e-bike-days Dresden 2017

www.pendix.de
PENDIX GmbH
Pendix präsentiert neuen Fahrrad-Nachrüstmotor eDrive500 mit höherer
Reichweite
Halle 2 Stand A21
DER ANTRIEB
Der Pendix eDrive ist ein Fahrrad-Nachrüstmotor. Nahezu jedes Fahrrad
kann so in ein eBike verwandelt werden. Geräuschlos, kompakt, schlicht
und ästhetisch passt er an jedes Rad und zu jedem Stil. Der Elektromotor
reagiert direkt auf die Tretkraft des Nutzers, so dass das natürliche Fahrgefühl
nicht verloren geht. Außerdem bremst er nicht beim Treten, wenn er
ausgeschaltet ist. Bei den drei Unterstützungsstufen Eco, Smart und Sport
findet jeder Fahrer die richtige Stärke, die Reichweite beträgt – je nach
Stufe – bis zu 105 km.
DAS UNTERNEHMEN
Die Pendix GmbH hat mit der Markteinführung eines universell nachrüstbaren
Elektroantriebes 2015 ein neues Segment im Fahrradmarkt geschaffen.
Mit einem technisch ausgereiften Qualitätsprodukt Made in Germany
hat die Pendix GmbH den eBike-Markt revolutioniert. Nahezu alle Fahrräder
können mit dem stylischen Pendix eDrive nachträglich in ein Pedelec
verwandelt werden. Das Unternehmen wurde 2013 in Zwickau gegründet,
es ist aus einer langjährigen Prototypen-Entwicklung für die Automobilindustrie
und für den Motorsport entstanden. Die Pendix GmbH beschäftigt
aktuell 31 Mitarbeiter und erzielt einen Umsatz in noch einstelliger Millionenhöhe.
Namhafte Investoren wie der Technologiegründerfonds Sachsen,
die Mittelständische Beteiligungsgesellschaft Sachsen und AS Vantage
Holding haben sich an dem wachstumsstarken Geschäftsmodell beteiligt
und begleiten mit langfristiger Ausrichtung das weitere Wachstum des
Unternehmens.
WAS IST NEU
Auf den e-bike-days stellt Pendix seinen neuen Pendix eDrive500 mit höherer
Reichweite vor. Er bietet mit seiner erweiterten Kapazität von 504
Wattstunden genug Energie, um auch längere Touren in Angriff zu nehmen,
die Reichweite beträgt bis zu 160 km. Er liefert bei nur 24 Prozent
mehr Masse stolze 65 Prozent mehr Leistung. Außerdem ist er mit einer
USB-Schnittstelle ausgestattet. So lassen sich beispielsweise Handys,
Navigationsgeräte und Lampensysteme laden. Das Akku-Modell basiert
auf neuester Lithium-Ionen-Technologie und hat, wie auch schon das Vorgängermodell
eDrive300, eine Bluetooth-Schnittstelle. Die Markteinführung
des Pendix eDrive500 ist für März 2017 avisiert.
FLEX PAKETE
Wer sich nicht entscheiden kann, ob er den ePower300 oder den ePower500
präferiert, dem bietet Pendix ein Kombipaket mit beiden Akkus.
Der ePower 300 kann etwa für Fahrten zur Arbeit genutzt werden, der ePower
500 als Kraftpaket für längere Ausflüge in der Freizeit.
7
Januar '17