Luxus zum Mieten

LUXUS
Herzlich willkommen an Bord eines der absoluten Traum-
schiffe unserer Zeit. Kapitän Glynn Smith und seine hoch-
karätige, 15-köpfige Crew entführen Sie entlang karibischer
und mediterraner Küsten in maritime Erlebniswelten der Su-
perlative. Zum ersten Champagner-Umtrunk wird direkt ein
Apple iPad gereicht, das auf der HighTech-Yacht Solemates
der Bremer Traditionswerft Lürssen als universelle Fernbe-
dienung fungiert.
Eine Yacht zwischen zwei Kontinenten
2010 in Monaco vorgestellt, kreuzt die Charter-Yacht unter der
britischen Flagge der karibischen Kaimaninseln im Winter der
nördlichen Hemisphäre in den eher heimischen Gefilden zu bei-
den Seiten des Panama-Kanals. Zum Preis von schlanken 395.000
Euro pro Woche zuzüglich robust geschätzten 100.000 Euro Spesen
ist die Solemates in diesem Zeitfenster zu haben. Im Sommer 2011
kommt sie jedoch nach Europa und ist im Juli bereits für Italien
gebucht. Diese Saison lässt sich der Anbieter Luxury Yacht Group
aus Florida mit 520.000 Euro plus Spesen vergüten. Es sind derzeit
laut dem Kalender der Solemates noch Termine für 2011 frei…
Gediegener Lebensraum auf hoher See
Die iPad-Superyacht
Für bis zu 12 Gäste bieten drei Decks reichlich prunk- und stilvoll
eingerichteten Aufenthaltsraum. Geschickt zueinander gefügt wur-
den unter anderem sechs je etwa 25 Quadratmeter große Kabinen,
eine Lobby, zwei Foyers und zwei je etwa 100 Quadratmeter gro-
ße Salons. Multifunktional angelegt, kann dabei der Fitnessraum
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von den bereitgestellten Geräten befreit und dank seiner Licht- und
Sound-Anlagen als Diskothek genutzt werden. Arbeitsecken, Bars,
Sonnendeck, Whirlpool, weitläufige Bäder und der Welt erster
seetüchtige Duschraum mit Aromatherapie-Duschanlage bieten
für fast alle erdenklichen, sozialen Aktivitäten an Bord das jeweils
richtige Plätzchen in gediegenem Ambiente.
Eine Werft über die Jahrhunderte
Mit 60 Meter Länge fällt die Solemates als einer der kleineren Ver-
treter der mittlerweile über 13.000 Schiffe aus, die von der Lürs-
sen-Werft seit ihrer Gründung im Jahre 1875 vom Stapel gelassen
wurden. Die Entwürfe und Umsetzungen von Wasser-Fahrzeugen
für nahezu jeden Einsatz haben auch auf bis zu 150 Meter Länge
Patrouillen-Boote, Frachter, Versorgungs-Schiffe und Tragflächen-
Boote Wirklichkeit werden lassen. In Zusammenarbeit mit Daim-
ler und Maybach entstand so auf der Lürssen-Werft um 1900 das
erste motorisierte Boot der Welt. Den eigenen Ansprüchen an
Zuverlässigkeit, Qualität und stetig reifende Erfahrung wird das
Unternehmen durch kontinuierliche Forschung, Entwicklung und
Weiterbildung gerecht. Doch selbst die gewieftesten Schiffsbau-
Profis können ein Projekt wie eine Luxus-Yacht offensichtlich nicht
ohne die Kooperation mit anderen Industrie-Größen realisieren.
Von den notwendigen Navigations-, Antriebs- und Steuer-Techni-
ken einmal abgesehen, werden bei der komfortbetonten Einrich-
tung mit Hinblick auf das Wohlergehen der Gäste keine Kosten
und Mühen gescheut. Dazu werden renommierte Hersteller und
Zulieferer mit ins Boot geholt.