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Partzsch Unternehmensgruppe

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PARTZSCH Elektromotoren e. K.<br />

4.1<br />

4.1.2.11 Entgrat- und Beschichtungsanlage für Einzelbleche<br />

4.1.2.11.1 Allgemeine Beschreibung<br />

Bei der Herstellung von Blechen entsteht ein Schneidgrat,<br />

der beim Pressen des Blechpaketes zu Kontakten<br />

der Bleche untereinander führen kann. Das begünstigt<br />

die Bildung von Wirbelströmen. Im ungünstigsten Fall<br />

kann das zum frühzeitigen Ausfall einer Maschine führen.<br />

Durch das Entgraten und Nachlackieren der Bleche<br />

wird dieses Gefahrenpotential minimiert, was zu einer<br />

Vergrößerung der Lebensdauer und des Wirkungsgrades<br />

der Maschine führt.<br />

=<br />

1.<br />

=<br />

ENTGRATMASCHINE<br />

Es erfolgt ein sorgfältiger einseitiger<br />

Abschliff des technologisch bedingten<br />

Grates an den Schnittkanten<br />

der Bleche.<br />

=<br />

2.<br />

=<br />

Im Bereich der Schnittkanten wird der Grat entfernt und<br />

anschließend wieder eine Isolationsschicht aufgetragen.<br />

Das verringert die Wirbelstrombildung über mehrere<br />

Bleche und die damit verbundenen Wärmeverluste<br />

des Blechpaketes.<br />

Der Fertigungsablauf erfolgt an den folgenden technologischen<br />

Ausrüstungen:<br />

WALZENAUFTRAGS-<br />

MASCHINE<br />

Ober- und Unterseite des Dynamobleches<br />

werden mit Isolierlack<br />

in einer Schichtstärke von ca. 4μm<br />

bis 7μm in einem Walzverfahren<br />

aufgetragen.<br />

=<br />

3.<br />

=<br />

TROCKEN-UND<br />

KÜHLSTRECKE<br />

Der Lack trocknet bei einer<br />

Temperatur von max. 290°C<br />

und härtet dauerhaft aus.<br />

Danach erfolgt das Abkühlen der<br />

Bleche auf Raumtemperatur.<br />

Entgrat- und Lackieranlage<br />

60

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