Beverunger Rundschau 2017 KW 32

Neubau Weserbrücke in Bad Karlshafen
Landkreis investiert
10,6 Mio. Euro
Ihr persönlicher Ansprechpartner in
Beverungen, Borgentreich,Trendelburg
und Bad Karlshafen
Urs Mlody aus Herstelle
Telefon 05273 368999
Mobil 0163 6655552
E-Mail urs.mlody
@kobold-kundenberater.de
Spatenstich: (v.l.) Volker Löwer (Hessen Mobil), Bürgermeister Ullrich Otto
und Landrat Uwe Schmidt.
Foto: Landkreis Kassel
Kinderschutzbund Beverungen
Ferien(s)paßprogramm
Donnerstag, den 10. August 2017 (13 bis ca. 18 Uhr)
Sackmuseum mit einer Kutschfahrt durch Nieheim
Kinderschutzbund Beverungen
Treffp.: ZOB
Kosten 6 Euro (Eintritt und Busfahrt) Rucksackverpflegung
Mindestalter 8 Jahren
Freitag, den 11. August 2017 (15 bis 17 Uhr)
Kegeln
Pizzeria „Zur Post“ Lauenförde
Treffp.: Pizzeria „Zur Post“
Bitte saubere Turnschuhe mitbringen.
Montag, den 14.8.2017 (15 bis 17 Uhr)
Zu Besuch bei Frau Holle, Infos rund ums Schlafen
Bettenhaus Schübeler
Treffp.: Bettenhaus Schübeler
Lange Straße, Beverungen
Dienstag, den 15. August 2017 (15 bis 17 Uhr)
Kegeln
Pizzeria „Zur Post“ Lauenförde
Treffp.: Pizzeria „Zur Post“
Bitte saubere Turnschuhe mitbringen.
Mittwoch, den 16 August 2017 (10 bis 12 Uhr)
Baue ein Rallyeauto für Modellbau-Einsteiger von der Firma Revell
Modellbaufreunde Borgentreich
Treffp.: Kinderschutzbund Beverungen, Cordt-Hostein-Haus
Jungs ab 9 Jahren
Info und Anmeldung bei Sandra Behler Tel.: 05273/6236
Bad Karlshafen (brv) - Nach
intensiven Planungen und
ersten bauvorbereitenden
Maßnahmen startet jetzt der
Bau der neuen Weserbrücke.
Nach Prüfung einer Vielzahl von
unterschiedlichen Varianten für
die Brückensanierung im Zuge der
Kreisstraße 77 hatte sich der Kreisausschuss
des Landkreises Kassel auf Anraten
der Brückenexperten von Hessen
Mobil dafür entschieden, neben
die zu sanierende Weserbrücke in Bad
Karlshafen eine neue Brücke zu bauen
und diese dann zu verschieben. „Diese
Vorgehensweise ist erprobt und wurde
bereits bei breiteren Brückenbauwerken
zum Beispiel in Kassel angewandt“,
informiert Volker Löwer, Leiter
des Dezernats Bau Nordhessen
von Hessen Mobil.
Der Sanierungsplan sieht vor, dass die
Unterbauten der Brücke vollkommen
neu erstellt werden. Lediglich Teile der
vorhandenen Gründungen verbleiben
im Flussbett. Löwer: „Der Straßenkörper
der Brücke, der sogenannte Überbau,
wird auf einem Behelfsunterbau
weseraufwärts neben die vorhandene
Brücke gebaut und nach Fertigstellung
auf den neuen Unterbau am bisherigen
Standort verschoben“.
Als nächstes werden weseraufwärts
parallel zur bestehenden Brücke Behelfspfeiler
und Behelfswiderlager errichtet,
auf die der neue Überbau der
Kreisstraße hergestellt wird.
Löwer: „Bis zur Fertigstellung der
Behelfsbrücke läuft der Verkehr auf
der alten Brücke, für die eine Lastbeschränkung
auf 24 Tonnen besteht“.
Nach Fertigstellung des neuen Überbaus
auf den Behelfspfeilern wird der
Verkehr auf die Behelfskonstruktion
geleitet. Anschließend wird das bestehende
Brückenbauwerk abgebrochen
und die neuen Pfeiler und Widerlager
errichtet.
Während der gesamten Bauzeit, die
sich bis 2019 hinziehen wird, ist nur
eine vierzehntägige Sperrung der
Kreisstraße über die Weser vorgesehen.
„Dies ist erforderlich, weil während
dieser Zeit der Querverschub des
neuen Überbaus erfolgt“, so Löwer
weiter. Während der Bauzeit kann es
baubedingt zu kurzfristigen Sperrungen
kommen, über die rechtzeitig informiert
wird.
Bei Vollsperrung der Brücke, die die
einzige Verbindung in Bad Karlshafen
über die Weser darstellt, wird
es für Rettungskräfte im Bedarfsfall
nicht einfach sein, den Karlshafener
Stadtteil „Vor den Klippen“ zu erreichen.
„Für den kurzen Zeitraum werden
Notfallrettung und Krankentransporte
für die östliche Weserseite von
Bad Karlshafen durch einen Rettungsdienst
aus dem Nachbarland Nordrhein-Westfalen
erfolgen“, berichtet
Landrat Uwe Schmidt. Für die Feuerwehr
wird während der Vollsperrung
auf dem Gelände des Bauhofs der
Stadt ein Feuerwehrfahrzeug mit der
entsprechenden Besatzung eingestellt.
Außerdem werde geprüft, ob eine Weserquerung
für Fußgänger und Radfahrer
in der Sperrphase durch eine Fährverbindung
ermöglicht werden kann.
Nach Ausschreibung der Baumaßnahme
konnte die Realisierung der
Brückensanierung an eine Bietergemeinschaft
aus Aschaffenburg und
Darmstadt vergeben werden. Die Gesamtkosten
der Sanierung belaufen
sich auf rund 10,6 Millionen Euro,
von denen der Landkreis rund 3,9
Millionen Euro übernimmt. Die restlichen
rund 6,7 Millionen Euro werden
aus Bundesmitteln vom Land Hessen
als Förderung zur Verfügung gestellt.