Horizon - Nissan Ariya (Deutsch)

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bauen mussten. Wir konnten das Interieur
auf etwas aufbauen, das wir scherzhaft den
„fliegenden Teppich“ der EV-Plattform genannt
haben. Die große Klimaanlageneinheit haben
wir dorthin verlagert, wo sich normalerweise
der Verbrennungsmotor befindet, und dadurch
viel Platz für die Passagiere gewonnen. Bei der
Gestaltung von Innenräumen für Elektroautos
geht es also nicht mehr darum, Raum für fünf
oder mehr Insassen zu schaffen, sondern
Räume zu entwerfen, die sich eher wie eine
Lounge statt wie eine Fahrgastzelle anfühlen.
3. Intuitive Bedienung: Elektroautos und
demnächst auch autonome Fahrzeuge
werden letztlich von Daten angetrieben. Die
meisten Menschen wissen gar nicht, wie viel
hochmoderne Technologie in einem Auto
wie dem Ariya steckt, und so sollte es auch
bleiben. Eine zentrale Aufgabe für die Designer
von Elektroautos wird es sein, für eine absolut
intuitive Bedienung zu sorgen, mit möglichst
wenigen Steuerungselementen. Vor 100
Jahren musste man als Autofahrer meist auch
Automechaniker sein. Das wird sich nicht mehr
wiederholen. Man muss kein Programmierer
sein, um die Leistung, den Fahrspaß und den
Komfort eines Elektroautos vollauf genießen
zu können. Die Designer haben einen klaren
Auftrag: Ein Elektroauto muss sich einfacher
bedienen lassen als jede Smartphone-App. Und
beim Ariya haben wir es geschafft, dass dieses
Erlebnis mit einer gewissen Wärme verbunden
ist. Das Auto wirkt wie ein intelligentes Wesen,
das Gastfreundschaft und Fürsorge ausstrahlt.
4. Ruhe: Beim Design geht es um weit mehr
als um die Optik. Es geht um das gesamte
Fahrerlebnis – und das Gefühl von Ruhe, das
damit verbunden ist. Die technischen Lösungen
H O R I Z O N