.
Der Verantwortung bewusst
sein
«Die Nachlässigkeit eines Gerätewartes
kann Menschenleben
kosten», bringt Bussinger die
Wichtigkeit der Atemschutzgerätewarte
auf den Punkt. So weiss
er auch als Kommandant der Feuerwehrorganisation
Unteres Fischingertal
genau, auf welche
Kriterien er für die Rekrutierung
dieses wichtigen Jobs achten
muss: Gewissenhaftigkeit, Zuverlässigkeit,
handwerkliches Geschick
und aktives oder ehemaliges
Mitglied der Atemschutzgruppe
sein, umschreibt er die
Kernkompetenzen der Kandidaten.
«Ich bin mir der hohen Verantwortung
bewusst», bekräftigt
die 23-jährige Geräteführerin und
Architekturstudentin Katja Frick
aus Boswil, die schon in der Jugendfeuerwehr
aktiv war und nun
einen weiteren Beitrag leisten
wird. Handwerkliches Verständnis
als Polymechaniker bringt der
36-jährige Thomas Del Freo für
seinen neuen Verantwortungsbereich
mit. Er war von Doriano
Moz, seinem ehemaligen Kommandanten
der Feuerwehr Kaisten,
rekrutiert worden, der zudem
im Kurs als Klassenlehrer wirkte.
f
Paul Roppel, Korrespondent AG
Fotos: Paul Roppel
Kursleiter Andy Bussinger im Metier:
letztmals die Funktionstüchtigkeit der
Atemschutzausrüstung bis ins Detail
instruiert.
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118 swissfire.ch 8|2016 Jugendfeuerwehren
59
Solothurner Kantonal-Feuerwehr-Verband (SKFV)
AdJFW in fünf Tagen zum
AdFW ausgebildet
Vom 11. bis 15. Juli 2016 fand der zweite Jugendfeuerwehrkurs
der Solothurnischen Gebäudeversicherung (SGV) in Zusammenarbeit
mit Mario Bieli, Verantwortlicher Jungendfeuerwehr
des Solothurner Kantonal-Feuerwehr-Verbandes (SKFV),
im Interkantonalen Feuerwehr-Ausbildungszentrum (ifa) Balsthal
statt.
31 Jugendliche, davon vier Mädchen,
trotzen mit viel Freude und
Engagement dem zuerst sehr
heis sen und danach kühlen und
regnerischen Wetter. «Ich bin begeistert,
wie die Kids mitmachen,
alle geben 120%», meint Thomas
Herber, JFW-Leiter aus Olten,
der seine Angehörigen der JFW
vor Ort begleitet. «Die Zeit als
Mitglied in einer JFW ist eine
Ausbildung fürs Leben», ist Thomas
Herber überzeugt.
Von der JFW zum
Angehörigen der Feuerwehr
Im Kanton Solothurn sind heute
die neun Jugendfeuerwehren Be­
LoSe, Bucheggberg, Gäu, Grenchen,
Luterbach, Niedergösgen,
Olten, Schönenwerd, und Weissenstein
aktiv. Diese werden
durch Mario Bieli vom SKFV
fachlich begleitet und unterstützt.
Die Jugendlichen können bereits
ab dem zehnten Altersjahr eintreten
und bis zum vollendeten
18. Lebensjahr in der JFW verbleiben.
In den Solothurner Jugendfeuerwehren
werden die Schwerpunkte
auf die Themen Hilfsbereitschaft,
Kameradschaft,
Teamfähigkeit, Disziplin, Dialogbereitschaft,
fachliche Kompetenz
und soziales Verantwortungsbewusstsein
gelegt. Der
«Plauschfaktor» darf bei diesen
JFW trotz sinnvoller Freizeitbeschäftigung
nicht fehlen.
Vom ersten Tag an wird mit
dem Einsatzmaterial der Feuerwehr
gearbeitet, und die Jugendlichen
werden damit ausgebildet.
Nach bestandenem JFW-Kurs
können die Jugendlichen mit
18. Jahren in ihrer Wohngemeinde
in die Feuerwehr übertreten.
Schnelle Teambildung
Im Kurs wird mit vier Klassen
mit maximal acht Jugendlichen
gearbeitet. Dabei treffen die Jugendlichen
in den gemischten
Klassen das erste Mal mit neuen
Kameradinnen und Kameraden
der anderen JFW zusammen.
Der Lektionsplan beinhaltet neben
dem Programm der ordentlichen
Grundausbildung eines angehenden
Feuerwehrmannes ergänzende
Inhalte in Form von
Präsentationen oder speziell zugeschnittenen
Übungen wie beispielsweise
den Übungen «JUFESO».
Um sich gegenseitig kennenzulernen,
mussten die Knaben
und Mädchen den Kanton Solothurn
mit Rettungsseilen auslegen
und konnten den neuen
«Gspändli» anschliessend erklären,
wer sie sind und wo ihr
Wohnort liegt. «Nach dem ersten
Tag haben sich die Jungen innerhalb
der Klassen gefunden und
erledigen seither alle Aufgaben
als Team», meinte Kurskommandant
und Feuerwehrinspektor
Markus Grenacher.
Die Ausbildungen werden mit
Feuerwehrinstruktoren der SGV
durchgeführt, und die jeweiligen
JFW-Leiter sind für das Rahmenprogramm
verantwortlich.
Eine interessante Übung war
beispielsweise das Überqueren
der «Dünner» mit einem Floss,
welches vorher selber mit dem
zur Verfügung gestellten Mate rial
gebaut werden musste.
Besuchsnachmittag
Am Donnerstag war Besuchstag.
Eltern, Geschwister, Freunde und
Bekannte reisten zum Mittagessen
an. Es wurde ein Einblick in
die Lektionen gegeben und den
Besuchern mit der Übung «Inferno»
demonstriert, was bisher gelernt
wurde. Die Gesichter der Jugendlichen
strahlten an diesem
Nachmittag und waren mit Stolz
erfüllt. Der Besuchstag wurde mit
einem Grillabend abgeschlossen.
Der Kurs wurde am Freitag
mit der Übung «Finale» geschlossen,
welche nochmals die
ganze Kreativität der jungen Teilnehmer
forderte. Mario Bieli meinte:
«Es klappt alles bes tens – ich
bin sehr zufrieden, wie der ganze
Kurs verläuft, und hoffe, dass wir
bald wieder genügend Anmeldungen
aus den einzelnen Jugendfeuerwehren
des Kantons erhalten,
um in naher Zukunft einen
weiteren Kurs durchführen zu
können.»
f
Andreas Häfliger, Korrespondent SO
Auch der Einsatz mit Schaummittel
wird geübt.
Die vier JFW-Klassen sowie der Kursstab
mit Klassenlehrer (Hptm Bruno
Bider, Marcel Rieben, Michael Studer
und Lt Samuel Brunner) hören den
Ausführungen von Kurskommandant
und Feuerwehrinspektor Markus Grenacher
zu.
Fotos: Andreas Häfliger

60 Mix Schweizerische Feuerwehr-Zeitung
Ortsmuseum Oftringen
118 – Feuer und Flamme
Der internationale Museumstag vom 22. Mai 2016 stand im
Ortsmuseum Oftringen ganz im Zeichen der Feuerwehr. Eine
Ausstellung zum Feuerwehrwesen in Oftringen und Umgebung
sowie Aktionen rund um das Thema Feuerwehr wusste zahlreiche
Besucher in allen Altersklassen zu begeistern.
Schon von Weitem kann man den
Tönen des Füürwehrchörli Oftringen
lauschen. Ein paar Schritte
weiter, und der Duft der feinen
Hörnli mit Ghackets aus der Feuerwehrküche
des Feuerwehrvereines
Oftringen steigt einem in
die Nase. Vor dem schönen Anwesen
des Ortsmuseums «Alter
Löwen» in Oftringen werden
die Besucher von gepflegten Oldtimer-Feuerwehrfahrzeugen
sowie
von «Geissi», dem Tanklöschfahrzeug
der Feuerwehr Oftringen,
in Empfang genommen.
Jetzt kann die Feuerwehr-Zeitreise
von der Vergangenheit bis heute
im Ortsmuseum Oftringen starten.
Feuerwehrfotograf Edgar Widmer und
Museumskonservator Mathias Baumann
waren sehr zufrieden mit der
Ausstellung.
Langsam trete ich durch die
Eingangstüre und steige in den
ersten Stock. Bereits kann ich
eine bekannte Stimme wahrnehmen.
Edgar Widmer, Feuerwehrfotograf
und Initiant dieser Ausstellung
hat soeben eine Führung
für interessierte Besucher begonnen.
Mit einem kurzen Nicken
gibt er mir zu verstehen, dass ich
doch gleich mitlaufen soll. Das
lasse ich mir natürlich nicht zweimal
sagen. Als aktiver Feuerwehrmann
in der Feuerwehr Oftringen
finde ich es natürlich auch
extrem spannend, wie sich das
Feuerwehrwesen in der Region
Zofingen seit Bestehen entwickelt
hat. Mit grossem Enthusiasmus
erzählt Edgar Widmer den
anwesenden Besuchern spannende
Geschichten aus der Vergangenheit
bis hin zur Gegenwart. In
einer perfekten Kombination von
Fachwissen, Unterhaltung und
Humor weiss Edgar Widmer die
Besucher zu begeistern.
Zeitreise der Feuerwehr
Die Ausstellung umfasst verschiedene
Themengebiete. Im
ersten Teil der Ausstellung erfahren
wir mehr über die Feuerwehren
aus der Region. Dabei startet
die Zeitreise vor über 100 Jahren
und endet bei den aktuellen Kommandos
aus dem Bezirksfeuerwehrverband
Zofingen. Eine
wohl einzigartige Collage zeigt
sämtliche aktuelle Kommandanten
und Vizekommandanten des
Bezirks.
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118 swissfire.ch 8|2016 Mix
61
Fotos: Fernando Volken
Im nächsten Raum erfahren
wir einiges über die Entwicklung
beim Material. Es ist heute unglaublich
schwierig, nachzuvollziehen,
wie früher gearbeitet
wurde. Mit eindrücklichen Materialien
und geschichtlichen Dokumentationen
wird dies dem Besucher
klar vor Augen geführt.
Dabei kann das Ortsmuseum auf
diverse Leihgaben unter anderem
des Feuerwehrmuseums Endingen
zählen.
Im weiteren Verlauf der Ausstellung
werden wir in die verschiedenen
regulatorischen Bereiche
eingeführt. Eine grosse
Sammlung von diversen Feuerwehrreglementen
liegt zur Ansicht
auf. Der Besucher erfährt
zahlreiche Informationen über
die Organisationen der Stützpunktfeuerwehr
Zofingen und der
umliegenden Ortsfeuerwehren
von heute. Am Beispiel der aktuellen
Ausrückordnung der Stützpunktfeuerwehr
kriegt er einen
Einblick darüber, wie komplex
die Organisation im Hintergrund
einer Feuerwehr mittlerweile geworden
ist. Nicht zuletzt wird
dem Besucher vor Augen geführt,
beteiligten Parteien und Personen
realisiert werden. Als Nichtfeuerwehrmann
durfte ich erfahren,
wie gut das Teamwork mit Personen
funktioniert, welche das Feuerwehrwesen
im Blut haben.»
Die Ausstellung im Ortsmuseum
«Alter Löwen» in Oftringen
kann man noch bis zum 20. November
2016 jeden ersten Sonntag
im Monat von 10.00 bis
12.00 Uhr und jeden dritten
Sonntag im Monat von 15.00 bis
17.00 Uhr besichtigen. Führundass
die Feuerwehr heute bei
Weitem nicht nur zur Brandbekämpfung
alarmiert wird.
Im letzten Teil der Ausstellung
läuft es dem einen oder anderen
kalt den Rücken runter. Mit eindrücklichen
Bildern werden besondere
Ereignisse der letzten
Jahre präsentiert. Als Beispiel erwähnt
seien da die Gasexplosion
von Safenwil vom 28. November
2009 oder die Grossbrände im
Riedtal in Zofingen vom 17. April
2011 und in Finsterthüelen in
Oftringen vom 22. Oktober 2013.
Atemberaubende Bilder aus
der Kamera von Feuerwehrfotograf
Edgar Widmer schmücken
die ganze Ausstellung. Der Museumskonservator
Mathias Baumann
hat es verstanden, eine
spannende, lebhafte und informative
Ausstellung zu gestalten.
Demzufolge hat Baumann ein
sehr gutes Feedback von den
zahlreichen Besuchern und
Freunden der Feuerwehren erhalten.
Mathias Baumann zeigte sich
auch sehr zufrieden mit der Ausstellung.
«Diese Ausstellung
konnte nur dank der sehr guten
Zusammenarbeit zwischen den
Anzeige
Der Feuerwehrverein Oftringen war
mit der Feuerwehrküche vor Ort.
gen für Gruppen können auch
aus serhalb dieser Öffnungszeiten
durchgeführt werden.
(Anmeldung unter: museum@
oftringen.ch)
f
Fernando Volken
Redaktioneller Mitarbeiter
Adjutant Kommando FW Oftringen

62 Sommaire Journal des sapeurs-pompiers suisses
W 64
Une maison d’habitation ravagée
par les flammes Saignelégier (JU):
fructueuse collaboration inter-SIS
W 88
Per aiutare, bisogna prima arrivare
La prima sfida: entrare in servizio!
W En intervention
70 Pour aider, il faut d’abord arriver
Premier acte: entrer en service!
W Actualité
73 Les normes de réanimation
cardiorespiratoire Secours à
personnes
W Pages de la CSSP
76 Nouveaux visages Sécrétariat
général
W Instruction
77 Immersion dans la pratique du
secours routier Cours FSSP
W Organisation
80 VD: Nouvelle organisation ABC
cantonale
W Nouvelles des corps
83 «Handover»: évacuation d’un
centre commercial Exercices
d’envergure

161157_0816_UG.indd 162 25.07.16 12:30
118 swissfire.ch 8|2016 Indice
63
Et voilà pour l’été 2016. Ed ecco per l’estate 2016. Walter.
W Fédérations, associations,
institutions
86 Saint-Ursanne s’est teintée de
rouge
118
Photo/Foto: Edgar Widmer
8.2016
118 swissfire.ch
Schweizerische Feuerwehr-Zeitung | Journal des sapeurs-pompiers suisses
Giornale dei pompieri svizzeri | Revista svizra dals pumpiers
8.2016 www.swissfire.ch Fr. 10.–
118
swissfire.ch
Oftringen: Blitz – Donner – Vollbrand
Incendie à Saignelégier
In intervento: entrare in servizio!
Notre photo de couverture:
Eclairs – tonnerre – incendie total:
un gros incendie pour tous les sapeurs-pompiers
d’Oftringen.
La nostra foto di copertina:
Lampo – tuono – incendio totale:
«incendio grande» per tutti i pompieri di Oftringen

64 Engagements Journal des sapeurs-pompiers suisses
Saignelégier (JU): fructueuse collaboration inter-SIS
Une maison d’habitation
ravagée par les flammes
Le 9 juillet 2016, à 16 h 22, les sapeurs-pompiers du Service d’incendie et de secours Franches-Montagnes
Centre SISFMC reçoivent une alarme pour feu de bâtiment à Saignelégier. C’est le début d’une intervention
qui verra se mettre en place une collaboration efficace de trois des quatre SIS du plateau franc-montagnard.

118 swissfire.ch 08|2016 Engagements
65
En cette fin d’après-midi d’été à Saignelégier,
c’est un passant qui aperçoit des
flammes sortant du pan ouest du toit d’un
bâtiment situé dans le quartier sud de la localité.
Ce dernier appelle aussitôt la centrale
d’alarme de la Police cantonale qui
mobilise les sapeurs-pompiers.
Le bâtiment concerné par le sinistre est
une ancienne ferme âgée d’un siècle et
demi, rénovée et transformée en maison familiale,
qui est située au centre du village,
à deux pas de la célèbre halle-cantine du
Marché-Concours.
Comportant trois appartements implantés
sur trois étages, la maison était inoccupée
au moment du départ de feu, à l’exception
d’une personne vivant au rez-de-chaussée
qui a été alertée par les cris des passants.
Le bon réflexe
Constatant que le feu se trouvait au niveau
des combles de sa maison, cet ancien sapeur-pompier
s’est rapidement rendu en
haut de la cage d’escaliers afin de déverrouiller
la porte donnant accès aux combles,
avant de sortir du bâtiment.
«Sachant que cette porte était extrêmement
solide, j’ai pensé que les pompiers auraient
bien du mal à l’ouvrir et perdraient
de ce fait un temps précieux sur l’extinction»,
a ensuite confié la personne en question.
A titre de précaution, une dame âgée a
également été évacuée de la bâtisse accolée
à la maison en feu.
Par ailleurs, aucun blessé ne sera à déplorer
lors de cet incendie
Montée en puissance
Arrivés sur place, les premiers intervenants
membres du SIS Franches-Montagnes
Centre constatent que le toit de la maison
Montée en puissance du dispositif d’extinction.

66 Engagements Journal des sapeurs-pompiers suisses
est déjà partiellement percé. Ils commencent
alors à mettre en action le premier
dispositif d’extinction à partir de leur
tonne-pompe.
Ils seront rapidement rejoints par les sapeurs-pompiers
du Centre de renfort de
Tramelan (BE), qui est automatiquement
alarmé en cas de feu de bâtiment dans les
Franches Montagnes.
Le tonne-pompe et le camion-nacelle des
renforts tramelots seront d’ailleurs des plus
efficaces tout au long de l’intervention.
A ce moment, pour les sapeurs-pompiers,
la mission est quadruple: combattre
les flammes au niveau des combles et de
l’un des appartements de l’habitation directement
attaqué par le feu, tenir l’étage situé
juste en dessous du brasier mais également
s’attacher à préserver une autre maison
adossée à l’immeuble en feu ainsi que faire
en sorte que les flammes ne se propagent
pas aux autres bâtiments du quartier, dont
notamment une maison en rénovation.
«J’ai attribué le secteur sud aux sapeurspompiers
de Tramelan avec mission de te-
L’une des lances mise en action pour protéger les
maisons voisines.
Le Centre de renfort de Tramelan est chargé de tenir
la maison adossée.
Le camion nacelle de Tramelan a démontré toute
son utilité pour tenir la maison contiguë et attaquer
le feu dans les combles.

118 swissfire.ch 8|2016 Engagements
67
nir la maison dite «La Forge» et d’attaquer
le feu de combles depuis le haut, alors que
les membres du SISFMC étaient engagés à
l’intérieur de la bâtisse en feu», explique le
major Bernard Brahier, inspecteur d’arrondissement
et chef d’intervention.
A titre préventif, deux ambulances d’Hôpital
du Jura se sont rendues sur place, dont
les équipages ont rapidement été rejoints par
l’ambulancier chef des secours cantonaux.
Fort heureusement, les partenaires du secours
sanitaire n’ont pas eu à intervenir lors
de ce sinistre, aucun blessé n’ayant été à déplorer.
Les intentions du chef d’intervention
Vu la virulence du feu et les conditions météorologiques
estivales, le chef d’intervention
a rapidement constaté que les intervenants
engagés se fatiguaient beaucoup.
Manquant de relève sur place, il a alors
décidé d’alarmer les porteurs d’appareils de
protection de la respiration de deux SIS voisins,
soit Franches-Montagnes Est et
Franches-Montagnes Ouest.
«Cette précieuse aide inter-SIS a permis
de disposer de personnel supplémentaire et
d’organiser ainsi des tournus destinés à réduire
quelque peu les importantes sollicita-
D’impressionnantes flammes sortent du toit.
Une pénétration par l’échelle est nécessaire.

68 Engagements Journal des sapeurs-pompiers suisses
tions physiques exercées sur les sapeurspompiers
engagés, notamment sur ceux intervenant
sous protection de la respiration»,
déclare le major Brahier.
Disposant désormais des effectifs nécessaires,
le chef d’intervention a pu renforcer
son dispositif afin de concrétiser en toute
sécurité ses intentions initiales, soit tenir la
maison contiguë, empêcher tout développement
du sinistre au pâté de maisons environnantes
et éteindre l’incendie.
Engagement intensif
C’est après une heure et demie de lutte intensive
que les quelque 40 sapeurs-pompiers
présents sur site (avec une dizaine de véhicules)
ont réussi à venir à bout des flammes.
«Un feu de comble d’une telle intensité – qui
plus est alimenté par une légère bise – est
toujours difficile à maîtriser, surtout qu’en
l’occurrence, l’accès au faîte du bâtiment
n’était pas des plus faciles», se souvient le
chef d’intervention qui ajoute: «Nous avons
dû utiliser de grandes quantités d’eau pour
en venir à bout, sans compter l’effort requis
au niveau des binômes engagés.»
Dès que les flammes ont baissé d’intensité,
des équipes ont pu être affectées – sur
indications des habitants de l’immeuble – à
l’évacuation et à la préservation des biens
et des valeurs épargnés par les flammes et
le ruissellement de l’eau d’extinction.
Les différents SIS voisins ainsi que le
Centre de renfort de Tramelan ont ensuite
pu être progressivement libérés, alors que
le SIS Franches-Montagnes Centre mettait
en place un service de piquet, qui a par ailleurs
dû intervenir quelques fois durant la
nuit pour éteindre des reprises de feu qui
ont eu lieu dans les décombres des combles.
Malgré les efforts déployés par les sapeurs-pompiers,
les dégâts occasionnés au
bâtiment par le feu et par l’eau sont importants.
Quant à la police judiciaire jurassienne,
elle a ouvert une enquête pour déterminer
l’origine de cet incendie d’importance.
Les enseignements
Au-delà de l’excellent engagement des différents
intervenants, le chef d’intervention
relève le bénéfice qu’apporte indubitablement
l’aide inter-SIS dans de telles interventions.
«Cela fait déjà quelques fois que les différents
services d’incendie et de secours des
Franches Montagnes sont mobilisés pour se
prêter main forte mutuellement et ces engagements
effectués en commun constituent
toujours une véritable plus-value en termes
d’efficacité», se réjouit l’inspecteur d’arrondissement.
En l’occurrence, la coordination entre les
différentes organisations présentes sur site
a parfaitement fonctionné.
A ce sujet, il faut rappeler que, comme
c’est en principe toujours le cas, la communication
constitue l’un des facteurs-clés du
succès des interventions et pour communiquer
vite et bien, il faut impérativement toujours
penser à prendre avec soi les radios …
Il faut également mentionner que le fait
d’avoir pu préserver l’habitation adossée et
d’avoir évité un développement du feu aux
bâtisses voisines constituent les points positifs
de cette intervention.
Evoquant un facteur quelque peu plus
compliqué à gérer, le chef d’intervention
mentionne la difficulté à mobiliser rapidement
les effectifs nécessaires en pleine
journée et durant les heures de travail, qui
plus est en période de vacances.
Nombreux sont en effet les sapeurs-pompiers
francs-montagnards qui ne travaillent
pas forcément sur le territoire de leur SIS
d’incorporation, allongeant de ce fait le délai
de leur arrivée sur site.
Préparation de l’attaque sur la façade nord.
Photos: Police cantonale jurassienne, Le Franc-Montagnard

118 swissfire.ch 8|2016 Engagements
69
Le feu est violent dans les combles.
Comme le constate Bernard Brahier:
«C’est justement pour pallier cette difficulté
qu’il est important que les chefs d’intervention
prennent rapidement la mesure
de l’urgence et de l’ampleur des événements
auxquels ils sont confrontés et
qu’ils acquièrent le réflexe de faire mobiliser
le plus vite possible les SIS voisins
afin de disposer de personnel (et parfois
de moyens matériels) en suffisance, notamment
dans le domaine de la protection
de la respiration.»
f
Michael Werder,
rédacteur en chef adjoint
Sion (VS): accident de planeur
Photo: police cantonale valaisanne
Le 26 juin 2016, vers 13 h 00, un accident
est survenu sur la piste de l’aéroport
de Sion. Un planeur s’est écrasé
lors du décollage. Le pilote a été
blessé.
L’accident s’est produit lors du décollage
alors que le planeur était tracté
par un avion.
Selon les premières informations, il
semble que la corde reliant les deux
appareils a cédé au moment où le planeur
s’élevait dans les airs.
Le planeur a alors piqué du nez et
s’est écrasé sur le tarmac. Il s’est ensuite
retourné et a glissé sur le dos
sur une vingtaine de mètres avant de
s’immobiliser sur le gazon. La verrière
s’est brisée et le pilote s’est retrouvé
coincé entre l’appareil et le sol. Il a
été blessé à la tête.
Les pompiers de l’aéroport sont immédiatement
intervenus pour sécuriser
les lieux.
Le pilote, un Vaudois âgé de
63 ans, a été médicalisé sur les lieux
et conduit par ambulance à l’Hôpital
de Sion.
Un représentant du Service suisse
d’enquête de sécurité s’est rendu sur
les lieux afin de déterminer les causes
exactes de l’accident.
Moyens engagés: pompiers de l’aéroport
appuyés de leurs collègues de
la commune de Sion, médecin, ambulance,
Police municipale de Sion et Police
cantonale.
f
Police cantonale valaisanne

70 En intervention Journal des sapeurs-pompiers suisses
Premier acte: entrer en service!
Pour aider,
il faut d’abord arriver
Pour un sapeur-pompier volontaire, la sonnerie du pager signifie qu’il
faut rejoindre le plus rapidement possible la caserne afin de s’y équiper
avec l’équipement de protection individuelle, avant de se rendre
sur la place sinistrée par le chemin le plus court avec les véhicules
d’intervention.
Jusqu’à ce jour, les sapeurs-pompiers alarmés
ont sauté dans leur voiture pour entrer
en service sans délai. Si la météo et la distance
le permettent, certains prennent la
moto ou le vélo, voire font le trajet au pas
de course. Il est cependant notoire que le
trafic routier a énormément augmenté ces
dernières années.
L’entrée en service à vélo présente des avantages
et des inconvénients: souvent, la signalisation des
bandes cyclables accorde à leurs utilisateurs la
priorité sur le trafic motorisé, ce qui peut aussi permettre
de gagner du temps. L’inconvénient est
que, selon la distance, le sapeur-pompier arrive au
magasin en sueur et épuisé, ce qui n’est pas recommandable
au début d’un engagement peut-être
long et physiquement pénible.
Si, par le passé, on était confronté de
temps à autre à un trafic intense, ce dernier
commence aujourd’hui tôt le matin et perdure
jusque dans la soirée. Pour les sapeurspompiers
entrant en service, cela veut dire
qu’ils se retrouvent prisonniers des colonnes
de véhicules, comme les autres usagers
de la route, et même s’ils sont identifiés
comme intervenants cela ne sert parfois
pas à grand-chose. Dans la circulation actuelle,
les automobilistes font très souvent
preuve d’égoïsme ou d’ignorance, et les
rappels mutuels à l’ordre, les insultes et
autres «bonnes manières» sont fréquemment
au rendez-vous … Tout cela fait que
l’aide attendue est retardée ou que les
forces d’intervention déjà sur site doivent
attendre plus longtemps les renforts.
En cas de doute: plutôt l’itinéraire sûr
que le rapide
Pour les intervenants, il s’agit de ne jamais
perdre leur calme. Etant considérés comme
des usagers de la route normaux, ils n’ont
strictement aucun droit de commettre une
infraction quelle qu’elle soit à la législation
sur la circulation routière et ils devront répondre
comme particuliers de leurs actes en
cas d’excès de vitesse, de passage d’un feu
au rouge ou d’un accident qu’ils auront
causé.
Aucune diminution du trafic n’étant prévisible
à terme, il faut que les corps de sapeurs-pompiers
et leur personnel réfléchissent
à la question de l’entrée en service
et fassent une analyse de la situation. Il n’y
a vraisemblablement pas de solution de
portée générale qui résolve le problème. Par
contre, des mesures peuvent être prises à
tous les niveaux pour faciliter l’entrée en
service et diminuer le temps nécessaire à
cette phase de l’intervention. On peut, par
exemple, se poser la question de l’adéquation
et de la faisabilité d’une signalisation

118 swissfire.ch 8|2016 En intervention
71
des véhicules des sapeurs-pompiers entrant
en service. Peut-être un indicateur amovible
sur le toit («sapeur-pompier en intervention»)
incitera-t-il des usagers de la route à
faire de la place à un sapeur-pompier ou à
lui accorder le passage.
Peut-être serait-il même envisageable, un
jour, que les sapeurs-pompiers conduisant
des véhicules ainsi signalés aient le droit
d’utiliser les voies normalement réservées
aux transports publics, naturellement sans
entraver ces derniers. La discussion et
l’éventuelle concrétisation d’une mesure
d’une telle ampleur étant de nature politique,
elle doit évidemment être menée avec
les organes compétents puisque sa réalisa-
«Sapeur-pompier en intervention»: un tel indicateur
amovible sur le toit du véhicule incitera éventuellement
des usagers de la route à faire de la place à
un sapeur-pompier ou à lui accorder le passage.
Devant les casernes des sapeurs-pompiers, des
places de stationnement sont souvent réservées
pour les voitures des intervenants.
Photos: Jan Kuschinkske, Keystone, Corinne Aeberhard, 118 swissfire.ch

72 En intervention Journal des sapeurs-pompiers suisses
tion nécessiterait l’assentiment de tous les
intéressés.
Mais le sapeur-pompier a, lui aussi, le
devoir de réfléchir à la manière dont il entend
s’organiser:
Le déroulement
Le chemin le plus rapide d’un point à
l’autre varie dans le courant de la journée.
Les changements de tracés, de signalisation
ou de limitation de vitesse peuvent parfaitement
avoir pour effet qu’un nouvel itinéraire
devient tout à coup le plus rapide. Par
conséquent, le sapeur-pompier doit se tenir
au courant des changements et tester des
variantes.
Le véhicule
«J’entre en service en voiture depuis toujours»,
conformément à la devise «c’est
comme ça et il n’y a pas de raison que ça
change!» Toutefois, les bandes et les pistes
cyclables sont toujours plus nombreuses sur
nos routes, et la signalisation donne souvent
aussi aux vélos la priorité sur le trafic motorisé.
Il se peut donc parfaitement qu’un
deux-roues soit notablement plus rapide
qu’une voiture pendant les heures de pointe.
L’entrée en service à vélo n’est cependant
pas toujours la bonne solution en raison du
risque, selon la distance, d’arriver au magasin
des sapeurs-pompiers déjà trempé de
sueur et épuisé, ce qui n’est pas recommandable
au début d’un engagement peut-être
long et physiquement pénible.
Les pistes et bandes cyclables peuvent
cependant généralement aussi être utilisées
par les vélos électriques et les cyclomoteurs,
et ce type de motorisation permet
d’atteindre des vitesses intéressantes sans
trop d’efforts. Ainsi en route, le sapeurpompier
peut remonter sans grand souci les
colonnes de voitures même aux heures les
plus chargées. Et une fois au but, on trouve
toujours une place pour un vélo alors que
cela peut être plus délicat pour une voiture.
Et n’oublions pas non plus qu’un deuxroues
peut parfois prendre des raccourcis
interdits aux véhicules motorisés.
Alarme! Pour le sapeur-pompier volontaire, cela signifie
qu’il faut se rendre le plus rapidement possible
en caserne. Mais l’entrée en service est déjà
le premier défi et il s’agit de garder son calme
dans le trafic.
Localisation
Les sapeurs-pompiers ne partent pas nécessairement
du domicile pour se rendre en caserne,
c’est pourquoi il faut se demander,
de temps à autre, par où l’on passerait pour
rejoindre au plus vite le local des sapeurspompiers
à partir de l’emplacement momentané
en cas d’alarme. Cette anticipation
aussi constitue un gain de temps au cas
où …, et on aura en plus l’esprit libre pour
réfléchir à l’engagement à venir au lieu de
devoir se concentrer sur le choix de la route
à suivre.
Bien entendu, l’énumération ci-dessus
n’est qu’une série de suggestions. Peut-être
la majorité des sapeurs-pompiers y ont-ils
déjà pensé depuis longtemps, sans trouver
de possibilité de gagner du temps dans leur
situation concrète. Si c’est le cas, il n’y a
plus qu’à rester calme en cas d’alarme et à
accepter le temps nécessaire pour entrer en
service. Finalement, il faut d’abord arriver
sur la place sinistrée avant de pouvoir intervenir.
f
Peter Lisibach,
Corps SP professionnel de Winterthur

118 swissfire.ch 8|2016 Actualités
73
Secours à personnes
Les normes de réanimation
cardiorespiratoire
En fin d’année 2015, les nouvelles directives de l’American Heart Association
(AHA) et de l’European Resuscitation Council (ERC) pour la
réanimation cardiopulmonaire ont été publiées simultanément. Elles
remplacent la version de 2010. Petit rappel des éléments importants.
L’algorithme à suivre en cas d’intervention
sur arrêt cardiocirculatoire.
Le Swiss Resuscitation Council (SRC) soutient
et recommande donc pour la Suisse les
systèmes de cours de l’AHA et de l’ERC
ou éventuellement d’autres formats
conformes à l’ILCOR comme normes dans
le domaine professionnel.
Toutefois, dans le domaine des secouristes,
des enseignements différents de
cours à l’autre ont créé certaines incertitudes
dans le passé.
Dans ce domaine, le SRC estime qu’il
faut appliquer, à l’échelle du pays, des directives
claires et uniformes et qui ne
laissent place à aucune interprétation ni incertitude.
Le SRC édicte pour toute la Suisse, un
algorithme BLS-AED uniforme.
Les modifications
En comparaison avec les anciennes versions
des lignes directrices, les dernières
modifications en date sont modestes. Les
déroulements de base restent notamment
les mêmes dans le domaine BLS.
Voici les quelques modifications ainsi
que les anciens éléments importants des
lignes directrices 2015 dans le domaine
BLS:
••
il est recommandé que les collaborateurs
et les collaboratrices de la centrale d’appel
d’urgence apportent leur soutien par
Illustrations: màd

74 Actualités Journal des sapeurs-pompiers suisses
téléphone aux secouristes pour l’identification
d’un arrêt cardiocirculatoire et la
réalisation des mesures de base;
••
l’importance de la formation des secouristes,
ainsi que l’engagement de premiers
répondants sont soulignés;
••
la recommandation d’un rapport de
30 compressions thoraciques pour 2 ventilations
reste valable;
••
si un secouriste n’a pas appris la ventilation,
il fera uniquement un massage cardiaque;
••
la fréquence du massage cardiaque doit
être de 100 à 120 compressions par minute;
••
la profondeur de compression thoracique
recommandée pour un adulte est de 5 à
6 cm.
Les recommandations de base en matière
de BLS sont réunies sous forme de doctrine
médicale de la CRS et sont contraignantes
pour tous les futurs cours CRS et ceci à partir
de janvier 2017 au plus tard.
Plus de détails
Voici quelques exemples de ces enseignements
standards:
••
le massage cardiaque est la première
priorité et doit être débuté le plus vite
possible;
••
la fréquence de compression pour le
massage cardiaque est de 100 à 120/min;
••
si plusieurs aides sont présents, il faut
placer les électrodes pendant que le massage
cardiaque est effectué;
••
les pauses avant et après les défibrillations
doivent être réduites au minimum;
••
la profondeur de compression pour les
massages cardiaques chez les enfants est
d’un tiers du diamètre du thorax.
Directives de cours SRC
Depuis sa création en l’an 2000, le Swiss
Resuscitation Council s’est engagé en faveur
de l’augmentation des chances de survie
des personnes en état d’arrêt cardiocirculatoire.
Depuis le début, une des tâches principales
du SRC est la réglementation et la
propagation de la formation BLS-AED.
En 2010, le comité a transmis la compétence
pour cet objectif à sa propre Faculté
BLS.
Sur la base des «guidelines» (ligne de
conduite) actuelles, le SRC présente les directives
remaniées de ses cours. Ce remaniement
comprenait l’actualisation technique,
une simplification des directives de
cours et des documents de demande ainsi
que les améliorations de la matière des
cours sur la base d’un sondage effectué en
2014 auprès de tous les prestataires de
cours.
Par rapport à 2010, les directives de
cours du SRC ont été condensées et simplifiées.
La matière des cours a été adaptée sur
la base d’un sondage effectué auprès des
prestataires de cours ainsi que des «guidelines»
et des discussions d’experts.
Les trois formats de cours BLS-AED-
SRC Compact, BLS-AED-SRC Complet et
BLS-AED-SRC Instructeur seront conservés,
mais la différence entre complet et
compact a été précisée et la réanimation pédiatrique
sera désormais intégrée uniquement
au programme BLS-AED-SRC Complet.
Les cours compacts se focalisent sur
l’acquisition des compétences pour donner
correctement l’alarme, pour une protection
personnelle efficace ainsi que pour une première
évaluation correcte et une mise en
pratique des aptitudes de base pour les massages
cardiaques, la ventilation et la défibrillation
à l’aide de l’AED chez les adultes.
Le format BLS-AED-SRC Complet a
comme objectif d’approfondir et d’utiliser
de manière optimale les aptitudes BLS-
AED lors d’un arrêt cardiocirculatoire chez
les adultes et les enfants, et ce dans différentes
situations. Ce cours s’adresse à
toutes les personnes qui doivent, de par leur
profession, présenter des compétences BLS
sûres, comme le personnel de la santé ou
les premiers intervenants avec un devoir
d’assistance (par exemple les sapeurs-pompiers,
les policiers, le personnel sanitaire
d’entreprise, les maîtres-nageurs, les samaritains
à des postes de secours). Il s’adresse
également aux personnes qui souhaitent
maintenir à jour leurs compétences pra-
Les sapeurs-pompiers sont considérés comme des
premiers intervenants avec un devoir d’assistance.
Photo: màd

118 swissfire.ch 8|2016 Actualités
75
tiques dans le cas d’un arrêt cardiocirculatoire,
d’un infarctus, de crises de dyspnée
ou d’un AVC (par exemple les proches de
patients cardiaques, etc.).
Le format de cours BLS-AED-SRC Instructeur
est la condition pour pouvoir donner
un cours SRC. Les cours d’instructeurs
BLS-AED transmettent les bases pour enseigner
de manière efficace les aptitudes de
base BLS lors d’arrêts cardiocirculatoires,
et ce dans différentes situations.
Les instructeurs du cours BLS-AED sont
en mesure de planifier, d’effectuer et d’évaluer
les cours BLS de manière adaptée au
type de groupe cible.
A la fin du cours, les participants sont en
mesure de présenter des aptitudes d’intervention
aussi élevées que possible lors
d’une urgence cardiaque, d’un cas d’hypoxie,
ou d’un AVC.
Pour les cours destinés aux professionnels
de la santé, on engagera uniquement
des professionnels ayant suivi le cours
d’instructeurs BLS-AED-SRC. Il n’y a plus
d’indication de durée obligatoire, mais une
durée minimum a été fixée. Des enseignements
standard obligatoires ont désormais
été fixés, ceux-ci doivent être repris dans les
documents. Ces derniers ne peuvent en aucun
cas contredire les enseignements standard.
f
Laurent Stofer, La Chaux-de-Fonds
Nouvelles autorités politiques pour le SDIS Nord vaudois
Le mercredi 6 juillet 2016 s’est déroulée
la cérémonie d’installation des
nouvelles autorités de l’Association intercommunale
du Service de défense
incendie et secours régional du Nord
vaudois.
37 des 40 communes membres de
l’Association étaient représentées
dans la Salle des Débats de l’Hôtel de
ville d’Yverdon-les-Bains.
La première partie de la cérémonie
a été dirigée par le préfet du District
Jura-Nord vaudois, M. Etienne Roy.
Monsieur Roy a procédé à l’assermentation
des membres et des membres
suppléants du Conseil intercommunal
(CI), à l’élection et l’assermentation
des membres du Comité de direction
(CoDir), puis à l’élection du président
et de la secrétaire du CI.
Monsieur Patrick Grin, municipal à
Pomy et vice-président sortant du CI a
été élu président. Il succède à Amadio
Santacroce (Mathod) qui a officié
comme président du CI depuis la création
du SDIS régional du Nord vaudois
en 2013. M me Valérie Outemzabet
(hors conseil), secrétaire sortante du
CI, a été réélue à sa fonction.
Les quatre membres du CoDir qui
se sont représentés ont été réélus, accompagnés
de trois nouveaux
membres M. Pierre Dessemontet
(Yverdon-les-Bains), M. Francesco Di
Franco (Grandson) et M. Hervé Kemmling
(Giez).
En conclusion, le préfet a remercié
les membres sortants du CI et du Co-
Dir pour tout le travail effectué depuis
la création du SDIS. Il a rappelé aux
nouveaux membres l’importance de
leur mission au service de la collectivité
publique.
La seconde partie de la cérémonie
a été dirigée par le nouveau président
du Conseil intercommunal. Ce dernier
a procédé à l’élection de son vice-président,
en la personne de M. Pierre-
Alain Lunardi, municipal à Montagnyprès-Yverdon.
Il a ensuite procédé à
l’élection des scrutateurs, puis de la
présidente du Comité de direction.
M me Valérie Jaggi Wepf, municipale à
Yverdon-les-Bains et présidente sortante
du CoDir, a été brillamment réélue
à sa nouvelle fonction. Elle en a
profité pour remercier toute l’assemblée
pour la confiance accordée et
s’est réjouie de poursuivre le développement
du SDIS dans les cinq années
à venir.
La cérémonie s’est conclue sur la
nomination de la Commission de gestion.
Le président du CI a profité de remercier
sincèrement l’ensemble des
délégué-e-s et des membres du CoDir
pour la confiance accordée.
Le SDIS régional du Nord vaudois
profite de remercier sincèrement tous
ceux qui ont œuvré à la création et au
développement de l’Association depuis
2013. Il convient de remercier
tout particulièrement M. Jean-Marc
Ballif, vice-président du CoDir et syndic
sortant de Cuarny, qui a été la véritable
cheville ouvrière de la régionalisation.
Le SDIS remercie aussi M.
Jean-Claude Ruchet, municipal à Yverdon-les-Bains
et M me Erika Prina-Howald,
municipale sortante à Grandson,
membres du CoDir sortants pour leurs
précieuses contributions. f
SDIS Nord vaudois
Photo: SDIS Nord vaudois
Sur la photo: les membres du bureau du Conseil
intercommunal et du Comité de Direction
2016–2021. De gauche à droite: M. Pierre-Alain
Lunardi, M. Patrick Grin (président du Conseil intercommunal),
M me Valérie Outemzabet (secrétaire
du Conseil intercommunal), M. Hervé Kemmling,
M. Francesco Di Franco, M me Valérie Jaggi Wepf
(présidente du Comité de direction), M. Pierre
Dessemontet, M. Olivier David, M me Gloria Capt,
M. Marc-André Burkhard et M me Barbara Giroud
(secrétaire du Comité de direction).

76 Pages des CSSP Journal des sapeurs-pompiers suisses
Sécrétariat général de la CSSP
Nouveaux visages
Beat Müller s’est retiré de sa fonction de secrétaire général de
la CSSP à fin juin 2016 en remettant son mandat à Stefan Häusler.
Le poste de secrétaire générale suppléante comme aussi deux postes
au secrétariat sont en outre repourvus.
Bénéficiant de sa retraite en décembre
2016, Beat Müller est présentement rentré
dans le rang en remettant son mandat à Stefan
Häusler le 1 er juillet 2016. Jusqu’à la fin
de l’année, Beat Müller achèvera encore
différents travaux de projets tout en introduisant
le nouveau secrétaire général dans
ses dossiers.
Suite à une mise au concours publique,
le comité composé de cinq représentants de
la Conférence des instances (CI CSSP) et
de cinq représentants de la Conférence
suisse des inspecteurs sapeurs-pompiers
(CSISP) a nommé, en janvier de cette année,
Stefan Häusler en qualité de secrétaire
général de la CSSP. Après ses études de
droit à l’Université de Fribourg, Stefan
Häusler obtient le brevet d’avocat bernois
avant d’être actif auprès de la justice bernoise
avec différentes fonctions dans le
droit civil et pénal.
En qualité d’inspecteur du registre foncier
du canton de Berne, il exerçait la surveillance
des bureaux cantonaux du registre
foncier de 2008 à mai 2016 tout en s’engageant
activement dans le domaine de la tenue
du registre foncier par traitement informatique,
en particulier dans des projets
gouvernementaux fédéraux. Stefan Häusler
est officier dans l’organisation de sapeurspompiers
de la commune de Bolligen. Il assume
la fonction de chef de section en étant
membre du commandement et responsable
de la formation et de l’informatique. Il est
marié et père de deux filles.
Peu après sa nomination et en collaboration
avec le président de la Conférence
des instances Bernhard Fröhlich, Stefan
Häusler a procédé à l’élection de la secrétaire
générale suppléante Petra Prévôt-
Lüdi. Agée de 35 ans, elle est également
juriste et vit avec son mari à Windisch
(AG). Après ses études de droit à l’Université
de Bâle et un stage de droit auprès de
la préfecture du district d’Aarau, elle était
active en qualité de juge d’instruction. Elle
travaille comme assistante du procureur
dans le cadre du ministère public de Lenzburg-Aarau
depuis 2011. Petra Prévôt-
Lüdi est membre du Centre de renfort des
sapeurs-pompiers de Brugg (AG) où elle
exerce depuis quelque temps la fonction
d’officier d’état-major et de suppléante du
chef de section depuis avril 2016. Elle se
trouve actuellement en phase de sélection
des futurs instructeurs sapeurs-pompiers.
Elle entamera son activité au secrétariat
général le 2 août 2016.
Corinne Bosshard, comme secrétaire, et
Nuria Caamaño Polo, en tant que collaboratrice
à l’administration des cours, renforceront
également l’équipe du secrétariat
général à partir de la même date.
Nous souhaitons de bons débuts aux nouveaux
membres du secrétariat général.
Secrétariat général de la CSSP
Photos: màd.

118 swissfire.ch 8|2016 Instruction
77
Un étroit contact avec les secours sanitaires est indispensable.
Interlaken (BE): cours FSSP
Immersion dans la pratique
du secours routier
De la pratique, de la pratique et encore de la pratique. Les 34 sapeurs-pompiers
qui ont participé au cours «voitures de tourisme,
secours aux victimes incarcérées» en mai dernier s’en sont donné
à cœur joie.
Organisée sur deux jours, la formation a été
dispensée à Interlaken, sur le site de l’ancien
aéroport militaire. Un endroit parfaitement
adapté pour de tels exercices.
«Tout se trouve dans un rayon de 100
mètres. Il n’y a aucune perte de temps pour
les déplacements», explique un participant.
L’équipe qui a organisé le cours a également
grandement contribué à son succès.
Les véhicules étaient en nombre et la logistique
a fait beaucoup d’efforts pour simuler
des situations qui sortent de l’ordinaire.
«Sur le toit, sur le côté, sous une remorque,
enroulées contre un arbre, accrochées
à une glissière, les situations étaient
originales et très réalistes», explique un
pompier.
W «La chose essentielle
à retenir: le déroulement
de l’action dépend toujours
du patient.»
Méthode à sept
Ce cours aura aussi et surtout été l’occasion
d’introduire ou de perfectionner le système
à sept sapeurs-pompiers sur une désincarcération.
Si les professionnels et certaines régions
travaillent déjà de cette manière, d’autres
cantons fonctionnent avec un effectif plus
garni.
Dans le concept à sept, les hommes se répartissent
de la manière suivante: un chef
d’intervention, un chef de groupe, un assistant,
deux sapeurs au front, un à la sécurité
et un à l’arrière.
Les fonctions de chef ne diffèrent pas
vraiment des anciennes méthodes. Le chef
d’intervention fixe les priorités avec le personnel
médical, décide de l’emplacement
des véhicules, alarme des moyens supplémentaires
si besoin et gère la collaboration
avec les autres partenaires engagés sur le
site.
Le chef de groupe conduit l’action de
proximité et attribue les missions.
Les deux pompiers au front sont chargés
de la désincarcération à proprement parler

78 Instruction Journal des sapeurs-pompiers suisses
W «Parler le même langage»
Un équipage des ambulanciers de
Sion était également présent au
cours d’Interlaken parmi les sapeurs-pompiers.
Pendant les deux
jours, ils ont participé aux différents
exercices, tantôt dans leur rôle habituel
que comme victime ou alors
une cisaille à la main. Pour Didier
Caloz, chef de la formation du Service
des ambulances de la Ville de
Sion, ce partage était très intéressant:
«Après ces deux jours, tout le
monde parlait le même langage et
se comprenait. C’est vraiment important
de comprendre le travail des
différents partenaires engagés sur
un accident. Du côté des ambulanciers,
il y a parfois de la méconnaissance
quant aux tactiques utilisées
par les pompiers. Désormais, on
connaît mieux leur travail et cela
permet de se comprendre rapidement
au moment de faire des choix.
Surtout au niveau du temps que
peuvent prendre certaines manœuvres.»
tandis que celui à l’arrière est responsable
du matériel et de son fonctionnement.
Le sapeur dévolu à la sécurité est chargé
de veiller sur toutes les phases de l’intervention.
Ses missions sont nombreuses et
diverses: calage sommaire, contrôle de la
stabilité, élimination des bris de verre, protection
des parties saillantes, etc.
Enfin, l’assistant joue le rôle de
l’«écureuil» à savoir approche de la victime
et appui des sanitaires.
Une situation d’intervention particulièrement complexe.
Durant le cours, différents scénarios d’accidents
sont recréés.
Trucs et astuces
Un tel cours a l’énorme avantage de permettre
et d’encourager le partage d’expérience.
Les chargés de leçon, tous pompiers professionnels,
peuvent apporter énormément
de conseils avisés. Impossible de tout énumérer.
Voici quelques éléments principaux.
La tendance est actuellement au «cross
raming» à savoir tenter de redonner la
forme initiale à un véhicule sévèrement impacté.
Au moyen de vérins, on peut par exemple
redonner du volume à une voiture qui a fait
des tonneaux et dont le toit sera déformé.
Cela libère de l’espace à l’intérieur du véhicule,
ce qui est bénéfique autant pour la
victime que les intervenants.
Autre nouveauté, l’usage d’une déboulonneuse
pour enlever les portières. Il suffit
de dégarnir l’aile afin d’accéder au boulon,
puis de le dévisser. La manœuvre est
rapide, peu bruyante et très efficace lorsque
l’on sait comme il est parfois difficile d’enlever
une portière après un choc.
Autre astuce, pour une voiture sur le toit
dont on ne peut pas du tout accéder à l’habitacle,
trouver les parties faibles sous le
véhicule afin de créer une petite ouverture.
Grâce à cette ouverture, on peut se rendre
compte de la situation à l’intérieur et décider
au mieux de la tactique à mettre en
place.
Pour un véhicule sur le côté, afin de soulager
une victime qui se trouverait dans la
partie supérieure de l’habitacle, on peut
glisser une planche de relevage entre le
siège et en prenant appui sur le pare-brise
après l’avoir découpé horizontalement.
Ceux qui ont joué le rôle de victimes ont
particulièrement relevé l’efficacité de cette
manœuvre pour améliorer le confort.
Matériel: pas de révolution
Plusieurs fournisseurs ont mis du matériel
à disposition pour cette formation. Un système
qui permet de découvrir d’autres

118 swissfire.ch 8|2016 Instruction
79
En désincarcération, en plus de la technique, l’imagination
peut également s’avérer intéressante.
Métal contre métal.
marques que celles habituellement utilisées
dans chaque corps.
Pas de grande révolution dans ce domaine
si ce n’est des outils de plus en plus
puissants, des agrégats de plus en plus compacts
et, pour les outils à batteries, une autonomie
vraiment intéressante.
On notera également l’apparition de couvertures
de protection avec une partie transparente
afin que la victime puisse se rendre
compte des opérations menées auprès
d’elle.
Suivre la technologie
Enfin, impossible de suivre une formation
sur la désincarcération sans se pencher sur
les évolutions technologiques en cours.
Cet aspect aura été principalement traité
durant plusieurs théories. Motorisation, carburant
alternatif, airbags, dangers des véhicules
électriques, etc. ont été évoqués.
Les chargés de leçon ont présenté les différents
moyens pour se tenir à la page:
fiches TCS, applications pour smartphone,
programme spécifique sont autant de
moyens qui permettent aux pompiers de déterminer
les dangers avant d’entamer les
opérations.
Toujours du côté de la théorie, un
échange avec Michael Jörg, l’un des responsables
des services ambulanciers du
canton de Berne, a permis à tous les participants
de connaître les besoins de chacun,
les attentes et surtout la meilleure manière
pour collaborer efficacement dans l’intérêt
du patient.
Et c’est peut-être la chose essentielle à
retenir de ce cours: le déroulement de l’action
dépend toujours du patient. f
David Vaquin,
collaborateur rédactionnel
Photos: David Vaquin

80 Organisation Journal des sapeurs-pompiers suisses
Canton de Vaud
Nouvelle organisation
ABC cantonale
L’analyse de l’organisation cantonale en matière de défense atomique,
biologique, chimique ABC a mis en évidence différents constats qui,
parallèlement à l’introduction au niveau cantonal du nouveau Manuel
pour les interventions ABC, font qu’il s’agit non seulement d’adapter
l’organisation opérationnelle dans ce domaine mais également de réviser
les bases légales existantes. Dans ce dossier, le maître mot est:
optimisation.
Ainsi que l’explique le colonel François
Iff, inspecteur cantonal des sapeurs-pompiers,
la nouvelle organisation ABC sera
mise en œuvre à plusieurs niveaux. Il est
à noter que les bases réglementaires pour
les domaines ABC avaient déjà été introduites
dans la loi sur le service de défense
incendie et secours (LSDIS) du 2 mars
2010, lors de modifications relatives aux

118 swissfire.ch 8|2016 Organisation
81
missions de lutte contre les cas de pollution
apportées en septembre 2014. Le vide
législatif qui existait à ce niveau était dès
lors comblé.
Des objectifs précis
Afin de s’inscrire parfaitement dans la révision
des bases légales de 2014, la nouvelle
organisation ABC proposée par la
Commission FDS (Feu, défense contre les
hydrocarbures et chimique) poursuit différents
objectifs. Elle vise ainsi à:
••
appliquer les principes opérationnels définis
dans le Manuel pour les interventions
ABC de la Coordination suisse des
sapeurs-pompiers (CSSP);
••
garantir la couverture sécuritaire opérationnelle
dans le domaine ABC sur l’ensemble
du territoire vaudois selon le
standard de sécurité en la matière;
••
alléger les charges opérationnelles des
sapeurs-pompiers volontaires en matière
de lutte contre les événements de type
ABC;
••
renforcer l’appui fourni par les sapeurspompiers
professionnels du SDIS Lausanne-Epalinges
au profit de l’ensemble
des centres désignés en matière de lutte
contre les événements de type ABC;
••
adapter les structures et les moyens des
centres ABC en fonction des missions
qui leur sont attribuées.
W «Dans cette organisation,
le processus de gestion
des SDIS est simplifié
et clarifié.»
Mise en adéquation opérationnelle
Cette modification implique d’une part
l’élaboration d’un règlement et d’un arrêté
pour les missions ABC destiné à remplacer
l’actuel règlement DCH et, d’autre part, la
mise en place d’une convention entre
l’ECA et la Direction générale de l’environnement
(DGE) du canton de Vaud, notamment
pour que cette dernière puisse déléguer
la gestion financière et opérationnelle
à l’ECA.
«Dans cette organisation, le processus de
gestion des SDIS est simplifié et clarifié, la
responsabilité générale du domaine ABC
restant à la DGE alors que la responsabilité
opérationnelle est attribuée à l’ECA», précise
François Iff.
Le nouveau règlement indique les compétences
de chaque entité, il fixe les tarifs
de facturation du personnel engagé, du matériel
ainsi que les montants des rétrocessions
versées aux SDIS pour les missions
effectuées dans ce domaine et pour la formation
des intervenants.
La berce vaudoise contenant une tente et du matériel
de décontamination.
Le nouveau règlement précise les compétences de
chaque entité.
Le colonel François Iff, inspecteur cantonal des sapeurs-pompiers
vaudois.
Quant à l’arrêté sur le standard de sécurité
ABC, de manière similaire à celui couvrant
les missions feu, il fixe les temps d’intervention
et les moyens minimaux à engager.
Un fonctionnement uniformisé
De manière générale, le principe adopté est
celui du «1+3+4». Comme l’explique l’inspecteur
cantonal: «Cela signifie qu’au niveau
des organes d’intervention, il y aura
un Centre de défense ABC cantonal susceptible
d’assumer l’ensemble des missions et
des phases d’intervention dans les domaines
ABC sur la totalité du territoire vaudois.
Trois centres de défense ABC régionaux
seront également mis sur pied (Nyon,
Vevey et Yverdon-les-Bains) qui seront capables
d’assumer toutes les taches ABC
sauf celles qui sont particulièrement complexes.
Le dispositif sera enfin complété par
quatre centres de défense ABC locaux (Le
Sentier, Payerne, Aigle, Château-d’Oex)
qui effectueront de façon autonome les missions
de lutte contre les hydrocarbures et les
interventions simples dans le domaine BC
et qui seront renforcés par les autres centres
en cas de besoin.»
Il est à noter que les formations seront
également toutes uniformisées et que la
FOAD sera adaptée en 2016–2017 pour
permettre de dispenser par ce canal les informations
de base dans le domaine ABC.
Dans ce contexte, il faut savoir que les
organes d’intervention sapeurs-pompiers
sans attributions spécifiques ABC demeurent
les éléments de première intervention,
notamment pour le sauvetage immédiat
des personnes.
Dans le cadre des interventions de type
ABC, ces organismes sont chargés d’évaluer
les risques mais doivent également respecter
les principes d’intervention tels que
stipulés dans le règlement Connaissances
de base. Ils doivent également faire en sorte
d’éviter tout contact avec les produits suspects
et de créer les conditions de base en
vue de la maîtrise conjointe de l’événement
avec les spécialistes ABC.
Photos: ECA Vaud

82
Organisation
Journal des sapeurs-pompiers suisses
Sylvain Rodriguez, directeur de l’environnement
industriel, urbain et rural.
Les SDIS en question sont également
habilités à lutter contre les pollutions
ponctuelles dues aux hydrocarbures répandues
sur la chaussée sans atteinte au
système de récupération des eaux de surface.
W Des missions orientées vers les compétences
Chaque année, près de 800 interventions
sont menées dans le domaine
ABC. Elles vont de l’écoulement
de quelques litres de carburant
sur la chaussée à des fuites de produits
chimiques nécessitant la mobilisation
de nombreux intervenants.
Notre canton peut compter sur une
organisation efficace: la gestion remarquable
de l’accident ferroviaire
de Daillens en avril 2015 a montré
notre capacité à faire face à un sinistre
de grande ampleur. Nous
avons cependant la responsabilité
de faire évoluer cette organisation
pour maintenir son efficacité dans
un environnement en continuelle mutation.
La nouvelle organisation ABC,
fruit d’un long processus de réflexion
mené conjointement par
l’ECA et la DGE, s’inscrit dans cet
objectif.
Désormais, chaque entité assumera
les missions pour lesquelles elle a
le plus de compétences. La DGE se
concentrera sur les orientations stratégiques,
la mise à disposition des
moyens financiers et la facturation
aux pollueurs, tout en gardant son
rôle de conseiller technique auprès
des SDIS. L’ECA conduira la gestion
opérationnelle dans le domaine de
la formation, des interventions et de
la mise à disposition et de l’entretien
des moyens. Les SDIS se verront
attribuer les missions selon les
moyens à disposition et la formation
de ses membres, et ils seront déchargés
de certaines tâches administratives
fastidieuses. La collaboration
entre les SDIS sera
également renforcée dans la défense
ABC, comme elle l’est dans
d’autres domaines.
Cette nouvelle organisation doit permettre
de tirer le meilleur parti des
compétences de chacun, de répartir
au mieux la charge de travail et de
simplifier les processus administratifs
et financiers. Cette évolution doit ainsi
nous permettre de relever les défis
que les matières dangereuses nous
poseront lors des années à venir.
Sylvain Rodriguez
Directeur de l’environnement
industriel, urbain et rural
L’agenda
Selon le planning d’intention, les différents
documents du dossier ABC ont été validés
dans le courant de l’automne 2015 par la
Commission consultative en matière de défense
incendie et de secours CCDIS et le
Conseil d’Etat les a adoptés à son tour au
mois de décembre 2015. L’entrée en vigueur
de la nouvelle organisation ABC a
ainsi pu avoir lieu au 1 er janvier 2016.
Quant à la mise en œuvre opérationnelle
proprement dite, qui répond parfaitement
aux exigences spécifiques fixées dans le
Manuel pour les interventions ABC, elle
aura lieu progressivement.
«A fin 2017, le niveau opérationnel devra
être posé. Il pourra ensuite être affiné
en fonction des constats effectués à ce moment»,
indique François Iff.
Pour toutes les parties impliquées,
l’adoption du standard «1+3+4» permet de
garantir une couverture sécuritaire opérationnelle
homogène mais également d’uniformiser
et d’optimiser les moyens d’intervention,
ce qui va induire à terme une efficacité
accrue au niveau de la maîtrise de
l’ensemble des événements ABC susceptibles
de se produire.
f
Michael Werder,
rédacteur en chef adjoint

118 swissfire.ch 8|2016 Nouvelles des corps
83
Vaud
Morges (VD): exercice d’envergure
«Handover»: évacuation
d’un centre commercial
Afin d’être prêts à réagir face à toutes situations, les sapeurs-pompiers
volontaires du SIS Morget s’entraînent régulièrement.
L’exercice intitulé «Handover» du jeudi 30 juin au soir
était particulier de par son ampleur. Un feu, fictif, de voiture
dans le 5 e sous-sol du Centre des Charpentiers à Morges a nécessité
l’évacuation réelle des derniers clients de la Coop.
Il était 18 h 38, jeudi 30 juin,
quand l’alarme automatique du 5 e
et dernier sous-sol du parking des
Charpentiers, à Morges, s’est déclenchée.
Les sapeurs-pompiers
volontaires de Morges arrivent sur
place à 18 h 42, avec deux véhicules
qu’ils placent à l’entrée du
parking pour y condamner l’accès.
Demande
de moyens complémentaires
Après renseignements et une rapide
reconnaissance des lieux, un
feu de voiture avec fort dégagement
de fumée est confirmé aux
pompiers de l’organe d’intervention
(OI) de Morges.
A 18 h 49, le chef d’intervention
plt Xavier Reigner demande
des moyens complémentaires et
fait évacuer le centre commercial.
Une équipe de sapeurs-pompiers volontaires
venue en renfort avec une
motopompe pour pomper l’eau du lac.
LIBERTÉ
ET
PATRIE
L’incident va monter en puissance
au fil des minutes avec l’explosion
d’un véhicule à carburant
GPL, alors que la première
équipe APR était partie en reconnaissance.
Au final, plus de 100 intervenants
ont été alarmés et c’est à
22 h 27 que les derniers véhicules
et le personnel ont été annoncés à
nouveau opérationnels.
Ils provenaient de trois OI du
SIS Morget (Morges, Saint-Prex
et Denges), du renfort cantonal.
Le SPSL (sapeurs-pompiers professionnels
de Lausanne) et le
Soutien sanitaire opérationnel
(SSO) étaient aussi impliqués.
Partenaires mobilisés
Pour assurer la sécurité, la circulation
au centre-ville et l’évacuation
du centre, la Police Région
Morges était aussi présente.
La cellule de crise de la ville
de Morges a également été alarmée
afin de prévoir le relogement
des nombreux habitants, résidents
de l’EMS et des logements
protégés situés dans ce bâtiment
qui accueille également une Coop
au sous-sol, des commerces et
lieux de restauration au rez.
Cet exercice de grande envergure,
intitulé «Handover» – dont
aucun participant ne connaissait
le scénario – a été l’occasion
pour les sapeurs-pompiers volontaires
de Morges et sa région
de tester certains points jamais
vécus.
L’exercice a également permis
de découvrir des éléments techniques
à corriger dans le bâtiment
et permettre ainsi d’améliorer la
sécurité du site.
Par exemple, alors que
l’alarme automatique s’est déclenchée
à la suite d’un enfumage
du 5 e sous-sol, les ascenseurs ont
continué à fonctionner et des citadins
se sont retrouvés face à la
fumée. Il a été constaté que les ascenseurs
sont liés à l’alarme automatique
du centre commercial
et pas à celle du parking. Un point
qui sera corrigé.
De plus, une équipe APR a dû
rester au 2 e sous-sol afin de relayer
les informations, la radio ne
passant pas au dernier sous-sol.
Près d’une heure pour ventiler
Concernant la ventilation, le désenfumage
mécanique n’existe
pas dans ce bâtiment qui a une
trentaine d’années.
Afin d’évacuer la fumée qui
avait envahi le 5 e sous-sol de
4000 m 2 , les sapeurs-pompiers
ont donc installé un ventilateur à
chacune des quatre sorties piétonnes.
Les cages d’escaliers d’accès
au parking ont ainsi été mises en
surpression, puis ils ont ouvert les
portes d’accès des cages au parking
du 5 e sous-sol.
Parallèlement, des ventilateurs
grand débit (l’un thermique et
l’autre électrique provenant du
SPSL) ont été disposés en extraction
à la sortie véhicules du parking.
L’effet combiné a permis au
volume de fumée de remonter les
cinq étages par la voie d’accès
voiture jusqu’à la sortie. Afin
d’optimiser le processus, dès que
le 5 e sous-sol était libre de fumée,
les portes des cages d’escalier
étaient fermées et celles de
l’étage suivante ouvertes et ainsi
de suite jusqu’à désenfumer complètement
le parking souterrain.
«Notre ventilation était bonne,
mais au vu du volume de fumée à
évacuer, elle a commencé à faire
effet au bout de 40 minutes. Toutefois,
une fois en place, le bouchon
de fumée est parti en trois à
quatre minutes par étage, détaille
le commandant du SIS Morget
maj Eric Henry. De plus, avec cet
exercice, nous avons vu qu’une
piste à étudier pour l’évacuation
de la fumée est celle des cages
d’ascenseurs qui sont d’énormes
conduits de ventilation. L’expérience
des sapeurs-pompiers professionnels
de Lausanne est un
appui important pour le chef d’intervention.»
W Le SIS Morget en bref
Le SIS Morget regroupe
29 communes de la région
morgienne pour 52 794 habitants
au 31 décembre
2015. Les quelque
350 sapeurs-pompiers volontaires
sont amenés à
intervenir sur ce secteur
en cas d’incendie, d’inondation,
de dégât naturel,
de petit cas de pollution,
de soutien sanitaire et de
divers cas particuliers. La
section DPS Morges intervient
également pour les
désincarcérations dans le
cas d’accident avec blessé(s)
incarcéré(s) sur route
et autoroute. Davantage
d’informations sur www.
sismorget.ch

84 Nouvelles des corps Journal des sapeurs-pompiers suisses
Sectoriser et déléguer
Le fait de partir pour une alarme
automatique et se retrouver face
à un feu confirmé, de plus dans un
parking souterrain, était une première.
Le personnel du SSO a constaté que
la température de certains sapeurs
était facilement montée à plus de
38,5 °C.
Lors d’un feu dans un parking souterrain,
les pompiers bloquent en
premier l’accès à celui-ci.
Le véhicule de poste de commandement
venu de Lausanne.
La difficulté pour le plt Xavier
Reigner a été de réaliser qu’il
avait une quinzaine de minutes
avant que les renforts arrivent
pour réfléchir où les placer. Car le
Centre des Charpentiers est
longé, au nord, par une artère à
sens unique d’est en ouest fortement
utilisée et les autres côtés
sont des zones piétonnes dans la
vieille ville.
De plus, sept blessés fictifs
étaient à sauver et, afin de ne pas
rendre la tâche plus facile au chef
d’intervention, deux des quatre
portes permettant d’accéder au
5 e sous-sol ont été condamnées.
L’une par une voiture mal parquée,
l’autre parce qu’elle était
trop chaude.
L’ingénieur au quotidien est
resté calme tout au long des surprises
qui l’attendait durant cet
exercice et il a su composer avec
la situation.
«J’aurais par exemple aimé
avoir la berce ARI plus près de la
remorque ARI qui était déjà installée
une rue plus loin. Tout
comme j’aurais aimé que le véhicule
de transmission se place où
j’étais au début de l’intervention,
côté route, mais pas à l’opposé.
Finalement, cela aurait été plus
compliqué avec la circulation»,
détaille Xavier Reigner.
L’exercice, il l’a trouvé très intéressant.
Lui, tout comme
l’état-major, a aussi pu constater
l’importance d’adapter les tâches
d’un chef d’intervention à l’ampleur
du sinistre, notamment sectoriser
et déléguer. «Sinon, on
perd vite le fil car on ne peut pas
répondre à tout le monde», relève-t-il.
Un des objectifs fixé par la direction
de l’exercice était de donner
la possibilité à ses cadres
d’entraîner, en version 1:1, la
gestion d’une place d’interven-

118 swissfire.ch 8|2016 Nouvelles des corps
85
tion lors d’un feu de parking avec
la mise en place d’une place de
rassemblement APR, d’un poste
de commandement, d’un nid de
blessés et du SSO.
«Handover» leur a ainsi permis
de tester une sectorisation par
domaine technique, la gestion
APR, la ventilation, l’extinction,
le sauvetage, le transport d’eau,
l’évacuation, etc.
Citadins mécontents
En plus des nombreux porteurs
APR engagés et des véhicules de
secours situés tout autour du bâtiment,
le chef d’intervention devait
encore penser aux hommes
qui sont venus en renfort pour refroidir
la structure du bâtiment
après que le feu a été annoncé
comme maîtrisé.
«Nous avons choisi d’aller
prendre dans le lac, afin d’éviter
de puiser dans les réserves d’eau
potable», relève Eric Henry.
Avec l’installation mise et les
plus de 500 m de tuyaux entre le
lac et les Charpentiers, les sapeurs
avaient une capacité de plus
de 4000 litres par minute.
Par contre, ce qui a surpris
certains sapeurs, c’est le comportement
des gens. D’abord
Photos: SIS Morget
ceux qu’il a fallu prier plusieurs
fois de sortir et ceux qui ont
quasi insulté les forces de l’ordre
parce qu’ils ne pouvaient pas redescendre
au parking chercher
leur voiture.
Si l’agacement du fait que ce
soit un exercice et que certains
ont attendu plus d’une heure peut
se comprendre, le chef d’intervention
ne voulait pas prendre de
risque en les autorisant à descendre
dans le parking d’une capacité
de 587 places. «Je préférais
ne pas laisser les gens rechercher
leur voiture tant qu’il y avait
de la fumée et ainsi éviter qu’il y
ait de la casse et donc des frais à
notre charge», continue Xavier
Reigner.
Afin d’être proche de la réalité, de la
vraie fumée (non toxique) a été soufflée
dans le 5 e sous-sol.
Le véhicule de transmission venu de
Lausanne était placé à une rue des
Charpentiers.
Exercice réussi
Du côté de l’inspecteur régional
de l’ECA, le maj Patrick Munier,
venu en appui pour la direction
d’intervention au véhicule de
commandement comme cela se
fait en intervention réelle, l’exercice
lui a permis d’observer le travail
et l’engagement des sapeurs
volontaires.
A la fin, il a déclaré que ces
derniers pouvaient marcher la
tête haute dans la rue. «L’engagement
et la complémentarité
entre toutes les entités ont été du
très bon travail. La montée en
puissance et la gestion des porteurs
d’appareils respiratoires
qui œuvraient dans des conditions
difficiles, avec ces étages,
étaient aussi très bien. De plus,
nous avons pu constater l’importance
de la synergie avec la SSO,
car même dans un exercice, les
APR sont ressortis avec des températures
élevées. C’était un
exercice difficile qui nous a
aussi permis de constater que
d’avoir le même équipement
partout et que tous les SDIS du
canton travaillent de la même
manière est un bon point. La formation
de ces cinq-six dernières
années porte ses fruits»,
conclut-il.
S’il y a toujours des points à
améliorer, la mission a été exécutée
et c’était l’élément primordial.
Toutefois, personne n’espère
qu’une telle situation se produise,
surtout avec un feu au dernier
sous-sol, là où toute la structure
repose. Pourtant, en octobre
2006, ce même centre avait dû
être évacué pour un véritable incendie.
Celui de la station électrique
de la Romande Energie située
au premier sous-sol et qui
n’a, heureusement, pas fait de
blessés.
f
Fabienne Morand,
adjointe au responsable
multimédia du SIS Morget

86 Fédérations, associations, institutions Journal des sapeurs-pompiers suisses
Saint-Ursanne (JU)
Saint-Ursanne s’est teintée
de rouge
Entre 2011 et 2015, grâce à une action de financement spécial
proposé par l’ECA Jura, de nombreux SIS du Jura ont pu
s’équiper de nouveaux véhicules. Pour célébrer la fin de ce projet
d’envergure, ces engins ont été réunis le samedi 4 juin
2016 à Saint-Ursanne, dans le cadre d’un rendez-vous où le
rouge feu a bien évidemment été la couleur dominante.
Les sapeurs-pompiers jurassiens
utilisent plusieurs types de véhicules
d’intervention qui doivent
bien sûr toujours être dans un état
technique impeccable pour en assurer
l’efficacité.
Au fil des ans, ce matériel roulant
– bien sollicité – a accusé le
poids des missions accomplies et
demandait à être remplacé par
des véhicules plus modernes.
Considérant l’investissement
que les communes doivent généralement
engager pour de tels
achats, le conseil d’administration
de l’ECA Jura avait décidé,
en 2010, d’accorder un taux de
subventionnement spécial de
70% à tous les SIS qui souhaitaient
remplacer un tonne-pompe
lourd, un tonne-pompe léger ou
encore un véhicule de transport.
Plus de 20 véhicules
C’est sous l’égide de la Commission
technique de la Société des
sapeurs-pompiers de la République
et Canton du Jura SSPJU
qu’ont été menées les études préliminaires
et l’élaboration des cahiers
des charges de ces différents
engins techniques.
Une fois les décisions techniques
prises et après analyse des
besoins avérés de la part de
l’ECA Jura, les SIS jurassiens ont
pu acquérir les engins nécessaires
dans le cadre d’un achat groupé.
Ce sont ainsi plus d’une vingtaine
de véhicules qui sont venus
renforcer le potentiel des SIS durant
l’action spéciale, qui a duré
de 2011 à 2015, confirmant ainsi
le succès du projet.
Il est à noter que l’ECA Jura a
concédé une dépense de l’ordre
de quelque trois millions de
francs pour cette opération.
Photo de famille
C’est donc pour célébrer la fin de
cette action spéciale que des véhicules
représentant toute la gamme
des nouveaux engins ont été réunis
le 4 juin 2016 à Saint-Ursanne
pour, en quelque sorte, en faire
une photo de famille.
Durant cette journée, les nouveaux
véhicules ont été présentés
aux personnes intéressées, qui ont
Le véhicule Argo 8×8 a remporté un
vif succès auprès du public.
Une partie des véhicules présentés.
Un public attentif aux explications
concernant la lance Cobra.

118 swissfire.ch 8|2016
Annonce
Accès uniquement pour personnes
autorisées …
grâce à des solutions d’accès modernes
Autonomes ou intégrés élégamment dans des stations extérieures,
les systèmes d’accès assurent une sélection correcte
devant la porte. L’ouverture de porte est biométrique avec
un lecteur d’empreinte digitale, clavier pour code ou lecteur
de carte/badge. Le contrôle d’accès peut aussi être géré
au choix par un logiciel. C’est une solution idéale pour les
sociétés: la remise de clé est superflue, l’autorisation d’accès
peut être accordée par porte et par collaborateur.
87
également assisté à plusieurs démonstrations
d’interventions effectuées
avec les nouveaux véhicules
en dotation ainsi qu’à l’engagement
de moyens tout à fait
particuliers, comme par exemple
un engins à huit roues de type
tout terrain et amphibie ou encore
la lance Cobra, un outil parfait
pour inerter les volumes en feu et
éviter la survenance des redoutés
phénomènes thermiques et dont
la démonstration a été réalisée
par un sapeur-pompier professionnel
du SPSL de Lausanne qui
a fait le voyage en terres jurassiennes
tout exprès pour cela.
Un cortège regroupant tous les
véhicules présentés a ensuite parcouru
les rues de Saint-Ursanne,
mettant ainsi un terme à cette journée
placée non seulement à l’enseigne
de la technique mais également
sous le signe de l’échange.
Cette manifestation a en effet
constitué une occasion unique
de venir à la rencontre des sapeurs-pompiers
jurassiens et de
passer quelques instants en toute
convivialité en leur compagnie.f
Michael Werder,
rédacteur en chef adjoint
Démonstration d’engagement en
triple extinction: déploiement de la
conduite mousse.
Photos: Michael Werder
www.kochag.ch

88 In intervento Giornale dei pompieri svizzeri
La prima sfida: entrare in servizio!
Per aiutare, bisogna prima
arrivare
Per un pompiere volontario, sentire il suono del ricerca persone significa
che deve recarsi il più in fretta possibile in caserma per indossare
l’equipaggiamento di protezione individuale e poi andare con i veicoli
d’intervento sul luogo del sinistro per portare soccorso.
Fino ad ora era relativamente facile: i pompieri
allarmati saltavano nella loro auto per
recarsi in caserma ed entrare in servizio il
più in fretta possibile. Se le condizioni meteorologiche
e la distanza lo permettono, alcuni
inforcano la moto o la bici oppure
fanno addirittura il tragitto correndo. Tuttavia,
il traffico stradale è aumentato enormemente
in questi ultimi anni.
L’entrata in servizio in bicicletta ha dei vantaggi e
degli inconvenienti: spesso la segnaletica delle piste
ciclabili accorda ai loro utenti la precedenza
sul traffico motorizzato, questo può quindi permettere
di guadagnare tempo. L’inconveniente è che,
secondo la distanza, il pompiere arriva in caserma
già madido di sudore e sfinito, cosa non consigliabile
all’inizio di un ingaggio che potrebbe essere
lungo e fisicamente esigente.
Ciò significa che, se, nel passato, si era
confrontati di tanto in tanto a un traffico intenso,
attualmente quest’ultimo comincia il
mattino presto e dura fino a sera. Per i pompieri
che sono allarmati, questo significa
trovarsi prigionieri delle colonne di veicoli
come tutti gli altri utenti della strada e anche
queste persone vengono identificate
come soccorritori, questo spesso non serve
a molto. Inoltre, nel traffico attuale, gli automobilisti
si comportano frequentemente
in modo egoista e spesso si assiste a scambi
di propositi poco eleganti, di insulti e di altri
tipi di «gentilezze» di questo genere …
Tutti questi elementi contribuiscono a ritardare
l’arrivo dell’aiuto necessario oppure
ad allungare l’attesa delle forze d’intervento
già sul sito che hanno richiesto rinforzi.
In caso di dubbio: meglio l’itinerario
più sicuro di quello più rapido
Per gli intervenienti, si tratta sempre di mantenere
la calma. Essendo considerati come
utenti della strada normali, non hanno assolutamente
alcun diritto di commettere nessun
tipo di infrazione alla legislazione sulla
circolazione stradale e dovranno rispondere
a titolo privato dei loro atti in caso di eccesso
di velocità, di passaggio con il semaforo
rosso o di incidente che avranno causato.
Non essendo prevista nessuna diminuzione
del traffico a breve termine, i corpi
pompieri e il loro personale devono riflettere
alla questione dell’entrata in servizio
in caso di allarme e procedere a un’analisi
della situazione. Verosimilmente, non esiste
alcuna soluzione di portata generale che
possa risolvere il problema. Possono invece
essere adottate delle misure a tutti i livelli
per facilitare l’entrata in servizio e diminuire
il tempo necessario durante questa
fase dell’intervento.
È per esempio possibile porsi la domanda
della pertinenza e della fattibilità di

118 swissfire.ch 8|2016 In intervento
89
una segnalizzazione per i veicoli dei pompieri
che entrano in servizio. Magari un indicatore
amovibile sul tetto («Pompiere in
intervento») inciterebbe gli utenti della
strada a far posto a un pompiere o a cedergli
il passaggio.
Sarebbe magari possibile, un giorno, che
i pompieri che sono al volante di veicoli segnalati
in questo modo, abbiano il diritto di
utilizzare le corsie normalmente riservate
ai trasporti pubblici, senza ovviamente intralciare
questi ultimi. Essendo il dibattito,
e l’eventuale concretizzazione di una misura
di tale portata, di natura politica, esso
deve ovviamente essere portato avanti con
gli organi competenti poiché la sua realiz­
«Pompiere in intervento»: un tale indicatore amovibile
sul tetto del veicolo inciterebbe eventualmente
gli utenti della strada a far posto a un pompiere o
a cedergli il passaggio.
Davanti alle caserme dei pompieri, sono generalmente
previsti dei posteggi riservati alle auto degli
intervenienti.
Foto: Jan Kuschinkske, Keystone, Corinne Aeberhard, 118 swissfire.ch

90 In intervento Giornale dei pompieri svizzeri
zazione richiederebbe il consenso di tutti
gli interessati.
Ma il pompiere deve, anche lui, riflettere
al modo in cui desidera organizzarsi.
Il percorso
Il percorso più rapido da un punto a un altro
varia nel corso della giornata. Le modifiche
di tracciato, di segnaletica o di limitazione
della velocità possono rendere un
nuovo itinerario più rapido. Il pompiere
deve quindi tenersi aggiornato sui cambiamenti
e testare le varianti possibili.
Il veicolo
«Entro in servizio con la mia auto da sempre!»
sottinteso: «È così e non vedo perché
dovrei cambiare!» Tuttavia, le corsie e le piste
ciclabili sono sempre più numerose
sulle nostre strade, e la segnaletica accorda
spesso la precedenza alle biciclette sul traffico
motorizzato. Può capitare dunque, che
nel traffico di punta, le due ruote risultino
più rapide di un’autovettura. L’entrata in
servizio in bicicletta non è tuttavia sempre
la migliore soluzione per via del rischio, secondo
la distanza, di arrivare in caserma già
madido di sudore e sfinito, cosa non consigliabile
all’inizio di un ingaggio che potrebbe
rivelarsi lungo e fisicamente esigente.
Le piste e le corsie ciclabili possono tuttavia
generalmente essere utilizzate anche
per le biciclette elettriche e per i motorini.
Questo tipo di motorizzazione permette di
raggiungere velocità interessanti senza
troppo sforzo. In questo modo, il pompiere
può facilmente risalire le colonne di
automobili anche durante le ore di punta.
E una volta arrivati a destinazione si trova
sempre il posto per una bicicletta mentre
l’operazione può essere più delicata
quando si tratta di parcheggiare un’automobile.
C’è da ricordarsi inoltre che, con
le due ruote, si possono a volte prendere
delle scorciatoie vietate ai veicoli motorizzati
…
Allarme! Per il pompiere volontario, questo significa
che deve recarsi il più in fretta possibile in caserma.
Ma l’entrata in servizio costituisce già la
prima sfida e si tratta di restare calmi in mezzo al
traffico stradale.
Il punto di partenza
I pompieri non partono necessariamente dal
loro domicilio per recarsi in caserma, per
questo è importante che si chiedano di tanto
in tanto da dove passerebbero, in caso di allarme,
per recarsi il più in fretta possibile
in caserma partendo dal posto dove si trovano.
Anche questa capacità di anticipazione
costituisce un risparmio di tempo nel
caso in cui …, e lascia inoltre la mente libera
per pensare all’ingaggio imminente
piuttosto che doversi concentrare sulla
scelta del percorso da seguire.
Ovviamente, i punti trattati qui sopra costituiscono
unicamente una serie di suggerimenti.
Magari la maggioranza dei pompieri
ci ha già riflettuto da molto tempo
senza trovare necessariamente la possibilità
di guadagnare tempo tenendo conto della
loro situazione concreta. Se questo è il caso,
non resta altro da fare che mantenere la
calma se si riceve un allarme e di accettare
il tempo necessario per entrare in servizio.
Per concludere: bisogna prima arrivare sul
luogo del sinistro prima di poter intervenire.
f
Peter Lisibach,
Corpo pompieri professionisti di Winterthur

W Anlässe
32. Familien- und
Feuerwehrmarsch Düdingen
Samstag, 17.September 2016
Start: 08.30–11.00 Uhr
FW-Lokal Düdingen
FFD Freunde der Feuerwehr
Düdingen
Auskunft:
Bernhard Brönnimann
079 688 31 58
feuerwehrmarsch@verein-ffd.ch
www.verein-ffd.ch
16. Feuerwehrmarsch
Degersheim
Am 10. September 2016 findet
der int. Feuerwehrmarsch
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statt. Start ist um 09.00 Uhr,
Frühschoppen ab 08.00 Uhr,
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Abonnement(s) annuel(s) de maintenant jusqu’à la fin de l’année
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1 échantillon gratuit
CHF 10.– + Porto/port
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Envoyer s.v.p. à:
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W Bourse des sapeurs-pompiers W Füürwehrzytigs-Märit

W Registre des fournisseurs W Bezugsquellenregister
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W Ausbildung/Schulung
Chemiewehrschule.ch
W Beleuchtung
von Wartburg Licht
mobile Beleuchtungen
W Brandschutz
K.A. Blöchliger AG | GLORIA (Schweiz)
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041 984 01 01
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Gallus Hautle AG - Schillerstrasse 6 - CH - 9000 St. Gallen
Tel.: 071 272 31 00
Mail: info@ghautle.ch
Web: www.ghautle.ch
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Waldbrand – Ausbildungen/Einsatz-Unterstützung + WB/FW Material CH
8497 Fischenthal | +41 79 200 48 31
www.stieger-elektronik.ch | www.esepa-schweiz.ch
www.swissfire.ch/Bezugsquellenregister mit Links zu den entsprechenden Firmen

W Funk/Alarmierung
W Hydranten
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Hydranten + Service
hinni.ch
W Informatik/Hard- und Software
W Radio/alarme
W Hydrantes
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CH-4105 Biel-Benken
Tel. +41 61 726 66 00
info@hinni.ch
W HochwasserschutzW Protection contre les inondations
Lenoir ® Wassersperre
einfach - schnell - sicher
alba Feuerwehrtechnik AG l Windeggstrasse 1 l 8867 Niederurnen
T 055 616 18 22 l info@alba-feuerwehrtechnik.ch
W Informatique
INFORMATIONSSYSTEM
FÜR DEN EINSATZ
W Retten/Sichern
Tablet
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W Reinigung/Desinfektion
Spezialist für Nassreinigung von
Uniformen und Schutzbekleidung
W Schädlingsbekämpfung
W Stromerzeugung
www.firetab.ch
041 455 21 02
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W Mobile Signaltechnik W Technique de signalisation mobile
W Persönliche Ausrüstung
Generalvertretung für MAG FW-Stromerzeuger
Tony Brändle AG Wil
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Tel. +41 (0)71 969 37 37
www.braendle.ch
W Equipement personnel
W Nettoyage/désinfection
Schulthess Maschinen AG
8633 Wolfhausen
Telefon +41 55 253 51 11
www.schulthess.ch
W Sauvetage/sécurité
W Lutte contre les nuisibles
Anticimex AG Tel. 058 387 75 75
Sägereistrasse 25 info@anticimex.ch
8152 Glattbrugg www.anticimex.ch
W Production électrique
W Registre des fournisseurs W Bezugsquellenregister
www.swissfire.ch/registre des fournisseurs avec lien sur les maisons correspondantes

W Corsi di formazione complementare FSP 2016 W Cours de formation complémentaire FSSP 2016 W Weiterbildungskurse SFV 2016
Weiterbildungskurse SFV 2016/Cours de formation complémentaire
FSSP 2016/Corsi di formazione complementare FSP 2016
(Projektstand August 2016/Situation actuelle août 2016/Situazione attuale agosto 2016)
Kurs/Cours/Corso
Absturzsicherung/Sécurité antichute/Anticaduta
Basiskurs
Cours de base
Ort/Lieu/
Luogo
Zofingen (AG)
Yverdon (VD)
W
W
W
Kontakt/Contact/Contatto: admin@swissfire.ch
Datum/Date/Data Beschrieb/Description/Descrizione Preis/Prix/
Prezzo
06.–07.09.2016
08.–09.09.2016
29.–30.09.2016
Zielpublikum: Einsatzkräfte (Feuerwehr, Polizei, Sanität und Zivilschutz),
welche Tätigkeiten in der Höhe ausführen müssen und persönliche
Schutzausrüstungen benötigen
Public cible: Forces d’intervention (sapeurs-pompiers, police, services
sanitaires et protection civile) devant exercer des activités en hauteur
qui nécessitent l’utilisation d’EPI adaptés
Formateur cours FSSP Yverdon (VD) W 27.–29.09.2016 Public cible: Membres des forces d’intervention (sapeurs-pompiers, police,
services sanitaires et protection civile) qui, en tant que formateurs,
doivent instruire du personnel susceptible d’effectuer des activités en
hauteur nécessitant l’utilisation d’EPI adaptés
Wiederholungskurs für Ausbilder
SFV-Kurs
Cours de répétition pour formateur
cours FSSP
Zofingen (AG)
Yverdon (VD)
Atemschutz/Protection respiratoire/Protezione della respirazione
Modul 1: Einsatztraining
Andelfingen
(ZH)
W
W
Methodik/Méthodologie/Metodologia
Ausbilden! Einfach – gut
Realistische Übungsszenarien durch Spezialeffekte
Der Ausbildungsverantwortliche der Feuerwehr
Ausbilden! Massgeschneidert – bei mir
Raum
Solothurn
Büren a.d.A.
(BE)
Sumiswald
(BE)
gem. FW
vor Ort
Naturgefahren/Dangers naturels/Pericoli naturali
Grundlagen
Beckenried
(NW)
Principes de base
W Kurse Deutsch W Cours français W Corsi italiani
W
W
W
W
06.09.2016
07.09.2016
27.09.2016
28.09.2016
08.–09.11.2016
10.–11.11.2016
Zielpublikum: Einsatzkräfte (Feuerwehr, Polizei, Sanität und Zivilschutz)
als Ausbilder Absturzsicherung SFV, die ihr Zertifikat erneuern müssen
Public cible: Membres des forces d’intervention (sapeurs-pompiers, police,
services sanitaires et protection civile) qui, en tant que formateurs
antichute FSSP, doivent renouveler leur certificat
Zielpublikum: Gruppenführer, Unteroffiziere, Offiziere und Verantwortliche,
die eine gute Erfahrung im Bereich des Atemschutzes haben
W 04.–05.11.2016 Zielpublikum: Kaderangehörige der Ortsfeuerwehr, die in der Feuerwehr
im Übungsdienst Kader und Mannschaften ausbilden, alle Ausbilder der
Partner im Bevölkerungsschutz, Ausbilder/Verantwortliche für Lernende
in KMU
W 18.08.2016 Zielpublikum: Angehörige von Feuerwehren, Polizei und Zivilschutz, welche
Übungen vorbereiten und durchführen
W 26.–27.10.2016 Zielpublikum: Ausbildungsverantwortliche der Feuerwehren (in dieser
Funktion tätig oder dafür vorgesehen)
W
auf Anfrage
1 Tag
Zielpublikum: Kaderangehörige der Ortsfeuerwehr, die in der Feuerwehr
im Übungsdienst Kader und Mannschaften ausbilden, alle Ausbilder der
Partner im Bevölkerungsschutz, Ausbilder/Verantwortliche für Lernende
in KMU
W W 12.08.2016 Zielpublikum: alle Feuerwehrkader, Angehörige von GFO/RFO, Kader der
ZSO, interessierte Partner
Public cible: Cadres des corps de sapeurs-pompiers, membres des Or-
CoC, membres des OrCoR, cadres des OPC et partenaires du secours
980.–
1400.–
450.–
1200.–
770.–
590.–
1100.–
550.–
590.–

Kurs/Cours/Corso
Ort/Lieu/
Luogo
Strassenrettung/Secours routier/Soccorso stradale
Lastkraftwagen, Sicherheit und Rettung Balsthal (SO)
der Opfer
Poids lourds, sécurité et secours
aux victimes
Mezzi pesanti, sicurezza e soccorso
alle vittime
Spezialkurse/Cours spéciaux/Corsi speciali
Wärmebildkamera
Caméra thermique
Rettung in Fliessgewässern: Modul
«SRTA-W» Rescue 3
Sauvetage en eaux vives: Module «SRTA-W»
Rescue 3
Salvataggio in acque vive: Modulo «SRTA-W»
Rescue 3
Rettung in Fliessgewässern: Modul «SFR»
Res cue 3
Sauvetage en eaux vives: Module «SFR»
Res cue 3
Sicherheit in der Feuerwehr – Teil 1
Aarwangen
(BE)
W Kurse Deutsch W Cours français W Corsi italiani
W W W
W W
Datum/Date/Data Beschrieb/Description/Descrizione Preis/Prix/
Prezzo
25.–26.10.2016
26.–27.10.2016
Zielpublikum: Einsatzkräfte der Feuerwehr, die im Bereich Strassenrettung
spezialisiert sind
Public cible: Sapeurs-pompiers en tant qu’intervenants spécialisés dans
le domaine du secours routier
Pubblico bersaglio: pompieri quali intervenienti specializzati nel settore
del soccorso stradale
W W 16.11.2016 Zielpublikum: Einsatzleiter, Offiziere, Atemschutzverantwortliche, Gruppenführer
und Ausbilder
Public cible: Chefs d’intervention, officiers, responsables de la protection
de la respiration, chefs de groupe et formateurs sapeurs-pompiers
Frutigen W W W 06.–08.07.2016 Zielpublikum: anerkannte professionelle und freiwillige Einsatzformationen
aus dem Bereich des Bevölkerungsschutzes, d.h. Feuerwehr, Polizei,
Rettungsdienste, Zivilschutz, eventuell technische Dienste
Public cible: Unités professionnelles d’intervention ou unités de milice
reconnues du domaine de la protection de la population, soit sapeurspompiers,
services de police, services sanitaires, protection civile, éventuellement
services techniques
Pubblico bersaglio: unità di intervento professionali o unità di milizia riconosciute
nel campo della protezione della popolazione, cioè vigili del
fuoco, polizia, servizi sanitari, servizio di protezione civile, possibilmente
servizi tecnici
Genf
Rapperswil-
Jona (SG)
Jugendfeuerwehr/Jeunes sapeurs-pompiers/Mini pompieri
Leiter/innenkurs – Teil 1
Corsi dei responsabili – parte 1
Leiter/innenkurs Teil 2
Cours pour responsables – partie 2
Sumiswald
(BE)
W W
W W
SFV-Anlässe/Manifestations de la FSSP/Manifestazioni della FSSP
Einsatz! Erfahrungen – Erkenntnisse – Lehren
Intervention! Expériences – constatations –
enseignements
30.–31.08.2016
31.08.–01.09.2016
Zielpublikum: anerkannte professionelle und freiwillige Einsatzformationen
aus dem Bereich des Bevölkerungsschutzes, d.h. Feuerwehr, Polizei,
Rettungsdienste, Zivilschutz, eventuell technische Dienste
Public cible: Unités professionnelles d’intervention ou unités de milice
reconnues du domaine de la protection de la population, soit sapeurspompiers,
services de police, services sanitaires, protection civile, éventuellement
services techniques
1200.–
390.–
850.–
1100.–
W 23.11.2016 Zielpublikum: Einsatzleiter, Offiziere, Gruppenführer, Ausbilder 590.–
W W 01.–02.12.2016 Zielpublikum: aktive und künftige Jugendfeuerwehr-Leiter/innen
und Jugendfeuerwehr-Betreuer/innen
Pubblico bersaglio: responsabili attuali e futuri di mini pompieri, personale
d’accompagnamento
Balsthal (SO) W W 08.–09.09.2016 Zielpublikum: aktive und künftige Jugendfeuerwehr-Leiter/innen
und Jugendfeuerwehr-Betreuer/innen
Public cible: Responsables actuels et futurs de jeunes sapeurspompiers,
personnel d’encadrement
Lenzburg
(AG)
La Rama
W
W
18.11.2016
30.11.2016
Zielpublikum: Feuerwehr-Taktik-Interessierte aller Stufen: Kdt, Stabsof,
Pikett-Of, EL, Gfhr
Public cible: Commandants, chefs d’intervention, officiers des corps de
sapeurs-pompiers et d’autres forces d’intervention
385.--
385.–
250.–
W Corsi di formazione complementare FSP 2016 W Cours de formation complémentaire FSSP 2016 W Weiterbildungskurse SFV 2016

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