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MoinMoin Schleswig 38 2018

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Ford Focus RS<br />

Die Marke Ford erleben.<br />

Mit 257 kW /350 PS unter<br />

der Haube verspricht der Focus<br />

RS purePerformance, die<br />

im neuen Ausstattungspaket<br />

Blue &Black sogar noch weiter<br />

gesteigert wird. Verfügt<br />

der RS dann erstmals über<br />

ein mechanisches Vorderachs-Sperrdifferenzial,<br />

hier<br />

wird dem Rad mit besserer<br />

Bodenhaftung mehr Drehmoment<br />

zugeleitet, um den<br />

Schlupf an der Vorderachse<br />

zu mindern –etwa beim Herausbeschleunigen<br />

aus Kurven,<br />

womit ein schwindelerregend<br />

hohes Kurventempo<br />

möglich ist. Der Auftritt des<br />

Focus RS begeistert wirklich,<br />

kein Kräftezerren an der<br />

Lenkung, keine Traktionsprobleme,<br />

stattdessen puren<br />

Fahrspaß.<br />

Das Serienmodell RS schöpft<br />

aus dem 2,3 Liter großen<br />

EcoBoost-Vierzylinder<br />

stolze 350 PS und zeichnet<br />

sich durch eine dynamische<br />

Drehmomentverteilung (Dynamic<br />

Torque Vectoring) aus.<br />

Dabei ist die Performance<br />

ebenso beeindruckend wie<br />

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Während der RS bei 40.975<br />

Euro startet, ist der Ford<br />

Focus RS Blue &Black ab<br />

45.075 Euro erhältlich.<br />

Im Preis inbegriffen sind<br />

exklusive Design-Elemente<br />

in Kontrastfarbe zum Blue &<br />

Black-Ausstattungsumfang.<br />

Dazu zählen in Kombination<br />

mit der serienmäßigen<br />

Außenfarbe Nitrous-Blau<br />

Metallic das Dach, die Außenspiegel<br />

und der RS-Spoiler<br />

in Matt-Schwarz. Hinzu<br />

kommen lackierte Brembo-<br />

Bremssättel vorn und hinten<br />

in Nitrous-Blau, Recaro-<br />

Schalensitze im besonderen<br />

Blue &Black-Design inklusive<br />

Leder-Stoff-Polsterung<br />

mit farblich abgesetzter<br />

Umrandung in Nitrous-Blau<br />

sowie geschmiedete 19-Zoll-<br />

Leichtmetallräder im 5x2<br />

Speichen-Design mit Reifen<br />

der Dimension 235/35 R19<br />

und abschließbaren Radmuttern.<br />

Außerdem möchten wir<br />

Ihnen einen Ausblick auf die<br />

Zukunft der Marke geben.<br />

So verstärkt Ford zum<br />

Beispiel seine Elektromobilitätsoffensive<br />

und plant in<br />

den kommenden fünf Jahren<br />

weltweit dreizehn Serienmodelle<br />

mit elektrifiziertem<br />

Antriebsstrang, selbst einen<br />

Mustang mit Plug-In Hybrid<br />

soll es geben. Darüber<br />

hinaus setzt Ford schon<br />

heute auf umweltfreundliche<br />

Mobilitätsdienstleistungen,<br />

diese reichen von Car- und<br />

Bikesharing-Programmen<br />

über den Crowdsourcingbasierten<br />

Shuttleservice Chariot<br />

bis hin zur Kooperation<br />

mit Städten bei der Realisierung<br />

und Entwicklung neuer<br />

Mobilitätslösungen. Auch in<br />

Sachen autonomes Fahren<br />

ist Ford nicht untätig und<br />

möchte ab 2021 ein entsprechendes<br />

Modell in Großserie<br />

produzieren, das auf Lenkrad<br />

und Pedale verzichtet<br />

und dem Autonomie-Level 4<br />

entspricht.<br />

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