Profi-Line - Maschio Deutschland GmbH
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Kurzscheibeneg<br />
6<br />
Die gefederten Scheibenträger sorgen für einen<br />
gleichmäßigen und kontinuierlichen Scheibendruck.<br />
Sie absorbieren Schläge von Steinen und<br />
anderen Hindernissen. Die groß dimensionierten<br />
(35x35mm) und 2-fach gewendelten Federn<br />
schützen Scheibe wie auch die in Ölbad<br />
geschlossene Lagereinheit. Der lange Federweg<br />
schützt die Lagerung vor allem durch die<br />
schonende Wechselwirkung zwischen Be- und<br />
Entlastung der Scheiben. Die Scheibenträger<br />
sind ein weiteres Bauteil der Kurzscheibenegge<br />
UFO, die keinerlei Wartung unterliegt. Somit ist<br />
die Einsatzsicherheit auch noch nach Jahren<br />
der starken Belastung gegeben.<br />
Das Labyrinth-System der<br />
Scheibenlagerflansche verhindert das<br />
Eindringen von Fremdkörpern.<br />
Die Doppel-Konus-Gleitringdichtung<br />
wird ebenfalls im schweren Baumaschinenbau eingesetzt.<br />
Die Anordnung und Stellung der Scheiben elemente<br />
sorgt für eine ganzflächige Bearbeitung<br />
und Einmischung. Der Anstellwinkel der<br />
ge zackten Scheiben, 610 mm Durchmesser,<br />
beträgt in Fahrtrichtung 21° und verfügt über<br />
einen Untergriff von 11°. Der Anstellwinkel der<br />
äußersten einklappbaren Scheibe links, der<br />
2. Reihe, dient in erster Linie zur Nivellierung<br />
und Zuführung des bearbeiteten Bodens zur<br />
Nachlaufwalze.<br />
Das doppelte Schrägkugellager ist konzipiert<br />
für den dauerhaften Schwersteinsatz.<br />
Krafteinwirkung-Verteilung<br />
Ölbadschmierung für höchste<br />
Laufzeiterwartung von<br />
Lagerung und Dichtung.<br />
Diese Eigenschaften ermöglichen den Einsatz<br />
selbst bei sehr schweren und trockenen Bodenbedingungen.<br />
Die einklappbaren Seitenscheiben<br />
gewähren ein anschlussfreies Arbeiten, dadurch<br />
ebenes Saatbett und eine Transportbreite von<br />
3.00 m.<br />
Dieser Aufbau der Scheibenlagerung garantiert<br />
eine um 20 % höhere Kraftaufnahme gegenüber<br />
herkömmlichen Scheibenlagerungen bei Kurzscheibeneggen.<br />
Die Scheibenlagerung<br />
ist ein weiteres<br />
war tungs freies Bauteil!