Technischer Ratgeber 2011·2012 Pkw- und Van-Reifen - Barum Tyres

WdK-Hinweise zur Reifensicherheit für Fahrer
und Fahrzeughalter
(Empfohlen für Fahrzeughandbücher)
Auch moderne Reifen bedürfen einer sachgerechten
Behandlung.
Zum Schutz Ihrer eigenen Person und zum Schutz
der anderen Verkehrsteilnehmer ist es unerlässlich,
die folgenden Regeln zu beachten.
1. Der Reifenluftdruck muss dem vorgeschriebenen
Wert entsprechen. Er ist z.B. in
der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges oder in
einem Hinweis am Fahrzeug selbst zu finden.
Dieser Luftdruck gilt für den kalten Reifen und
darf keinesfalls unterschritten werden.
Im – z.B. durch Fahren – erwärmten Reifen ist
der Luftdruck erhöht. Deshalb nie vom warmen
Reifen Luft ablassen. Dadurch kann der Luftdruck
unter den vorgeschriebenen Mindestluftdruck
sinken.
Der Luftdruck muss alle 14 Tage geprüft werden.
Vergessen Sie dabei nicht das Reserverad.
Die Prüfung immer am kalten Reifen vornehmen.
Durch zu geringen Luftdruck kann der Reifen
zu stark erwärmt und dadurch im Inneren
geschädigt werden.
Das kann bei hohen Geschwindigkeiten zur
Laufflächenablösung und sogar zum Platzen
des Reifens führen.
Versteckte Reifenschäden werden durch nachträgliche
Luftdruckkorrektur nicht beseitigt.
54 Technischer Ratgeber Pkw-Reifen 2010 · 2011
2. Bordsteinkanten nur langsam und möglichst
im rechten Winkel überrollen. Auffahren auf
steile und kantige Bordsteine vermeiden!
Heftiges oder spitzwinkliges Aufprallen gegen
Bordsteine oder auf scharfkantige Gegenstände
(z.B. Steine) kann zu versteckten Reifenschäden
führen, die sich erst später bemerkbar
machen. Es besteht dann Unfallgefahr durch
Platzen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten.
Reifen haben ein „Gedächtnis“!
3. Reifen regelmäßig auf Beschädigungen, z.B.
eingedrungene Fremdkörper, Stiche, Schnitte,
Risse und Beulen (Seitenwand), untersuchen.
Eingedrungene Fremdkörper können den Reifen
auch innen geschädigt haben. Schäden vom
Fachmann auf Reparaturmöglichkeit prüfen
lassen. Falls eine Reparatur nicht möglich
ist oder zweifelhaft erscheint, Reifen ersetzen.
Beschädigte Reifen können platzen.
4. Verwenden Sie niemals gebrauchte Reifen,
deren Vorleben Sie nicht kennen. Im übrigen:
Reifen altern, auch wenn sie nicht oder nur
wenig gefahren wurden. Ältere Reservereifen
sollten Sie nur noch in Notfällen verwenden
und vorsichtig fahren.
5. Auch die Profiltiefe ist regelmäßig zu
kontrollieren. Je weniger Profil, desto größer
ist die Aquaplaning-Gefahr. Beachten Sie
die gesetzliche Mindestprofiltiefe.