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iu0u-ladecharakteristik
Diese schnelle und schonende ladetechnik baut auf der bewährten
iu-ladecharakteristik auf. Sie enthält zusätzlich die Zeitkonstante 0
und eine weitere Konstantspannung U für die Ausgleichsladung der
Batterie. Wie bei der IU-Ladekennlinie wird auch hier der Ladevorgang
mit konstantem Strom gestartet. Nach Erreichen der Gasungsspannung
bleibt diese so lange erhalten, bis der Ladestrom auf einen Minimalwert
gesunken ist. Dann wird die Ladespannung auf die Ladungserhaltungsspannung
reduziert – der Ladevorgang ist beendet.
U (V)
I (A)
U (V)
I (A)
I
U0 8/16 h
U0 8/16 h
U (V)
Die Vorteile eines temperaturfühlers
I (A)
I (A)
U (V)
U
U
Zeit (h)
Der Temperaturfühler ist dann zu empfehlen, wenn Ladevorgänge in
Grundlast
unterschiedlichen oder extremen Umgebungstemperaturen erfolgen
sollen. Denn die Temperatur hat einen starken Einfluss Zeit auf (h) die optimale
Ladespannung einer Batterie. So liegt bei kalten Batterien die Gasungsspannung
höher als bei warmen Batterien. Der Fühler wird an der
Batterie oder in ihrer Nähe angebracht und misst die Temperatur. Je
nach Ergebnis erhöht oder erniedrigt das Ladegerät die Lade- und
Erhaltungsspannung. Bei hoher Temperatur wird die Spannung
reduziert (Gasungsschutz), bei niedriger entsprechend erhöht
(bessere Vollladung der Batterie). Das Diagramm macht deutlich, wie
beim Einsatz des Temperaturfühlers die Ladespannung in Abhängigkeit
der Temperatur nachgeführt wird.
Alle PerfectCharge IU0U-Lader der Serie IU 152A bis IU 802A können
zusätzlich mit dem Temperaturfühler TF-500 ausgestattet werden,
lieferbar als Zubehör (S. 119).
Temperatur-Kompensation
15,0 V
14,4 V
13,8 V
13,0 V
-10 0 10 20 3040
Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. MwSt. und inkl. vRG (gemäss SENS-Tarif).
Alle technischen Daten siehe s. 122 – 123 oder www.my-caravanning.ch
Ladeschlussspannung
Erhaltungsladespannung
50
temperatur (°C)
begrenzung der u0-Phase
U (V) I
U0 8/16 h
Anzeichen dafür gilt die geringe Stromaufnahme.
I (A)
U (V)
I (A)
Grundlast
U0 8/16 h
I (A)
U (V)
U
U
Zeit (h)
Zeit (h)
115
Um Überladungen bei gleichzeitiger Stromentnahme durch Verbraucher
zu vermeiden, ist die U0-Phase zeitlich begrenzt.
Die Umschaltung von der Ladespannung U0 zur Erhaltungs-
spannung U soll dann erfolgen, wenn die Batterie 100 % geladen ist. Als
Wird das Batterienetz während des Ladens mit einem Verbraucherstrom
(z. B. eingeschaltetes Licht) belastet, erreicht der Ladestrom
U (V)
nie den geringen Stromwert, der zum Umschalten auf die U-Phase
erforderlich ist. Durch die Begrenzung der U0-Phase auf eine endliche
Zeit wird unabhängig vom Ladestrom auf die U-Phase umgeschaltet.
I (A)
Ein Überladen der Batterie ist so unmöglich.
Das gleichzeitige laden von
mehreren batterien
Werden zwei oder mehrere Batterien unabhängig voneinander genutzt,
fällt auch die Belastung unterschiedlich aus, und dieser entsprechend
müssen sie nach ge laden werden.
Das berücksichtigen die PerfectCharge Doppel- oder Tripellader der
Serie IU 152A bis zu IU 802A (S. 118 – 119) mit zwei oder drei Ausgängen.
Ein separater Ladeausgang für die Starterbatterie der Geräte rundet
das Programm ab.
Die im Ladegerät befindlichen Dioden trennen den Ladestrom und
verhindern einen Ladeausgleich unter den Batterien. Beim Laden
wird zunächst die schwächere Batterie auf das Leistungsniveau der
volleren gebracht. Auf gleichem Spannungsniveau geht’s dann für beide
oder alle drei Batterien weiter bis zum Ende des Ladevorgangs. Selbst-
verständlich kann bei Benutzung von einem Doppel- oder Tripellader
auch nur eine oder zwei Batterien angeschlossen werden.
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