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kawasaki

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Bedeutung der Icons:<br />

Supercharged<br />

IMU (Gyrosensorik)<br />

Sport Kawasaki<br />

TRaction Control<br />

(Traktionskontrolle)<br />

erfüllt Euro 4-Vorgaben<br />

Kawasaki Launch<br />

Control Mode (Motorbremssteuerung)<br />

Launch-Kontrollsystem<br />

KQS (Kawasaki<br />

Quick Shifter)<br />

MOTORRÄDER<br />

2017<br />

Kawasaki TRaction<br />

Control 9-Modi<br />

(Traktionskontrolle)<br />

Kawasaki TRaction<br />

Control 3-Modi<br />

(Traktionskontrolle)<br />

Power-Modi<br />

Kawasaki Engine<br />

Break Control<br />

Elektronisch betätigte<br />

Drosselklappen<br />

Doppelte<br />

Einspritzdüsen<br />

Doppelte<br />

Drosselklappen<br />

Horizontal angeordnete<br />

Back-Link-<br />

Hinterradfederung<br />

Hochglanz-Chromlack<br />

Monocoque-Rahmen<br />

Anzeige für<br />

wirtschaftliche<br />

Fahrweise<br />

KIBS (Kawasaki<br />

Intelligent Anti-lock<br />

Brake System)<br />

A1-Führerschein konform<br />

A2-Führerschein konform<br />

Assist- und<br />

Rutschkupplung<br />

Anti-Blockier-System<br />

Ergo-Fit<br />

Kawasaki Cornering<br />

Management Function<br />

(Kurven-ABS)<br />

Fahre immer verantwortungsbewusst unter Beachtung der geltenden Gesetze und der Umwelt. Passe deinen Fahrstil deinem Fahrkönnen, deiner Erfahrung und<br />

deinem Motorrad an. Trage einen zugelassenen Helm und entsprechende Motorradschutzbekleidung. Beachte bitte die Empfehlungen und Wartungstabellen in<br />

deinem Fahrerhandbuch. Fahre nicht unter Alkoholeinfluss.<br />

Die technischen Daten gelten für Produktionsmodelle und wurden mit diesen unter Standardbestimmungen ermittelt. Wir möchten nur eine realistische<br />

Beschreibung des Fahrzeugs und sein er Leistung geben, doch diese technischen Daten gelten möglicherweise nicht für jede zum Verkauf stehende Maschine.<br />

Änderungen in Design, Technik und Ausstattung sind vorbehalten und können ohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Modelle, Abbildungen,<br />

Zubehör und Farben zeigen z.T. nicht die österreichische Version. Einige Motorräder in dieser Broschüre sind mit Kawasaki-Original-Zubehör (gegen Aufpreis)<br />

ausgestattet. Die Fahraufnahmen entstanden unter kontrollierten Bedingungen mit professionellen Fahrern. Bitte handle niemals so, dass<br />

du dich einer potenziellen Gefahr aussetzt.<br />

K-Care Programme werden exklusiv für Produkte angeboten, die Kawasaki Motors Europe N.V. offiziell importiert und über das autorisierte Kawasaki Händlernetz<br />

vertreibt.<br />

Die Kawasaki Orginal-Produkt-Logos stehen für Qualität. Sie sind nur auf<br />

Produkten abgebildet, die den Kawasaki-Standards entsprechen und von oder<br />

im Auftrag für Kawasaki Motors Europe N.V. gefertigt wurden.<br />

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youtube.com/<strong>kawasaki</strong>motors<br />

** Gewicht fahrfertig = Fahrzeug unbeladen mit Standardnutzung.<br />

*** Dieses Modell wird nicht nach Österreich importiert.<br />

**** Details zu den optionalen Ausstattungspaketen findest du unter www.<strong>kawasaki</strong>.at<br />

Copyright © 2016 Kawasaki Motors Europe N.V.<br />

Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfältigung und/oder Veröffentlichung dieser<br />

Broschüre, auch auszugsweise, als Druck, Fotokopie, Mikrofilm, auf<br />

elektronischen Datenträgern oder in jeglicher sonstiger Form ohne vorherige<br />

schriftliche Genehmigung ist, mit Ausnahme von gesetzlich zugelassenen<br />

Fällen, ein Verstoß gegen das Urheberschutzgesetz.<br />

Dein Kawasaki-Vertragspartner:<br />

Kawasaki Österreich<br />

MOTO Motorrad Import und -Handelsgesellschaft m.b.H.<br />

Marktstraße 9<br />

A-2331 Vösendorf<br />

Tel.: +43 (1) 699 27 02<br />

Fax: +43 (1) 699 27 07<br />

E99941-3023<br />

Weitere Informationen findest du unter: www.<strong>kawasaki</strong>.at


In Kawasaki<br />

Motorrädern steckt<br />

die modernste<br />

Technologie, welche<br />

die Welt zu bieten hat.<br />

Kawasaki besitzt eine einzigartige Ingenieurstradition und<br />

umfassende technologische Kompetenz - immer verbunden<br />

mit Leidenschaft, Leistung und Individualität, aber bei Kawasaki<br />

Motorrädern geht es nicht nur alleine um Höchstleistung. Sie<br />

sind das Ergebnis einer fortgeschrittenen Technologie, entwickelt<br />

aus den gemeinsamen Anstrengungen der Kawasaki Heavy<br />

Industries Gruppe, dessen Aktionsradius einen umfangreichen<br />

Bereich wie Schiffbau, Luft- und Raumfahrttechnik, Hoch- und<br />

Tiefbau sowie Maschinen- und Energieanlagenbau umfasst.<br />

Kawasaki Motorräder besitzen Kraft und Anmut, genau deshalb werden sie oft als andersartig gegenüber anderen Motorrädern<br />

betrachtet. Das resultiert aus festgelegten Leitgedanken, die während der Planungsphase übernommen werden. Rideology ist<br />

Kawasaki’s Entwicklungsphilosophie, die den Fahrer ins Zentrum rückt und Produkte hervorbringen soll, die Leistungsfähigkeit<br />

mit Spaß und Kontrollierbarkeit vereinen. Dieser Gedanke ist die Kraft hinter zahlreichen legendären Kawasaki Motorrädern<br />

und unter Bestreben aller Möglichkeiten wird er auch in Zukunft die Entwicklung von Kawasaki Motorrädern leiten.


INSPIRIERT VON DER EINMALIGEN NINJA H2 / H2R<br />

MIT KOMPRESSOR UND DER SIEGREICHEN WSBK<br />

NINJA ZX-10R WIRD JEDE NINJA DAFÜR GEMACHT,<br />

DAS ULTIMATIVE MOTORRAD IN SEINER KLASSE ZU<br />

SEIN. KAWASAKI NINJA, LEGENDÄRE LEISTUNG.<br />

NINJA H2R<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

mit Kompressor<br />

Hubraum<br />

998 cm³<br />

Maximale Leistung 228 kW {310 PS} / 14.000 /min<br />

Maximale Leistung 240 kW {326 PS} / 14.000 /min<br />

mit RAM Air<br />

Maximales<br />

165 N•m {16,8 kgf•m} / 12.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 50 mm x 4<br />

mit doppelten Einspritzdüsen<br />

Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl mit<br />

Montageplatte für Schwinge<br />

Radaufhängung, 43 mm Upside-down-Gabel mit Druck- und<br />

vorne<br />

Zugstufendämpfung, einstellbarer Federbasis<br />

und Top-out-Federn<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Neues Uni-Trak mit Gasdruck-Stoßdämpfer,<br />

Piggyback-Reservoir, Zwei Bereiche (hohe/<br />

niedrige Geschwindigkeit) Druckstufendämpfung,<br />

Zugstufendämpfung, einstellbarer Vorbasis<br />

und Top-out-Federn<br />

Halbschwimmende 330 mm Doppel-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Brembo 4-Kolben<br />

Monoblock, doppelt radial montiert<br />

250 mm Einzelscheibe.<br />

Bremssattel: Brembo 2-Kolben Festsattel<br />

2.070 x 850 x 1.160 mm<br />

1.450 mm<br />

830 mm<br />

216 kg<br />

17 Liter<br />

ZZR1400 ZZ19,23 NINJA PT SE H2 / NINJA H2<br />

Mirror Coated Matte Spark Black<br />

(Ninja H2 Carbon, Grau)*<br />

CARBON<br />

NEU<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit<br />

Kompressor<br />

Hubraum<br />

998 cm³<br />

Maximale Leistung 150,8 kW {205 PS} / 11.000 /min<br />

Maximale Leistung 158,3 kW {215 PS} / 11.000 /min<br />

mit RAM Air<br />

Maximales<br />

133,5 N•m {13,6 kgf•m} / 10.000 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 50 mm x 4<br />

mit doppelten Einspritzdüsen<br />

Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl mit<br />

Montageplatte für Schwinge<br />

Radaufhängung, 43 mm Upside-down-Gabel mit Druck- und<br />

vorne<br />

Zugstufendämpfung, einstellbarer Federbasis<br />

und Top-out-Federn<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Neues Uni-Trak mit Gasdruck-Stoßdämpfer,<br />

Piggyback-Reservoir, Zwei Bereiche (hohe/<br />

niedrige Geschwindigkeit) Druckstufendämpfung,<br />

Zugstufendämpfung, einstellbarer Vorbasis<br />

und Top-out-Federn<br />

Halbschwimmende 330 mm Doppel-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Brembo 4-Kolben<br />

Monoblock, doppelt radial montiert<br />

250 mm Einzelscheibe.<br />

Bremssattel: Brembo 2-Kolben Festsattel<br />

2.085 x 770 x 1.125 mm<br />

1.455 mm<br />

825 mm<br />

238 kg<br />

17 Liter<br />

Mirror Coated Matte Spark Black<br />

(Schwarz)<br />

Die Ninja H2R ist ein für die Rennstrecke konzipiertes Motorrad; sie kann nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden.<br />

Mirror Coated Spark Black<br />

(Schwarz)<br />

Bild zeigt US-Spezifikation


NINJA ZX-10RR<br />

NEU<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

Hubraum<br />

998 cm³<br />

Maximale Leistung 147,1 kW {200 PS} / 13.000 /min<br />

Maximale Leistung 154,4 kW {210 PS} / 13.000 /min<br />

mit RAM Air<br />

Maximales<br />

113,5 N•m {11,6 kgf•m} / 11.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 47 mm x 4<br />

mit doppelten Einspritzdüsen<br />

Rahmentyp Doppelholm, Aluminiumguss<br />

Radaufhängung, 43 mm Upside-down-Gabel mit externen<br />

vorne<br />

Gasdruckbehälter, Druck- und Zugstufendämpfung,<br />

einstellbarer Federbasis und Top-out-Federn<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

Horizontale Back-Link Aufhängung mit neuem<br />

Stoßdämpfer (BFRC), in Zug- und Druckstufe und<br />

Federvorspannung einstellbar.<br />

Halbschwimmende 330 mm Brembo<br />

Doppel-Petal-Bremsscheiben. Brembo M50<br />

Monobloc-Bremssattel: Doppelt radial montiert,<br />

gegenüberliegende 4-Kolben<br />

220 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel:<br />

Einkolben- Schwimmsattel, Aluminiumkolben<br />

2.090 x 740 x 1.145 mm<br />

1.440 mm<br />

835 mm<br />

206 kg<br />

17 Liter<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Zubehörpaket Optional: Performance ****<br />

NINJA ZX-10R<br />

Lime Green / Ebony (Grün)*<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

Hubraum<br />

998 cm³<br />

Maximale Leistung 147,1 kW {200 PS} / 13.000 /min<br />

Maximale Leistung 154,4 kW {210 PS} / 13.000 /min<br />

mit RAM Air<br />

Maximales<br />

113,5 N•m {11,6 kgf•m} / 11.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 47 mm x 4<br />

mit doppelten Einspritzdüsen<br />

Rahmentyp Doppelholm, Aluminiumguss<br />

Radaufhängung, 43 mm Upside-down-Gabel mit externen<br />

vorne<br />

Gasdruckbehälter, Druck- und Zugstufendämpfung,<br />

einstellbarer Federbasis und Top-out-Federn<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

Horizontale Back-Link Aufhängung mit neuem<br />

Stoßdämpfer (BFRC), in Zug- und Druckstufe und<br />

Federvorspannung einstellbar.<br />

Halbschwimmende 330 mm Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben. Brembo M50 Monobloc-<br />

Bremssattel: Doppelt radial montiert,<br />

gegenüberliegende 4-(Aluminium) Kolben<br />

220 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel:<br />

Einkolben- Schwimmsattel, Aluminiumkolben<br />

2.090 x 740 x 1.145 mm<br />

1.440 mm<br />

835 mm<br />

206 kg<br />

17 Liter<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Zubehörpaket Optional: Performance ****<br />

Flat Ebony (Schwarz)<br />

Bild zeigt US-Spezifikation<br />

Pearl Blizzard White /<br />

Metallic Flat Raw Titanium (Weiß)<br />

* KRT Replica


NINJA 650<br />

NEU<br />

Metallic Spark Black<br />

(Schwarz)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder<br />

Hubraum<br />

649 cm³<br />

Maximale Leistung 50,2 kW {68 PS} / 8.000 /min<br />

Maximales<br />

65,7 N•m {6,7 kgf•m} / 6.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 8 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 36 mm x 2<br />

mit Sekundär-Drosselklappen<br />

Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung, 41 mm Teleskopgabel<br />

vorne<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Horizontal angeordnetes Back-Link-Zentralfederbein,<br />

Federvorspannung einstellbar<br />

Bremse, vorne Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelkolben<br />

Bremse, hinten 220 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

L x B x H<br />

2.055 x 740 x 1.135 mm<br />

Radstand<br />

1.410 mm<br />

Sitzhöhe<br />

790 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 193 kg<br />

Tankinhalt<br />

15 Liter<br />

Drosselkit<br />

35 kW (48 PS) gegen Aufpreis<br />

Zubehörpaket Optional: Performance und Tourer ****<br />

Lime Green / Ebony (Grün)*<br />

Candy Burnt Orange<br />

(Orange)<br />

* KRT Edition<br />

35 kW Kit


DU, DEINE Z UND DIE STRASSE, SO WIE DU SIE BEFAHREN<br />

WILLST. SEIT ÜBER VIER JAHRZEHNTEN ERLEBEN FAHRER DEN<br />

NERVENKITZEL BEIM FAHREN EINER Z AUF INTENSIVE UND<br />

ELEMENTARE ART. DIESER KOMPROMISSLOSE GEIST FINDET<br />

SICH WEITERHIN UNVERFÄLSCHT IN JEDER Z.<br />

KAWASAKI Z, PUR UND UNVERFÄLSCHT.<br />

Z1000 / Z1000 R Edition<br />

NEU<br />

Metallic Spark Black /<br />

Golden Blazed Green<br />

(Schwarz / Grün)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

Hubraum<br />

1.043 cm³<br />

Maximale Leistung 104,5 kW {142 PS} / 10.000 /min<br />

Maximales<br />

111 N•m {11,3 kgf•m} / 7.300 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin)<br />

mit ovalen Sekundär-Drosselklappen<br />

Rahmentyp Doppelprofilrahmen, Aluminium<br />

Radaufhängung, 41 mm Upside-down-Gabel mit Top-out-Federn,<br />

vorne<br />

stufenloser Druck- und Zugstufendämpfung und<br />

einstellbarer Federbasis<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-<br />

Zentralfederbein, Zugstufendämpfung und<br />

Federbasis einstellbar (Z1000)<br />

Horizontal angeordnetes Back-Link-Zentralfederbein,<br />

Öhlins S46DR1S-Hinterradstoßdämpfer,<br />

Federspannungs-Ferneinstellung (Z1000 R Edition)<br />

Halbschwimmende 310 mm Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert,<br />

Monoblock, gegenüberliegende 4-Kolben (Z1000)<br />

Halbschwimmende 310 mm Brembo-Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert,<br />

Brembo M50 Monoblock, gegenüberliegende<br />

4-Kolben (Z1000 R Edition)<br />

250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben (Z1000)<br />

250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben (Z1000 R Edition)<br />

2.045 x 790 x 1.055 mm<br />

1.435 mm<br />

815 mm<br />

221 kg<br />

17 Liter<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Zubehörpaket Optional: Performance ****<br />

Metallic Spark Black /<br />

Metallic Graphite Gray<br />

(Schwarz / Grau) *<br />

* Z1000 R Edition<br />

Candy Burnt Orange / Flat Ebony<br />

(Orange / Schwarz)


Z900<br />

NEU<br />

Candy Lime Green /<br />

Metallic Spark Black<br />

(Grün / Schwarz)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

Hubraum<br />

948 cm³<br />

Maximale Leistung 92,2 kW {125 PS} / 9.500 /min<br />

Maximales<br />

98,6 N•m {10 kgf•m} / 7.700 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 36 mm x 4<br />

mit Sekundär-Drosselklappen<br />

Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung,<br />

vorne<br />

41 mm Upside-down-Gabel mit Druck- und<br />

Zugstufendämpfung und einstellbarer Federbasis<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bottom-Link Uni-Trak, Gasdruck-Stoßdämpfer mit<br />

Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar<br />

Bremse, vorne Halbschwimmende 300 mm Petal-Bremsscheiben.<br />

Bremssattel: Gegenüberliegende Doppel-4-Kolben<br />

Bremse, hinten 250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

L x B x H<br />

2.070 x 820 x 1.065 mm<br />

Radstand<br />

1.450 mm<br />

Sitzhöhe<br />

795 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 210 kg<br />

Tankinhalt<br />

17 Liter<br />

Zubehörpaket Optional: Performance ****<br />

Pearl Mystic Gray / Metallic Flat Spark Black<br />

(Grau / Schwarz)<br />

Metallic Flat Spark Black /<br />

Metallic Spark Black (Schwarz)


Z650<br />

NEU<br />

Metallic Flat Spark Black /<br />

Metallic Spark Black (Schwarz)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder<br />

Hubraum<br />

649 cm³<br />

Maximale Leistung 50,2 kW {68 PS} / 8.000 /min<br />

Maximales<br />

65,7 N•m {6,7 kgf•m} / 6.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 8 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 36 mm x 2<br />

mit Sekundär-Drosselklappen<br />

Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung, 41 mm Teleskopgabel<br />

vorne<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Horizontal angeordnetes Back-Link-Zentralfederbein,<br />

Federbasis einstellbar<br />

Bremse, vorne Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelkolben<br />

Bremse, hinten 220 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

L x B x H<br />

2.055 x 775 x 1.080 mm<br />

Radstand<br />

1.410 mm<br />

Sitzhöhe<br />

790 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 187 kg<br />

Tankinhalt<br />

15 Liter<br />

Drosselkit<br />

35 kW (48 PS) gegen Aufpreis<br />

Pearl Flat Stardust White /<br />

Metallic Spark Black (Weiß / Schwarz)<br />

Metallic Flat Raw Titanium /<br />

Metallic Spark Black (Silber / Schwarz)<br />

35 kW Kit


DIE KRAFT, DIE GEFÜHLE IN BEWEGUNG BRINGT. AUF DER<br />

NEUEN Z1000SX, WELCHE DIE SUPERSPORT-DNA VON<br />

KAWASAKI MIT TOURENTAUGLICHKEIT KOMBINIERT, WIRD<br />

SELBST DER LÄNGSTE WEG ZUM VERGNÜGEN. DIESES<br />

MOTORRAD IST GUT FÜR HERZ, VERSTAND UND<br />

DIE SPORTLERSEELE - DIE KRAFT, DIE DICH BEWEGT.<br />

ZZR1400 / ZZR1400 PERFORMANCE<br />

SPORT<br />

Z1000SX<br />

NEU<br />

Golden Blazed Green /<br />

Metallic Spark Black<br />

(Grün / Schwarz) *<br />

Metallic Spark Black /<br />

Golden Blazed Green<br />

(Schwarz / Grün)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

Hubraum<br />

1.441 cm³<br />

Maximale Leistung 147,2 kW {200 PS} / 10.000 /min<br />

Maximale Leistung 154,5 kW {210 PS} / 10.000 /min<br />

mit RAM Air<br />

Maximales<br />

158,2 N•m {16,1 kgf•m} / 7.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 44 mm x 4 (Mikuni)<br />

Rahmentyp Monocoque, gepresstes Aluminium<br />

Radaufhängung,<br />

vorne<br />

43 mm Upside-down-Gabel mit Top-out-Federn.<br />

Druckstufendämpfung: 18-fach. Zugstufendämpfung:<br />

15-fach. Federbasis: Voll einstellbar<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

* ZZR1400 Performance Sport<br />

Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Stoßdämpfer.<br />

Druckstufendämpfung: Stufenlos. Zugstufendämpfung:<br />

Stufenlos. Federbasis: Voll einstellbar (ZZR1400)<br />

Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 hinterer<br />

Stoßdämpfer mit Piggyback-Reservoir und Remote-<br />

Vorspannungseinsteller. Druckstufendämpfung: 22-fach.<br />

Zugstufendämpfung: 22-fach. Federbasis: Voll einstellbar<br />

(ZZR1400 Performance Sport)<br />

Halbschwimmende 310 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben.<br />

Bremssattel: Doppelt radial montiert, gegenüberliegende<br />

4-Kolben, 4 Bremsbeläge (ZZR1400)<br />

Halbschwimmende 310 mm Doppel-Bremsscheiben.<br />

Brembo Monobloc-Bremssättel: radial montiert, 4<br />

gegenüberliegende Kolben (ZZR1400 Performance Sport)<br />

250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Gegenüberliegend, Doppelkolben (ZZR1400)<br />

250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Gegenüberliegend, Doppelkolben<br />

(ZZR1400 Performance Sport)<br />

2.170 x 770 x 1.170 mm<br />

1.480 mm<br />

800 mm<br />

269 kg<br />

22 Liter<br />

Metallic Spark Black /<br />

Metallic Graphite Gray<br />

(Schwarz / Grau)<br />

Candy Burnt Orange /<br />

Metallic Carbon Gray<br />

(Orange / Grau)<br />

Candy Lime Green / Metallic Carbon Gray<br />

(Grün / Grau)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

Hubraum<br />

1.043 cm³<br />

Maximale Leistung 104,5 kW {142 PS} / 10.000 /min<br />

Maximales<br />

111 N•m {11,3 kgf•m} / 7.300 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin)<br />

mit ovalen Sekundär-Drosselklappen<br />

Rahmentyp Doppelprofilrahmen, Aluminium<br />

Radaufhängung, 41 mm Upside-down-Gabel mit stufenloser<br />

vorne<br />

Druck- und Zugstufendämpfung und<br />

einstellbarer Federbasis<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Zubehörpaket Optional: Tourer ****<br />

Horizontaler Backlink, Gasdruck, mit stufenloser<br />

Zugstufendämpfung und durch Remote-Zugriff<br />

einstellbarer Federbasis.<br />

Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert,<br />

Monoblock, gegenüberliegende 4-Kolben<br />

250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

2.100 x 790 x 1.185 mm (1.230 mm Scheibe<br />

in höchster Position)<br />

1.440 mm<br />

815 mm<br />

235 kg<br />

19 Liter


VERSYS 650<br />

Candy Lime Green /<br />

Metallic Spark Black<br />

(Grün / Schwarz)*<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder<br />

Hubraum<br />

649 cm³<br />

Maximale Leistung 51 kW {69 PS} / 8.500 /min<br />

Maximales<br />

64 N•m {6,5 kgf•m} / 7.000 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 8 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 38 mm x 2 (Keihin)<br />

Rahmentyp Diamant-Rahmen, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung,<br />

vorne<br />

41 mm Upside-down-Teleskopgabel mit stufenlos<br />

einstellbarer Zugstufendämpfung (rechte Seite)<br />

und einstellbarer Federbasis (linke Seite)<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Versetzter Einzelstoßdämpfer mit durch hydraulisch<br />

einstellbarer Federbasis<br />

Bremse, vorne Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelkolben<br />

Bremse, hinten 250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

L x B x H<br />

2.165 x 840 x 1.400 mm (1.450 mm Scheibe<br />

in höchster Position)<br />

Radstand<br />

1.415 mm<br />

Sitzhöhe<br />

840 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 217 kg<br />

Tankinhalt<br />

21 Liter<br />

Drosselkit<br />

35 kW (48 PS) gegen Aufpreis<br />

Zubehörpaket Optional: Tourer und Grand Tourer ****<br />

DER NAME VERSYS STEHT FÜR VIELSEITIGE SPORTTOURER,<br />

DIE ÜBERALL UND JEDERZEIT MAXIMALEN FAHRSPASS<br />

BIETEN. IMMER BEREIT, WENN DICH DAS REISEFIEBER<br />

PACKT. KAWASAKI VERSYS – JEDE STRASSE, ZU JEDER ZEIT.<br />

Metallic Flat Spark Black /<br />

Metallic Carbon Gray<br />

(Schwarz / Grau)<br />

Metallic Flat Raw Titanium<br />

(Silber)<br />

* Special Edition<br />

35 kW Kit<br />

VERSYS 1000<br />

VERSYS-X 300<br />

NEU<br />

Candy Lime Green /<br />

Metallic Flat Spark Black<br />

(Grün / Schwarz)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder<br />

Hubraum<br />

1.043 cm³<br />

Maximale Leistung 88,2 kW {120 PS} / 9.000 /min<br />

Maximales<br />

102 N•m {10,4 kgf•m} / 7.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin)<br />

mit ovalen Sekundär-Drosselklappen<br />

Rahmentyp Doppelprofilrahmen, Aluminium<br />

Radaufhängung, 43 mm Upside-down-Gabel mit stufenloser<br />

vorne<br />

Zugstufendämpfung (rechte Seite) und<br />

einstellbarer Federbasis<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Horizontaler Backlink, Gasdruck, mit stufenloser<br />

Zugstufendämpfung und durch Remote-Zugriff<br />

einstellbarer Federbasis.<br />

Halbschwimmende 310 mm Doppel-Petal-<br />

Bremsscheiben.<br />

Bremssattel: Gegenüberliegende Doppel-4-Kolben<br />

250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

2.270 x 895 x 1.400 mm (1.465 mm Scheibe<br />

in höchster Position)<br />

1.520 mm<br />

840 mm<br />

250 kg<br />

21 Liter<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Zubehörpaket Optional: Tourer und Grand Tourer ****<br />

Candy Lime Green<br />

(Grün)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder<br />

Hubraum<br />

296 cm³<br />

Maximale Leistung *<br />

Maximales<br />

*<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 8 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 32 mm x 2 mit Sekundär-<br />

Drosselklappen<br />

Rahmentyp Zentralrohrrahmen, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung, 41 mm Teleskopgabel<br />

vorne<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Stoßdämpfer<br />

und einstellbarer Federbasis<br />

Bremse, vorne 290 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Doppelkolben-Schwimmsattel<br />

Bremse, hinten 220 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Doppelkolben<br />

L x B x H *<br />

Radstand *<br />

Sitzhöhe *<br />

Gewicht fahrfertig** *<br />

Tankinhalt<br />

17 Liter<br />

Zubehörpaket Optional: Adventure und Urban ****<br />

Metallic Flat Spark Black<br />

(Schwarz)<br />

Candy Burnt Orange /<br />

Metallic Flat Spark Black<br />

(Orange / Schwarz)<br />

Metallic Graphite Gray<br />

(Grau)<br />

* Weitere Informationen findest du unter: www.<strong>kawasaki</strong>.at


VULCAN S: DER EIGENE WEG IST DER EINZIG RICHTIGE<br />

WEG. EIN MODERNER ANSATZ FÜR EINEN LEGENDÄREN<br />

STIL. ENTWICKELT FÜR URBANE PILOTEN, DIE EIN<br />

COOLES, EINFACH BEDIENBARES MOTORRAD MIT<br />

KRÄFTIGEM MOTOR SUCHEN. VULCAN S. YOUR WAY.<br />

VULCAN S CAFE<br />

NEU<br />

VULCAN S<br />

Metallic Matte Carbon Gray<br />

(Grau)<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder<br />

Hubraum<br />

649 cm³<br />

Maximale Leistung 45 kW {61 PS} / 7.500 /min<br />

Maximales<br />

63 N•m {6,4 kgf•m} / 6.600 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung DOHC, 8 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 38 mm x 2<br />

mit Sekundär-Drosselklappen<br />

Rahmentyp Diamant-Rahmen, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung, 41 mm Teleskopgabel<br />

vorne<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Versetzter Einzelstoßdämpfer, mit Umlenkung<br />

und 7-fach einstellbarer Federbasis<br />

Bremse, vorne 300 mm Einzelscheibe. Bremssattel: Doppelkolben<br />

Bremse, hinten 250 mm Einzelscheibe. Bremssattel: Einkolben<br />

L x B x H 2.310 x 880 x 1.100 mm (Vulcan S)<br />

2.310 x 880 x 1.130 mm (Vulcan S Cafe)<br />

Radstand<br />

1.575 mm<br />

Sitzhöhe<br />

705 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 229 kg (Vulcan S)<br />

231 kg (Vulcan S Cafe)<br />

Tankinhalt<br />

14 Liter<br />

Drosselkit<br />

35 kW (48 PS) gegen Aufpreis<br />

Pearl Blizzard White / Candy Lime Green<br />

(Weiß / Grün)<br />

Metallic Matte Carbon Gray /<br />

Matte Urban City White<br />

(Grau / Weiß) *<br />

* Special Edition<br />

35 kW Kit


J300<br />

J125<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder<br />

Hubraum<br />

299 cm³<br />

Maximale Leistung 20,3 kW {28 PS} / 7.750 /min<br />

Maximales<br />

28,7 N•m {2,9 kgf•m} / 6.500 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung SOHC, 4 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 34 mm x 1<br />

Rahmentyp Diamant-Rahmen, Stahl<br />

Radaufhängung, 37 mm Teleskopgabel<br />

vorne<br />

Radaufhängung, Zwei Federbeine mit 5-fach einstellbarer Federbasis<br />

hinten<br />

Bremse, vorne 260 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Doppelkolben<br />

Bremse, hinten 240 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Doppelkolben<br />

L x B x H<br />

2.235 x 775 x 1.260 mm<br />

Radstand<br />

1.555 mm<br />

Sitzhöhe<br />

775 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 191 kg<br />

Tankinhalt<br />

13 Liter<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder<br />

Hubraum<br />

125 cm³<br />

Maximale Leistung 9,45 kW {13 PS} / 8.500 /min<br />

Maximales<br />

10,9 N•m {1,1 kgf•m} / 7.750 /min<br />

Drehmoment<br />

Ventilsteuerung SOHC, 4 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 27 mm x 1<br />

Rahmentyp Diamant-Rahmen, Stahl<br />

Radaufhängung, 37 mm Teleskopgabel<br />

vorne<br />

Radaufhängung, Zwei Federbeine mit 5-fach einstellbarer Federbasis<br />

hinten<br />

Bremse, vorne 260 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Doppelkolben<br />

Bremse, hinten 240 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Doppelkolben<br />

L x B x H<br />

2.235 x 780 x 1.285 mm<br />

Radstand<br />

1.555 mm<br />

Sitzhöhe<br />

775 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 181 kg<br />

Tankinhalt<br />

13 Liter<br />

Metallic Flat Anthracite Black<br />

(Schwarz) *<br />

Metallic Flat Anthracite Black /<br />

Dark Silver (Schwarz / Silber) *<br />

* Special Edition<br />

Metallic Frosted Ice White<br />

(Weiß)<br />

Metallic Anthracite Black<br />

(Schwarz)<br />

* Special Edition<br />

AB SOFORT NICHT MEHR ÜBER STAUS ÄRGERN. KEINE ZEIT<br />

MEHR MIT WARTEN VERSCHWENDEN. MIT DEN ROLLERN<br />

VON KAWASAKI GEHT ALLES LEICHTER. AUTO ODER<br />

ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL WERDEN ZUR NEBENSACHE.<br />

SO HAT MAN ALLES SELBST IN DER HAND.


KX HAT SEINEN PLATZ ALS HERAUSRAGENDE KRAFT AUF DER<br />

RENNSTRECKE BEREITS BEWIESEN. VON DER MINI-BIKE AMATEUR<br />

KLASSE BIS ZUR 250 CM3 UND 450 CM3 PROFIKLASSE HAT DIE<br />

BESTÄNDIGE DOMINANZ DER KX-FAMILIE DEUTLICH GEMACHT,<br />

DASS MEISTERSCHAFTEN AUF EINER KX GEWONNEN WERDEN.<br />

KAWASAKI KX, GEBAUT FÜR CHAMPIONS.<br />

KX450F<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder<br />

Hubraum<br />

449 cm³<br />

Ventilsteuerung DOHC, 4 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 43 mm x 1 (Keihin)<br />

Rahmentyp Perimeter, Aluminium<br />

Radaufhängung, 49 mm Upside-down-SSF-Air-TACvorne<br />

Vordergabel - Triple Air Chamber (Dreifache<br />

Luftkammer). Druckstufendämpfung: 22-fach.<br />

Zugstufendämpfung: 20-fach.<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Neues Uni-Trak. Druckstufendämpfung: 19-fach<br />

(niedrige Geschwindigkeit), 4-mal oder mehr (hohe<br />

Geschwindigkeit). Zugstufendämpfung: 22-fach.<br />

Federbasis: voll einstellbar<br />

Halbschwimmende 270 mm Einzel-Petal-<br />

Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben<br />

240 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

2.195 x 820 x 1.280 mm<br />

1.495 mm<br />

950 mm<br />

108,7 kg<br />

6,3 Liter<br />

KX250F<br />

NEU<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder<br />

Hubraum<br />

249 cm³<br />

Ventilsteuerung DOHC, 4 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 43 mm x 1 (Keihin)<br />

mit doppelten Einspritzdüsen<br />

Rahmentyp Perimeter, Aluminium<br />

Radaufhängung, 48 mm Upside-down-SSF-Teleskopvordergabel<br />

vorne<br />

Typ 2. Druckstufendämpfung: 22-fach.<br />

Zugstufendämpfung: 20-fach. Federbasis: 40-fach<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Neues Uni-Trak. Druckstufendämpfung: 19-fach<br />

einstellbar (niedrige Geschwindigkeit), 4-mal (hohe<br />

Geschwindigkeit). Zugstufendämpfung: 22-fach.<br />

Federbasis: voll einstellbar<br />

Halbschwimmende 270 mm Einzel-Petal-<br />

Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben<br />

240 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

2.170 x 820 x 1.265 mm<br />

1.475 mm<br />

940 mm<br />

106,2 kg<br />

6,4 Liter<br />

Lime Green (Grün)<br />

Lime Green (Grün)


KX85-I *** / KX85-II<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Zweitakt-Einzylinder mit KIPS<br />

Hubraum<br />

84 cm³<br />

Ventilsteuerung Kolben-Membranventil<br />

Gemischaufbereitung Vergaser: Keihin PWK 28<br />

Rahmentyp Perimeter, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung,<br />

vorne<br />

36 mm Upside-down-Teleskopgabel<br />

mit 20-facher Druckstufendämpfung<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bottom-Link Uni-Trak mit einstellbarer<br />

Federbasis, 24-facher Druck- und<br />

21-facher Zugstufendämpfung<br />

Bremse, vorne 220 mm Einzelscheibe. Bremssattel: Doppelkolben<br />

Bremse, hinten 184 mm Einzelscheibe. Bremssattel: Einkolben<br />

L x B x H<br />

1.830 x 765 x 1.100 mm (KX85-I)<br />

1.920 x 765 x 1.150 mm (KX85-II)<br />

Radstand<br />

1.265 mm (KX85-I)<br />

1.310 mm (KX85-II)<br />

Sitzhöhe<br />

830 mm (KX85-I)<br />

870 mm (KX85-II)<br />

Gewicht fahrfertig** 75 kg (KX85-I)<br />

77 kg (KX85-II)<br />

Tankinhalt<br />

5 Liter<br />

KLX450R<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder<br />

Hubraum<br />

449 cm³<br />

Ventilsteuerung DOHC, 4 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Vergaser: Keihin FCR-MX40<br />

Rahmentyp Perimeter, Aluminium<br />

Radaufhängung,<br />

vorne<br />

48 mm Upside-down-AOS-Teleskopgabel mit<br />

22-facher Druck- und<br />

18-facher Zugstufendämpfung<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bremse, vorne<br />

Bremse, hinten<br />

L x B x H<br />

Radstand<br />

Sitzhöhe<br />

Gewicht fahrfertig**<br />

Tankinhalt<br />

Uni-Trak mit 22-facher (niedrige Geschwindigkeit),<br />

2-Umdrehungen oder mehr (hohe<br />

Geschwindigkeit) Druckstufendämpfung, 22-fache<br />

Zugstufendämpfung und einstellbarer Federbasis<br />

Halbschwimmende 250 mm Einzel-Petal-<br />

Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben<br />

240 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe.<br />

Bremssattel: Einkolben<br />

2.175 x 820 x 1.250 mm<br />

1.480 mm<br />

935 mm<br />

126 kg<br />

8 Liter<br />

Bild zeigt die KX85-II<br />

Lime Green (Grün)<br />

Lime Green (Grün)<br />

KX65<br />

Motortyp<br />

Flüssigkeitsgekühlter Zweitakt-Einzylinder<br />

Hubraum<br />

64 cm³<br />

Ventilsteuerung Kolben-Membranventil<br />

Gemischaufbereitung Vergaser: Mikuni VM24SS<br />

Rahmentyp Doppelschleifen, hochfester Stahl<br />

Radaufhängung,<br />

vorne<br />

33 mm Teleskopgabel<br />

mit 4-facher Zugstufendämpfung<br />

Radaufhängung,<br />

hinten<br />

Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Stoßdämpfer,<br />

einstellbarer Federbasis und<br />

stufenloser Zugstufendämpfung<br />

Bremse, vorne 180 mm Einzelscheibe. Bremssattel: Einkolben<br />

Bremse, hinten 180 mm Einzelscheibe. Bremssattel: Einkolben<br />

L x B x H<br />

1.590 x 760 x 955 mm<br />

Radstand<br />

1.120 mm<br />

Sitzhöhe<br />

760 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 60 kg<br />

Tankinhalt<br />

3,8 Liter<br />

KLX110<br />

Motortyp<br />

Luftgekühlter Viertakt-Einzylinder<br />

Hubraum<br />

112 cm³<br />

Ventilsteuerung SOHC, 2 Ventile<br />

Gemischaufbereitung Vergaser: PB18 (Keihin)<br />

Rahmentyp Zentralrohrrahmen, Stahl<br />

Radaufhängung, 30 mm Teleskopgabel<br />

vorne<br />

Radaufhängung, Einzelstoßdämpfer<br />

hinten<br />

Bremse, vorne Trommel (Ø 90 mm)<br />

Bremse, hinten Trommel (Ø 110 mm)<br />

L x B x H<br />

1.560 x 650 x 955 mm<br />

Radstand<br />

1.075 mm<br />

Sitzhöhe<br />

680 mm<br />

Gewicht fahrfertig** 76 kg<br />

Tankinhalt<br />

3,6 Liter<br />

Lime Green (Grün)<br />

Lime Green (Grün)


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Immer wenn du das Kawasaki Original-Ersatzteil Logo siehst,<br />

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