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S.KI Sattelkipper - Schmitz Cargobull AG

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25 S.<strong>KI</strong> <strong>Sattelkipper</strong>-Auflieger<br />

www.cargobull.com<br />

Sicher in der Spur.<br />

ROTOS ® -DriveTechnology.<br />

Weil wir wissen, was von unseren Fahr-<br />

zeugen verlangt wird, sind die ROTOS ® -<br />

Fahrwerke von <strong>Schmitz</strong> <strong>Cargobull</strong> aus hochwertigen<br />

Markenkomponenten führender<br />

Hersteller konzipiert. Achse, Lager,<br />

Bremsen, Stoßdämpfer und Luftfeder sind<br />

perfekt aufeinander abgestimmt, damit<br />

jedes ROTOS ® -Fahrwerk die Ansprüche<br />

unserer Kunden nach außergewöhnlicher<br />

Fahrsicherheit und Belastbarkeit bei<br />

geringen Betriebskosten im praktischen<br />

Alltag bestmöglich erfüllen kann.<br />

Das Roll-Stability-Program (RSP) kontrolliert<br />

ständig Geschwindigkeit, Schwerpunkthöhe<br />

und Querbeschleunigung. In kritischen<br />

Situationen gibt das System automatisch<br />

Bremsimpulse an gezielt ausgewählte Räder,<br />

um das Fahrzeug vorm Überschreiten der<br />

Fahrphysik-Grenze abzufangen und wieder<br />

zu stabilisieren.<br />

Im Trailer-Informations-System TIS<br />

kommen die wichtigsten technischen Kennzahlen<br />

des Sattelaufliegers zusammen: Von<br />

der Luftfederung über die Achslast und die<br />

Laufleistung bis zum Bremsbelagverschleiß<br />

und dem Reifendruck (optional). Auch der<br />

Immobilizer kann wahlweise in dieses<br />

System integriert werden: Er sperrt die<br />

Bremse und verhindert so, dass der<br />

abgesetzte Auflieger bewegt wird.<br />

- Reibgeschweißte Präzisions-<br />

Achsstummel der <strong>Schmitz</strong> <strong>Cargobull</strong><br />

Achse weisen – gegenüber dem<br />

Schmelzschweißen – aufgrund der flächig<br />

eingebrachten Wärme nur sehr geringe<br />

Eigenspannungen auf. Das unterstützt<br />

Spurtreue und Leichtlauf.<br />

- Bei den Bremsen haben Sie die Wahl:<br />

Entweder die innen belüftete 22,5″<br />

Scheibenbremse: Langlebig, leicht zu<br />

wechseln und optimal gefeit gegen Überhitzung<br />

und Fading. Oder Sie entscheiden<br />

sich alternativ für die Trommelbremse.<br />

ROTOS ® Fahrwerke sind serienmäßig mit<br />

einer MRH-Luftfederung (Multi-Ride-Height)<br />

ausgestattet.<br />

ROTOS ® -Fahrwerke mit innenbelüfteter<br />

Bremsscheibe werden nach Ihren<br />

Anforderungen aus der Praxis für die<br />

Praxis konzipiert.<br />

Die dritte Achse als Nachlauf-Lenkachse<br />

erhöht die Manövrierfähigkeit der ROTOS ® -<br />

Achse, z. B. in Serpentinen oder beim<br />

Rangieren, und senkt den Reifen- und<br />

Kraftstoffverbrauch.

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