B. Die Reise eines Paares Turnschuhe in ein deutsches ...
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<strong>Die</strong> <strong>Reise</strong> <strong>e<strong>in</strong>es</strong> <strong>Paares</strong> <strong>Turnschuhe</strong> …<br />
Stationen der <strong>Reise</strong> <strong>e<strong>in</strong>es</strong> <strong>Paares</strong> <strong>Turnschuhe</strong> (Teil 1)<br />
1. Station: Herstellung der <strong>Turnschuhe</strong> <strong>in</strong> Ch<strong>in</strong>a und Start der <strong>Reise</strong><br />
Conta<strong>in</strong>er zum Transport von Ware<br />
2. Station: Transport des Conta<strong>in</strong>ers zum Hafen<br />
In e<strong>in</strong>er ch<strong>in</strong>esischen Turnschuhfabrik werden<br />
die <strong>Turnschuhe</strong> hergestellt und anschließend<br />
kontrolliert und <strong>in</strong> Kartons verpackt. Nun be-<br />
g<strong>in</strong>nt ihre lange <strong>Reise</strong>! <strong>Die</strong> Kartons werden <strong>in</strong><br />
e<strong>in</strong>em Conta<strong>in</strong>er verstaut und anschließend<br />
mit e<strong>in</strong>em Lkw zum Hafen transportiert. In<br />
e<strong>in</strong>en herkömmlichen Conta<strong>in</strong>er passen ca.<br />
6 000 Schuhkartons. Meistens werden <strong>in</strong> ei-<br />
nem Conta<strong>in</strong>er aber verschiedene Waren wie<br />
zum Beispiel <strong>Turnschuhe</strong>, T-Shirts und Hosen<br />
transportiert.<br />
Von der Turnschuhfabrik aus geht die Ware zum ch<strong>in</strong>esischen Hafen nach Shanghai. Den<br />
Transport des Conta<strong>in</strong>ers übernimmt e<strong>in</strong>e Spedition, die mit e<strong>in</strong>em Lkw den Conta<strong>in</strong>er vol-<br />
ler <strong>Turnschuhe</strong> zum Hafen transportiert.<br />
In Shanghai bef<strong>in</strong>det sich der dritt-<br />
größte Conta<strong>in</strong>erhafen der Welt. In<br />
e<strong>in</strong>em Conta<strong>in</strong>erhafen werden täg-<br />
lich viele Conta<strong>in</strong>er verladen, das<br />
heißt auf und von Schiffen geladen.<br />
<strong>Die</strong>ses Hafengelände wird als Con-<br />
ta<strong>in</strong>er-Term<strong>in</strong>al bezeichnet.<br />
Im Hafen ist man bereits darüber<br />
<strong>in</strong>formiert, mit welchem Schiff der<br />
Conta<strong>in</strong>er weitertransportiert wer-<br />
den soll. Der Conta<strong>in</strong>er wird vom<br />
Lkw abgehoben und an e<strong>in</strong>er vorher<br />
bestimmten Stelle abgesetzt.<br />
Conta<strong>in</strong>er-Term<strong>in</strong>al<br />
© Institut für Ökonomische Bildung, Oldenburg 7
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