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Zentralschmierung scheut keine heißen Eisen - SKF.com

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<strong>Zentralschmierung</strong><br />

<strong>scheut</strong> <strong>keine</strong> <strong>heißen</strong> <strong>Eisen</strong><br />

Schmiersysteme<br />

für die Metallindustrie


<strong>SKF</strong> – Erfahrung und globale Präsenz<br />

Wo auch immer auf der Welt Maschinenteile in Bewegung sind,<br />

<strong>SKF</strong> bietet High-tech-Lösungen für Ihre Anlage.<br />

Hauptansprechpartner für die Tribologie<br />

Seit über 100 Jahren bringt <strong>SKF</strong> als führender internationaler<br />

Anbieter von Lagern und Lagereinheiten mit seinen Produkten und<br />

Lösungen den Stand der Technik in allen Industriesektoren voran –<br />

insbesondere im Bereich der Metallherstellungsprozesse. Dank<br />

seiner beinahe 100-jährigen Erfahrung in dieser Branche weiß <strong>SKF</strong><br />

um die Komplexitäten des Metallherstellungsprozesses. Dazu zählen<br />

auch alle Zentralschmiersysteme für diese Anwendungsbereiche.<br />

Seit 2010 ist Lincoln eine Marke der <strong>SKF</strong> Gruppe. Damit gehört<br />

Schmierung zu den Kernkompetenzen des <strong>SKF</strong> Portfolios und trägt<br />

zum breiten Wissen von Tribologie und Verschleißminderung bei.<br />

<strong>SKF</strong> hat seine Fachkenntnisse in der Schmiertechnik durch die<br />

Übernahme der Willy Vogel AG, dem internationalen Marktführer für<br />

Zentralschmiersysteme, und weiterer Firmen vertieft.<br />

Deshalb ist <strong>SKF</strong> mit hochwertigen Komponenten und intelligenten<br />

Systemlösungen Ihr Hauptansprechpartner für die Stahlherstellung,<br />

vom Strangguss bis hin zu Walzwerken.<br />

Ihr Partner für <strong>SKF</strong> Schmierungslösungen<br />

in der Metallindustrie:<br />

<strong>SKF</strong> Kompetenzzentrum für Schmiersysteme<br />

oder Anwendungszentren für Schmierung<br />

<strong>SKF</strong> Solution Factory<br />

2<br />

Kompetenz von <strong>SKF</strong> im Bereich der Schmierung<br />

Wenn längere Laufzeiten und weniger Stromverbrauch das Ziel sind,<br />

müssen Sie sich früher oder später mit dem Thema Tribologie befassen.<br />

Deshalb hat <strong>SKF</strong> eigens dafür ein Forschungszentrum errichtet,<br />

in dem die Schmiertechnik im Detail untersucht wird und zur<br />

Verbesserung der Leistung innovative Lösungen entwickelt werden.<br />

Alle Schmierstoffe von <strong>SKF</strong> durchlaufen umfassende Analysen und<br />

Tests, bevor sie in Ihren Maschinen eingesetzt werden. <strong>SKF</strong> hilft Ihnen<br />

bei der Wahl der für Ihre Anwendungszwecke geeigneten<br />

Schmiertechnologie und bietet weltweiten Support.<br />

Intelligente Systeme<br />

<strong>SKF</strong> hat für Anwendungen wie die zustandsbasierte Wartung ferngesteuerte<br />

Überwachungssysteme entwickelt, mit denen Sie Ihre<br />

Anlage überall auf der Welt stets unter Kontrolle haben. Beide Bereiche<br />

– Überwachung und Wartung – gehören neben Lagern und<br />

Lagereinheiten, Dichtungs- und Schmiersystemen sowie mechatronischen<br />

Komponenten nun zu den Kernkompetenzen, die <strong>SKF</strong> seinen<br />

Kunden in aller Welt bietet. So können wir integrierte Lösungen<br />

speziell für Ihre Bedürfnisse entwickeln.<br />

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Profitieren Sie von unserer Erfahrung<br />

Spezialisierte <strong>SKF</strong> Anwendungstechniker entwickeln<br />

individuelle Systemlösungen.<br />

Weltweiter Support<br />

Das internationale Vertriebsorganisationsnetzwerk aus Beratern<br />

und Service-Spezialisten macht <strong>SKF</strong> im wahrsten Sinne des Wortes<br />

zu einem internationalen Unternehmen. Das bedeutet für Sie:<br />

standortunabhängige, individuelle Lösungen und Support.<br />

Kompetenzzentren für Schmiersysteme<br />

Lokale Vertriebsorganisationen und lokale Anwendungszentren<br />

arbeiten eng mit den Kompetenzzentren zusammen, um von deren<br />

Tribologie- und Anwendungswissen zu profitieren. Die Entwicklung<br />

und Herstellung der Komponenten und Lösungen für die Metallindustrie<br />

erfolgt in Argentinien, Finnland und Deutschland.<br />

<strong>SKF</strong> Solution Factories<br />

Dieses einzigartige Konzept ermöglicht den direkten und lokalen<br />

Informationsaustausch über all unsere Kernkompetenzen: Lager<br />

und Lagereinheiten, Dichtungen, Mechatronik, Dienstleistungen und<br />

Schmiersysteme. In den <strong>SKF</strong> Solution Factories können Kunden<br />

über schwierige Anwendungen diskutieren und von unserem Fachwissen<br />

über Schmierungslösungen profitieren.<br />

Nähere Informationen über <strong>SKF</strong> Solution Factories erhalten<br />

Sie bei Ihrem lokalen <strong>SKF</strong> Vertreter oder im Internet auf<br />

www.skf.<strong>com</strong>/solutionfactory.<br />

Rosario<br />

Argentinien<br />

Hockenheim<br />

Deutschland<br />

Muurame<br />

Finnland<br />

3


Die richtige Lösung für bessere Laufeigenschaften<br />

<strong>SKF</strong> bietet ein vollständiges Portfolio an Schmierungslösungen zur<br />

Verhinderung unerwarteter Ausfälle.<br />

Dank der über 100-jährigen Maschinenbauerfahrung verfügt <strong>SKF</strong><br />

über ein ausgeprägtes Know-how in der Lagertechnologie. Da dies<br />

immer eng mit der Wissenschaft der Tribologie verbunden ist, gehört<br />

der Bereich Schmierung selbstredend zum Spezialgebiet der <strong>SKF</strong>.<br />

Vermeiden Sie bis zur Hälfte aller Lagerschäden<br />

Studien haben ergeben, dass 36 Prozent aller vorzeitigen Lagerschäden<br />

durch unsachgemäße Schmierung entstehen. Wenn man<br />

zu dieser Zahl noch die Lagerschäden, die durch die Verwendung<br />

kontaminierter Schmierstoffe entstehen, hinzurechnet, so kann der<br />

Anteil schmierbedingter Lagerschäden leicht bis zu 50 % ansteigen.<br />

Wenn zur richtigen Zeit die richtige Menge an richtigen Schmierstoffen<br />

mit dem richtigen Schmiersystem an der richtigen Schmierstelle<br />

verwendet wird, können nicht nur derartige schmierbedingte Schäden<br />

verhindert, sondern auch eine optimale Lagerleistung erzielt<br />

werden.<br />

<strong>SKF</strong> bietet ein vollständiges Produktportfolio von anwendungsspezifischen<br />

Schmierstoffen über Produkte für die manuelle<br />

Schmierung bis hin zu modernsten automatischen Zentralschmiersystemen.<br />

16 % mangelhafte<br />

Montage<br />

4<br />

36 % mangelhafte<br />

Schmierung<br />

14 % Kontaminierung 34 % Ermüdung<br />

Manuelle Schmierung<br />

Automatische Zentralschmiersysteme ungeschlagen<br />

Nur automatische Schmiersysteme können sicherstellen, dass an<br />

allen Komponenten der richtige Schmierstoff sachgemäß eingesetzt<br />

wird. Sie sind hitze-, wasser- und schmutzbeständig und sorgen<br />

dafür, dass der Schmierstoff an die erforderlichen Stellen gelangt.<br />

Selbst Kleinstmengen von Schmierstoff gelangen zuverlässig an die<br />

Reibstellen, wodurch auf lange Sicht eine reibungsloser Betrieb gewährleistet<br />

ist.<br />

1<br />

612<br />

Schmierstoffgeber<br />

Automatische<br />

Zentralschmiersysteme<br />

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Öl-Umlaufanlage<br />

Schmierstoffe<br />

Vorausschauende<br />

Wartung<br />

Schmierstoffe: das Blut in Ihrem Schmiersystem<br />

Die Verwendung des richtigen Schmierstoffs ist genauso wichtig wie<br />

ein zuverlässiges Schmiersystem. Der richtige Schmierstoff ist die<br />

Grundvoraussetzung für minimale Reibung und Verschleiß. Durch<br />

die Nutzung eines hochleistungsfähigen Schmierstoffs können die<br />

Schmierintervalle vergrößert und der Schmierstoffverbrauch verringert<br />

werden, wodurch sich die Zuverlässigkeit Ihrer Anlage<br />

erhöht.<br />

Mit den Schmierstoffen und Schmiersystemen von <strong>SKF</strong> können<br />

Sie sich darauf verlassen, dass <strong>SKF</strong> mit seiner jahrelangen Erfahrung<br />

Ihre Anlage optimal versorgt.<br />

Nähere Informationen über <strong>SKF</strong> Schmierstoffe erhalten Sie auf<br />

www.mapro.skf.<strong>com</strong>.<br />

Schmierstoffanalyse<br />

In unseren Laboren entstehen umfassende Forschungsergebnisse. Für die<br />

Analyse von Schmierstoffen (häufig im Auftrag des Kunden) und die Prüfung<br />

der optimalen Eigenschaften für den Anwendungszweck werden moderne<br />

Testgeräte verwendet.<br />

5


Schmierung ist bei jedem Schritt erforderlich<br />

In der gesamten Produktionskette kann es zu Reibung und Verschleiß kommen. Für jeden<br />

Bereich mit rotierenden Maschinenteilen, vor- wie nachgeschaltet, ist eine effiziente<br />

Schmierung erforderlich.<br />

Vorgeschaltetes Verfahren<br />

Erzaufbereitung und<br />

Sinteranlage<br />

Erzaufbereitung und Sinteranlage<br />

In den Anlagen zur Erzaufbereitung sind<br />

Maschinen im Einsatz, deren einzelne<br />

Schmierstellen häufig weit auseinanderliegen.<br />

Die Reibstellen werden zudem durch<br />

Staub und Kälte belastet. <strong>SKF</strong> bietet optimale<br />

Lösungen für diese Schmierstellen.<br />

Folgende Systeme kommen dabei zum<br />

Einsatz:<br />

Zweileitungsschmiersysteme zur Überbrückung<br />

großer Entfernungen<br />

Automatische Kettenschmiersysteme für<br />

die Beölung von Ketten, insbesondere<br />

Kratzerketten<br />

6<br />

Roheisen- und<br />

Rohstahlerzeugung<br />

Roheisen- und Rohstahlerzeugung<br />

Im Hochofen wird <strong>Eisen</strong> durch Reduktion<br />

von <strong>Eisen</strong>oxid gewonnen. Die meisten<br />

Hochöfen sind etwa 10 Jahre oder länger<br />

ununterbrochen in Betrieb. Die Lösungen<br />

von <strong>SKF</strong> sorgen für eine optimale Schmierung<br />

der anfälligen Komponenten an<br />

Hochöfen.<br />

Möllerung, Drehschurre, Heiz- und Lüftungsklappen<br />

werden über Zentralschmieranlagen<br />

(Mehrleitungs-, Progressiv- sowie<br />

Zweileitungsanlagen) mit Schmierstoff<br />

versorgt.<br />

Die sich anschließende Umwandlung des<br />

gewonnenen Roheisens zu Rohstahl erfolgt<br />

in den Konvertern eines Stahlwerks. Die<br />

Konvertergetriebe werden mittels Ölumlaufanlagen<br />

inklusive Ölfilterung und -kühlung<br />

und Ölstromkontrolle versorgt.<br />

Stranggussanlage<br />

Stranggussanlagen<br />

<strong>SKF</strong> stellt für die verschiedenen Segmente<br />

der Stranggussanlage die passende<br />

Schmierungslösung bereit. Der Drehkranz<br />

im Pfannendrehturm, die Oszillationskokille<br />

und die Rollenlagerung der Segmente innerhalb<br />

der Kühlkammer werden über<br />

Zweileitungsschmiersysteme mit Schmierstoff<br />

versorgt. Für die Schmierung von<br />

Ritzelantrieben der Drehkränze stehen<br />

Schmierritzel zur Verfügung, die über kleinere<br />

Mehrleitungsschmierpumpen versorgt<br />

oder direkt über Schmierstoffverteiler an die<br />

vorhandenen Zweileitungsschmiersysteme<br />

angeschlossen werden. Der Richt- und horizontale<br />

Teil sowie der Walztisch und die<br />

Querteilanlage werden über Zweileitungsanlagen<br />

mit Hochtemperaturfett<br />

geschmiert.<br />

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Nachgeschaltetes Verfahren<br />

Brammen und<br />

Barren<br />

Nachwärmofen<br />

Vorwalzen, Knüppel,<br />

Rundstahl und Träger<br />

Blechwalzwerk<br />

Warmwalzwerk<br />

Sortierband<br />

Kaltwalzwerk<br />

Walzwerk<br />

Warmwalzwerk<br />

Die Hubbalkenöfen, Rollgänge, Vorgerüste,<br />

Schere, Coilbox sowie die Fertigungsstraße,<br />

der Abkühlrollgang und die Haspel werden<br />

über Zweileitungsschmieranlagen mit Fett<br />

versorgt. Die Haspeldornschmierung wird<br />

an eine hydraulisch gesteuerte Zweileitungsschmierung<br />

angeschlossen.<br />

In den Walzgerüstantrieben, Ritzelantrieben<br />

und Stützwalzengleitlager kommen<br />

Ölumlaufanlagen mit Filtersystemen und<br />

genauer Flussmessung zum Einsatz.<br />

Die wandernden Schmierstellen der<br />

Bundtransportbänder werden über spezielle<br />

Kettenschmieranlagen (GVP) mit Öl oder<br />

Fett versorgt.<br />

Kaltwalzwerke<br />

In den Bereichen Ab- und Aufhaspel, Kaltwalzgerüste,<br />

Dressiergerüste sowie Adjustagen<br />

werden hauptsächlich Zweileitungsfettschmieranlagen<br />

eingesetzt.<br />

An Walzgerüstantrieben werden Ölumlaufsysteme<br />

verwendet. Die <strong>SKF</strong> Streamline-Technologie<br />

in Ölbehältern ermöglicht<br />

nicht nur eine effiziente Beölung, sondern<br />

reduziert auch das Behältervolumen. Dadurch<br />

ergeben sich erhebliche Kosteneinsparungen<br />

im Hinblick auf den Schmierstoff-<br />

und Stromverbrauch. Für eine<br />

optimale Ölabgabe an die Schmierstelle und<br />

eine detaillierte Überwachung des Status an<br />

jeder einzelnen Schmierstelle bietet <strong>SKF</strong><br />

spezielle Mengendrossel an.<br />

Bleche<br />

Rohre<br />

Warmwalzbleche<br />

Warmgewalzte Coils<br />

Gebeizte und geölte Coils<br />

Kaltwalzbleche<br />

Kaltgewalzte Coils<br />

Wärmebehandlungs-,<br />

Beschichtungs- und<br />

Endfertigungsbänder<br />

Nahtlose Rohre<br />

Baustahl<br />

Stangen, Stäbe und<br />

Drähte<br />

Kran- und Transportanlagen<br />

Die Anforderungen an Förderbänder und<br />

-ketten sind dem ständigen Betrieb bei hohen<br />

Temperaturen, unter hoher Last und<br />

Belastungen durch Staub, Schmutz und<br />

Wasser entsprechend hoch. Dem kann<br />

durch eine regelmäßige, genaue Schmierung<br />

der Kette entgegengewirkt werden.<br />

Die Reibstellen der Pfannentransportwagen<br />

und -krane werden über kleine Mehrleitungs-<br />

oder Zweileitungspumpen mit<br />

Schmierstoff versorgt.<br />

Die wandernden Schmierstellen werden<br />

über spezielle Kettenschmieranlagen (GVP)<br />

mit Öl oder Fett über eine zentrale Versorgungsanlage<br />

versorgt.<br />

7


Das richtige System für Ihre Anforderungen<br />

Nichts kann ohne das richtige Schmiersystem lange laufen.<br />

Deshalb ist es so wichtig, das richtige Schmiersystem zu finden.<br />

<strong>SKF</strong> CircOil Ölumlauf-Zentralschmiersysteme<br />

Ölumlauf-Zentralschmieranlagen sind nicht nur für die Schmierung<br />

gut, sondern wirken auch kühlend und reinigend. Sie befreien das<br />

Schmieröl von gelöster Luft und Wasser und transportieren das Öl<br />

in der gewünschten Reinheit, Viskosität und Durchflussmenge zurück<br />

zur Schmierstelle. Dadurch ist die höchstmögliche Betriebsdauer<br />

Ihrer Anlagen und deren Zuverlässigkeit gewährleistet.<br />

Vorteile:<br />

Effiziente Kühlung plus Schmierung<br />

Wasser- und Luftabscheidung<br />

Integrierte Zustandsüberwachung<br />

Einstellbare und leicht zu überwachende Durchflussmengen<br />

8<br />

<strong>SKF</strong> DuoFlex Zweileitungs-Zentralschmiersysteme<br />

Die perfekte Ölverbrauchsschmieranlage, falls große Strecken zurückgelegt<br />

werden müssen und die Erweiterbarkeit gewährleistet<br />

sein muss. Das Fett oder Öl wird in genau abgemessenen Mengen<br />

über Zweileitungsverteiler an die einzelnen Schmierstellen gespeist.<br />

Die Verteiler verfügen über zwei Leitungen, die abwechselnd druckbeaufschlagt<br />

werden.<br />

Vorteile:<br />

Einfache Bauweise, Änderung der Dosiermenge und Erweiterung<br />

der Schmierstellenanzahl<br />

Passend für alle Anlagen mit vielen Schmierstellen<br />

Elektro- oder Pneumatikantrieb<br />

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<strong>SKF</strong> MultiFlex Mehrleitungs-Zentralschmiersysteme<br />

Die Schmieranlage für kompakte Anwendungszwecke mit bis zu 100<br />

Schmierstellen. Dank einer fortschrittlichen Verteilertechnologie<br />

können maximal 24 Ausgänge direkt angeschlossen oder erweitert<br />

werden.<br />

Vorteile:<br />

Ständiger Betrieb mit geringen Schmierstoffmengen<br />

Geeignet für kleine Maschinengruppen mit Schmierstellen,<br />

die nah beieinander liegen<br />

Elektroantrieb; andere Antriebe auf Anfrage<br />

<strong>SKF</strong> Kettenschmiersysteme<br />

Diese Schmiersysteme sind für Bänder oder Ketten jeglicher Art<br />

konzipiert. Da die Kettenglieder im laufenden Betrieb geschmiert<br />

werden, müssen nur wenige Leitungen verlegt werden. Der<br />

Schmierstoff wird von elektrisch betriebenen Pumpen über Düsen<br />

oder Pinsel verteilt oder direkt auf den Kettenstift gespritzt.<br />

Vorteile:<br />

Ständiger Betrieb ohne Wartungsstopps<br />

Verlängerte Laufzeiten<br />

Kein übermäßiger Schmierstoffverbrauch dank genauer Messung<br />

9


Schmierung, Kühlung und Reinigung in einem System<br />

CircOil Ölumlauf-Schmiersysteme von <strong>SKF</strong> kommen zum Einsatz, wenn Lager<br />

und Getriebe nicht nur geschmiert, sondern auch gekühlt werden müssen.<br />

Das Schmiersystem muss in der Lage sein, die richtige Menge an perfekt präpariertem Öl an<br />

jede Schmierstelle zu verteilen. Das System muss hitzebeständig sein und Verunreinigungen<br />

durch Schleifteilchen sowie thermisch degradierte Zusatzstoffe, Wasser und Luftbläschen<br />

verhindern.<br />

Ölumlauf-Schmiersysteme können schwer<br />

beanspruchte Lager schmieren und kühlen<br />

und sind für alle Maschinengrößen geeignet.<br />

Sie scheiden Schmutzpartikel, Luftbläschen<br />

und Wasser wirksam vom Öl ab. Spezielle<br />

Durchflussmesser versorgen die Schmierstellen<br />

mit Schmierstoff. Die tatsächlichen<br />

Abgabemengen können visuell oder elektronisch<br />

überwacht werden.<br />

Für die zustandsbasierte Wartung können<br />

Überwachungssysteme mit Durchflussmengenanzeige<br />

und verschiedenen Alarmstufen<br />

erworben werden. <strong>SKF</strong> CircOil Systeme sind<br />

in verschiedenen maßgeschneiderten und<br />

gebrauchsfertigen Ausführungen für Durchflussraten<br />

von 1 bis 3 000 l/min erhältlich.<br />

Pumpenaggregat<br />

Anzahl und Typ der verwendeten Aggregate<br />

sind abhängig vom verwendeten Schmierstoff,<br />

dessen Viskosität sowie den erforderlichen<br />

Durchfluss- und Druckwerten.<br />

Filter<br />

Die Anforderungen an die Feinheit und<br />

Wartbarkeit der Filter entscheiden darüber,<br />

ob Einfach- oder Doppelfiltersysteme zum um<br />

Einsatz kommen. Es gibt zahlreiche Übererwachungsmöglichkeiten: von der einfachen hen<br />

Verstopfungsanzeige bis hin zur Echtzei-<br />

tüberwachung des Differenzdrucks.<br />

Kühlung/Erwärmung<br />

Neben der Schmierung besteht die<br />

Hauptfunktion des Öls in der Kühlung<br />

von Lagern und Getrieben. Zur Gewährleistung<br />

einer optimalen Wärmeverteilung<br />

wird auch das Öl gekühlt,<br />

um eine konstante Öltemperatur zu erhalalten. In den Ölbehälter sind Heizelemente e<br />

eingebaut, um nach Stillständen oder<br />

Ölwechseln den Betrieb rasch wieder<br />

aufzunehmen.<br />

10<br />

Überwachung<br />

Temperatur- und Druckwerte, der Ölstand<br />

und individuelle Durchflussraten können<br />

mithilfe von Sensoren ermittelt werden.<br />

Diese Daten dienen Kontrollzwecken und<br />

können im Datenkontrollsystem angezeigt<br />

werden.<br />

Material<br />

Welche Materialien verwendet werden,<br />

hängt von den Betriebsbedingungen Ihrer<br />

Anlage ab. Sie können zwischen Kohlenstoffstahl,<br />

hochwertigem Edelstahl oder<br />

speziellen Beschichtungen wählen.<br />

<strong>SKF</strong>s spezielle Behälterbauweise<br />

Damit das Öl optimal behandelt und präpariert<br />

werden kann, kommt bei <strong>SKF</strong> eine spezielle<br />

Behälterbauweise zum Einsatz. Die<br />

einzigartigen Streamline- und Flowline-<br />

Technologien von <strong>SKF</strong> ermöglichen eine effiziente<br />

Abscheidung von Luft, Öl und Partikeln<br />

und reduzieren gleichzeitig die<br />

erforderlichen Behältergrößen. Dadurch<br />

können moderne Lösungen angeboten werden,<br />

die sowohl den Öl- als auch den<br />

Stromverbrauch reduzieren und somit die<br />

Umweltverträglichkeit erhöhen.<br />

Plattenabscheider zur effizienten Abscheidung<br />

von Luft, Wasser und Partikeln.<br />

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Mengenbegrenzer sorgen für einen nahezu konstanten Ölstrom<br />

Mengenbegrenzer von <strong>SKF</strong> wurden speziell für anspruchsvolle Ölumlaufanwendungen<br />

konzipiert. Sie halten aufgrund ihrer robusten Bauweise extrem ungünstigen Umgebungsbedingungen<br />

Stand und sorgen für<br />

einen nahezu konstanten Ölstrom an jede Schmierstelle.<br />

Mengenbegrenzertechnologie<br />

Mengenbegrenzer von <strong>SKF</strong>, die in Ölumlauf-<br />

Schmieranlagen zum Einsatz kommen,<br />

teilen den Ölstrom in parallele, individuelle<br />

Volumenströme, die für jede Schmierstelle<br />

individuell angepasst werden. Zur Überwachung<br />

des Volumenstroms können Sensoren<br />

mit einem digitalen Ausgangssignal oder<br />

Zahnrad-Mengendrossel mit Messfunktion<br />

eingesetzt werden.<br />

Technische Daten:<br />

Fördervolumen: 0,09 bis 132 l/min<br />

Max. Förderdruck: 5 bis 200 bar<br />

Material: eloxiertes Aluminium<br />

Vorteile:<br />

Nahezu konstante Durchflussrate dank<br />

Druckkompensationstechnologie<br />

Beinah unabhängig von Ölviskositätsund<br />

Druckänderungen<br />

Einfache Inbetriebnahme<br />

Hohe Betriebssicherheit<br />

Robuste Bauweise<br />

Mengenbegrenzer SP/SMB 8<br />

Digitales Ausgangssignal<br />

Mengenbegrenzer SP/SMB 9<br />

Durchflussmesskapazitäten für bis zu 8 l/min<br />

Konstanter Ölstrom mit <strong>SKF</strong> Mengenbegrenzern<br />

unabhängig von Temperatur- oder Viskositätsänderungen innerhalb<br />

eines großen Bereichs (< 600 mm²/s)<br />

Ölstrom<br />

5-7 bar<br />

Druck<br />

Mengenbegrenzer SP/SMB 13<br />

Durchflussmesskapazitäten für bis zu 30 l/min<br />

11


Die richtigen Komponenten für Schmiersysteme<br />

Speziell für die Anwendung entwickelte Pumpen<br />

Die Wahl der Pumpe ist von verschiedenen Kriterien abhängig:<br />

Umgebungsbedingungen, erforderliche Fördermengen, verwendete<br />

Schmierstoffe, Wartungsintervalle etc. Die Pumpen bieten verschiedene<br />

Steuerungs- und Überwachungsmöglichkeiten.<br />

Pumpenaggregat FK<br />

Kolbenpumpe mit Metallbehälter und bis zu<br />

6 internen Pumpelementen<br />

Technische Daten:<br />

Behälterkapazität: 15; 50; 100; 200 kg<br />

Anzahl der Pumpenausgänge: 1 oder 2<br />

Fördervolumen: 12,4 bis 370 cm3<br />

/min<br />

(0,67 bis 20 kg/h)<br />

Max. Förderdruck: 400 bar<br />

Vorteile:<br />

Vielseitige Verwendungsmöglichkeiten,<br />

einfache Nachrüstung für bestehende Anlage<br />

(<strong>SKF</strong> MonoFlex, DuoFlex oder<br />

ProFlex)<br />

Geeignet für Fette bis NLGI-Klasse 3<br />

Hohe Funktionssicherheit aufgrund des<br />

Verdrängerprinzips<br />

Große Auswahl an Behältergrößen<br />

<strong>SKF</strong> Zweileitungs-Pumpenaggregate<br />

Pumpenaggregat FK<br />

12<br />

Pumpenaggregat ECB-DC<br />

Pumpenaggregat mit Metallbehälter, Doppelkolben<br />

und Zylinderset<br />

Technische Daten:<br />

Behälterkapazität: 18, 60, 100 kg<br />

Anzahl der Pumpenausgänge: 1<br />

Fördervolumen: 11 bis 462 cm³/min<br />

(0,59 bis 27 kg/h)<br />

Max. Förderdruck: 250 bar<br />

Vorteile:<br />

Robuste und zuverlässige Zweileitungspumpe<br />

für Extrembedingungen<br />

Geeignet für Fette bis NLGI-Klasse 3<br />

Montiert auf einer robusten Grundplatte<br />

und ausgestattet mit einem Umschaltventil<br />

und einem Entlastungsventil<br />

Pumpenaggregat ECB-DC-42<br />

Pumpenaggregat FB<br />

Kolbenpumpe mit Metallbehälter und bis zu<br />

24 Pumpelementen<br />

Technische Daten:<br />

Behälterkapazität: 6; 15; 30 kg<br />

Anzahl der Pumpenausgänge: 1 – 24<br />

Fördervolumen:<br />

0,04 bis 7,0 cm³/min pro Ausgang<br />

Max. Förderdruck: 350 bar<br />

Vorteile:<br />

Sehr robuste und schockresistente<br />

Mehrleitungspumpe<br />

Geeignet für Fette bis NLGI-Klasse 3<br />

Geeignet für widrige Betriebsbedingungen<br />

Geeignet für Dauerbetrieb<br />

Pumpenaggregat FB<br />

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Exakte Dosierung für jede Schmierstelle<br />

Schmierstoffverteiler von <strong>SKF</strong> sind Komponenten mit höchster Präzision.<br />

Sie sind für verschiedene Umgebungsbedingungen in speziellen<br />

Materialausführungen erhältlich.<br />

Alle von <strong>SKF</strong> angebotenen Verteiler zeichnen sich durch eine hohe Präzision<br />

bei der Fertigung aus, damit der Schmierstoff mit größter Genauigkeit auf<br />

die Kontaktfläche aufgetragen werden kann.<br />

Zweileitungsverteiler DDC und DCM<br />

Zweileitungsverteiler versorgen Schmierstellen<br />

mit genau abgemessenen Mengen<br />

an Schmierstoff. Die Hauptleitungen werden<br />

dabei abwechselnd druckbeaufschlagt.<br />

Technische Daten:<br />

Anzahl der Pumpenausgänge: 1 – 8<br />

Fördervolumen pro Ausgang und Durchgang:<br />

0,09 bis 10 cm³<br />

Max. Förderdruck: 400 bar<br />

Material: Standardausführung verzinkter<br />

Stahl, Edelstahl auf Anfrage<br />

Vorteile:<br />

Modul- und Blockausführung<br />

Geringer Druckverlust<br />

Verschiedene Größen, stufenlos<br />

einstellbar<br />

Robuste, langlebige Technologie<br />

Geeignet für die Nutzung bei schwierigen<br />

Umgebungsbedinungen<br />

<strong>SKF</strong> Zweileitungsverteiler<br />

DDC-246; DDC-234<br />

DCM-254<br />

13


Spezielle Lösungen für Transportanlagen<br />

Schmieranlagen für Ketten, Bänder und Brückenkrane<br />

Die Anforderungen an Förderbänder und -ketten sind sehr hoch: Sie müssen<br />

schweren Belastungen, Dauerbetrieb und widrigen Umgebungsbedingungen Stand<br />

halten. Krane müssen auch bei Stillständen immer zur Verfügung stehen. Deshalb<br />

bedürfen diese einer besonderen Behandlung, damit sie zu jeder Zeit betriebsfähig<br />

sind. <strong>SKF</strong> bietet die nötige Ausrüstung, um die Wartung zu erleichtern.<br />

Fett-Einspritzsystem<br />

Ketten und Bänder bestimmter Größe bedürfen<br />

einer besonderen Behandlung. <strong>SKF</strong><br />

ist auf diese Art der Anwendung spezialisiert<br />

und nutzt spezielle Kettenschmieranlagen<br />

(GVP). Durch diese kann das Fett direkt in<br />

die Kettenstifte gespritzt werden, während<br />

die Kette in Bewegung ist.<br />

Schmiersystem für Rollenketten und<br />

Stahlgelenkketten<br />

Schmiermittel wird unter Druck direkt in<br />

die Schmierstelle gespritzt<br />

Für Fette bis NLGI-Klasse 2<br />

Analyse und Überwachung mithilfe der<br />

Visiolub-Software von <strong>SKF</strong><br />

Ölschmierung für Ketten<br />

<strong>SKF</strong> bietet für verschiedene Anwendungszwecke<br />

drei Arten von Ölschmiersystemen<br />

für Ketten:<br />

Luftlose Ölprojektion<br />

Pinselauftrag<br />

Öl- und Luftspray<br />

Fettschmierung für Brückenkrane<br />

Schmierpunkte an Kranen sind schwer zu<br />

erreichen. Je nach Größe und Reichweite der<br />

Krane bietet <strong>SKF</strong> Mehrleitungs- oder Zweileitungssysteme,<br />

um die Arbeit des Wartungspersonals<br />

zu erleichtern.<br />

<strong>SKF</strong> ProFlex Progressiv-Schmiersysteme<br />

Kosteneffizient<br />

Einfach zu überwachen<br />

<strong>SKF</strong> Fett-Einspritzsystem für Kettenförderer <strong>SKF</strong> Ölprojektionssystem für Kettenförderer Multilube Pumpenaggregat, Progressivverteiler<br />

und KFG Pumpenaggregat für <strong>SKF</strong> ProFlex<br />

Progressivschmiersysteme<br />

14<br />

PUB LS/S2 11763 DE · 1-2005-DE


PUB LS/S2 11763 DE · 1-2005-DE<br />

Erfahren Sie mehr über <strong>SKF</strong> Lösungen<br />

In der <strong>SKF</strong> Medienbibliothek auf skf.<strong>com</strong> finden Sie alle <strong>SKF</strong> Publikationen aus<br />

einer Hand.<br />

Die nachfolgende Tabelle gibt einen Überblick über Produkte und Lösungen von<br />

<strong>SKF</strong> für die Metallindustrie sowie Publikationen, die nähere Informationen enthalten.<br />

Alle Publikationen können auf skf.<strong>com</strong> als PDF-Datei heruntergeladen<br />

werden.<br />

Erzaufbereitung<br />

und Sinteranlage<br />

Roheisen- und<br />

Rohstahlerzeugung<br />

Stranggussanlage<br />

Warmwalzwerk<br />

Kaltwalzwerke<br />

Kran- und<br />

Transportanlagen<br />

Schmierstoff Publikations-<br />

Produkt Öl Fett<br />

Nummer<br />

Pumpenaggregate<br />

FB 1-3026<br />

FF 1-3025<br />

FK 1-3033<br />

KFG(S) 1-3030<br />

<strong>SKF</strong> Einspritz-Schmiersystem 1-4101<br />

<strong>SKF</strong> Ölprojektionssystem LS/P2 10275<br />

<strong>SKF</strong> Multilube 6407<br />

Mengenbegrenzer mit Zahnrad-Durchflusskontrolle<br />

SP/SMB9 1-3002<br />

SP/SMB10 1-3003<br />

SP/SMB13 1-3004<br />

SP/SMB14 1-3005<br />

Mengenbegrenzer ohne Zahnrad-Durchflusskontrolle<br />

SP/SMB3, SP/SMB6 1-3001<br />

SP/SMB8 1-3028<br />

Steuer- und Überwachungsgeräte<br />

<strong>SKF</strong> DuoFlex-Steuerungen auf Anfrage<br />

<strong>SKF</strong> CircOil-Steuerungen auf Anfrage<br />

Zusätzliche Anlagenkomponenten<br />

Elektrische Füllpumpe auf Anfrage<br />

skf.<strong>com</strong><br />

skf.<strong>com</strong>/schmierung<br />

15


Dichtungen<br />

Mechatronik<br />

skf.<strong>com</strong>/schmierung<br />

Lager<br />

und Lagereinheiten<br />

Dienstleistungen<br />

Schmiersysteme<br />

<strong>SKF</strong> Lubrication Systems Germany AG<br />

Werk Hockenheim<br />

2. Industriestraße 4<br />

68766 Hockenheim<br />

Deutschland<br />

Tel. +49 (0)6205 27-0<br />

Fax +49 (0)6205 27-100<br />

The Power of Knowledge Engineering<br />

In der über einhundertjährigen Firmengeschichte hat sich <strong>SKF</strong> auf fünf Kompetenzplattformen und<br />

ein breites Anwendungswissen spezialisiert. Auf dieser Basis liefern wir weltweit innovative Lösungen<br />

an Erstausrüster und sonstige Hersteller in praktisch allen Industriebranchen. Unsere fünf Kompetenzplattformen<br />

sind: Lager und Lagereinheiten, Dichtungen, Schmiersysteme, Mechatronik (verknüpft<br />

mechanische und elektronische Komponenten, um die Leistungsfähigkeit klassischer Systeme<br />

zu verbessern) sowie umfassende Dienstleistungen, von 3-D Computersimulationen über moderne<br />

Zustandsüberwachungssysteme für hohe Zuverlässigkeit bis hin zum Anlagenmanagement. <strong>SKF</strong> ist<br />

ein weltweit führendes Unternehmen und garantiert ihren Kunden einheitliche Qualitätsstandards<br />

und globale Produktverfügbarkeit.<br />

Dieser Prospekt wurde Ihnen überreicht durch:<br />

® <strong>SKF</strong>, DUOFLEX und MULTIFLEX sind eingetragene Marken der <strong>SKF</strong> Gruppe.<br />

© <strong>SKF</strong> Gruppe 2012<br />

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer vorherigen schriftlichen Genehmigung gestattet. Die Angaben in dieser Druckschrift wurden<br />

mit größter Sorgfalt auf ihre Richtigkeit hin überprüft. Trotzdem kann <strong>keine</strong> Haftung für Verluste oder Schäden irgendwelcher Art<br />

übernommen werden, die sich mittelbar oder unmittelbar aus der Verwendung der hier enthaltenen Informationen ergeben.<br />

PUB LS/P2 11763 DE · April 2012 · 1-2005-DE<br />

Bestimmte Aufnahmen mit freundlicher Genehmigung von Shutterstock.<strong>com</strong>

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