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motorsport<br />
Die letzten<br />
Rennen<br />
der Saison<br />
10.06.<br />
Zürich<br />
(Schweiz)<br />
14.07. + 15.07.<br />
New York I + II<br />
(USA)<br />
renn<br />
taxi<br />
<br />
<br />
Audi e-tron FE04 #1,<br />
Lucas di Grassi und<br />
Audi e-tron FE04 #66,<br />
Daniel Abt<br />
(Foto: Audi Communications<br />
Motorsport)a<br />
Seit der Premiere am 13. September 2014<br />
ist die FIA Formel E zu einem echten Erfolgsmodell<br />
geworden. Mittlerweile geht<br />
die Elektro-Rennserie in ihre vierte Saison.<br />
Zum ersten Mal mit einem Werksteam<br />
(Team Audi Sport ABT Schaeffler) am Start<br />
ist Audi. Am Steuer der Audi e-tron FE04<br />
sitzen Youngster Daniel Abt (Deutschland)<br />
und Titelverteidiger Lucas di Grassi (Brasilien).<br />
Dabei geht es nicht nur um Titel und<br />
Platzierungen. Über den Konkurrenzkampf<br />
entwickeln und testen die <strong>Auto</strong>hersteller<br />
neue Technologien, die im zweiten Schritt<br />
dabei helfen sollen, dem Klimawandel<br />
entgegenzuwirken.<br />
Besonders cool sind die Location der Rennserie,<br />
denn als Austragungsorte dienen eigens<br />
entworfene Straßenkurse direkt in<br />
den Stadtzentren. Die Fans sind übrigens<br />
weit mehr, als einfach nur Zuschauer. Sie<br />
können das Ergebnis eines Rennens beeinflussen,<br />
indem sie für ihren favorisierten<br />
Fahrer voten. Die drei Fahrer mit den meisten<br />
Stimmen erhalten einen zusätzlichen<br />
Power-Boost, den sie in der zweiten Hälfte<br />
des Rennens einsetzen können.<br />
Elf Teams umfasst das Klassement in der<br />
Saison 2019/2020. Neben den beiden neuen<br />
Herstellern Mercedes und Porsche sind<br />
Audi (früher Abt), BMW, DS <strong>Auto</strong>mobiles,<br />
Jaguar Land Rover, Nissan, Mahindra<br />
Racing, NextEV NIO, Penske <strong>Auto</strong>sport<br />
und Venturi <strong>Auto</strong>mobiles am Start.<br />
www.fiaformulae.com<br />
<br />
Mit der rein elektrischen Studie „Audi<br />
e-tron Vision Gran Turismo“ macht<br />
Audi Elektromobilität jetzt auf eine<br />
besondere Art erlebbar: Ursprünglich<br />
exklusiv für virtuelle Rennen auf der<br />
PlayStation 4 entwickelt, ist der Audi<br />
e-tron Vision Gran Turismo seit April<br />
<strong>2018</strong> als Formel E-Renntaxi für Kunden<br />
und Gäste der Marke im Einsatz.<br />
Das Einzelstück haben die Mitarbeiter<br />
im Audi-Vorseriencenter in nur elf<br />
Monaten entwickelt und gefertigt.<br />
Vorbild war der Audi e-tron Vision<br />
Gran Turismo aus dem PlayStation-<br />
Spiel „Gran Turismo“. Audi-Chefdesigner<br />
Marc Lichte: „Obwohl man bei<br />
dem Entwurf eines virtuellen <strong>Auto</strong>s<br />
viel mehr Freiheiten hat und Dinge<br />
konzipieren kann, die in der Realität<br />
nur schwer umsetzbar sind, wollten<br />
wir dennoch kein rein fiktives Konzept<br />
auf die Räder stellen. Unser Ziel<br />
war ein voll funktionsfähiges <strong>Auto</strong>.<br />
Der Audi e-tron Vision Gran Turismo<br />
zeigt, dass Elektromobilität bei Audi<br />
sehr emotional ist. In diesem <strong>Auto</strong><br />
stecken zahlreiche Elemente unserer<br />
neuen Designsprache, zum Beispiel<br />
der invertierte Singleframe in Wagenfarbe,<br />
der typisch für unsere<br />
neuen e-tron-Modelle sein wird.“<br />
(Foto: Audi)<br />
PROMENADE SPEZIAL 2 | <strong>2018</strong><br />
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