Birrfelder Flugpost - Flugplatz Birrfeld

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Grosses Sortiment an Feldstechern, Höhenmessern, Wetterstationen und Lupen Moser Optik AG Neumarktplatz 7 Postfach 496 5200 Brugg Telefon 056 441 01 50 www.moser-optik.ch �� Spezialisiert auf Korrekturbrillen, Sonnenbrillen und Schiessbrillen mit den dazugehörenden Sehtestmöglichkeiten �� Pannendienst und ��Unfallbergung �� Überführungen im�� In- und �� Ausland 24-h-Service 062 88 99 001 Giesserstrasse �� 1�� 5504 ��Othmarsingen ��
Editorial Impressum Erscheinungsweise: 4x jährlich März, Juli, September, Dezember Redaktionsschluss nächste Ausgabe: 14. Februar 2009 Auflage: 1600 Exemplare Redaktion, Koordination: Heinz Wyss Fotos in dieser Ausgabe: Roger Trüb, Heinz Wyss, Jürg Wyss, Peter Roth, Urs Meier Produktion und Inserate: Swiss Aviation Media Zurzacherstrasse 64 5200 Brugg Tel. 056 442 92 44 Fax 056 442 92 43 www.swissaviation.ch E-Mail: verlag@swissaviation.ch Druck und Versand: Effingerhof AG Storchengasse 15, Postfach 5201 Brugg Alle Beiträge und Zuschriften an: Aero-Club Aargau Heinz Wyss, Obere Eichgasse 8a, 5607 Hägglingen Natel: 079 339 73 00 Tel. G: 056 200 34 11 Fax G: 056 200 38 45 E-Mail: heinz.wyss@nok.ch Internet Birrfeld: www.birrfeld.ch Telefon Birrfeld: 056 464 40 40 Dezember 2008 Liebe Leserinnen und Leser der «Birrfelder Flugpost» Es ist ein häufiges Phänomen, dass sich die Editorials Ende Jahr mit den vergangenen Ereignissen befassen und nach dem Rückblick gerne Prognosen für die kommende Zeit machen – und das wird auch in diesem Editorial versucht. Das Jahr 2008 wird eher als Jahr des stillen Schaffens in Erinnerung bleiben, ganz ohne Grossevents wie noch im 2007. Punkto Anlässe gab es dafür Perlen, wie etwa das Fly-in der Segelfluggruppe Lenzburg anlässlich ihres 75-Jahr-Jubiläums. Natürlich gab es auch in diesem Jahr unerfreuliche Herausforderungen. Wenig erfreulich war der Kollaps des Dieselmotorenherstellers Thielert im April. Sehr unerfreulich war der Ausfall von Sepp Häfliger, Leiter der Werkstatt der Fliegerschule. Beides zusammen brachte unseren Flugplatzleiter Roger Trüb unter erheblichen Druck, musste er doch den Betrieb weiter aufrechterhalten. Erfreulicher war dagegen die Flugbewegungsstatistik. Im Vergleich zu den letzten Jahren und Jahrzehnten, in denen ein stetiger Rückgang die Existenz des Flugplatzes Birrfeld stets bedrängte, ist für die Saison 2008 wohl ein leichter Anstieg im Vergleich zum Jahr 2007 festzustellen. Es ist zu hoffen, dass sich diese Tendenz auch in Zukunft weiter verstärkt, um dem Birrfeld eine sichere Zukunft zu garantieren. Wie geht es denn nun weiter? Gemäss den Wirtschaftsexperten wird es nicht einfacher werden im Jahr 2009. Nach den hohen Ölpreisen die Finanzkrise, und nun wird eine Rezession prognostiziert. Die Parole bleibt also vorerst wie sie war: Gürtel enger schnallen, durchhalten und auf gutes Wetter hoffen für den kommenden Sommer. Wir wünschen allen Kunden, Mitgliedern, Mitarbeitern, Freunden und allen sonst am Birrfeld Interessierten eine frohe Advents- und Weihnachtszeit – und dass im 2009 alles noch besser wird. Inhalt Für den Vorstand des AeCS Christian Nicca Informationen aus dem Vorstand 5 Aktuelle Flugplatzinformationen 6 Informationen aus der FSB 7 Infos aus der Werkstatt 11 Neues Reservationssystem 12 Kunstflugausbildung 13 Unser Flugplatz 14 Szenen aus dem Flugjahr 2008 15 Birrfelder Flugpost EDITORIAL 3
Seite 1: Birrfelder Flugpost Nr. 4 Dezember
Seite 5 und 6: Infos aus dem Vorstand Flugwegkontr
Seite 7 und 8: Informationen aus der FSB Spitzenre
Seite 9 und 10: Dezember 2008 Segelflug-Refresher A
Seite 11 und 12: Infos aus der Werkstatt In der «Bi
Seite 13 und 14: Die Kunstflugmaschine Slingsby Fire
Seite 15 und 16: Szenen aus dem Flugjahr 2008 Vom Mo

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