Kommunale Fahrzeuge 2022

Kommunale Fahrzeuge 2022
Kommunaltraktoren für den Betriebs- und Winterdienst
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Für die Kompaktklasse erfunden: Der »Vario 311« lässt sich bei Bedarf mit
diversen Anbaugeräten ausstatten – wie hier mit einem Mähwerk-Frontausleger
(Bild: Fendt-Agco).
Rundum erneuert wurden die Modelle der Serie »5D« – hier die zugstarke
Variante »5DS« mit 40 km/h Höchstgeschwindigkeit (Bild: Deutz-Fahr).
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hen »500«, »900« und »1000« erst kürzlich
einem Facelift unterzogen wurden. Ein optionaler
selbstreinigender Luftfilter sowie
Verbesserungen für den Frontladereinsatz
sind unter anderem die Veränderungen.
Traditionell gut ausgebaut ist bei Fendt
die Kabine. Früh schon setzten die Marktoberdorfer
auf die digitale Technik – heute
nicht mehr wegzudenken. Eine Vielzahl an
IT-Innovationen erleichtert die Arbeit des
Fahrers enorm. Stark auf den kommunalen
Einsatz zugeschnitten ist die optionale
Möglichkeit der Rückfahreinrichtung. Der
Fahrer kann hier binnen fünf Sekunden die
Sitzrichtung ändern, ohne dabei aufstehen
zu müssen. Typische, in der Landwirtschaft
schon lange bewährte Elemente des
»Fendt Vario« sind die »Variotronic« (sämtliche
Arbeits- und Bedienfunktionen per
Joystick), das stufenlose Fahren (Geschwindigkeitsbereiche
werden per Druckknopf
gewählt) und das Varioterminal, eine elektronische
Bedieneinheit, abgestimmt auch
auf die Kommunaltechnik. Als Pionier des
Smart Farming legt Fendt einen besonderen
Wert auf die Weiterentwicklung von
IT-Anwendungen, auch und gerade mit
einem Mehrwert im Kommunalsektor. Die
neue Software »Fendt One« vernetzt Büro
und Arbeitsplatz auf einem zeitgemäßen
Niveau. Ein zusätzliches Display liefert dem
Fahrer detaillierte Informationen über seine
durchgeführten Arbeiten und schafft
einen ganzeinheitlichen Bedienansatz:
Kommunikation zwischen Fahrer und
Dienststelle. Daten erfassen und auswerten
erfolgt in Echtzeit.
(www.fendt.com)
Deutz-Fahr Deutschland GmbH
89415 Lauingen
Als Komplettanbieter hat sich der Konzern
Deutz-Fahr für den Einsatz von Traktoren in
Kommunen, dem Garten- und Landschaftsbau
und der Bauwirtschaft positioniert.
Vorhanden ist ein lückenloses Kommunaltraktoren-Programm
von 79 PS bis 113 PS.
Unter den Modellen liefert die populäre Serie
»5D« die größte Vielfalt für Kommunen.:
Das Design der Traktoren wurde jüngst
komplett überarbeitet, neu angeordnet
liegen jetzt Motor, Kühlsystem und Kraftstofftank
unter einer schräg abfallenden
Motorhaube. Das, und die kürzesten Radstände
in dieser Klasse, machen die Modelle
zu den Wendigsten auf dem Markt.
Hinzu kommen technische Merkmale wie
die einzelradgefederte Vorderachse, hocheffiziente
»FARMotion«-Motoren, ein 40
km/h-ECO-Lastschalt-Getriebe und vielfältige
Hydraulikoptionen. Erhältlich sind
die zwei FARMotion-Motoren mit drei
bzw. vier Zylindern. Sie erreichen dank Einspritzdruck
von 2000 bar, Einspritzventilen
mit sieben Bohrungen und einem dreistufigen
Einspritzprozess äußerst niedrige
Verbrauchswerte. Dieseloxidationskatalysator
(DOC) und Abgasnachbehandlungssystem
(EGR) ermöglichen eine effiziente
Nutzung des Kraftstoffs. Die Variante »5DF
Ecoline« erhöht noch einmal die kommunale
Tauglichkeit. Der für die Baureihe
»5D« standardmäßige maximale Lenkeinschlagswinkel
von 60° sowie vielfältige
Hydraulikoptionen empfehlen den Kleinen
wegen seiner exzellenten Kühlleistung und
dem Heckkraftheber mit 2800 kg nachdrücklich
für kommunale Aufgaben.
(www.deutz-fahr.com)
Kioti
20537 Hamburg
Der Name Kioti ist abgeleitet vom Kojoten,
dem nordamerikanischen Steppenwolf
und ist die Exportmarke von
Daedong Corporation aus Südkorea.
Das Unternehmen baut seit 1947 erfolgreich
Landmaschinen, seit über 60 Jahren
Dieselmotoren und seit über 50 Jahren
Traktoren. Es hat heute eine Produktionskapazität
von über 30.000 Traktoren im
Jahr. Die breite Produktpalette deckt die
Bereiche Agrartechnik, Rasen- und Grundstückspflege
(ZTRs), Universaltraktoren für
die Landwirtschaft, Kommunaltraktoren
und Mehrzweckfahrzeuge (UTVs) ab. Dabei
stehen im Segment der Traktoren 6
Chassis-Größen mit 15 Modellen und insgesamt
28 Varianten zur Verfügung. Der
Focus von Daedong liegt auf der qualitativ
hochwertigen Entwicklung und Fertigung
von umweltfreundlichen Dieselmotoren,
Getrieben und Achsen. Die immense
Fertigungstiefe schafft ein extrem hohes
Qualitätsniveau: So kann Kioti seinen
Kunden selbstbewusst 5 Jahre (oder 3000
Stunden) Garantie auf den Antriebsstrang
gewähren – auch bei gewerblicher Nutzung.
Dies wird zusätzlich gestützt durch
verschiedene Zertifikate der EPA und der
EWG sowie die ISO-Zertifikate ISO 9001
und ISO 14001. Weltweit sind über 1200
Mitarbeiter für das Unternehmen tätig.
Daedong Kioti Europe B.V. mit Sitz in Rotterdam
ist eine Tochtergesellschaft der
Daedong-USA, Inc. Von hier aus werden
rund 30 europäische Länder mit einem
reibungslosen Kioti Service, insbesondere
einer sehr zuverlässigen und schnellen
Ersatzteilversorgung, sowie der Warenverteilung
über Importeure, Händler und
hauseigene Vertriebsbüros gesteuert. Der
deutsche Markt wird von der Hamburger
Niederlassung betreut.
Die neuen Kioti Small-Chassis-Traktoren
sind seit dem Frühjahr 2021 mit zwei Modellen
auf dem deutschen Markt, dem Einsteiger-Modell
»CX2510H« als Nachfolger
für das auslaufende Modell »CK2810H«
und dem komplett neuen Premium-Modell
»CX2510CH«. Beide Traktoren sind
für den Einsatz bei beengten Verhältnissen,
wie beispielsweise auf Gehwegen, in
Kommunen und bei Dienstleistern sowie
dem Gartenbau konzipiert, aber schon
etwas breiter (ab 1,17m) und höher. Für