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<strong>Inhaltsverzeichnis</strong><br />

Vorwort................................................................................................................iii<br />

Prof. Marcus Geimer<br />

Lehrstuhl für Mobile Arbeitsmaschinen<br />

Universität Karlsruhe (TH)<br />

E-MOTIVE – eine Initiative zur Förderung der Zusammenarbeit am<br />

elektrifizierten Antriebsstrang von Fahrzeugen und mobilen Maschinen ....1<br />

Bernhard Hagemann<br />

Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.<br />

Hybridantriebe für industrielle Anwendungen ...............................................13<br />

Frank Böhler<br />

HEINZMANN GmbH & Co. KG<br />

Elektrochemische Energiespeicher in mobilen Anwendungen ...................27<br />

Dr. Jens Tübke<br />

Fraunhofer Institut Chemische Technologie<br />

Kühlung von Li-Ionen-Batteriemodulen .........................................................39<br />

Christoph Fehrenbacher<br />

Behr GmbH & Co. KG<br />

Hydraulische und elektrische Hybridantriebe –<br />

konkurrierende oder komplementäre Systeme? ...........................................51<br />

Juergen Jasche<br />

Eaton Fluid Power GmbH<br />

Berechenbare Wirtschaftlichkeit:<br />

Hydraulischer Hybridantrieb im Feldversuch................................................67<br />

Detlef van Bracht<br />

Bosch Rexroth AG<br />

Elektrische Antriebe für mobile Arbeitsmaschinen –<br />

Ein methodischer Ansatz zum Übertragen existierender Lösungen...........79<br />

Dr. Bernd Vahlensieck<br />

ZF Friedrichshafen AG


Betriebsstrategien zur Energierückgewinnung<br />

an einem hydraulischen Antrieb .....................................................................97<br />

Konrad Steindorff<br />

Institut für Landmaschinen und Fluidtechnik<br />

Technische Universität Braunschweig<br />

Leistungsverzweigter Hybridantrieb für Gegengewichtstapler –<br />

Simulation, technische Realisierung und Prüfstandsteste ........................111<br />

Klaus Heißenberg<br />

Professur für Maschinenelemente und Technische Logistik<br />

Helmut-Schmidt-Universität Hamburg<br />

Hybridantriebe abseits der Straße – Methodisches Vorgehen<br />

zur Bestimmung von Effizienzsteigerungspotentialen ...............................125<br />

Phillip Thiebes<br />

Lehrstuhl für Mobile Arbeitsmaschinen<br />

Universität Karlsruhe (TH)<br />

Elektrische Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen ..........................139<br />

Thorsten Van der Tuuk<br />

DEUTZ AG<br />

Konzeption eines Gabelstaplers in Hybrid-Technologie ............................153<br />

Dr. Klaus Schillings<br />

Linde Material Handling GmbH<br />

Hydrid-Antriebe für Gabelstapler ..................................................................157<br />

Georges Vael<br />

Innas BV<br />

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