Integrierter Drehteller für die flexible 2K-Fertigung - Krauss Maffei

Bild 2. CAD-Darstellung der beiden Werkzeughälften
Bild 3. Dimensionsprüfung am 2K-Bauteil
mit einer Zeiss-Messmaschine bei der Erich
Schweiger GmbH & Co. KG
Bild 4. Fertigungszelle KM 1300-12000 MC
für den Konsolenträger bei der Otto Kunststoffverarbeitung
Crock GmbH
Kunststoffe 3/2004
wird,wiegt 6 t – das ist wegen der großen
Schwungmasse eine besondere Herausforderung.“
Trotzdem lohnte sich der Aufwand: Da
sowohl in der Fertigung bei Otto als auch
im Technikum bei Schweiger Maschinen
der MC-Baureihe von Krauss-Maffei im
Einsatz waren, konnte das Werkzeug flexibel
an beiden Standorten bis zur Serienreife
bemustert werden. Die ersten Versuche
fanden bei Schweiger auf einer KM
1000-8100 MC statt. In der Serienfertigung
wird das Werkzeug auf einer KM
1300-12000 MC, nun in Crock, eingesetzt.
Helmut Herb: „Der integrierte
Drehteller stellt für uns auch ein Absicherungskonzept
für die termingerechte
Fertigung dar. Denn im Notfall können
wir das Werkzeug in unserer Fertigung
auch auf anderen Maschinen einsetzen,
um pünktlich zu liefern.“
Flexibilität durch modulare
Maschinentechnik
Die zusätzlichen Beistell-Spritzaggregate,
mit der die MC-Maschinen für die 2K-
Technik bei Schweiger und bei Otto umgerüstet
wurden,können ebenfalls an verschiedenen
Maschinen eingesetzt werden.
Durch das modulare Konzept können die
2K-Bauteile also auf jeder Maschine der
passenden Größe gefertigt werden. Ein
weiterer Vorteil der MC-Maschinen besteht
darin, dass die Erweiterung der
Steuerung für den integrierten Drehteller
unkompliziert und störungsfrei mit der
Maschinensteuerung kommuniziert.
Die Automobilindustrie legt auf
Schnelligkeit großen Wert. Für die Konstruktion
und die Fertigung des Werkzeugs
stand deshalb nur
wenig Zeit zur Verfügung.
„Zwischen dem Zeitpunkt,
an dem uns die verbindlichen
CAD-Daten
des Bauteils vorlagen, und
der Serienreife des Werkzeugs
lagen nur 24 Wochen“,
sagt Anton Schweiger
nicht ohne Stolz. „In
den ersten acht Wochen
erstellten wir das Grundkonzept
und die Werkzeugkonstruktion.
Die
Materialbeschaffung
nahm zwei Wochen in Anspruch.
Die eigentliche
Werkzeugfertigung fand
in den darauf folgenden
Wochen statt. In dieser
Phase gab es noch Änderungen
am Bauteil, weil es
AUTOMOBILBAU • WERKZEUGTECHNIK ■
Im Profil: Werkzeug- und
Formenbau Schweiger
Das 1962 gegründete Unternehmen Erich
Schweiger GmbH & Co. KG Werkzeug- und
Formenbau mit Sitz in Uffing am Staffelsee
beschäftigt etwa 60 Mitarbeiter. Mit einer
eigenen Konstruktion und Fertigung konzentriert
sich Schweiger vor allem auf die Herstellung
hochwertiger Spritzgießwerkzeuge
für technisch anspruchsvolle Teile. Schwerpunkte
sind 2K-Werkzeuge und Feuchtpolyester-Formen
mit einem Gewicht von bis zu
16 Tonnen. Das Unternehmen bietet seinen
Kunden einen Komplettservice: Im Technikum
können Bemusterungen bis zur Serienreife
unter Einsatzbedingungen durchgeführt
werden. Für die Erstellung von Erstmusterprüfberichten
steht eine Zeiss-Messmaschine
zur Verfügung.
www.schweiger-formenbau.de
in der ursprünglichen Form die erforderlichen
Crashtests nicht bestanden hätte.
Deswegen wurden noch sechzig Verstärkungsrippen
integriert. Das zog einen
aufwändigen Prozess nach sich, insbesondere
weil das Werkzeug ja zwei Kerne
hat.“
Serienreif in 24 Wochen
Um acht Wochen zeitversetzt begann
Schweiger mit der Fertigung eines zweiten
Werkzeugs für die Rechtslenkervariante.
Die damit hergestellten Bauteile sind
für Fahrzeuge bestimmt, die in Märkte
mit Linksverkehr wie Großbritannien,
Indien, Südafrika oder Australien gelie-
Bild 5. Erfolgreiche Partner (v.l.n.r.): Franz Freisl, Anton Schweiger
(beide Erich Schweiger GmbH & Co. KG) und Helmut Herb
(Otto Kunststoffverarbeitung Crock GmbH)
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