Overnight-Kurier - Vereinigung Lohnunternehmer Österreich

AgrifAc condor - EffEktiv, Ökonomisch, Ökologisch und Ergonomisch
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2 DeLuTa-Overnight-Kurier
Lohnunternehmen 12 | 2012
Ludger Busshaus (links) und Franz
Decking von der Firma Kemper
laden gerade den Maisvorsatz
vom Lkw. „Für uns ist die DeLuTa
eine der wichtigsten Möglichkeiten
unsere Technik zu präsentieren.
„Ich bin seit Oldenburg
auf jeder DeLuTa dabei“, bemerkt
Franz Decking stolz.
Von LU Albert Feldmann sind
vier Mitarbeiter plus Chef dabei,
Technik in die Hallen zu ziehen.
Azubi Johannes Michel (links)
und Michael Schmeddinghoff
platzieren gerade einen Fortuna-
Abschiebewagen.
Aufbau-Routine
Eigentlich müsste beim fünften Mal das Roll-In der Fahrzeuge in die
drei Münsterland-Hallen fast von allein funktionieren. Übung macht
auch hier den Meister. So ist es denn auch, die Hallen füllen sich zügig,
Stress ist kaum spürbar und das Wetter spielt am Dienstag ebenfalls
mit – deutlich über Null Grad, kein Schnee und weitgehend trocken.
„Vor zwei Jahren sah das hier anders aus“,
bemerkt Franz Decking, der gerade den Kemper
Häckselvorsatz vom Lkw hieft. Er war schon in
Oldenburg zur ersten DeLuTa dabei und hat
seitdem keine DeLuTa verpasst.
bosbolsward.com
„Da wo ich herkomme, liegt ein Haufen
Schnee“, erzählt Christian Schneider. Er ist seit
Montag früh um 7 Uhr unterwegs und erreichte
am Dienstag früh nach 1.000 km Münster. Auf
seinem Sattelschlepper steht eine Pistenraupe
von Prinoth aus Telfs in Österreich. Er ist sicht-
Gut 1.000 km ist Christan Steiner (links)
mit seinem Sattelschlepper und der
Prinoth-Pistenraupe aus dem österreichischen
Telfs seit Montag früh auf
Achse. „Unterwegs hatte ich einen
Haufen Schnee“, schildert er. Hier auf
dem Foto mit Hubert Schuler, zuständig
für den Vertrieb Deutschland.
Das erste Mal ist der Lohnbetrieb
Kumm nicht nur Gast auf der
DeLuTa, sondern zeigt in diesem
Jahr erstmalig in Halle Nord seinen
selbstgebauten Gülle-Aufbau
für den Xerion 3800 Saddle Trac.
Guido Gerigk, Julian Tröster und
Markus Schmidt sind Mitarbeiter
im Lohnbetrieb und dem neu
geschaffenen Maschinenbau.
www.agrifac.com
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lich froh, pünktlich in Münster angekommen zu
sein und wartet auf das „Go“ der Hallenchefs
zur Einfahrt in die Halle.
„Es läuft hier bei uns in Halle Süd weitgehend
reibungslos und zügig“, erzählt Theo Tillmann,
der zusammen mit Christoph Visse die
Belegung der Halle Süd leitet. Beide werden
unterstützt durch die Mitarbeiter vom Lohnunternehmen
Milte. „Wir sind mit vier Mitarbeitern
hier, drei Traktoren und einem Teleskoplader“,
schildert Marco Lichtenstein. Er gehört seit vier
Jahren zur Mannschaft von LU Milte.
In Halle Mitte haben Michael Strauch und
Andreas Bollwerk das Kommando. „Manche
Maschinen sind offenbar gewachsen, denn
sie passen nur mit Ach und Krach auf ihren
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