Betriebsanleitung Tm III Baudiensttraktor mit Bühne Refit - Vorgängerversion 12.01.2021

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DEUTZ Electronic Display
Nachfolgend eine Auflistung der möglichen Gründe zur Unterdrückung der DPF Regeneration,
links die englische Meldung und rechts die entsprechende Übersetzung auf deutsch:
Text for inhibit (English)
engaged machine
pedal pressed
neutral switch
velocity high
parking brake
Low temperature exhaust
system timeout
Filter overloaded
Not warmed up
velocity to low
Deutsch
Fahrpedal gedrückt
Getriebe in Neutral-Position!
Geschwindigkeit zu hoch!
Park-Bremse Aktiv!
Abgastemperatur nicht hoch genung!
Timeout des Systems
DPF-Filter ist überladen!
Motor nicht warm genug!
Geschwindigkeit zu niedrig!
Erscheint die unten dargestellte Pop-Up Meldung auf dem Deutz Elektronik Display, hat der Diesel
Partikel Filter sein Wechselintervall erreicht und muss ausgetauscht werden. Wird dieser
notwendige Austausch nicht unternommen, kann der Motor folgenschwer beschädigt werden. Im
Falle einer Zerstörung bzw. Beschädigung des Motors durch ein ignorieren dieser Meldung
übernimmt die Deutz AG keine Haftung! Die unten dargestellte Pop-Up Nachricht wird bei jedem
Motorstart für jeweils sieben Sekunden angezeigt.
Abbildung 8.4: Diesel Partikel Filter Service Anzeige
9.3 Pop-Up-Fehlermeldungen bezüglich SCR-System
Abbildung 8.5: EPA 1: AdBlue Tank Level Warnung
V.2.2.0
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