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Die aktuellen Bahnsteige der DB AG ���<br />
BSK 41 76cm über Schienenoberkante im Detail<br />
Kein Plastik, keine Pappe...wie Stein<br />
Egal ob Großstadtbahnhof, S-Bahn- oder Regiotram-Haltepunkt, sie sind das dominierende<br />
Gestaltungselement auf unseren heutigen Bahnhöfen: die neuen Bahnsteigbetonfertigteile mit den<br />
Anti-Rutschnoppen auf den Trittkanten, den „Blindenriffeln“ (Klangsteine) und dem Plattenpflaster.<br />
Nun endlich gibt es von uns dieses für den Epoche 5 Modellbahner unverzichtbare Zubehör in<br />
herausragender Gestaltungsqualität. Die Spezialgipsbauteile geben die Betonoberflächen höchst<br />
realistisch wieder. Gleich drei Ausführungsvarianten sind lieferbar: Die L-Steinelemente BSK 41,<br />
sowohl als 76cm über Schienenoberkante-Ausführung für den ICE-Verkehr, als auch als 96cm über<br />
SO.-Hochbahnsteig für den S-Bahnverkehr. Für den Regionalverkehr gibt es die 55cm über SO.-<br />
Variante der 7,50 m RAILmodule. Ergänzt wird das Sortiment durch eine Auf- bzw. Abgangstreppenanlage<br />
und die passenden Pflasterplatten. (Konzept: Paul Hoffmann, Herzberg)<br />
BSK 41 - 96cm über SO im Modell BSK 41 - 96cm über SO bei der S-Bahn Hannover<br />
Rechts S-Bahnsteig (96cm), links Fernverkehr (76cm)<br />
rechtes Kopfstück 168 x 42 x 12,5mm<br />
linkes Kopfstück 168 x 42 x 12,5mm<br />
Mittelstück 161 x 42 x 12,5mm<br />
10 Mittelstücke V1336<br />
echtes Kopfstück 168 x 42 x 14,8mm<br />
linkes Kopfstück 168 x 42 x 14,8mm<br />
Mittelstück 161 x 42 x 14,8mm<br />
10 Mittelstücke V1340<br />
rechtes Kopfstück 87 x 35 x 9,8mm<br />
linkes Kopfstück 87 x 35 x 9,8mm<br />
Mittelstück 87 x 35 x 9,8mm<br />
10 Mittelstücke V1332<br />
Treppenaufang für Unterführungen<br />
133 x 29 x 48mm im Lichten, Wanddicke d=3mm<br />
Bauplatte mit Plattenpflastermuster<br />
passend zu V1330 bis V1341<br />
143 x 73 x 2mm<br />
Alle Bauteile aus bereits grau eingefärbten<br />
Material.<br />
I<br />
können einfach durch Aufdoppeln/Spiegeln<br />
gebaut werden!<br />
Die Bauteile sind so gestaltet, daß bei der<br />
Verwendung von Schwellengleisen die korrekte<br />
maßstäbliche Höhe zur Schienenoberkante<br />
entsteht.<br />
Maßstäblicher Treppenabgang zum S-Bahnsteig<br />
Rechts 96cm-Bahnsteig, Mitte Inselbahnsteig aus 96cm/76cm (!), Links 55cm<br />
Regionalverkehrs-Bahnsteig aus RAILmodulen mit 55cm<br />
über Schienenoberkante
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