JCB Schmierstoffe
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<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL | OHNE KOMPROMISSE
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE.<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong> MACHT KEINE KOMPROMISSE,<br />
WENN ES UM DIE BELASTBARKEIT<br />
UND LEISTUNG DER MASCHINEN DES<br />
UNTERNEHMENS GEHT. MIT EINEM<br />
UMFANGREICHEN SORTIMENT VON<br />
SCHMIERMITTELN, SCHMIERFETTEN<br />
UND ZUBEHÖR, DAS SPEZIELL AUF<br />
IHREN BEDARF UND IHRE MASCHINE<br />
ZUGESCHNITTEN IST, STELLEN WIR<br />
ZUDEM SICHER, DASS IHRE INVESTITION<br />
ÜBERAUS LEISTUNGSFÄHIG UND<br />
PRODUKTIV BLEIBT.<br />
ÖLPRÜFUNG UND <strong>JCB</strong>-NORMEN<br />
Die Öle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für maximale Leistung und<br />
Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine zu sorgen. Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien<br />
vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN.<br />
Ein typisches Beispiel hierfür ist, dass alle <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeiten bis auf 3 Mikron gefiltert werden,<br />
um Verunreinigung der Hydraulik zu vermeiden – ein äußerst strenges Erfordernis, dass für die hohen<br />
Qualitätsmaßstäbe von <strong>JCB</strong> spricht.<br />
Um sicherzustellen, dass Ihre Schmiermittel den Normen genügen, sollten Sie auf das Zeichen für<br />
Konformität mit <strong>JCB</strong>-Normen achten:<br />
GEPRÜFT<br />
INHALT<br />
Hydraulikflüssigkeit 04<br />
Motoröl 10<br />
Getriebeöl 16<br />
Getriebeflüssigkeiten 20<br />
Schmierfett 24<br />
Zusatzprodukte 26<br />
Zubehör 30<br />
Öl- und Dieselkraftstoffproben 32<br />
Farbauswahl 33<br />
Das komplette Angebot nach Teilenummer 34<br />
Das umfassende Sortiment von <strong>JCB</strong>-Schmiermitteln wurde<br />
von <strong>JCB</strong>-Ingenieuren geprüft, um sicherzustellen, dass Ihr<br />
Motor, Ihr Getriebe, Ihre Hydraulik und andere wichtige<br />
Komponenten optimal geschützt werden, wodurch die<br />
Lebensdauer dieser Komponenten verlängert wird und<br />
Betriebskosten niedrig gehalten werden.<br />
Auch erlauben industrienormkonforme Genehmigungen,<br />
<strong>JCB</strong>-Öle für Maschinen anderer Hersteller zu verwenden.<br />
Die <strong>JCB</strong>-Schmiermittel-Videos zeigen umfassende Informationen zur Prüfung der <strong>JCB</strong>-Schmiermittel<br />
und zu den <strong>JCB</strong>-Normen. Außerdem zeigen die Videos, wie sich <strong>JCB</strong>-Öle verhalten, wenn sie anhand<br />
von Industrienormen geprüft werden und wie sie im Vergleich zu anderen Ölen abschneiden.<br />
2<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
3
HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT<br />
HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT.<br />
VORTREFFLICHE REINHALTUNG<br />
DER HYDRAULIK GARANTIERT<br />
MINIMALE AUSFALLZEITEN UND<br />
MAXIMALE EFFIZIENZ. ECHTE<br />
<strong>JCB</strong>-HYDRAULIKFLÜSSIGKEITEN<br />
BESTEHEN AUS HOCHWERTIGEM<br />
BASISÖL UND HOCH<br />
ENTWICKELTEN ADDITIVEN.<br />
DIE KRITERIEN, NACH DENEN<br />
DIE BASISÖLE UND ADDITIVE<br />
GEFILTERT WERDEN,<br />
ÜBERTREFFEN RELEVANTE<br />
INDUSTRIENORMEN,<br />
WODURCH DIE LEBENSDAUER<br />
VON KOMPONENTEN<br />
MAXIMIERT WIRD.<br />
Alle <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeiten werden bis auf 3 Mikron gefiltert,<br />
um Verunreinigung der Hydraulik zu vermeiden – ein äußerst<br />
strenges Erfordernis, dass für die HOHEN<br />
QUALITÄTSMASSSTÄBE VON <strong>JCB</strong> spricht.<br />
Prüfung von Hydraulikflüssigkeit<br />
Die Hydraulikflüssigkeiten von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und der Hydraulik<br />
der Maschine zu sorgen.<br />
Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN.<br />
Nachstehend werden Beispiele für die bessere Qualität der Hydraulikflüssigkeiten von <strong>JCB</strong> gegenüber Hydraulikflüssigkeiten anderer Hersteller gezeigt, die Anspruch<br />
auf die gleiche Qualität erheben.<br />
Demulgierprüfung:<br />
Schaumprüfung:<br />
<strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit soll der Verunreinigung von Wasser entgegenwirken.<br />
Bei dieser einfachen Prüfung wird die Hydraulikflüssigkeit erhitzt und der Schaum<br />
bzw. die Luftblasen gemessen, die durch die Hitze gebildet werden.<br />
Die Industrienorm verlangt, dass die Hydraulikflüssigkeit in der Demulgierprüfung<br />
spätestens 30 Minuten nach dem Vermischen mit Wasser abgeschieden wird,<br />
Es ist sehr wichtig, die durch Schäumung gebildeten Luftblasen in der Hydraulikflüssigkeit zu<br />
sodass das Wasser aus der Anlage herausgefiltert werden kann. Wenn das Wasser<br />
minimieren, da Luftblasen zu Kavitation und dies wiederum zu Folgendem führen kann:<br />
nicht schnell aus der Hydraulik entfernt wird, kann es Folgendes verursachen:<br />
• Ungenaues Ansprechen der Hydrauliksteuerelemente<br />
• Allgemeiner Qualitätsverlust der Hydraulikflüssigkeit<br />
• Wärmehaltung (Überhitzung) im Hydraulikflüssigkeitstank<br />
• Komponentenkorrosion<br />
• Schlechter Ölfluss um die Hydraulik herum<br />
• Verringerung der Viskosität und daraus resultierender<br />
• Komponentenverschleiß (durch einen ungleichmäßigen Ölfilm<br />
frühzeitiger Komponentenverschleiß<br />
auf den Komponenten)<br />
• Verringerung der Kühleigenschaften der Hydraulikflüssigkeit<br />
• Vorzeitiger Ausfall<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/2800<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID UP 32<br />
<strong>JCB</strong> Ultra Performance Hydraulic Fluid 32 ist speziell<br />
für Bauausrüstungen gedacht, die bei extremen<br />
Temperaturunterschieden eingesetzt werden. Das Produkt<br />
bietet außergewöhnliche Viskosität bei niedrigen (Fließpunkt<br />
von –51 °C) und hohen Temperaturen. Auch ist <strong>JCB</strong> UP<br />
Hydraulic Fluid 32 eine langzeitstabile Flüssigkeit mit<br />
optimaler Antiverschleißleistung.<br />
• Hervorragende Antiverschleißleistung dank aschfreier Antiverschleißadditivtechnologie.<br />
• Geeignet für arktische Bedingungen dank hervorragender Viskosität bei niedrigen Temperaturen.<br />
• Langzeitstabile Viskosität durch hervorragende Scherstabilität des gewählten<br />
Viskositätsindex-Verbesserungsmittels.<br />
• <strong>JCB</strong> UP32 übertrifft die Anforderungen von ISO 11158 HV.<br />
• Eine ideale Hydraulikflüssigkeit für kalte klimatische Bedingungen.<br />
• Ideal für <strong>JCB</strong>-Maschinen, die unter extrem kalten klimatischen<br />
Bedingungen eingesetzt werden.<br />
. LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP.<br />
<strong>JCB</strong> UP32 ÜBERTRIFFT DIE ANFORDERUNGEN VON ISO 11158 HV.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
Swedish Defence FSD 8401. Volvo STD 1286 07. SS 155434 Kategorie AV.<br />
DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/2000<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID OP 46<br />
<strong>JCB</strong> Optimum Performance Hydraulic Fluid 46 ist ein<br />
hochwertiges Hydrauliköl, das die schwierigen Anforderungen von<br />
abgelegenen Betriebsanlagen und stationären Hydraulikanlagen<br />
erfüllt, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind.<br />
Insbesondere bietet die Flüssigkeit Schutz vor Scherung, der<br />
Ursache für permanenten Verlust der Viskosität durch<br />
mechanisches Versagen oder oxidationsbedingte Aufspaltung.<br />
Sie bietet zudem ausgezeichneten Schutz vor Rost, Korrosion<br />
und Metallermüdung, welcher im Zusammenwirken mit<br />
Reinhaltungsadditiven die Verstopfung von Filtern verhindert und<br />
für eine lange Lebensdauer der Hydraulikkomponenten sorgt.<br />
Diese Hydraulikflüssigkeit ist für Unternehmen mit höchsten<br />
Qualitätsansprüchen an Schmiermittel geeignet. Prüfungen, die von<br />
<strong>JCB</strong>-Technikern durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass mit<br />
dem Einsatz dieser Flüssigkeit der Kraftstoffverbrauch verringert<br />
und die Maschinenproduktivität gesteigert werden kann.<br />
• Optimale Antiverschleißleistung während der Nutzungsdauer.<br />
• Hydraulikflüssigkeit der nächsten Generation.<br />
• Großer Anwendungstemperaturbereich (–25 bis 190 °C).<br />
• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />
Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />
• Äußerst gut ansprechende Steuerungen, insbesondere Servosteuerungen.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158 Kategorie HV. DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP. SS 155434 Kategorie AV.<br />
Denison HF-0, HF-1, HF-2. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/2700<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID OP 68<br />
<strong>JCB</strong> Optimum Performance (OP) Hydraulic Fluid 68 ist ein hochwertiges,<br />
scherstabiles Hydrauliköl. Es ist für Baumaschinen und andere<br />
Hydraulikanwendungen gedacht, die großen Temperaturschwankungen<br />
ausgesetzt sind. Es handelt sich um eine Hydraulikflüssigkeit mit<br />
maximaler Effizienz (Maximum Efficiency Hydraulic Fluid, MEHF).<br />
Insbesondere bietet die Flüssigkeit Schutz vor Scherung, der Ursache für<br />
permanenten Verlust der Viskosität durch mechanisches Versagen oder<br />
oxidationsbedingte Aufspaltung. Sie bietet zudem ausgezeichneten Schutz<br />
vor Rost, Korrosion und Metallermüdung, welcher im Zusammenwirken<br />
mit Reinhaltungsadditiven die Verstopfung von Filtern verhindert und für<br />
eine lange Lebensdauer der Hydraulikkomponenten sorgt. Diese<br />
Hydraulikflüssigkeit ist für Unternehmen mit höchsten<br />
Qualitätsansprüchen an Schmiermittel geeignet. Prüfungen, die von<br />
<strong>JCB</strong>-Technikern durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass mit dem<br />
Einsatz dieser Flüssigkeit der Kraftstoffverbrauch verringert und die<br />
Maschinenproduktivität gesteigert werden kann.<br />
• Optimale Antiverschleißleistung dank des Zinkdiakyldithiophosphat-Additivs<br />
• Hydraulikflüssigkeit der nächsten Generation.<br />
• Großer Anwendungstemperaturbereich (–25 bis 190 °C).<br />
• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />
Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />
• Äußerst gut ansprechende Steuerungen, insbesondere Servosteuerungen.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158 Kategorie HV. DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP. SS 155434 Kategorie AV.<br />
Denison HF-0, HF-1, HF-2. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />
Wenn anstelle des zugelassenen <strong>JCB</strong>-Öls ein anderes Produkt<br />
gewählt wird, ist dies eine falsche wirtschaftliche Entscheidung,<br />
die zu einer unzureichenden Maschinenleistung,<br />
Komponentenverschleiß und letzten Endes zu vorzeitigem<br />
Ausfall von Komponenten führen kann.<br />
<strong>JCB</strong>-Öl wird in nur 5 Minuten von Wasser abgeschieden! – Manche kostengünstigen<br />
Öle minderer Qualität werden nicht abgeschieden, auch nicht nach 30 Minuten.<br />
In dieser Prüfung hat das <strong>JCB</strong>-Produkt sowohl die kostengünstige<br />
Alternative als auch die Industrienormanforderung klar übertroffen.<br />
Es ist klar zu sehen, dass minderwertige kostengünstige Öle nicht die gleiche<br />
Menge Antischaumadditive enthalten. In dieser Prüfung hat das<br />
<strong>JCB</strong>-Produkt die kostengünstige Alternative klar übertroffen.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid UP 32 20L 4002/2805<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid UP 32 200L 4002/2803<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 4x5L 4002/2001<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 20L 4002/2005<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 200L 4002/2003<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 1,000L - IBC 4002/2045<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 4x5L 4002/2701<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 20L 4002/2705<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 200L 4002/2703<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 1,000L - IBC 4002/2745<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
4<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
5
HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT<br />
HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT.<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID EP 46<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 15<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 32<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 46<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 68<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID BIODEGRADABLE 46<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/1600<br />
Eine Mehrbereichshydraulikflüssigkeit gegen Verschleiß mit<br />
hohem Viskositätsindex (VI), die ihre Mehrbereichseigenschaften<br />
unter vielfältigsten anwendungsspezifischen und klimatischen<br />
Bedingungen beibehält. Die Flüssigkeit wird aus<br />
lösungsmittelgereinigten Trägermaterialien und speziellen<br />
Additiven bester Qualität hergestellt. Sie behält ihre Eigenschaften<br />
während ihrer gesamten Lebensdauer bei und sorgt für eine<br />
hervorragende Leistung zwischen den Wartungsintervallen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/0500<br />
Eine scherstabile, mit ISO 15 konforme, verschleißhemmende<br />
mineralische Hydraulikflüssigkeit bester Qualität mit guten<br />
Eigenschaften bei niedrigem Durchfluss und niedrigen<br />
Umgebungstemperaturen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/1000<br />
Eine auf neuester Zinktechnologie basierende hochwertige<br />
Hydraulikflüssigkeit, die eine hervorragende Antiverschleißleistung<br />
sowie exzellente Filtrierbarkeit sowohl unter nassen als auch<br />
trockenen Bedingungen bietet. Aus lösungsmittelgereinigtem<br />
Basisöl entwickelt, enthält ein exzellentes Additivpaket, das nicht<br />
nur eine herausragende Leistung bietet, sondern auch den<br />
Verschleiß von Pumpen, Motoren und Ventilen verringert.<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 bietet ausgezeichneten Schutz vor<br />
Korrosion und Metallermüdung, sowie ausgezeichnete<br />
Filtrierbarkeit, woraus eine lange Nutzungsdauer resultiert.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/0800<br />
Eine auf neuester Zinktechnologie basierende Hydraulikflüssigkeit<br />
bester Qualität, die eine hervorragende Antiverschleißleistung<br />
und exzellente Filtrierbarkeit sowohl unter nassen als auch<br />
trockenen Bedingungen bietet.<br />
Aus lösungsmittelgereinigtem Basisöl entwickelt, enthält ein<br />
exzellentes Additivpaket, das nicht nur eine herausragende<br />
Leistung bietet, sondern auch den Verschleiß von Pumpen,<br />
Motoren und Ventilen verringert. <strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46<br />
bietet ausgezeichneten Schutz vor Korrosion und<br />
Metallermüdung, sowie ausgezeichnete Filtrierbarkeit, woraus<br />
Qualität während der gesamten Nutzungsdauer resultiert.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/0700<br />
Ein Antiverschleiß-Hydrauliköl bester Qualität, das speziell für die<br />
hohen Filtrierbarkeitsanforderungen moderner Werkzeuge und<br />
elektrohydraulischer Anlagen sowie für Maschinen gedacht ist,<br />
bei denen die genaue Indizierung, Positionierung und<br />
Ablaufsteuerung von der Ölqualität abhängig ist. Aus<br />
lösungsmittelgereinigten Trägermaterialien und speziellen<br />
Additiven bester Qualität hergestellt. Die Formel basiert auf<br />
neuester Zinktechnologie, die eine hervorragende<br />
Antiverschleißleistung und exzellente Filtrierbarkeit sowohl unter<br />
nassen als auch trockenen Bedingungen bietet. Die Flüssigkeit ist<br />
voll inhibierend, wodurch die Anlage frei von Korrosion und<br />
Verschlammung gehalten wird und sehr schaumbeständig ist.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/2600<br />
Dieses Öl ist für die meisten hydraulischen Anlagen und<br />
Maschinen geeignet, bei denen Lecks oder versehentliches<br />
Verschütten zu einer Verunreinigung des Bodens, des Wassers<br />
oder des Grundwassersführen können. Auch ist das Öl mit allen<br />
früheren biologisch abbaubaren Hydraulikölen von <strong>JCB</strong><br />
verträglich.Zu typische Anwendungen zählen mobile Anlagen<br />
für folgende Bereiche: Forstwirtschaft, Wasserwirtschaft,<br />
Binnengewässer, Werften, Landwirtschaft, Bauwesen,<br />
Steinbrucharbeiten, Abfallsammlung, Mülldeponien,<br />
Wasseraufbereitung, Straßenbau, Eisenbahnwesen und Bergbau.<br />
Es handelt sich um eine nicht mineralische, ökologisch akzeptable<br />
Hydraulikflüssigkeit (EAHF) auf der Basis der Synthetic<br />
Ester-Technologie, die für eine gleichermaßen hohe<br />
Temperatur- und Antiverschleißleistung wie bei herkömmlichen<br />
mineralischen Hydraulikölen sorgt. Sie erfüllt die Anforderungen<br />
von VDMA (Entwurf DIN für EAHFs) HEES 46 und ist nach der<br />
CEC L-33-T-82-Methode zu 100 % biologisch abbaubar.<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
• Beste Antiverschleißleistung dank des Zinkdiakyldithiophosphat-Additivs.<br />
• Großer Anwendungstemperaturbereich (dank hervorragender Viskosität bei niedrigen<br />
und hohen Temperaturen).<br />
• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />
Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />
• Langzeitstabile Viskosität durch hervorragende Scherstabilität des gewählten<br />
Viskositätsindex-Verbesserungsmittels.<br />
• <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit EP46 erfüllt die Anforderungen der meisten Baumaschinenhersteller.<br />
• Das zinkbasierte Additivpaket erfüllt die Anforderungen von Denison HF-0, HF-1 und HF-2.<br />
• Beste Antiverschleißleistung dank des Zinkdiakyldithiophosphat-Additivs.<br />
• Großer Anwendungstemperaturbereich (dank hervorragender Viskosität bei niedrigen<br />
und hohen Temperaturen).<br />
• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />
Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />
• Langzeitstabile Viskosität durch hervorragende Scherstabilität des gewählten<br />
Viskositätsindex-Verbesserungsmittels.<br />
• <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit HP 15 erfüllt die Anforderungen der meisten Baumaschinenhersteller.<br />
• Hohe Antiverschleißleistung dank der Zinkdiakyldithiophosphat-Additivtechnologie.<br />
• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer (dank hoher thermischer und<br />
Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen).<br />
• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />
Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />
• Kann auch für andere industrielle Anwendungen eingesetzt werden, beispielsweise<br />
Schraubenkompressoren und leicht belastete Mechanismen.<br />
• Hohe Antiverschleißleistung dank der Zinkdiakyldithiophosphat-Additivtechnologie.<br />
• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer (dank hoher thermischer<br />
und Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen).<br />
• Sowohl für Maschinen von <strong>JCB</strong> als auch für Maschinen anderer Hersteller geeignet.<br />
• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />
Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />
• Kann auch für andere industrielle Anwendungen eingesetzt werden, beispielsweise<br />
Schraubenkompressoren und leicht belastete Mechanismen.<br />
• Hohe Antiverschleißleistung dank der Zinkdiakyldithiophosphat-Additivtechnologie.<br />
• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer (dank hoher thermischer<br />
und Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen).<br />
• Für Maschinen von <strong>JCB</strong> und viele Maschinen anderer Hersteller geeignet.<br />
• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />
Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />
• Kann auch für andere industrielle Anwendungen eingesetzt werden, beispielsweise<br />
Schraubenkompressoren und leicht belastete Mechanismen.<br />
• Hohe biologische Abbaubarkeit.<br />
• Weniger Risiken für Wasserumgebungen.<br />
• Keine Langzeitauswirkungen auf Wasserumgebungen.<br />
• Mineralölfreie, spezielle Additivpakete.<br />
• Großer Anwendungstemperaturbereich dank eines niedrigen Fließpunkts und eines<br />
hohen Viskositätsindex.<br />
• Verträglich mit Mineral- und Rapsöl.<br />
• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer dank Oxidationsstabilität.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP DIN 51502 KATEGORIE HVLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158 Kategorie HV. ISO 6743-4 Kategorie HR und HV. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />
AFNOR NFE 48-690 (trocken), 691 (nass). SS 155434 Kategorie MV. Vickers M-2950-s (mobil).<br />
Vickers I-286-S. Cincinnati Milacron P-68 (ISO VG 32). P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46).<br />
US-Stahl 126, 127. Poclain-Bagger ISO 46.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP DIN 51502 KATEGORIE HVLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158 Kategorie HV. ISO 6743-4 Kategorie HR und HV. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />
AFNOR NFE 48-690 (trocken), 691 (nass). SS 155434 Kategorie MV. Vickers M-2950-s (mobil).<br />
Vickers I-286-S. Cincinnati Milacron P-68 (ISO VG 32). P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46).<br />
US-Stahl 126, 127. Poclain-Bagger ISO 46.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158, Kategorie HM. ISO 6743-4 Kategorie HM. SS 155434 Kategorie AM (nicht ISO<br />
VG 100). DIN 51524 Teil 2 Kategorie HLP. DIN 51502 Kategorie HLP. MAG IAS P-68 (ISO VG 32).<br />
P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46). Denison HF-O, HF-1 & HF-2. AFNOR 48-603,<br />
Kategorie HM. Eaton-Broschüre 03-401-2010.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158, Kategorie HM. ISO 6743-4 Kategorie HM. SS 155434 Kategorie AM (nicht ISO<br />
VG 100). DIN 51524 Teil 2 Kategorie HLP. DIN 51502 Kategorie HLP. MAG IAS P-68 (ISO VG 32).<br />
P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46). Denison HF-O, HF-1 & HF-2. AFNOR 48-603,<br />
Kategorie HM. Eaton-Broschüre 03-401-2010.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158, Kategorie HM. ISO 6743-4 Kategorie HM. SS 155434 Kategorie AM (nicht ISO<br />
VG 100). DIN 51524 Teil 2 Kategorie HLP. DIN 51502 Kategorie HLP. MAG IAS P-68 (ISO VG 32).<br />
P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46). Denison HF-O, HF-1 & HF-2. AFNOR 48-603,<br />
Kategorie HM. Eaton-Broschüre 03-401-2010.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 11158 Kategorie HV (außer Oxidationsstabilität D 943). DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP<br />
(außer Oxidationsstabilität D 943). Entwurf DIN-Spezifikation für HE-Flüssigkeiten. ISO 15380,<br />
Typ HEES. SS 155434 Kategorie BV. VDMA 24586. Denison HF-2 und HF-6. Bosch Rexroth<br />
(Typ HEES).<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 20L 4002/1605<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 200L 4002/1603<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 1,000L - IBC 4002/1645<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 Tankerbelieferung 4002/1615<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 15 12x1L 4002/0501<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 15 4x5L 4002/0503<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 4x5L 4002/1001<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 20L 4002/1025<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 200L 4002/1024<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 1,000L - IBC 4002/1045<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 Tankerbelieferung 4002/1015<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 4x5L 4002/0801<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 20L 4002/0805<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 200L 4002/0803<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 1,000L - IBC 4002/0845<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 Tankerbelieferung 4002/0815<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 68 20L 4002/0705<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 68 200L 4002/0701<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 20L 4002/2605<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 200L 4002/2603<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 1,000L - IBC 4002/2645<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
6 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 7
VERPACKUNG AUS 100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF – NUR VON <strong>JCB</strong>.<br />
VERPACKUNG AUS 100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF – NUR VON <strong>JCB</strong><br />
<strong>JCB</strong> IST STOLZ, DER VORREITER IN<br />
DER ENTWICKLUNG VON 20-LITER-<br />
EIMER UND 5-LITER-KANISTERN AUS<br />
100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF ZU<br />
SEIN – EINE BRANCHE, IN DER <strong>JCB</strong><br />
ABSOLUT FÜHREND IST. VERPACKUNG<br />
AUS 100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF<br />
– NUR VON <strong>JCB</strong>.<br />
• Alle 20- und 5-Liter-Ölpackungen von <strong>JCB</strong> werden aus 100 % recyceltem<br />
Kunststoff hergestellt, der ansonsten auf einer Mülldeponie gelandet wäre.<br />
• Die <strong>JCB</strong>-Packung bietet alle Vorteile eines herkömmlichen Fasses aus<br />
Kunststoff, ist aber aus recyceltem Kunststoff hergestellt!<br />
• Ein Großteil des recycelten Kunststoffs ist Kunststoffabfall aus der<br />
Automobilherstellung.<br />
• Wenn das Fass richtig gewaschen und gereinigt wird, kann es für Öl und<br />
andere Anwendungen wiederverwendet werden.<br />
• Es ist absolut wasserdicht und kann bei feuchtnassen Bedingungen im Freien<br />
stehen gelassen werden.<br />
• Es wiegt im gefüllten Zustand weniger als 20 kg.<br />
• Fasspumpe erhältlich, die direkt in die Packung geschraubt wird –<br />
Teilenummer: 990/89707<br />
8 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 9
MOTORÖL<br />
MOTORÖL.<br />
SIE KÖNNEN SICH AUF DIE<br />
LEISTUNG UND DEN SCHUTZ DER<br />
MOTORÖLE VON <strong>JCB</strong> VERLASSEN.<br />
DANK DER HOCHWERTIGEN<br />
BASISÖLE UND SORGFÄLTIG<br />
AUSGEWÄHLTEN ADDITIVE<br />
ÜBERTREFFEN MOTORÖLE VON<br />
<strong>JCB</strong> ALLE INTERNATIONALEN<br />
SPEZIFIKATIONEN.<br />
Motorölprüfung<br />
Die Motoröle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />
maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und des Motors der Maschine<br />
zu sorgen.<br />
Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Motoröl<br />
vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die<br />
DK-Oxidationsprüfung ist ein typisches Beispiel für die bessere Qualität des<br />
Motoröls von <strong>JCB</strong> gegenüber Motorölen anderer Hersteller, die Anspruch auf<br />
Gleichwertigkeit erheben.<br />
DK-Oxidationsprüfung:<br />
<strong>JCB</strong>-Motoröl wird gemischt, um sicherzustellen, dass das Öl während seiner<br />
Nutzungsdauer weiterhin für effiziente Schmierung sorgt. Manche minderwertigen<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/2900<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 15W40<br />
<strong>JCB</strong> UP 15W40 ist für Dieselmotoren des Typs Tier 4i/Stage<br />
IIIB und T4 Final mit Dieseloxidationskatalysator (DOC),<br />
Dieselpartikelfilter (DPF) und selektiver katalytischer Reduktion<br />
(SCR) zur Erfüllung der Emissionsgesetze bestimmt.<br />
<strong>JCB</strong> UP15W40 ist ein Hochleistungsschmiermittel für<br />
Dieselmotoren mit mittlerem Sulfatasche-, Phosphor- und<br />
Schwefelgehalt (Mid SAPS), das auch für die Schmierung der<br />
neuesten hochleistungsfähigen Dieselmotoren USA EPA 2007<br />
und EURO 5 geeignet ist, insbesondere wenn diese Motoren mit<br />
Nachbehandlungsanlagen (wie DOC, DPF und SCR) ausgerüstet<br />
sind, die für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder<br />
weniger) und erschwerte Bedingungen vorgesehen sind.<br />
• Ein Tier 4i- und Tier 4F-Motoröl.<br />
• Speziell entwickelte Formel für ACEA E9- und API CJ-4-Anwendungen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/3000<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 10W30<br />
<strong>JCB</strong> UP 10W-30 ist ein hochleistungsfähiges<br />
Dieselmotorschmiermittel mit mittlerem Sulfatasche-,<br />
Phosphor- und Schwefelgehalt (Mid SAPS) für die Schmierung<br />
der neuesten USA EPA 2007- und EURO 5-Dieselmotoren.<br />
Es besitzt eine niedrige Viskosität der Klasse SAE 10W-30,<br />
die den Kraftstoffverbrauch verringert.<br />
VORTEILE<br />
• Ein Tier 4i- und Tier 4F-Motoröl.<br />
• Speziell entwickelte Formel für ACEA E9- und API CJ-4-Anwendungen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/3100<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 5W30<br />
<strong>JCB</strong> UP 5W30 ist ein hochleistungsfähiges synthetisches Motoröl<br />
für schwere Fahrzeuge mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphorund<br />
Schwefelgehalt (niedrigerer SAPS-Gehalt) für die Schmierung<br />
von Euro IV-, Euro V- und Euro VI-Dieselmotoren, das beste<br />
Kaltstarteigenschaften und optimierten Kraftstoffverbrauch bietet.<br />
Dieses Produkt ist ideal für alle Euro IV-, Euro V- und Euro<br />
VI-Dieselmotoren, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF)<br />
oder einer katalytischen Nachbehandlungsanlage (wie SCR)<br />
für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder weniger)<br />
ausgerüstet und für erschwerte Bedingungen vorgesehen sind.<br />
Außerdem besitzt es exzellente Kaltstarteigenschaften.<br />
• Produkt, das speziell für ACEA E6-, ACEA E7- und ACEA E9-Anwendungen gedacht ist.<br />
• Bietet größere Haltbarkeit, woraus weniger Verschleiß und Korrosion resultiert.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/2800<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL OP 15W40<br />
<strong>JCB</strong> Optimum Performance Engine Oil 15W40 ist<br />
Dieselmotorschmiermittel mit enorm hoher Leistung für die<br />
Schmierung von emissionsarmen Euro 4- und Euro 3-Motoren.<br />
Es ist für alle hochleistungsfähigen Viertaktdieselmotoren gedacht,<br />
die mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (
MOTORÖL.<br />
MOTORÖL<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL EP 15W40<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL EP 5W40<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP 15W40<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP 10W30<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP 20W50<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP SAE30<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/1800<br />
Ein ausgezeichnetes, hochwertiges Motoröl für Straßen- und<br />
Geländenutzfahrzeuge, einschließlich Anwendungen, welche<br />
die Euro 3-Abgasemissionsvorschriften erfüllen.<br />
Sein ausgezeichneter Schutz für Saugmotoren, Turbomotoren<br />
und aufgeladene Motoren machen es zur ersten Wahl für<br />
sowohl Flotten aus Fahrzeugen desselben Typs als auch für<br />
gemischte Flotten.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/2700<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 ist das kostengünstigste,<br />
hochleistungsfähigste Motoröl für den <strong>JCB</strong> Ecomax T4i-Motor. Es<br />
bietet bei Bedarf auch Schutz vor kalten klimatischen Bedingungen<br />
für den Dieselmax T3-Motor.<br />
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein synthetisches<br />
Dieselmotorschmiermittel mit äußerst hoher Leistung und<br />
ausgezeichneten Kaltstarteigenschaften. Mit einem Fließpunkt<br />
von –30 °C eignet es sich bestens für Baumaschinen, die bei<br />
Temperaturen unter –10 °C eingesetzt werden. Außerdem<br />
bietet es Schutz vor Korrosion, Rost und erhöhtem Verschleiß<br />
unter Kaltstartbedingungen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/1500<br />
<strong>JCB</strong> HP 15W40 ist ein universelles Motorschmiermittel,<br />
das in gemischten Fahrzeugflotten für hochleistungsfähige<br />
Viertaktdieselmotoren, darunter Saugmotoren, Turbomotoren<br />
und aufgeladene Motoren, eingesetzt wird, wenn moderate<br />
bis erschwerte Bedingungen herrschen.<br />
<strong>JCB</strong> HP 15W40 wird als Motorschmiermittel in Gelände-/<br />
Bauanwendungen, Nutzfahrzeugen, Bussen oder<br />
Militärausrüstung eingesetzt, wenn eine oder mehrere<br />
der folgenden Spezifikationen die erforderliche<br />
Schmiermittelqualität vorschreiben.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/1700<br />
<strong>JCB</strong> HP 10W30 ist ein universelles Motorschmiermittel,<br />
das in gemischten Fahrzeugflotten für hochleistungsfähige<br />
Viertaktdieselmotoren, darunter Saugmotoren, Turbomotoren<br />
und aufgeladene Motoren, eingesetzt wird, wenn moderate bis<br />
erschwerte Bedingungen herrschen.<br />
<strong>JCB</strong> HP 10W30 wird als Motorschmiermittel in Gelände-/<br />
Bauanwendungen, Nutzfahrzeugen, Bussen oder<br />
Militärausrüstung eingesetzt, wenn eine oder mehrere<br />
der folgenden Spezifikationen die erforderliche<br />
Schmiermittelqualität vorschreiben.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/1900<br />
<strong>JCB</strong> HP 20W50 ist ein universelles Motorschmiermittel, das in<br />
gemischten Flotten für Fahrzeuge mit hochleistungsfähigen<br />
Viertaktdieselmotoren, darunter Saugmotoren, Turbomotoren<br />
und aufgeladene Motoren, eingesetzt wird, wenn moderate bis<br />
erschwerte Bedingungen herrschen.<br />
<strong>JCB</strong> HP 20W50 wird als Motorschmiermittel in Gelände-/<br />
Bauanwendungen, Nutzfahrzeugen, Bussen oder<br />
Militärausrüstung eingesetzt, wenn eine oder mehrere<br />
der folgenden Spezifikationen die erforderliche<br />
Schmiermittelqualität vorschreiben.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/0300<br />
Ein vielseitiges, hochleistungsfähiges Motoröl für Dieselmotoren<br />
in Nutzfahrzeugen und Anlagen, die unter moderaten bis<br />
erschwerten Bedingungen arbeiten, unter denen ein<br />
Einbereichsöl vorgeschrieben oder vorzuziehen ist. Das<br />
<strong>JCB</strong>-Motoröl HP SAE 30 kann auch als Getriebe- oder<br />
Hydraulikschmiermittel verwendet werden. Aufgrund seiner<br />
hervorragenden Antischlamm- und Reinigungs-/<br />
Dispersanteigenschaften wird der Motor sauber und<br />
frei von Ablagerungen gehalten.<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
• Ideal für Tier 2- und Tier 3 <strong>JCB</strong> Dieselmax-Motoren.<br />
• Speziell für <strong>JCB</strong>-Motoren Ecomax T3 und T4i gedacht.<br />
• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />
• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />
• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />
• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />
• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />
• Synthetisches hochleistungsfähiges Motorschmiermittel mit ausgezeichneten Kaltstarteigenschaften.<br />
• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />
• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />
• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />
• Gute Antiverschleißleistung sowohl bei Motoren als auch Getrieben.<br />
• Hervorragender Schutz vor Spiegelflächenbildung und Nockenverschleiß.<br />
• Ausgezeichnete Schmierung und Schutz für Turbolader.<br />
• Universelles Motor-/Getriebeschmiermittel für Busse, Baumaschinen oder Militärausrüstung.<br />
• Universelles Motor-/Getriebeschmiermittel für Busse, Baumaschinen oder Militärausrüstung.<br />
• Universelles Motor-/Getriebeschmiermittel für Busse, Baumaschinen oder Militärausrüstung.<br />
• Ausgezeichnete Reinigung/Dispersion sorgt für Ablagerungs- und Schlammfreiheit.<br />
• Schützt den Motor vor korrosivem Verschleiß in Geländeanwendungen.<br />
• Synthetische Formel für verbesserte Sauberkeit des Motors.<br />
• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />
• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />
• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />
• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />
• Sorgt für schnelle Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />
• Verhindert die Verschmutzung des Motors durch Verbrennungsruß (problematisch für<br />
die Abgasrückführung).<br />
• Die ausgezeichnete Leistung erlaubt vielfältige Anwendungen von Autos bis hin zu Lastkraftwagen.<br />
• Mehrzwecköl ermöglicht Rationalisierung in Produktbereichen.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CH-4 / SJ. ACEA E5, E3, B3, A3.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-2. MTU Typ 2. Mack EO-M Plus. Caterpillar ECF-1.<br />
Cummins CES 20071, -72, -76, -77. Empfohlen für Renault VI RLD. Übertrifft die Anforderungen<br />
von DAF, IVECO und Scania.<br />
• Schützt vor Nockenverschleiß.<br />
• Sorgt für gute Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />
• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />
• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SJ. ACEA E2, B3, A3.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
<strong>JCB</strong>-Norm: 4001/2700. speziell für <strong>JCB</strong>-Motoren Ecomax T3 und T4i gedacht.<br />
• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />
• Sorgt für gute Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />
• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CF-4 / CF / SG. ACEA A2, B2, E2.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
MIL-L-46152E. MIL-L-2104E. MAN 271 (Dieselmotoren, normale Entleerung). Mercedes-Benz,<br />
Seite 228.1 und 229.1 (Diesel- und Benzinmotoren). Volkswagen TL-VW 501.01, 505.00. Volvo<br />
VDS (Dieselmotoren). Scania-Dieselmotoren. RVI SHPD (Hochleistungs-Dieselmotoren) E2-R.<br />
Ford ESE-M2C153-E (Nachfüllung SG/CD). General Motors GM 6094M (Nachfüllung SG/CD).<br />
Allison C-4 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2 (Getriebe). Voith, ausgewählte Getriebe.<br />
ZF TE-ML 04C, 07.<br />
• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />
• Sorgt für hervorragende Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />
• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CH-4 / CG-4 / SJ / CF. ACEA A2, B2, E2.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
Mack EO-L Plus. Cummins CES 20076. Cat ECF-1.<br />
• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />
• Sorgt für gute Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />
• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CF-4 / CF / SG. ACEA A2, B2, E2.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
MIL-L-46152C. MIL-L-2104C. CCMC G2, PD1, D2. MAN 270 (Dieselmotoren, normale<br />
Entleerung). Mercedes-Benz, Seite 227.0 (Dieselmotor, normale Entleerung). ZF TE-ML 03<br />
(Wandlerautomatik in mobiler Ausrüstung).Allison C-3 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2<br />
(Getriebe). Clark Form TLC-25 3M 8-83 (Lastschaltgetriebe, Drehmomentwandler). DANA<br />
Spicer Bulletin 2508-9 (mechanische Getriebe, Zusatzeinrichtungen, Verteilergetriebe).<br />
Eaton/Fuller Bulletin 2052 (Getriebe mit doppeltem Vorgelege). Voith (Verlangsamer).<br />
• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten sowie zur Vermeidung des Gebrauchs<br />
von falschem Öl bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />
• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />
• Verhindert Korrosion und Rost.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CD / SF / CDII.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
MIL-L-46152E. MIL-L-2104E. MAN 271 (Dieselmotoren, normale Entleerung). Mercedes-Benz<br />
Seite 228.1 und 229.1 (Diesel- und Benzinmotoren). Volkswagen TL-VW 501.01, 505.00.<br />
Volvo VDS (Dieselmotoren). Scania-Dieselmotoren. Ford ESE-M2C153-E (Nachfüllung SG/CD).<br />
RVI SHPD (Hochleistungs-Dieselmotoren) E2-R. General Motors GM 6094M (Nachfüllung<br />
SG/CD). Allison C-4 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2 (Getriebe). Voith, ausgewählte<br />
Getriebe. ZF TE-ML 04C, 07.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 4x5L 4001/1801<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 20L 4001/1805<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 200L 4001/1803<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 1,000L - IBC 4001/1845<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 Tankerbelieferung 4001/1815<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 4x5L 4001/2701<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 20L 4001/2705<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 200L 4001/2703<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 1,000L - IBC 4001/2745<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 Tankerbelieferung 4001/2715<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 4x5L 4001/1501<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 20L 4001/1505<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 200L 4001/1503<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 1,000L - IBC 4001/1545<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 Tankerbelieferung 4001/1515<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 4x5L 4001/1701<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 20L 4001/1705<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 200L 4001/1703<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 1,000L - IBC 4001/1745<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 20W50 20L 4001/1905<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 20W50 200L 4001/1903<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 4x5L 4001/0302<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 20L 4001/0305<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 200L 4001/0301<br />
12 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 13
MOTORÖL<br />
MOTORÖL.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/3300<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL FE 5W30<br />
Dieses Motoröl ist bei –30 Grad Celsius einsatzbereit und wird<br />
von <strong>JCB</strong> für extrem kalte klimatische Bedingungen empfohlen.<br />
Außerdem wird dieses kraftstoffsparende Hochleistungs-<br />
Dieselmotoröl insbesondere für hochleistungsfähige Euro<br />
4/5-Dieselmotoren empfohlen. <strong>JCB</strong> FE 5W30 kann auch für<br />
andere HD-Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen und<br />
Baumaschinen verwendet werden, darunter Saugmotoren,<br />
Turbomotoren oder aufgeladene Motoren. Dieses Öl kann<br />
auch in Verlangsamern eingesetzt werden.<br />
Hinweis: Nicht empfohlen für Benzinmotoren oder<br />
Dieselmotoren, die aschearme Produkte erfordern.<br />
VORTEILE<br />
• Hervorragender Schutz vor Spiegelflächenbildung.<br />
• Sorgt für ausgezeichnete Sauberkeit des Motors.<br />
• Kann den Kraftstoffverbrauch senken.<br />
• Verhindert die Ablagerung von Schlamm durch Verbrennungsruß.<br />
• Schützt vor Zylinder- und Nockenverschleiß.<br />
• Sorgt für schnelle Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />
• Verringert Ausfallzeiten und senkt Wartungs- und Kraftstoffkosten.<br />
• Verhindert Rost, Korrosion und übermäßiges Schäumen.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
ACEA E4, E7.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
MB 228.5. MAN M 3277. Volvo VDS-3. Scania LDF. Renault RXD. DAF HP1, HP2. MTU Typ 3.<br />
Mack EO-M Plus. Cummins CES 20077, -76, 72, -71. Voith Ölklasse B. MB 235.28 (Verlangsamer).<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4004/0300<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> UNIVERSAL AGRICULTURAL OIL<br />
Ein echtes Mehrzwecköl, das für Saugmotoren, Turbomotoren,<br />
Getriebe (einschließlich Nassbremsanlagen) und Hydraulikanlagen<br />
geeignet ist.<br />
<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil kann auch in Servolenkungen<br />
und Nebenantrieben verwendet werden, für die ein Motoröl<br />
vorgeschrieben ist. Dieses SAE 10W30-Viskositätsprodukt besitzt<br />
ein gutes Fließvermögen, wodurch selbst bei schwierigsten<br />
Wetterbedingungen ein leichtes Anlassen und schnelles<br />
Ansprechen der Hydraulik möglich ist.<br />
• Ein universell anwendbares Öl.<br />
• Geeignet für Motoren, Getriebe und Hydraulikanlagen.<br />
• Müheloses starten der Maschine und schnelles Ansprechen der Hydraulik<br />
durch ausgezeichnetes Fließvermögen.<br />
• Senkt Lager- und Transportkosten und schließt das Risiko unrichtiger Anwendung aus.<br />
• Verlängerung der Motor- und Komponentenlebensdauer durch<br />
ausgezeichneten Verschleißschutz.<br />
• Kann für Servolenkung und Zapfwellenantriebe verwendet werden, wenn für diese<br />
Baugruppen ein Motoröl als Schmierstoff vorgeschrieben ist.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CF-4 / SF. API GL-4.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
Case MS 1118 MS 1209. Ford ESN-M2C-41-B, -121-E, -134-C, -159-C. Massey<br />
Ferguson CMS M1127, 1135, 1139, 1141, 1144. Caterpillar TO-2. Allison C-4.<br />
New Holland NH 024C, 324B, 410B. ZF TE-ML 06 B, 07 B.<br />
ANGABE DES MOTORÖLS FÜR <strong>JCB</strong>-MASCHINEN NACH EMISSIONSGRAD, MOTORNENNLEISTUNG UND TEMPERATURBEREICH.<br />
Isuzu<br />
Cummins<br />
Emissionsgrad Motornennleistung -30 -20 -15 0 +30 +40 +46<br />
<strong>JCB</strong> Dieselmax Tier 2 und Tier 3 Alle<br />
<strong>JCB</strong> Ecomax<br />
Kohler / Lombardini<br />
Tier 4 Interim<br />
Tier 4 Final<br />
Tier 2 und Tier 3<br />
Tier 4 Interim<br />
und Tier 4 Final<br />
Tier 2 und Tier 3<br />
Tier 4 Interim<br />
und Tier 4 Final<br />
Alle<br />
55kW (Keine Nachbehandlung)<br />
68kW +<br />
Alle<br />
Alle<br />
Alle<br />
Alle<br />
Umgebungstemperatur (˚C)<br />
20L<br />
Teile-Nr<br />
15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />
5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />
5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />
5W40 4001/3400 API Spec: CJ-4 (Nur Nordamerika) 4001/3405<br />
5W30 4001/3100 API Spec: CJ-4 4001/3105<br />
10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />
15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />
10W30 4001/1700 API Spec: CH-4 4001/1705<br />
15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />
10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />
5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />
15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />
10W30 4001/1700 API Spec: CH-4 4001/1705<br />
10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />
15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />
Tier 2 und Tier 3 Alle 5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />
Tier 4 Interim<br />
10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />
Alle<br />
und Tier 4 Final<br />
5W30 4001/3100 API Spec: CJ-4 4001/3105<br />
Sisu Alle Alle<br />
15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />
10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 4x5L 4001/3301<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 20L 4001/3305<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 200L 4001/3303<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 1,000L - IBC 4001/3345<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil 20L 4004/0305<br />
<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil 200L 4004/0302<br />
<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil 1,000L - IBC 4004/0345<br />
<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil Tankerbelieferung 4004/0315<br />
MTU Alle Alle<br />
Perkins Tier 2 und Tier 3 Alle<br />
15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />
10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />
5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />
15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />
Ausführliche Informationen sind der Bedienungsanleitung zu entnehmen. 02/15.<br />
14 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 15
GETRIEBEÖL<br />
GETRIEBEÖL.<br />
ECHTE <strong>JCB</strong>-GETRIEBEÖLE<br />
BIETEN EINE BESSERE<br />
LEISTUNG UND HOHEN<br />
VERSCHLEISSSCHUTZ.<br />
SIE EIGNEN SICH FÜR<br />
VIELFÄLTIGE ANWENDUNGEN.<br />
Getriebeölprüfung<br />
Die Getriebeöle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />
maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und der Getriebe- und<br />
Kraftübertragungssysteme der Maschine zu sorgen.<br />
Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Getriebeöl vor,<br />
welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die Kupferstreifenprüfung<br />
ist nur ein Beispiel für die bessere Qualität des Getriebeöls von <strong>JCB</strong> gegenüber<br />
Getriebeflüssigkeiten anderer Hersteller, die Anspruch auf Gleichwertigkeit erheben.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/3700<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL OP<br />
<strong>JCB</strong> Optimum Performance Gear Oil ist ein spezielles<br />
universelles Getriebeöl, das sowohl den Anforderungen an die<br />
Trommelschmierung als auch an die Getriebeschmierung der<br />
<strong>JCB</strong> Vibromax-Maschinen genügt.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4004/5100<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL EP 80W90<br />
Ein hochleistungsfähiges Mehrbereichsschmiermittel für Getriebe<br />
und Achsantriebe, die speziellen Antiverschleißschutz erfordern.<br />
Das hochwertige Additivpaket und einzigartige Basisöle schützen<br />
vor Rost und Korrosion, wodurch die Komponentenlebensdauer<br />
verlängert wird. Dieses Öl ist insbesondere für Hypoid- und<br />
Spiralkegelgetriebe in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Pkw<br />
geeignet, die unter moderaten bis erschwerten Bedingungen<br />
eingesetzt werden.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/0600<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL EP 85W140<br />
Ein hochleistungsfähiges Mehrbereichsschmiermittel für Getriebe<br />
und Achsantriebe, die speziellen Antiverschleißschutz erfordern.<br />
Das hochwertige Additivpaket und einzigartige Basisöle schützen<br />
vor Rost und Korrosion, wodurch die Komponentenlebensdauer<br />
verlängert wird. Dieses Öl ist für Hypoid- und Spiralkegelgetriebe<br />
in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Pkw geeignet, die unter<br />
moderaten bis erschwerten Bedingungen eingesetzt werden.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/3900<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL LS PLUS<br />
Ein SAE 80W90-Mehrzweck-Selbstsperrdifferenzialgetriebeöl<br />
für Hypoidgetriebe, Achsen und Achsantriebe, insbesondere für<br />
solche mit Nassbremsen und Selbstsperrdifferenzialen. Dieses<br />
Öl sorgt zudem für weniger „Rattern der Bremsen“, eine längere<br />
Lebensdauer von mechanischen Getriebeteilen und<br />
ausgezeichneten Schutz vor Hochdruck. <strong>JCB</strong> Gear Oil LS<br />
Plus kann sowohl für Straßen- als auch Geländebaumaschinen<br />
verwendet wird.<br />
Kupferstreifenprüfung:<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
Das Vorhandensein von Wasser in Öl kann Korrosion, nachfolgenden vorzeitigen<br />
Verschleiß oder sogar einen Ausfall des Getriebes verursachen.<br />
Die Kupferstreifenprüfung ist eine industrienormkonforme Prüfung zur Feststellung<br />
des Vorhandenseins von Wasser in Öl. Während ein wenig Wasser erlaubt ist, was<br />
an der Verfärbung des nachstehend gezeigten Kupferstreifens zu sehen ist, wird in<br />
minderwertigen kostengünstigen Ölen mehr Wasser als in <strong>JCB</strong>-Ölen akzeptiert.<br />
• Vollsynthetisch, aber auch mit Mineralölprodukten verträglich.<br />
• Energiesparende Eigenschaften dank weniger Reibung.<br />
• Ausgezeichnete Fähigkeit des Anlassens bei niedrigen Temperaturen.<br />
• Weniger Verschleiß bei Grenzbedingungen der Schmierung.<br />
• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl übertriff aktuelle Normen für Getriebeschmiermittel und liefert das<br />
beste Ergebnis in der Graufärbungsprüfung.<br />
• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl wurde von Jahnel-Kestermann für Industriegetriebe- und<br />
Windturbinengetriebeanwendungen zugelassen.<br />
• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl wurde von Rexroth Bosch Group (Lohmann & Stolterfoht) zugelassen.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51517. KATEGORIE CLP (1989).<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ISO 12925-1. Typ CKC-CKD. AGMA 9005-D94 (5EP, 6EP und 7EP).<br />
Jahnel-Kestermann Getriebewerke GmbH & Co. KG.<br />
• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />
• Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen.<br />
• Wurde entwickelt, um Ölaufspaltung zu verhindern.<br />
• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />
• Sehr scherstabile Formel.<br />
• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />
• Mit den meisten Dichtungsmaterialien verträglich.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API GL-5. MIL-L-2105D (MEHRERE BEREICHE). BRITISCHES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM<br />
CS 3000B.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1. Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE. TLC-25 3M8-83.<br />
John Deere JDM J11D/E. Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052.<br />
Ford SM-2C-1011A SQM- 2C9002-AA. Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370,<br />
85 476. Komatsu Dresser B22-0003, B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0.<br />
Rockwell International 0-76. VME Americas EEMS19003F. Volvo 97310. ZF TE-ML 01.<br />
ZF TE-ML 05. ZF TE-ML 07. ZF TE-ML 12A.<br />
• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />
• Sehr scherstabile Formel.<br />
• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />
• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />
• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />
• Guter Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen<br />
und Stoßbelastungen.<br />
• Hoher Widerstand gegen thermischen und chemischen Qualitätsverlust.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API GL-5.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
MIL-L-2105D. Britisches Verteidigungsministerium CS 3000B. JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1<br />
(Achsen). Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE. TLC-25 3M 8-83. John Deere JDM J11D/E.<br />
Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052. Ford SM-2C-1011-A, SQM-2C-9002-AA.<br />
Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370, 85 476. Komatsu Dresser B22-0003,<br />
B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0. Rockwell International 0-76. VME Americas<br />
EEMS19003F. Volvo 97310, 97316. ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B/C/D, 17B, 19B, 21A.<br />
• Das Getriebeöl GL-5 bietet aufgrund seiner Nassbrems- und Selbstsperrdifferenzialeigenschaften<br />
ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß.<br />
• Ausgezeichnete dynamische Bremsleistung für eine reibungslose und sichere Betätigung<br />
der Bremse.<br />
• Bedeutend weniger Bremsenrattern führt zu einer längeren Lebensdauer der<br />
mechanischen Getriebeteile.<br />
• Ausgezeichneter Schutz vor Hochdruck.<br />
• Kann in LSD-Anwendungen verwendet werden.<br />
• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API GL-5.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
JDQ-96 (JD J20C).<br />
Wenn anstelle des zugelassenen <strong>JCB</strong>-Öls ein anderes Produkt<br />
gewählt wird, ist dies eine falsche wirtschaftliche Entscheidung,<br />
die zu einer unzureichenden Maschinenleistung,<br />
Komponentenverschleiß und letzten Endes zu vorzeitigem<br />
Ausfall von Komponenten führen kann.<br />
In dieser Prüfung hat das <strong>JCB</strong>-Produkt die kostengünstige<br />
Alternative klar übertroffen.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 4x5L 4000/3701<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 20L 4000/3705<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 200L 4000/3703<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 1,000L - IBC 4000/3745<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil OP Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 1L 4004/5104<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 20L 4004/5105<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 200L 4004/5103<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 20L 4000/0605<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 200L 4000/0603<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 1,000L - IBC 4000/0645<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 Tankerbelieferung 4000/0615<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 4x5L 4000/3901<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 20L 4000/3905<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 200L 4000/3903<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 1,000L - IBC 4000/3945<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
16 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 17
GETRIEBEÖL.<br />
GETRIEBEÖL<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/0500<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL HP<br />
Ein hochraffiniertes paraffinisches Mineralöl, das<br />
Hochdruckadditive und Reibungsmodifizierer enthält und für<br />
vielfältige Anwendungen geeignet ist, beispielsweise für Achsen,<br />
Ölbadbremsen, Kupplungen, Getriebe und Hydraulikanlagen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/2200<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL HP PLUS<br />
Ein Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell für die Achsen und<br />
Getriebe von <strong>JCB</strong> entwickelt wurde. Kein anderes Öl ist mit <strong>JCB</strong><br />
Gear Oil plus vergleichbar, was die Geräuschdämpfung und die<br />
Bremsleistung des von <strong>JCB</strong> hergestellten Antriebsstrangs<br />
anbetrifft. Seine einmalige verbesserte Viskositätsstabilität bietet<br />
nachhaltigen Schutz während des vorgeschriebenen<br />
Wartungsintervalls. Außer der exzellenten Verschleißfestigkeit<br />
für Ventile, Pumpen und Getriebe sorgt seine einzigartige<br />
Formel für eine hervorragende Dämpfung von Quietschund<br />
Rattergeräuschen in Ölbadbremsanlagen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/0300<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL HP 90<br />
Ein hochleistungsfähiges Mehrzweckgetriebeöl für Getriebe,<br />
Spiralkegel- und Hypoidantriebsachsen, die in einem sehr großen<br />
Öltemperaturbereich (bis zu 150 °C) arbeiten, sowie für<br />
Achsantriebe mit Schneckengetriebe (bis zu 100 °C). Es enthält<br />
Hochdruckadditive für hohen Verschleißschutz bei hohen<br />
Drehzahlen, hohen Drehmomenten und Stoßbelastungen.<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung der Antriebswelle.<br />
• Optimale Eigenschaften für Nassbremsen.<br />
• Vermeidet IPTO-Kupplungsschlupf und verringert Nassbremsgeräusche.<br />
• Geeignet für die Hydraulik von Traktoren.<br />
• Ausgezeichnete Stabilität der Viskosität zwischen den Wartungsintervallen.<br />
• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />
• Verhindert Korrosion von Anlagenkomponenten.<br />
• Enthält ein effektives Antischaummittel.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API GL-4.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
Case MS 1209 (Hy-Tran Plus, Getriebe, Hydraulik, Nassbremsen). Case UK/David Brown.<br />
John Deere JDM J20C. Fiat AF 87. Ford New Holland. ESEN-M2C86-B. Komatsu Dresser<br />
B06-0002. Landini UTTO. Massey Ferguson CMS M 1127, 1135, 1141. SAME UTTO (Modelle<br />
nach 1981). Valmet/Volvo BM UTTO (Getriebe, Hydraulik). Allison C-3 (Automatikgetriebe).<br />
Caterpillar TO-2 (Getriebe).<br />
• <strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus wurde entwickelt, um die Leistung des Nassbremsmechanismus zu<br />
optimieren, der in die von <strong>JCB</strong> hergestellten Achs-/Getriebesysteme integriert ist.<br />
• Bietet exzellente Dämpfung, wodurch Bremsgeräusche in <strong>JCB</strong>-Achsen vermieden werden.<br />
• Reibungsloser Gangwechsel, selbst bei Wechselschaltgetrieben.<br />
• Erhält die Wirksamkeit von Nassbremsen, während Geräusche und der Verschleiß der<br />
Reibscheibe verringert werden.<br />
• Längere Lebensdauer der Maschine durch Schutz vor Rost und Korrosion.<br />
• Enthält Rost- und Korrosionshemmstoffe.<br />
• Enthält ein sehr effektives Antischaummittel.<br />
• Mit allen herkömmlichen Dichtungsmaterialien verträglich.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4000/2200.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
<strong>JCB</strong>-Norm 4000/2200, die für die hohen Maßstäbe von <strong>JCB</strong> spricht.<br />
• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />
• Guter Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen<br />
und Stoßbelastungen.<br />
• Hoher Widerstand gegen thermischen und chemischen Qualitätsverlust während des Betriebs.<br />
• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />
• Sehr scherstabile Formel.<br />
• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />
• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API GL-5. MIL-L-2105B (EIN BEREICH). BRITISCHES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM<br />
CS 3000B.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1. Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE, TLC-25 3M8-83.<br />
John Deere JDM J11D/E. Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052.<br />
Ford SM-2C-1011A SQM- 2C9002-AA. Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370,<br />
85 476. Komatsu Dresser B22-0003, B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0.<br />
Rockwell International 0-76. VME Americas EEMS19003F. Volvo 97310. ZF TE- ML 01. ZF<br />
TE-ML 05. ZF TE-ML 07. ZF TE-ML 12A.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 20L 4000/0505<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 200L 4000/0503<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 4x5L 4000/2202<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 20L 4000/2205<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 200L 4000/2203<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 1,000L - IBC 4000/2245<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus Tankerbelieferung 4000/2215<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 4x5L 4000/0301<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 20L 4000/0305<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 200L 4000/0303<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 1,000L - IBC 4000/0345<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 Tankerbelieferung 4000/0315<br />
18 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 19
GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN<br />
GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN.<br />
ECHTE HOCHWERTIGE<br />
GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN<br />
VON <strong>JCB</strong> BIETEN HOHEN<br />
VERSCHLEISSSCHUTZ UND<br />
EIGNEN SICH FÜR VIELFÄLTIGE<br />
ANWENDUNGEN.<br />
Getriebeölprüfung<br />
Die Getriebeöle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen,<br />
um für maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und der Getriebeund<br />
Kraftübertragungssysteme der Maschine zu sorgen.<br />
Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-<br />
Getriebeöl vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE<br />
ÜBERTREFFEN. Es folgt ein Beispiel, wie sich Verschleiß zeigen kann,<br />
der aus schlechter Ölqualität resultiert.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4004/6300<br />
<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID OP<br />
Eine hochwertige Getriebeflüssigkeit, die speziell für <strong>JCB</strong><br />
Fastrac-Maschinen mit V-Tronic-Getriebe entwickelt wurde.<br />
Dank ihrer universellen Eigenschaften eignet sie sich für Motoren,<br />
Nassbremsanlagen, Achsantriebe und Hydraulikanlagen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/2500<br />
<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID EP 10W<br />
Ein hochwertiges Getriebeschmiermittel, das für Bau- und<br />
Landwirtschaftsmaschinen empfohlen wird. Es ist hauptsächlich<br />
für Powershift-Getriebe, Achsantriebe, Hydrostatikgetriebe,<br />
Drehmomentwandler und Hydraulikanlagen bestimmt.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/2600<br />
<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID EP SAE 30<br />
Ein hochwertiges Getriebeschmiermittel, das für Bau- und<br />
Landwirtschaftsmaschinen empfohlen wird. Es ist hauptsächlich<br />
für Powershift-Getriebe, Achsantriebe, Hydrostatikgetriebe,<br />
Drehmomentwandler und Hydraulikanlagen bestimmt.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/0200<br />
<strong>JCB</strong> TORQUE CONVERTOR FLUID<br />
Ein vielseitiges Produkt zur Erfüllung der Erfordernisse von<br />
Motoren und Getrieben. Ideal für Hochleistungs-Dieselmotoren,<br />
die Einbereichs-SAE 10W erfordern. Rationalisierungsnutzen<br />
durch Verwendung der Flüssigkeit als Getriebeschmiermittel.<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
• Geeignet für Diesel- und Benzinmotoren von Traktoren und Baumaschinen.<br />
• Eine exzellente Mehrzweckgetriebeflüssigkeit.<br />
• Eine exzellente Mehrzweckgetriebeflüssigkeit.<br />
• Hervorragende Antiverschleißleistung sowohl bei Motoren als auch Getrieben.<br />
• Verhindert IPTO-Kupplungsschlupf (Kupplungsschlupf des unabhängigen Zapfwellenantriebs).<br />
• Optimale Reibungseigenschaften, selbst bei niedrigen Temperaturen.<br />
• Optimale Reibungseigenschaften, selbst bei niedrigen Temperaturen.<br />
• Ausgezeichnete Reinigung/Dispersion sorgt für Ablagerungs- und Schlammfreiheit.<br />
Motorölprüfung<br />
Die Motoröle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />
maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und des Motors der Maschine<br />
zu sorgen.<br />
Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Motoröl<br />
vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die<br />
DK-Oxidationsprüfung ist ein typisches Beispiel für die bessere Qualität des<br />
Motoröls von <strong>JCB</strong> gegenüber Motorölen anderer Hersteller, die Anspruch auf<br />
Gleichwertigkeit erheben.<br />
In Prüfungen hat das <strong>JCB</strong>-Produkt die kostengünstigeren<br />
Alternativen klar übertroffen.<br />
Wenn anstelle des zugelassenen <strong>JCB</strong>-Öls ein anderes Produkt<br />
gewählt wird, ist dies eine falsche wirtschaftliche Entscheidung,<br />
die zu einer unzureichenden Maschinenleistung,<br />
Komponentenverschleiß und letzten Endes zu vorzeitigem<br />
Ausfall von Komponenten führen kann.<br />
• Begrenzt das Nassbremsgeräusch, wodurch die Bremsleistung aufrecht erhalten und<br />
Verschleiß der Reibplatte begrenzt wird.<br />
• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />
• Verhindert Rost und Korrosion von Anlagenkomponenten.<br />
• Niedrige Viskosität sorgt für schnelles Ansprechen.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CE / SF. API CF. API CG-4. ACEA E3. API GL-3 / GL-4.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
<strong>JCB</strong> FASTRAC (CVT). ZF TE-ML 06B, 06C. MB 227.1. AGCO CVT ML 200. Allison C4<br />
(Automatikgetriebe). Massey Ferguson CMS M 1135, M 1139, M 1143, M 1144, M 1145.<br />
John Deere J20C und J27. Ford M2C134D, Ford M2C159B und M2C159C (Super Tractor<br />
Oil Universal). New Holland NH 030C, NH 024C, NH 410B und NH 420A.<br />
CNH MAT 3525, 3526.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid OP 20L 4004/6305<br />
• Bietet guten Verschleißschutz, auch unter erschwerten Bedingungen.<br />
• Getriebeschutz, selbst bei Stoßbelastungen.<br />
• Verlängert die Lebensdauer der Antriebswelle.<br />
• Schützt vor Rost und verhindert Korrosion.<br />
• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
CATERPILLAR TO-4. ALLISON C-4.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ZF TE-ML 03C. Komatsu Micro-Clutch. Eaton / Fuller (bestimmte Wechselschaltgetriebe,<br />
siehe Betriebsanleitung). DANA (bestimmte Wechselschaltgetriebe, siehe Betriebsanleitung).<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 4x5L 4000/2501<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 20L 4000/2505<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 200L 4000/2503<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 1,000L - IBC 4000/2545<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W Tankerbelieferung 4000/2515<br />
• Bietet guten Verschleißschutz, auch unter erschwerten Bedingungen.<br />
• Getriebeschutz, selbst bei Stoßbelastungen.<br />
• Wurde entwickelt, um die Lebensdauer der Antriebswelle zu verlängern.<br />
• Schützt vor Rost und verhindert Korrosion.<br />
• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
CATERPILLAR TO-4. ALLISON C-4.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ZF TE-ML 03C. Komatsu Micro-Clutch. Eaton / Fuller (bestimmte Wechselschaltgetriebe,<br />
siehe Betriebsanleitung). DANA (bestimmte Wechselschaltgetriebe, siehe Betriebsanleitung).<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 4x5L 4000/2601<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 20L 4000/2605<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 200L 4000/2603<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 1,000L - IBC 4000/2645<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
• Universelles Produkt für viele Anwendungen, das zur Senkung von Transport- und<br />
Lagerkosten sowie zur Vermeidung des Gebrauchs von falschem Öl beiträgt.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
API CD / SF / CDII.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
MIL-L-46152C. MIL-L-2104C. CCMC G2, PD1, D2. MAN 270 (Dieselmotoren, normale<br />
Entleerung). Mercedes-Benz, Seite 227.0 (Dieselmotoren, normale Entleerung). ZF TE-ML 03<br />
(Wandlerautomatik in mobiler Ausrüstung). Allison C-3 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2<br />
(Getriebe). Clark Form TLC-25 3M 8-83 (Lastschaltgetriebe, Drehmomentwandler). DANA<br />
Spicer Bulletin 2508-9 (mechanische Getriebe, Zusatzeinrichtungen, Verteilergetriebe).<br />
Eaton/Fuller Bulletin 2052 (Getriebe mit doppeltem Vorgelege). Voith (Verlangsamer).<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 4x5L 4000/0202<br />
<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 20L 4000/0205<br />
<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 200L 4000/0203<br />
<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 1,000L - IBC 4000/0245<br />
<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />
20 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 21
GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN.<br />
GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN<br />
<strong>JCB</strong> CLUTCH FLUID OP<br />
Eine hoch spezialisierte Flüssigkeit, die für <strong>JCB</strong> Fastrac<br />
V-Tronic-Kupplungssysteme entwickelt wurde. Diese<br />
Flüssigkeit eignet sich auch für Servolenk-, Hinterachslenk-,<br />
Hebelsteuerungs-, hydropneumatische Aufhängungs-,<br />
Stoßdämpf-, Stabilitäts- und Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC)<br />
sowie Zentralverriegelungssysteme. Sie kann auch für viele<br />
Spezialanwendungen verwendet werden, beispielsweise für<br />
elektrohydraulische Kabrio-Betätigungssysteme.<br />
<strong>JCB</strong> HP UNIVERSAL ATF<br />
Ein vielseitiges Produkt, das sich für Automatikgetriebe und<br />
Servolenksysteme empfiehlt, bei denen Dexron IIE und<br />
III-konforme Produkte akzeptabel sind. Es eignet sich für<br />
vielfältige Anwendungen, darunter Lkw und Baumaschinen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/1900<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4000/2300<br />
VORTEILE<br />
• Wurde für <strong>JCB</strong> Fastrac-Anwendungen entwickelt.<br />
• Eine vollsynthetische Flüssigkeit mit optimaler Leistung.<br />
• Bietet eine optimale Antiverschleißleistung während des Wartungsintervalls.<br />
• Garantierte Leistung bei extremen Temperaturen (–40 bis 130 Grad Celsius).<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DIN 51 524 T3. ISO 7308.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
Audi/VW TL 52 146.00. Ford Ford WSS-M2C204-A. MAN M 3289. MB 345.0.<br />
ZF TE-ML 02K. ISO 7308.<br />
VORTEILE<br />
• Verlängerte Lebensdauer des Getriebes durch Verschleißschutz.<br />
• Sofortige Zirkulation bei kaltem Wetter.<br />
• Störungsfreier Betrieb und reibungsloser Gangwechsel.<br />
• Ermöglicht Rationalisierung, wodurch Kosten gesenkt werden, die aus der Lagerung und<br />
dem Transport von Produkten resultieren, und schließt eine falsche ATF-Wahl aus.<br />
• Sorgt für problemloses Funktionieren der Servolenkung.<br />
LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />
DEXTON IIE UND III.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
Dexron ATF Typ IIE, III. Ford Mercon M931004. Allison C-4, C4-18741793.<br />
Mercedes Benz 236.1, 236.5, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12.<br />
MAN 339 Typ Z-1 und V-1. ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Clutch Fluid OP 4x1L 4002/1904<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> HP Universal ATF 4x5L 4000/2301<br />
<strong>JCB</strong> HP Universal ATF 20L 4000/2305<br />
<strong>JCB</strong> HP Universal ATF 200L 4000/2303<br />
22 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 23
SCHMIERFETT.<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERFETTE BIETEN<br />
LANGZEITSCHUTZ FÜR HOCH<br />
BELASTETE MASCHINEN, DIE<br />
UNTER EXTREMEN BEDINGUNGEN<br />
EINGESETZT WERDEN. DAS<br />
UMFASSENDE ANGEBOT ERLAUBT<br />
DIE OPTIMIERUNG VON<br />
WARTUNGSPLÄNEN, WODURCH<br />
DIE KOSTEN ALLER ANWENDUNGEN<br />
GESENKT WERDEN KÖNNEN.<br />
Schmierfettprüfung<br />
Das Schmierfett von <strong>JCB</strong> wird einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />
maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine zu sorgen.<br />
Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für Schmierfett von<br />
<strong>JCB</strong> vor, welche die relevanten INDUSTRIENORMEN ÜBERTREFFEN. Die Prüfung<br />
„Verschweißen des Vierkugelsystems“ ist ein typisches Beispiel für die bessere Qualität<br />
des Schmierfetts von <strong>JCB</strong> gegenüber Schmierfetten anderer Hersteller, die Anspruch<br />
auf Gleichwertigkeit erheben.<br />
Prüfung „Verschweißen des Vierkugelsystems“:<br />
Bei dieser industrienormkonformen Prüfung wird Schmierfett in Rotation versetzt und<br />
dann eine Last von 450 kg angelegt. Um die Prüfung zu bestehen, müssen die Kugellager<br />
der Belastung 15 Sekunden lang standhalten, bevor sie versagen (d. h. sich festfressen)<br />
und sich verschweißen.<br />
Unten können Sie sehen, dass das „gleichwertige“ Schmierfett sofort versagt, während<br />
<strong>JCB</strong> HP Grease die vorgegebene Zeit sogar überdauert. <strong>JCB</strong>-Schmierfett bietet<br />
außergewöhnlichen Belastungsschutz für Ihre <strong>JCB</strong>-Maschine und andere Baumaschinen.<br />
<strong>JCB</strong> SPECIAL HP GREASE <strong>JCB</strong> EXTREME PERFORMANCE MOLY GREASE <strong>JCB</strong> SPECIAL SLIDE GREASE <strong>JCB</strong> AUTOGREASE<br />
<strong>JCB</strong> Special HP Grease ist ein Hochdruckschmierfett für raue Betriebsbedingungen, wie hohe<br />
Temperaturen, übermäßige Belastungen und starke Wassereinwirkung. Das hoch entwickelte<br />
Additivpaket schließt ausgezeichnete Hafteigenschaften ein, die hohen Leistungsschutz für stark<br />
belastete Fahrzeug-, Industrie-, Landwirtschafts- und Erdbaumaschinen bieten, die das ganze<br />
Jahr im Einsatz sind.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/2000<br />
FARBE:<br />
BLAU<br />
SEIFE:<br />
LITHIUMKOMPLEX<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132): 245 °C<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 150 °C<br />
VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 450KG<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Special HP Grease 24x400g 4003/2017<br />
<strong>JCB</strong> Special HP Grease 12.5Kg 4003/2006<br />
<strong>JCB</strong> Special HP Grease 18Kg 4003/2009<br />
<strong>JCB</strong> Special HP Grease 50Kg 4003/2005<br />
<strong>JCB</strong> Special HP Grease 180Kg 4003/2008<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease ist ein hochleistungsfähiges, Mehrzweckschmierfett, das<br />
für stark beanspruchte Lagerflächen empfohlen wird, sowie insbesondere für begrenzte oder<br />
schwingende Bewegungen, die Reibverschleiß verursachen. Der Zusatz von Molybdändisulfid<br />
bietet zusätzlichen Schutz vor Riefenbildung und Verschleiß, wodurch sich das Schmierfett bestens<br />
für Fahrzeug-, Industrie-, Landwirtschafts- und Erdbaumaschinen eignet.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1300<br />
FARBE:<br />
GRAUSCHWARZ<br />
SEIFE:<br />
LITHIUM<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132): 185 °C<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 120 °C<br />
VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 315KG<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease 24x400g 4003/1327<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease 12.5Kg 4003/1326<br />
<strong>JCB</strong> Special Slide Grease bietet exzellenten Schutz bei starker Belastung und Hochdruck bei<br />
Bedingungen, unter denen Wasser und Schmutz vorherrschen. Auf langsam gleitenden Teilen<br />
bleibt ein Schmierfilm erhalten, was auf hervorragenden Widerstand gegen Herausdrücken und<br />
exzellente Korrosionsfestigkeit zurückzuführen ist.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1100<br />
FARBE:<br />
DUNKELGRAU<br />
SEIFE:<br />
LITHIUM<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132): 180 °C<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 120 °C<br />
VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 700KG<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Special Slide Grease 24x400g 4003/1115<br />
<strong>JCB</strong> AUTOGREASE ist für das <strong>JCB</strong> AUTOGREASE-System vorgesehen, das für große<br />
Abbruchmaschinen von <strong>JCB</strong> verwendet wird. Diese mineralölbasierte Masse, die eine<br />
Aluminiumkomplexseife und Festschmierstoffe enthält, eignet sich für die Anwendung unter<br />
Wasser oder bei hohen Temperaturen. Die speziellen Patronen werden in das AUTOGREASE-<br />
System eingeschraubt, das am Gehäuse der Abbruchmaschine angebracht ist. Die Klarsichtpatrone<br />
erlaubt dem Fahrer, den Schmierfettverbrauch von der Kabine aus mühelos zu beobachten.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/2300<br />
FARBE:<br />
BLACK<br />
SEIFE:<br />
ALUMINIUMKOMPLEX,<br />
FESTSCHMIERSTOFFE<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132): 260 °C<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 110 °C<br />
VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 345KG<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Autogrease 30x500g 4003/2305<br />
<strong>JCB</strong> SPECIAL MPL-EP GREASE <strong>JCB</strong> EXTREME PERFORMANCE HAMMER GREASE <strong>JCB</strong> SPECIAL HAMMER GREASE <strong>JCB</strong> SPECIAL SLEW PINION GREASE<br />
SCHMIERFETT<br />
<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease ist ein echtes Mehrzweckschmierfett für vielfältige Anwendungen,<br />
beispielsweise für Drehzapfen und Radlager, die eine ausgezeichnete Antiverschleiß- und<br />
Antirostleistung erfordern. Dank seines EP-Additivs ist es besonders für Stoßbelastungen und<br />
Vibrationen geeignet, die bei Fahrzeug-, Industrie-, Landwirtschafts- und Erdbaumaschinen auftreten.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1500<br />
FARBE:<br />
BRAUN<br />
SEIFE:<br />
LITHIUM<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132): 180 °C<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 130 °C<br />
VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 315KG<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Hammer Grease ist ein Schmierfett mit einem einzigartigen Aluminiumkomplex für<br />
Anwendungen, in denen extreme Drücke und Temperaturen zu erwarten sind. Es eignet sich<br />
insbesondere für Hammeranwendungen, bei denen der Widerstand gegen Einwirkung und<br />
Wanderung von Wasser ein entscheidender Faktor sein kann.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/2100<br />
FARBE:<br />
SCHWARZ<br />
SEIFE:<br />
ALUMINIUMKOMPLEX<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132): 250 °C<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 160 °C<br />
VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 800KG<br />
<strong>JCB</strong> Special Hammer-Schmierfett ist ein hochwirksames Schmiermittel für langsam gleitende<br />
Teile, das exzellente Korrosionsfestigkeit bietet. Es vereint die Fähigkeit der Selbstregenerierung<br />
von Ölen mit der Tropffestigkeit von viskosen Verbindungen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1100<br />
FARBE:<br />
DUNKELGRAU<br />
SEIFE:<br />
LITHIUM<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132): 185 °C<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -15 BIS 120 °C<br />
VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 700KG<br />
<strong>JCB</strong> Special Slew Pinion Grease ist ein weiches, schwarzes, zähflüssiges Schmierfett,<br />
das insbesondere für die Schmierung von großen und hochbelastbaren offenen Getrieben<br />
gedacht ist. Es bietet exzellenten Korrosionsschutz und hervorragende Belastbarkeit in<br />
einem großen Temperaturbereich.<br />
<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1619<br />
FARBE:<br />
SCHWARZ<br />
SEIFE:<br />
ORGANISCH MODIFIZIERTER LEHM<br />
NLGI: 2<br />
TROPFPUNKT (IP132):<br />
NICHT ZUTREFFEND<br />
BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -40 BIS 100 °C<br />
In dieser Prüfung hat das <strong>JCB</strong>-Produkt sowohl die kostengünstige Alternative<br />
als auch die Industrienormanforderung klar übertroffen. Wenn anstelle des<br />
zugelassenen <strong>JCB</strong>-Schmierfetts ein anderes Produkt gewählt wird, ist dies<br />
eine falsche wirtschaftliche Entscheidung, die zu Komponentenverschleiß und<br />
letzten Endes zu vorzeitigem Ausfall von Komponenten führen kann.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 24x400g 4003/1501<br />
<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 12.5Kg 4003/1506<br />
<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 18Kg 4003/1508<br />
<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 50Kg 4003/1510<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Performance Hammer Grease 24x400g 4003/2107<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Performance Hammer Grease 12.5Kg 4003/2106<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Special Hammer Grease 24x400g 4003/1119<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Autogrease 24x500g 4003/1619<br />
24 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 25
ZUSATZPRODUKTE<br />
ZUSATZPRODUKTE.<br />
IHR <strong>JCB</strong>-HÄNDLER HÄLT EINE UMFASSENDE<br />
AUSWAHL VON PRODUKTEN BEREIT, DIE VON<br />
<strong>JCB</strong> ZUGELASSEN UND FÜR SCHMIERMITTEL<br />
ALLER ANWENDUNGSBEREICHE RELEVANT SIND.<br />
<strong>JCB</strong> ANTIFREEZE/COOLANT<br />
<strong>JCB</strong> ANTIFREEZE HP/COOLANT<br />
Ein Motorkühlmittelkonzentrat auf der Basis von Ethylenglykol, das mithilfe bewährter Hemmstofftechnologie in<br />
Schwerlastanwendungen geprüft wurde und phosphat- und aminfrei ist. Die ausgeklügelte Silikatstabilisierungstechnologie<br />
macht die Rezeptierung von Silikagel unnötig, während andere Additive für ausgezeichnete Verträglichkeit mit hartem Wasser<br />
sorgen, wodurch der Aufbau von Kesselstein verhindert wird. Frostschutz- und Kühlmittel für <strong>JCB</strong> T2- und T3-Maschinen<br />
müssen mit der Norm ASTM D6210 konform sein.<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> SPECIAL PLANTWASH<br />
<strong>JCB</strong> Special Plantwash ist für alle Arten von Landwirtschafts-, gewerblichen, Industrie- und Erdbaumaschinen gedacht.<br />
Die Flüssigkeit entfernt wirtschaftlich Schmutz, Öl, Fett sowie Straßenschmutzfilme, auch bei Verwendung in<br />
Kaltwasser-Hochdruckreinigern.<br />
VORTEILE<br />
• Hergestellt in Übereinstimmung mit der Geländefahrzeugnorm ASTM D6210.<br />
• Biologisch abbaubar – übertrifft EG-Norm 82/242.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4006/1100<br />
• Maximiert die Motorleistung.<br />
• Ausgezeichneter Frostschutz bis –37 °C (50 % Verdünnung).<br />
• Garantiert verträglich mit Ihrem <strong>JCB</strong>-Kühlaggregat.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4006/2100<br />
• Verwendung per Heiß- (max. 60 °C) oder Kaltwasser-Hochdruckreiniger.<br />
• Kann mit niedrigem Druck zum Entfernen von Straßenschmutz aufgetragen werden.<br />
• Kann mit Hochdruck zur Entfettung aufgetragen werden.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
WÄRMEBILD EINES KÜHLERS, DER MIT<br />
EINEM KÜHLMITTEL VON <strong>JCB</strong> EFFIZIENT<br />
BETRIEBEN WIRD.<br />
WÄRMEBILD EINES BLOCKIERTEN KÜHLERS,<br />
DER MIT EINEM NICHT VON <strong>JCB</strong> ZUGELASSENEN<br />
KÜHLMITTEL BETRIEBEN WIRD.<br />
ASTM D3306. ASTM D4985. ASTM D6210. SAE J1034. BS6580 (1992). AFNOR NF R15-601.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant 4x5L 4006/1101<br />
<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant 20L 4006/1120<br />
<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant 200L 4006/1103<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Special Plantwash 20L 4006/2120<br />
<strong>JCB</strong> Special Plantwash 200L 993/99174<br />
<strong>JCB</strong> ADBLUE ®<br />
<strong>JCB</strong> READYMIX (50/50) ANTIFREEZE HP/COOLANT<br />
WAXOYL<br />
<strong>JCB</strong> führt im Zuge seiner Strategie zur Erfüllung der Stage IV/Tier 4 Final-Emissionsgesetze ein SCR (Selective Catalytic<br />
Reduction)-System für seinen 56- bis 129-kW-Bereich von Vierzylinder-Ecomax-Maschinen ein, und zwar in Regionen,<br />
in denen dieses Gesetz anwendbar ist.<br />
Im Zuge dieser Ecomax-Strategie werden <strong>JCB</strong>-Maschinen für den mittleren Leistungsbereich mit einem AdBlue-Tank<br />
ausgerüstet, der mit sauberem AdBlue guter Qualität gefüllt sein muss. Es handelt sich hierbei um einen Zusatz zu <strong>JCB</strong><br />
Fastrac- und <strong>JCB</strong> 457-Maschinen.<br />
Dementsprechend hat <strong>JCB</strong> folgende AdBlue-Packungsgrößen eingeführt, um den ständig wachsenden Bedarf zu decken:<br />
Das <strong>JCB</strong> 50/50-Frostschutz- und Motorkühlmittel ist eine Lösung auf der Basis von Ethylenglykol, das mittels bester<br />
Frostschutz- und Kühlmitteltechnologie und entmineralisiertem Wasser eine einfache, schnelle und wirksame Lösung für<br />
Ihren Frostschutz- und Kühlmittelbedarf bietet. Ideal zur Verhinderung des Aufbaus von Kesselstein, wenn die Qualität<br />
der Wasserversorgung nicht garantiert werden kann.<br />
HERSTELLERNORMEN<br />
ASTM D3306. ASTM D4985. ASTM D6210. SAE J1034 3. BS6580 (1992). AFNOR NF R15-601.<br />
Dieses hochwirksame Rostschutzmittel wird für Teleskopausleger und ausfahrbare Löffelstiele empfohlen. Es eignet sich<br />
für alle Anlagen und Maschinen. Waxoyl treibt Flüssigkeit aus und bildet eine selbstregenerierende Haut zur Verhinderung<br />
von Rostbildung.<br />
VORTEILE<br />
• Ausgezeichneter Rostkiller.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4007/1000<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4006/1100<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4004/0500<br />
• Jahrelang anhaltender Schutz.<br />
• Kann verwendet wird, um elektrische Anlagen vor Feuchtigkeit zu schützen.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> AdBlue ® 10L 4007/1009<br />
<strong>JCB</strong> AdBlue ® 18L 4007/1008<br />
<strong>JCB</strong> AdBlue ® 200L 4007/1003<br />
<strong>JCB</strong> AdBlue ® 1,000L - IBC Auf Anfrage<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Readymix (50/50) Antifreeze HP / Coolant 4x5L 4006/1110<br />
<strong>JCB</strong> Readymix (50/50) Antifreeze HP / Coolant 20L 4006/1115<br />
<strong>JCB</strong> Readymix (50/50) Antifreeze HP / Coolant 200L 4006/1125<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
Waxoyl 5L 4004/0502<br />
Waxoyl 6x400ml (Aerosol) 4004/0501A<br />
Waxoyl 200L 4004/0505<br />
26 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 27
ZUSATZPRODUKTE.<br />
ZUSATZPRODUKTE<br />
<strong>JCB</strong> SCREENCLEAR<br />
<strong>JCB</strong> HIGH PERFORMANCE ANTI-SQUAWK FLUID<br />
<strong>JCB</strong> LIQUID MAINTENANCE<br />
<strong>JCB</strong> GLASS CLEANER<br />
Dieses Mehrzweckprodukt kann unverdünnt als Enteisungsmittel oder verdünnt als Scheibenreiniger verwendet werden.<br />
Ein Leistungszusatz für Getriebeöle, der Rattern und Quietschen von Bremsen unterbinden soll.<br />
Ein ultrafeines Schmiermittel mit sehr hoher Haftung an Metallflächen. Hat eine verdrängende und abstoßende<br />
Wirkung auf Feuchtigkeit und Staub.<br />
Exzellente Glasreinigungsrezeptur für die Beseitigung von Ruß, Ölfilmen und Insektenschmutz.<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
• Bietet Schutz bis –35 °C.<br />
• Voll zugelassen für <strong>JCB</strong>-Maschinen.<br />
• Löst festgefressene Schrauben.<br />
• Schmierschutzrezeptur.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4006/0500<br />
• Beseitigt Straßenschmutz, Asphalt, Öl und Spuren von Insekten.<br />
• Unschädlich für Lack und Fenstergummis.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4004/3900<br />
• Speziell entwickelt für Maschinen mit Ölbadbremsen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
993/99000<br />
• Treibt Feuchtigkeit aus elektrischen Komponenten aus.<br />
• Schützt gelagerte Werkzeuge vor Korrosion.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4006/3100<br />
• Wirksam an allen reflektierenden Oberflächen.<br />
• Hervorragender Glanz.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Screenclear 12x1L 4006/0504<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> High performance Anti-Squawk Fluid 4x1L 4004/3904<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Liquid Maintenance 6x400ml 993/99166<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Glass Cleaner 6x750ml 4006/3175<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC ANTI-STICK ADDITIVE<br />
<strong>JCB</strong> BRAKE DOT 4 FLUID<br />
<strong>JCB</strong> CHAIN LUBRICANT<br />
<strong>JCB</strong> CLEANER DEGREASER<br />
<strong>JCB</strong> Anti Stick Additive ist speziell für die Beseitigung des Haft-Gleit-Phänomens gedacht, dass in den meisten<br />
Hydraulikanlagen auftreten kann.Seine reibungsmindernden Eigenschaften verbessern den Hydraulikfluss und tragen zur<br />
Verringerung des Hydraulikzylindergeräuschs bei, von dem der Haftgleiteffekt oft begleitet wird. Es ist ausschließlich für<br />
Hydraulikanlagen gedacht und darf NICHT für Hydrostatanlagen verwendet werden, in denen Hydraulik-, Brems- und<br />
Getriebeanlagen gekoppelt sind.<br />
Ein Leistungszusatz für Getriebeöle, der Rattern und Quietschen von Bremsen unterbinden soll.<br />
Eine wirkungsvolle Mischung aus einem Schmiermittel mit hohem Eindringungsvermögen, einem Entwässerungsmittel<br />
und einem Korrosionsschutzmittel. Besonders geeignet für offene Kettengetriebe von Landwirtschaftsmaschinen.<br />
Universal-Teilereiniger auf Lösungsmittelbasis.<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
VORTEILE<br />
• Voll zugelassen für <strong>JCB</strong>-Maschinen.<br />
• Verlängert die Kettenlebensdauer durch tiefes Eindringen in die Verbindungen.<br />
• Beseitig die meisten Fette, Öle und Feinteile.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4004/6700<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4002/0400<br />
• Speziell entwickelt für Maschinen mit Ölbadbremsen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4004/0200<br />
• Verringert Verschleiß durch Abstoßung von Schmutz.<br />
• Hochwirksames Schmier- und Schutzmittel.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4104/1500<br />
• Lässt keine Rückstände zurück.<br />
• Ideal für Vorverfestigung/Abdichtung.<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Anti-stick Additive 1L 4004/6704<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Brake DOT 4 Fluid 12x1L 4002/0404<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Chain Lubricant 1x300ml 4004/0237A<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
<strong>JCB</strong> Cleaner Degreaser 12x400ml 4104/1557<br />
28 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 29
ZUBEHÖR.<br />
ZUBEHÖR<br />
FETTPRESSE<br />
20-LITER-FASS-PUMPE<br />
200-LITER-FASS-PUMPE – STAHL<br />
200-LITER-FASS-PUMPE – KUNSTSTOFF<br />
FASS-ROTATIONSPUMPE<br />
• Für 400-g-Fettpatronen entwickelt.<br />
• Geeignet für eine Reihe von Flüssigkeiten.<br />
• Stahlkonstruktion.<br />
• 200-Liter-Pumpe aus Kunststoff.<br />
• Geeignet für eine Vielzahl von Flüssigkeiten<br />
• Geeignet für Öl.<br />
• Geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />
• Fördert ein hohes Volumen, 2100 Liter<br />
pro Stunde (460 Gallonen pro Stunde).<br />
• Für sowohl Diesel als auch Öl aus Fässern.<br />
• Handbedienung, einfache Handhabung.<br />
• Komplett mit Schlauch/Auslaufrohr.<br />
• Geeignet für eine Reihe von Flüssigkeiten.<br />
• Geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />
• Fördert und führt zurück<br />
• Fördert bis zu 840 Liter pro Stunde<br />
• Nicht geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />
• Doppelgewinde.<br />
• Nicht geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
Fettpresse – Standard-Griff (5 pro Packung) 992/11300<br />
Fettpresse – Pistolengriff 992/11305<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
20/25-Liter-Pumpe 990/89707<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
200-Liter-Fass-Pumpe – Stahl 990/89700<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
200-Liter-Fass-Pumpe – Kunststoff 990/89701<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
Fass-Rotationspumpe 990/89600<br />
IBC ADBLUE ® /DEF - ELEKTROPUMPE<br />
IBC ADBLUE ® /DEF - PER SCHWERKRAFT GESPEISTER SPENDER<br />
SCHMIERFETTPUMPE<br />
TAUCHFÄHIGER NACHFÜLLPUMPENSATZ<br />
MESSBECHER<br />
• Mit Durchflussmesser.<br />
• Komplett mit Düse.<br />
• Verbinder.<br />
• Düse.<br />
• Für kleine Fässer (12,5 und 18,5 kg).<br />
• Komplett mit Nachlaufplatte.<br />
• Fördert ein hohes Volumen, 1090 Liter pro<br />
Stunde (240 Gallonen pro Stunde).<br />
• Kein Aufwand nötig – Betrieb mit<br />
12-Volt-Batterie<br />
• Formteil aus haltbarem Polyethylen.<br />
• Unbeeinflusst von Öl, Benzin, Diesel, Paraffin,<br />
Frostschutzmittel, Bremsflüssigkeit,<br />
Batteriesäure usw.<br />
• Für sowohl Diesel als auch Öl Der Satz enthält<br />
eine Leitung mit Krokodilklemmen, Schlauch<br />
und Verschluss zum direkten Anschluss an<br />
eine Rundumleuchten-Steckdose oder eine<br />
Sockelleisten-Steckdose für Beleuchtung.<br />
• Einfache Messung des Öls.<br />
• Hinweis: Nicht für Trockenlauf ausgelegt.<br />
Teilenummer: 990/89703 Teilenummer: 990/89702<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
IBC AdBlue ® - Komplette Elektropumpe mit Standard-Düse 990/89703<br />
IBC AdBlue ® - Komplette Elektropumpe mit Magnetic Misfilling Nozzle 990/89702<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
IBC AdBlue ® - Per Schwerkraft gespeister Spender und Düse 990/89704<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
Schmierfettpumpe 993/79300<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
Tauchfähiger Nachfüllpumpensatz 121/10400<br />
Beschreibung<br />
Teilenummer<br />
Messbecher – 1,5 l 990/89800<br />
Messbecher – 5 l 990/89900<br />
30 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 31
ÖL- UND DIESELPROBENAHME.<br />
FARBAUSWAHL.<br />
AUFGRUND DES STEIGENDEN BEDARFS AN ÖL- UND<br />
DIESELKRAFTSTOFFANALYSEN BIETET <strong>JCB</strong> SERVICE<br />
DEN HÄNDLERN UND KUNDEN VON <strong>JCB</strong> EINEN<br />
UMFASSENDENPROBENAHMESERVICE AN. SOBALD<br />
EIN KONTO EINGERICHTET IST, KÖNNEN DIE<br />
ERGEBNISSE ONLINE BETRACHTET WERDEN.<br />
Routinemäßige Probenahme und Prüfung:<br />
Verwenden Sie diese Analyse für eine einmalige Probenahme oder<br />
eine Langzeitüberwachung des Zustands. Die routinemäßige<br />
Probenahme während der Wartung liefert ein fortlaufendes Bild des<br />
Öls in einer Komponente. Zu jeder Probe gehört ein Diagramm<br />
vorheriger Proben und eine Herausstellung von beobachteten<br />
Abweichungen. Ist ein Problem hervorgehoben, können<br />
vorbeugende Maßnahmen ergriffen werden, bevor eine<br />
Komponenten ausfällt. Den nachstehend aufgeführten Baugruppen<br />
können Ölproben zu Überwachungszwecken entnommen werden<br />
• Motoren<br />
• Hydraulik<br />
• Kraftübertragungssysteme<br />
• Getriebe<br />
• Achsantriebe/Naben<br />
Nicht routinemäßige Probenahme<br />
und Prüfung:<br />
Dies hilft bei der Diagnose und kann für Folgendes<br />
verwendet werden:<br />
• AdBlue®<br />
• Grundlegende Kraftstoffuntersuchung<br />
• Bestätigung von Motoröluntersuchungen<br />
• Motorkühlmitteluntersuchung<br />
• Sonstiges<br />
Umfassende Kraftstoffuntersuchung:<br />
Diese Analyse ist zur eingehenden Untersuchung des Dieselkraftstoffs zu<br />
verwenden, wenn Komponenten ausgefallen und große Datenmengen<br />
und Nachweise erforderlich sind. Anhand dieser Prüfung wird bestimmt,<br />
ob der Kraftstoff die Spezifikation der Norm BS2869:2010 erfüllt.<br />
Betrachten von Ergebnissen in der Online-Ansicht<br />
Sobald Sie Ihr Probenahmepaket erhalten haben, richten Sie einfach ein Konto beim entsprechenden Unternehmen<br />
ein, damit Sie die Ergebnisse online betrachten können.<br />
Teilenummern (Großbritannien):<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
Großbritannien – Probenahme Öl oder Diesel 1 998/10423<br />
Großbritannien – Erweiterte Analyse Öl oder Diesel 1 998/10001<br />
Großbritannien – Umfassende Dieselkraftstoffanalyse gemäß BS2869 1 998/10002<br />
Großbritannien – Portofreie Tasche für die Rücksendung der oben genannten Proben* 4 333/H9217<br />
Großbritannien – Vakuumpumpensatz (zur Entnahme von Proben) 1 998/10424<br />
*Es handelt sich um eine portofreie Tasche, in der die Öl- oder Kraftstoffprobe von Royal Mail befördert wird.<br />
Teilenummern (andere Länder):<br />
Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />
Andere Länder – Probenahme Öl oder Diesel 1 998/10003<br />
Andere Länder – Erweiterte Analyse Öl oder Diesel 1 998/10004<br />
Andere Länder – Umfassende Dieselkraftstoffanalyse gemäß BS2869 1 998/10005<br />
Andere Länder – Vakuumpumpensatz (zur Entnahme von Proben) 1 998/10424<br />
Proben, die für andere Länder bestimmt sind, werden direkt vom <strong>JCB</strong>-Händler oder Kunden per Kurier versendet. Vollständige Informationen und die Versanddokumentation sind im Techweb-Servicebericht 6704 oder MI 1136 zu finden.<br />
<strong>JCB</strong> BIETET KOSTENLOS DIE FARBEN GELB, SCHWARZ UND BLEIGRAU/CHROM FÜR DIE FARBLICHE<br />
ÜBEREINSTIMMUNG ALLER <strong>JCB</strong>-MASCHINEN AN. NACHSTEHEND SIND DIE TEILENUMMERN AUFGEFÜHRT,<br />
DIE SIE BENÖTIGEN WERDEN. DA DAS ANGEBOT VON <strong>JCB</strong> PASSEND FÜR ALLE AKTUELLEN MASCHINEN IST,<br />
ENTFALLEN KOSTSPIELIGE UND ZEITAUFWÄNDIGE VERSUCHE, DIE FARBEN VOR ORT ABZUSTIMMEN.<br />
EINZELPACKUNG: ZUR REPARATUR VON BESCHÄDIGTEM LACK<br />
Teilenummer Beschreibung Packungstyp Lagereinheit Aktivierungsmittel Verdünner (wenn benötigt)<br />
4220/0402 <strong>JCB</strong> Yellow Gloss 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose - Verdünner auf der Basis von Terpentinersatz<br />
4220/0406 <strong>JCB</strong> Yellow Gloss Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />
4221/5902 <strong>JCB</strong> Light Buff Undercoat/Primer 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose - Verdünner auf der Basis von Terpentinersatz<br />
4221/5906 <strong>JCB</strong> Light Buff Undercoat/Primer Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />
4200/4102 <strong>JCB</strong> Black 40% Semi Gloss 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose - Verdünner auf der Basis von Terpentinersatz<br />
990/00072 <strong>JCB</strong> Black 40% Semi Gloss Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />
990/00074 <strong>JCB</strong> Grey Primer Aerosol 1 x 400ml Aerosol - -<br />
4201/0546 <strong>JCB</strong> Storm Grey Single Pack Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />
DOPPELPACKUNG: FÜR EINE FACHGERECHTE AUSFÜHRUNG<br />
Teilenummer Beschreibung Packungstyp Lagereinheit Aktivierungsmittel Verdünner (wenn benötigt)<br />
4222/0602 <strong>JCB</strong> Yellow Gloss 2 Pack (Non ISO) 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose 4209/1031 (Mischung: 3 Basis zu 2 Aktivierungsmittel) 4200/9203<br />
4202/1532 <strong>JCB</strong> Black - Zweierpackung 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose 4209/1031 (Mischung: 3 Basis zu 2 Aktivierungsmittel) 4200/9203<br />
Wenn Ihr Kunde Farbe von einem anderen Hersteller kauft (bleifrei oder bleihaltig) und für eine <strong>JCB</strong>-Maschine verwendet, KANN DIE FARBLICHE ÜBEREINSTIMMUNG UNGENAU SEIN!<br />
Die einzige Möglichkeit, eine genaue farbliche Übereinstimmung zu garantieren, ist die Verwendung von ECHTER <strong>JCB</strong>-FARBE, d. h. des Produkts, das aus der gleichen Quelle wie die Original-Maschine stammt.<br />
32 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 33
DAS SORTIMENT.<br />
DAS SORTIMENT<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil UP 10W30 - 4001/3001 4001/3005 4001/3003 4001/3045 -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil UP 15W40 - 4001/2901 4001/2905 4001/2903 4001/2945 -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil UP 5W30 - 4001/3101 4001/3105 4001/3103 4001/3145 -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil OP 15W40 - 4001/2801 4001/2805 4001/2803 4001/2845 -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 - 4001/1801 4001/1805 4001/1803 4001/1845 4001/1815<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 - 4001/1501 4001/1505 4001/1503 4001/1545 4001/1515<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 20W50 - - 4001/1905 4001/1903 - -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 - 4001/1701 4001/1705 4001/1703 4001/1745 -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 - 4001/0302 4001/0305 4001/0301 - -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 - 4001/2701 4001/2705 4001/2703 4001/2745 -<br />
<strong>JCB</strong> Engine Oil FE Cold Climate 5W30 - 4001/3301 4001/3305 4001/3303 4001/3345 -<br />
<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 - 4002/2001 4002/2005 4002/2003 4002/2045 -<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 - - 4002/1605 4002/1603 4002/1645 4002/1615<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 - 4002/0801 4002/0805 4002/0803 4002/0845 4002/0815<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 - - 4002/2605 4002/2603 4002/2645 -<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid UP Cold Climate 32 - - 4002/2805 4002/2803 - -<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 - 4002/1001 4002/1025 4002/1024 4002/1045 4002/1015<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 15 4002/0501 4002/0503 - - - -<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 - 4002/2701 4002/2705 4002/2703 4002/2745 -<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 68 - - 4002/0705 4002/0701 - -<br />
<strong>JCB</strong> GEAR OIL 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil OP - 4000/3701 4000/3705 4000/3703 4000/3745 -<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 - - 4000/0605 4000/0603 4000/0645 4000/0615<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 4004/5104 - 4004/5105 4004/5103 - -<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP - - 4000/0505 4000/0503 - -<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus - 4000/2202 4000/2205 4000/2203 4000/2245 4000/2215<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 - 4000/0301 4000/0305 4000/0303 4000/0345 4000/0315<br />
<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus - 4000/3901 4000/3905 4000/3903 4000/3945 -<br />
<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />
<strong>JCB</strong> Universal HP ATF - 4000/2301 4000/2305 4000/2303 - -<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W - 4000/2501 4000/2505 4000/2503 4000/2545 -<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE30 - 4000/2601 4000/2605 4000/2603 4000/2645 -<br />
<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid - 4000/0202 4000/0205 4000/0203 4000/0245 -<br />
<strong>JCB</strong> Transmission Fluid OP - - 4004/6305 - - -<br />
<strong>JCB</strong> Clutch Fluid OP - 4002/1904 - - - -<br />
<strong>JCB</strong> GREASE 400 g 500 g 12,5 kg 18 kg 50 kg 180 kg<br />
<strong>JCB</strong> Special HP Grease 4003/2017 - 4003/2006 4003/2009 4003/2005 4003/2008<br />
<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 4003/1501 - 4003/1506 4003/1508 4003/1510 -<br />
<strong>JCB</strong> Special Slew Pinion Grease 4003/1619 - - - - -<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease 4003/1327 - 4003/1326 - - -<br />
<strong>JCB</strong> Special Slide Grease 4003/1115 - - - - -<br />
<strong>JCB</strong> Special Hammer Grease 4003/1119 - - - - -<br />
<strong>JCB</strong> Extreme Performance Hammer Grease 4003/2107 - 4003/2106 - - -<br />
<strong>JCB</strong> Autogrease - 4003/2305 - - - -<br />
<strong>JCB</strong> ANTIFREEZE 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter<br />
<strong>JCB</strong> PAINT 400ml Aerosol (x12) 2,5 Liter 5 Liter<br />
<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant - Concentrate 4006/1101 4006/1120 4006/1103 -<br />
<strong>JCB</strong> Yellow Gloss Single Pack 4220/0406 4220/0402 -<br />
<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant - Readymix 4006/1110 4006/1115 4003/1125 -<br />
<strong>JCB</strong> Light Buff Undercoat / Primer Single Pack 4221/5906 4221/5902 -<br />
<strong>JCB</strong> Si-OAT Antifreeze OP / Coolant - Readymix 4006/1305 - - -<br />
<strong>JCB</strong> Black 40% Semi Gloss Single Pack 990/00072 4200/4102 -<br />
<strong>JCB</strong> Grey Primer Single Pack 990/00074 (x1) - -<br />
<strong>JCB</strong> ANCILLIARIES 1 Liter 10 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter<br />
<strong>JCB</strong> Storm Grey Single Pack 4201/0546 - -<br />
<strong>JCB</strong> AdBlue ® - 4007/1009 4007/1008 (18L) 4007/1003 Auf Anfrage<br />
<strong>JCB</strong> Yellow Gloss Two Pack - 4222/0602 -<br />
<strong>JCB</strong> Plantwash - - 4006/2120 993/99174 -<br />
<strong>JCB</strong> Black Two Pack - 4202/1532 -<br />
<strong>JCB</strong> Screenclear 4006/0504 - - - -<br />
Activator Two Pack - 4209/1031 -<br />
<strong>JCB</strong> Hydraulic Anti-stick Additive 4004/6704 - - - -<br />
<strong>JCB</strong> Thinner Two Pack - - 4200/9203<br />
<strong>JCB</strong> High Performance Anti-Squawk Fluid 4004/3904 - - - -<br />
<strong>JCB</strong> Brake Dot 4 Fluid 4002/0404 - - - -<br />
*Informationen zur Farbauswahl und Hinweise zur Anwendung finden Sie unter „Farbauswahl“ auf Seite 33<br />
<strong>JCB</strong> Glass Cleaner Spray 4006/3175 (750ml) - - - -<br />
ÖLPROBENAHME UK Andere Länder<br />
Routine Sample Oil or Diesel 998/10423 998/10003<br />
<strong>JCB</strong> WORKSHOP AEROSOLS<br />
400 ml<br />
Enhanced Analysis Oil or Diesel 998/10001 998/10004<br />
<strong>JCB</strong> Liquid Maintenance 993/99166<br />
Comprehensive Diesel Fuel Analysis to BS2869 998/10002 998/10005<br />
<strong>JCB</strong> Cleaner / Degreaser 4104/1557<br />
Postage Paid Bag to Send Samples Back 333/H9217 N/A<br />
<strong>JCB</strong> Penetrating Fluid + Graphite 891/04021<br />
Vacuum Pump to Take Samples 998/10424 998/10424<br />
<strong>JCB</strong> Silicone Lubricant 891/04022<br />
<strong>JCB</strong> Electrical Cleaner 891/04023<br />
<strong>JCB</strong> Maintenance Spray 891/04024<br />
<strong>JCB</strong> Wire Rope & Chain Lubricant 891/04025<br />
<strong>JCB</strong> White Grease + PTFE 891/04026<br />
<strong>JCB</strong> Cockpit Shine 891/04027<br />
<strong>JCB</strong> Degreaser Spray 891/04029<br />
Waxoyl 4004/0501A<br />
<strong>JCB</strong> Chain Lubricant<br />
4004/0237A (300ml)<br />
<strong>JCB</strong> UNIVERSAL TRACTOR OIL 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />
<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil - - 4004/0305 4004/0302 4004/0345 4004/0315<br />
34 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />
<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 35
SERVICE<br />
World Parts Centre, Beamhurst, Uttoxeter, Staffordshire ST14 5PA www.jcb.com<br />
MKTG/5034G