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Profi-Line - Maschio Deutschland GmbH

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Kurzscheibeneg<br />

6<br />

Die gefederten Scheibenträger sorgen für einen<br />

gleichmäßigen und kontinuierlichen Scheibendruck.<br />

Sie absorbieren Schläge von Steinen und<br />

anderen Hindernissen. Die groß dimensionierten<br />

(35x35mm) und 2-fach gewendelten Federn<br />

schützen Scheibe wie auch die in Ölbad<br />

geschlossene Lagereinheit. Der lange Federweg<br />

schützt die Lagerung vor allem durch die<br />

schonende Wechselwirkung zwischen Be- und<br />

Entlastung der Scheiben. Die Scheibenträger<br />

sind ein weiteres Bauteil der Kurzscheibenegge<br />

UFO, die keinerlei Wartung unterliegt. Somit ist<br />

die Einsatzsicherheit auch noch nach Jahren<br />

der starken Belastung gegeben.<br />

Das Labyrinth-System der<br />

Scheibenlagerflansche verhindert das<br />

Eindringen von Fremdkörpern.<br />

Die Doppel-Konus-Gleitringdichtung<br />

wird ebenfalls im schweren Baumaschinenbau eingesetzt.<br />

Die Anordnung und Stellung der Scheiben elemente<br />

sorgt für eine ganzflächige Bearbeitung<br />

und Einmischung. Der Anstellwinkel der<br />

ge zackten Scheiben, 610 mm Durchmesser,<br />

beträgt in Fahrtrichtung 21° und verfügt über<br />

einen Untergriff von 11°. Der Anstellwinkel der<br />

äußersten einklappbaren Scheibe links, der<br />

2. Reihe, dient in erster Linie zur Nivellierung<br />

und Zuführung des bearbeiteten Bodens zur<br />

Nachlaufwalze.<br />

Das doppelte Schrägkugellager ist konzipiert<br />

für den dauerhaften Schwersteinsatz.<br />

Krafteinwirkung-Verteilung<br />

Ölbadschmierung für höchste<br />

Laufzeiterwartung von<br />

Lagerung und Dichtung.<br />

Diese Eigenschaften ermöglichen den Einsatz<br />

selbst bei sehr schweren und trockenen Bodenbedingungen.<br />

Die einklappbaren Seitenscheiben<br />

gewähren ein anschlussfreies Arbeiten, dadurch<br />

ebenes Saatbett und eine Transportbreite von<br />

3.00 m.<br />

Dieser Aufbau der Scheibenlagerung garantiert<br />

eine um 20 % höhere Kraftaufnahme gegenüber<br />

herkömmlichen Scheibenlagerungen bei Kurzscheibeneggen.<br />

Die Scheibenlagerung<br />

ist ein weiteres<br />

war tungs freies Bauteil!

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