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HKL MIETPARK MAGAZIN | Frühjahr 2018

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<strong>HKL</strong> JOB REPORT<br />

Entlastung pur –<br />

ohne Wenn und Aber<br />

Beim Autobahnausbau in NRW schafft <strong>HKL</strong> Flexibilität in puncto Maschinen.<br />

D<br />

ie Erweiterung der A43 zwischen Recklinghausen<br />

und Bochum ist ein langwieriger<br />

Prozess. Wir sorgen dafür, dass<br />

immer die richtigen Maschinen zur Verfügung<br />

stehen.<br />

Straßen.NRW beauftragte die Arbeitsgemeinschaft<br />

(ARGE) Recklinghausen A43, bestehend aus vier Bauunternehmen,<br />

mit dem umfassenden Autobahnausbau.<br />

Bereits zu Beginn der Arbeiten lieferten wir für die Umsetzung<br />

unentbehrliches Equipment – darunter eine<br />

Containeranlage, Stromaggregate, eine Flutlichtanlage,<br />

Nutzfahrzeuge, Bagger und Radlader in verschiedenen<br />

Größen.<br />

Das bringt große Flexibilität<br />

Im Mai 2017 begannen die Arbeiten am zweiten<br />

Bauabschnitt und stellten die ARGE vor neue Herausforderungen:<br />

Auf dem 3,2 Kilometer langen Abschnitt<br />

zwischen Autobahnkreuz Recklinghausen und der Anschlussstelle<br />

Recklinghausen-Herten mussten zunächst<br />

mehrere Brückenbauwerke erneuert werden. Hier unterstützten<br />

unsere Bagger den Umbau der Überquerungen.<br />

Ein kompakter Yanmar ViO50 legte die Fundamentpfeiler<br />

frei und entfernte präzise das Erdreich zwischen<br />

den Stützsäulen. Parallel zu den Arbeiten an den Brücken<br />

wurde auf einer Eisenbahnüberführung das<br />

Gleisbett abgedeckt. Auch dafür hatten wir schnell die<br />

passende Maschine parat. Ein mit Abbruchhammer<br />

ausgestatteter Kubota Raupenbagger wurde für die<br />

Entfernung von Schienen und Schwellen eingesetzt und<br />

bereitete damit den Weg für den weiteren Umbau.<br />

Jens Bartsch, Polier bei KEMNA Bau Andreae GmbH<br />

& Co. KG, erklärt: „Wir arbeiten hier auf einer Strecke<br />

von 5,4 Kilometern und benötigen eine Vielzahl an<br />

Maschinen und Geräten für die unterschiedlichen Bauabschnitte.<br />

Wann immer wir Bedarf haben, rufen wir im<br />

Center an und <strong>HKL</strong> kümmert sich sofort.“<br />

„Eine große Produktauswahl und Flexibilität sind bei<br />

einem weitläufigen Projekt wie diesem besonders wichtig.<br />

Mit unserem dichten Centernetz bieten wir da einen<br />

starken Vorteil: kurze Wege zu jedem Bauabschnitt. Alle<br />

benötigten Maschinen werden ‚just in time’ geliefert.<br />

Das erhöht die Effizienz unseres Kunden“, sagt Florian<br />

Keskin, Kundenberater im Außendienst bei <strong>HKL</strong>.<br />

Ausbau der A43<br />

Mit mehr als 90.000 Fahrzeugen täglich hat die A43 von<br />

Recklinghausen bis Bochum längst die Kapazitätsgrenzen<br />

einer vierspurigen Autobahn überschritten und wird<br />

deshalb auf sechs Fahrspuren erweitert. Der Ausbau der<br />

22 Kilometer langen Strecke erfolgt von Norden nach Süden<br />

und wird in vier Abschnitten umgesetzt. Dabei müssen<br />

die vorgeschriebenen Lärm- und Naturschutzbedingungen<br />

jederzeit eingehalten werden. Straßen.NRW setzt<br />

nicht nur auf eigenes Know-how, sondern arbeitet eng mit<br />

externen Fachleuten von Naturschutzorganisationen wie<br />

BUND, NABU sowie der Landschaftsbehörde zusammen.<br />

Unsere Experten aus dem<br />

<strong>HKL</strong> Center Recklinghausen<br />

sorgen dafür, dass die benötigten<br />

Maschinen während des<br />

Ausbaus der A43 schnell auf<br />

der Baustelle sind.<br />

Die ausführenden Unternehmen<br />

KEMNA Bau Andreae<br />

GmbH & Co. KG, Fritz Meyer<br />

GmbH Bauunternehmen,<br />

GEHRKEN Straßen- und<br />

Tiefbau GmbH & Co. KG und<br />

Dr. Fink-Stauf GmbH & Co.<br />

KG nutzen einen kompakten<br />

Yanmar Bagger aus dem<br />

<strong>HKL</strong> <strong>MIETPARK</strong>.<br />

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