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Papierforscherheft

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Papiermaschine<br />

DER TRANSPORT VON PAPIER IST EINE ECHTE HERAUSFORDERUNG!<br />

Die Papierrollen und die Formatpapiere<br />

(z.B. das Kopierpapier) werden abschließend<br />

für den Transport zum Endkunden<br />

verpackt.<br />

Dabei gilt es einiges zu beachten: Zum<br />

Beispiel darf sich die Papierfeuchte beim<br />

Transport nicht wesentlich verändern,<br />

auch wenn sich die Feuchte der Außenluft<br />

z.B. in einem Zug, der längere Zeit durch<br />

Regenwetter fährt, ändert. Weiters gilt es,<br />

die Papierblätter so zu verpacken, dass sie<br />

nicht verrutschen können.<br />

VERPACKEN<br />

VERLADEN<br />

Nimm einen kleinen Stapel Kopierpapier und leg‘ ihn auf deinen Schoß bzw.<br />

auf einen Tisch. Bewege nun vorsichtig deine Beine/den Tisch und beobachte,<br />

was passiert (die Bewegung simuliert das Schaukeln eines Zuges<br />

bzw. eines Lastwagens). Natürlich rutscht das Papier vom Stapel und fällt<br />

zu Boden. Überlege, was das für den Transport von großen Papiermengen<br />

bedeutet! Fazit: Auch das beste Papier ist ohne perfekte Verpackung bzw.<br />

geeignete Transportbedingungen wertlos!<br />

Schon einmal von einem<br />

„Bahnriss“ gehört? Manchmal<br />

kommt es vor, dass<br />

die Papierbahn, die über<br />

die Papiermaschine läuft,<br />

während dem Produktionsprozess<br />

reißt. Das ist in<br />

der Papierfabrik meist mit<br />

spontaner Hektik verbunden,<br />

da der Produktionsprozess<br />

unterbrochen werden<br />

muss, um die Papierbahn<br />

möglichst rasch wieder<br />

herzustellen.<br />

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