Sundowner - Staufenbiel
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Anleitung<br />
<strong>Sundowner</strong><br />
031-4069
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Vorwort<br />
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb des <strong>Sundowner</strong>. Der <strong>Sundowner</strong> wurde entwickelt für ausgedehnte<br />
Thermikflüge, einhergehen mit der Leichtigkeit einer Rippenfläche und einem GFK-<br />
Rumpf. Besonders die Tragflächen mit ihrer transparenten Bespannung lassen einen Einblick in<br />
die durchdachte Rippenkonstruktion zu.<br />
Die Bauausführung und die damit verbundenen Detaillösungen unterliegen einer gewissen Geschmacksabhängigkeit.<br />
Somit sind die Lösungen dieser Bauanleitung als Vorschlag oder Leitfaden<br />
zu sehen, es gibt sicher hier und da andere Möglichkeiten und Vorgehensweisen. Auf einige Alternativen<br />
wird daher während der Baubeschreibung eingegangen.<br />
LESEN SIE BITTE VOR BAUBEGINN DIE ANLEITUNG SEHR SORGFÄLTIG KOMPLETT DURCH!<br />
Technische Daten:<br />
�� Spannweite: 2750 mm<br />
�� Länge: 1220 mm<br />
�� Fluggewicht: 1700 g<br />
R/C Funktionen:<br />
�� Querruder<br />
�� Höhenruder<br />
�� Seitenruder<br />
�� Motordrehzahl<br />
Für die Fertigstellung benötigtes Zubehör:<br />
�� Dymond Smart 60<br />
�� 4x D 200 BX<br />
�� 3S Dymond XC 3300 mAh<br />
�� 4 Kanal Sender und Empfänger<br />
�� 3x Servoverlängerungskabel, jeweils 1 m lang<br />
�� Epoxydharz<br />
�� Lädegerät f. Sender und Lipo-Akku<br />
�� Optional: Multilock von Multiplex
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
SICHERHEITSHINWEIS:<br />
Aus Gründen der Sicherheit sollten Sie immer sicherheitsbewusst fliegen. Das Steuern von Flugmodellen<br />
verlangt vom Piloten großes Verantwortungsbewusstsein. Fliegen Sie immer so, dass Sie<br />
in keiner Situation andere Menschen gefährden oder belästigen. Lernen Sie Ihr Modell kennen,<br />
tasten Sie sich an die Möglichkeiten, die das Modell bietet, heran. Erleben Sie die Faszination des<br />
Fliegens mit diesem schönen Elektrosegler. Sind die Ruder nach der Bauanleitung eingestellt, so<br />
reagiert das Modell recht weich auf die Steuerbefehle.<br />
ACHTUNG!<br />
Dieses Modell ist kein Spielzeug! Sollten Sie mit einem elektrisch angetriebenen Modell keine Erfahrung<br />
haben, so wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können.<br />
Es könnte zu Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen<br />
wird. Denken Sie an Ihre Gesundheit und Sicherheit.<br />
SICHERHEITSHINWEIS UND WARNUNG BETREFFEND FLUGMODELLE<br />
Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und müssen sorgfältig aufbewahrt<br />
und im Falle einer Weitergabe an nachfolgende Benutzer mit ausgehändigt werden. Ferngesteuerte<br />
Modelle dürfen nur für den vom Hersteller vorgesehenen Zweck eingesetzt werden. Ein Modell<br />
kann nur funktionstüchtig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es im Sinne der<br />
Bauanleitung sorgfältigst gebaut und montiert wurde. Eigenmächtige Veränderungen von Konstruktion<br />
und Material sind nicht zulässig. Unbedingt sind die Angaben zum Schwerpunkt und<br />
zu den Ruderausschlägen zu beachten. Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten der Fernsteuerung,<br />
dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten! Sie alleine sind verantwortlich<br />
für den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors. Luftschrauben und generell alle sich drehende<br />
Teile, die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen<br />
mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube ist in der Lage, einen<br />
Finger abzuschlagen. Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem, zusammen mit entsprechendem<br />
Zubehör, ein funktionstüchtiges RC-Modell fertig gestellt werden kann. Die Einhaltung der<br />
Montage- und Betriebsanleitungen im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation,<br />
der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten<br />
können von der Firma STAUFENBIEL nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Firma<br />
STAUFENBIEL keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften<br />
Betrieb, aus fehlerhaften Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend<br />
ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die Verpflichtung<br />
von der Firma STAUFENBIEL zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem Grund auch immer<br />
ausgeschlossen.<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Tragfläche<br />
Die Vliesscharniere mit dünnflüssigem<br />
Sekundenkleber in die Tragfläche<br />
und in die Querruder einkleben,<br />
auf einen gleichmäßigen Abstand der<br />
Querruder zur Tragfläche achten.<br />
Das Ruderhorn in den Schlitz vom<br />
Querruder einkleben. Den Schlitz<br />
erstellen Sie am besten mit einem<br />
scharfen Balsamesser. Zur Positionsermittlung<br />
legen Sie vorher Servo und Anlenkgestänge<br />
zur Probe in/auf die Tragfläche.
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Die Servos in die Mittenstellung bringen,<br />
Servoarm entsprechend bearbeiten<br />
und Servo in die Tragfläche<br />
kleben, z.B. mit Tesa Power Strip.<br />
Das Querruderservo ist eingebaut,<br />
und das Servokabel wird durch die<br />
Öffnung in den Rippen zur Wurzelrippe<br />
hin verlegt.<br />
Auf das vorbereitete Anlenkungsgestänge<br />
die Mutter und den Gabelkopf<br />
aufschrauben. Das abgekröpfte<br />
Ende in den Servoarm einfädeln. Über den<br />
Gabelkopf ein kurzes Stück Spritschlauch<br />
schieben. Gabelkopf am Ruderhorn einhängen<br />
und den Spritschlauch zur Sicherung<br />
verwenden.<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Servoabdeckung zuschneiden.<br />
Servoabdeckung mit Tesafilm an den<br />
Rändern festkleben.<br />
Vorderen und hinteren Torsionsicherungsstift<br />
in die Wurzelrippe einkleben.
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Höhenleitwerk<br />
Die Sicherung der Tragfläche am<br />
Rumpf erfolgt in der Regel mit einer<br />
Schrauböse und einer Drahtfeder.<br />
Optional kann, wie im Bild zu sehen ist,<br />
das Multi-Lock-System von Multiplex zur<br />
Sicherung eingebaut werden.<br />
Die Vliesscharniere mit dünnflüssigem<br />
Sekundenkleber in die Dämpfungsfläche<br />
und in das Höhenruderblatt<br />
einkleben, auf einen gleichmäßigen<br />
Abstand vom Höhenruderblatt zur Dämpfungsfläche<br />
achten.<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Das Ruderhorn in den Schlitz vom Höhenruder<br />
einsetzen.<br />
Das Ruderhorn im Höhenruder einkleben.<br />
Die Sperrholzverstärkung aufsetzen.<br />
Das Sperrholzbrett kann auch mit<br />
einem Tropfen Sekundenkleber auf<br />
der Dämpfungsfläche festgeklebt werden.
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Das Servo in die Mittenstellung bringen<br />
und den Servoarm entsprechend<br />
bearbeiten. Auf das Rudergestänge<br />
eine M2 Mutter und den Gabelkopf<br />
aufschrauben. Das gekröpfte Ende vom<br />
Rudergestänge in den Servoarm einfädeln.<br />
Die komplette Anlenkung durch das<br />
Loch im Seitenleitwerk fädeln.Gabelkopf<br />
am Ruderhorn vom Höhenruder<br />
einhängen und das Höhenruderblatt<br />
neutral ausrichten. Servo festkleben, dabei<br />
auf eine gradlinige Verlegung vom Rudergestänge<br />
achten!<br />
Das Höhenruder ist aufgeschraubt<br />
und das Gestänge am Ruderhorn<br />
eingehängt.<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Seitenleitwerk<br />
Die Stiftscharniere mit Epoxydharz<br />
in das Seitenruderblatt und in die<br />
Rumpfabschlussleiste einkleben.<br />
Gelenke der Scharniere mit einem Tropfen<br />
Öl gegen Verkleben schützen! Das oberste<br />
Scharnier muss auf einer Seite bis auf ca.<br />
die Hälfte gekürzt werden, damit die Höhenruderanlenkung<br />
noch vorbei passt.<br />
Auf einen gleichmäßigen Abstand<br />
zum Rumpfende und auf einen ausreichenden<br />
Seitenruderausschlag<br />
achten, ca. 45°!
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Bowdenzug zur Seitenruderanlenkung<br />
von vorne durch den Rumpf<br />
schieben. In der Rumpfmitte mit dem<br />
Spant zusätzlich verkleben. Ebenfalls den<br />
Bowdenzug am Rumpfende verkleben.<br />
Abdeckung vom Höhenruderservo mit Tesafilm<br />
festkleben.<br />
In die Bowdenzuginnenhülle an einem<br />
Ende den abgekröpften Anlenkungsdraht,<br />
ca. 1,5 cm eindrehen. Das Ruderhorn<br />
auf den abgekröpften Draht auffädeln.<br />
Bowdenzuginnenhülle mit den Anlenkungsteilen<br />
von hinten durch das<br />
Bowdenzugrohr schieben. Das Ruderhorn<br />
in das Seitenruderblatt einkleben.<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Rumpf<br />
Die beiden Rumpfspanten und das<br />
Akkuauflagebrett zusammenkleben.<br />
Das Spantengerüst im Rumpf platzieren<br />
und die Einbauposition im<br />
Rumpf markieren. Spantengerüst<br />
wieder herausnehmen. Den Rumpf innen<br />
im Klebebereich der Spanten und des Brettes<br />
mit Schmirgelpapier anrauhen. Spantengerüst<br />
wieder einsetzen und mit eingedicktem<br />
Epoxydharz verkleben. Das Gerüst<br />
wird soweit nach hinten geschoben, bis<br />
das Servo noch gerade komfortabel erreichbar<br />
ist, d.h. etwas weiter nach hinten,<br />
wie auf den Bildern zu sehen ist.
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Der brushless Antrieb ist bereits<br />
werksseitig eingebaut.<br />
Luftschraubenspinner mit der Luftschraube<br />
montieren.<br />
Auf einen gleichmäßigen Abstand<br />
zwischen Spinner und Rumpfnase<br />
achten.<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Das Servo in die Mittenstellung bringen,<br />
Servoarm entsprechend bearbeiten<br />
und das Servo in die vorgesehenen<br />
Öffnung schrauben.<br />
In die Bowdenzuginnenhülle am Ende<br />
das kurze 2 mm Gewindestück ca. 1,5 cm<br />
weit einschrauben. Darauf eine M2 Mutter<br />
und den Gabelkopf drehen.Über den<br />
Gabelkopf ein kurzes Stück Spritschlauch<br />
schieben. Gabelkopf am Servoarm einhängen<br />
und den Spritschlauch zur Sicherung<br />
verwenden.<br />
Den Regler unter dem Akkubrett befestigen<br />
und mit dem Motor verbinden.<br />
Drehrichtung der Luftschraube<br />
prüfen!
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Klettband durch die Langlöcher im<br />
Auflagebrett fädeln.<br />
Antriebsakku platzieren und mit dem<br />
Klettband sichern. Durch Verschieben<br />
vom Antriebsakku kann der<br />
Schwerpunkt eingestellt werden.<br />
Entsprechend dem Gegenstück in der<br />
Wurzelrippe wird die Buchse vom<br />
Multi-Lock am Rumpf angezeichnet,<br />
gebohrt und mit eingedicktem Epoxydharz<br />
verklebt.<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Die Kabinenhaube ist zum Einbauen<br />
werksseitig mit einem Kohleflachprofil<br />
versehen.<br />
Zuerst die hintere Lasche der Kabinenhaubenaretierung<br />
in die Rumpföffnung<br />
schieben und dann die vordere.<br />
Möglicherweise klemmt das Kohlefaserflachprofil<br />
ein wenig, weil unterseitig sich<br />
der Kleber ein bisschen zu sehr verteilt hat.<br />
Der Stab löst sich dann mit einem leichten<br />
Knack und wird dann wie vorgesehen dauerhaft<br />
von dem Streifen Gewebe gehalten.<br />
Nachdem die Montage abgeschlossen ist, kann mit der Senderprogrammierung begonnen werden.<br />
Es hat sich gezeigt, das auf die Ruderausschläge von Quer- und Höhenruder 30% EXPO mit<br />
aufgemischt werden sollten. Damit Ihnen mit dem <strong>Sundowner</strong> eine Punktlandung gelingt, sollten<br />
Sie die Querruder nach oben fahren und etwas Tiefenruderausschlag mit dazumischen.
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Nun ist es soweit, der Erstflug mit Ihrem <strong>Sundowner</strong> steht kurz bevor. Damit Sie keine bösen Überraschungen<br />
erleben, fragen Sie am besten einen Vereinskollegen, ob er Ihnen beim Erstflug zur<br />
Hand geht und das Modell bei den ersten Start wirft. Erfliegen Sie bitte zuerst den optimalen<br />
Schwerpunkt, dieser kann von dem empfohlenen mittleren Schwerpunkt durchaus etwas abweichen.<br />
Freuen Sie sich auf viele schöne Flugstunden in der Thermik mit Ihrem <strong>Sundowner</strong>.<br />
Schwerpunkt:<br />
75 mm hinter der Nasenleiste<br />
Ruderausschläge:<br />
Flugphase<br />
Funktion Normal Thermik Landung<br />
Querruder O/U 12/5 mm (30% Expo) U 2 mm O 15 mm<br />
Höhenruder +/- 15 mm (30% Expo) U 3 mm<br />
Seitenruder max.-Ausschlag<br />
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Für Ihre Notizen<br />
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Anleitung <strong>Sundowner</strong>
Anleitung <strong>Sundowner</strong><br />
Für Ihre Notizen<br />
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Bilder und Text: A. A.-S.<br />
Layout: T. S.<br />
DYMOND MODELLSPORT<br />
Gustav <strong>Staufenbiel</strong> GmbH, Seeveplatz 1, 21073 Hamburg / Germany<br />
Tel 040-30061950, E-Mail info@modellhobby.de, Website: www.modellhobby.de<br />
Copyright © Gustav <strong>Staufenbiel</strong> GmbH