Ausgabe 1/2012 - Init

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Innovativ 2 1/2012 Der neue Trend: Onlinetickets und mobile Ticketing. Fahrgeldmanagement von INIT ermöglicht Verwaltung und Kontrolle von Barcode-basierten Tickets. Im täglichen Leben treffen wir immer mehr auf Barcodes. In ihnen werden Informationen in der Form von Strichoder Punktmustern dargestellt, die von entsprechenden Geräten automatisch gelesen werden können. Strichmuster werden als 1D-Barcode bezeichnet und enthalten nur relativ wenig Information. Diese Codes werden z. B. zur Warenerfassung im Supermarkt genutzt. Modernere Konzepte nutzen daher Punktmuster (2D-Codes), die bis zu 1000 Zeichen speichern können. Diese Speichergröße erlaubt es z. B., komplexe Informationen wie Fahrausweise inkl. Sicherungscodes in einem Barcode zu speichern. Standardisierte Online- Tickets. Die Deutsche Bahn setzt in ihren Online-Tickets bereits sehr erfolgreich 2D-Barcodes ein. Hierbei wird ein Kodierungsverfahren genutzt, das vom internationalen Eisenbahnverband UIC (Union Internationale des Chemins de fer) standardisiert wurde. Parallel hierzu entwickelt der VDV im Rahmen der Kernapplikation Standards für einen Barcode, der speziell den Anforderungen von Nahverkehrsanbietern gerecht wird. Beide Barcodes nutzen die gängige Aztec- Kodierung und stellen somit die gleichen Anforderungen an die Lesegeräte. Der Aztec-Code ist prinzipiell vergleichbar mit dem QR-Code, der häufig genutzt wird, um mit einem Smartphone Informationen wie z. B. Internet Adressen einzulesen. > Der Aztec-Code (links) ist prinzipiell vergleichbar mit dem QR-Code. Gegen Manipulation und Fälschung werden die Online-Tickets durch Authentisierungscodes und eine eingeschränkte zeitliche Gültigkeit sowie durch die Rückverfolgbarkeit im Hintergrundsystem realisiert. Online-Tickets der Zukunft. Der Vertrieb von Online-Tickets erfolgt über das Internet. Neben der klassischen Variante, bei der das Ticket ausgedruckt wird, gewinnt das mobile Ticketing zunehmend an Bedeutung. Hier erwirbt der Fahrgast seinen Fahrausweis mit Hilfe seines Mobiltelefons und erhält den Barcode direkt auf das Gerät – eine sinnvolle Ergänzung zu elektronischen Fahrscheinen auf Chipkarten. Während die Chipkarten für Monatsund Jahreskarten sehr gut geeignet sind, können mit Online-Tickets vor allem Einzel-, Tages- und Sonderfahrausweise abgebildet werden. INITs intelligentes Gesamtkonzept für ein innovatives Fahrgeldmanagement unterstützt Verkehrsunternehmen bereits heute bei der Einführung moderner Ticketinglösungen. So verfügt der bewährte Fahrscheindrucker EVENDpc nicht nur über einen Leser für kontaktlose Chipkarten, sondern kann auch mit einem Scanner für 2D-Barcodes ausgerüstet werden. Dieser ist in der Lage, auch Barcodes von den Displays mobiler Endgeräte sicher auszulesen. Auch das INIT Hintergrundsystem MOBILEvario ermöglicht bereits die Verwaltung und Rückverfolgbarkeit von Barcode-Tickets. Über eine Schnittstelle kommuniziert das INIT System dazu mit der Online- Vertriebsplattform des Verkehrsbetriebs. So ist eine durchgängige Verwaltung von elektronischen Tickets vom Verkauf bis zur Abrechnung und Statistik möglich. Barcode-Tickets sind nicht nur effizient für Verkehrsunternehmen, sondern bieten auch den Fahrgästen einen unkomplizierten Zugang zu ihrem Ticket. > EVENDpc, der Fahrscheindrucker und Bordrechner mit integriertem Barcodeleser. Die herausragenden Merkmale von Online-Tickets: > Die Ausgabe und Verwaltung von Nutzermedien (Chipkarten) entfällt. > Es werden keine Verkaufsgeräte wie Automaten oder Kartenterminals benötigt. > Bei einer Registrierung der Kunden können auch Gelegenheitsnutzer in Kundenbindungsprogramme aufgenommen werden. > Leichte Kontrollierbarkeit durch standardisierte Lesegeräte. > Kundenfreundlicher Vertrieb über Internet und Mobiltelefon. > Moderne Smartphones können die Bedienung für den Kunden weiter vereinfachen, beispielsweise durch integrierte Ortungsfunktionen. > Ihr Ansprechpartner: Armin Fettinger Tel. +49.721.6100.117 afettinger@init-ka.de
Neuer Mandant im integrierten Telematiksystem DB Stadtverkehr Bayern. Regionalbusverkehr im Landkreis Regensburg wird mit Betriebsleit- und Fahrgastinformationssystem ausgestattet. > Mit Regensburg erweitert sich Deutschlands größtes integriertes Telematik- und Ticketingsystem für den Regionalbusverkehr „DB Stadtverkehr Bayern“ um 130 Busse. Als Gesellschafter des Regensburger Verkehrsverbundes (RVV) plant, organisiert und finanziert die Gesellschaft zur Förderung des Öffentlichen Personennahverkehrs im Landkreis Regensburg mbH (GFN) den ÖPNV im Landkreis Regensburg. Die Verkehrsleistung von ca. 7 Mio. Wagenkilometern pro Jahr erbringen die 14 Kooperationspartner der GFN zusammen mit weiteren 10 Subunternehmern. Dank der Zielsetzung der Initiative DEFAS FGI Bayern, im Freistaat Bayern eine vollständige Versorgung mit Echtzeitinformationen anzubieten, bot sich der GFN die Möglichkeit, Fördermittel vom Freistaat Bayern zur Beschaffung eines Intermodal Transport Control Systems (ITCS) zu erhalten. Nach der Ausschreibung entschied man sich für die Bietergemeinschaft aus RBO und INIT – und damit für die Teilnahme am derzeit größten integrierten Telematik- und Ticketingsystem für den Regionalbusverkehr in Deutschland. Der größte Kooperationspartner der GFN, die Ostbayernbus GmbH (RBO), ist bereits seit Längerem Mandant. Diese Lösung stellt einerseits eine bestehende mandantenfähige Plattform bereit und gewährleistet anderseits die Ausrüstung der Fahrzeuge und der Unternehmensstandorte mit aktuellster Technik. Nach der Vertragsunterzeichnung im Dezember 2011 realisiert die neue Arbeitsgemeinschaft derzeit dieses Projekt und erweitert das integrierte Telematiksystem „DB Stadtverkehr Bayern“ um rund 130 Busse und um eine zusätzliche Mandantenebene. Mehr Effizienz. Die zentrale Komponente in den Fahrzeugen bildet der Bordrechner und Fahrscheindrucker EVENDpc, der alle aktuellen IBIS-, ITCS- und Ticketing-Funktionen in einem Gehäuse vereinigt. Er steuert bspw. die Außenanzeigen am Bus und erzeugt über den integrierten mp3-Player akustische Ansagen, sodass eine gut verständliche automatische Ansage der nächsten Haltestelle sichergestellt wird. Ermöglicht werden außerdem die Anschlusssicherung und eine Navigationsunterstützung für die Fahrer, die hinsichtlich der Route und der Fahrzeit unterstützt und über zeitliche Abweichungen informiert werden. Um die Fahrgäste bestmöglich zu informieren, erhalten die Busse zudem eine Multimedia- Anzeige PIDvisio, auf der die nächsten Haltestellen, das Ziel sowie Informationen über Anschluss- und Umsteigemöglichkeiten dargestellt werden können. Somit ist der EVENDpc zuständig für eine Vielzahl von Funktionen, um den Fahrer zu entlasten und die Fahrgäste zu informieren sowie die Kommunikation mit der ITCS-Zentrale und von Bus zu Bus abzuwickeln. Gute Aussichten. Nach der Ausrüstung mit INIT- Technologie werden die neuen Mandanten über eine flächendeckende telematische Darstellung des Regionalbusverkehrs im Regensburger Verkehrsverbund verfügen. Darüber hinaus wird man sich mittelfristig im Internet über den Regionalbusverkehr informieren können. Durch die Realisierung des Projektes wird eine zukunftsfähige, betriebsübergreifende Anschlusssicherung und Fahrgastinformation auf Basis von Echtzeitdaten möglich werden. Die großzügige Hardwareausstattung und der Einsatz modernster Betriebssysteme schaffen außerdem optimale Voraussetzungen für vielfältige, künftige Anforderungen. Der Landkreis Regensburg ist insoweit federführend; Nutznießer sind die Fahrgäste. Ein überzeugendes Konzept. Die Mandanten, die von INIT in ein leistungsstarkes ITCS eingebunden werden, profitieren von der vorhandenen Infrastruktur und Erfahrung und nutzen so entstehende Synergieeffekte. Ein Konzept, das überzeugt! So konnte INIT erst kürzlich mit der Verkehrsgesellschaft Untermain mbH einen weiteren Mandanten für das Telematiksystem DB Stadtverkehr Bayern gewinnen. Hier sollen 150 Busse mit der neuesten INIT- Technologie ausgestattet werden. Beispielsweise soll die Anbindung an das bayernweite DEFAS-System mittels VDV-Schnittstellen erfolgen sowie die dynamische Echtzeit- Fahrgastinformation an Haltestellen und im Internet umgesetzt werden, sodass die jährlich über 14 Millionen Fahrgäste in Zukunft davon profitieren können. > Ihr Ansprechpartner: Klaus Janke Tel. +49.721.6100.119 kjanke@init-ka.de Informativ 1/2012 3
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