AutoVisionen 18 - Das Herbrand Kundenmagazin

ELEKTROMOBILITÄT
DEUTLICH ERHÖHTE FÖRDERSÄTZE ERHÄLTLICH
FÖRDERMÖGLICHKEITEN FÜR EQ MODELLE.
In diesem Artikel geben unsere Produktexperten Ihnen einen Überblick über die umfangreichen Förderungen für unsere Elektrofahrzeuge
und Plug-in-Hybride. Der Beschluss der EU-Komission zur Erhöhung des Umweltbonus verlängert diesen bis Ende 2025.
STEUERFREI „TANKEN“.
Schon seit 2017 ist das Aufladen von
Elektro- oder Hybridautos beim Arbeitgeber
steuerfrei. Dieser Vorteil wurde erst
kürzlich von 2020 auf 2030 verlängert.
10 JAHRE KFZ-STEUERFREI.
Vollelektrische Fahrzeuge, wie der
smart EQ, der Mercedes-Benz EQC,
EQV oder der eVito, sind 10 Jahre ab
Erstzulassung von der Kfz-Steuer befreit
(vorläufig bis Fahrzeug-Erstzulassung
Ende 2020). Nach Ablauf der
Steuerbefreiung ermäßigt sich die zu
zahlende Kraftfahrzeugsteuer um 50 %.
DIENSTWAGENBESTEUERUNG
AUCH FÜR GEBRAUCHTE E-AUTOS.
Voraussetzung für die gesenkte Bemessungsgrundlage
ist übrigens die Anschaffung
– nicht die Neuzulassung – nach dem
31.12.2018 und vor dem 01.01.2031. Das
bedeutet, dass der verringerte Steuersatz
auch für gebrauchte Elektrofahrzeuge gilt.
Übrigens: Sollten Sie ein förderfähiges
Fahrzeug vor oder nach diesem Zeitraum
angeschafft haben, können Sie einen Nachteilsausgleich
geltend machen. In Form von
pauschalen Abschlägen in Abhängigkeit von
der Batteriekapazität wird so der Bruttolistenpreis
als Bemessungsgrundlage um bis
zu 10.000,– € gemindert.
100,– € FÜR SERIENMÄSSIGEN
"AVAS" UMFELDSCHUTZ.
Das bei Mercedes-Benz in nahezu allen
Elektro- und Hybridmodellen serienmäßig
verbaute akustische Umfeldschutzsystem
(AVAS – Acoustic Vehicle Alerting System)
wird auf Antrag beim BAFA zusätzlich mit
einem 100,– € Bonus gefördert. Um Fußgänger
und andere Verkehrsteilnehmer zu
schützen, ein unaufdringliches, aber gut
wahrnehmbares Geräusch erzeugt, das ab
Start lauter und bereits ab 20-30 km/h wieder
ausgeblendet wird. Beachten Sie, dass
das System bei Antragstellung bereits im
Fahrzeug verbaut sein muss. Eine Nachrüstung
wird nicht rückwirkend gefördert.
BIS ZU 9.000,– € UMWELTBONUS
UND INNOVATIONSPRÄMIE BEIM KAUF UND LEASING.
PRIVILEGIEN FÜR IHR
E–KENNZEICHEN.
FÖRDERUNGEN ÖRTLICHER
ENERGIEVERSORGER.
AUS DER 1 % WIRD DIE 0,5 %
UND SOGAR 0,25 % REGEL.
Nach der im Februar 2020 in Kraft getretenen Anhebung der Förderung
für elektrifizierte Fahrzeuge, beschloss die Bundesregierung im
Juni 2020 mit der sogenannten „Innovationsprämie“ eine Verdopplung
selbiger. Die letztendliche Höhe der Gesamtförderung, bestehend
aus einem Anteil der Automobilhersteller sowie einem Anteil
des Bundes wird dabei in zwei Stufen in Abhängigkeit vom Netto-
Listenpreis des Fahrzeuges bestimmt.
Unter 40.000,- € Netto-Listenpreis:
Volle Förderung in Höhe von 9.000,– € für elektrische Fahrzeuge
und 6.750,– € für Plug-In-Hybride.
40.000,- € – 65.000,- € Netto-Listenpreis:
Förderung in Höhe von 7.500,– € für elektrische Fahrzeuge
und 5.625,– € für Plug-In-Hybride.
Der Netto-Listenpreis bezieht sich dabei auf den niedrigsten Netto-
Listenpreis des Basismodells innerhalb des Euroraums zur Markteinführung.
Es spielt also keine Rolle, ob das Fahrzeug durch umfangreiche
Sonderausstattung einen der Schwellenwerte überschreitet.
Gilt auch beim Leasing
Gut zu Wissen: Der Umweltbonus kann nicht nur beim Kauf, sondern
auch bei einem Leasingvertrag oder einer Langzeitmiete geltend
gemacht werden. Es ist lediglich eine Haltedauer von mindestens
sechs Monaten vorgeschrieben.
Mit einem E-Kennzeichen profitieren Sie
von verschiedenen Privilegien. Dazu zählt
vor allem das kostenfreie Parken in Städten,
die Aufhebung von Durchfahrtsverboten
oder das Befahren von Busspuren. Die
Stadt Düsseldorf bietet beispielsweise rund
12.000 eigentlich gebührenpflichtige Parkplätze
nach einmaliger Registrierung zur
kostenfreien Nutzung an. Welche Vorteile
genau Sie mit dem E-Kennzeichen haben
entscheiden die Städte und Gemeinden.
AUCH DER AUSBAU DER INFRASTRUKTUR WIRD GEFÖRDERT:
60 % FÖRDERUNG FÜR IHRE EIGENE LADESTATION.
Um Ihren Stromer auch entsprechend schnell
„betanken“ zu können, fördert das Land NRW
die Errichtung einer Ladestation bzw. Wallbox
mit bis zu 60 % bzw. 80 % der Ausgaben.
Voraussetzung ist, dass der erforderliche
Strom aus erneuerbaren Energien stammt.
Sollten Sie den Strom sogar selbst, zum
Beispiel aus einer Photovoltaik-Anlage erzeugen,
gibt es einen zusätzlichen 500,– €
Eigenerzeugungs-Bonus. Gerne vermitteln
wir Ihnen übrigens einen kompetenten Partner,
für die Errichtung und Beratung zu einer
geplanten Ladestation.
Auch örtliche Energieversorger fördern:
Unter anderem gibt es bei den Stadtwerken
in Borken, Coesfeld, Gescher, Dinslaken,
Kleve, Krefeld und Nettetal Zuschüsse von
bis zu 300,– € zur Anschaffung einer Ladestation.
Die Stadtwerke Borken und Coesfeld
unterstützen sogar den Kauf von Elektrofahrzeugen
mit einem Zuschuss von bis zu
500,– €. Voraussetzungen, Einschränkungen
und Befristungen erfahren Sie bei den
Ansprechpartnern vor Ort.
Privatnutzer
max. 60 % bzw. höchstens 2.000,– €
je Ladepunkt.
Unternehmen
max. 60 % bzw. höchstens 2.000,– €
(Wallbox) bzw. 4.000,– € (Ladesäule)
je Ladepunkt
Kommunen
max. 80 % bzw. höchstens 2.600,– €
(Wallbox) bzw. 5.800,– € (Ladesäule)
je Ladepunkt.
Richtig interessant werden unsere EQ- und
EQ-POWER Modelle als Dienst- bzw. Firmenwagen:
Im Gegensatz zum Verbrenner locken
steuerliche Vorteile dank angepasster
Bemessungsgrundlge bei Elektrofahrzeugen
und Plug-In-Hybriden. So sinkt der geldwerte
Vorteil auf der Gehaltsabrechnung des
elektrifizierten Dienstwagenfahrers von 1 %
auf 0,5 %. Beträgt der Fahrzeugpreis des
reinen Stromers weniger als 40.000,– €
(Bruttolistenpreis zzgl. Mehrkosten für Sonderausstattungen)
muss mit 0,25 % pauschal
sogar nur noch ein Viertel versteuert
werden. Hybride fallen übrigens nur unter
die 0,5 %–Regel, solange sie weniger als 50 g
CO 2
/km ausstoßen oder eine elektrische
Mindestreichweite von 40 km haben.
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