CDU-RLP-Regierungsprogramm_Nahe

05.05
Ausbau der Schieneninfrastruktur:
Rheinland-Pfalz arbeitet die Mängel seiner Verkehrsinfrastruktur auf und setzt neue Akzente für Transport und Mobilität
auf der Schiene. Wir wollen, dass unsere Wirtschaft in den regionalen Mittelzentren im Personen- und Güterverkehr
besser mit den Metropolregionen in Deutschland und Europa über die Schiene verbunden werden.
Wer die Schiene nutzen will,
braucht kluge Verbindungen.
Wir wollen mehr Personen- und Güterfernverkehr auf der Schiene mit entscheidend lärmreduzierter Fahrzeugtechnik,
mehr und bessere Kombination von Schiene und Straße, verbesserte Personenfernverkehrsverbindungen und
Nahverkehrsangebote. Dazu muss das Schienennetz in Rheinland-Pfalz auch im Interesse ganz Deutschlands und des
europäischen Binnenmarktes ausgebaut werden.
Rheinland-Pfalz soll sich in der EU, beim Bund und bei der DB AG u.a. für folgende Maßnahmen einsetzen: Ausbau einer
zweigleisigen elektrifizierten Trasse zwischen Ludwigshafen und Straßburg in Zusammenarbeit mit den französischen
Nachbarn. Außerdem: Ausbau der Trasse zwischen Köln-Bitburg-Trier zu einer zweigleisigen elektrifizierten Trasse mit
Anschluss an das luxemburgische und französische Bahnnetz in Lothringen und Elsass bis Straßburg zur Entlastung
der Täler von Rhein und Mosel. Wir wollen zudem ein drittes Gleis zwischen Bingen, Mainz und Ludwigshafen mit
Einbeziehung in das S-Bahn-Netz Rhein-Main, die Elektrifizierung der Nahetalstrecke, den Bau einer Verbindung von
Koblenz zum ICE-Bahnhof Montabaur, sowie die Schaffung direkter schnellerer Bahnverbindungen zwischen Kaiserslautern-Kirchheimbolanden-Alzey-Mainz
und Worms Kapazitätserweiterung der Bahnbrücken Mainz Wiesbaden.
KONKRET:
Die Kombination von Gütertransport auf Straße und Schiene soll durch die Förderung des Baus von Gleisanschlüssen,
die Schaffung von aufwandsarmen Umschlagplätzen in den vorhandenen Güterverkehrszentren technisch verbessert
und durch weitere regionale Schnittstellen ausgebaut werden.
Dabei soll auch die die Bildung regionaler Kooperationen zur Nutzung bimodaler Schiene-/Straßen-Technologien
gefördert, Technik erprobt und ausgebaut werden. Hierbei soll das Vorhaben durch die Einrichtung regionaler
Schienencoaches für die Kommunen und Unternehmen gefördert und durch das Land finanziell gefördert werden.
05.06
Güterverkehr/Speditionsgewerbe:
Rheinland-Pfalz ist stark im Export und profitiert von seiner Lage im Herzen von Europa. Der Rhein sichert dabei
einen direkten Zugang zu den wichtigsten Überseehäfen Europas in Rotterdam und Antwerpen. Aber Güter und Waren
können nicht digital verschickt werden. Dazu bedarf es leistungsstarker Güterverkehrs- und Logistikunternehmen,
die den Transport auf dem Wasser, der Schiene und der Straße vernetzt und professionell abwickeln.
Wer seine Waren außerhalb des Landes verkaufen will,
braucht Güterverkehr. Das sichert unseren Wohlstand.
Wir werden Schnittstellen der Verkehrs- und Transportsysteme optimieren, die Binnenhäfen in Rheinland-Pfalz als
wichtige Umschlagplätze unterstützen und für ein starkes Straßen- und Verkehrsnetz sorgen, denn Umwege und Staus
schaden der Umwelt und kosten Zeit und Geld.
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