GLT - GleitLagerTechnik GmbH
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TEF-MET ® /P<br />
Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial - PTFE beschichtet Wartungsfreies Trockengleitlager<br />
DIN 1494 / ISO 3547 auch bleifrei lieferbar!<br />
alle<br />
Sonderabmessungen<br />
werden kurzfristig<br />
angefertigt!<br />
TFZ/P Zylinderbuchsen<br />
TFB/P Bundbuchsen<br />
TFa/P anlaufscheiben<br />
TFS/P Streifen & Bänder<br />
teF-met ® /P technische daten<br />
EIGENScHaFTEN<br />
WERKSTOFFE<br />
Trägerwerkstoff<br />
Zwischenschicht<br />
Gleitschicht<br />
WERKSTOFFEIGENScHaFTEN<br />
Spez. Belastbarkeit statisch<br />
Spez. Belastbarkeit dynamisch<br />
Gleitgeschwindigkeit<br />
Reibungswert<br />
Temperaturbelastung<br />
Max. Pv -Wert<br />
TOLERaNZaNGaBEN<br />
Gehäusebohrung - Ø<br />
Buchsen-Innen - Ø nach dem Einbau<br />
Wellentoleranz<br />
WELLENWERKSTOFF<br />
MONTaGEHINWEISE<br />
Gehäusebohrung<br />
Welle<br />
Einpressdorn<br />
Einkleben<br />
WaRTUNG<br />
Zylinder-, Bundbuchsen, anlaufscheiben und Streifen sind Standardfertigung.<br />
Stanz- und Formteile werden nach Kundenwunsch gefertigt.<br />
Sehr gutes Gleit- und Verschleißverhalten, besonders<br />
bei Schmierung, für alle Bewegungsarten, mittlere<br />
Gleitgeschwindigkeit und Belastbarkeit, gute chemische<br />
Beständigkeit.<br />
Stahl verzinnt<br />
Sinterbronze<br />
PTFE<br />
≤ 250 [ N/mm² ]<br />
≤ 140 [ N/mm² ] bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten<br />
≤ 2,0 [ m/s ] ( ≤ 5 m/s ölgeschmiert)<br />
0,02 bis 0,20 [ µ ] ( ≤ 0,05 ölgeschmiert)<br />
-195 bis +280 [ °C ]<br />
3,8 [ N/mm² x m/s ] ( ≤ 60 ölgeschmiert)<br />
H7<br />
H9<br />
f7 bis h8<br />
Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe ≤ Rz 2-3<br />
Einbaufase, min. 1,5 mm x 15-45°<br />
Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet<br />
Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist<br />
zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen<br />
beim Einbau erforderlich.<br />
Der Kleber darf die Gleitfläche nicht berühren.<br />
TEF-MET ® /P ist ein Trockengleitlager mit PTFE Gleit-<br />
schicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig.<br />
Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut<br />
geeignet (z. B. hydr. Ölschmierung).<br />
32 <strong>GLT</strong>-<strong>GleitLagerTechnik</strong> ® <strong>GmbH</strong> • Stahlgruberring 26 • D-81829 München • Tel +49 (0)89-4370799-0 • Fax +49 (0)89-4370799-44 • info@glt-gleitlagertechnik.de