FGS_Tow&Trans_2018
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62 | 63 <strong>FGS</strong>-Systems Tow&<strong>Trans</strong><br />
CE CUBE-LINER<br />
Auflieger-Systeme<br />
DER CE-CUBE-LINER<br />
Wenn man Größe zeigen muss.<br />
Der CE Cube-Liner erlaubt Nutzlasten bis zu 6,5 t. Die Hauptverwendung ist der geschlossene<br />
<strong>Trans</strong>port von schweren und flachen Limousinen und SUVs. Die flachen Auffahrverhältnisse erlauben<br />
zudem das Verladen von Rennsport und Eventfahrzeugen. Der Auflieger wird mit unterschiedlichen<br />
Achskonzepten, je nach Einsatzzweck und Gesamtgewicht gebaut. Die leichteste Variante kann sogar<br />
noch mit dem 3er Führerschein bis 12 t gefahren werden.<br />
<strong>FGS</strong> ADVANCE<br />
CE Cube-Liner<br />
• Ideal für den geschlossen <strong>Trans</strong>port<br />
• Prozesssichere Druckluftbremsanlage<br />
• ABS / ESC serienmäßig<br />
• Flache Auffahrverhältnisse<br />
• Durchgehend beladbare Bodengruppe<br />
• Durchgehende Ladekante<br />
• Große Türen, ideales Verzurren<br />
• Schönes Design<br />
• Mit GZG 12,0 t fahrbar mit Füherscheinklasse 3<br />
CE-Cube-Liner in Ladeposition<br />
Serienausstattung<br />
• Dreipunkt-Verzurrung nach VDI 2700 8.1 / 8.2<br />
• Beidseitig Airlinerschiene (Kerl System)<br />
• Scheibenbremse bei Einzel- wie Tandemachse<br />
• Geschlossene hydraulische Verladerampe<br />
• Geringes Eigengewicht<br />
• Hochwertige Druckluftbremsanlage<br />
• ABS / ESC<br />
• ALB-Regelung<br />
• Windenstützwerk<br />
• LED-Beleuchtung<br />
• Hochwertige Kofferaufbauten<br />
• Selbstsichernde Zylinder<br />
SPEZIFIKATIONEN<br />
Hochwertiger Kofferaufbau für hochwertige <strong>Trans</strong>porte<br />
Bezeichnung CE-SCL<br />
Gesamtgewicht 12 .000 kg / 15 .000 kg<br />
Nutzlast<br />
4.100 kg / 6.500 kg<br />
Ladeflächenlänge 10.600 mm<br />
Ladeflächenbreite bis 2.470 mm<br />
Bereifung<br />
235 / 65 R 16<br />
oder 215 / 70 R 15<br />
Auffahrwinkel ca. 9°<br />
Sichtwinkel 7°<br />
bis 2.470 mm<br />
9˚<br />
7˚