Mobilis 6 Seiter.indd - VGS-Online

und Auslandsverkehr nach dem
PbefG.
Gemäß §21 Abs. 1 des Straßenverkehrszuständigkeitsgesetzes
vom 12. Juli 2006 wurde
der VGS die Befugnis verliehen,
im eigenen Namen und in den
Handlungsformen des öffentlichen
Rechts die Aufgaben der
Genehmigungsbehörde im Straßenbahn-,
Oberleitungsbus-,
Linien- und Auslandsverkehr
mit Kraftfahrzeugen nach den
Vorschriften des Personenbeförderungsgesetzes
und den
auf Grund des Personenbeförderungsgesetzes
erlassenen
Rechtsvorschriften wahrzunehmen.
Ausgenommen hiervon sind die
Aufgaben
einer Planfeststellungsbehörde
nach den §§ 28 ff. PBefG,
einer Genehmigungsbehörde
nach § 45 a PBefG und
einer Ordnungswidrigkeitsbehörde
nach § 61 PBefG.
Um zukünftig Verwechslungen
mit dem saarVV auszuschließen
wird die VGS in Kürze umfirmieren
und dann VGS Verkehrsmanagement-Gesellschaft
Saar
mbH heißen.
Neue RegioPlusBus-Linie R12
„Neunkirchen – Marpingen – St. Wendel“
Mitte Dezember letzten Jahres,
hat die R12 ihre Fahrt von Neunkirchen
über Marpingen nach
St. Wendel aufgenommen. Mit
einem Schupperticket wurde die
anwohnende Bevölkerung dazu
eingeladen, das neue Fahrtangebot
für den Weihnachtseinkauf
oder einen Weihnachtsmarktbummel
zu testen.
Die R12 ergänzt die ehemalige
bis dahin auf dieser Strecke
gefahrene RSW-Linie 6411 um
fünf Fahrtenpaare am Sonntag
sowie um Spätfahrten in der
Nacht von Neunkirchen bis nach
Alsweiler. Damit schafft die neue
Linie auch in der Freizeit attraktive
Verbindungen aus der Region in
die Städte Neunkirchen und St.
Wendel. Neu ist auch die Umsteigemöglichkeit
in Hirzweiler auf
die Kreis-Buslinie 350 in Richtung
Illingen bzw. Ottweiler.
Im Rahmen der VGS Aufsichtsratssitzung am 19. September 2006 überreichte
der Aufsichtsratsvorsitzende, Staatssekretär Albert Hettrich im
Beisein des stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden, Landrat Dr. Rudolf
Hinsberger die Beleihungsurkunde zur Aufgabe einer Genehmigungsbehörde
an Raimund Linxweiler, Geschäftsführer der VGS.
Wandertipp:
Mit der R12 erreicht man
bequem den neuen Marien-Rundweg
in Marpingen.
Ausführliche Informationen
gibt es bei der Touristinfo Sankt Wendeler Land.
(Tel. 0 68 52/90 11 00, www.bostalsee.de).
3 6
Grenzenlos Natur erleben
Deutscher Wandertag 2007 findet im Saarland statt
Vom 2. bis zum 6. August 2007
wird der 107. Deutsche Wandertag
im Saarland stattfinden mit
Saarlouis als Wandertagsstadt.
Der „Deutsche Wandertag“ ist
eine Veranstaltung des Deutschen
Wanderverbandes. Unter
dem Motto „Grenzenlos Natur
erleben“ stehen unterschiedlichste
Facetten des Wanderns
im Saarland auf dem Programm,
sei es Wandern und Schlemmen,
Wandern und die neuesten wissenschaftlichen
Erkenntnisse
erfahren oder Wandern und die
Industriekultur des Saarlandes
kennenlernen, um nur die Wichtigsten
zu nennen.
Über einhundert der insgesamt
130 Wanderungen sind bequem
mit Bus und Bahn erreichbar.
Damit sich die Wanderer im saarländischen
ÖPNV gut zurechtfinden,
hat die VGS in Zusammenarbeit
mit den Verkehrsunternehmen
und dem saarländischen
Verkehrsverbund saarVV eine Broschüre
mit den Bus- und Bahnverbindungen
zu den einzelnen Wanderungen
herausgegeben, in der
genaue Abfahrtszeiten und die
Zielhaltestellen bzw. Zielbahnhöfe
angegeben sind. Damit der Besucher
sich in der ÖPNV-Landschaft
des Saarlandes gut zurechtfindet,
ist auch eine Übersicht über die
Hauptverkehrsachsen im Saarland
mit allen Bahnhöfen abgebildet.
Mit Hilfe der Online-Fahrplanauskunft
www.saarfahrplan.de können
die Wanderer schon von zu
Hause aus Ihre Ausflüge genau
planen. Die Adressauskunft des
Saarfahrplans macht das sehr einfach:
Einfach nur Startadresse,
Zielhaltestelle sowie Datum und
Uhrzeit eingeben.
Neben den Wanderungen erwartet
die 20.000 Besucher ein
umfangreiches kulturelles Angebot.
Das Rahmenprogramm in
Saarlouis bietet neben dem klassischen
Wandertagsprogramm
wie z. B. Empfang der Wimpelgruppen
oder dem Festumzug
weitere spannende Veranstaltungen
auch für Familien.
Das Programm zum Deutschen
Wandertag sowie die Broschüre
zu den Bus- und Bahnverbindungen
kann beim Organisationsbüro
des Deutschen Wandertages
2007 bestellt werden:
Bahn und Freizeit an der
Obermosel
Aktiv unterwegs zwischen Trier und Perl
Rechtzeitig zu Saisonbeginn im
Mai hat die VGS gemeinsam
mit der DB Regio und dem
Zweckverband Schienenpersonennahverkehr
Rheinland-
Pfalz Nord (SPNV-Nord) einen
neuen Informationsflyer herausgegeben
(Zu bestellen
bei der VGS oder Download
unter www.vgs-online.de). Neben
Fahrplan- und Tarifinformationen
sind einige Tourenvorschläge für
Wanderer und Radfahrer aufgeführt.
Auch die Aktion „Begrüßungswein“,
die letztes Jahr sehr
erfolgreich war, wird dieses Jahr
fortgeführt.
107. DEUTSCHER
WANDERTAG
im SaarWanderland
2.–6. August 2007 im Saarland
”Grenzenlos Natur erleben”
www.deutscher-wandertag2007.de
www.saarfahrplan.de
107. DEUTSCHER
WANDERTAG
vom 2. - 6. August 2007 im SaarWanderland
BUS- UND BAHN-
VERBINDUNGEN
Mit Bus und Bahn
”Grenzenlos Natur erleben“
107_DWT13.indd indd Abs1:1 Abs1:1
01.03.2007 10:04:47 Uhr
AC_Press, Provinzialstraße 26,
66787 Wadgassen, Tel. 0 68 34/
94 20 30. Alle Informationen gibt
es auch unter www.deutscherwandertag2007.de.
Impressum:
Herausgeber:
VGS Verkehrsverbund-
Gesellschaft Saar mbH
Redaktion:
Karen Stark
Satz:
Muna Bakri Grafik Design
1
Ausgabe 10 / Juni 2007
Neu: Radbus R1/R2 von Merzig nach St. Wendel
VGS und RSW starten mit neuem Fahrradbusangebot.
Am 17. Mai startete die VGS mbH und die RSW GmbH mit
einem neuen Angebot: Auf der Strecke der RegioBusse R1
und R2 ergänzt der Radbus den bestehenden Fahrplan zwischen
Merzig über Wadern nach St. Wendel. Bevor es richtig
losging haben die Verantwortlichen auf einer Probefahrt
den Radbus getestet.
Der Vertreter des Ministeriums für
Wirtschaft und Arbeit, Gert Heil
fasst seine Eindrücke zusammen:
„Der Radbus ist eine tolle Sache
für jeden Fahrradfreund. Das Verladen
der Räder geht schnell und
anstrengende Steigungen mit
dem Radbus sind jetzt ein Kinderspiel.
Das breite Freizeitangebot
im schönen Nordsaarland lässt
sich nun einfach und komfortabel
genießen. Wir hoffen, dass
die Bevölkerung den Radbus gut
annimmt.“
Der Radbus R1/R2 verkehrt vom
17. Mai bis 31. Oktober an den
Wochenenden und Feiertagen,
zusätzlich in den Monaten Juli
und August auch während der
Woche. Eine eigens für diese
Linie aufgelegte Informationsbroschüre
enthält neben dem
Fahrplan insgesamt 11 Touren
unterschiedlicher Länge
und Anforderungen mit einem
vielfältigen Freizeitangebot wie
z.B. Stausee Losheim, Hochwald,
Bostalsee oder der Ringwall von
Von links nach rechts: Dieter Grünewald (Geschäftsführer der RSW), Gert
Heil (Ministerium für Wirtschaft und Arbeit), Lothar Christ (Bürgermeister
von Losheim), Birgit Grauvogel (Geschäftsführerin der Tourismuszentrale
Saarland) und Raimund Linxweiler (Geschäftsführer der VGS) testeten vorab
den neuen Radbus R1/R2, der am 17. Mai seine Fahrt von Merzig nach St.
Wendel aufgenommen hat.
07/04hup-rad©www.hup-gmbh.com
Merzig
Wadern
St. Wendel
Radbus R1/R2
Start 17. Mai 2007
Mit dem Fahrrad im nördlichen
Saarland auf Entdeckertour!
Otzenhausen. War es bislang
mühsam, den Höhenunterschied
zwischen Merzig und Losheim
bzw. Weiskirchen zu überwinden,
so steht den Radfreunden nun
eine gute „Aufstiegshilfe“ von
Merzig auf die Höhen zur Verfügung.
Alle Touren sind „ÖPNVtauglich“,
d.h. sie beginnen und
enden an Bushaltestellen des
Radbusses oder an Bahnhöfen.
Damit kommen die Radfahrer an
die Ausgangspunkte ihrer Touren
bequem wieder zurück. Auf einfache
Art und Weise lassen sich
dank der Bus-Streckenführung alle
Touren miteinander kombinieren
bis hin zur Gesamtstrecke per Rad
von 65 km.
Der Radbus kreuzt das touristische
Radwegenetz im Nordsaarland wie
zum Beispiel den Saarlandradweg,
den Saar-Oster-Radweg sowie
Inhalt:
Neu: Radbus R1/R2 von
Merzig nach St. Wendel
VGS und RSW starten mit
neuem Fahrradbusangebot.
Seite 1
VGS übernimmt neue Aufgaben
Seite 2
Neue RegioBus-Linie R12
Seite 3
Den Hochwald erleben mit
der R200 Seite 4
Frankreich rückt näher an
Trier heran
Neue Wochenendverbindung
Trier - Metz
Seite 4
Neue Ära im grenzüberschreitendenHochgeschwindigkeitsverkehr
10. Juni 2007: Aufnahme
des Verkehrs Frankfurt-
Saarbrücken-Paris auf
neuer Hochgeschwindigkeitsstrecke
Seite 5
Bahnhof Lebach glänzt mit
kurzen Wegen
Kombibahnsteig verknüpft
Schiene mit Bus Seite 5
Grenzenlos Natur erleben
Deutscher Wandertag 2007
findet im Saarland statt
Seite 6
Bahn und Freizeit an der
Obermosel
Aktiv unterwegs zwischen
Trier und Perl
Seite 6
Mobilis 6 Seiter.indd 1 06.06.2007 16:04:09 Uhr
1

Fortsetzung
Radbus R1/R2
den Saar-Bostalsee-Radweg und
schafft Anschluss an einige überregionale
Radwege wie z.B. den
Naheradweg.
Der Radbus bietet Platz für insgesamt
28 Fahrräder. Infos und die
Broschüre zum neuen Fahrradbus
gibt es beim RSW KundenService
Tel. 06 81/416 230 oder im Internet
unter www.regio-plus-bus.de.
Für Gruppen ab fünf Pesonen wird
eine Anmeldung über den RSW
KundenService empfohlen.
Der Radbus R1/R2 verkehrt von
Mai – Oktober: samstags, sonn- und feiertags
Juli – August: täglich
R1/R2
Merzig – Wadern – St. Wendel
Haltestelle Fahrzeit
Zug von Trier
Zug von Saarbrücken
Merzig Bf
Losheim Bf
Losheim Bf
Weiskirchen Kirche
Weiskirchen Kirche
Morscholz Meyer
Wadern ZOB
Wadern ZOB
Krettnich Brücke
Primstal, Café Mörsdorf
Selbach, Am Sengert
Oberthal Abzw. Mehrzweckh.
St. Wendel ZOB
Zug nach Saarbrücken
Zug nach Türkismühle
an
an
ab
an
ab
an
ab
an
ab
ab
ab
ab
ab
ab
an
ab
ab
08:50* 13:49
09:06 14:06
09:15 14:15
09:32 14:32
09:35 14:35
09:52 14:52
09:55 14:55
10:02 15:02
10:08 15:08
10:21 15:21
10:29 15:29
10:34 15:34
10:44 15:44
10:52 15:52
11:07 16:07
11:43 16:43
11:42 16:31
*außer sonntags
R1/R2
St. Wendel – Wadern – Merzig
Haltestelle Fahrzeit
Zug von Türkismühle
Zug von Saarbrücken
St. Wendel ZOB
Oberthal Abzw. Mehrzweckh.
Selbach Kreissparkasse
Primstal, Café Mörsdorf
Krettnich Brücke
Wadern ZOB
Wadern ZOB
Morscholz Meyer
Weiskirchen Kirche
Weiskirchen Kirche
Losheim Bf
Losheim Bf
Merzig Bf
Zug nach Saarbrücken
Zug nach Trier
2
an
an
ab
ab
ab
ab
ab
an
ab
ab
an
ab
an
ab
an
ab
ab
11:31 16:31
11:30 16:30
11:40 16:40
11:53 16:53
12:01 17:01
12:11 17:11
12:16 17:16
12:25 17:25
12:35 17:35
12:40 17:40
12:47 17:47
12:50 17:50
13:07 18:07
13:10 18:10
13:27 18:27
13:50 18:51
14:07 19:07
VGS übernimmt neue Aufgaben
Die heutige VGS Verkehrsverbund-
Gesellschaft Saar mbH wurde 1996
als Dienstleistungsgesellschaft des
Saarlandes und des Zweckverbandes
Personennahverkehr gegründet.
In dieser Eigenschaft hat
sie die Vorgaben des Landes im
Bereich des Schienenpersonennahverkehrs
und die Beschlüsse
des ZPS zur Entwicklung des
straßengebundenen Personennahverkehrs
zu managen und
operativ umzusetzen. Die Aufgabenschwerpunkte
reichen dabei
Luxemburg-Saarbrücken-Express
von der Nahverkehrsplanung,
über die Durchführung von Ausschreibungen,
bis hin zur Bestellung
von Verkehrsleistungen,
dem Marketing und der Öffentlichkeitsarbeit
für die bestellten
Verkehre, dem Qualitätsmanagement
sowie der Bereitstellung
und Entwicklung des saarländischen
Online-Fahrplanes www.
saarfahrplan.de u.v.a. Der Focus
liegt dabei auf der Steigerung
der Qualität und der Wirtschaftlichkeit.
Auch die Einführung des saarländischen
Verkehrsverbundes
saarVV hat die VGS stark vorangetrieben,
planerisch betreut
und das Einführungsmarketing
umgesetzt. Mit Übergabe der
Verbundaufgaben an den saar-
VV hat die VGS neue Aufgaben
hinzubekommen wie z.B. die Einrichtung
und der Betrieb eines
Verkehrsmanagment-Systems sowie
seit dem 1. Oktober 2006
die Genehmigungen im Straßenbahn-,
Oberleitungsbus-, Linien-
Den Hochwald erleben mit der R200
Veranstaltungstipps von Bosen bis nach Trier
Die R200 verkehrt von Türkismühle
nach Trier und verbindet so
den Hochwald mit Trier montags
bis freitags im Stundentakt und
am Wochenende sowie feiertags
im Zweistundentakt. Damit ist
die R200 eine attraktive Buslinie
für vielfältige Freizeitaktivitäten
zwischen Nahe und Mosel.
Viele Feste und die schöne Landschaft
laden zum Verweilen ein.
Für jeden Geschmack ist was
dabei, sei es das Seefest am
Endlich wieder durchgehende
Personenzüge zwischen Trier
und Metz! Dieser lang gehegte
Wunsch der Großregion Saar -
Lor - Lux - Rheinland-Pfalz wird
am 10. Juni 2007 Wirklichkeit.
Bostalsee, die Ritterspiele in Nohfelden,
der Trödelmarkt in Nonnweiler,
Weinproben im Ruwertal
oder das kulturelle Angebot
von Trier. In einer kleinen Broschüre
hat die VGS gemeinsam
mit ihren Projektpartnern, dem
Zweckverband Schienenpersonennahverkehr
Rheinland-
Pfalz Nord (SPNV-Nord) und den
Verkehrsunternehmen RMV und
RSW besonders interessante Veranstaltungen
zusammengestellt.
Frankreich rückt näher an Trier heran
Neue Wochenendverbindung Trier - Metz
An Samstagen und Sonntagen
werden zwei Zugpaare die Partnerstädte
Trier und Metz über
die Obermoselstrecke verbinden.
Möglich wurde dieses neue
Angebot durch eine gemeinsame
Initiative der Region Lorraine,
des Saarlandes und des
Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr
Rheinland-Pfalz
Nord, die sich vor zwei Jahren
in der Regionalkommission
Saar - Lor - Lux - Rheinland-Pfalz
über dieses Projekt verständigt
hatten. Jeweils am Samstag und
Sonntag wird in jeder Richtung
ein Zugpaar angeboten. Von
Trier Hbf startet der RegionalExpress
um 9.58 Uhr und
erreicht nach Zwischenhalten
in Konz Mitte, Perl, Thionville
und Hagondange den
Bahnhof Metz Ville um
11.25 Uhr. Geprägt von
den neuen Eindrücken
Alle Informationen zu dem neuem Freizeitangebot sowie touristische Highlights
mit Innenstadtplänen von Trier und Metz gibt es in dem neu aufgelegten
Flyer „Trier-Metz“.
Wer lieber die schöne Landschaft
genießt und gut zu Fuß
unterwegs ist, für den gibt es
eine Wanderbroschüre mit
neun attraktiven Wanderrouten
entlang der Fahrstrecke.
Beide Broschüren sind kostenlos
und können bei der
VGS bestellt oder unter
www.regioplusbus.de herunter
geladen werden.
geht es um 18.10 Uhr vom Bahnhof
Metz Ville wieder zurück.
Ankunft in Trier Hbf ist um 19.32
Uhr.
Tariflich ist das Saar-Lor-Lux
Ticket besonders zu empfehlen.
In dem neu aufgelegten Flyer
„Trier-Metz, Willkommen, bienvenue“
sind alle wichtigen Informationen
zu dem neuen Freizeitangebot
zusammengefasst.
Neben dem Fahrplan und den
Tarifinformationen findet der
Interessierte Stadtpläne für die
Innenstädte von Trier und Metz
sowie Kurzbeschreibungen der
touristischen Highlights. Der
Flyer kann bei der VGS bestellt
oder im Internet unter www.
takt.de, www.vgs-online.de herunter
geladen werden.
Bequeme Reise bietet der mit modernster Technik ausgestattete Dieseltriebwagen
ALSTOM VT 641, ein Gemeinschaftsprodukt der französischen
Eisenbahn und der Deutschen Bahn AG.
Bahnhof Lebach glänzt mit kurzen Wegen
Kombibahnsteig verknüpft Schiene mit Bus
Bis auf einige Restarbeiten sind
die im Oktober 2005 begonnenen
Baumaßnahmen am Bahnhof
Lebach abgeschlossen. Der vormals
desolate Bahnhof erstrahlt
nun in neuem Glanz und wird der
verstärkten Verkehrsnachfrage als
zentraler ÖPNV-Verknüpfungspunkt
gerecht.
Mit der Entscheidung der Saarbahn,
die Linie 1 bis nach Lebach
durchzubinden, der Zusammenführung
von vier RegioBus-Linien
in Lebach und dem Neubau
des Haltepunktes Lebach-Jabach,
wurde die Bedeutung des Bahnhofs
Lebach als Bus-Schiene
Übergangspunkt gestärkt.
Bei den Planungsarbeiten hat man
insbesondere auf das Prinzip der
kurzen Wege geachtet. Der einseitig
über eine Personenunterführung
genutzte Mittelbahnsteig
wurde einschließlich der Personenunterführung
zurückgebaut.
Um der späteren Anbindung des
Bahnhofes Lebach durch die Saarbahn
gerecht zu werden, wurden
zwei neue Bahnsteige errichtet.
Der Außenbahnsteig liegt an der
neuen Bushaltestelle und verknüpft
damit auf direktem Weg
die Schiene mit dem Bus.
Die Planung der Schienenmaßnahmen
erfolgte durch die VGS.
Die gesamte Bahnsteiganlage ist
behindertengerecht ausgebaut.
Finanziert wurden die Bahnsteigmaßnahmen
durch Landes- und
Bundesmittel.
Um das unmittelbare Umfeld
des Bahnhofes attraktiver zu
gestalten, hat die Stadt Lebach
wichtige städtebauliche Projekte
verwirklicht. Neben der städtebaulichen
Erschließung des
Bahnhofsvorfeldes wurde zur
Verbesserung der Bus-Schiene
Verknüpfung der bestehende
Busbahnsteig am „Bitcher Platz“
unmittelbar am Kombibahnsteig
neu errichtet. Um den Gedanken
der kurzen Wege gerecht zu
werden, wurde auch im Rahmen
eines GVFG Projektes mit
Kostenbeteilung des Landes
ein neuer P&R Stellplatz neben
dem Busbahnsteig erstellt.
„Backe an Backe“ so optimal funktioniert heute der Umstieg von der Schiene
auf den Bus nach den Baumaßnahmen in Lebach.
Neue Ära im grenzüberschreitendenHochgeschwindigkeitsverkehr
10. Juni 2007: Aufnahme
des Verkehrs Frankfurt-
Saarbrücken-Paris auf
neuer Hochgeschwindigkeitsstrecke
Mit der Unterzeichnung der
deutsch-französischen Vereinbarung
von La Rochelle im Jahr
1992 über den Aus- bzw. Neubau
der HochgeschwindigkeitsverbindungParis-Ostfrankreich-Südwestdeutschland
(POS) begann
ein neues Kapitel des grenzüberschreitenden
Schienenverkehrs.
Nach nunmehr 15 Jahren Planung
und Bauzeit verkehrt der
erste ICE 3 von Frankfurt über
Saarbrücken nach Paris seit dem
10. Juni 2007 mit einer um mehr
als zwei Stunden verkürzten Fahrzeit.
Die Reisezeit ab Saarbrücken
reduziert sich damit auf rund
1 Stunde und 50 Minuten. Ab
Juni verkehren drei Zugpaare von
Saarbrücken nach Paris hin und
zurück, wobei ein Zugpaar von
bzw. bis nach Frankfurt durchgebunden
ist. Mit dem Fahrplanwechsel
am 9. Dezember 2007
werden dann täglich fünf durchgehende
Verbindungen zwischen
Frankfurt und Paris angeboten.
Auf deutscher Seite halten die
Züge vom Typ ICE3 in Frankfurt,
Mannheim, Kaiserslautern und
Saarbrücken. In Frankreich wird
bei einigen Fahrten der Halt Forbach
und sonst ausschließlich der
Gare Lorraine bedient bevor die
Züge dann ohne weiteren Halt
mit bis zu 320 Stundenkilometern
den Gare de l`Est in Paris
ansteuern.
Weitere Informationen und Fahrpreise
unter www.bahn.de oder
www.TGV.com
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