Birrfelder Flugpost - Flugplatz Birrfeld
Birrfelder Flugpost - Flugplatz Birrfeld
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Editorial<br />
Impressum<br />
Erscheinungsweise:<br />
4x jährlich<br />
März, Juli, September, Dezember<br />
Redaktionsschluss nächste Ausgabe:<br />
14. Februar 2009<br />
Auflage:<br />
1600 Exemplare<br />
Redaktion, Koordination:<br />
Heinz Wyss<br />
Fotos in dieser Ausgabe:<br />
Roger Trüb, Heinz Wyss, Jürg Wyss,<br />
Peter Roth, Urs Meier<br />
Produktion und Inserate:<br />
Swiss Aviation Media<br />
Zurzacherstrasse 64<br />
5200 Brugg<br />
Tel. 056 442 92 44<br />
Fax 056 442 92 43<br />
www.swissaviation.ch<br />
E-Mail: verlag@swissaviation.ch<br />
Druck und Versand:<br />
Effingerhof AG<br />
Storchengasse 15, Postfach<br />
5201 Brugg<br />
Alle Beiträge und Zuschriften an:<br />
Aero-Club Aargau<br />
Heinz Wyss, Obere Eichgasse 8a,<br />
5607 Hägglingen<br />
Natel: 079 339 73 00<br />
Tel. G: 056 200 34 11<br />
Fax G: 056 200 38 45<br />
E-Mail: heinz.wyss@nok.ch<br />
Internet <strong>Birrfeld</strong>: www.birrfeld.ch<br />
Telefon <strong>Birrfeld</strong>: 056 464 40 40<br />
Dezember 2008<br />
Liebe Leserinnen und Leser<br />
der «<strong><strong>Birrfeld</strong>er</strong> <strong>Flugpost</strong>»<br />
Es ist ein häufiges Phänomen, dass<br />
sich die Editorials Ende Jahr mit den<br />
vergangenen Ereignissen befassen<br />
und nach dem Rückblick gerne<br />
Prognosen für die kommende Zeit<br />
machen – und das wird auch in diesem<br />
Editorial versucht.<br />
Das Jahr 2008 wird eher als Jahr<br />
des stillen Schaffens in Erinnerung<br />
bleiben, ganz ohne Grossevents wie<br />
noch im 2007. Punkto Anlässe gab<br />
es dafür Perlen, wie etwa das Fly-in<br />
der Segelfluggruppe Lenzburg anlässlich<br />
ihres 75-Jahr-Jubiläums.<br />
Natürlich gab es auch in diesem<br />
Jahr unerfreuliche Herausforderungen.<br />
Wenig erfreulich war der Kollaps<br />
des Dieselmotorenherstellers<br />
Thielert im April. Sehr unerfreulich<br />
war der Ausfall von Sepp Häfliger,<br />
Leiter der Werkstatt der Fliegerschule.<br />
Beides zusammen brachte<br />
unseren <strong>Flugplatz</strong>leiter Roger Trüb<br />
unter erheblichen Druck, musste er<br />
doch den Betrieb weiter aufrechterhalten.<br />
Erfreulicher war dagegen die<br />
Flugbewegungsstatistik. Im Vergleich<br />
zu den letzten Jahren und<br />
Jahrzehnten, in denen ein stetiger<br />
Rückgang die Existenz des <strong>Flugplatz</strong>es<br />
<strong>Birrfeld</strong> stets bedrängte, ist für<br />
die Saison 2008 wohl ein leichter<br />
Anstieg im Vergleich zum Jahr 2007<br />
festzustellen. Es ist zu hoffen, dass<br />
sich diese Tendenz auch in Zukunft<br />
weiter verstärkt, um dem <strong>Birrfeld</strong><br />
eine sichere Zukunft zu garantieren.<br />
Wie geht es denn nun weiter? Gemäss<br />
den Wirtschaftsexperten wird<br />
es nicht einfacher werden im Jahr<br />
2009. Nach den hohen Ölpreisen<br />
die Finanzkrise, und nun wird eine<br />
Rezession prognostiziert. Die Parole<br />
bleibt also vorerst wie sie war: Gürtel<br />
enger schnallen, durchhalten<br />
und auf gutes Wetter hoffen für<br />
den kommenden Sommer.<br />
Wir wünschen allen Kunden, Mitgliedern,<br />
Mitarbeitern, Freunden<br />
und allen sonst am <strong>Birrfeld</strong> Interessierten<br />
eine frohe Advents- und<br />
Weihnachtszeit – und dass im 2009<br />
alles noch besser wird.<br />
Inhalt<br />
Für den Vorstand des AeCS<br />
Christian Nicca<br />
Informationen aus dem Vorstand 5<br />
Aktuelle <strong>Flugplatz</strong>informationen 6<br />
Informationen aus der FSB 7<br />
Infos aus der Werkstatt 11<br />
Neues Reservationssystem 12<br />
Kunstflugausbildung 13<br />
Unser <strong>Flugplatz</strong> 14<br />
Szenen aus dem Flugjahr 2008 15<br />
<strong><strong>Birrfeld</strong>er</strong> <strong>Flugpost</strong><br />
EDITORIAL<br />
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