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www.camping-ist-bunt.<strong>de</strong> Elektronik | Elektrik 489<br />

IUoU-La<strong>de</strong>-Booster<br />

Optimale Ladung auch bei kurzen Fahrten<br />

ab 398,–<br />

• mo<strong>de</strong>rnste La<strong>de</strong>technik für hohe<br />

La<strong>de</strong>leistung auch während kurzer<br />

Fahrstrecken<br />

• bei längeren Fahrten wird durch<br />

die IUoU-Ladung eine Vollladung<br />

garantiert und eine Überladung<br />

ausgeschlossen<br />

• alle Geräte sind auf Gel, AGM,<br />

Flüssig-Säure und auf LiFePO4-Batterien<br />

einstellbar<br />

• abnehmbares Bedienteil, das im Innenraum<br />

zur Fernüberwachung<br />

dienen kann<br />

• optimale Ladung bei Fahrzeugen<br />

„Euro 5“ mit Batterie-Management<br />

und „Euro 6“ Fahrzeugen<br />

• Lieferung inkl. Temperaturfühler<br />

Endlich ist es möglich, die optimale<br />

und schnelle Ladung auch während<br />

<strong>de</strong>r Fahrt zu garantieren. Der IUoU-<br />

La<strong>de</strong>-Booster wird einfach in die La<strong>de</strong>leitung<br />

zur Bordbatterie geschaltet.<br />

In mehreren Leistungsstufen<br />

erhältlich, sorgen die Geräte durch<br />

ihre IUoU-La<strong>de</strong>kennlinien dafür, <strong>de</strong>n<br />

La<strong>de</strong>strom von <strong>de</strong>r Lichtmaschine<br />

bei Bedarf nicht nur zu erhöhen,<br />

son<strong>de</strong>rn zusätzlich auch die La<strong>de</strong>spannung<br />

auf <strong>de</strong>n Wert anzuheben,<br />

<strong>de</strong>r für <strong>de</strong>n jeweiligen Batterietyp<br />

für eine Vollladung notwendig und<br />

von <strong>de</strong>n Batterieherstellern gefor<strong>de</strong>rt<br />

wird.<br />

abnehmbares<br />

Bedienteil<br />

Stromversorgung im Caravan<br />

La<strong>de</strong>strom Maße (L x B x H) Gewicht Art-Nr.<br />

MT-LB 25 25 A 270 × 223 × 70 mm 2590 g 322/487 398,–<br />

MT-LB 45 45 A 270 × 223 × 70 mm 2930 g 322/488 498,–<br />

MT-LB 60 60 A 270 × 223 × 70 mm 2600 g 322/153 569,–<br />

MT-LB 75 75 A 270 × 223 × 70 mm 2700 g 322/157 698,–<br />

MT-LB 90 90 A 270 × 223 × 70 mm 2800 g 322/158 776,–<br />

Anschlusskabelsatz für MT-LB 45 160 g 322/848 69,–<br />

Neu<br />

Batterie-Control-Booster MT BCB 8/10 IUoU<br />

La<strong>de</strong>gerät MT 516 IUoU – 16 A<br />

La<strong>de</strong>r/Booster/Pulser optimale Ladung im Caravan 398,– für <strong>de</strong>n Einsatz im Caravan und Reisemobil 329,–<br />

betrieb.<br />

verbun<strong>de</strong>n<br />

Spannung: 12 V, 230 V<br />

139,– 19, 50<br />

Optimale La<strong>de</strong>kombination für alle Caravans und kleine Reisefahrzeuge. Am Im Caravan versorgt <strong>de</strong>r MT<br />

230 V-Netz wird mit 10 A die Batterie aufgela<strong>de</strong>n. Das Langzeit-La<strong>de</strong>programm<br />

516 IUoU die Bordbatterie zu-<br />

(Temperaturfühler im Lieferumfang) garantiert ein ständiges La<strong>de</strong>n an verlässig mit <strong>de</strong>m nötigen La-<br />

230 V. Ein integrierter Pulser verhin<strong>de</strong>rt zusätzlich das Sulfatieren <strong>de</strong>r Batterie. <strong>de</strong>strom. Bei Einsatz <strong>de</strong>s Temperaturfühlers<br />

Ist <strong>de</strong>r Caravan mit <strong>de</strong>m Zugfahrzeug verbun<strong>de</strong>n, sorgt während <strong>de</strong>r Fahrt <strong>de</strong>r<br />

ist selbst in<br />

integrierte 12 V-Booster für optimale Ladung. Spannungsverluste durch die südlichen Gefil<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r im<br />

langen und nicht ausreichend dimensionierten Verbindungsleitungen wer<strong>de</strong>n Winter optimale Ladung garantiert.<br />

vollständig ausgeglichen. Bedingt durch die Steckverbindung wird <strong>de</strong>r Eingangs-La<strong>de</strong>strom<br />

Soll auch während <strong>de</strong>r<br />

auf max. 11 A begrenzt.<br />

Fahrt gela<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n, empfiehlt<br />

sich <strong>de</strong>r Batterie-Control-Booster BCB 8/10 IUoU.<br />

La<strong>de</strong>strom: im 12 V Booster-Betrieb:<br />

Im Reisemobil kann <strong>de</strong>r MT 516 IUoU als Haupt- o<strong>de</strong>r Zusatz-La<strong>de</strong>r eingetrieb:<br />

8 A/10 A bei 230 V-La<strong>de</strong>besetzt<br />

wer<strong>de</strong>n. Dank <strong>de</strong>s zweiten La<strong>de</strong>ausgangs kann die Starterbatterie unab-<br />

10 A<br />

hängig mitgela<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n. Soll die Bordbatterie während <strong>de</strong>r Fahrt gela<strong>de</strong>n<br />

wer<strong>de</strong>n, empfiehlt sich das Trennrelais MT RE 70, das spannungsgeregelte<br />

Batterietyp: einstellbar (Flüssig, Duo-Relais MT RE 140, ein Batterie-Control-Booster bzw. ein La<strong>de</strong>-Booster.<br />

AGM, Gel, LiFeP04)<br />

Ausstattung: Integrierter Verpolungs-<br />

Technische Daten:<br />

Lieferung inkl. Temperaturfühler und<br />

und Überlastschutz; alle Ein-<br />

Batteriekapazität: 50 – 180 Ah<br />

Kabelverlängerung (5 m) für das abnehmbare<br />

gänge mit stabilen Käfigzugfe<strong>de</strong>r-<br />

La<strong>de</strong>ausgänge: 2<br />

Bedienteil<br />

klemmen; Anschlusskabel bereits La<strong>de</strong>strom: 16 A<br />

integriert. Anschlussmöglichkeit für Maße (B x T x H): 270 × 223 × 70 mm<br />

Temperaturfühler und Funktionsanzeige<br />

Gewicht: 2,65 kg<br />

Maße (B x T x H): 223 × 270 × 70 mm 322/128 398,–<br />

über LED.<br />

322/143 329,–<br />

MT VSG - Caravan Vorschaltgerät<br />

Automatik-Vorschaltgerät mit Umformer<br />

für Netz- und Batteriebetrieb.<br />

Störungsfreier Betrieb auch empfindlicher<br />

Verbraucher durch stabilisierte,<br />

gesiebte Gleichspannung problemlos<br />

MT-Temperatursensor<br />

möglich. Automatische<br />

Empfohlen, wenn die Batterie über<br />

Umschaltung von Netz auf Batterie-<br />

einen längeren Zeitraum (Winter-<br />

Leistung: 60 W<br />

AGM- LiFePO4 und Gelbatterien.<br />

Maße (B x T x H): 148 × 84 × 59 mm<br />

322/150 139,– 322/161 19,50<br />

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