GSV Jahrbuch Mobilität 2022

EDITORIAL
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Digital Twin
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Green Digital Mobility
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Validation
2022 - Navigieren im Sturm
Wer dachte, 2021 war ein schwieriges Jahr, der
wurde spätestens Anfang 2022 eines Besseren
belehrt. Mit Ausbruch des Krieges in der Ukraine
führten die vielen Abhängigkeiten, die sich
durch unser ausgeprägtes arbeitsteiliges Wirtschaften
im Glauben an dauerhaften Frieden
entwickelt hatten, plötzlich in eine Falle: Unterbrechung
von Lieferketten, Mangel an Materialien
und Bauteilen aller Art und in der Folge
Preisralleys, Planungsunsicherheit und eine Diskussion
um Besteuerung von „Übergewinnen“
einiger. Besonders schmerzhaft das dramatische
Ansteigen der Energiepreise, welches bis heute
anhält und die Wettbewerbsfähigkeit Europas
in Frage stellt. Gleichzeitig gibt es (noch) einen
gesellschaftlichen Konsens, dass die gesetzten
Klimaziele erreicht werden sollen.
Was hat das für die Weiterentwicklung der Mobilität
hin zu mehr Nachhaltigkeit zu bedeuten?
Viel Steuergeld wurde und wird in die Hand genommen,
um den Pfad der Mobilitätswende nicht
zu verlassen, sondern – im Gegenteil – weiter zu
ebnen: In mehreren Beiträgen zeigen wir, wie
mit viel Kreativität und Experimentierfreudigkeit
neue Wege beschritten werden. Während etwa
im urbanen Bereich der Umstieg vom Auto zu
alternativen Fortbewegungsarten immer leichter
fällt, ist der eigene Pkw am Land nach wie vor
das Mittel der Wahl. Gerade dort stellt sich die
Herausforderung, die Menschen mit attraktiven
Angeboten in eine neue klimafreundliche Mobilität
mitzunehmen.
Gleichzeitig gilt es, neuen Technologien durch
entsprechende Anschubförderungen eine Chance
zu geben und die Vorteile der Digitalisierung
bestmöglich zu nutzen.
Die wohl wichtigste Erkenntnis in diesem Jahr
war, dass wir an Tempo zulegen müssen: Verkürzung
von Verfahren, rasche Optimierung des
Managements vorhandener Infrastrukturen, Zulassen
alternativer Antriebe und Kraftstoffe ohne
Denkverbote, und die nachhaltige Förderung
von Zukunftstechnologien wie automatisiertes
Fahren oder neue Drohnenanwendungen.
Mit Pragmatismus, Gestaltungswillen und klarem
Blick auf das Machbare glauben wir, dass
unser Land auch bei der Mobilitätswende vorne
dabei sein wird!
In diesem Sinne – wie jedes Jahr – wünschen
wir Ihnen wieder eine anregende Lektüre unseres
Jahrbuches Mobilität 2022!
www.v2c2.at
Ihre
VIRTUAL VEHICLE ist mit 300 Mitarbeitern Europas
größtes Forschungszentrum für virtuelle Fahrzeugentwicklung
in der Automobil- und Bahnindustrie.
Der Fokus auf industrienahe Forschung macht
VIRTUAL VEHICLE zum Innovationskatalysator für
Fahrzeugtechnologien der Zukunft.
Dipl.-Ing. Markus Racz
Präsident
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