08.12.2012 Aufrufe

13 - Verkehrshaus der Schweiz

13 - Verkehrshaus der Schweiz

13 - Verkehrshaus der Schweiz

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Es braucht viel Leidenschaft<br />

und viel Geduld.<br />

Wolf Meyer zu Bargholz, Leiter Objektunterhalt.<br />

Je<strong>der</strong> Tag mit <strong>der</strong> Sammlung ist ein Kampf<br />

gegen die Zeit, gegen die chemisch-physikalischen<br />

Prozesse, um den Zerfall zu verlangsamen.<br />

Neue Wege müssen erarbeitet und wissenschaftlich<br />

erforscht werden. Oft abseits bereits ausgetretener<br />

Pfade. So ist man immer wie<strong>der</strong><br />

aufs Neue gefor<strong>der</strong>t.<br />

Für mich ist <strong>der</strong> Beruf Berufung. Auch wenn<br />

Geldmittel knapp sind und das Team sehr klein<br />

ist, um mehr als 7000 Exponaten die Zukunft<br />

zu sichern. Konservieren, restaurieren, ausstellen<br />

o<strong>der</strong> magazinieren ist aber nicht alles, was die<br />

Abteilung Objektunterhalt leistet.<br />

+++ Zeugen einer bewegten Geschichte: über 3000 Objekte auf rund 20 000 m 2 Ausstellungsfläche +++ Das kleinste<br />

restaurierte Objekt: Zündkerzenstecker <strong>der</strong> Gebrü<strong>der</strong> Dufaux +++ Richtig schwer: Tauchschiff Mesoscaphe mit<br />

125 Tonnen Gewicht +++ Sammelleidenschaft: das <strong>Verkehrshaus</strong> verfügt zusätzlich über vier Magazine in den Kanto-<br />

Das <strong>Verkehrshaus</strong> ist in den vergangenen Jahren<br />

Austragungsort für Fachtagungen von Konservatoren<br />

und Restauratoren aus Europa geworden<br />

und wirkt aktiv mit bei <strong>der</strong> Ausbildung von Restauratoren<br />

an Fachhochschule und in Praktika.<br />

Zwei Hochwasser hat die Sammlung in den<br />

vergangenen acht Jahren überstanden. Weil ein<br />

eingeschworenes Team den Wert <strong>der</strong> vielen<br />

einzigartigen Objekte verinnerlicht hat. Am meisten<br />

hat mich in diesem Zusammenhang die Hilfsbereitschaft<br />

<strong>der</strong> <strong>Verkehrshaus</strong>- Belegschaft aus<br />

unterschiedlichen Bereichen, von <strong>der</strong> Küchenhilfe<br />

bis zum Werbeleiter, überrascht.<br />

27<br />

OBJEKTUNTERHALT- UND RESTAURIERUNG<br />

Beim Hochwasser 2005 standen sie alle mit Sandalen<br />

und kurzen Hosen vor mir und boten sich<br />

zum Anpacken an, um schwere Töffs und dutzende<br />

Velos aus einer dunklen Untergeschoss-Kloake<br />

zu evakuieren.<br />

Gemeinsam waren wir erfolgreich. Selbst mit<br />

irritierten Salaman<strong>der</strong>n zwischen den Zehen,<br />

die als blinde Passagiere mit dem Würzenbach<br />

ins Sammlungsdepot gespült wurden.<br />

Als Restaurator muss man hier auch ein Händchen<br />

für die Rettung von Tieren haben, die vom<br />

Aussterben bedroht sind. Sie wurden in ihren<br />

ursprünglichen Lebensraum zurückgebracht.<br />

nen Luzern und Schwyz +++ Auf Halde: 100 Autos warten <strong>der</strong>zeit darauf, gezeigt zu werden +++ Die Restaurierungswerkstatt<br />

für technische Kulturgüter ist eine Mischung aus Schlosserei, Chemielabor und Feinmechanikeratelier +++<br />

Kurios: Für Lackschichtrestaurierungen verwenden die Experten aus dem <strong>Verkehrshaus</strong> ein Operationsmikroskop +++

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!