Partzsch Unternehmensgruppe
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PARTZSCH Elektromotoren e. K.<br />
4.1<br />
4.1.2.11 Entgrat- und Beschichtungsanlage für Einzelbleche<br />
4.1.2.11.1 Allgemeine Beschreibung<br />
Bei der Herstellung von Blechen entsteht ein Schneidgrat,<br />
der beim Pressen des Blechpaketes zu Kontakten<br />
der Bleche untereinander führen kann. Das begünstigt<br />
die Bildung von Wirbelströmen. Im ungünstigsten Fall<br />
kann das zum frühzeitigen Ausfall einer Maschine führen.<br />
Durch das Entgraten und Nachlackieren der Bleche<br />
wird dieses Gefahrenpotential minimiert, was zu einer<br />
Vergrößerung der Lebensdauer und des Wirkungsgrades<br />
der Maschine führt.<br />
=<br />
1.<br />
=<br />
ENTGRATMASCHINE<br />
Es erfolgt ein sorgfältiger einseitiger<br />
Abschliff des technologisch bedingten<br />
Grates an den Schnittkanten<br />
der Bleche.<br />
=<br />
2.<br />
=<br />
Im Bereich der Schnittkanten wird der Grat entfernt und<br />
anschließend wieder eine Isolationsschicht aufgetragen.<br />
Das verringert die Wirbelstrombildung über mehrere<br />
Bleche und die damit verbundenen Wärmeverluste<br />
des Blechpaketes.<br />
Der Fertigungsablauf erfolgt an den folgenden technologischen<br />
Ausrüstungen:<br />
WALZENAUFTRAGS-<br />
MASCHINE<br />
Ober- und Unterseite des Dynamobleches<br />
werden mit Isolierlack<br />
in einer Schichtstärke von ca. 4μm<br />
bis 7μm in einem Walzverfahren<br />
aufgetragen.<br />
=<br />
3.<br />
=<br />
TROCKEN-UND<br />
KÜHLSTRECKE<br />
Der Lack trocknet bei einer<br />
Temperatur von max. 290°C<br />
und härtet dauerhaft aus.<br />
Danach erfolgt das Abkühlen der<br />
Bleche auf Raumtemperatur.<br />
Entgrat- und Lackieranlage<br />
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