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Sundowner - Staufenbiel

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Anleitung<br />

<strong>Sundowner</strong><br />

031-4069


2<br />

Vorwort<br />

Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb des <strong>Sundowner</strong>. Der <strong>Sundowner</strong> wurde entwickelt für ausgedehnte<br />

Thermikflüge, einhergehen mit der Leichtigkeit einer Rippenfläche und einem GFK-<br />

Rumpf. Besonders die Tragflächen mit ihrer transparenten Bespannung lassen einen Einblick in<br />

die durchdachte Rippenkonstruktion zu.<br />

Die Bauausführung und die damit verbundenen Detaillösungen unterliegen einer gewissen Geschmacksabhängigkeit.<br />

Somit sind die Lösungen dieser Bauanleitung als Vorschlag oder Leitfaden<br />

zu sehen, es gibt sicher hier und da andere Möglichkeiten und Vorgehensweisen. Auf einige Alternativen<br />

wird daher während der Baubeschreibung eingegangen.<br />

LESEN SIE BITTE VOR BAUBEGINN DIE ANLEITUNG SEHR SORGFÄLTIG KOMPLETT DURCH!<br />

Technische Daten:<br />

�� Spannweite: 2750 mm<br />

�� Länge: 1220 mm<br />

�� Fluggewicht: 1700 g<br />

R/C Funktionen:<br />

�� Querruder<br />

�� Höhenruder<br />

�� Seitenruder<br />

�� Motordrehzahl<br />

Für die Fertigstellung benötigtes Zubehör:<br />

�� Dymond Smart 60<br />

�� 4x D 200 BX<br />

�� 3S Dymond XC 3300 mAh<br />

�� 4 Kanal Sender und Empfänger<br />

�� 3x Servoverlängerungskabel, jeweils 1 m lang<br />

�� Epoxydharz<br />

�� Lädegerät f. Sender und Lipo-Akku<br />

�� Optional: Multilock von Multiplex


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

SICHERHEITSHINWEIS:<br />

Aus Gründen der Sicherheit sollten Sie immer sicherheitsbewusst fliegen. Das Steuern von Flugmodellen<br />

verlangt vom Piloten großes Verantwortungsbewusstsein. Fliegen Sie immer so, dass Sie<br />

in keiner Situation andere Menschen gefährden oder belästigen. Lernen Sie Ihr Modell kennen,<br />

tasten Sie sich an die Möglichkeiten, die das Modell bietet, heran. Erleben Sie die Faszination des<br />

Fliegens mit diesem schönen Elektrosegler. Sind die Ruder nach der Bauanleitung eingestellt, so<br />

reagiert das Modell recht weich auf die Steuerbefehle.<br />

ACHTUNG!<br />

Dieses Modell ist kein Spielzeug! Sollten Sie mit einem elektrisch angetriebenen Modell keine Erfahrung<br />

haben, so wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können.<br />

Es könnte zu Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen<br />

wird. Denken Sie an Ihre Gesundheit und Sicherheit.<br />

SICHERHEITSHINWEIS UND WARNUNG BETREFFEND FLUGMODELLE<br />

Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und müssen sorgfältig aufbewahrt<br />

und im Falle einer Weitergabe an nachfolgende Benutzer mit ausgehändigt werden. Ferngesteuerte<br />

Modelle dürfen nur für den vom Hersteller vorgesehenen Zweck eingesetzt werden. Ein Modell<br />

kann nur funktionstüchtig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es im Sinne der<br />

Bauanleitung sorgfältigst gebaut und montiert wurde. Eigenmächtige Veränderungen von Konstruktion<br />

und Material sind nicht zulässig. Unbedingt sind die Angaben zum Schwerpunkt und<br />

zu den Ruderausschlägen zu beachten. Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten der Fernsteuerung,<br />

dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten! Sie alleine sind verantwortlich<br />

für den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors. Luftschrauben und generell alle sich drehende<br />

Teile, die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen<br />

mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube ist in der Lage, einen<br />

Finger abzuschlagen. Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem, zusammen mit entsprechendem<br />

Zubehör, ein funktionstüchtiges RC-Modell fertig gestellt werden kann. Die Einhaltung der<br />

Montage- und Betriebsanleitungen im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation,<br />

der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten<br />

können von der Firma STAUFENBIEL nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Firma<br />

STAUFENBIEL keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften<br />

Betrieb, aus fehlerhaften Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend<br />

ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die Verpflichtung<br />

von der Firma STAUFENBIEL zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem Grund auch immer<br />

ausgeschlossen.<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Tragfläche<br />

Die Vliesscharniere mit dünnflüssigem<br />

Sekundenkleber in die Tragfläche<br />

und in die Querruder einkleben,<br />

auf einen gleichmäßigen Abstand der<br />

Querruder zur Tragfläche achten.<br />

Das Ruderhorn in den Schlitz vom<br />

Querruder einkleben. Den Schlitz<br />

erstellen Sie am besten mit einem<br />

scharfen Balsamesser. Zur Positionsermittlung<br />

legen Sie vorher Servo und Anlenkgestänge<br />

zur Probe in/auf die Tragfläche.


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Die Servos in die Mittenstellung bringen,<br />

Servoarm entsprechend bearbeiten<br />

und Servo in die Tragfläche<br />

kleben, z.B. mit Tesa Power Strip.<br />

Das Querruderservo ist eingebaut,<br />

und das Servokabel wird durch die<br />

Öffnung in den Rippen zur Wurzelrippe<br />

hin verlegt.<br />

Auf das vorbereitete Anlenkungsgestänge<br />

die Mutter und den Gabelkopf<br />

aufschrauben. Das abgekröpfte<br />

Ende in den Servoarm einfädeln. Über den<br />

Gabelkopf ein kurzes Stück Spritschlauch<br />

schieben. Gabelkopf am Ruderhorn einhängen<br />

und den Spritschlauch zur Sicherung<br />

verwenden.<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Servoabdeckung zuschneiden.<br />

Servoabdeckung mit Tesafilm an den<br />

Rändern festkleben.<br />

Vorderen und hinteren Torsionsicherungsstift<br />

in die Wurzelrippe einkleben.


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Höhenleitwerk<br />

Die Sicherung der Tragfläche am<br />

Rumpf erfolgt in der Regel mit einer<br />

Schrauböse und einer Drahtfeder.<br />

Optional kann, wie im Bild zu sehen ist,<br />

das Multi-Lock-System von Multiplex zur<br />

Sicherung eingebaut werden.<br />

Die Vliesscharniere mit dünnflüssigem<br />

Sekundenkleber in die Dämpfungsfläche<br />

und in das Höhenruderblatt<br />

einkleben, auf einen gleichmäßigen<br />

Abstand vom Höhenruderblatt zur Dämpfungsfläche<br />

achten.<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Das Ruderhorn in den Schlitz vom Höhenruder<br />

einsetzen.<br />

Das Ruderhorn im Höhenruder einkleben.<br />

Die Sperrholzverstärkung aufsetzen.<br />

Das Sperrholzbrett kann auch mit<br />

einem Tropfen Sekundenkleber auf<br />

der Dämpfungsfläche festgeklebt werden.


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Das Servo in die Mittenstellung bringen<br />

und den Servoarm entsprechend<br />

bearbeiten. Auf das Rudergestänge<br />

eine M2 Mutter und den Gabelkopf<br />

aufschrauben. Das gekröpfte Ende vom<br />

Rudergestänge in den Servoarm einfädeln.<br />

Die komplette Anlenkung durch das<br />

Loch im Seitenleitwerk fädeln.Gabelkopf<br />

am Ruderhorn vom Höhenruder<br />

einhängen und das Höhenruderblatt<br />

neutral ausrichten. Servo festkleben, dabei<br />

auf eine gradlinige Verlegung vom Rudergestänge<br />

achten!<br />

Das Höhenruder ist aufgeschraubt<br />

und das Gestänge am Ruderhorn<br />

eingehängt.<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Seitenleitwerk<br />

Die Stiftscharniere mit Epoxydharz<br />

in das Seitenruderblatt und in die<br />

Rumpfabschlussleiste einkleben.<br />

Gelenke der Scharniere mit einem Tropfen<br />

Öl gegen Verkleben schützen! Das oberste<br />

Scharnier muss auf einer Seite bis auf ca.<br />

die Hälfte gekürzt werden, damit die Höhenruderanlenkung<br />

noch vorbei passt.<br />

Auf einen gleichmäßigen Abstand<br />

zum Rumpfende und auf einen ausreichenden<br />

Seitenruderausschlag<br />

achten, ca. 45°!


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Bowdenzug zur Seitenruderanlenkung<br />

von vorne durch den Rumpf<br />

schieben. In der Rumpfmitte mit dem<br />

Spant zusätzlich verkleben. Ebenfalls den<br />

Bowdenzug am Rumpfende verkleben.<br />

Abdeckung vom Höhenruderservo mit Tesafilm<br />

festkleben.<br />

In die Bowdenzuginnenhülle an einem<br />

Ende den abgekröpften Anlenkungsdraht,<br />

ca. 1,5 cm eindrehen. Das Ruderhorn<br />

auf den abgekröpften Draht auffädeln.<br />

Bowdenzuginnenhülle mit den Anlenkungsteilen<br />

von hinten durch das<br />

Bowdenzugrohr schieben. Das Ruderhorn<br />

in das Seitenruderblatt einkleben.<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Rumpf<br />

Die beiden Rumpfspanten und das<br />

Akkuauflagebrett zusammenkleben.<br />

Das Spantengerüst im Rumpf platzieren<br />

und die Einbauposition im<br />

Rumpf markieren. Spantengerüst<br />

wieder herausnehmen. Den Rumpf innen<br />

im Klebebereich der Spanten und des Brettes<br />

mit Schmirgelpapier anrauhen. Spantengerüst<br />

wieder einsetzen und mit eingedicktem<br />

Epoxydharz verkleben. Das Gerüst<br />

wird soweit nach hinten geschoben, bis<br />

das Servo noch gerade komfortabel erreichbar<br />

ist, d.h. etwas weiter nach hinten,<br />

wie auf den Bildern zu sehen ist.


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Der brushless Antrieb ist bereits<br />

werksseitig eingebaut.<br />

Luftschraubenspinner mit der Luftschraube<br />

montieren.<br />

Auf einen gleichmäßigen Abstand<br />

zwischen Spinner und Rumpfnase<br />

achten.<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Das Servo in die Mittenstellung bringen,<br />

Servoarm entsprechend bearbeiten<br />

und das Servo in die vorgesehenen<br />

Öffnung schrauben.<br />

In die Bowdenzuginnenhülle am Ende<br />

das kurze 2 mm Gewindestück ca. 1,5 cm<br />

weit einschrauben. Darauf eine M2 Mutter<br />

und den Gabelkopf drehen.Über den<br />

Gabelkopf ein kurzes Stück Spritschlauch<br />

schieben. Gabelkopf am Servoarm einhängen<br />

und den Spritschlauch zur Sicherung<br />

verwenden.<br />

Den Regler unter dem Akkubrett befestigen<br />

und mit dem Motor verbinden.<br />

Drehrichtung der Luftschraube<br />

prüfen!


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Klettband durch die Langlöcher im<br />

Auflagebrett fädeln.<br />

Antriebsakku platzieren und mit dem<br />

Klettband sichern. Durch Verschieben<br />

vom Antriebsakku kann der<br />

Schwerpunkt eingestellt werden.<br />

Entsprechend dem Gegenstück in der<br />

Wurzelrippe wird die Buchse vom<br />

Multi-Lock am Rumpf angezeichnet,<br />

gebohrt und mit eingedicktem Epoxydharz<br />

verklebt.<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Die Kabinenhaube ist zum Einbauen<br />

werksseitig mit einem Kohleflachprofil<br />

versehen.<br />

Zuerst die hintere Lasche der Kabinenhaubenaretierung<br />

in die Rumpföffnung<br />

schieben und dann die vordere.<br />

Möglicherweise klemmt das Kohlefaserflachprofil<br />

ein wenig, weil unterseitig sich<br />

der Kleber ein bisschen zu sehr verteilt hat.<br />

Der Stab löst sich dann mit einem leichten<br />

Knack und wird dann wie vorgesehen dauerhaft<br />

von dem Streifen Gewebe gehalten.<br />

Nachdem die Montage abgeschlossen ist, kann mit der Senderprogrammierung begonnen werden.<br />

Es hat sich gezeigt, das auf die Ruderausschläge von Quer- und Höhenruder 30% EXPO mit<br />

aufgemischt werden sollten. Damit Ihnen mit dem <strong>Sundowner</strong> eine Punktlandung gelingt, sollten<br />

Sie die Querruder nach oben fahren und etwas Tiefenruderausschlag mit dazumischen.


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Nun ist es soweit, der Erstflug mit Ihrem <strong>Sundowner</strong> steht kurz bevor. Damit Sie keine bösen Überraschungen<br />

erleben, fragen Sie am besten einen Vereinskollegen, ob er Ihnen beim Erstflug zur<br />

Hand geht und das Modell bei den ersten Start wirft. Erfliegen Sie bitte zuerst den optimalen<br />

Schwerpunkt, dieser kann von dem empfohlenen mittleren Schwerpunkt durchaus etwas abweichen.<br />

Freuen Sie sich auf viele schöne Flugstunden in der Thermik mit Ihrem <strong>Sundowner</strong>.<br />

Schwerpunkt:<br />

75 mm hinter der Nasenleiste<br />

Ruderausschläge:<br />

Flugphase<br />

Funktion Normal Thermik Landung<br />

Querruder O/U 12/5 mm (30% Expo) U 2 mm O 15 mm<br />

Höhenruder +/- 15 mm (30% Expo) U 3 mm<br />

Seitenruder max.-Ausschlag<br />

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Für Ihre Notizen<br />

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Anleitung <strong>Sundowner</strong>


Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />

Für Ihre Notizen<br />

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Bilder und Text: A. A.-S.<br />

Layout: T. S.<br />

DYMOND MODELLSPORT<br />

Gustav <strong>Staufenbiel</strong> GmbH, Seeveplatz 1, 21073 Hamburg / Germany<br />

Tel 040-30061950, E-Mail info@modellhobby.de, Website: www.modellhobby.de<br />

Copyright © Gustav <strong>Staufenbiel</strong> GmbH

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