INSIDER Osnabrück // Februar 2018 // No. 415

3x zu,
3x wieder
offen
Irrsinn um den Neumarkt
nimmt kein Ende
Der 25. Januar dürfte vielen
Osnabrückern wie der 01. April
vorgekommen sein: „Neumarkt
wird wieder geöffnet!“ Diese
Schlagzeile verbreitete sich binnen
wenigen Stunden in der gesamten
Friedensstadt. Damit ist
ein neues Kapitel in der „never
ending story“ rund um den verkehrstechnischen
Mittelpunkt
unserer City eröffnet. Doch wie
konnte es überhaupt (mal wieder)
dazu kommen? Der Reihe
nach: Die Debatte um die infrastrukturelle
Planung des Neumarktes
hat eine lange Historie
auf dem Buckel. Geöffnet, geschlossen
– geschlossen, geöffnet!
Selbst Ur-Osnabrücker und
Berufspendler blicken mittlerweile
kaum mehr durch. Darf ich
da jetzt durchfahren?
Steuerzahler
übernimmt Kosten
zu
Fakt ist: Das Oberverwaltungsgericht
Lüneburg hat die Stadt
Osnabrück in ihrem neuesten
Urteil dazu aufgefordert, den
Neumarkt wieder für den Individualverkehr
freizugeben. Straßenmarkierungen
und Schilder
müssen also wieder entfernt
werden – natürlich von städtischen
Mitarbeitern zu Lasten
des Steuerzahlers. Begründung
des Gerichts: Die Stadt habe voreilig
den Neumarkt für die Allgemeinheit
gesperrt, denn eine
Grundsatzentscheidung zu dieser
Causa steht noch aus. Gegen
die Sperrung geklagt hatte zuvor
der „Bund Osnabrücker Bürger“
(BOB), dessen Mitglied Dr. Steffen
Grüner nach Bekanntwerden
der Entscheidung am 25. Januar
auch direkt zur Rundmail an die
regionalen Medien ansetzte. Bereits
im Oktober 2017 hatte Grüner
die voreilige Entscheidung
der Stadt zur Sperrung als „Skandal“
bezeichnet.
Thiele, FDP: „Für die
Stadtplanung ein
Rückschritt“
Auch der Vorsitzende der CDU-
Stadtratsfraktion Dr. Fritz Brickwedde
konnte seine Genugtuung
kaum verbergen: „Das Urteil
des OVG Lüneburg stellt eine
Klatsche für die Regenbogenkoalition
aus SPD, Grünen, FDP,
Linken sowie UWG/Piraten dar
und bestätigt Oberbürgermeister
Wolfgang Griesert sowie das
Rechtsamt der Stadt. Es stellt
der Kommunalaufsicht des Innenministeriums
ein schlechtes
Zeugnis aus“, so Brickwedde.
Die CDU habe einst an die übrigen
Parteien appelliert, den Neumarkt
so lange geöffnet zu lassen,
bis aufgrund des geplanten
Shopping-Centers die notwendigen
Bauarbeiten beginnen. Dieses
Angebot habe die Regenbogen-Koalition
im Mai 2017 jedoch
abgelehnt. Thomas Thiele von
der FDP sieht das Urteil kritisch:
„Für die Stadt und die Stadtplanung
ist das ein Rückschritt“,
meint der Fraktionsvorsitzende
der Liberalen. Ähnlicher Meinung
ist Michael Hagedorn von
den Grünen. Er moniert, dass
„das Gericht die Rechte Einzelner
offenkundig höher bewertet,
als die schutzbedürftigen Güter
der Allgemeinheit.“ Und so
geht der Neumarkt-Irrsinn in die
nächste Runde.
Bekommen Bürger ihre
Bußgelder zurück?
Exakt drei Mal wurde er seit 2014
bereits gesperrt – nun also ist er
bereits zum dritten Mal wieder
„zwangsgeöffnet“ worden. Auch
auf
die jetzige Öffnung ist selbstverständlich
nur vorübergehend.
Wieviel Euro an Bußgeldern Polizei
und OS-Team in den vergangenen
Monaten von Bürgern
kassierten, die den Neumarkt
mit ihrem PKW passierten, ist
nicht bekannt. Wäre man allerdings
zumindest hierbei einmal
konsequent, sollten die Betroffenen
ihr Geld eigentlich zurückerhalten
können. Zu erwarten
ist das allerdings nicht.
Warum man das
MAIDORF RETTEN sollte
Über Geschmack lässt sich bekanntlich
herrlich streiten: Das
„Alando Maidorf“ ist seit vielen
Jahren strittig. Die einen
bezeichnen es als das stimmungsvolle
Epizentrum der
Osnabrücker Maiwoche – den
anderen geht dort der ursprüngliche
Geist des Open-Air-Volksfestes
zu sehr verloren. Häufigste
Vorwürfe: Ballermann- und
Chart-Musik, kaum Live-Acts,
zu laut, zu sehr Mainstream.
Und doch ist die Jahr für Jahr
mit großem Aufwand und immensen
Kosten errichtete Arena
stets der absolute Besuchermagnet.
Bis zu zehntausende Besucher
an rund zehn Veranstaltungstagen
sprechen hierbei eine
deutliche Sprache. Während
die Maiwoche in der öffentlichen
Wahrnehmung stetig an Zugkraft
und Qualität verloren hat, füllte
die Alando-Idee offenbar eine
klaffende Bedarfslücke. Welcher
junge Erwachsene schaut sich
schon eine „Status Quo“-Coverband
an? Wer twerkt zu den Hits
der 80er, 90er und dem „Besten
von heute“? Und wann hatte die
Maiwoche eigentlich zuletzt einen
echten Topact? Sollte nun
auch noch dieser Party-Hotspot
fehlen, wäre das vor allem wirtschaftlich
keine besonders clevere
Entscheidung. Denn: Maidorf-Besucher
sind in der Regel
nicht knauserig und geben ihre
Taler auch an anderen Stellen
des Festes aus.
Deshalb steht das
Maidorf vor dem Aus
Und doch steht das Alando Maidorf
in diesem Jahr mehr als nur
auf der Kippe! Die Frage ist: Haben
wir es hier mit behördenseitiger
Schikane, Personalmangel
beim TÜV oder einer ernsthaften
Sicherheitsdebatte zu tun?
Veranstalter Frederik Heede
versichert auf INSIDER-Anfrage,
dass man – wie in den Vorjahren
– „fristgerecht sämtliche Unterlagen
eingereicht“ habe, die
nun jedoch niemand final absegnen
wolle. Zudem habe man von
Maiwoche zu Maiwoche stetig
nachgebessert gemäß neueren
Sicherheitsauflagen.
Feuerwehr-Chef: „Fluch
der guten Tat“
Etwas anders sind hierzu die
Sichtweisen des Osnabrücker
Feuerwehrchefs Dietrich Bettenbrock
und Stadtbaurats Frank
Otte. Bettenbrock moniert einen
„Fluch der guten Tat“, denn
eigentlich sei das Maidorf bereits
jahrelang nicht genehmigungsfähig
gewesen. Nur durch
nächtliche Brandwachen und
mit „schweren Bauchschmerzen“
habe das Ganze überhaupt
über die Bühne gehen können.
Stadtbaurat Otte argumentiert,
er habe deshalb nun die Reißleine
gezogen und die entscheidende
Unterschrift verweigert.
„Wir hoffen, dass für die Zukunft
nichts passiert, ich habe aber eine
Verantwortung für meine Mitarbeiter
und daher habe ich dieses
Jahr so entschieden.“ Und
weiter: „Es darf nicht passieren,
dass die Mitarbeiter jetzt vorgeworfen
bekommen, dass sie das
Maidorf solange ermöglicht haben!“
Haben Besucher
auf einem Pulverfass
gefeiert?
Haben also Jahr für Jahr zehntausende
Osnabrücker auf einem
Pulverfass so ausgelassen
gefeiert? Gegen diesen Vorwurf
wehrt sich Maidorf-Betreiber
Heede entschieden: „Es geht
hierbei doch gar nicht um die Sicherheit.
Wir können die Location
innerhalb von vier Minuten
evakuieren.“ Der TÜV Nord hat
in der Zwischenzeit zugesagt,
die eingereichten Unterlagen bis
spätestens Ende März zu prüfen
und in einem sogenannten Baubuch
zusammenzufassen. Sollte
dieses bis dahin abgesegnet werden,
kommt es evtl. doch noch
zum Maidorf-Aufbau. Stadtbaurat
Frank Otte konkretisierte
währenddessen seine Aussagen
zur Maidorf-Sicherheit: „Das
Maidorf war immer sicher.“ Vielmehr
hätten ihn rechtliche Gründe
von einer sofortigen Genehmigung
abgehalten. Wünschenswert
wäre eine positive Entscheidung
– im Sinne einer vielfältigen
Maiwoche 2018.
Fotos: Stefan Kny,
Carolin Stangenberg
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