13.12.2012 Aufrufe

Zulässige Stützweiten für Roma Dachelemente P 100 LL PUR 0,60 ...

Zulässige Stützweiten für Roma Dachelemente P 100 LL PUR 0,60 ...

Zulässige Stützweiten für Roma Dachelemente P 100 LL PUR 0,60 ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Roma</strong>kowski GmbH & Co. KG<br />

iS – engineering GmbH Seite: 3/43<br />

<strong>Zulässige</strong> <strong>Stützweiten</strong> <strong>für</strong> <strong>Roma</strong> Wandelemente (M 140 ML <strong>PUR</strong> 0,<strong>60</strong>/0,50) bzw. P 140 ML <strong>PUR</strong> 0,<strong>60</strong>/0,50<br />

Nachfolgend angegebene <strong>Stützweiten</strong> sind nach der allgemeinen bauaufsichlichen Zulassung Z-10.4-487 vom 09. Juli 2010 und auf der Grundlage der EN 14509,<br />

Annex E, insbesondere unter Anwendung der Tabelle E.6 und E.8 <strong>für</strong> die ungünstigste Lastfallkombination aus Wind und Temperatur nachgewiesen. Die Hinweise<br />

zur Anwendung (siehe Seite 3/28) sind zu beachten.<br />

Tabelle W.27: Winddruckbeanspruchung<br />

Stat. Farb-<br />

C h a r a k t e r i s t i s c h e W i n d d r u c k l a s t i n k N / m ²<br />

System gruppe 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00<br />

1-Feld<br />

I, II, III<br />

I (f), II (f),<br />

40<br />

14,12<br />

40<br />

40<br />

10,08<br />

40<br />

40<br />

8,26<br />

40<br />

44<br />

7,16<br />

44<br />

52<br />

6,42<br />

52<br />

59<br />

5,86<br />

59<br />

66<br />

5,43<br />

66<br />

72<br />

5,08<br />

72<br />

78<br />

4,79<br />

78<br />

83<br />

4,54<br />

83<br />

86<br />

4,24<br />

86<br />

86<br />

3,89<br />

86<br />

86<br />

3,59<br />

86<br />

86<br />

3,34<br />

86<br />

86<br />

3,12<br />

86<br />

86<br />

2,92<br />

86<br />

86<br />

2,75<br />

86<br />

86<br />

2,<strong>60</strong><br />

86<br />

86<br />

2,46<br />

86<br />

86<br />

2,34<br />

86<br />

III (f) 13,25 10,08 8,26 7,16 6,42 5,86 5,43 5,08 4,79 4,54 4,24 3,89 3,59 3,34 3,12 2,92 2,75 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34<br />

I, II, III 40 40 40 42 51 59 66 72 78 83 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86<br />

2-Felder<br />

12,63 9,38 7,86 6,96 6,35 5,86 5,43 5,08 4,79 4,54 4,24 3,89 3,59 3,34 3,12 2,92 2,75 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34<br />

<strong>60</strong> <strong>60</strong> 63 83 102 118 131 143 155 166 172 172 172 172 172 172 172 172 172 172<br />

40 40 40 44 52 59 66 72 78 83 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86<br />

3-Felder I, II, III 14,12 10,08 8,26 7,16 6,42 5,86 5,43 5,08 4,79 4,54 4,24 3,89 3,59 3,34 3,12 2,92 2,75 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34<br />

<strong>60</strong> <strong>60</strong> 69 87 103 118 131 143 155 166 172 172 172 172 172 172 172 172 172 172<br />

Tabelle W.28: Windsogbeanspruchung<br />

Stat.<br />

System<br />

1-Feld<br />

2-Felder<br />

Farb-<br />

C h a r a k t e r i s t i s c h e W i n d s o g l a s t i n k N / m ²<br />

gruppe -0,25 -0,50 -0,75 -1,00 -1,25 -1,50 -1,75 -2,00 -2,25 -2,50 -2,75 -3,00 -3,25 -3,50 -3,75 -4,00 -4,25 -4,50 -4,75 -5,00<br />

I, II, III 13,31 9,41 7,69 6,66 5,95 5,44 5,03 4,71 4,44 4,21 4,01 3,84 3,<strong>60</strong> 3,35 3,12 2,93 2,76 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34<br />

III (f) 12,00 9,41 7,69 6,66 5,95 5,44 5,03 4,71 4,44 4,21 4,01 3,84 3,<strong>60</strong> 3,35 3,12 2,93 2,76 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34<br />

I, II 13,31 9,41 7,69 6,66 5,95 5,44 5,03 4,71 4,44 4,21 4,01 3,84 3,<strong>60</strong> 3,34 3,12 2,93 2,76 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34<br />

III 9,87 7,68 6,70 6,10 5,68 5,37 5,03 4,71 4,44 4,21 4,01 3,84 3,<strong>60</strong> 3,34 3,12 2,93 2,76 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34<br />

3-Felder I, II, III 13,31 9,41 7,69 6,66 5,95 5,44 5,03 4,71 4,44 4,21 4,01 3,84 3,<strong>60</strong> 3,34 3,12 2,93 2,76 2,<strong>60</strong> 2,46 2,34

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!