Salzburg Lehrstellen 2019
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KFZ-Technik<br />
Kfz-Technik Nutzfahrzeuge<br />
(Modullehrberuf)<br />
Dauer der Lehrzeit:<br />
3,5 Jahre: Grundmodul + ein Hauptmodul<br />
4 Jahre: Grundmodul + ein Hauptmodul +<br />
Spezialmodul, 4 Jahre: Grundmodul + zwei<br />
Hauptmodule<br />
Die modulare Ausbildung umfasst verpflichtend<br />
die 2 jährige Ausbildung im<br />
Grundmodul Kraftfahrzeugtechnik und die<br />
1 1/2jährige Ausbildung in einem der<br />
Hauptmodule: Personenkraftwagentechnik<br />
, Nutzfahrzeugtechnik, Motorradtechnik<br />
KraftfahrzeugtechnikerInnen<br />
für Nutzfahrzeuge sind mit der<br />
Prüfung, Montage, mit Service,<br />
Wartung und Reparatur<br />
von Nutzfahrzeugen wie LKWs,<br />
Busse, Landmaschinen oder<br />
Sonderfahrzeugen, wie z. B.<br />
Tanklastwägen, Kranwägen,<br />
Feuerwehrfahrzeugen befasst.<br />
Sie prüfen Bauteile und Komponenten<br />
des Fahrwerkes wie<br />
Federung, Radaufhängung,<br />
Lenkung, Bremsen und Räder.<br />
Sie warten elektrische und<br />
elektronische Anlagen wie z. B.<br />
die Stromversorgungsanlagen,<br />
Starterbatterie, Lichtmaschine,<br />
und stellen Komponenten der<br />
Sicherheitstechnik wie z. B. ABS,<br />
ESP, Airbag und Elektronik (z.<br />
B. Bordcomputer, vollautomatische<br />
Klimaanlagen, Fensterund<br />
Türöffner, CD-, und Alarmanlagen)<br />
ein. Sie kontrollieren<br />
Bremsen und die Beleuchtungsanlage<br />
(Scheinwerfer, Rücklicht,<br />
Armaturenbrettbeleuchtung),<br />
beseitigen Korrosionsschäden<br />
(Rost) und führen Blecharbeiten<br />
und Lackierungen durch.<br />
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Im Rahmen von Reparatur- und<br />
Servicearbeiten suchen NutzfahrzeugtechnikerInnen<br />
systematisch<br />
nach Störungen und<br />
Defekten. Mittels mechanischer,<br />
elektrischer und elektronischer<br />
Mess- und Prüfgeräte identifizieren<br />
sie Ursachen von Schäden<br />
und Funktionsstörungen<br />
am Nutzfahrzeug.<br />
Am Abgasmessstand werden<br />
die Schadstoffwerte der Auspuffanlage<br />
gemessen und bei<br />
Überschreiten der gesetzlich<br />
vorgegebenen Toleranzgrenze<br />
die Ursachen ermittelt und behoben<br />
(z. B. defekter Katalysator<br />
oder Lambdasonde). Mit<br />
dem Motortester werden die<br />
Einstellungen des Motors kontrolliert<br />
und der Fehlerspeicher<br />
ausgelesen. Sie führen Reifenwechsel<br />
und Ölwechsel durch<br />
und stellen Sicherheitszertifikate<br />
(„Pickerl“) aus.<br />
NutzfahrzeugtechnikerInnen<br />
führen auch den Ein- und Ausbau<br />
von EC-Kontrollgeräten<br />
und Geschwindigkeitsbegrenzern,<br />
Klimaanlagen, Freisprechanlagen,<br />
Navigationssysteme,<br />
Alarmanlagen, Einparkhilfen<br />
usw. durch. Sie dokumentieren<br />
ihre Arbeiten in Wartungsprotokollen<br />
und beraten und informieren<br />
ihrer Kundinnen und<br />
Kunden über die Möglichkeiten<br />
und Funktionen der Fahrzeuge,<br />
deren sichere Handhabung und<br />
Wartung und über erforderliche<br />
Reparatur- und Servicearbeiten.<br />
Mit einer Ausbildung im Spezialmodul<br />
„Hochvolt-Antriebe“<br />
führen NutzfahrzeugtechnikerInnen<br />
Prüf-, Service- und Reparaturarbeiten<br />
auch an alternativen<br />
Antrieben durch<br />
Lehrlingsentschädigung<br />
Metall/Elektro: Gewerbe :<br />
1. Lj. € 594, 2. Lj. € 796,-<br />
3. Lj. € 1.072,- 4. Lj. € 1.440,-<br />
gültig seit 01.01.2018<br />
MetallIndustrie:<br />
1. Lj. € 619,36 2. Lj. € 830,45<br />
3. Lj. € 1.121,23 4. Lj. € 1.520,14<br />
gültig seit 01.11.2017<br />
Elektro-Elektronikindustrie:<br />
1. Lj. € 700,- 2. Lj. € 900,-<br />
3. Lj. € 1.150,- 4. Lj. € 1.550,-<br />
gültig seit 01.05.2018
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