Top -Thema: Sicherheit - Neotechnik Göthe & Prior GmbH & Co. KG
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Das Magazin von NEOTECHNIK „Der Stern an Ihrer Seite“<br />
friends<br />
<strong>Top</strong> -<strong>Thema</strong>:<br />
<strong>Sicherheit</strong><br />
Weitere Themen in dieser Ausgabe:<br />
Seite 2<br />
Neue<br />
Mitarbeiter<br />
Seite 6<br />
NEU: Reifenversicherung<br />
Ausgabe 02 | 2011<br />
Ein Wort,<br />
das von Herzen kommt,<br />
macht dich drei Winter warm.<br />
Weisheit aus China<br />
Foto: fotolia.com<br />
Seite 8<br />
Vorstellung:<br />
die neue B -<br />
und M - Klasse
friends<br />
Editorial<br />
Jochen Häger (Geschäftsführer)<br />
2<br />
Sandra Peters<br />
Wieslaw Piechowski<br />
Michael Brodhun<br />
Udo Milse<br />
Willkommen bei Freunden!<br />
<strong>Sicherheit</strong>?!<br />
<strong>Sicherheit</strong>, na klar, sollte sein, muss<br />
sein. Nur was heißt das konkret und<br />
wie setze ich es persönlich adäquat<br />
um? Diesem <strong>Thema</strong> widmen wir in dieser<br />
Ausgabe der „friends“ einen besonderen<br />
Schwerpunkt.<br />
Und Sie dürfen viele interessante Themen<br />
erwarten, die Ihnen die Dienstleistungsangebote<br />
und insbesondere die<br />
Menschen zeigen, die sich täglich für<br />
Sie, unsere Kunden und Freunde des<br />
Hauses, einsetzen.<br />
Gleichzeitig möchten wir die Gelegenheit<br />
nutzen, um uns ganz herzlich bei<br />
Unsere neuen<br />
Mitarbeiter<br />
Sandra Peters ist unsere neue Stütze an<br />
der Sennestädter Information. Mit Sym-<br />
pathie möchte Sie unsere Kunden begleiten.<br />
Und auch Wieslaw Piechowski und<br />
Michael Brodhun unterstützen uns und<br />
Sie als Mechatroniker im NFZ - Service.<br />
Unser neues Gesicht im Service -Außendienst:<br />
Udo Milse. Er ist Vermittler zwischen<br />
Kunden und unserem Service.<br />
In 4 Berufsbildern haben 6 neue Auszubildende<br />
den Start ins Berufsleben am<br />
1. August 2011 geschafft. Damit liegt<br />
unsere Ausbildungsquote weiterhin deutlich<br />
über 20% der Mitarbeiter gesamt.<br />
Unsere Auszubildenden 2011: David Erfkämper,<br />
Julia Sekui, Valon Gashi, Alwina Balzer, Dennis<br />
Oesterdickhoff, Florian Kalmus (v.l.n.r.)<br />
Ihnen zu bedanken. Dank Ihren Rückmeldungen<br />
gehört unser Haus zu den<br />
<strong>Top</strong> Ten aller Mercedes - Benz Betriebe<br />
in Deutschland (CSI per 2. Q. 2011).<br />
Ansporn und starke Motivation für uns,<br />
auf diesem Weg weiter zu gehen!<br />
Eine anregende Lektüre wünscht<br />
Jochen Häger<br />
P.S. Wenn´s mal nicht nach Ihren Vorstellungen<br />
läuft, rufen Sie mich gerne an;<br />
Telefon: 01 72/4 58 22 80<br />
Jetzt bewerben:<br />
Ausbildung 2012<br />
Nach dem Ausbildungsstart ist vor dem<br />
Ausbildungsstart. Schon jetzt eröffnen<br />
wir motivierten jungen Menschen die<br />
Möglichkeit, sich für eine Ausbildung<br />
in 2012 bei uns zu bewerben. Inzwischen<br />
bilden wir in 9 Berufsbildern aus!<br />
•Automobilkaufmann/frau<br />
•Fachkraft für Lagerlogistik<br />
•Kaufmann/frau<br />
für Bürokommunikation<br />
•Mechatroniker/-in<br />
Fachrichtung Pkw - Technik<br />
•Mechatroniker/-in<br />
Fachrichtung Nfz - Technik<br />
•Mechatroniker/-in Fachrichtung<br />
Fahrzeug - Kommunikationstechnik<br />
•Mechaniker/-in für<br />
Karosserie-Instandhaltungstechnik<br />
•Berufskraftfahrer/-in<br />
•Fahrzeugpfleger/-in (Helferberuf)<br />
Ihre Bewerbungen senden Sie bitte an<br />
Ilona Hildebrandt, Brackweder Str. 221,<br />
33689 Bielefeld<br />
Weitere Informationen finden Sie auch<br />
unter: www.neotechnik.de
Kooperation mit der Realschule Senne<br />
Neue Wege zur Findung qualifizierter<br />
Auszubildender möchten wir mit ei-<br />
Ein voller Erfolg: der<br />
MobileServiceCheck<br />
Am 08. und 09. Juni 2011 fand unser zwei-<br />
ter NEOTECHNIK- MobileServiceCheck<br />
auf dem Gelände von Famila (ehemals<br />
Ratio Markt) in Bielefeld-Sennestadt statt.<br />
Ein voller Erfolg war unser Angebot an<br />
Mercedes - Benz - Fahrer, einen kostenlosen<br />
<strong>Sicherheit</strong>scheck durchführen zu<br />
lassen. Insgesamt 154 Autofahrer nutzten<br />
die Gelegenheit.<br />
Klar, dass nach diesem erfolgreichen Ergebnis<br />
im nächsten Jahr nachgelegt wird.<br />
Guido Heering<br />
Michael Kropeit<br />
ner besonderen Kooperation beschreiten.<br />
Ab dem neuen Schuljahr gibt es<br />
eine offizielle Partnerschaft zwischen<br />
NEOTECHNIK und der Realschule Senne.<br />
Wir informieren Schüler ab der 9.<br />
Klasse über die vielfältigen Ausbildungs-<br />
möglichkeiten unserer Branche (insgesamt<br />
9 Berufsbilder werden bei NEO-<br />
TECHNIK angeboten) bieten Praktika<br />
und gegenseitige Informationsbesuche.<br />
Aktion FamilienMobil<br />
- <strong>Sicherheit</strong> fährt mit<br />
Das Familienleben ist<br />
oft komplex und<br />
fordert Flexibilität.<br />
Das Auto ist ein<br />
guter Begleiter, der<br />
für Mobilität und<br />
Freiheit steht. Damit auf<br />
das Familienauto immer Verlass ist und<br />
Autofahrer mit einem sicheren Gefühl für<br />
die ganze Familie unterwegs sind, rückt<br />
jetzt das Familienmobil in den Fokus der<br />
Kfz-Meisterbetriebe. Die Mitgliedsbetriebe<br />
bieten neben einem FamilienCheck des<br />
Fahrzeugs auch Planungshilfen für den<br />
mobilen Familienalltag.<br />
FamilienMobil<br />
<strong>Sicherheit</strong> fährt mit<br />
Auch NEOTECHNIK unterstützt diese Aktion.<br />
Übrigens: der neue Familienkalender<br />
2012 kommt Anfang November. Die ersten<br />
20 Exemplare werden kostenlos auf Nachfrage<br />
herausgegeben.<br />
Hoher Reifenverschleiß, deutlicher<br />
Mehrverbrauch durch fehlerhafte Spureinstellung?<br />
Das muss nicht sein! Mit<br />
unserem neuen elektronischen Fahrwerksmessgerät<br />
mit 3D - Kameratechnik<br />
helfen wir Ihnen gerne. Zur Einführung<br />
das besondere Angebot für alle<br />
Pkw - auch anderer Fabrikate.<br />
Achsvermessung/Spureinstellung:<br />
Unser Angebot: 99,00 €<br />
(inkl. USt./Angebot gültig bis 31.12.2011)<br />
TAXAT (Reifen)<br />
205/55 R16 91H<br />
MB Baureihen 202, 203, 204, 245<br />
<strong>Co</strong>ntinental (Reifen)<br />
Aktionen<br />
W I N T E R R E I F E N -<br />
A N G E B O T E<br />
für Mercedes-Benz und smart:<br />
205/55 R16 91H<br />
MB Baur. 203, 204, 170, 171, 208, 209, 245<br />
Pirelli (Reifen)<br />
225/55 R16 99H<br />
MB Baureihe 212<br />
Dunlop<br />
(Komplettrad)<br />
195/55 R 16 87T,<br />
10-Speichen-Rad<br />
MB Baureihe 169<br />
<strong>Co</strong>ntinental (Reifen)<br />
225/55 R16 99H<br />
MB Baureihe 212<br />
Pirelli (Komplettrad)<br />
205/55 R16 91H,<br />
10-Speichen-Rad<br />
MB Baureihe 204<br />
<strong>Co</strong>ntinental<br />
(Komplettrad)<br />
225/55 R 16 99H,<br />
9-Speichen-Rad „Classic“<br />
MB Baureihe 212<br />
Bridgestone (Reifen)<br />
smart 451<br />
Vorderachse<br />
155/60 R15 74T<br />
smart 451<br />
Hinterachse<br />
175/55 R15 77T<br />
* Preis pro Stück.<br />
Komplettpreis inkl. Aufziehen, Montage,<br />
Wuchten, Altreifenentsorgung und USt.<br />
134,85 €*<br />
149,75 €*<br />
160,00 €*<br />
199,00 €*<br />
207,85 €*<br />
219,00 €*<br />
325,00 €*<br />
92,00 €*<br />
111,50 €*<br />
3<br />
friends
friends<br />
<strong>Top</strong> -<strong>Thema</strong>: <strong>Sicherheit</strong><br />
Rückblick und Ausblick: Straßenverkehrssicherheit in Deutschland<br />
Verkehrssicherheit soll Unfälle vermeiden<br />
(=aktive <strong>Sicherheit</strong>) und die<br />
Folgen von Unfällen verringern (=passive<br />
<strong>Sicherheit</strong>). Ein prägnantes Beispiel<br />
von <strong>Sicherheit</strong>smaßnahmen ist<br />
das Kraftfahrzeugwesen, in dem es<br />
zahlreich sicherheitstechnische Vorschriften<br />
und auch regelmäßige Überprüfungen<br />
gibt (HU, AU etc.).<br />
Dennoch können weder Vorschriften<br />
noch Prüfungen verhindern, dass mit<br />
dem Kraftfahrzeug absichtlich, böswillig<br />
oder unabsichtlich gefährliche Zu-<br />
stände herbeigeführt werden oder dass<br />
Teile des Kraftfahrzeugs in gefährlicher<br />
Weise nicht mehr funktionieren.<br />
Entwicklung der Straßenverkehrssicherheit<br />
in Deutschland<br />
Die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten<br />
ist heute auf ihrem niedrigsten<br />
Stand seit dem Zweiten Weltkrieg.<br />
Insgesamt sind in Deutschland seit<br />
1950 jedoch über 750.000 Menschen<br />
im Straßenverkehr getötet worden. Im<br />
Jahr 2010 sind 3.648 Personen im Straßenverkehr<br />
getötet (2009: 4.152; 2008:<br />
4.477) und 62.620 (2009: 68.567;<br />
2008: 70.644) schwer verletzt worden,<br />
weitere 288.297 ( 2009: 329 104; 2008:<br />
338.403) wurden leicht verletzt. Im<br />
Vergleich zum Jahr 2000 (Basisjahr des<br />
„Programms für mehr <strong>Sicherheit</strong> im<br />
Straßenverkehr“ aus dem Jahr 2001)<br />
4<br />
war 2009 bei den Getöteten ein Rückgang<br />
um rund 45 % sowie um rund 63 %<br />
zum Jahr 1991 festzustellen. Gegenüber<br />
dem Jahr 2008 war 2009 die Zahl der<br />
getöteten Radfahrer und der Getöteten<br />
über 65 Jahre gestiegen. Außerdem war<br />
die Zahl der Getöteten in den Bundes-<br />
ländern Mecklenburg-Vorpommern, Saar-<br />
land und Bremen gegenüber dem Vorjahr<br />
gestiegen. Das Jahr 2010 war zwar<br />
das unfallreichste Jahr seit 11 Jahren (+<br />
4,2 % gegenüber 2009), trotz der gestiegenen<br />
Gesamtzahl der Unfälle ging die<br />
Zahl der Unfälle mit Personenschaden<br />
und der Getöteten insgesamt weiter zurück.<br />
Allerdings stieg 2010 - erstmals<br />
nach fünf Jahren - die Zahl der tödlich<br />
verunglückten Kinder. Die Bundesanstalt<br />
für Straßenwesen hat die volkswirtschaftlichen<br />
Kosten durch Straßenverkehrsunfälle<br />
für die Jahre 2005 bis<br />
2008 ermittelt. Die Unfallkosten betrugen<br />
in Deutschland im Jahr 2005 annähernd<br />
31,5 Milliarden Euro, in den folgenden<br />
beiden Jahren schwankten die<br />
Unfallkosten geringfügig, im Jahr 2008<br />
sanken sie auf 31 Milliarden Euro.<br />
Einige Meilensteine der Straßenverkehrssicherheit<br />
im Zeitablauf<br />
1903 Erfindung <strong>Sicherheit</strong>sgurt<br />
1949 Entwicklung erster Dummy<br />
1951 Einführung der technischen<br />
Überwachung für Kraftfahrzeuge/Einrichtung<br />
der Medizinisch-Psychologischen<br />
Unter-<br />
chung (MPU).<br />
1951 Die <strong>Sicherheit</strong>sfahrgastzelle<br />
von Daimler-Benz wird zum<br />
Patent angemeldet<br />
1956 Erster serienmäßiger Beckengurt<br />
bei Ford. Erfindung des<br />
3-Punkt-Gurt von VOLVO<br />
1957 Geschwindigkeitsbegrenzung<br />
auf 50 km/h innerorts<br />
1959 Erste <strong>Sicherheit</strong>skarosserie im<br />
PKW von Mercedes-Benz<br />
1967 Entwicklung des Airbags von<br />
Mercedes-Benz<br />
1970 Höhepunkt der Anzahl der Verkehrstoten:<br />
21.332. Der ADAC<br />
stellt in München „Christoph 1“<br />
– den ersten Rettungshub<br />
schrauber – in Dienst<br />
1972 Geschwindigkeitsbegrenzung<br />
auf 100 km/h auf Landstraßen<br />
1973 0,8-Promille-Grenze (bis 1998).<br />
Dreipunktegurte auf den Vordersitzen<br />
aller neuen Pkw/Einführung<br />
der Anschnallpflicht<br />
– wenn Gurte vorhanden sind<br />
Foto: Wilhelmine Wulff/pixelio.de
73/74 1. Ölkrise<br />
1974 Richtgeschwindigkeit 130 km/h<br />
auf Bundesautobahnen/Alle<br />
Neuwagen in Deutschland müssen<br />
mit 3-Punkt-Gurt für Front-<br />
sitze ausgerüstet werden/Erstes<br />
Auto mit Airbag serienmäßig<br />
in den USA.<br />
1976 Helmpflicht für Motorradfahrer.<br />
Gurtanlegepflicht für Pkw in<br />
Deutschland<br />
1978 Helmpflicht auch für Mopedund<br />
Mokickfahrer/Das Antiblockiersystem<br />
ABS geht in<br />
Serie. Neuwagen müssen Gurte<br />
für Rücksitze haben<br />
1980 Einführung des Verwarnungsgeldes<br />
für Verletzung der Helmpflicht/Seit<br />
etwa 1980 wird der<br />
Fahrer-Airbag angeboten<br />
1984 Einführung der Gurtanlegepflicht<br />
mit Verwarnungsgeld<br />
1985 Einführung der Helmpflicht für<br />
Mofafahrer/Der Beifahrerairbag<br />
wird angeboten<br />
1986 Einführung des Stufenführerscheins<br />
für Motorräder/Einführung<br />
des Führerscheins auf<br />
Probe für Fahranfänger<br />
1988 Das Antiblockiersystem ABS<br />
geht auch bei Motorrädern in<br />
Serie/Motorräder müssen immer<br />
mit eingeschaltetem Ab<br />
blendlicht fahren<br />
1991 ABS-Pflicht für schwere Nutzfahrzeuge<br />
1992 Alle Mercedes-Benz serienmäßig<br />
mit Fahrerairbag und ABS<br />
1994 Seitenairbag für Fahrer und<br />
Beifahrer durch Volvo eingeführt<br />
1995 Fertigung des ersten elektroni-<br />
schen Stabilitätsprogramms (ESP)<br />
1995 Weltweit erster Gurtstraffer mit<br />
integriertem Gurtkraftbegrenzer<br />
1996 Einführung des ersten Bremsassistenten.<br />
Gründung von<br />
„Euro NCAP“<br />
1997 Aufhebung des Tempolimits für<br />
Kleinlaster, Unfallbeteiligung<br />
dieser Fahrzeuge steigt sprunghaft<br />
an<br />
1998 Einführung der 0,5-Promille-<br />
Grenze/Einführung des ersten<br />
Abstandsregeltempomaten ACC<br />
1999 Gurtpflicht für neue Reisebusse<br />
2001 Schon ab 0,5 Promille drohen<br />
Fahrverbote<br />
2005 Passive Fußgängerschutzmaßnahmen<br />
werden Pflicht für alle<br />
neuen Pkw-Typen bis 2,5 t<br />
zulässiger Gesamtmasse<br />
2006 Umsetzung gesetzlicher Anforderungen<br />
an Frontschutzsysteme<br />
(„Bullbars“) zum Schutz<br />
äußerer Verkehrsteilnehmer<br />
2009 Bremsassistent wird Pflicht für<br />
alle neuen Pkw-Typen/Lkw mit<br />
mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht,<br />
die ab 2000 erstmals<br />
zugelassen worden sind,<br />
müssen mit Rückspiegeln aus-<br />
gestattet sein, die den toten<br />
Winkel verringern<br />
2011 Verpflichtende Einführung von<br />
ESP bei Pkw/Neue Fahrzeug<br />
typen müssen mit Tagfahrleuchten<br />
ausgerüstet werden<br />
2012 Reifendruckkontrollsysteme bei<br />
neuen Pkw-Typen<br />
2013 Erhöhte Anforderungen an<br />
passiver Fußgängerschutzmaßnahmen<br />
für alle neuen Pkw-Ty-<br />
<strong>Top</strong> -<strong>Thema</strong>: <strong>Sicherheit</strong><br />
pen bis 2,5 t (ab 2015: Ohne<br />
Massenbeschränkung)<br />
2014 ESP-Pflicht für alle neuen Lkw<br />
2015 Neue schwere NFZ müssen mit<br />
vorausschauenden NotbremsundSpurverlassenswarnsystemen<br />
ausgerüstet werden<br />
Wesentliche Merkmale für die passive<br />
<strong>Sicherheit</strong> sind bereits in Ihrem<br />
Mercedes-Benz oder smart verbaut<br />
(z.B. Airbags). Mögliche Unfallfolgen<br />
zu vermeiden, ist für den Autofahrer<br />
selbst, abgesehen von vernünftiger<br />
Sitzposition und unbedingtem Angeschnalltsein,<br />
kaum möglich. Doch bei<br />
der aktiven <strong>Sicherheit</strong> bietet sich eine<br />
Vielzahl von Möglichkeiten aktiv zu<br />
werden, um sich und andere zu schützen.<br />
Die wichtigsten sind, alle Maßnahmen<br />
die Betriebs- und Verkehrssicherheit<br />
des Fahrzeugs zu erhalten:<br />
• regelmäßige Wartung im<br />
Kfz-Meisterbetrieb<br />
• regelmäßige Reifenkontrolle<br />
• regelmäßige Oelkontrolle<br />
• regelmäßige Reinigung<br />
Als Stern an Ihrer Seite bieten wir Ihnen<br />
ein umfangreiches Angebot welches<br />
Ihnen ein gutes Gefühl, gerade im<br />
Winterhalbjahr vermittelt.<br />
5<br />
Fotos: Mercedes - Benz<br />
friends
friends<br />
Dies & Das<br />
Neu und attraktiv: die Reifenversicherung<br />
für Mercedes-Benz PKW und Transporter<br />
Die wichtigsten Fakten im Überblick:<br />
Dieses Angebot ist gültig für alle über<br />
die Daimler AG bezogenen losen Reifen<br />
und Reifen der Kompletträder ab dem<br />
01. August 2011.<br />
6<br />
Manuela Heering<br />
Kevin Kwasny<br />
Folgende Leistungen sind in der Reifenversicherung<br />
enthalten:<br />
•Gebrauchsschäden (z. B. Anprall<br />
schäden durch Bordsteinkanten)<br />
•eingefahrene Gegenstände (z.B. Nägel)<br />
•Schäden durch mutwillige Beschädigung<br />
(Vandalismus)<br />
•Entwendung der Reifen (Diebstahl)<br />
Außer bei entwendeten Reifen wird<br />
die Höhe der Entschädigung am Grad<br />
der Abnutzung des betroffenen Reifens<br />
ermittelt. Dabei trägt der anspruchsberechtigte<br />
Endkunde den Selbstbehalt<br />
für die Abnutzung der zum Schadenszeitpunkt<br />
ermittelten Profiltiefe. Eine<br />
genaue Aufschlüsselung der relevanten<br />
Profiltiefen entnehmen Sie bitte der<br />
folgenden Übersicht. Bei Diebstahl werden<br />
im ersten Jahr 80% und im zweiten<br />
Jahr noch 70% des ursprünglichen<br />
Kaufpreises pauschal erstattet.<br />
Profiltiefe Entschädigung<br />
ab 7.0 mm 80 %*<br />
6 – 6.9 mm 60 %*<br />
5 – 5.9 mm 40 %*<br />
4 – 4.9 mm 30 %*<br />
3 – 3.9 mm 10 %*<br />
* (% Satz des Reifenkaufpreises)<br />
Automatikgetriebe mit Problem?<br />
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Beseitigung von Automatikgetriebeproblemen<br />
(z.B. Schaltstöße, Schalten<br />
mit Verzögerung, Anfahrschwäche,<br />
Ruck beim Gang einlegen). Weiterhin<br />
sind ein Spülen des Wärmetauschers<br />
nach Getriebetausch sowie eine Neubefüllung<br />
(auch 7-Gang-Getriebe) möglich.<br />
Insbesondere für Fahrzeuge mit einer<br />
Laufleistung von mehr als 100.000<br />
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Telefon: 05 21/4 04 22 - 0<br />
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bei der neben allen aktuellen Infos<br />
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NEOTECHNIK ist auch hier mit dabei. Probieren<br />
Sie´s aus. Es lohnt sich. Übrigens<br />
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www.radiobielefeld.de<br />
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andere wegen Kleinigkeiten fragen<br />
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Inhalte:<br />
•„Pannentipps“ vom Fachmann<br />
•Radwechsel selbst gemacht<br />
•Kontrolle und Bedienung<br />
Ihres Fahrzeugs<br />
•Prüfung und Nachfüllen<br />
von Betriebsflüssigkeiten<br />
•Ihre Fragen oder Themen<br />
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von 10:00 bis 12.00 Uhr.<br />
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Ilona Hildebrandt, Tel: 05 21/4 04 22 - 11<br />
Foto: F. Gopp/pixelio.de
Lebensretter stets an Bord<br />
Sind Menschenleben in Gefahr, zählt<br />
jede Sekunde. Doch gerade nach schweren<br />
Verkehrsunfällen vergeht oft wertvolle<br />
Zeit bei der Rettung von Autoinsassen.<br />
Denn die immer sicherer gewordenen<br />
Fahrzeugkonstruktionen haben<br />
eine Kehrseite: Sie erschweren die Arbeit<br />
der Rettungskräfte. Vor allem beim<br />
Abtrennen des Autodachs treten immer<br />
häufiger Probleme auf. Hochfeste Stähle<br />
und Karosserieversteifungen lassen<br />
selbst stärkste Rettungsscheren an<br />
ihre Grenzen stoßen. <strong>Sicherheit</strong>sbauteile<br />
wie Gasgeneratoren von Airbags<br />
können die Einsatzkräfte gefährden.<br />
Auch das Auffinden und Abklemmen<br />
der Batterien ist bei modernen Pkw<br />
ein Problem. Wo jede Sekunde zählt,<br />
führt Ungewissheit über die richtigen<br />
Ansatzpunkte der Rettungswerkzeuge<br />
zu unnötigen Verzögerungen. Deshalb<br />
müssen Einsatzleiter direkt am Fahrzeug<br />
über die verbaute Technik informiert<br />
sein. Nötig ist ein System, das<br />
den Rettungsexperten der Feuerwehr<br />
schnell und zuverlässig technische Infos<br />
in standardisierter Form zur Ver-<br />
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fügung stellt. Versuche belegen: Das<br />
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Sie gehört in jedes Auto und<br />
enthält Angaben über die Position von<br />
Karosserieverstärkungen, Tank, Air-<br />
bags, Gasgeneratoren, Steuergeräten<br />
und mehr. Auch zeigt sie, wo geeignete<br />
Schneidbereiche liegen. Auch für<br />
Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind die<br />
Karten unentbehrlich. Um dann für<br />
Retter greifbar zu sein, findet die Rettungskarte<br />
ihren Platz bei jedem Pkw<br />
hinter der Sonnenblende auf der Fahrerseite.<br />
Ein Aufkleber auf der Windschutzscheibe<br />
weist zusätzlich auf die<br />
Karte hin. Den Lebensretter in DIN A4-<br />
Format sowie weitere Informationen erhalten<br />
Autofahrer selbstverständlich im<br />
Kfz-Meisterbetrieb.<br />
Wir stellen Ihnen gerne die richtige<br />
Karte für Ihr Fahrzeug zur Verfügung.<br />
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(Inkl. USt., zuzgl. Teile und ggf. Zusatzarbeiten.)<br />
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Dies & Das<br />
Der 10-Punkte-<br />
Wintercheck<br />
für Mercedes - Benz PKW und smart<br />
Wir überprüfen die folgenden<br />
Punkte an Ihrem Fahrzeug:<br />
• Funktion der Bremsanlage<br />
auf dem Prüfstand<br />
• Beleuchtung<br />
• Zustand Frontscheibe<br />
• Zustand Wischerblätter<br />
• Kühlmittelstand<br />
• Flüssigkeitsstand Scheibenwaschanlage<br />
inkl. Scheibenklarkonzentrat<br />
• Bremsflüssigkeitsstand*<br />
• Batteriezustand und –leistung<br />
• Motorölstand*<br />
• Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten<br />
der Aggregate, beschädigte Bauteile<br />
*ggf. richtig stellen (zzgl. Material)<br />
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Foto: pixelio.de/Rainer Sturm<br />
Foto: ProMotor<br />
friends
friends<br />
Vorschau<br />
Für alles, was vor uns liegt<br />
Am 19. November 2011 ist es (endlich)<br />
soweit. Allen Kunden und Freunden<br />
unseres Hauses präsentieren wir an<br />
diesem Tag die neuen Generationen der<br />
Mercedes - Benz B - und M - Klasse. Jetzt<br />
noch individueller dank verschiedener<br />
Ausstattungspakete und neuer innova-<br />
T E R M I N E<br />
01.-31.10.2011:<br />
Lichttest 2011 bei NEOTECHNIK<br />
09.10.2011, Formel 1, Suzuka:<br />
„Großer Preis von Japan“<br />
16.10.2011, Formel 1, Yeongam:<br />
„Großer Preis von Südkorea“<br />
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Hier finden Sie uns:<br />
Impressum<br />
Herausgeber:<br />
NeotechNik <strong>Göthe</strong> & <strong>Prior</strong><br />
Gmbh & co.<br />
Brackweder Straße 221<br />
33659 Bielefeld<br />
tel. 05 21/4 04 22 - 0<br />
Fax 05 21/4 04 22 - 22<br />
Redaktionell verantwortlich:<br />
Jochen häger, ilona hildebrandt<br />
tiver Assistenzsystemen. Die neue B-<br />
Klasse sorgt zum Beispiel mit bis zu zehn<br />
Assistenzsystemen für <strong>Sicherheit</strong>. Neben<br />
dem COLLISION PREVENTION ASSIST<br />
können die Lenkassistenz-Funktion der<br />
Parameterlenkung sowie die Torque Vectoring<br />
Brake den Fahrer unterstützen.<br />
30.10.2011, Formel 1, Noida:<br />
„Großer Preis von Indien“<br />
13.11.2011, Formel 1, Abu Dhabi:<br />
„Großer Preis von Abu Dhabi“<br />
19.11.2011, NEOTECHNIK:<br />
Vorstellung neue B - und M - Klasse<br />
Autohaus am Buschkamp<br />
Brackweder Straße 221<br />
33659 Bielefeld-Buschkamp<br />
Tel. 05 21/4 04 22 - 0<br />
Fax 05 21/4 04 22 - 22<br />
Öffnungszeiten:<br />
Service PKW<br />
Mo-Fr: 07:30 - 18:00 Uhr<br />
Sa: 09:00 - 14:00 Uhr<br />
Verkauf<br />
Mo-Fr: 08:00 - 18:00 Uhr<br />
Sa: 09:00 - 14:00 Uhr<br />
Besichtigung<br />
Sa: 09:00 - 18:00 Uhr<br />
So: 10:00 - 18:00 Uhr<br />
19.11.2011, NEOTECHNIK:<br />
„Hilfe zur Selbsthilfe“ (Technikkurs)<br />
27.11.2011, Formel 1, Sao Paolo:<br />
„Großer Preis von Brasilien“<br />
März 2012<br />
nächste Ausgabe „friends“<br />
Nutzfahrzeug- und Karosserie-<br />
Centrum Sennestadt<br />
Industriestraße 45<br />
33689 Bielefeld-Sennestadt<br />
Tel. 0 52 05/91 42 - 0<br />
Fax 0 52 05/91 42 - 55<br />
Öffnungszeiten:<br />
Service Karosserie<br />
Mo-Fr: 07:15 - 18:00 Uhr<br />
Service NFZ<br />
Mo-Fr: 07:15 - 22:00 Uhr<br />
Sa: 07:45 - 16:15 Uhr<br />
Carsten Römich<br />
Erleben Sie die neue B - und M - Klasse ab<br />
dem 19. November 2011 in unserem Haus.<br />
Wir bieten Ihnen gerne eine Probefahrt an.<br />
Lassen Sie sich inspirieren.<br />
Am Samstag, 19. November 2011 im<br />
Autohaus am Buschkamp .<br />
Gerne planen wir für Sie eine Probefahrt.<br />
Telefon: 05 21/4 04 22 - 42<br />
Besuchen Sie uns auch im Internet:<br />
www.neotechnik.de<br />
Fotos: Mercedes - Benz