Bahnhof und Gastronomie in Ober-Piesting - Waldegg-Aktuell

Nr. 2 / 2009 www.Waldegg-Aktuell.at
Seite 9
Waldegger Chronik
Eine Serie von OSR Josef Mliner 112. Folge
Bahnhof und Gastronomie in Ober-Piesting
Im vergangenen Jahr, am 7.6.2008, eröffnete der „Verein
zur Förderung der Kommunikation“ im Gebäude der
ehemaligen Ober-Piestinger Bahnstation ein Bahnhofsstüberl.
Frau Dagmar Kuchner und ihr Team machten in der
Zwischenzeit aus dem ehemaligen Warteraum und der
anschließenden Bahnhofskanzlei einen ansprechenden
Treffpunkt, der nach einer jahrelangen Durststrecke ohne
Gasthaus im Ort wieder ein Platzerl für einen Frühschoppen
oder ein Plauscherl in gemütlicher Runde bietet. So
wurde das Stüberl in der Zwischenzeit zum Stammlokal
für die Ober-Piestinger Damenrunde „Golden Girls“.
Es sei daher Frau Kuchner, ihrer „Haubenköchin“ Frau
Zengin und all ihren Helferinnen hier für ihr Bemühen
und Wirken herzlichst gedankt.
Das neue Bahnhofsstüberl regt dazu an, sich mit dem
Werden und Vergehen des Bahnhofes und der Gastronomie
in Ober-Piesting näher zu befassen.
Bahnhofsstüberl (2008)
Dr. Alexander Curti, Großunternehmer in der Erzeugung
von hydraulischen Zement-Kalk, betrieb auf dem Areal der
ehemaligen Hofmühle in Ober-Piesting die Zement-Kalk
Erzeugung. Er war gründendes Mitglied der „Gesellschaft
für Österreichische Verbindungsbahnen“ und legte schon
1872 die ersten Pläne für den Bau einer Verbindungsbahn
in das Piestingtal vor, die aber nicht verwirklicht werden
konnten. 1876 wurde daher eine neue Gesellschaft, die
„K.K.priv.nö.Süd-West-Bahn“ gegründet. Dr. Curti war
auch bei ihr wieder einer der ersten Hauptaktionäre,
denn eine Bahn in das Piestingtal war für seinen Betrieb
von großer geschäftlicher Wichtigkeit. Die Bahn wurde
gebaut, aber wegen großer finanzieller Schwierigkeiten
gleich nach ihrer Eröffnung vom Staat übernommen und
betrieben. (5)
Dr. Curti erhielt vom Bahnhof Ober-Piesting aus den
ersten Schleppanschluss auf der ganzen Strecke in seine
„Kalk- und Portland-Cement-Fabrik“. Er hatte aber auch
noch weitere Zement-Kalköfen in Betrieb. So auch einen
in Fromberg. Beim Försterhaus in Miesenbach führt ein
Fahrweg nach Fromberg (Ruine), wo ein solcher Ofen von
ihm in Betrieb war. Er erhielt daher 1877 beim Bahnbau in
der Station Oed eine Verladerampe, wo der Zementkalk,
vom Fuhrwerk auf die Bahn verladen, nach Ober-Piesting
in sein Werk transportiert wurde. Ein weiterer Hochofen
Curtis stand an der hohen Steinmauer beim Wohnhaus
Müller-Lenauer, Wopfing Nr. 155.
Als im April 1945, zum Ende des Zweiten Weltkrieges, das
Kriegsgeschehen auch unser Tal erreichte, wurde der Teil
des Ober-Piestinger Bahnhofes mit der Vorstandswohnung
durch Artillerietreffer zerstört. Der angeschlossene Riegelbau
mit Wartesaal und Büroraum blieb unbeschädigt.
Aber auch er wurde im Laufe der Jahre baufällig und
musste 1959 durch den heute noch bestehenden Neubau
ersetzt werden. (4)
In der Ober-Piestinger Bahnhofschronik finden wir im
Vorstandsverzeichnis folgende Herren angeführt:
August Graber .............................. – 1940
Karl Bendl ............................ 1940 – 1944
August Graber ...................... 1944 – 1951
Johann Radschiner ............... 1951 – 1955
Ernst Perger .......................... 1955 – 1982
Wilhelm Hulik ...................... 1982 – 1993
Seit der Modernisierung und Rationalisierung des Bahnbetriebes
im Tal gibt es im ganzen Waldegger Streckenabschnitt
keine mit Beamten besetzte Bahnstation mehr.
Dafür hat die Marktgemeinde Waldegg die neue Haltestelle
Dürnbach erhalten, so dass jetzt 7 Stationen in unserem
Gemeindegebiet liegen: Dreistetten, Ober-Piesting,
Wopfing, Waldegg, Dürnbach, Oed und Miesenbach.
Ober-Piesting war einst bekannt für seine gute Gastronomie,
aber leider gingen im Laufe der Zeit alle Gasthäuser
verloren.
Von Ober-Piestingern gerne besucht wurde der Gasthof
der Brauerei Lehn. Er lag an der Grenze zwischen
Ober-Piesting und Markt Piesting, schon auf Piestinger
Gemeindegebiet. Aus geschichtlichem Interesse, weil bei
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Eine Serie von OSR Josef Mliner 112. Folge
seiner Entstehung auch eine Waldegger Persönlichkeit mit
im Spiel war, sei hier das Folgende festgehalten:
Im Minnatal war auf dem Areal des einstigen „Hammers
am Kasten“ die Eisenkochgeschirrfabrik Kupelwieser
entstanden. Eine neue Menageschale für das K.u.K Heer
der Österreichischen Monarchie sollte das bis dahin
gebrauchte schädliche Kupfergeschirr ersetzen. Aber der
Staat war ein säumiger Zahler. Josef Kupelwieser, der
Begründer der Fabrik und Großvater des im dortigen Herrenhaus
geborenen Malers Leopold Kupelwieser war beim
Um- und Ausbau seines Werkes in finanzielle Schwierigkeiten
geraten. Er starb 1799, von „Kummer und Sorge ins
Grab gebracht“. (1) Einen seiner Nachfolger, J.N. Müller,
plagten auch immer Geldsorgen. Er hoffte, sich 1824 mit
der „Zuerkennung Braugerechtigkeit verbunden mit einer
Branntweinbrennerei und Leimsiederei“ von seinen Geldnöten
befreien zu können. (2) Er baute dafür auf einem
seiner Grundstücke jenseits der Piesting die dafür nötigen
Betriebsgebäude. Aber für die weitere Einrichtung fehlte
dann das Geld. Nach zweimaligem Besitzwechsel kaufte
der „Bierversilberer und Bierwirt“ Tiberius Lehn aus Himberg
am 3.4.1841 den Gebäudekomplex für seinen Sohn
Josef. Dieser war gelernter Braumeister und Schwager
des Georg Joachim Zugmayer, der als Schwiegersohn des
Tiberius Lehn zu diesem Kauf geraten hatte.
Die Familie Lehn erwarb dann auch die oben genannte
Schenke in der Grenzgasse und errichtete dort einen
Braugasthof, der seit 1930 auch über einen schönen großen
Saal verfügt. Dieser wurde leider im letzten Krieg zerstört
und nicht mehr aufgebaut.(2) Pächter des Gasthofes waren
dann noch Franz Bauer, Josef Piller und die Familie
Oszenasek. Unter dem Wirt Walter Steinberger hörte um
1980 der Gastbetrieb auf. (2)
Brauhaus-Restaurant um 1915
Das nächste abgekommene Gasthaus in Ober-Piesting, der
„Braunwirt“, lag an der Gutensteinerstraße. Dieser war
wegen seiner guten Gastronomie im ganzen Tal bekannt.
Sein Schankrecht hat eine bemerkenswerte Geschichte.
Das Grundstück des Gastbetriebes grenzte in seiner
ganzen Länge an das Werksgelände der Fabrik Curtis,
das auf dem Areal der ehemaligen Hofmühle der Burg
Starhemberg lag. Die Hofmühlen hatten meistens auch
das Schankrecht. So war es auch hier. Als Curti 1869
die Hofmühle erwarb, benutzte er das Schankrecht zum
Betreiben einer Betriebskantine in seinem Werk.
Die Familie Reisinger, als Besitzer des angrenzenden
Grundstückes, erwarb 1900 von Curti das Schankrecht
und errichtete ein Einkehrgasthaus. 1922 heiratete
Emmerich Braun die Tochter der Familie Reisinger und
wurde Mitbesitzer des Betriebes. Nach dem Tod seiner
Frau war er ab 1936 Alleinbesitzer. Ab 1937 sind im
Grundbuch er und seine zweite Frau Rosa als Besitzer
der Gastwirtschaft eingetragen. Im Saal beim „Braunwirt“
feierte man alle größeren Festivitäten Ober-Piestings.
Nach dem Tode seiner Eltern führte der Sohn Hans Braun
bis in die 80er Jahre den Gastbetrieb weiter. Der ältere
Sohn Emmerich sammelte jahrelang Berufserfahrung im
Ausland und auf Passagier- und Kreuzfahrtschiffe und
war bis zu seiner Pensionierung ein beliebter Fachlehrer
an der Gastgewerbeschule in Waldegg.
Gasthaus Braun (links) um 1930
Quellen:
1) Hofrat Kellerer, Hausbestand Ober-Piesting seit 15.7.1881
2) Adi Michel / Günter Kolar, Wirtshäuser & Gaststätten des
Piestingtales
3) Eduard Steinhauser, Bleistiftnotizen auf losen Blättern zur
Geschichte Ober-Piesting
4) Ernst Perger, Bahnhofschronik von Ober-Piesting
5) Ernst Katzer, Festschrift „100 Jahre Gutensteiner Bahn“
Abbildungen:
Fotoarchiv Ing. Hans Georg Mössner
Adi Michel: Wirtshäuser und Gaststätten des Piestingtales
Fortsetzung in der nächsten Ausgabe