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dreamcars<br />
alpine a110<br />
pure & Légende<br />
—<br />
Die neue A110 „Pure“ wiegt weniger als 1.100 Kilogramm. Damit<br />
ist sie das leichteste Fahrzeug der A110 Baureihe und weckt Erinnerungen<br />
an die legendären Rennsportvarianten des gleichnamigen<br />
Klassikers, die in den 1960er- und 1970er-Jahren für Furore<br />
sorgten.<br />
Alpine wendet sich mit der Variante besonders an Fahrer, die das<br />
fahrdynamische Potenzial des kompakten Mittelmotorsportlers<br />
auf kurvenreichen Gebirgsstraßen oder auf der Rennstrecke auskosten<br />
wollen. Ein Beispiel für den konsequenten Leichtbau, den<br />
die Alpine Entwickler bei der A110 „Pure“ anwandten, sind die Schalensitze<br />
von Sabelt. Sie bestehen aus einer einteiligen Sitzschale<br />
kombiniert mit einer frei liegenden Metallstruktur für die tragenden<br />
Teile. Zur Steigerung des Fahrvergnügens kann der Fahrer die<br />
Motor-, Getriebe- und Gaspedalcharakteristik, den Auspuffsound<br />
sowie die Eingriffsparameter des Elektronischen Stabilitätsprogramms<br />
ESP variieren. Drei verschiedene Fahrprogramme stehen<br />
hierfür zur Wahl: „NORMAL“, „SPORT“ und „TRACK“.<br />
Zur Serienausstattung zählen unter anderem Klimaautomatik, Navigationssystem,<br />
Hauptscheinwerfer und Rücklichter in LED-Technik<br />
sowie die Smartphone-Integration per mySPIN. Die Verbindung<br />
zur Straße stellen 17-Zoll-Räder her. Auf Wunsch sind auch 18-Zoll-<br />
Räder in zwei Designs, Brembo Hochleistungsbremsen und ein<br />
Sportauspuff verfügbar. Ebenfalls auf der Liste der Optionen stehen<br />
6-Wege-Komfortsitze, die noch immer mit geringem Gewicht<br />
und exzellentem Seitenhalt überzeugen. Hinzu kommen zwei Focal<br />
Audiosysteme, die Einparkhilfe vorne und hinten sowie die<br />
Rückfahrkamera. Die Preise für die A110 „Pure“ starten bei 54.700<br />
Euro.<br />
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Ein Beispiel für den konsequenten Leichtbau, den die<br />
Alpine Entwickler bei der A110 „Pure“ anwandten,<br />
sind die Schalensitze von Sabelt.<br />
6 PROMENADE SPEZIAL 2 | <strong>2018</strong>