Papierforscherheft
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Papiermaschine<br />
DER TRANSPORT VON PAPIER IST EINE ECHTE HERAUSFORDERUNG!<br />
Die Papierrollen und die Formatpapiere<br />
(z.B. das Kopierpapier) werden abschließend<br />
für den Transport zum Endkunden<br />
verpackt.<br />
Dabei gilt es einiges zu beachten: Zum<br />
Beispiel darf sich die Papierfeuchte beim<br />
Transport nicht wesentlich verändern,<br />
auch wenn sich die Feuchte der Außenluft<br />
z.B. in einem Zug, der längere Zeit durch<br />
Regenwetter fährt, ändert. Weiters gilt es,<br />
die Papierblätter so zu verpacken, dass sie<br />
nicht verrutschen können.<br />
VERPACKEN<br />
VERLADEN<br />
Nimm einen kleinen Stapel Kopierpapier und leg‘ ihn auf deinen Schoß bzw.<br />
auf einen Tisch. Bewege nun vorsichtig deine Beine/den Tisch und beobachte,<br />
was passiert (die Bewegung simuliert das Schaukeln eines Zuges<br />
bzw. eines Lastwagens). Natürlich rutscht das Papier vom Stapel und fällt<br />
zu Boden. Überlege, was das für den Transport von großen Papiermengen<br />
bedeutet! Fazit: Auch das beste Papier ist ohne perfekte Verpackung bzw.<br />
geeignete Transportbedingungen wertlos!<br />
Schon einmal von einem<br />
„Bahnriss“ gehört? Manchmal<br />
kommt es vor, dass<br />
die Papierbahn, die über<br />
die Papiermaschine läuft,<br />
während dem Produktionsprozess<br />
reißt. Das ist in<br />
der Papierfabrik meist mit<br />
spontaner Hektik verbunden,<br />
da der Produktionsprozess<br />
unterbrochen werden<br />
muss, um die Papierbahn<br />
möglichst rasch wieder<br />
herzustellen.<br />
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