07.11.2019 Aufrufe

fahrrad.de Magazin Winter 2019

Mit der neuen Ausgabe unseres fahrrad.de Magazins möchten wir euch daran erinnern, dass wir trotz Kälte, Regen und Schnee schöne Momente auf dem Rad erleben können. Zugegeben, vor uns liegt nicht die beliebteste Jahreszeit, um auf dem Rad unterwegs zu sein, aber mit der richtigen Vorbereitung, Ausrüstung und inneren Einstellung verliert vermeintlich „schlechtes“ Wetter für die meisten sportlichen Ausfahrten bald seinen Schrecken. Etwas anders sieht es vielerorts leider noch für Alltagsradler im Straßenverkehr aus. Schlecht beleuchtete Strecken und große Pfützen erinnern uns daran, dass die Straßen vor allem für Autos geplant wurden. Es gibt noch einiges zu tun für den Radverkehr in unseren Städten. Dass in Zukunft vieles möglich ist, bestätigen uns auch zwei Expertinnen im Heft. Bis dahin sollten wir nicht vergessen, dass Fahrräder und E-Bikes schon jetzt in fast allen Situationen unser Leben angenehmer, freier und schöner machen. Wir wünschen euch viel Spaß auf der Lesetour durch die folgenden Seiten.

Mit der neuen Ausgabe unseres fahrrad.de Magazins möchten wir euch daran erinnern, dass wir trotz Kälte, Regen und Schnee schöne Momente auf dem Rad erleben können. Zugegeben, vor uns liegt nicht die beliebteste Jahreszeit, um auf dem Rad unterwegs zu sein, aber mit der richtigen Vorbereitung, Ausrüstung und inneren Einstellung verliert vermeintlich „schlechtes“ Wetter für die meisten sportlichen Ausfahrten bald seinen Schrecken. Etwas anders sieht es vielerorts leider noch für Alltagsradler im Straßenverkehr aus. Schlecht beleuchtete Strecken und große Pfützen erinnern uns daran, dass die Straßen vor allem für Autos geplant wurden. Es gibt noch einiges zu tun für den Radverkehr in unseren Städten. Dass in Zukunft vieles möglich ist, bestätigen uns auch zwei Expertinnen im Heft. Bis dahin sollten wir nicht vergessen, dass Fahrräder und E-Bikes schon jetzt in fast allen Situationen unser Leben angenehmer, freier und schöner machen. Wir wünschen euch viel Spaß auf der Lesetour durch die folgenden Seiten.

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‚‚ ICH KONNTE DABEI HELFEN,<br />

26 <strong>fahrrad</strong>.<strong>de</strong><br />

ETWAS NEUES AUFZUBAUEN,<br />

UND GLEICHZEITIG MEIN HOBBY<br />

ZUM BERUF MACHEN.<br />

Thorsten Bußmann,<br />

<strong>fahrrad</strong>.<strong>de</strong> Store-Manager Düsseldorf<br />

© Martin Donat<br />

‚‚<br />

Thorsten Bußmann ist Store-Manager<br />

in Düsseldorf und ein „Händler zum<br />

Anfassen“. Er verkörpert die Lei<strong>de</strong>nschaft,<br />

die hinter <strong>de</strong>m neuen Konzept<br />

steht. „Hier konnte ich dabei helfen,<br />

etwas Neues aufzubauen, und gleichzeitig<br />

mein Hobby zum Beruf machen“<br />

– eine Chance, die sich das Urgestein<br />

aus <strong>de</strong>m Ruhrpott nicht entgehen lassen<br />

wollte. Und wenn er nicht gera<strong>de</strong><br />

die herrlichen (Bahntrassen-) Radwege<br />

rund um seinen Wohnort Gelsenkirchen<br />

unsicher macht, kümmert<br />

er sich um „seinen“ neuen La<strong>de</strong>n und<br />

um seine Mitarbeiter, die ebenfalls<br />

alle ein bisschen <strong>fahrrad</strong>verrückt sind.<br />

So wie <strong>de</strong>r lockere Typ mit Dreadlocks<br />

namens Sam: Wenn er keine<br />

Fahrrä<strong>de</strong>r verkauft, sitzt er auf <strong>de</strong>m<br />

Mountainbike und genießt seine Wochenen<strong>de</strong>n<br />

zum Beispiel im Bikepark<br />

<strong>Winter</strong>berg o<strong>de</strong>r im Bikepark Olpe.<br />

„Natürlich muss ich als Chef ab und<br />

zu Verständnis für die schmerzhaften<br />

Momente <strong>de</strong>s Bikens aufbringen“,<br />

schwärmt Thorsten augenzwinkernd<br />

über sein Team, „aber natürlich bin ich<br />

trotz<strong>de</strong>m froh über die Lei<strong>de</strong>nschaft<br />

meiner Mitarbeiter.“ Dieser Bezug zum<br />

Radfahren macht die Atmosphäre aus,<br />

die je<strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong> im Düsseldorfer Store<br />

zu spüren bekommt: Hier haben alle<br />

richtig Lust auf Biken, und vor allem<br />

viel Ahnung davon. Hier stehen das<br />

5.000-Euro-Mountainbike von Santa<br />

Cruz, das 200-Euro-Citybike o<strong>de</strong>r das<br />

technisch anmuten<strong>de</strong> E-Bike nebeneinan<strong>de</strong>r<br />

– und je<strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong> bekommt<br />

seine maßgeschnei<strong>de</strong>rte, fachkundige<br />

Beratung und kompetenten Service.<br />

Wie bei je<strong>de</strong>m richtigen Radla<strong>de</strong>n gehört<br />

auch ein anständiger Werkstattservice<br />

dazu – für je<strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n. Man<br />

weiß oft ganz genau, ob das Rad bei<br />

<strong>fahrrad</strong>.<strong>de</strong> gekauft wur<strong>de</strong>, o<strong>de</strong>r nicht.<br />

Geholfen wird aber je<strong>de</strong>m, <strong>de</strong>r hier<br />

Radhilfe sucht.

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