ADAC Rückspiegel 2021

Das Jahresmagazin des ADAC Württemberg e.V. 

Rück 

spiegel 

21

EDITORIAL 

Liebe Leserinnen 

und Leser, 

2021 war erneut ein besonderes Jahr – für den ADAC 

Württemberg, unsere Ortsclubs und natürlich unsere 

Mitglieder. Es ist Zeit, Bilanz zu ziehen und einen 

Blick in den „ADAC Rückspiegel“ auf die vergangenen 

Monate zu werfen. Mit dem Jahresmagazin des 

ADAC Württemberg haben wir ein komplett neues 

Konzept auf die Beine gestellt. Im Mittelpunkt stehen 

die Menschen und ihre Geschichten im Jahr 2021: 

Was haben sie erlebt? Welche Erfolge gab es etwa 

im Motorsport zu feiern? Wie sahen die Herausforderungen 

aus, mit denen wir uns alle im zweiten 

Coronajahr konfrontiert sahen? Mit unserem „ADAC 

Rückspiegel“ tauchen Sie ein in die Vielfalt des 

ADAC Württemberg und dürfen sich auf redaktionelle 

Artikel mit Lesespaß freuen. 

2021 waren wieder mehr Reisen möglich. 

Gleichzeitig ist das Bedürfnis nach Sicherheit aber 

weiterhin sehr hoch. Hier setzte die ADAC Reise-Kampagne 

„Ihr Urlaub mit gutem Gefühl“ an, mit einem 

Rundum-Sorglos-Paket aus passenden Reiseangeboten 

und Beratungsleistungen – für einen entspannten 

Start in den Urlaub (Seite 14). In Ulm stand im letzten 

Jahr eine besondere Zahl im Mittelpunkt: So feierten 

die ADAC Geschäftsstelle und Reisebüro sowie der 

Luftrettungsstandort jeweils ihr 50-jähriges Jubiläum. 

Wir werfen ab Seite 20 einen Blick hinter die 

Kulissen und zeigen, welche Bedeutung beide Ulmer 

Standorte für die Mitglieder in der Region haben. 

Bereits seit 27 Jahren prüfen Gerald Bochmann 

und Werner Kerkow im ADAC Prüfzentrum 

am Stuttgarter Neckartor die Autos auf Herz und 

Nieren. Beide erzählen uns im Interview auf Seite 

32, welche Erlebnisse ihnen besonders in Erinnerung 

geblieben sind. Motorradtouren durch den Schwarzwald 

oder die Schwäbische Alb laufen nicht immer 

entspannt ab – teilweise verursachen sie Lärmbelastung 

für die dort wohnenden Menschen. Die 

Kampagne „Bitte leise“ spricht Biker mit aufmerksamkeitsstarken 

Hinweistafeln gezielt an (Seite 42). 

Die perfekte Teamarbeit im Vorfeld hatte 

sich gelohnt: 5600 begeisterte Fans erlebten das 

Finale des ADAC MX Masters in Reutlingen. Warum 

ein Fahrer aus der Region besonders überraschte, 

lesen Sie ab Seite 44. Auch Fans klassischer Autos 

erlebten 2021 ein Highlight. Sonnenschein begleitete 

die ADAC Old- und Youngtimerfahrt auf einer traumhaften 

Tour rund um Heilbronn (Seite 48). 

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Blick 

in den „ADAC Rückspiegel“ für das Jahr 2021 des 

ADAC Württemberg. 

Ihre ADAC Rückspiegel Redaktion 

3

ADAC Rückspiegel | Das Jahresmagazin des ADAC Württemberg 2021 

MEIN CLUB 

Wir sind da und engagieren uns 

für den ADAC Württemberg 

Interview mit Dieter Roßkopf 

Digital und trotzdem nah 

Hoher Beratungsbedarf: ADAC 

vor allem im Sommer gefragt 

Urlaub mit gutem Gefühl 

ADAC Reisekampagne stellt die 

Sicherheit in den Mittelpunkt 

ADAC Safety Ride – 

mit Sicherheit ins Abenteuer 

ADAC in Ulm: Seit 50 Jahren 

mit vollem Einsatz dabei 

Ein wahrer Grund zu feiern ! 

Die fliegende Intensivstation 

aus Ulm 

Seit 50 Jahren fliegt „Christoph 22“ 

Anwalt mit Benzin im Blut 

Vertragsanwälte – Kostenlose 

Beratung für Mitglieder 

Gut geprüft und sicher unterwegs 

Birgit Weber macht Kinder fit 

für den Straßenverkehr 

Positive Bilanz für 

Motorsportjahr 2021 

Pokalspende für Special Olympics 

TREFFPUNKT 

06 Von Parkgebühren bis Tempo 30 28 

Viele Gewinner beim ADAC 44 

„Man muss bereit sein, 62 

MX Masters in Reutlingen 

etwas zurückzugeben“ 

Ehrungen und Jubiläen 

08 

11 

12 

14 

16 

20 

22 

Wir sind „immer dabei“ 25 

26 

SICHER UND MOBIL 

Die Stauberater 

Gemeinsam im Einsatz für mehr 

Sicherheit auf der Autobahn 

Selbst die Kripo stand 

schon auf der Matte 

Werner Kerkow und Gerald 

Bochmann im Interview 

„Jeder profitiert davon“ 

Fahrsicherheitstrainings des 

ADAC Württemberg 

Viel Lärm ums Motorrad 

Die ADAC Kampagne „Bitte leise“ 

30 

32 

34 

36 

38 

42 

Fotos: Frank Eppler, Harry Langer 

Fotos: Frank Eppler 

MOTORSPORT IM VEREIN 

Historische Fahrzeuge vor 

wundervoller Landschaft 

ADAC Old- und Youngtimerfahrt 

„Ich habe viel dazugelernt“ 

Trainer-Ausbildung: Zwölf neue 

aus Württemberg mit C-Lizenz 

Neuer SimRacing-Simulator 

beim ADAC Württemberg 

Kalender 2022 

48 

51 

54 

54 

60 

Verstorbene 

Geschäftsstellen, 

Reisebüros, Vertretungen 

Impressum 

63 

64 

66 

E-PAPER 

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INHALT 

5


MEIN CLUB 

Wir sind da und engagieren uns 

für den ADAC Württemberg 

Vorstand & Geschäftsführung 

RA Dieter Roßkopf 

Vorsitzender des Vorstands 

dieter.rosskopf@wtb.adac.de 

Michael Saur 

Vorstand Sport 

michael.saur@wtb.adac.de 

Volker Schwarz 

Stellvertretender Vorsitzender 

Vorstand für Finanzen 

volker.schwarz@wtb.adac.de 

Ursula Spellenberg 

Vorstand Ortsclubangelegenheiten 

ursula.spellenberg@wtb.adac.de 

Thomas Kassner 

Vorstand Technik & Umwelt 

thomas.kassner@wtb.adac.de 

RA Bettina Ketzmerick-Kampa 

Vorstand Tourismus 

bettina.ketzmerick@wtb.adac.de 

Carl-Eugen Metz 

Vorstand Verkehr & Umwelt 

carl-eugen.metz@wtb.adac.de 

Astrid von Soosten 

Geschäftsführerin 

Ehrenvorstand 

Klaus Bühler 

Ehrenschatzmeister 

Dipl.-lng. Rolf Knoll 

Ursula Schrag-Schuler 

Heinz Weber 

Ehrensportleiter 

Manfred Rückle 

Ehrensportleiter 

Oben Vorstand, Clubsyndikus und Geschäftsführung des ADAC Württemberg 

(von links): Carl-Eugen Metz, Michael Saur, Volker Schwarz, Ursula Spellenberg, 

Dieter Roßkopf (Vorsitzender), Bettina Ketzmerick-Kampa, Astrid von Soosten 

(Geschäftsführerin), Thomas Kassner und Frank Epple (Clubsyndikus) 


Vorstandsrat 

Marco Schieder 

Regionalbezirk 1 

Jürgen Klenk 


Gerrit Schwenk 


Bernd Bohnenberger 


Silvia Barthel 


Michael Suske 


Peter Weber 


Ehrenrat 

RA Christian Kubon 

Kontakt über nadine.wirth@wtb.adac.de oder 

telefonisch unter 0711 28 00 112, Am Neckartor 2, 

70190 Stuttgart. 

RA Gernot Knobloch 

RA Peter Schmarsli 

RA Peter Klemm 

stellvertretend 

Otto Reichert 


Peter Erb 


Clubsyndikus 

RA Frank Epple 

Rechnungsprüfer 

Petra Raaf 

Hans Büchner 

Oben Der Vorstandsrat des ADAC Württemberg 

zusammen mit dem Vorstandsvorsitzenden 

Dieter Roßkopf (Mitte) 

Vorstand und Ehrenamt 

7


MEIN CLUB 

Interview mit Dieter Roßkopf 

Das letzte Jahr stand im Zeichen des Übergangs. Was hat sich 

durch die Pandemie für den ADAC Württemberg geändert? 

Vorstandsvorsitzender Dieter Roßkopf erklärt, was neu ist, 

was bleibt und warum es trotz der aktuellen Entwicklungen 

gute Gründe für Hoffnung gibt. 

Herr Roßkopf, welche Bilanz ziehen Sie für das Jahr 2021? 

Es war in vielerlei Hinsicht ein besonderes Jahr für uns alle. Beeindruckt 

war ich von dem Zusammenhalt, den ich im Haupt- und 

Ehrenamt unseres Clubs gespürt habe. Wir haben unseren Leitsatz 

„Wir sind da“ gemeinsam mit Leben gefüllt. Das macht mich 

unglaublich froh und zeigt mir, dass uns unsere gemeinsame 

Leidenschaft für unseren ADAC auch durch stürmische Zeiten 

hinweg stark macht. 

Sehen das die ADAC Mitglieder genauso? 

Wir geben Sicherheit und sind da, um zu helfen. Und das in guten 

wie in schlechten Zeiten. Genau das ist der Grund, warum uns über 

1,7 Millionen Mitglieder in Württemberg ihr Vertrauen schenken. 

Was waren die größten Herausforderungen im vergangenen Jahr? 

Ein Verein wie der ADAC Württemberg lebt von dem persönlichen 

Kontakt und dem Austausch mit seinen Mitgliedern. Im Lockdown 

mussten unsere 14 Geschäftsstellen und Reisebüros schließen und 

Fotos: Frank Eppler, Andreas Kind on Unsplash 

auch Veranstaltungen wurden abgesagt. Mit der telefonischen Mitglieder- 

und Kundenbetreuung blieben wir dennoch als kompetenter 

Mobilitätsbegleiter erreichbar. Vor allem in unseren Reisebüros war 

der Beratungsbedarf aufgrund der sich ständig ändernden Reisebestimmungen 

sehr hoch. Rückblickend kann ich aus tiefer Überzeugung 

sagen, dass wir immun gegen Stillstand sind. Dank der 

Kreativität unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter konnten wir 

mit neuen digitalen Angeboten Akzente setzen. Aber auch unsere 

Ortsclubs sind kreativ geworden, um mit eigenen Veranstaltungen 

Normalität in unseren Alltag zurückzuholen. 

Kommen wir zur Mobilität, der DNA unseres Clubs. Vor kurzem ist 

der ADAC Mobilitätsindex erschienen. Wie sehen die Ergebnisse für 

Baden-Württemberg aus? 

Baden-Württemberg will Pionierland für nachhaltige Mobilität werden. 

Die Ergebnisse unseres erstmals veröffentlichten ADAC Mobilitätsindex 

zeigen, dass wir uns auch durchaus auf einem guten Weg 

in diese Richtung befinden. Trotzdem wäre es fatal, sich auf den 

bisherigen Fortschritten auszuruhen. Die Mobilität muss sich verändern, 

und zwar schnell. Es braucht weitere Anstrengungen, um 

bezahlbare Alltagsmobilität mit Klimaschutz und Verkehrssicherheit 

in Einklang zu bringen. Investitionen in die Infrastruktur, politische 

Anreize und attraktive nachhaltige Angebote sind wichtige Hebel, 

um den Mobilitätsbedürfnissen einerseits und den klimapolitischen 

Zielen andererseits gerecht zu werden. Nachhaltige Mobilität muss 

einfach die attraktivere Option sein, um Verbraucherinnen und Verbraucher 

zu überzeugen. 

Interview Dieter Roßkopf 

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Digital und trotzdem nah 

ADAC Württemberg blickt auf erster virtueller Mitgliederversammlung 

zurück auf ein herausforderndes Jahr 2020 

MEIN CLUB 

Wie begleitet der ADAC Württemberg den Mobilitätswandel? 

Viele Mitglieder sind neuen Mobilitätsformen gegenüber aufgeschlossen, 

probieren sie aber immer noch eher zögerlich aus. Unter 

anderem weil sie auf eine hohe Planbarkeit und Verlässlichkeit im 

Alltag angewiesen sind. Wir begleiten unsere Mitglieder aktiv in 

ihrer individuellen Mobilität mit zahlreichen Angeboten. Einen besonders 

hohen Beratungsbedarf sehen wir nach wie vor bei den 

Themen alternative Antriebe und Laden zu Hause. In diesem Jahr 

werden wir ein eigenes Mobilitäts Mobilitätsangebot platzieren. 

Mit unserem württembergischen Pendlernetz wird es dann eine 

digitale Mitfahrbörse zur Bildung von Fahrgemeinschaften geben. 

Neben den Mitgliederangeboten setzen wir gezielt Impulse in der 

Politik und sprechen konkrete Empfehlungen bei der Entwicklung 

von kommunalen Mobilitätskonzepten aus. Wir brauchen ein ausgewogenes 

Miteinander von Auto, Rad, öffentlichem Nahverkehr 

sowie den Fußgängerinnen und Fußgängern. 

2020 und 2021 gehen zweifelsohne als Pandemiejahre in die 

Geschichte ein. Wofür steht 2022? 

2022 hat uns mit unvorstellbaren Umständen konfrontiert. Ich blicke 

für den ADAC dennoch zuversichtlich auf das Jahr. Der Drang nach 

Mobilität ist stärker denn je. Unser Fokus liegt jetzt auf neuen 

Angeboten, die unsere Mitglieder in ihrem Bedürfnis nach Mobilität 

unterstützen. Daran arbeiten wir mit ganzer Kraft. Denn was 

uns ausmacht, ist die Begeisterung für das, was wir tun: Unsere 

Mitglieder bei ihrer Mobilität ganzheitlich zu betreuen und ihnen 

zur Seite zu stehen. Wir werden verstärkt daran arbeiten, dass Mobilität 

auch in Zukunft bezahlbar bleibt. 



Infolge der Corona-Pandemie hielt der ADAC Württemberg seine Mitgliederversammlung 

erstmals virtuell ab. Als oberstes Organ der ADAC Regionalclubs 

können ADAC Mitglieder in diesem Rahmen ihre clubpolitischen Rechte ausüben 

und die Vereinspolitik aktiv mitgestalten. Rund 230 Mitglieder verfolgten 

die Veranstaltung am 20. März 2021 per Livestream und hatten die Möglichkeit, 

Fragen direkt an den Vorstand zu richten. Ebenfalls in digitaler Form 

wurde die Delegiertenwahl für die ADAC Hauptversammlung durchgeführt. 

Vorstandsvorsitzender Dieter Roßkopf betonte bei der Mitgliederversammlung, 

dass der ADAC trotz der Einschränkungen durch die Pandemie 

jederzeit eine wichtige zentrale Anlaufstelle für seine Mitglieder und Kunden 

war. „Unser Club trägt die Hilfe in seiner DNA“, sagte Roßkopf. Der ADAC mit 

seinen deutschlandweit über 21 Millionen Mitgliedern sei auch ein Spiegelbild 

der Gesellschaft. Zur Aufgabe des Vereins gehöre es, dass jedes Mitglied hier 

seine Heimat finde, egal wie es unterwegs ist. 

Volker Schwarz 

Stellvertretender Vorsitzender 

und Vorstand für Finanzen 

Wir wachsen weiter, auch in herausfordernden 

Zeiten. Fast 1,8 Millionen Mitglieder 

vertrauen dem ADAC Württemberg. 

Das ist eine große Verantwortung, denn 

dieses Vertrauen müssen wir jeden Tag 

aufs Neue bestätigen. Deswegen legen wir 

den Fokus auf einen mitgliederorientierten 

Einsatz unserer Beiträge. Mit einer 

soliden finanziellen Basis sind wir auch für 

die Zukunft gut aufgestellt, um den steigenden 

Anforderungen und Aufgaben stets 

gerecht zu werden.“ 

Virtuelle Mitgliederversammlung 

11


Hoher Beratungsbedarf: ADAC 

vor allem im Sommer stark gefragt 

Unten Dr. Bernd-Holger 

Köpler, Teamleiter Reisevertrieb 

und Touristik 

Omikron stoppt Aufwärtstrend bei Reisebuchungen 

Zum Jahresbeginn 2021 zeigten sich im Bereich Vertrieb weiterhin die Auswirkungen 

der Corona-Pandemie. So mussten die 14 Geschäftsstellen und 

Reisebüros in Württemberg während des Lockdowns geschlossen bleiben. 

Ab März durften sich ADAC Mitglieder und Kunden wieder auf den persönlichen 

Kontakt freuen: Das Prinzip „Call & Meet“ machte eine Beratung vor Ort 

möglich – Voraussetzung war eine vorherige Terminvereinbarung. Zudem 

konnten Waren wie Autozubehör, ADAC Toursets oder Versicherungskennzeichen 

für Mopeds nach telefonischer Bestellung abgeholt werden. Die 

Lockerungen für den Einzelhandel führten in den Sommermonaten Juli und 

August sogar zu einem Besucherrekord in den württembergischen Geschäftsstellen 

und Reisebüros. Insgesamt 194.899 Menschen nahmen in diesem Zeitraum 

die ADAC Leistungen in Anspruch, so viele wie noch nie zuvor. Eine 

Ursache für diese Entwicklung findet sich in der großen Nachfrage nach 

Vignetten – es wurden über 14 Prozent mehr ausgegeben als 2019. 

Im Sommer zeigten sich auch im Reisevertrieb erste Zeichen der 

Erholung und eine wachsende Nachfrage. Die positive Entwicklung setzte sich 

bis in den Herbst fort, sodass die Monate September bis November sich auf 

einem Umsatzniveau wie vor der Pandemie bewegten. „In dieser Phase kamen 

viele zufriedene Stammkunden wieder in unsere Reisebüros“, blickt Dr. Bernd- 

Holger Köpler, Teamleiter Reisevertrieb und Touristik, zurück. „Hier zeigte 

sich, dass wir mit unseren Beratungsleistungen auch während der Pandemie 

ein verlässlicher Partner waren.“ Zum Jahresende sorgte jedoch das Auf- 

Fotos: Sebastian Zintel, ADAC Württemberg e.V.; Grafik: ADAC e.V. 

tauchen der Virusvariante Omikron für erneute Unsicherheit 

und führte zu zunehmender Kundenzurückhaltung. 

Wie schon im Vorjahr war die ADAC 

Expertise zu den sich häufig ändernden Corona- 

Reisebedingungen stark gefragt. 

In den Geschäftsstellen und Reisebüros des 

ADAC Württemberg gab es 2021 insgesamt fast 425.000 

Kundenkontakte – 6,7 Prozent mehr als im Vorjahr, 

aber immer noch 27,6 Prozent weniger als 2019. Der 

Telefon-Info-Service führte über 85.000 Beratungsund 

Servicegespräche. Positive Nachrichten gab es 

beim Mitgliederbestand: Dieser ist in Württemberg 

im vergangenen Jahr um 9730 Mitglieder auf insgesamt 

1.771.357 angestiegen. Das bedeutete im 

Vergleich der ADAC Regionalclubs das bundesweit 

drittstärkste Wachstum. 

Deutschland das beliebteste Reiseziel 

Nach der ADAC Bilanz zum Reisesommer 2021 blieb 

Deutschland mit 26,1 Prozent das beliebteste Reiseziel. 

Dies war das Ergebnis einer bundesweiten Auswertung 

von knapp 380.000 Routenplanungen, die 

im Rahmen der Urlaubsberatung von ADAC Mitgliedern 

getätigt wurden. Italien belegte in dieser Rangliste 

Platz zwei und erreichte so als Reisedestination 

fast die Bedeutung, die es vor der Pandemie hatte. 

Auch die Türkei erlebte einen Zuwachs von 7,5 Prozent 

und rangierte auf Platz drei. Das Lieblingsland 

Kroatien büßte geringfügig ein und belegte im Sommer 

2021 Platz vier der beliebtesten Urlaubsländer. In 

den ADAC Reisebüros in Württemberg gehörte Kroatien 

hingegen nach wie vor zu den Spitzenreitern. 

Kein anderes ADAC Tourset wurde vergleichbar oft 

ausgegeben und kommt in der Gesamtverteilung aus 

42 Ländern auf einen Anteil von 15 Prozent. Dahinter 

liegt Italien mit knapp zwölf Prozent und Norwegen 

mit sieben Prozent. 

Wohin ging die Autoreise bzw. Campingreise 2021? 

Auswertungen Routenplanungen der ADAC Mitglieder für eine Sommerreise 2021 

Platz 

1 

2 

3 

4 

5 

MEIN CLUB 

Geschäftsstellen und Reisebüros 

13


Urlaub mit gutem Gefühl 

ADAC Reisekampagne stellt die Sicherheit 

rund um die Reise in den Mittelpunkt 

Das gute Gefühl macht den Unterschied 

Eine Reise ist schnell gebucht – der Unterschied 

zum Urlaub mit gutem Gefühl ist das Sicherheits- 

und Beratungskonzept, das für echte 

Entspannung sorgt. Ein sicherer Urlaub beginnt 

bei der Reiseplanung und endet mit den 

schönen Erinnerungen an einen traumhaften 

und sorglosen Urlaub. In den 14 ADAC Reisebüros 

in Württemberg war die neue Kampagne 

nicht zu übersehen: Handy-Selfies von entspannten 

und glücklichen Urlaubern an den 

schönsten Destinationen der Welt säumten 

die Wände und Schaufenster in den Reisebüros. 

Hinzu kamen Aufsteller, Angebotsblätter 

und ADAC Toursets, die einen optischen 

Schwerpunkt setzten. Aber auch digital waren 

die Reisebüros bestens ausgestattet: Von 

der Bildschirmanzeige, über den Teams-Hintergrund 

und Social Media-Vorlagen, bis hin zu 

Reisebeschreibungen und Einzel-Produktflyern 

war die Kampagne „Ihr Urlaub mit gutem Gefühl“ 

überall präsent. 

Bettina Ketzmerick-Kampa 

Vorstand Tourismus 

MEIN CLUB 

Die Sicherheit steht im Mittelpunkt 

Wenn die Sehnsucht nach Urlaub groß ist, aber die Unsicherheit noch größer 

– im Jahr 2021 entwickelte der ADAC die bundesweite Reise-Kampagne 

„Ihr Urlaub mit gutem Gefühl“. Das Rundum-Sorglos-Paket erfüllte mit ausgewählten 

Reiseangeboten und Beratungsleistungen das große Bedürfnis 

nach Sicherheit und brachte damit das entspannte Urlaubsgefühl zurück. 

Ob Erlebnis-, Strand- oder Familienurlaub, Städtereise, Camping 

oder Kreuzfahrt: Wer 2021 den perfekten Urlaub mit Rundum-Sorglos-Paket 

suchte, war in den ADAC Reisebüros an der richtigen Adresse. „Sicherheit, 

Service und Qualität stehen bei uns an erster Stelle und das vor, während und 

nach der Reise“, betont Volker Eitel, Abteilungsleiter Mitgliedschaft und Vertrieb 

beim ADAC Württemberg. Jeder – egal ob Mitglied oder nicht – kann 

bei seiner Buchung auf geballte ADAC Kompetenz vertrauen. „Denn als Deutschlands 

Mobilitätsdienstleister Nummer 1 bieten wir alles aus einer Hand, was 

für die schönste Zeit des Jahres benötigt wird“, betont Eitel. 

Fotos: Frank Eppler, iStock/swissmediavision; Visualisierung: STEINERPLUS GmbH 

Der Trend zum Urlaub mit dem Auto oder 

Wohnmobil hat sich 2021 sogar noch verstärkt. 

Bei der Reisebuchung steht für viele 

Menschen besonders der Aspekt Sicherheit 

im Vordergrund. Hier ist die persönliche 

Beratung im Reisebüro die perfekte Ausgangsbasis, 

um mit einem guten Gefühl in 

den Urlaub zu starten.“ 

15


ADAC Safety Ride – 

mit Sicherheit ins Abenteuer 

Ein perfekter Tag für einen Motorradausflug : Die Sonne scheint, 

die Route ist gesetzt und die Gruppe steht in den Startlöchern 

für eine herrliche Tour auf dem Bike. 

Für Anfänger und Wiedereinsteiger steht vor diesem 

Erlebnis erstmal die Übung. Das ADAC Safety Ride 

powered by MOTORRAD action team macht das Abenteuer 

möglich. Nach einem eintägigen ADAC Fahrsicherheitstraining 

geht es in der Gruppe und mit einem 

persönlichen Coach raus auf die schönsten Motorradstrecken 

durch den sonnigen Süden Deutschlands. 

Urlaub in der Heimat boomt. Nichts ist schöner, als sich 

mit einem guten und sicheren Gefühl ins Motorrad- 

Abenteuer zu stürzen. Die neuen Motorradreisen des ADAC 

Württemberg liegen also voll im Trend. Die Tourenauswahl 

ist groß und führt entlang der schönsten Motorradstrecken 

durch Franken, den Südschwarzwald, den Bayerischen 

Wald, den Pfälzer Wald oder die Schwäbische 

Alb. Erst wenn alle sicher im Sattel sitzen, geht es raus 

auf die Strecke. 

Die Aktionsseite adac.de/wir-im-sueden sowie 

Flyer und Broschüren informieren über das vielfältige 

Motorradreise-Angebot. Beraten und gebucht wird über 

erfahrene ADAC Reiseexperten wie Rainer Wagner aus 

dem ADAC Reisebüro in Esslingen. Er ist selbst Motorradfahrer 

und weiß, wovon er spricht : „Eine Motorradtour 

fordert Konzentration und Leistung. Das ist nicht zu 

unterschätzen. Wer sein Motorrad sicher beherrscht, kann 

auch das Reise- und Gruppenerlebnis einer Tour voll und 

ganz genießen.“ Ein Fahrsicherheitstraining sei die beste 

Voraussetzung für eine gelungene Tour. „So lernt man 

die eigene Leistung besser einzuschätzen und kurzfristig 

zu verbessern.“ 

Fotos: Aurelius Maier, Tyson Jopson 

Neu in 2022: Motorradtour auf der Schwäbischen-Alb 

Kleine und große Steigen, lang gezogene Kurven sowie herrliche Ausblicke 

lassen das Herz aller Biker höherschlagen. Auf der neuen Tour startet die 

Reisegruppe mit dem eintägigen ADAC Basistraining auf der Verkehrsübungsanlage 

am Solitude-Ring bei Stuttgart. Unter der Leitung eines ADAC Fahrsicherheitstrainers 

heißt es : Blickführung, Drücken, Legen, Lenkimpuls – 

Kleinigkeiten, die jedoch das große Ganze beeinflussen. Und auch die 

Bremsübungen werden für den ein oder anderen Aha-Moment sorgen. 

Nichts ist in Beton gegossen, alles darf gefragt und ausprobiert werden. Hauptsache, 

alle haben Spaß und nach dem Training ein gutes Gefühl fürs Bike. 

Diese gemeinsamen Erlebnisse schweißen zusammen. Nach der 

ersten Übernachtung im gemütlichen Hotel startet die Tagestour über die 

Schwäbische Alb. Ein professioneller Reiseleiter des MOTORRAD action teams 

führt die Gruppe an. Die am Vortag gelernten Verhaltensweisen lassen sich 

nun auf der Straße umsetzen und anwenden. Die weiteren beiden Tagestouren 

führen von Heimsheim aus durch die eindrucksvollen und abwechslungsreichen 

Landschaften des Schwarzwaldes sowie des Kraichgaus. 

Rainer Wagner weiß, was eine gemeinsame Motorradtour so besonders 

macht: „Ein eingespieltes Team funktioniert miteinander und gleicht 

auch die etwas weniger Erfahrenen aus. Allen zusammen bietet es ein 

besonderes Fahrerlebnis, das gern bei einer gemeinsamen Rast oder beim 

gemütlichen Miteinander am Abend geteilt wird.“ Wir wünschen eine gute 

und sichere Fahrt ! 

Oben Rainer Wagner, 

ADAC Reiseexperte 

MEIN CLUB 

Neue Motorradreisen 

17


Der ADAC Safety Ride powered by 

MOTORRAD action team verbindet 

ein ADAC Fahrsicherheitstraining mit 

einer geführten, mehrtägigen Motorradreise. 

Das Angebot für 2022 umfasst 

ausgewählte Motorradtouren 

durch Franken, den Pfälzer oder Bayerischen 

Wald, den Südschwarzwald 

oder die Schwäbische Alb. Wohin 

die Motorradreise auch geht – Fahrspaß, 

unvergessliche Sehenswürdigkeiten, 

gutes Essen, spannende Benzingespräche 

und ein hohes Maß 

an Sicherheit sind dabei garantiert. 

Informationen zu den ADAC Safety 

Ride-Touren unter: 

adac.de/wir-im-sueden 

Freiheit, Abenteuer, 

maximaler Kurvenspaß 

Neu im ADAC Reisebüro: 

Sicherheitstraining plus Motorradreise 

Infos, Buchung und weitere attraktive Motorradreisen 

im ADAC Reisebüro oder unter T 0711 280 01 80* 

Schwäbische Alb / Schwarzwald 

∙ 3 Übernachtungen im Doppelzimmer 

inkl. Frühstück 

∙ Eintägiges ADAC Fahrsicherheitstraining 

∙ Reiseleitung für 3 Tage 

p.P.759 € 

Fotos: Aurelius Maier, Tyson Jopson 

Fotos: Aurelius Maier, Sebastian Zintel 

Traumreise im Koffer 

Reisegepäck mit Fernweh sucht urlaubsreife Ulmer 

5 Tage und 50 Koffer: Die „ADAC Kofferjagd“ versetzte 

eine ganze Stadt ins Jagdfieber. Mit einer 

außergewöhnlichen Jubiläumsaktion feierte der ADAC 

Württemberg das Jubiläum seines Ulmer Standorts. 

Am 8. November 2021 startete die spannenden Aktionswoche 

rund um den Münsterplatz. An fünf Tagen 

wurden mit Unterstützung des Ulmer City Marketings 

und ansässiger Einzelhändler 50 Koffer versteckt. 

Wer wissen wollte, wo sich die Koffer verstecken, 

fand online auf adac.de/kofferjagd täglich 

neue Hinweise. Radio 7 unterstützte die Aktion mit 

einer umfangreichen Radiokampagne und auch in 

der Südwestpresse konnten sich Interessierte zur 

Aktion informieren. Die glücklichen Finder der Koffer 

konnten sich über einen Reisegutschein und zahlreiche 

weitere Geschenke freuen. Die Resonanz auf 

die Kofferjagd war groß und begeisterte die Suchenden 

und die Ulmer Einzelhandelsbetriebe gleichermaßen. 

Es war eine aufregende Woche, die für 

Action und Unterhaltung im sonst eher tristen Ulmer 

November sorgte. Auf Nachfrage in den teilnehmenden 

Geschäften erzählten viele Mitarbeitende, dass bereits 

kurz nach Ladenöffnung Kunden in die Geschäfte 

kamen, um sich sogleich auf die Suche nach den 

Koffern zu machen. So sah man in diesen Jubiläumstagen 

einige glückliche Menschen mit kleinen gelben 

Koffern Richtung ADAC Reisebüro laufen, um die 

nächste Traumreise zu buchen und noch ein paar 

zusätzliche Aktions-Geschenke mit nach Hause zu 

nehmen. 

Unten Eine umfangreiche Marketingkampagne 

begleitete die „ADAC Kofferjagd" in Ulm 

MEIN CLUB 

Die „ADAC Kofferjagd” 

adac.de/wir-im-sueden 

Veranstalter: 

19 

(*Servicezeiten: Mo – Sa: 9 – 20 Uhr)


ADAC in Ulm: Seit 50 Jahren 

mit vollem Einsatz dabei 

MEIN CLUB 

Der ADAC Württemberg hatte 2021 allen Grund zum Feiern 

– 50 Jahre ADAC Geschäftsstelle & Reisebüro in Ulm. 

Der Standort ist Anlaufstelle für 80.000 Mitglieder in der Region. 

Die ADAC Geschäftsstelle Ulm hat im wahrsten Sinne des 

Wortes eine bewegte Geschichte hinter sich. Ihren Anfang 

nahm sie in den 1950er-Jahren, direkt auf dem Ulmer 

Münsterplatz. Damals noch als Provisorium, befand sich 

die Geschäftsstelle im sogenannten Verkehrspavillon, der 

nach dem Krieg den Platz prägte. Die erste vollausgestattete 

Geschäftsstelle wurde 1971 im Universum Center 

eröffnet: die offizielle Geburtsstunde der ADAC Geschäftsstelle 

& Reisebüro Ulm. 

Auf diesen ersten Umzug folgte 1980 der Umzug 

zum heutigen Standort in die Neue Straße 40. Damit war 

es dann aber noch nicht getan: Umbaumaßnahmen im 

Jahr 1996 stellten das Team vor neue Herausforderungen. 

Kurzerhand zog man in den Keller des Hauses, um auch 

während der Renovierungsarbeiten erreichbar zu bleiben. 

Einfallsreich, unerschütterlich, aber immer mit 

dem Herzen dabei, das zeichnet das ADAC Team um die 

heutige Geschäftsstellenleiterin Gabriele Stadler aus. Sie 

ist seit 1997 das Gesicht der Geschäftsstelle und erinnert 

sich an 2012, als das Team wegen einer Sanierung des 

Gebäudes in einen Container ausweichen musste: „Der 

Container war klein und beim Sprechen hallte es, da konnte 

man manchmal sein eigenes Wort nicht verstehen.“ 

Ob Familien- oder Aktionstage, Verkehrs- oder Sicherheitswochen, 

der ADAC ist und bleibt ein fester Bestandteil 

der Stadtgeschichte und hat sich in ihr mit Einsatzbereitschaft, 

Herzlichkeit und schönen Aktionen für die 

Anwohner verewigt. 

Oben Das ADAC Team in Ulm 

(von links): Ismail Yasar, Sybille Sturm, 

Alena Spörl, Pia Radloff, Gabriele 

Stadler, Jasmin Zell, Sigrid Brehm und 

Matthias Seemüller 

Seit 50 Jahren in Ulm 

1950er Jahre 

Anfänge im Verkehrspavillon 

am Ulmer Münster 

1971 

Voll ausgestattete Geschäftsstelle 

im Universum Center 

1980 bis heute 

Ulmer Geschäftsstelle & 

Reisebüro in der Neuen 

Straße 40 

1997 

Renovierungsarbeiten 

erfordern Umzug in 

den Keller 

2012 

Geschäftsstelle weicht 

wegen Gebäudesanierung 

in Container aus 

21


Die fliegende Intensivstation 

aus Ulm 

Lebensretter aus der Luft: Seit 50 Jahren fliegt „Christoph 22“, 

der Ulmer Rettungshubschrauber der gemeinnützigen ADAC Luftrettung, um zu helfen 

Wenn „Christoph 22“ abhebt, dann braucht jemand dringend 

Hilfe. Der Rettungshubschrauber aus Ulm fliegt zu 

Autounfällen und Herzinfarkten, aber auch zu Menschen, 

die mit Kreislaufproblemen kämpfen oder sich gerade 

den Fuß gebrochen haben. 2021 stand ein Jubiläum an: 

Seit 50 Jahren ist „Christoph 22“ rund um Ulm, auf der 

Schwäbischen Alb, Richtung Bodensee, Allgäu und Augsburg 

unterwegs. „Die Station in Ulm ist ein bedeutender 

Pfeiler für das Rettungsdienstwesen in der Region. Wir 

können uns glücklich schätzen, dass im Notfall so hochkompetente 

Hilfe vom Himmel kommt“, unterstreicht 

Thomas Kassner, Vorstand Technik und Umwelt beim ADAC 

Württemberg die Bedeutung des Rettungshubschraubers 

für die Region. 

„Für viele sind wir die Engel, die aus der Luft 

kommen“, ergänzt Dr. Björn Hossfeld, Leitender Notarzt 

von „Christoph 22“. Er meint damit nicht nur die Menschen, 

die dringend Hilfe brauchen. Sondern auch jene, 

die mit großen Augen am Rand stehen und sehen, wie 

der Hubschrauber landet. Sie staunen über die Technik, 

die medizinische Ausstattung und über das eingespielte 

Team aus Arzt, Notfallsanitäter und Pilot, das sekundenschnell 

entscheidet, was zu tun ist. 

Die Ärzte und Sanitäter, die mit „Christoph 22“ 

in die Luft gehen, können sich für den Job nicht bewerben. 

„Man wird gefragt, ob man mit an Bord kommen will“, erklärt 

Professor Dr. Matthias Helm, der für seine Verdienste 

sogar das Bundesverdienstkreuz erhielt. Er übergab 

im Oktober 2021 an seinen Nachfolger Hossfeld. Beim 

Personal geht es nicht nur um medizinische Fähigkeiten, 

sondern auch um soziale Kompetenzen und körperliche 

Belastbarkeit. Schließlich dauert eine Schicht von 

Sonnenauf- bis Sonnenuntergang. Jeden Tag. „Christoph 

22“ kennt keine Ferien und kein Weihnachten. Entsprechend 

groß muss das Team sein. Die Bundeswehr, die in 

Ulm für das medizinische Personal verantwortlich ist, stellt 

19 Notärzte und sieben Notfallsanitäter. 

Die Piloten, die von der ADAC Luftrettung 

kommen, erfüllen höchste fliegerische Anforderungen. 

Gefordert sind Landungen in schwierigem Gelände 

und Flüge bei widrigen Wetterbedingungen. Pilot Marc 

Rothenhäusler, Stationsleiter in Ulm, war zunächst 

Co-Pilot bei der ADAC Luftrettung in Norddeutschland, 

ehe er alleinverantwortlich fliegen durfte und zurück in 

die schwäbische Heimat wechselte. Neben ihm gibt es 

mit Jens Jasper und Willi Hospach zwei weitere Piloten 

in Ulm. „Man muss sich an den erfolgreichen Fällen hochziehen“, 

erklärt Notarzt Hossfeld. Manchmal stehen genesene 

Patienten auf der Matte, um sich zu bedanken. 

Die Retter nehmen sich die Zeit und zeigen ihnen die 

Heimatbasis des Rettungshubschraubers. Wenn allerdings 

der Notfall-Piepser losgeht, lässt die Besatzung alles stehen 

und liegen. In der Regel dauert es rund zwei Minuten, bis 

„Christoph 22“ abhebt. Dann sind die fliegenden Engel 

wieder unterwegs, um Leben zu retten. 

Oben Blick in die Ausstattung des Rettungshubschraubers 

Unten 50 Jahre ADAC in Ulm (von links): Thorsten 

Holsträter (Notarzt), Benjamin Heese (ADAC 

Luftrettung), Björn Hossfeld (Leitender Notarzt), 

Thomas Kassner (Vorstand Technik und Umwelt), 

Gabriele Stadler (ADAC Geschäftsstellenleiterin) 

und Marc Rothenhäusler (Stationsleiter) 

MEIN CLUB 

Ulmer Rettungshubschrauber „Christoph 22“ 

23


Wir sind „immer dabei“ 

Im neuen Jahr schlägt das 24-seitige 

Regionalma gazin der ADAC Motorwelt ein 

neues Kapitel auf – der Name ist Programm 

MEIN CLUB 

Einsatzbilanz 2021 von Christoph 22 

Ȉ Christoph 22 flog 1452 Einsätze, davon 1291 in 

Baden-Württemberg 

Ȉ Einsatzgrund Nr. 1 waren mit 40 Prozent Verletzungen 

nach Unfällen, dahinter folgten 27 Prozent Notfälle des 

Herz-Kreislauf-Systems 

Ȉ 28-köpfiges Team im Einsatz: drei Piloten der ADAC 

Luftrettung sowie 18 Notärzte und sieben Notfallsanitäter 

des Bundeswehrkrankenhauses Ulm 

Ȉ Seit Dezember fliegt Christoph 22 dank spezieller Nachtsichtbrillen 

auch in der Dämmerung und bei Dunkelheit 

Thomas Kassner 

Vorstand Technik & Umwelt 

2021 hat die E-Mobilität einen großen 

Schub erhalten – nicht zuletzt durch die 

staatliche Förderung. Bei diesem Thema 

war der ADAC Württemberg mit seiner 

Expertise und seinem Angebot ein gefragter 

Ansprechpartner. Mit unseren 

technischen Prüfangeboten haben wir 

zudem erneut einen wertvollen Beitrag 

zur Verkehrssicherheit geleistet.“ 

Fotos: Harry Langer, Frank Eppler 

Fotos: Frank Eppler; Visualisierung: ADAC e.V. 

Mit dem neuen Namen „immer dabei“ kommt noch 

stärker zum Ausdruck, was die Leserinnen und Leser 

an ihrem Regionalmagazin schätzen. Denn das Redaktionsteam 

ist regional unterwegs und „immer 

dabei“, wo es spannend wird. In Baden-Württemberg 

lesen rund 850.000 Personen die ADAC Mitgliederzeitschrift 

(laut AWA 2021) und tauchen in die regionalen 

Geschichten ein. Im Jahr 2021 nahm das Redaktionsteam 

sie mit auf eine Reise vom winterlichen 

Feldberg bis an die äußersten Grenzen der Region, 

blickte in einem Interview mit Ministerpräsident 

Winfried Kretschmann in die Zukunft der Mobilität 

und feierte mit Christoph 22 und seinem Team 

das 50. Jubiläum der Luftrettungsstation in Ulm. 

ADAC Württemberg spendet 

5.000 € an den Kinderschutzbund 

Nachhaltigkeit und soziale Verantwortung haben für 

den württembergischen ADAC Regionalclub eine 

große Bedeutung. So setzt der Club beispielsweise 

seit einigen Jahren auf digitale statt gedruckte Weihnachtspost 

und verzichtet auf Weihnachtsgeschenke 

an Dienstleister und externe Partner. Stattdessen 

unterstützt er gemeinnützige Einrichtungen mit einer 

Rechts Julia Wahnschaffe (rechts), 

Geschäftsführerin des baden-württembergischen 

Kinderschutzbundes, 

freute sich über die Spende aus den 

Händen von Dieter Roßkopf: „Es gibt 

schon einige Ideen, wie wir sie sinnvoll 

einsetzen können." 

Ein bewegtes Jahr – es ging in die Luft, auf die Straße, 

in bergige Höhen und nicht zu vergessen, mitten in 

das Herz einer treuen Leserschaft. 

Im Jahr 2020 wurde die ADAC Motorwelt 

optisch und inhaltlich neu aufgelegt, seitdem landet 

sie nicht mehr automatisch in den Briefkästen 

der Mitglieder. Das Konzept geht auf, denn 7,22 Millionen 

Mitglieder holten sich ihre Clubzeitschrift aktiv 

an den Vertriebsstellen ab. Wird auch der Familienund 

Bekanntenkreis zum Lesekreislauf einer Ausgabe 

hinzugezählt, werden rund 5,9 Millionen Leserinnen 

und Leser pro Heft erreicht. Damit hat sich die ADAC 

Motorwelt zu Deutschlands erfolgreichstem Mobilitätsmagazin 

entwickelt. 

Spende. 2022 konnten auf diese Weise 5.000 Euro 

an den Kinderschutzbund Landesverband Baden-Württemberg 

übergeben werden. 

„Besser als in ein Kinderlächeln lässt sich 

Geld nicht investieren“, unterstrich Dieter Roßkopf, 

Vorstandsvorsitzender des ADAC Württemberg bei 

der symbolischen Spendenübergabe in Stuttgart. 

Wir sind „immer dabei“ 

25


ADAC Reisen 

Ihr Urlaub mit gutem Gefühl. 

Im Fall der Fälle machen sie sich für ADAC Mitglieder 

stark: Die Rede ist von den 37 ADAC Vertragsanwälten, 

die es allein in Württemberg gibt. „Unser Anspruch ist, 

dass jedes Mitglied im Umkreis von 40 Kilometern eine 

juristische Beratung findet“, erklärt Vertragsanwalt Frank 

Epple. Die Beratung in Sachen Verkehrs- oder Reiserecht 

ist für ADAC Mitglieder kostenlos. Dabei spielt es keine 

Rolle, ob diese am Telefon stattfindet oder bei einem 

persönlichen Gespräch in der Kanzlei. Ein klassisches 

Beispiel sind Mängel am Fahrzeug, die nach dem Autokauf 

auftreten. Der Anwalt erklärt etwaige Fristen, informiert 

über das Thema Verschleiß und geht mit dem 

Unten ADAC Vertragsanwalt und 

Clubsyndikus Frank Epple 

Anwalt mit Benzin im Blut 

Frank Epple ist einer von 37 ADAC Vertragsanwälten – 

Kostenlose Beratung für Mitglieder 

Mitglied die Möglichkeiten durch, um mögliche Ansprüche 

geltend zu machen. 

Wer glaubt, 2021 sei aufgrund von Corona ein 

ruhiges Jahr gewesen, der irrt. Zwar hat es laut Epple 

weniger Beratungen in Zusammenhang mit Unfallregulierungen 

gegeben. Aber Bußgeldverfahren, bei denen 

es um Geschwindigkeits-Übertretungen und Rotlicht- 

Verstöße ging, hätten ihn und seine Kollegen auf Trab 

gehalten. „Wir dachten: weniger Verkehr, weniger Verstöße. 

Aber das war nicht der Fall.“ Überraschend war 

für Epple ebenfalls, dass es 2021 „immer noch sehr viele 

Anfragen zu Dieselfällen gegeben hat“. 

Epple selbst hat Benzin im Blut. Er ist Vorsitzender 

des ADAC Ortsclub Tübingen, wo er als Fachanwalt 

für Verkehrsrecht arbeitet, und fährt leidenschaftlich 

Oldtimer. „Mein ganzes Leben dreht sich um Kraftfahrzeuge.“ 

Der 48-Jährige ist seit mittlerweile zwölf Jahren 

als ADAC Vertragsanwalt tätig. Zudem berät er seit 2015 

als Clubsyndikus den Vorstand des ADAC Württemberg 

in juristischen Fragen. 

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Sie unter adac-vertrags-anwalt.de 

Fotos: Frank Eppler, Scott Graham on Unsplash 

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Von Parkgebühren bis Tempo 30 

2021 bezog der ADAC Württemberg Stellung zu politischen Vorhaben und informierte die ADAC Mitglieder 

Im E-Paper: Die verkehrspolitischen 

Empfehlungen 

des ADAC in Baden-Württemberg 

zur Landtagswahl 

Pläne zur Nahverkehrsabgabe 

Für 15 Modellregionen – darunter Stuttgart und die Verbundlandkreise – will 

Baden-Württemberg 2022 die Einführung einer Nahverkehrsabgabe prüfen. 

Der ADAC Württemberg sieht dies kritisch: „Autofahrende finanzieren durch 

hohe Steuerbeiträge den ÖPNV mit. Eine zusätzliche Abgabe wäre unverhältnismäßig, 

sie benachteiligt vor allem Menschen mit niedrigem Einkommen“, 

äußerte sich Vorstandsvorsitzender Dieter Roßkopf im Mai 2021. Vielmehr 

braucht es zum Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs tragfähige Konzepte, 

die Park-and-Ride-Parkplätze und optimierte Verkehrssteuerungssysteme 

beinhalten. 

Wahlcheck zur Landtagswahl 

Angesichts der baden-württembergischen Landtagswahl am 14. März 2021 

warteten gerade in der Verkehrspolitik zahlreiche Herausforderungen: 

alternative Antriebsformen, Flächenkonkurrenz in den Städten, Klimaschutz 

oder Mobilität im ländlichen Raum. Der ADAC Württemberg befragte daher 

die Parteien, die in allen Wahlkreisen Baden-Württembergs antraten, nach 

ihren Plänen für die Verkehrspolitik in der nächsten Legislaturperiode. Die 

online veröffentlichten Antworten dienten zur schnellen Orientierung für 

alle Wahlberechtigten. 

Höhere Gebühren für Anwohnerparken möglich 

Eine gesetzliche Neuregelung ermöglicht den Kommunen ab 2022 ihre Preise 

für Anwohnerparkausweise zu erhöhen. In Baden-Württemberg macht unter 

anderem Tübingen von dieser Möglichkeit Gebrauch. Aus Sicht des ADAC 

führen höhere Gebühren weder zu mehr Parkflächen noch zu deren sach- 

Fotos: Frank Eppler, VVS 

gerechten Verteilung. Gerade für ältere Menschen sowie Familien muss es 

weiterhin möglich bleiben, in Innenstadtgebieten zu leben und wohnortnah 

zu parken. Kommunen brauchen zudem ein Gesamtkonzept, das attraktive 

und finanzierbare Alternativen zum eigenen Auto aufzeigt. 

„Lebenswerte Innenstadt“ in Stuttgart 

Der Ausschuss für Stadtentwicklung des Stuttgarter Gemeinderats beschloss 

im Oktober 2021 das Konzept „Lebenswerte Innenstadt“. Darin sind schrittweise 

ein Abbau von öffentlichen Parkplätzen sowie die Einführung von Tempo 

20 innerhalb des Cityrings vorgesehen. Der ADAC Württemberg befürwortet 

Maßnahmen, um die Aufenthalts- und Lebensqualität in der Stuttgarter 

Innenstadt zu steigern. „Gleichzeitig müssen sowohl die Sicherheit als auch 

die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer Berücksichtigung finden“, gab Vorstandsvorsitzender 

Dieter Roßkopf zu bedenken. Nur so sei eine Akzeptanz 

für die geplanten Regelungen zu erreichen. 

Tempo 30 in der Stadt 

Etwa 70 deutsche Großstädte haben 2021 eine Initiative gestartet, um großflächig 

Tempo 30 – auch auf Hauptverkehrsstraßen – testen zu können. In 

Baden-Württemberg zählen dazu unter anderem Stuttgart und Ulm. Die Städte 

fordern den Bund auf, dafür den Rechtsrahmen zu schaffen und ein Modellvorhaben 

zu fördern. Der ADAC Württemberg sieht diese Initiative kritisch. 

So können Kommunen bereits jetzt Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen anordnen, 

zum Beispiel vor Schulen, Kindergärten oder Seniorenheimen. Zudem 

würden mit Tempo 30 die Verkehrsachsen ihre Leistungsfähigkeit verlieren 

und Ausweichverkehr in die Nebenstraßen drohen – zulasten der Sicherheit. 

Carl-Eugen Metz 

Vorstand Verkehr & Umwelt 

Die Mobilität hat 2021 wieder zugenommen. 

So steigt auch die Bedeutung 

unseres Einsatzes für die Verkehrssicherheit, 

sei es auf dem Schulweg, auf dem 

Pedelec oder mit dem Auto. Zusätzlich 

zur Prävention ist gegenseitige Rücksichtnahme 

ganz entscheidend, wie sich beispielhaft 

am Thema Motorradlärm zeigt.“ 


Verkehrspolitik 

29


Die Stauberater: Sie schickt der 

Himmel – nein, der ADAC ! 

Freud und Leid liegen bekanntlich nah beieinander – und 

das trifft besonders auf den Alltag der ADAC Stauberater 

zu. Denn dieser Job verbindet die schönen Momente, wenn 

sie die Autofahrer im Stau unterstützen und beraten, mit 

den oft schwierigen Einsätzen, wie bei Unfällen auf der 

Autobahn. Eine Aufgabe für gute Motorradfahrer, starke 

Nerven und Menschen, die etwas Gutes tun möchten, wie 

Hansjörg Vollmer, der seit 2021 als fünftes Mitglied das 

Team des ADAC Württemberg verstärkt. 

„Stresserprobt? Ja das bin ich“, sagt der 52-Jährige 

mit einem Lächeln. Hansjörg Vollmer, für seine 

Kollegen „Hansi“, liebt das Motorradfahren und hatte schon 

immer den Antrieb, etwas für den guten Zweck zu tun. 

Als gelernter Elektriker arbeitet er hauptberuflich bei 

einem Hersteller für Hydraulikkomponenten und gibt 

Schulungen. Er hat gern mit Menschen zu tun. Auf einer 

Motorradmesse entdeckte er am ADAC Stand eines der 

Motorräder der Stauberater. Sofort interessiert, informierte 

er sich über deren Aufgaben. Der Funke sprang über und 

jetzt gehört er zum Team. 

Seit über 30 Jahren sind die ADAC Stauberater in der 

Region unterwegs. 2021 spulten sie von Mai bis Oktober 

fast 27.000 Kilometer auf den württembergischen Autobahnabschnitten 

ab – dabei gaben sie rund 850 Hilfeleistungen. 

In erster Linie informieren sie die Autofahrer 

darüber, wie lange ein Stau ist und ob es sich lohnt, ihn 

zu umfahren. Das Stauberater-Team des ADAC Württemberg 

besteht aus sehr unterschiedlichen Menschen mit 

ganz verschiedenen Fähigkeiten – vom Polizisten, über 

den kaufmännischen Angestellten, bis hin zum Raumausstatter 

mit Sanitäter-Ausbildung. Sie alle verbindet ihr 

außergewöhnliches Engagement. Das fünfköpfige Team 

hilft, wo es kann – mit Trinken, Decken oder manchmal 

auch nur mit einem kleinen Spielzeug, um die Kleinsten 

zu beruhigen und die Nerven der Eltern zu schonen. Das 

sind die schönen Momente – denn als ADAC Stauberater 

liegen Freud und Leid immer nah beieinander. 

Oben Team der ADAC Stauberater (von links): 

Dieter Mäurer, Uwe Richarz, Joachim Baumhauer, 

Bernd Mikula und Neuzugang Hansi Vollmer 

Fotos: Aurelius Maier 

Gemeinsam im Einsatz für mehr Sicherheit 

auf der Autobahn 

Sommerferien bedeuten nicht nur Freizeit und Sonne, 

sondern oft auch Stress, Pannen und Unfälle auf der 

Autobahn. Daher setzten sich vergangenes Jahr der 

ADAC Württemberg und der DRK Kreisverband Ludwigsburg 

gemeinsam für eine sichere und entspannte 

Fahrt in den Urlaub ein. Bei einem gut besuchten 

Pressetermin am 26. Juli 2021 auf der ADAC Verkehrsübungsanlage 

bei Leonberg stellte Carl-Eugen 

Metz, Vorstand Verkehr und Umwelt, zusammen mit 

Wolfgang Breidbach (Geschäftsführer DRK Kreisverband 

Ludwigsburg) die Hilfsleistungen vor : So waren 

die ADAC Stauberater wie gewohnt während der 

sommerlichen Reisewelle an den Wochenenden unterwegs, 

um zu beraten, Unfallstellen abzusichern 

und bei Pannen zu unterstützen. Der DRK Kreisverband 

Ludwigsburg war im Rahmen eines Pilotprojekts 

erstmals mit einer Motorradstaffel an Ort 

und Stelle, wenn Erste Hilfe gebraucht wurde. 

Rechts Carl-Eugen Metz (rechts) und Wolfgang Breidbach 

betonten die Bedeutung der Rettungsgasse beim 

gemeinsamen Pressetermin 

Mehr Staus als 2020, aber weniger als 2019 

2021 erfasste der ADAC für die Autobahnen in 

Baden-Württemberg deutlich mehr und auch längere 

Staus als 2020. Das Vor-Corona-Niveau wurde jedoch 

noch nicht wieder erreicht. Die Gründe für das 

reduzierte Verkehrsaufkommen : Homeoffice, Beschränkungen 

für den Tourismus und der Lockdown 

Anfang 2021. Insgesamt zählte der ADAC im letzten 

Jahr 59.922 Staus auf den baden-württembergischen 

Fernstraßen. Die Gesamtlänge summierte 

sich auf 102.751 Kilometer, die Dauer der Verkehrsstörungen 

betrug 35.569 Stunden. 


Die Stauberater 

31


„Selbst die Kripo stand schon 

auf der Matte“ 

Seit den 1990er Jahren prüfen Werner Kerkow und Gerald Bochmann im ADAC 

Prüfzentrum die Autos auf Herz und Nieren. Im Interview verrät das eingespielte 

Duo, was Mitglieder und Kunden an ihrer Arbeit schätzen und welche Erlebnisse 

ihnen besonders in Erinnerung geblieben sind. 

Was hat sich in den 27 Jahren, seit Sie beim ADAC Württemberg sind, 

verändert? 

Kerkow Die Fahrzeuge sind komplexer und damit auch im Unterhalt 

sehr teuer geworden. Den Kleinwagen, den man früher für 

500 Mark gekauft hat, um mit ihm durch den Winter zu kommen, 

gibt es nicht mehr, weil der Aufwand auch für einfachere 

Reparaturen sehr hoch ist. Wartungs- und Instandhaltungskosten 

können für manche Menschen heute existenzbedrohend sein. 

Wir haben immer wieder Fälle, da laufen die Tränen, wenn 

wir unser Prüfprotokoll mit den anstehenden Reparaturen 

herausgeben. 


Sie arbeiten seit einem Vierteljahrhundert gemeinsam im ADAC Prüfzentrum 

am Neckartor in Stuttgart. Ein ganz besonderes Jubiläum… 

Kerkow Es sind jetzt sogar schon 27 Jahre. Am 1. Februar 1995 haben 

wir zusammen begonnen. Der Tag ist zwar nicht mit einem roten 

Stift im Kalender notiert. Aber so ein Datum merkt man sich. 

Bochmann Ich erinnere mich noch gut an die ersten Tage. Wir haben 

erstmal den Kollegen im Büro über die Schulter geschaut. Dann 

sind wir ins ADAC Prüfzentrum nach München, um die Abläufe 

zulernen. Und dann haben wir hier in Stuttgart losgelegt. 

Aus welchen Gründen kommen die ADAC Mitglieder zu Ihnen? 

Kerkow In erster Linie, weil sie technische Probleme haben. Sie wollen 

wissen, was genau mit ihrem Fahrzeug los ist, um dadurch die 

Kosten in der Werkstatt zu minimieren. Viele kommen auch, 

bevor sie in den Urlaub fahren. Wir nehmen uns die Zeit, holen 

das Fahrzeug auf die Hebebühne und checken es. Es gibt aber 

auch Mitglieder, die bereits eine Werkstätten-Odyssee hinter 

sich haben und uns um einen Rat bitten. 

Was sind Ihre Wünsche für die Zukunft? 

Kerkow Dass die Pandemie zurückfährt, dass die unterschwellige Angst, 

zu erkranken, aufhört. Und dass unsere Arbeit weiterhin so 

geschätzt wird. 

Bochmann Das stimmt. Wir erhalten viel positive Rückmeldung von 

Mitgliedern, oft noch per Brief. Die Kunden und Mitglieder 

bedanken sich. Und auch von der Geschäftsleitung des ADAC 

Württemberg kriegen wir immer wieder Anerkennung für 

unsere Arbeit. Das tut gut. 

ADAC Prüfzentrum Stuttgart 

Da erlebt man in 27 Jahren bestimmt so einiges... 

Kerkow Einmal hatten wir ein Fahrzeug mit ganz frischer HU-Plakette. 

Der Kunde kam, weil sich das Auto so schwammig anfühlte, die 

Spur nicht hielt. Wir haben es in den Prüfstand reingefahren 

und dann ist der halbe Vorderwagen durchgebrochen. Wir 

wussten gar nicht, wie wir das Ding da wieder rauskriegen. 

Es ist auch schon passiert, dass wir ein Auto auf die Hebebühne 

genommen haben und die Hinterachse einfach am Boden stehen 

geblieben ist. 

Bochmann Sogar die Kripo war mal da. Es ging um einen Raubüberfall 

in Niedersachsen, wo ein Fahrzeug verwendet wurde, das zuvor 

bei uns zur Untersuchung war. Wir mussten unsere DNA 

abgeben. 

Oben Gerald Bochmann 

Unten Werner Kerkow 

Fotos: Aurelius Maier, Udo Schönewald 

Links Gerald Bochmann und Werner Kerkow auf einer Aufnahme aus dem Jahr 2005. 

Sie arbeiten bereits seit 27 Jahren im ADAC Prüfzentrum am Stuttgarter Neckartor. 

33


Gut geprüft und sicher unterwegs 

Angebote rund um die Fahrzeugtechnik haben auch 2021 

einen wertvollen Beitrag zur Verkehrssicherheit geleistet 

Der mobile Prüfdienst des ADAC Württemberg war 2021 an 181 Tagen in der 

Region unterwegs. Im Auftrag der Verkehrssicherheit erfolgten 22.772 beitragsfinanzierte 

Prüfungen an 4554 Fahrzeugen. Dazu zählten neben den 

üblichen Checks von Bremsen, Beleuchtung und Stoßdämpfern auch der Test 

von Batterie und Bremsflüssigkeit sowie eine allgemeine Sichtprüfung des 

Fahrzeugs. Bei Bedarf war im Prüfcontainer zudem das Auslesen des Fehlerspeichers 

möglich. Aufgrund der Corona-Beschränkungen durfte der Prüfdienst 

erst zum 8. März 2021 den Betrieb aufnehmen. Die ausgefallenen Termine 

konnten aber weitgehend in der Sommerzeit nachgeholt werden. 

Im ADAC Prüfzentrum waren die für ADAC Mitglieder kostenfreien 

Checks von Beleuchtung, Bremsen, Bremsflüssigkeit und Stoßdämpfern 

am häufigsten nachgefragt. Bei den gebührenpflichtigen Angeboten zählten 

2021 die Abgasuntersuchung, die Achseinstellung sowie die Gebrauchtwagenuntersuchung 

zu den beliebtesten Leistungen. Insgesamt führten 

Gerald Bochmann und Werner Kerkow (siehe Interview S. 32) im vergangenen 

Jahr 17.096 Prüfleistungen am Stuttgarter Neckartor durch. Sowohl im 

Prüfzentrum als auch beim Prüfdienst kam weiterhin ein strenges Hygienekonzept 

zum Einsatz: So wurden Lenkrad, Schalthebel sowie Sitz vor der Prüfung 

abgedeckt. Das Prüfprotokoll lag kontaktarm auf dem Beifahrersitz bereit. 

In der Technischen Beratung stand die Elektromobilität im Fokus, 

speziell die Förderung von E-Fahrzeugen. Denn Staat und Hersteller unterstützen 

hier finanziell durch den Umweltbonus und die Innovationsprämie. 

Geld gibt es bei Kauf oder Leasing der meisten Stromer sowie für Pkw 

mit Brennstoffzelle. Plug-in-Hybride sind unter bestimmten Voraussetzungen 

ebenfalls förderfähig. Darüber hinaus waren Fragen zur Führerschein- 

Umtauschpflicht häufiger Inhalt der Gespräche. Nachfragen zu Diesel-Fahrverboten 

und SCR-Nachrüstung reduzierten sich hingegen deutlich. 

Fotos: Aurelius Maier 

Fotos: ADAC Württemberg e.V.; Grafik: ADAC e.V. 

Ladesäulen für E-Fahrzeuge 

am Neckartor 

Seit Ende Juli 2021 gibt es für Fans der E-Mobilität 

auch am Stuttgarter Neckartor die Möglichkeit zum 

Auftanken. Auf dem ADAC Gelände am Kundenparkplatz, 

direkt bei der Schranke, hat die EnBW zwei 

Ladesäulen mit ADAC Aufdruck errichtet. Zusätzlich 

wurde noch eine Wallbox installiert. Insgesamt können 

so drei Fahrzeuge gleichzeitig laden, zwei davon mit 

bis zu 300 Kilowatt im Schnelllademodus an einer 

der aktuell schnellsten Ladesäulen auf dem Markt. 

Bezahlen lässt sich der Strom unter anderem mit der 

ADAC e-Charge Card. Zusätzlich zur Nähe zum ADAC 

hat der Verkehrsknotenpunkt am Neckartor den Ausschlag 

für die Standortwahl gegeben. 

Nach der Auswertung der Ladevorgänge 

für 2021 zeigt sich, dass das Angebot sehr guten 

Höhere Mobilität und kalter 

Winter sorgen für mehr Pannen 

Der ADAC und seine regionalen Mobilitätspartner 

haben 2021 in Württemberg 264.405 Einsätze in der 

Pannenhilfe absolviert. Insgesamt stieg das Pannenvolumen 

im Vergleich zum Vorjahr leicht an. Die 

Ursachen sind das höhere Verkehrsaufkommen sowie 

die kalten Wintermonate Januar und Februar. So 

lag auch der arbeitsreichste Tag für die württembergischen 

Pannenhelfer in diesem Zeitraum: Am 

Freitag, 12. Februar 2021 wurden sie 2143-mal gerufen. 

Als besonders störanfällig erwiesen sich 

erneut Batterien. Sie waren Ursache für 46,2 Prozent 

aller Pannen. Auch bei den E-Autos war die Starterbatterie 

Pannengrund Nummer eins. Spezifische 

Elektroauto-Bauteile wie Akku, Elektromotor oder 

Ladetechnik sind dagegen selten für Pannen verantwortlich. 

2021 haben die verzeichneten Panneneinsätze 

bei E-Fahrzeugen deutlich zugenommen: Waren 

es 2020 bundesweit etwas mehr als 9000, stieg die 

Zahl der havarierten Elektroautos im vergangenen 

Jahr auf mehr als 25.000 an. 

Anklang gefunden hat. Sowohl die Ladevorgänge als 

auch die Lademenge nahmen von Monat zu Monat 

kontinuierlich zu. So wurde im Dezember im Durchschnitt 

acht Mal pro Tag Strom getankt. Insgesamt 

verbrauchten die E-Fahrzeuge 16.137 Kilowattstunden 

Strom in 841 Ladevorgängen. 

Die häufigsten Pannen bei 

ADAC Straßenwachteinsätzen 2021 

1,9% Kühlung, Heizung, Klima 

10,3% Generator, 

Anlasser, 

Beleuchtung, 

Verkabelung 

14,8% Sonstige 

(Karosserie, Lenkung, 

Bremsen, 

Fahrwerk, Antrieb) 

15,5% Motor, Motormanagment 

(Einspritzung, Zündung, Sensorik) 

Quelle: ADAC e.V. 

1,2% Auspuffanlage, Partikelfilter, Katalysator 

3,1% Kraftstoffanlage 

7% Reifen 

2021 

46,2% Batterie 


Prüfleistungen 

35


„Jeder profitiert davon“ 

ADAC Württemberg bietet spezielle Sicherheitstrainings für alle Zielgruppen an 


Oben Martin Sasse, 

ADAC Fahrsicherheitstrainer 

Wenn Martin Sasse auftaucht, geht die Post ab. Tempo, Vollbremsung, Schleudern. 

Er arbeitet als Fahrsicherheitstrainer für den ADAC Württemberg und 

vermittelt, wie man in Gefahrensituationen richtig reagiert. Auf den Plätzen 

in Leonberg, Kirchheim/Teck und Balingen bietet der Mobilitätsclub Trainings 

für Alt und Jung, Männer, Frauen und Motorradfahrende an. „Jeder profitiert 

davon“, erklärt Sasse. 

„In Gefahrensituationen muss man wissen, was man selbst tun kann 

und wie sich das Fahrzeug verhält.“ Deshalb schickt der erfahrene Trainer die 

Teilnehmenden zum Beispiel auf eine glatte Fahrbahn. „Wir simulieren ganzjährig 

alle Bedingungen.“ Zum Programm gehört auch die „Schleuderplatte“, 

die das Heck des Autos wegzieht. Die Fahrsicherheitstrainings geben auch 

Antworten auf die Fragen „Wie muss ich bremsen? Wie muss ich lenken?“ 

Zudem geht es um Dinge wie Blickführung, Sitzposition im Auto oder die 

richtige Position der Hände am Lenkrad. Die Teilnehmenden lernen sogar 

Fahrassistenz-Systeme wie ABS oder EPS näher kennen. 

Das Kursangebot des ADAC Württemberg umfasst passgenaue Trainings für 

alle Bereiche wie Motorräder, Autos, ältere oder junge Menschen. Vor allem 

letztere profitieren besonders: Schließlich verursacht die Altersgruppe bis 

24 Jahre laut Sasse ein Viertel aller Verkehrsunfälle in Baden-Württemberg, 

obwohl ihr Anteil an der Gesamtbevölkerung weniger als zehn Prozent 

beträgt. In dieser Hinsicht lohnt sich auch das Angebot der Trainingsplätze 

in Leonberg und Kirchheim, die parallel Verkehrsübungsanlagen sind. Dort 

können Jugendliche ab 16 Jahren in Begleitung eines erfahrenen Erwachsenen 

bereits für die bevorstehende Fahrschule üben. Selbstredend lohnt sich das 

auch noch später während der Fahrschule oder wenn man bereits den Führerschein 

in der Tasche hat und auf diese Weise noch mehr Praxis erlangen 

möchte. Der nächste Schritt wäre dann ein Training mit Martin Sasse … 

Zahlen & Fakten zum Trainings- und Übungsbetrieb 

Letztes Jahr absolvierten 4338 Personen einen Pkw-Kurs auf den Anlagen in 

Leonberg, Kirchheim/Teck und Balingen. Zudem belegten 1094 Biker einen 

Motorrad-Kurs beim ADAC Württemberg. Auf der ADAC Verkehrsübungsanlage 

am Solitude-Ring übten 18.386 Personen – die Anlage hatte insgesamt 

1162 Stunden geöffnet. 

Sicherheitstraining 

Fotos: ADAC Württemberg e.V., Frank Eppler, Photo Planet, Sebastian Zintel 

2021 hat die Fahrsicherheitstrainings-Webseite 

des 

ADAC Württemberg einen 

frischen Anstrich erhalten: 

www.sicherheitstrainingstuttgart.de 

37


Birgit Weber macht 

Kinder fit für den Straßenverkehr – 

mit Herz und vollem Einsatz 


Der Schulweg, der Parkplatz, das Überqueren von Straßen 

– Kinder begegnen im Alltag vielen Gefahren, die sie oft 

weder erkennen noch einschätzen können. Hier kommt 

Birgit Weber ins Spiel. Sie ist seit über sechs Jahren als 

freiberufliche Moderatorin für Verkehrssicherheitsprogramme 

im Auftrag der gemeinnützigen ADAC 

Stiftung in Württemberg aktiv. Mit viel Begeisterung 

vermittelt sie die lebenswichtigen Regeln, die es im 

Straßenverkehr zu beachten gilt. In regulären Jahren werden 

über 450 Veranstaltungen der ADAC Stiftung zur Verkehrssicherheit 

für Kinder in den Kindergärten und Grundschulen 

allein in Baden-Württemberg durchgeführt. 

„Es ist eine Aufgabe, die Herz und Einsatz erfordert, sich 

aber mit jedem Kinderlächeln auszahlt“, weiß Birgit Weber. 

Die Moderatorin gibt Einblicke in ihren Alltag mit den 

Kindern – und hier wird schnell klar, was diese Aufgabe 

so besonders macht. 

Birgit Weber ist hauptberuflich Verlegerin. 

So oft sie kann, ist sie aber für die Verkehrssicherheitsprogramme 

für Kinder „Aufgepasst mit ADACUS“ und 

„Achtung Auto“ der ADAC Stiftung im Einsatz. Wird sie 

nach ihrer Tätigkeit als Moderatorin gefragt, leuchten ihre 

Augen, denn diese Aufgabe ist für sie Berufung: „Man 

kann gar nicht früh genug damit anfangen, den Kindern 

Verkehrserziehung zu vermitteln. Die Kleinen haben Freude 

an dem Training und lernen gleichzeitig viele wichtige 

Regeln kennen, die schon am nächsten Tag – beim Weg 

in den Kindergarten oder zur Schule – Schlimmes verhindern 

können.“ 

Fotos: ADAC Stiftung/Martin Bolle, Aurelius Maier 

Birgit Weber ist gerne bereit, Zeit zu investieren. Mit ihrem 

Einsatzkoffer, Lerntafeln und vielen Zusatzmaterialien besucht 

sie die Kindergärten und Schulen und baut einen 

Parcours aus kleinen Straßen, Ampeln und Zebrastreifen 

auf. Wenn es losgeht, sind die Kinder sehr aufmerksam 

und verfolgen mit großen Augen was passiert. Die Moderatorin 

spricht über mögliche Gefahren im Straßenverkehr 

und weist auch deutlich darauf hin, in vermeintlich sicheren 

Situationen aufmerksam zu sein. Ihr Fazit ist: „Kinder 

lernen durch Ausprobieren und indem sie ihre Erfahrungen 

selbst machen – und besonders wichtig ist dabei – es soll 

Spaß machen!“ 

Mehr Infos zu den Voraussetzungen und 

Aufgaben von Moderatorinnen und Moderatoren der 

ADAC Stiftung gibt es im Internet (stiftung.adac.de/ 

freiemitarbeit), Interessierte können sich melden 

unter: verkehr@wtb.adac.de 

Verkehrssicherheitsarbeit im ADAC Württemberg in Zahlen 

Im Jahr 2021 fielen erneut zahlreiche Verkehrssicherheitsprojekte der Pandemie 

zum Opfer. Durch die Beschränkungen an Kindergärten und Schulen war 

die Durchführung zeitweise stark eingeschränkt oder nicht möglich. Insgesamt 

nahmen an den Programmen der ADAC Stiftung „Aufgepasst mit ADACUS!“ 

1701 Kinder an 168 Terminen teil, „Achtung Auto“ erreichte 1293 Schülerinnen 

und Schüler bei 52 Veranstaltungen. Insgesamt 656 Kinder und Jugendliche 

absolvierten den achtteiligen Parcours bei den 19 durchgeführten Jugend-Fahrradturnieren 

– das übliche Finale musste entfallen. 

Oben Birgit Weber in ihrem Element 

Unten Moderatoren gesucht, zum Beispiel für 

„Aufgepasst mit ADACUS“ 

Kinder fit für den Straßenverkehr 

39


Radverkehr im Fokus bei Aktionstag 

Corona hat den Trend zum Fahrradfahren verstärkt, zugleich 

ist die Anzahl der Fahrradunfälle gestiegen. Aus 

diesem Grund standen am 5. Mai 2021 die Radfahrenden 

im Fokus der bundesweiten Verkehrssicherheitsaktion 

„sicher.mobil.leben“. Die Polizei kontrollierte den technischen 

Zustand der Fahrräder, aber auch das Verhalten 

beim Überholen oder das Parken auf Rad- und Fußwegen. 

Bei einer virtuellen Pressekonferenz zur Aktion 

mahnte Carl-Eugen Metz, Vorstand Verkehr und Umwelt: 

„Verkehrssicherheit kann nur funktionieren, wenn wir aufeinander 

Acht geben und sich jeder Verkehrsteilnehmer 

an die geltenden Regeln hält. Dies ist vor allem mit Blick 

auf die Kinder besonders wichtig.“ Denn durch die Pandemie 

sei die Radfahrausbildung deutlich zu kurz gekommen. 

Seit 2018 wird „sicher.mobil.leben“ jährlich mit 

anderem Schwerpunkt durchgeführt. Zu den Unterstützern 

zählen ADAC, ADFC sowie der DVR und die Deutsche 

Verkehrswacht 

Elternhaltestellen: Endlich Schluss 

mit dem Chaos vor der Schule 


Verkehrspräventionswochen 

„Gibt acht im Verkehr“ 

Der ADAC Württemberg beteiligte sich im November 2021 

an der zweiwöchigen Verkehrssicherheitsaktion „Gibt acht 

im Verkehr“ am Beruflichen Schulzentrum Freudenstadt. 

Sie klärte über die Gefahren des Straßenverkehrs wie 

überhöhte Geschwindigkeit, Ablenkung am Steuer oder 

Alkohol- und Drogenkonsum auf. Insgesamt nahmen drei 

Schulen mit rund 3000 Schülerinnen und Schülern teil. 

Der ADAC Württemberg zeigte das Verkehrstheater 

Tie-Break „Felix gibt Gas“, lobte bei einem Verkehrswissenstest 

Gutscheine für Fahrsicherheitstrainings aus 

und war mit dem Technischen Prüfdienst vor Ort. Auch 

hier lag der Fokus der Prüfaktion besonders auf jungen 

Menschen und Fahranfängern. 

Sicher unterwegs mit 

dem Pedelec 

Die für das erste Halbjahr 2021 geplanten Sicherheitstrainings 

des ADAC Württemberg für Pedelec-Fahrerinnen 

und Fahrer mussten coronabedingt entfallen. An vier Terminen 

von Juni bis Oktober lernten insgesamt 34 Teilnehmende 

sicheres Kurvenfahren und Bremsen auf dem Parkplatz 

P9 in Stuttgart. Dieser Beitrag zur Verkehrssicherheit 

ist notwendig, da mit den steigenden Pedelec-Verkaufszahlen 

auch die Unfallhäufigkeit steigt. Meist führt die 

mangelnde Beherrschung des Pedelecs zu Stürzen ohne 

Fremdeinwirkung. 

Fotos: Eibner-Pressefoto/Roger Buerke, Frank Eppler, Franziska Kraufmann, privat 

Viele Eltern meinen es gut, wenn sie ihr Kind mit dem Auto zur Schule fahren. 

Sogenannte Elterntaxis verursachen jedoch mit riskanten Park- und Wendemanövern 

oft erhebliche Unfallgefahren für die Schulkinder. Aus diesem Grund 

hatte sich der Freundeskreis der Kocherburgschulen, mit Unterstützung der 

Stadt, für die Errichtung einer Elternhaltestelle für die Schule und die nahegelegene 

Kita in Unterkochen/Aalen eingesetzt. Bei einer Presseveranstaltung 

am 28. September 2021 wurde das Schild eingeweiht. Der ADAC Württemberg 

hat bei der Auswahl der zwei Elternhaltestellen fachlich beraten und insgesamt 

vier Hinweisschilder kostenfrei zur Verfügung gestellt. Aus Sicht des 

ADAC ist es wichtig, Kinder früh und altersgerecht an den Verkehr heranzuführen. 

Das gelingt am besten, wenn sie zu Fuß zur Schule gehen. 

Für eine Beratung zum Thema Elternhaltestellen können sich Eltern, 

Schulen und Gemeinden an verkehr@wtb.adac.de wenden. 

Mitmachaktion #besserRadfahren 

Mit der Aktion #besserRadfahren setzten sich im vergangenen Frühjahr der 

ADAC und der SWR mit weiteren Partnern für einen fahrradfreundlichen Südwesten 

ein. Aus der Mitmachaktion resultierten mehr als 10.000 Meldungen 

zu Gefahrenstellen. In einem Beispiel (s. Foto links) wurde ein zu schmaler 

Radstreifen in der Bahnhofstraße in Fellbach kritisiert. Nach Einschätzung 

des ADAC Württemberg beschreibt die Meldung ein sehr häufiges Problem: 

großes Gefahrenpotenzial für Radfahrende bei sich öffnenden Türen. Beim 

Aussteigen aus dem Auto sollte man den sogenannten holländischen Griff 

benutzen. Dabei öffnet man die Autotür mit der rechten statt mit der linken 

Hand. So richtet sich bewusst der Blick nach hinten. 

Links Nicht nur die 

Kinder freuten sich über 

die Elternhaltestellen in 

Unterkochen 

Kurzmeldungen Verkehrssicherheit 

41


Viel Lärm ums Motorrad 

ADAC Kampagne „Bitte leise“ will Biker mit Hinweistafeln und 

gezielter Ansprache erreichen 

Steile Kurven, hohe Berge, tolle Aussicht – der Schwarzwald gilt unter Motorradfahrern 

als eines der beliebtesten Ziele in Deutschland. Die Community 

feiert die schönsten Touren im Internet, Magazine beschreiben, auf welchen 

Strecken es die besten Schräglagen gibt. Laut Schätzungen des ADAC kurven 

an Sommertagen zwischen 3000 und 6000 Motorräder mal mehr oder 

weniger laut durch die Gemeinden des nördlichen Schwarzwaldes. Für die 

Anwohner wird diese Lärmbelastung zur Zerreißprobe. Im Garten entspannt 

ein Buch lesen oder mit Freunden plaudern? Oft nur noch schwer möglich. 

Die lärmbelasteten Gemeinden in Baden-Württemberg schlagen 

Alarm. Der Bundesrat fordert aus Gründen des Lärmschutzes zeitlich beschränkte 

Fahrverbote an Sonn- und Feiertagen. Die Biker hingegen fühlen sich zu 

Unrecht pauschal bestraft. ADAC, Innenministerium Baden-Württemberg und 

die Aktion „GIB ACHT IM VERKEHR“ wollen mit der gemeinsamen Kampagne 

„Bitte leise“ für eine rücksichtsvollere Fahrweise werben. Dazu geben die ADAC 

Regionalclubs in Baden-Württemberg kostenfrei großformatige Hinweistafeln 

an über 100 interessierte Kommunen aus, die diese in Eigenregie an neuralgischen 

Punkten aufstellen. Mit aufmerksamkeitsstarken Aussagen wie 

„Respekt zeigen. Leise fahren“, "Bitte nicht röööhren" oder „Leise fahren. 

Lärm ersparen!“ setzen die Schilder ein klares Zeichen gegen Motorradlärm 

und machen die Biker auf die Lärmbelastung in Ortslagen aufmerksam. Zu 

Mehr Informationen und den 

Film „Es ist zu laut im Ländle!” 

gibt es in unserem E-Paper 

Fotos: Aurelius Maier, Michael Frank ; Grafik: ADAC Württemberg e.V. 

Oben Gemeinsam gegen Lärm – die ADAC- 

Vorstände: Alfred Haas, Karin Birthelmer und 

Carl-Eugen Metz bei der Auftaktveranstaltung 

in Forbach 

Bitte Leise – 

Schilder gegen Lärm 

Eine Verkehrsinitiative für 

weniger Lärm und mehr Rücksicht 

in Baden-Württemberg 

Die ADAC Verkehrsinitiative für weniger 

Lärm wird unterstützt von : 

den teilnehmenden Gemeinden zählen unter anderem 

Forbach (Landkreis Rastatt), Abtsgmünd (Ostalbkreis), 

Hettingen (Landkreis Sigmaringen) oder Westerheim (Alb- 

Donau-Kreis). In Württemberg wurden im vergangenen 

Jahr insgesamt 40 Schilder aufgestellt. 

Die ADAC Kampagne soll einen Ausgleich zwischen 

den Interessen der Motorradfahrer und der Lärmbetroffenen 

schaffen. Neben einzelnen Ausreißern, die 

mit aufheulenden Motoren für Krach sorgen, ist auch 

denjenigen, die ordnungsgemäß unterwegs sind, oft nicht 

bewusst, dass sie mit der eigenen Fahrweise viel zur 

Lärm-Entlastung beitragen können. 

Carl-Eugen Metz, Vorstand Verkehr & Umwelt 

beim ADAC Württemberg, erklärt die Ziele von „Bitte leise“: 

„Im Straßenverkehr geht es nicht nur um Regeln, es geht 

auch um rücksichtsvolles Fahrverhalten. Wer das missachtet, 

schadet anderen. Mit unserer Kampagne wollen 

wir nicht ‚den Finger heben‘, sondern sensibilisieren, denn 

jeder Einzelne kann mit einem fairen Fahrverhalten Lärm 

reduzieren.“ 

Mehr Infos zur Aktion unter: adac.de/bitteleise 


ADAC Kampagne „Bitte leise“ 

43


Viele Gewinner beim ADAC 

MX Masters in Reutlingen 

5600 begeisterte Fans an zwei Tagen – 

ADAC Ortsclubs wachsen über sich hinaus 


Fotos: ADAC / Steve Bauerschmidt 

Es war ein grandioses Finale des ADAC MX Masters 

am 11. und 12. September 2021 in Reutlingen, bei 

dem es eigentlich nur Gewinner gab. An erster Stelle 

ist der Sport zu nennen. Trotz Pandemie, trotz organisatorischer 

Herkules-Aufgabe konnte die Motocross-Veranstaltung 

auf dem Gelände „Am Sportpark“ 

mit 5600 Fans an zwei Tagen über die Bühne gehen. 

Zu den sportlichen Siegern gehörte Max Nagl, der 

trotz Rippenbruch souverän alle drei Rennen für sich 

entschied. Freude auch bei Jordi Tixier (Frankreich): 

Er sicherte sich in Reutlingen die Meisterschaft. Für 

ungläubiges Staunen sorgten die Auftritte von Lokalmatador 

Elias Stapel, der nur dank einer Wildcard 

teilnehmen durfte und den Profis ordentlich einheizte. 

Aus Gaildorf wird Reutlingen 

Ursprünglich war das Finale des ADAC MX Masters 

in Gaildorf geplant gewesen. Der Aufwand für Aufbauten 

und Streckenbau hätte jedoch den Rahmen 

angesichts der unklaren pandemischen Lage gesprengt. 

Da der 1. RMC Reutlingen über eine permanente 

Strecke verfügt, waren Risiko und Aufwand dort geringer. 

Ralf Schweda, Vorsitzender des MSC Gaildorf, 

bedauerte im Vorfeld: „Die Unsicherheiten in diesen 

außergewöhnlichen Zeiten sind einfach zu groß.“ 

Umso erleichterter sei er, dass dennoch das ADAC 

MX Masters-Finale auf württembergischen Boden 

als Gemeinschaftsprojekt möglich geworden sei. 

Die Veranstaltung fand letztlich unter dem Dach 

des ADAC Württemberg mit Unterstützung des 

1. RMC Reutlingen, des MSC Aichwald und des MSC 

Gaildorf statt. „Es ist toll, dass sich dieser Verbund 

aus verschiedenen Ortsclubs so schnell realisieren 

ließ. Alle haben sofort ihre Bereitschaft signalisiert 

und wir konnten die Sache angehen“, freute sich 

Michael Saur, Sportvorstand des ADAC Württemberg 

und zugleich Vorsitzender des 1. RMC Reutlingen. 

Pro Tag packten rund 300 ehrenamtlich Engagierte 

mit an und leisteten ihren wertvollen Beitrag für ein 

gelungenes Motocross-Event. „Eigentlich braucht es 

für die Planung ein halbes Jahr, aber alle haben 

an einem Strang gezogen, um das ADAC MX Masters 

Finale innerhalb von fünf Wochen zu realisieren“, 

erklärte Saur. 

2022 soll Gaildorf zum Zug kommen 

Das Publikum erlebte feinen Motorsport. Das lag natürlich 

am hochkarätigen Starterfeld mit zahlreichen 

internationalen Profis, aber auch an der gelungenen 

Organisation und an den Besonderheiten der Strecke 

in Reutlingen. Zu nennen ist vor allem der Steilhang 

mit einer Neigung von mehr als 45 Grad. „Die Fahrer 

kommen fast wie bei einer Skisprungschanze an und 

sind dann eine halbe Sekunde im freien Fall“, beschreibt 

Saur den spektakulären Streckenabschnitt. 

In diesem Jahr dürfen sich die Fans nun aber endgültig 

auf Gaildorf freuen, wo das ADAC MX Masters 

am 30. und 31. Juli 2021 gastieren wird. 

Im E-Paper: Die Highlights 

zum ADAC MX Masters im Video 

ADAC MX Masters 

45


Oben Echte Teamleistung: ADAC Württemberg gemeinsam mit den 

Ortsclubs 1. RMC Reutlingen, MSC Aichwald und MSC Gaildorf 

Michael Saur 

Vorstand Sport 

Wir können mit Stolz auf ein erfolgreiches 

Sportjahr zurückblicken – trotz aller 

Herausforderungen, die wir 2021 zu meistern 

hatten. Durch großartige Teamarbeit 

konnten wir wieder Motorsportveranstaltungen 

auf die Beine stellen, darunter 

publikumswirksame Events wie das ADAC 

MX Masters-Finale in Reutlingen oder 

die erste Ausgabe unserer ADAC Old- und 

Youngtimerfahrt durch das Heilbronner 

Land. Mit vielen Spitzenergebnissen waren 

wir auch in sportlicher Hinsicht erneut 

ganz vorne dabei.“ 

Fotos: ADAC / Steve Bauerschmidt, Eibner Pressefoto, Frank Eppler, privat 

Reutlinger Fans brüllen 

Elias Stapel in die Spitzenränge 

Lokalmatador erlebt beim ADAC MX Masters 

das Rennwochenende seines Lebens 

Elias Stapel war die Überraschung beim Finale des ADAC 

MX Masters in Reutlingen. Im ersten Lauf fuhr er lange 

in der Spitzengruppe mit. Am Ende sprang Platz sieben 

heraus. Im zweiten Lauf konnte sich der 23-Jährige vom 

1. RMC Reutlingen, der dank einer Wildcard an den Start 

durfte, sogar auf Rang fünf verbessern. Nur ein gerissener 

Benzinschlauch verhinderte im 3. Durchgang eine Spitzenplatzierung. 

Noch heute bekommt Stapel weiche Knie, 

wenn er an die Veranstaltung in Reutlingen zurückdenkt. 

Wie haben Sie das Wochenende erlebt? 

Das war natürlich alles sehr überraschend. Ich hatte 

im Vorfeld wenig Rennerfahrung und noch nie Punkte 

bei einem ADAC MX Masters eingefahren. Insgeheim 

habe ich gehofft, dass auf meiner Heimstrecke 

wenigstens der erste Punkt herausspringt. 

Wie fühlt es sich an, plötzlich mit den ganz Großen 

mithalten zu können? 

In dem Moment, wo man einen Zweikampf gegen 

einen großen Namen gewinnt, kann man es kaum 

glauben. Das Grandiose ist: Es schaukelt sich mehr 

und mehr auf. Man wird mit jeder Aktion, jedem 

Manöver motivierter, merkt, dass man den nötigen 

Speed hat und mithalten kann. 

Welche Rolle spielte der Heimvorteil? 

Aufgrund von Corona konnte ich viel auf dem Gelände 

in Reutlingen trainieren. Aber die Strecke ist 

ja bei einem derartigen Rennen ganz anders präpariert 

als im Training. Was mir viel mehr geholfen hat, 

waren die vielen Fans an der Strecke, die mich angefeuert 

haben. Normalerweise ist man so auf das 

Rennen fixiert, dass man nicht groß mitkriegt, was 

links und rechts der Strecke passiert. Aber in Reutlingen 

war es extrem. Die Leute haben geschrien, 

gejubelt und mich richtig angetrieben. Das werde 

ich nie vergessen. 


ADAC MX Masters 

47


Historische Fahrzeuge 

vor wundervoller Landschaft 

Fans klassischer Autos kamen bei der ADAC Old- und Youngtimerfahrt 

durch das Heilbronner Land voll auf ihre Kosten 

Liese (Heilbronn), Bärbel und Dr. Martin Kaltenecker (Lampertheim) 

sowie Jochen und Kerstin Haase (Nordheim). 

Mit dem Concours d’Élégance wartete ein weiteres 

Highlight auf die Old- und Youngtimer. Die Juroren 

bewerteten Zustand, Originalität, Schönheit sowie die 

Geschichte der rollenden Raritäten. In der Klasse Oldtimer 

überzeugte am meisten das Fahrzeug NSU RO 80 aus 

dem Baujahr 1974 von Arne Klaus und Björn Maier aus 

Talheim. Zudem kürten die Juroren den Porsche Boxter 

986 (Baujahr 2001) von Konrad und Anette Wagner aus 

Rülzheim als schönsten Youngtimer. 

Bei der anspruchsvollen Logistik der Veranstaltung 

konnte das Organisationsteam der ADAC Old- und 

Youngtimerfahrt auf die ehrenamtliche Unterstützung der 

ADAC Ortsclubs MSC Ostfildern-Ruit, MC Heilbronn, MCC 

Frankenbach sowie MSC Bönnigheim zählen. 


Old- und Youngtimer 

Im E-Paper: Mehr 

Impressionen von der ADAC 

Old- und Youngtimerfahrt 

Sonnenschein und perfektes Rallyewetter: Die ADAC Old- und Youngtimerfahrt 

entführte am 26. Juni 2021 zu einer traumhaften Tour rund um Heilbronn. 

„Für viele Fans historischer Autos war das nach langer Zeit die erste Gelegenheit, 

mit ihrem Schmuckstück eine entspannte Ausfahrt zu erleben“, freute 

sich Organisationsleiterin Ilona Zink. Der ADAC Württemberg hatte die ADAC 

Old- und Youngtimerfahrt neu ins Leben gerufen, nachdem die damals gültige 

Corona-Verordnung des Landes eine Durchführung der für Mai geplanten 

Traditionsveranstaltung ADAC Württemberg Historic unmöglich gemacht hatte. 

So bot sich allen Oldtimer-Fans die Gelegenheit auf eine Ausfahrt 

im Sommer auf einer landschaftlich reizvollen Route durch das Heilbronner 

Land. Insgesamt nahmen über 50 Zweier-Teams an der 150 Kilometer langen 

ADAC Old- und Youngtimerfahrt teil. Während der Tour blieben Stress und 

Hektik von Anfang an auf der Strecke, denn eine sportliche Wertung gab 

es nicht. Vielmehr sorgten vier abwechslungsreiche Teamaufgaben für viel 

Spaß und Unterhaltung bei den Teilnehmenden. Dazu zählten eine Bildersuchfahrt, 

das Zusammensetzen eines Puzzles unter Zeitdruck und auch ein 

gutes Auge beim Schätzen war gefragt. Bei der abschließenden Ehrung im 

Parkhotel Heilbronn freuten sich die bestplatzierten Teams Dr. Frank-Georg 

Zimmermann und Dirk Böhmel (Stuttgart), Benjamin Schneider und Hedwig 


49


21. ADAC Württemberg Historic 

Unterwegs durch die Ferienregion Oberschwaben 

Mit der ADAC Württemberg Historic können Oldtimer-Fans am 13. und 14. Mai 

2022 die traumhafte Ferienregion Oberschwaben auf eine ganz besondere 

Weise entdecken. Die rund 420 Kilometer lange, liebevoll ausgearbeitete 

Strecke führt durch wunderschöne Landschaften und vorbei an den Sehenswürdigkeiten 

Oberschwabens. Die Region ist bekannt für ihre zahlreichen 

Schlösser und Burgen, die vor allem entlang der oberschwäbischen Barockstraße 

zu finden sind. Als Start- und Zielpunkt bildet die Welfenstadt Weingarten 

das Zentrum der 21. ADAC Württemberg Historic. Ein sehenswertes 

Highlight in Weingarten ist die prächtige Basilika, ein einmaliges Zeugnis 

aus der Zeit des Hochbarock. 

Die Teams haben die Wahl zwischen einer touristischen Ausfahrt 

mit kniffligen Geschicklichkeits- und Teamaufgaben oder einer sportlich 

ambitionierten Wertung mit Gleichmäßigkeitsprüfungen. Neben dem Genuss 

der reizvollen Streckenführung bietet sich an den Stopps auch die Gelegenheit 

für Benzingespräche. Nennschluss ist am 31.03.2022. 

Mehr Informationen unter: www.wuerttemberg-historic.de 

Ursula Spellenberg 

Vorstand Ortsclubangelegenheiten 

2021 standen wir unseren Ortsclubs auch 

im zweiten Pandemie-Jahr als verlässlicher 

Partner zur Seite. Dazu haben wir unter 

anderem zeitgemäße, digitale Angebote zur 

Information, Weiterbildung und Veranstaltungsorganisation 

neu aufgesetzt. Unser 

besonderes Augenmerk liegt aber darauf, 

wie sich die Ortsclubs langfristig und nachhaltig 

für die Zukunft aufstellen können 

– gerade im Hinblick auf den Nachwuchs 

und das ehrenamtliche Engagement.“ 


Fotos: privat 

„Ich habe viel dazugelernt“ 

Trainer-Ausbildung: Zwölf neue aus Württemberg mit C-Lizenz 

Lukas Wolf ist erst 20 Jahre alt, aber schon seit vier 

Jahren Jugendleiter beim MSC Frickenhausen. Er 

war selbst Trial-Fahrer, jetzt zeigt er dem Nachwuchs, 

wie es geht. Was ihm fehlte, war ein Trainerschein. 

Deswegen entschloss er sich 2020, die Lizenz zu 

machen. Seit vergangenem Jahr hat er den Schein 

in der Tasche. Corona hatte die Ausbildung verlängert. 

Dennoch sei der Aufwand überschaubar 

gewesen. Vier Wochenenden musste er sich Zeit 

nehmen. Die Sache habe sich absolut gelohnt. „Gerade 

das Thema Trainingsaufbau war mir wichtig. 

Da habe ich viel dazugelernt.“ Außerdem fühle er 

sich jetzt auch sicherer. „Falls mal etwas passiert, 

dann habe ich es schwarz auf weiß, dass ich 

ausgebildeter Trainer bin.“ Schließlich könne es im 

Motorsport immer wieder vorkommen, dass sich 

ein Schützling im Training verletze. 

Wolf ist einer von fünf neuen Übungsleitern 

beim MSC Frickenhausen, die im vergangenen 

Jahr die C-Lizenz, die erste Trainer-Stufe, erworben 

haben. Hinzu kommen sieben weitere frischgebackene 

Trainer aus anderen Ortsclubs des ADAC 

Württemberg. Die Vorteile liegen auf der Hand : Die 

Qualität der Jugendarbeit wird auf ein neues Level 

gehoben. Eine hochwertige Nachwuchsförderung ist 

auch dem ADAC Württemberg sehr wichtig. Daher 

fördert er die Qualifizierung im Trainerwesen bereits 

seit 2012 und stellt seit Jahren den Großteil der Teilnehmenden 

aus Baden-Württemberg. 

MCC Frankenbach wird Bildungs-Stützpunkt 

Es sind aber auch die weichen Faktoren, die zählen. 

Lizenzierte Trainerinnen und Trainer sind nach Ansicht 

von Sergio Vila Puca ein wichtiger Baustein für 

ein funktionierendes Vereinsleben. Der 46-jährige 

war der erste beim MSC Frickenhausen, der einen 

Trainer-Schein in der Tasche hatte. Das war bereits 

vor acht Jahren. Gleich im Anschluss bot er Übungseinheiten 

für Nachwuchsfahrerinnen und -fahrer im 

Bereich Enduro an und merkte : „So kannst du neue 

Leute viel besser integrieren.“ 

Der ADAC Württemberg forciert das Thema 

Trainerausbildung seit Jahren und hat für 2022 eine 

wichtige Neustrukturierung und Zentralisierung auf 

den Weg gebracht hat. Fortan sollen beim MCC Frankenbach 

als offizieller Bildungs-Stützpunkt des Motorsportverband 

Baden-Württemberg alle Präsenzseminare 

stattfinden. 

Links Sergio Vila Puca (links im Bild) 

beim Enduro-Training 

Rechts Lukas Wolf, Jugendleiter beim 

MSC Frickenhausen 


Trainer-Ausbildung 

51


Gut und kompakt informiert 

mit dem Ortsclub-Newsletter 

Am 12. Mai 2021 feierte der Ortsclub-Newsletter des ADAC Württemberg 

seine Premiere und informiert seither über aktuelle Themen und kommende 

Veranstaltungen. Seit dem Start erhalten rund 380 Personen, darunter die 

Vorstände, Sport- und Jugendleitungen der Ortsclubs, alle zwei Wochen 

kompakte Neuigkeiten in digitaler Form. Der neue Ortsclub-Newsletter 

bündelt alle relevanten Informationen in einem Medium und schafft eine 

größere Reichweite für Themen rund um Sport und Ortsclubs, aber auch 

übergeordnete Fragen im ADAC. Registrierung zum Ortsclub-Newsletter 

unter: motorsport-wuerttemberg.de/ortsclub-newsletter-abonieren 

Austausch der ADAC Werbemittel 

Neue Vorgaben für das einheitliche Erscheinungsbild der Marke ADAC, das 

sogenannte Corporate Design, machten einen Austausch der Werbematerialen 

wie Fahnen oder Banner erforderlich. Um weiterhin einen optisch 

abgestimmten Auftritt zu gewährleisten, startete der ADAC Württemberg 

2021 eine Austausch-Aktion. In diesem Rahmen sind die Ortsclubs aufgerufen, 

ihre bestehenden Werbemittel zu prüfen. Beispielsweise Fahnen und Werbebanner 

werden vom ADAC Württemberg kostenneutral ersetzt. 

Digitales Angebot: 

Online-Seminare für Ortsclubs 

2021 veranstaltete der ADAC Württemberg vier Online-Seminare, um die 

Ortsclubs bei ihrer Vereinsarbeit zu unterstützen. Die praxisnahen Themen 

beschäftigten sich unter anderem mit Mitgliederverwaltung und -gewinnung, 

Vereinsrecht für Vorstände oder Datenschutz. Im vergangenen Jahr nutzten 

insgesamt 55 Ortsclubs dieses Angebot und nahmen wertvolle Impulse 

für ihren Verein mit. Für 2022 wird sich das Online-Seminarangebot überwiegend 

mit der Vereinssatzung im ADAC Ortsclub beschäftigen. 

@ 

Fotos: Frank Eppler; Visualisierung: ADAC Württemberg e.V. 

Vereinsentwicklung 

für eine starke Zukunft 

Mit der neu ins Leben gerufenen Zukunftswerkstatt möchte der ADAC Württemberg 

das Ehrenamt nachhaltig fördern. Dieses Format bietet den Ortsclubs 

die Möglichkeit, ihre Situation zu bestimmen, Probleme zu benennen und 

neue Ideen sowie Projekte gemeinsam zu entwickeln. Der Württembergische 

Landessportbund und seine externen Berater führen hierzu einen anderthalbtägigen 

Workshop durch, der individuell auf den Ortsclub zugeschnitten 

ist. Der ADAC Württemberg übernimmt einen großen Anteil bei der finanziellen 

Förderung dieses Angebots. Die im Pilotjahr 2021 geplanten Termine 

der Zukunftswerkstatt mussten coronabedingt auf 2022 verschoben werden. 

Am 12. Februar 2022 war es soweit: An der Landessportschule Ruit absolvierte 

der MSC Herrenberg die erste Zukunftswerkstatt. Die Teilnehmenden 

rund um die Ortsclub-Vorsitzende und Vorstandsrätin Silvia Barthel zeigten 

sich begeistert von dem Workshop. 

Alle Informationen und Unterlagen zur Zukunftswerkstatt gibt es 

unter motorsport-wuerttemberg.de/ortsclubs auf dem Motorsportportal. 

OC-Förderungen: Sonderregelung 

für Corona auch 2021 

2021 unterstützte der ADAC Württemberg seine Ortsclubs erneut umfassend 

bei ihren Aktivitäten. Besonders im Fokus stand die Förderung von 

Motorsport-, Klassik- und Jugendveranstaltungen durch den Corona-Sonder- 

Veranstaltungszuschuss in Höhe von sechs Euro pro Person. Insgesamt 

62 Veranstaltungen der württembergischen Ortsclubs profitierten von dieser 

Förderung. Darüber hinaus gab es Sonderregelungen bei der Basisförderung, 

die Corona-Hilfe bei Veranstaltungsabsagen oder -einschränkungen sowie 

die Corona-Spitzensport-Hilfe. 


Neue Angebote für Ortsclubs 

53


Positive Bilanz für 

Motorsportjahr 2021 

Auch im Corona-Jahr 2021 konnte ein Großteil der Motorsport-Veranstaltungen 

in der Region stattfinden. Die Erfolge der Heidel-Brüder sowie der jungen 

Rennfahrerin Vivien Schöllhorn stehen beispielhaft für eine gelungene Saison. 

Corona macht auch den Ortsclubs und den ADAC Motorsportlerinnen 

und -sportlern das Leben schwer. Dennoch 

ist es gelungen, im vergangenen Jahr fast alle regionalen 

Meisterschaften auszurichten. Trotz der widrigen Umstände 

gingen 14 von 17 geplanten Südwestdeutschen-, Baden- 

Württembergischen-, und Württembergischen-Meisterschaften 

über die Bühne, was auch der großen Bereitschaft 

der Ortsclubs des ADAC Württemberg zu verdanken ist. 

Gleichwohl hat sich der Aufwand für alle Seiten 

erhöht. Die Planungen für die Saison begannen im Lockdown 

Anfang 2021. Während des Jahres etablierte die 

Abteilung Jugend, Sport und Ortsclubs ein regelmäßiges 

„Corona-Update“ per Mail, um Empfehlungen zu geben 

und auf neue Regeln und Vorschriften hinzuweisen. Neu 

eingeführte Corona-Sonderregelungen halfen bei der 

finanziellen Förderung von Motorsportveranstaltungen. 

Zudem hob der ADAC Württemberg ein „Digitales Veranstaltungsportal“ 

aus der Taufe, das dem Veranstalter eine 

bessere Planbarkeit ermöglicht, da sich die Teilnehmenden 

vorab online anmelden können. Dies erleichtert auch 

die Dokumenten-Abnahme unmittelbar vor Beginn der 

Veranstaltung, die dadurch zeitsparend und möglichst 

kontaktlos erfolgen kann. 

Eine persönliche Ehrung für die erfolgreichsten 

Motorsportlerinnen und -sportler des Jahres 2021 fiel der 

Pandemie zum Opfer. Als Ersatz für die Jugend- und Meisterehrung 

startete der ADAC Württemberg eine Spendenaktion 

für Projekte des Special Olympics Baden-Württemberg. 

Der Verein fördert Sport für Menschen mit 

Behinderung. Die zu Ehrenden konnten diesen Zweck 

finanziell unterstützen, indem sie auf ihren Pokal verzichteten. 

Der ADAC Württemberg verdoppelte die Spenden 

und so konnten insgesamt 8000 Euro an den Verein übergeben 

werden. 

Oben Michael Metz (rechts) von Special Olympics 

Baden-Württemberg freute sich über die Spende 

aus den Händen von Sport-Vorstand Michael Saur 

Fotos: Aurelius Maier, C4-Racing, Heidel 

Dass es trotz aller Herausforderungen erneut eine erfolgreiche 

Saison war, zeigen die Erfolge der drei Nachwuchstalente, 

die wir an dieser Stelle exemplarisch für die starken 

Leistungen aller ADAC Motorsportlerinnen und -sportler 

vorstellen: ein starkes Brüderpaar im Trial und eine junge 

Frau im superschnellen Audi R8. Die Auswahl verdeutlicht 

zugleich die Bandbreite der Talente in Württemberg. 

Vivien Schöllhorn aus Bad Wurzach gewann 

auf Anhieb den Juniortitel im Audi Sport Seyffarth R8 

LMS Cup, bei dem alle Startenden mit identischen, fast 

500 PS starken Fahrzeugen antreten. „Ich hätte nicht gedacht, 

dass ich gleich so erfolgreich bin“, erzählt die 18-Jährige. 

Zumal sie zu Beginn der Saison mehrfach technische 

Probleme hatte. „Aber das Auto liegt mir sehr gut. Ich 

habe mich in jedem Rennen gesteigert.“ Sie kniete sich 

voll rein, besprach jedes Training ausführlich mit Renningenieur 

und Teamchef. Dennoch ist der Erfolg eine 

große Überraschung, denn Vivien Schöllhorn ist erst 

vor zwei Jahren in den Motorsport eingestiegen. Ihre 

erste Saison fuhr sie 2020 im Renault Clio Cup. Schon 

als Kind wollte sie ins Kart, allerdings war ihre Mutter 

dagegen. Talent und die richtigen Gene scheint die 

18-Jährige mitzubringen, schließlich ist ihr Vater Motorsportler. 

Vivien Schöllhorn hat noch einiges vor: „In ein 

paar Jahren will ich in der DTM fahren.“ 

Die Liste der Top-Ergebnisse wurde bei den 

Trial-Brüdern Johannes und Jonathan Heidel (MSC Amtzell) 

im Jahr 2021 immer länger. Jonathan, mit 17 Jahren 

der ältere von beiden, belegte als Rookie bei der DM 

gleich den 4. Platz (Klasse 1). Bei der Junioren-EM schaffte 

er Rang 5. Lediglich bei der WM (10. Platz) lief es nicht 

ganz so rund für ihn. Jonathan ist seit 2020 im Förderkader 

der ADAC Stiftung Sport. „Das hat mir extrem viel 

geholfen.“ Er habe unter anderem gelernt, wie man ein 

strukturiertes Ausdauertraining macht. Auch das Mental-Training 

mit einem Psychologen habe sehr viel gebracht. 

Davon ist sein Bruder Johannes (14) noch ein Stück entfernt. 

Dennoch lassen seine Ergebnisse in 2021 aufhorchen: 

Bei der JDM fuhr er in Klasse 3 auf den ersten Platz. 

Auch bei der Junioren-EM gewann er einen Lauf, beim 

anderen wurde er Zweiter. Im DMSB Trial Pokal schloss 

er auf Rang vier ab. Sein Fazit: „Ich bin zufrieden mit dem 

Jahr.“ Das klingt glatt ein wenig untertrieben. 

Oben Vivien Schöllhorn holte gleich im ersten Jahr 

den Juniortitel im Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup 

Im E-Paper: Ein Video zur Spendenübergabe 

sowie alle Erfolge der württembergischen Motorsportlerinnen 

und Motorsportler 

Erfolgreiches Brüderpaar: Jonathan (Mitte) und 

Johannes Heidel (Unten) 


Motorsport-Erfolge 

55


Neuer SimRacing-Simulator 

beim ADAC Württemberg 

Einsatz am Neckartor oder mobil bei Veranstaltungen 

Ende 2021 gab es einen Neuzugang in der Abteilung Jugend, Sport 

und Ortsclubs: Ein auf den ADAC SimRacing Cup abgestimmter 

Simulator präsentiert sich mit hochwertiger Ausstattung am Stuttgarter 

Neckartor. Der ADAC Württemberg hat das Gerät angeschafft, 

um selbst mehr Erfahrung zu sammeln und um Interessierten 

den Zugang zum neuen digitalen Motorsport zu ermöglichen. Der 

neue Simulator soll die ADAC Ortsclubs, Motorsportaktive aus 

Württemberg, aber auch Personen außerhalb der bestehenden 

Strukturen für SimRacing begeistern. Der große Vorteil: Das Gerät 

ist transportabel und lässt sich somit bei Großveranstaltungen 

und Messen als attraktiver Werbeträger einsetzen. Zudem sind 

die Ortsclubs dazu eingeladen, sich über den Simulator zu informieren 

und ihn nach Abstimmung vor Ort am Neckartor zu testen. 

Film ab: Benjamin Schmidt, 

Fachberater SimRacing beim 

ADAC Württemberg, stellt den 

Simulator in einem Film vor. 

ADAC SimRacing Cup: 

Perfekter Einstieg in den 

digitalen Motorsport 

Virtuelle Rennen auf originalgetreuen Strecken 

Der ADAC SimRacing Cup bietet ADAC Mitgliedern und Mitgliedern 

von ADAC Ortsclubs eine Plattform für virtuellen Motorsport. Auch 

Einsteiger und Jugendliche ab zwölf Jahren haben die Möglichkeit, 

in einer eigenen Liga teilzunehmen. Auf diese Weise unterstützt 

die digitale Rennserie den Nachwuchs und das nicht nur im simulierten 

Rennsport. Denn SimRacing bietet eine gute Gelegenheit, 

das eigene Geschick hinter dem Lenkrad auszuloten und seine 

Fähigkeiten zu verbessern. Zur Teilnahme am ADAC SimRacing 

Cup benötigt man keine Motorsport-Lizenz, nur die technischen 

Voraussetzungen müssen stimmen: ein leistungsstarker PC sowie 

Lenkrad und Pedalerie. 

In der Sommersaison 2021 holte Peter Biedert das beste 

Ergebnis der SimRacer aus Württemberg: Er überzeugte mit einem 

zweiten Rang bei den Junioren. Tobias Gneiting und Robert Arbanas 

fuhren auf die Plätze vier und fünf in der Einsteiger-Liga. Für die 

Wintersaison des ADAC SimRacing Cup hatten sich 13 württembergische 

SimRacer eingeschrieben – diese war bei Redaktionsschluss 

noch nicht beendet. 

Fotos: Jan Seyffarth, Aurelius Maier 

WELTKLASSE STARTERFELD & SPEKTAKULÄRE FREESTYLE-AKROBATIK 

Das Motorsport-Event für die ganze Familie in der 

Hanns-Martin-Schleyer-Halle. Internationales Teilnehmerfeld, 

großes Feuerwerk und abgefahrene Sprungshow. 

Tickets und mehr Informationen unter 

www.supercross-stuttgart.de 

2022 

NOVEMBER 2022 

4. / 5.


5. i-Mobility-Rallye: 

Fahrspaß mit alternativem Antrieb 

Rund 50 Fahrzeuge von E-Auto bis Plug-in-Hybrid stellten ihre Leistungsfähigkeit 

bei der fünften Auflage der auto motor und sport i-Mobility-Rallye 

am 9. Juli 2021 unter Beweis. Für das Team ADAC Württemberg gingen die 

Vorstandsmitglieder Dieter Roßkopf, Michael Saur, Thomas Kassner, Bettina 

Ketzmerick-Kampa und Carl-Eugen Metz ins Rennen – zudem war als Ehrengast 

ADAC Präsident Christian Reinicke mit am Start. Auf der rund 120 Kilometer 

langen Tour durch die schwäbische Landschaft erwarteten das Teilnehmerfeld 

neben klassischen Wertungsprüfungen auch trickreiche Hindernisse. 

Das Team ADAC Württemberg verpasste in der Mannschaftswertung nur 

knapp das Podium: Am Ende stand ein hervorragender vierter Platz von 

insgesamt 13 Teams. 

auto motor und sport Kongress 

thematisiert Mobilität der Zukunft 

Der ADAC Württemberg unterstützte als Partner den 12. auto motor und sport 

Kongress am 7. Oktober 2021. Die Veranstaltung – ein zentraler Treffpunkt für 

Wirtschaft, Politik und Medien – fand im letzten Jahr rein digital statt. Die 

zahlreichen Facetten des Themas „Mobilität der Zukunft“ beleuchteten hochkarätige 

Referenten, darunter auch ADAC Technikpräsident Karsten Schulze. 

Sein Vortrag widmete sich dem emissionsfreien Pkw und den Folgen für den 

Individualverkehr. 

ADAC präsentiert Fahrrad- 

Leistungen auf Eurobike 

Zur 29. Auflage der Fahrradmesse Eurobike vom 31. August bis 4. September 

2021 strömten 18.770 Fachgäste und 13.424 Fahrradfans an den Bodensee. 

Der ADAC Württemberg präsentierte sich erstmals vor Ort und informierte 

gemeinsam mit dem ADAC e.V. darüber, was der ADAC alles rund ums 

Fahrrad zu bieten hat. An einem 100 m² großen, attraktiv gestalteten 

Messestand zeigte sich das Publikum angetan von der Angebotsvielfalt 

und der kompetenten Beratung zum Zweirad: Tests von E-Bikes und Zubehör, 

Jugendfahrradturnier, Pilotprojekt Fahrradpannenhilfe oder passender 

Versicherungsschutz. 

Fotos: VISUELL Studio für Kommunikation GmbH, Motor Presse Stuttgart/Arturo Rivas, Messe Friedrichshafen 

Fotos: ADAC Württemberg e.V., Stadtpalais Stuttgart 

Live auf Instagram: ADAC Württemberg 

zu Gast im Feinstaub-Talk des StadtPalais 

Das Stuttgarter Stadtpalais widmete 2021 die Sonderausstellung „Feingestaubt“ 

einem emotionalen Thema, das die Stuttgarter seit vielen Jahren beschäftigt. 

So erlangte die Messstelle am Neckartor durch die deutliche Überschreitung 

der Feinstaub-Grenzwerte deutschlandweite Aufmerksamkeit. Dieter Roßkopf, 

Vorstandsvorsitzender des ADAC Württemberg, war am 22. Juli 2021 zu Gast 

beim Feinstaub-Talk. Er sprach mit Ausstellungsleiter Dr. Yannick Nordwald 

über die besondere Herausforderung, den Mobilitätsanforderungen in der 

Landeshauptstadt gerecht zu werden, ohne dabei den Menschen selbst aus 

dem Fokus zu verlieren. Das Stadtpalais übertrag das Gespräch live auf der 

Online-Plattform Instagram. Roßkopf schloss die Talkrunde mit den Worten: 

„Neue Mobilitätslösungen setzen auch die Investitionsbereitschaft der Politik 

voraus. Wir müssen lernen, eine gesunde Mobilität und Umwelt gibt es nicht 

zum Nulltarif.“ 

Sicherheit im Rennsport – 

vom Mythos Solitude bis zur Gegenwart 

Die „Sicherheit im Rennsport“ stand Anfang November 

2021 im Mittelpunkt der Podiumsdiskussion des Stadtpalais 

Stuttgart. Bei den Solitude-Rennen nahm diese 

Entwicklung einen wichtigen Anfang. Zu Gast waren 

unter anderem der Vorstandsvorsitzende des ADAC 

Württemberg, Dieter Roßkopf, Experte Jürgen Illig 

sowie die Rennfahrer-Legende Herbert Linge. Er hatte 

beim letzten Rennen 1965 auf der Solitude-Rennstrecke 

den dritten Platz erzielt. „Das war ein toller, aber 

auch ein trauriger Abschied“, erinnert sich Linge. 

300.000 Menschen verfolgten das Geschehen an 

diesem Tag. Diese Begeisterung der Fans und die 

Oben Dieter Roßkopf (rechts) 

im Gespräch mit Dr. Yannick 

Nordwald 

einzigartige Atmosphäre der Solitude sorgten dafür, 

dass Rennsportlegenden aus der ganzen Welt nach 

Stuttgart kamen. Die Strecke, die zum Teil aus öffentlichen 

Straßen bestand, barg aber ein erhöhtes 

Unfallrisiko. Den wachsenden Anforderungen an die 

Sicherheit des Rennsports konnte sie nicht mehr 

gerecht werden. Für den ADAC Württemberg ist 

der Verkehrsübungsplatz auf dem ehemaligen Gelände 

der Solitude-Rennstrecke ein großes Erbe und 

ein Andenken. 2022 feiert das Solitude-Revival das 

100-jährige Jubiläum des historischen Rundkurses. 

TREFFPUNKT 

Im Gespräch 

59


Kalender 2022 

Save the date – Messen, Events und Motorsport-Highlights 

TREFFPUNKT 

21.–24. April 

Retro Classics 

Stuttgart 

6.–8. Mai 

Motorworld Classics Bodensee 

Friedrichshafen 

7. Mai 

OC Forum Nürtingen 

Hier stehen die ADAC Ortsclubs 

und ihr Engagement im Mittelpunkt: 

Das OC Forum bietet den 

Ehrenamtlichen eine Plattform 

zum Austausch. In Arbeitsgruppen 

und an den Messeständen lassen 

sich neue Impulse gewinnen 

sowie Erfahrungen diskutieren. 

Mehr Infos auf: 

motorsport-wuerttemberg.de 

13./14. Mai 

ADAC Württemberg Historic 

Weingarten 

20. Mai bis 2. Oktober 

Gartenschau Eppingen 

20.–26. Juni 

ADAC Camping Days 

Trendthema Camping – für immer 

mehr Menschen einfach die 

schönste Art des Urlaubs. Bei den 

ADAC Camping Days präsentiert 

der ADAC bundesweit seine vielfältigen 

Angebote. In ausgewählten 


gibt es fachkundige Beratung für 

die perfekte Camping-Reise. 

7. Juli 

Landestag der Verkehrssicherheit 

Ulm 

16./17. Juli 

Solitude Revival Leonberg 

Das Fahren auf der 11,7 km langen 

historischen Naturrennstrecke 

bietet den Besitzern historischer 

Rennfahrzeuge die außergewöhnliche 

Gelegenheit, ihre Fahrzeuge 

auf dem Asphalt unter Gleichgesinnten 

und vor großem Publikum 

zu präsentieren. Zudem wartet ein 

besonderes Jubiläum: 100 Jahre 

Automobilrennen auf dem Solitude- 

Ring: www.solitude-revival.org 

9. September 

i-Mobility Rallye 

Stuttgart 

16.–22. September 

Mobilitätswoche 

Stuttgart 

17./18. September 

ADAC MX Bundesendlauf 

Frankenbach 

Die besten Nachwuchs-Talente aus 

18 ADAC Regionalclubs messen 

sich beim ADAC MX Bundesendlauf 

in Frankenbach – ein wichtiges 

Karrieresprungbrett im Motocross- 

Sport. Die Rennen werden in vier 

Altersklassen auf Motorrädern 

mit unterschiedlichem Hubraum 

ausgetragen. 

25. September 

Württembergisches Finale 

ADAC Jugendfahrradturnier 

Albstadt 

2. Oktober 

Deutscher ADAC 

Turniersport-Endlauf 

Ort wird noch bekannt gegeben 

8./9. Oktober 

ADAC Bundesendlauf Kartslalom 

Friedrichshafen 

4./5. November 

ADAC Supercross Stuttgart 

Schleyer-Halle 

Motorsport-Fans dürfen sich auf 

spektakuläre Rennen auf der 

Strecke, Top-Profis aus Europa und 

Nordamerika, atemberaubende 

Stunts bei der Freestyle-Show und 

ein attraktives Rahmenprogramm 

freuen. Der Ticket-Vorverkauf ist 

bereits gestartet: 

supercross-stuttgart.de/tickets 

Alle Termine vorbehaltlich 

Änderungen. Aktuelle 

Informationen und weitere 

Veranstaltungen gibt es unter 

motorsport-wuerttemberg.de/ 

veranstaltungen 

Überblick Events 

61


„Man muss bereit sein, 

etwas zurückzugeben“ 

Auszeichnungen für Ehrenamtliche der ADAC Ortsclubs in Württemberg – 50-Jahr-Feier des RTC Fellbach 

In stillem Gedenken 

Zu einem Jahresrückblick gehören leider auch traurige Nachrichten. Verdiente 

Menschen und Mitglieder, die dem ADAC Württemberg nahestanden, sind 

2021 gestorben. 

EHRUNGEN 

Ohne ehrenamtliches Engagement würde kein Ortsclub 

funktionieren. Viele Mitglieder arbeiten im Hintergrund, 

um ein Vereinsleben und sportliche Erfolge zu ermöglichen. 

Deswegen sagt der ADAC Württemberg regelmäßig 

„Danke“ und ehrt Menschen, die sich für die gute 

Sache einsetzen. 2021 konnten Corona-bedingt nur drei 

ADAC Ehrennadeln verliehen werden. Unter anderem 

wurde auch das Ortsclub-Forum abgesagt, an dem einige 

Ehrungen geplant waren. 

Einer der Ausgezeichneten ist Alexander Timler, 

der hier stellvertretend für alle zu Ehrenden stehen soll. 

Bereits seit 50 Jahren ist er Mitglied beim MC Heilbronn. 

Timler fing als Motorsportler an, startete nach seiner aktiven 

Zeit als Funktionär durch. So ist es maßgeblich dem 

heute 64-Jährigen zu verdanken, dass der MC Heilbronn 

im Jahr 2011 die ADAC Rallye Käthchen Classic ins Leben 

rief. Insgesamt blickt Timler auf mehr als ein Jahrzehnt 

Vorstandsarbeit im Ortsclub als Pressereferent, Sportleiter 

und Schriftführer zurück. Timler erhielt bereits die ADAC 

Ewald-Kroth-Medaille in Gold, 2021 kam die ADAC Ehrennadel 

in Silber dazu. Er sieht es als Herzenssache an, seinen 

Ortsclub zu unterstützen. Als aktiver Sportler habe er selbst 

vom MC Heilbronn und der ehrenamtlichen Tätigkeit anderer 

profitiert. „Da muss man auch bereit sein, etwas 

zurückzugeben.“ Und den richtigen Zeitpunkt finden, um 

wieder loszulassen. „Wir müssen der nächsten Generation 

den Ortsclub gut übergeben.“ 

Oben Beim RTC Fellbach steht der Automobil-Slalom 

im Vordergrund 

Den Blick von der Vergangenheit in die Zukunft richtet 

auch der RTC Fellbach, der sich mittlerweile voll auf 

Automobil-Slalom konzentriert. 2021 feierte der Ortsclub 

des ADAC Württemberg seinen 50. Geburtstag. Leider nur 

auf dem Papier, denn wegen Corona wurde die Feier auf 

Januar 2022 verschoben. Und gleich wieder abgesagt. Aber 

die Verantwortlichen geben nicht auf: Der dritte Termin 

ist für diesen Frühsommer geplant. Immerhin konnte der 

Ortsclub in 2021 ein Jugendschnuppertraining (Kartslalom) 

durchführen und sogar neue Mitglieder gewinnen. Für 

dieses Jahr steht neben der Nachholfeier wieder ein Automobilslalom 

in Zusammenarbeit mit dem MSC Aldingen 

auf dem Plan. RTC-Vorsitzender Thomas Bäuerle blickt 

optimistisch in die Zukunft. „Wir haben den Vorstand in 

den vergangenen Jahren ziemlich verjüngt.“ Und die ganz 

ferne Zukunft? „Die nächsten 50 Jahre werden spannend 

für den RTC.“ Bäuerle sieht einen „Transformationsprozess“ 

nahen. „Motorsport wird bestehen bleiben, aber 

mit anderen Fahrzeugen und anderen Antrieben.“ 

ADAC Ehrennadeln 

und Jubiläen 2021 

ADAC Ehrennadel in Silber 

Ȉ MSC Allmersbach im Tal e.V. im ADAC 

ADAC Ehrennadel in Bronze 

Ȉ Raica, Thomas (ADAC-Ortsclub 

Hechingen e.V. im ADAC) 

Ȉ Börner, Norbert (ADAC-Ortsclub 

Hechingen e.V. im ADAC) 

ADAC Ortsclubs in Württemberg mit 

50-jährigem Jubiläum im Jahr 2021: 

Ȉ MSC Allmersbach im Tal e.V. im ADAC 

Ȉ RTC Fellbach e.V. im ADAC 

Ȉ MSC Neuhausen e.V. im ADAC 

Ȉ Württ. Camping- u. Caravan-Club e.V. im ADAC 

Fotos: ADAC Württemberg e.V., privat 

Eberhard Morr, Träger der Ewald-Kroth-Medaille in Gold mit Kranz sowie des 

kleinen Ehrenbechers. Der Fellbacher wirkte bis in die 1990er-Jahre als 

„Technischer Referent für den Motorsport“ beim ADAC Württemberg, zudem 

war er international angesehener Technischer Kommissar. „Er war ruhig, besonnen, 

sachlich – der Grandseigneur der Technischen Kommissare“, sagt 

Heinz Weber, Ehrensportleiter des ADAC Württemberg. Zugleich habe er ihn 

als „humorvoll, herzlich und stets positiv eingestellt“ in Erinnerung. Eberhard 

Morr wurde 94 Jahre alt. 

Werner Mann, Träger der ADAC Ehrennadel in Bronze, 

der Ewald-Kroth-Medaille in Bronze, Silber, Gold und Gold 

mit Kranz. In seinen Funktionen als Sportleiter und Erster 

Vorsitzender hat er den 1. RMC Reutlingen „entscheidend 

mitgeprägt und mitgestaltet“, erinnert sich Michael Saur, 

Vorsitzender des 1. RMC Reutlingen. „Geschick, Empathie 

und ein unglaublicher Wille zeichneten Werner aus. Sein 

Steckenpferd war die Jugendarbeit“. So gelang es dem 

Reutlinger, den Sport in Stadt und Land voranzutreiben 

und Meilensteine zu setzen. 

Willi Schmid, Träger der Ewald-Kroth-Medaille in Gold 

mit Kranz. Willi Schmid steht als ehemaliger Abteilungsleiter 

Jugend, Sport und Ortsclubs für das ADAC Supercross 

Stuttgart, die sportliche Ausrichtung dutzender DTM- 

Rennen und den guten Kontakt zu den Ortsclubs. „Er war 

ein charismatischer Mensch mit viel Fingerspitzengefühl. 

Sein Rat war in vielen Situationen von unschätzbarem 

Wert. Wir erinnern uns im ADAC Württemberg an unzählige 

Momente, die unvergessen bleiben werden“, würdigt 

ihn Astrid von Soosten, Geschäftsführerin des ADAC Württemberg. 

Im Jahr 2021 verstarben insgesamt 8198 Mitglieder des ADAC Württemberg. 

Walter Armbruster 

Else Bednarik 

Helmut Burger 

Helmut Herchenröther 

Uschi Herchenröther 

Jürgen Katzenmaier 

Armin Schwegler 

Norbert Stooß 

Timo Weber 

Karl Wiedemann 

Sportleiter und ehemaliger 1. Vorsitzender des MSC Hohenasperg e.V. im ADAC, Träger der Ewald-Kroth-Medaille in Silber sowie 

der ADAC Ehrennadel in Bronze 

MSC „Eiserne Hand” Aichwald e.V. im ADAC, Trägerin der Ewald-Kroth-Medaille in Gold sowie der ADAC Ehrennadel in Silber 

Ehrenbeisitzer des ADAC-OC Ergenzingen e.V. im ADAC, Träger der ADAC Ehrennadel in Gold sowie der ADAC Ehrennadel in Silber 

AMC Künzelsau, Träger der Ewald-Kroth-Medaille in Bronze, Silber und Gold 

AMC Künzelsau, Trägerin der Ewald-Kroth-Medaille in Bronze, Silber, Gold und Gold mit Kranz 

MCS Stuttgart e.V. im ADAC, Träger des Württ. Gausportabzeichen in Gold 

Ehemaliger 1. Vorsitzender des MSC Bönnigheim e.V. im ADAC, Träger der ADAC Ehrennadel in Gold 

Ehrenmitglied des MSC Gaildorf e.V., Träger der Ewald-Kroth-Medaillen in Bronze, Silber und Gold 

Tourenleiter des Automobilclub Berkheim e.V., 

Sportleiter des MSV Bühlertann e.V. 

In stillem Gedenken 

63


Wir sind da. 

In den 17 württembergischen ADAC Geschäftsstellen, Reisebüros 

und Vertretungen beraten wir Sie zu den Clubleistungen und 

Ihren Mobilitätsfragen. Unsere ADAC Reise-Experten unterstützen 

Sie gerne bei der Urlaubsplanung. 

Balingen 

Leonberg 

Stuttgart 

Sindelf ingen 

ADAC Fahrsicherheitstrainings 

Auf der Verkehrsübungsanlage am Solitude-Ring und den 

Fahrsicherheitstrainingsplätzen des ADAC Württemberg finden 

regelmäßig Trainings statt, in denen Teilnehmerinnen und 

Teilnehmer verschiedene Fahrsituationen trainieren können. 

Mehr Infos: www.sicherheitstraining-stuttgart.de 

Heilbronn 

Ludwigsburg 

Waiblingen 

Esslingen 

Reutlingen 

Göppingen 

Ravensburg 

Künzelsau 

Kirchheim /Teck-Lindorf 

Heidenheim/Brenz 

Ulm 

Ehingen/Donau 

Biberach/Riß 

ADAC Prüfzentrum 

ADAC Luftrettung 

Aalen 


Aalen 

Südlicher Stadtgraben 11 

73430 Aalen 

Telefon 07361 6470730 

aalen@wtb.adac.de 

Balingen 

Wilhelm-Kraut-Straße 18 

72336 Balingen 

Telefon 07433 996310 

balingen@wtb.adac.de 

Biberach/Riß 

Zeppelinring 7 

88400 Biberach 

Telefon 07351 700220 

biberach@wtb.adac.de 

Esslingen 

Plochinger Straße 21 

73730 Esslingen 

Telefon 0711 31547040 

esslingen@wtb.adac.de 

Göppingen 

Schillerbau II 

Willi-Bleicher-Straße 3 

73033 Göppingen 

Telefon 07161 9780944 

goeppingen@wtb.adac.de 

Heilbronn 

Bahnhofstraße 19–23 

74072 Heilbronn 

Telefon 07131 967520 

heilbronn@wtb.adac.de 

Ludwigsburg 

Jahnstraße 26 

88214 Ravensburg 

Telefon 0751 3616880 

ravensburg@wtb.adac.de 

Ravensburg 

Jahnstraße 26 

88214 Ravensburg 

Telefon 0751 3616880 

ravensburg@wtb.adac.de 

Reutlingen 

Lederstraße 102 

72764 Reutlingen 

Telefon 07121 385656 

reutlingen@wtb.adac.de 

Sindelfingen 

Breuningerland, 

Tilsiter Straße 15 

71065 Sindelfingen 

Telefon 07031 953620 

sindelfingen@wtb.adac.de 

Stuttgart 

Am Neckartor 2 

70190 Stuttgart 

Telefon 0711 28002105 

stuttgart@wtb.adac.de 

Kronprinzstraße 8 

70173 Stuttgart 

Telefon 0711 228550 

stuttgart.city@wtb.adac.de 

Ulm 

Neue Straße 40 

89073 Ulm 

Telefon 0731 9621020 

ulm@wtb.adac.de 

Waiblingen 

Fronackerstraße 16 

71332 Waiblingen 

Telefon 07151 5105850 

waiblingen@wtb.adac.de 

Die aktuellen Öffnungszeiten der ADAC Geschäftsstellen 

und Reisebüros finden Sie unter: www.adac.de/wuerttemberg 

Vertretungen 

Ehingen/Donau 

Hirth-Automobile 

Berkacher Straße 72 

Telefon 07391 2999 

Heidenheim/Brenz 

Reiseservice Rohleder 

Clichystraße 12 

Telefon 07321 45288 

Künzelsau 

Künzelsauer Reisebüro und 

Versicherung Gäbele oHG 

Bahnhofstraße 4 

Telefon 07940 92280 

Fahrsicherheitstraining 

Balingen 

Fahrsicherheitstrainingsplatz 

Auf Stetten (Messegelände) 

72336 Balingen 

Kirchheim/Teck-Lindorf 

Verkehrsübungsplatz Birkhau 

Birkhau 1 

73230 Kirchheim/Teck-Lindorf 

Leonberg 

ADAC Verkehrsübungsanlage 

am Solitude-Ring 

Mahdentalstraße 

71229 Leonberg 

TREFFPUNKT 

ADAC Geschäftsstellen und Reisebüros 

65


Impressum 

Herausgeber 

ADAC Württemberg e. V. 

Am Neckartor 2, 70190 Stuttgart 

www.adac.de/wuerttemberg 

Redaktionsleitung 

Melanie Hauptvogel (V.i.S.d.P.) 

Redaktion 

Julian Häußler (Gesamtkoordination dieser Ausgabe), Melanie 

Hauptvogel, Christian Schreiber, Elisabeth Wolf 

Redaktionsschluss 

18. Februar 2022 

Konzeption & Layout 

VISUELL Studio für Kommunikation GmbH 

www.visuell.de 

Druck 

Offizin Scheufele 

Druck und Medien GmbH & Co. KG 

www.scheufele.de 

Papier 

Igepa, Circleoffset Premium White aus 100 % Altpapier

ADAC Württemberg e.V.

ADAC Rückspiegel 2021

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