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JCB Schmierstoffe

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<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL | OHNE KOMPROMISSE


<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE.<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong> MACHT KEINE KOMPROMISSE,<br />

WENN ES UM DIE BELASTBARKEIT<br />

UND LEISTUNG DER MASCHINEN DES<br />

UNTERNEHMENS GEHT. MIT EINEM<br />

UMFANGREICHEN SORTIMENT VON<br />

SCHMIERMITTELN, SCHMIERFETTEN<br />

UND ZUBEHÖR, DAS SPEZIELL AUF<br />

IHREN BEDARF UND IHRE MASCHINE<br />

ZUGESCHNITTEN IST, STELLEN WIR<br />

ZUDEM SICHER, DASS IHRE INVESTITION<br />

ÜBERAUS LEISTUNGSFÄHIG UND<br />

PRODUKTIV BLEIBT.<br />

ÖLPRÜFUNG UND <strong>JCB</strong>-NORMEN<br />

Die Öle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für maximale Leistung und<br />

Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine zu sorgen. Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien<br />

vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN.<br />

Ein typisches Beispiel hierfür ist, dass alle <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeiten bis auf 3 Mikron gefiltert werden,<br />

um Verunreinigung der Hydraulik zu vermeiden – ein äußerst strenges Erfordernis, dass für die hohen<br />

Qualitätsmaßstäbe von <strong>JCB</strong> spricht.<br />

Um sicherzustellen, dass Ihre Schmiermittel den Normen genügen, sollten Sie auf das Zeichen für<br />

Konformität mit <strong>JCB</strong>-Normen achten:<br />

GEPRÜFT<br />

INHALT<br />

Hydraulikflüssigkeit 04<br />

Motoröl 10<br />

Getriebeöl 16<br />

Getriebeflüssigkeiten 20<br />

Schmierfett 24<br />

Zusatzprodukte 26<br />

Zubehör 30<br />

Öl- und Dieselkraftstoffproben 32<br />

Farbauswahl 33<br />

Das komplette Angebot nach Teilenummer 34<br />

Das umfassende Sortiment von <strong>JCB</strong>-Schmiermitteln wurde<br />

von <strong>JCB</strong>-Ingenieuren geprüft, um sicherzustellen, dass Ihr<br />

Motor, Ihr Getriebe, Ihre Hydraulik und andere wichtige<br />

Komponenten optimal geschützt werden, wodurch die<br />

Lebensdauer dieser Komponenten verlängert wird und<br />

Betriebskosten niedrig gehalten werden.<br />

Auch erlauben industrienormkonforme Genehmigungen,<br />

<strong>JCB</strong>-Öle für Maschinen anderer Hersteller zu verwenden.<br />

Die <strong>JCB</strong>-Schmiermittel-Videos zeigen umfassende Informationen zur Prüfung der <strong>JCB</strong>-Schmiermittel<br />

und zu den <strong>JCB</strong>-Normen. Außerdem zeigen die Videos, wie sich <strong>JCB</strong>-Öle verhalten, wenn sie anhand<br />

von Industrienormen geprüft werden und wie sie im Vergleich zu anderen Ölen abschneiden.<br />

2<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

3


HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT<br />

HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT.<br />

VORTREFFLICHE REINHALTUNG<br />

DER HYDRAULIK GARANTIERT<br />

MINIMALE AUSFALLZEITEN UND<br />

MAXIMALE EFFIZIENZ. ECHTE<br />

<strong>JCB</strong>-HYDRAULIKFLÜSSIGKEITEN<br />

BESTEHEN AUS HOCHWERTIGEM<br />

BASISÖL UND HOCH<br />

ENTWICKELTEN ADDITIVEN.<br />

DIE KRITERIEN, NACH DENEN<br />

DIE BASISÖLE UND ADDITIVE<br />

GEFILTERT WERDEN,<br />

ÜBERTREFFEN RELEVANTE<br />

INDUSTRIENORMEN,<br />

WODURCH DIE LEBENSDAUER<br />

VON KOMPONENTEN<br />

MAXIMIERT WIRD.<br />

Alle <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeiten werden bis auf 3 Mikron gefiltert,<br />

um Verunreinigung der Hydraulik zu vermeiden – ein äußerst<br />

strenges Erfordernis, dass für die HOHEN<br />

QUALITÄTSMASSSTÄBE VON <strong>JCB</strong> spricht.<br />

Prüfung von Hydraulikflüssigkeit<br />

Die Hydraulikflüssigkeiten von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und der Hydraulik<br />

der Maschine zu sorgen.<br />

Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN.<br />

Nachstehend werden Beispiele für die bessere Qualität der Hydraulikflüssigkeiten von <strong>JCB</strong> gegenüber Hydraulikflüssigkeiten anderer Hersteller gezeigt, die Anspruch<br />

auf die gleiche Qualität erheben.<br />

Demulgierprüfung:<br />

Schaumprüfung:<br />

<strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit soll der Verunreinigung von Wasser entgegenwirken.<br />

Bei dieser einfachen Prüfung wird die Hydraulikflüssigkeit erhitzt und der Schaum<br />

bzw. die Luftblasen gemessen, die durch die Hitze gebildet werden.<br />

Die Industrienorm verlangt, dass die Hydraulikflüssigkeit in der Demulgierprüfung<br />

spätestens 30 Minuten nach dem Vermischen mit Wasser abgeschieden wird,<br />

Es ist sehr wichtig, die durch Schäumung gebildeten Luftblasen in der Hydraulikflüssigkeit zu<br />

sodass das Wasser aus der Anlage herausgefiltert werden kann. Wenn das Wasser<br />

minimieren, da Luftblasen zu Kavitation und dies wiederum zu Folgendem führen kann:<br />

nicht schnell aus der Hydraulik entfernt wird, kann es Folgendes verursachen:<br />

• Ungenaues Ansprechen der Hydrauliksteuerelemente<br />

• Allgemeiner Qualitätsverlust der Hydraulikflüssigkeit<br />

• Wärmehaltung (Überhitzung) im Hydraulikflüssigkeitstank<br />

• Komponentenkorrosion<br />

• Schlechter Ölfluss um die Hydraulik herum<br />

• Verringerung der Viskosität und daraus resultierender<br />

• Komponentenverschleiß (durch einen ungleichmäßigen Ölfilm<br />

frühzeitiger Komponentenverschleiß<br />

auf den Komponenten)<br />

• Verringerung der Kühleigenschaften der Hydraulikflüssigkeit<br />

• Vorzeitiger Ausfall<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/2800<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID UP 32<br />

<strong>JCB</strong> Ultra Performance Hydraulic Fluid 32 ist speziell<br />

für Bauausrüstungen gedacht, die bei extremen<br />

Temperaturunterschieden eingesetzt werden. Das Produkt<br />

bietet außergewöhnliche Viskosität bei niedrigen (Fließpunkt<br />

von –51 °C) und hohen Temperaturen. Auch ist <strong>JCB</strong> UP<br />

Hydraulic Fluid 32 eine langzeitstabile Flüssigkeit mit<br />

optimaler Antiverschleißleistung.<br />

• Hervorragende Antiverschleißleistung dank aschfreier Antiverschleißadditivtechnologie.<br />

• Geeignet für arktische Bedingungen dank hervorragender Viskosität bei niedrigen Temperaturen.<br />

• Langzeitstabile Viskosität durch hervorragende Scherstabilität des gewählten<br />

Viskositätsindex-Verbesserungsmittels.<br />

• <strong>JCB</strong> UP32 übertrifft die Anforderungen von ISO 11158 HV.<br />

• Eine ideale Hydraulikflüssigkeit für kalte klimatische Bedingungen.<br />

• Ideal für <strong>JCB</strong>-Maschinen, die unter extrem kalten klimatischen<br />

Bedingungen eingesetzt werden.<br />

. LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP.<br />

<strong>JCB</strong> UP32 ÜBERTRIFFT DIE ANFORDERUNGEN VON ISO 11158 HV.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

Swedish Defence FSD 8401. Volvo STD 1286 07. SS 155434 Kategorie AV.<br />

DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/2000<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID OP 46<br />

<strong>JCB</strong> Optimum Performance Hydraulic Fluid 46 ist ein<br />

hochwertiges Hydrauliköl, das die schwierigen Anforderungen von<br />

abgelegenen Betriebsanlagen und stationären Hydraulikanlagen<br />

erfüllt, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind.<br />

Insbesondere bietet die Flüssigkeit Schutz vor Scherung, der<br />

Ursache für permanenten Verlust der Viskosität durch<br />

mechanisches Versagen oder oxidationsbedingte Aufspaltung.<br />

Sie bietet zudem ausgezeichneten Schutz vor Rost, Korrosion<br />

und Metallermüdung, welcher im Zusammenwirken mit<br />

Reinhaltungsadditiven die Verstopfung von Filtern verhindert und<br />

für eine lange Lebensdauer der Hydraulikkomponenten sorgt.<br />

Diese Hydraulikflüssigkeit ist für Unternehmen mit höchsten<br />

Qualitätsansprüchen an Schmiermittel geeignet. Prüfungen, die von<br />

<strong>JCB</strong>-Technikern durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass mit<br />

dem Einsatz dieser Flüssigkeit der Kraftstoffverbrauch verringert<br />

und die Maschinenproduktivität gesteigert werden kann.<br />

• Optimale Antiverschleißleistung während der Nutzungsdauer.<br />

• Hydraulikflüssigkeit der nächsten Generation.<br />

• Großer Anwendungstemperaturbereich (–25 bis 190 °C).<br />

• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />

Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />

• Äußerst gut ansprechende Steuerungen, insbesondere Servosteuerungen.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158 Kategorie HV. DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP. SS 155434 Kategorie AV.<br />

Denison HF-0, HF-1, HF-2. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/2700<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID OP 68<br />

<strong>JCB</strong> Optimum Performance (OP) Hydraulic Fluid 68 ist ein hochwertiges,<br />

scherstabiles Hydrauliköl. Es ist für Baumaschinen und andere<br />

Hydraulikanwendungen gedacht, die großen Temperaturschwankungen<br />

ausgesetzt sind. Es handelt sich um eine Hydraulikflüssigkeit mit<br />

maximaler Effizienz (Maximum Efficiency Hydraulic Fluid, MEHF).<br />

Insbesondere bietet die Flüssigkeit Schutz vor Scherung, der Ursache für<br />

permanenten Verlust der Viskosität durch mechanisches Versagen oder<br />

oxidationsbedingte Aufspaltung. Sie bietet zudem ausgezeichneten Schutz<br />

vor Rost, Korrosion und Metallermüdung, welcher im Zusammenwirken<br />

mit Reinhaltungsadditiven die Verstopfung von Filtern verhindert und für<br />

eine lange Lebensdauer der Hydraulikkomponenten sorgt. Diese<br />

Hydraulikflüssigkeit ist für Unternehmen mit höchsten<br />

Qualitätsansprüchen an Schmiermittel geeignet. Prüfungen, die von<br />

<strong>JCB</strong>-Technikern durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass mit dem<br />

Einsatz dieser Flüssigkeit der Kraftstoffverbrauch verringert und die<br />

Maschinenproduktivität gesteigert werden kann.<br />

• Optimale Antiverschleißleistung dank des Zinkdiakyldithiophosphat-Additivs<br />

• Hydraulikflüssigkeit der nächsten Generation.<br />

• Großer Anwendungstemperaturbereich (–25 bis 190 °C).<br />

• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />

Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />

• Äußerst gut ansprechende Steuerungen, insbesondere Servosteuerungen.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158 Kategorie HV. DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP. SS 155434 Kategorie AV.<br />

Denison HF-0, HF-1, HF-2. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />

Wenn anstelle des zugelassenen <strong>JCB</strong>-Öls ein anderes Produkt<br />

gewählt wird, ist dies eine falsche wirtschaftliche Entscheidung,<br />

die zu einer unzureichenden Maschinenleistung,<br />

Komponentenverschleiß und letzten Endes zu vorzeitigem<br />

Ausfall von Komponenten führen kann.<br />

<strong>JCB</strong>-Öl wird in nur 5 Minuten von Wasser abgeschieden! – Manche kostengünstigen<br />

Öle minderer Qualität werden nicht abgeschieden, auch nicht nach 30 Minuten.<br />

In dieser Prüfung hat das <strong>JCB</strong>-Produkt sowohl die kostengünstige<br />

Alternative als auch die Industrienormanforderung klar übertroffen.<br />

Es ist klar zu sehen, dass minderwertige kostengünstige Öle nicht die gleiche<br />

Menge Antischaumadditive enthalten. In dieser Prüfung hat das<br />

<strong>JCB</strong>-Produkt die kostengünstige Alternative klar übertroffen.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid UP 32 20L 4002/2805<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid UP 32 200L 4002/2803<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 4x5L 4002/2001<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 20L 4002/2005<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 200L 4002/2003<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 1,000L - IBC 4002/2045<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 4x5L 4002/2701<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 20L 4002/2705<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 200L 4002/2703<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 1,000L - IBC 4002/2745<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

4<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

5


HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT<br />

HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT.<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID EP 46<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 15<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 32<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 46<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID HP 68<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID BIODEGRADABLE 46<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/1600<br />

Eine Mehrbereichshydraulikflüssigkeit gegen Verschleiß mit<br />

hohem Viskositätsindex (VI), die ihre Mehrbereichseigenschaften<br />

unter vielfältigsten anwendungsspezifischen und klimatischen<br />

Bedingungen beibehält. Die Flüssigkeit wird aus<br />

lösungsmittelgereinigten Trägermaterialien und speziellen<br />

Additiven bester Qualität hergestellt. Sie behält ihre Eigenschaften<br />

während ihrer gesamten Lebensdauer bei und sorgt für eine<br />

hervorragende Leistung zwischen den Wartungsintervallen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/0500<br />

Eine scherstabile, mit ISO 15 konforme, verschleißhemmende<br />

mineralische Hydraulikflüssigkeit bester Qualität mit guten<br />

Eigenschaften bei niedrigem Durchfluss und niedrigen<br />

Umgebungstemperaturen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/1000<br />

Eine auf neuester Zinktechnologie basierende hochwertige<br />

Hydraulikflüssigkeit, die eine hervorragende Antiverschleißleistung<br />

sowie exzellente Filtrierbarkeit sowohl unter nassen als auch<br />

trockenen Bedingungen bietet. Aus lösungsmittelgereinigtem<br />

Basisöl entwickelt, enthält ein exzellentes Additivpaket, das nicht<br />

nur eine herausragende Leistung bietet, sondern auch den<br />

Verschleiß von Pumpen, Motoren und Ventilen verringert.<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 bietet ausgezeichneten Schutz vor<br />

Korrosion und Metallermüdung, sowie ausgezeichnete<br />

Filtrierbarkeit, woraus eine lange Nutzungsdauer resultiert.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/0800<br />

Eine auf neuester Zinktechnologie basierende Hydraulikflüssigkeit<br />

bester Qualität, die eine hervorragende Antiverschleißleistung<br />

und exzellente Filtrierbarkeit sowohl unter nassen als auch<br />

trockenen Bedingungen bietet.<br />

Aus lösungsmittelgereinigtem Basisöl entwickelt, enthält ein<br />

exzellentes Additivpaket, das nicht nur eine herausragende<br />

Leistung bietet, sondern auch den Verschleiß von Pumpen,<br />

Motoren und Ventilen verringert. <strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46<br />

bietet ausgezeichneten Schutz vor Korrosion und<br />

Metallermüdung, sowie ausgezeichnete Filtrierbarkeit, woraus<br />

Qualität während der gesamten Nutzungsdauer resultiert.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/0700<br />

Ein Antiverschleiß-Hydrauliköl bester Qualität, das speziell für die<br />

hohen Filtrierbarkeitsanforderungen moderner Werkzeuge und<br />

elektrohydraulischer Anlagen sowie für Maschinen gedacht ist,<br />

bei denen die genaue Indizierung, Positionierung und<br />

Ablaufsteuerung von der Ölqualität abhängig ist. Aus<br />

lösungsmittelgereinigten Trägermaterialien und speziellen<br />

Additiven bester Qualität hergestellt. Die Formel basiert auf<br />

neuester Zinktechnologie, die eine hervorragende<br />

Antiverschleißleistung und exzellente Filtrierbarkeit sowohl unter<br />

nassen als auch trockenen Bedingungen bietet. Die Flüssigkeit ist<br />

voll inhibierend, wodurch die Anlage frei von Korrosion und<br />

Verschlammung gehalten wird und sehr schaumbeständig ist.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/2600<br />

Dieses Öl ist für die meisten hydraulischen Anlagen und<br />

Maschinen geeignet, bei denen Lecks oder versehentliches<br />

Verschütten zu einer Verunreinigung des Bodens, des Wassers<br />

oder des Grundwassersführen können. Auch ist das Öl mit allen<br />

früheren biologisch abbaubaren Hydraulikölen von <strong>JCB</strong><br />

verträglich.Zu typische Anwendungen zählen mobile Anlagen<br />

für folgende Bereiche: Forstwirtschaft, Wasserwirtschaft,<br />

Binnengewässer, Werften, Landwirtschaft, Bauwesen,<br />

Steinbrucharbeiten, Abfallsammlung, Mülldeponien,<br />

Wasseraufbereitung, Straßenbau, Eisenbahnwesen und Bergbau.<br />

Es handelt sich um eine nicht mineralische, ökologisch akzeptable<br />

Hydraulikflüssigkeit (EAHF) auf der Basis der Synthetic<br />

Ester-Technologie, die für eine gleichermaßen hohe<br />

Temperatur- und Antiverschleißleistung wie bei herkömmlichen<br />

mineralischen Hydraulikölen sorgt. Sie erfüllt die Anforderungen<br />

von VDMA (Entwurf DIN für EAHFs) HEES 46 und ist nach der<br />

CEC L-33-T-82-Methode zu 100 % biologisch abbaubar.<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

• Beste Antiverschleißleistung dank des Zinkdiakyldithiophosphat-Additivs.<br />

• Großer Anwendungstemperaturbereich (dank hervorragender Viskosität bei niedrigen<br />

und hohen Temperaturen).<br />

• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />

Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />

• Langzeitstabile Viskosität durch hervorragende Scherstabilität des gewählten<br />

Viskositätsindex-Verbesserungsmittels.<br />

• <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit EP46 erfüllt die Anforderungen der meisten Baumaschinenhersteller.<br />

• Das zinkbasierte Additivpaket erfüllt die Anforderungen von Denison HF-0, HF-1 und HF-2.<br />

• Beste Antiverschleißleistung dank des Zinkdiakyldithiophosphat-Additivs.<br />

• Großer Anwendungstemperaturbereich (dank hervorragender Viskosität bei niedrigen<br />

und hohen Temperaturen).<br />

• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />

Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />

• Langzeitstabile Viskosität durch hervorragende Scherstabilität des gewählten<br />

Viskositätsindex-Verbesserungsmittels.<br />

• <strong>JCB</strong>-Hydraulikflüssigkeit HP 15 erfüllt die Anforderungen der meisten Baumaschinenhersteller.<br />

• Hohe Antiverschleißleistung dank der Zinkdiakyldithiophosphat-Additivtechnologie.<br />

• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer (dank hoher thermischer und<br />

Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen).<br />

• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />

Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />

• Kann auch für andere industrielle Anwendungen eingesetzt werden, beispielsweise<br />

Schraubenkompressoren und leicht belastete Mechanismen.<br />

• Hohe Antiverschleißleistung dank der Zinkdiakyldithiophosphat-Additivtechnologie.<br />

• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer (dank hoher thermischer<br />

und Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen).<br />

• Sowohl für Maschinen von <strong>JCB</strong> als auch für Maschinen anderer Hersteller geeignet.<br />

• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />

Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />

• Kann auch für andere industrielle Anwendungen eingesetzt werden, beispielsweise<br />

Schraubenkompressoren und leicht belastete Mechanismen.<br />

• Hohe Antiverschleißleistung dank der Zinkdiakyldithiophosphat-Additivtechnologie.<br />

• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer (dank hoher thermischer<br />

und Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen).<br />

• Für Maschinen von <strong>JCB</strong> und viele Maschinen anderer Hersteller geeignet.<br />

• Störungsfreier Betrieb dank der einzigartigen Kombination aus herausragender<br />

Demulgierbarkeit, Schäumung, Luftabscheidung, hydrolytischer Stabilität und Filtrierbarkeit.<br />

• Kann auch für andere industrielle Anwendungen eingesetzt werden, beispielsweise<br />

Schraubenkompressoren und leicht belastete Mechanismen.<br />

• Hohe biologische Abbaubarkeit.<br />

• Weniger Risiken für Wasserumgebungen.<br />

• Keine Langzeitauswirkungen auf Wasserumgebungen.<br />

• Mineralölfreie, spezielle Additivpakete.<br />

• Großer Anwendungstemperaturbereich dank eines niedrigen Fließpunkts und eines<br />

hohen Viskositätsindex.<br />

• Verträglich mit Mineral- und Rapsöl.<br />

• Haltbarkeit über die gesamte angegebene Nutzungsdauer dank Oxidationsstabilität.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP DIN 51502 KATEGORIE HVLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158 Kategorie HV. ISO 6743-4 Kategorie HR und HV. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />

AFNOR NFE 48-690 (trocken), 691 (nass). SS 155434 Kategorie MV. Vickers M-2950-s (mobil).<br />

Vickers I-286-S. Cincinnati Milacron P-68 (ISO VG 32). P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46).<br />

US-Stahl 126, 127. Poclain-Bagger ISO 46.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 3 KATEGORIE HVLP DIN 51502 KATEGORIE HVLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158 Kategorie HV. ISO 6743-4 Kategorie HR und HV. AFNOR 48-603 Kategorie HV.<br />

AFNOR NFE 48-690 (trocken), 691 (nass). SS 155434 Kategorie MV. Vickers M-2950-s (mobil).<br />

Vickers I-286-S. Cincinnati Milacron P-68 (ISO VG 32). P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46).<br />

US-Stahl 126, 127. Poclain-Bagger ISO 46.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158, Kategorie HM. ISO 6743-4 Kategorie HM. SS 155434 Kategorie AM (nicht ISO<br />

VG 100). DIN 51524 Teil 2 Kategorie HLP. DIN 51502 Kategorie HLP. MAG IAS P-68 (ISO VG 32).<br />

P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46). Denison HF-O, HF-1 & HF-2. AFNOR 48-603,<br />

Kategorie HM. Eaton-Broschüre 03-401-2010.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158, Kategorie HM. ISO 6743-4 Kategorie HM. SS 155434 Kategorie AM (nicht ISO<br />

VG 100). DIN 51524 Teil 2 Kategorie HLP. DIN 51502 Kategorie HLP. MAG IAS P-68 (ISO VG 32).<br />

P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46). Denison HF-O, HF-1 & HF-2. AFNOR 48-603,<br />

Kategorie HM. Eaton-Broschüre 03-401-2010.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158, Kategorie HM. ISO 6743-4 Kategorie HM. SS 155434 Kategorie AM (nicht ISO<br />

VG 100). DIN 51524 Teil 2 Kategorie HLP. DIN 51502 Kategorie HLP. MAG IAS P-68 (ISO VG 32).<br />

P-69 (ISO VG 68) und P-70 (ISO VG 46). Denison HF-O, HF-1 & HF-2. AFNOR 48-603,<br />

Kategorie HM. Eaton-Broschüre 03-401-2010.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51524 TEIL 2 KATEGORIE HLP. DIN 51502 KATEGORIE HLP.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 11158 Kategorie HV (außer Oxidationsstabilität D 943). DIN 51524 Teil 3 Kategorie HVLP<br />

(außer Oxidationsstabilität D 943). Entwurf DIN-Spezifikation für HE-Flüssigkeiten. ISO 15380,<br />

Typ HEES. SS 155434 Kategorie BV. VDMA 24586. Denison HF-2 und HF-6. Bosch Rexroth<br />

(Typ HEES).<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 20L 4002/1605<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 200L 4002/1603<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 1,000L - IBC 4002/1645<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 Tankerbelieferung 4002/1615<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 15 12x1L 4002/0501<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 15 4x5L 4002/0503<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 4x5L 4002/1001<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 20L 4002/1025<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 200L 4002/1024<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 1,000L - IBC 4002/1045<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 Tankerbelieferung 4002/1015<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 4x5L 4002/0801<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 20L 4002/0805<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 200L 4002/0803<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 1,000L - IBC 4002/0845<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 Tankerbelieferung 4002/0815<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 68 20L 4002/0705<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 68 200L 4002/0701<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 20L 4002/2605<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 200L 4002/2603<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 1,000L - IBC 4002/2645<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

6 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 7


VERPACKUNG AUS 100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF – NUR VON <strong>JCB</strong>.<br />

VERPACKUNG AUS 100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF – NUR VON <strong>JCB</strong><br />

<strong>JCB</strong> IST STOLZ, DER VORREITER IN<br />

DER ENTWICKLUNG VON 20-LITER-<br />

EIMER UND 5-LITER-KANISTERN AUS<br />

100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF ZU<br />

SEIN – EINE BRANCHE, IN DER <strong>JCB</strong><br />

ABSOLUT FÜHREND IST. VERPACKUNG<br />

AUS 100 % RECYCELTEM KUNSTSTOFF<br />

– NUR VON <strong>JCB</strong>.<br />

• Alle 20- und 5-Liter-Ölpackungen von <strong>JCB</strong> werden aus 100 % recyceltem<br />

Kunststoff hergestellt, der ansonsten auf einer Mülldeponie gelandet wäre.<br />

• Die <strong>JCB</strong>-Packung bietet alle Vorteile eines herkömmlichen Fasses aus<br />

Kunststoff, ist aber aus recyceltem Kunststoff hergestellt!<br />

• Ein Großteil des recycelten Kunststoffs ist Kunststoffabfall aus der<br />

Automobilherstellung.<br />

• Wenn das Fass richtig gewaschen und gereinigt wird, kann es für Öl und<br />

andere Anwendungen wiederverwendet werden.<br />

• Es ist absolut wasserdicht und kann bei feuchtnassen Bedingungen im Freien<br />

stehen gelassen werden.<br />

• Es wiegt im gefüllten Zustand weniger als 20 kg.<br />

• Fasspumpe erhältlich, die direkt in die Packung geschraubt wird –<br />

Teilenummer: 990/89707<br />

8 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 9


MOTORÖL<br />

MOTORÖL.<br />

SIE KÖNNEN SICH AUF DIE<br />

LEISTUNG UND DEN SCHUTZ DER<br />

MOTORÖLE VON <strong>JCB</strong> VERLASSEN.<br />

DANK DER HOCHWERTIGEN<br />

BASISÖLE UND SORGFÄLTIG<br />

AUSGEWÄHLTEN ADDITIVE<br />

ÜBERTREFFEN MOTORÖLE VON<br />

<strong>JCB</strong> ALLE INTERNATIONALEN<br />

SPEZIFIKATIONEN.<br />

Motorölprüfung<br />

Die Motoröle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />

maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und des Motors der Maschine<br />

zu sorgen.<br />

Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Motoröl<br />

vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die<br />

DK-Oxidationsprüfung ist ein typisches Beispiel für die bessere Qualität des<br />

Motoröls von <strong>JCB</strong> gegenüber Motorölen anderer Hersteller, die Anspruch auf<br />

Gleichwertigkeit erheben.<br />

DK-Oxidationsprüfung:<br />

<strong>JCB</strong>-Motoröl wird gemischt, um sicherzustellen, dass das Öl während seiner<br />

Nutzungsdauer weiterhin für effiziente Schmierung sorgt. Manche minderwertigen<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/2900<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 15W40<br />

<strong>JCB</strong> UP 15W40 ist für Dieselmotoren des Typs Tier 4i/Stage<br />

IIIB und T4 Final mit Dieseloxidationskatalysator (DOC),<br />

Dieselpartikelfilter (DPF) und selektiver katalytischer Reduktion<br />

(SCR) zur Erfüllung der Emissionsgesetze bestimmt.<br />

<strong>JCB</strong> UP15W40 ist ein Hochleistungsschmiermittel für<br />

Dieselmotoren mit mittlerem Sulfatasche-, Phosphor- und<br />

Schwefelgehalt (Mid SAPS), das auch für die Schmierung der<br />

neuesten hochleistungsfähigen Dieselmotoren USA EPA 2007<br />

und EURO 5 geeignet ist, insbesondere wenn diese Motoren mit<br />

Nachbehandlungsanlagen (wie DOC, DPF und SCR) ausgerüstet<br />

sind, die für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder<br />

weniger) und erschwerte Bedingungen vorgesehen sind.<br />

• Ein Tier 4i- und Tier 4F-Motoröl.<br />

• Speziell entwickelte Formel für ACEA E9- und API CJ-4-Anwendungen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/3000<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 10W30<br />

<strong>JCB</strong> UP 10W-30 ist ein hochleistungsfähiges<br />

Dieselmotorschmiermittel mit mittlerem Sulfatasche-,<br />

Phosphor- und Schwefelgehalt (Mid SAPS) für die Schmierung<br />

der neuesten USA EPA 2007- und EURO 5-Dieselmotoren.<br />

Es besitzt eine niedrige Viskosität der Klasse SAE 10W-30,<br />

die den Kraftstoffverbrauch verringert.<br />

VORTEILE<br />

• Ein Tier 4i- und Tier 4F-Motoröl.<br />

• Speziell entwickelte Formel für ACEA E9- und API CJ-4-Anwendungen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/3100<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 5W30<br />

<strong>JCB</strong> UP 5W30 ist ein hochleistungsfähiges synthetisches Motoröl<br />

für schwere Fahrzeuge mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphorund<br />

Schwefelgehalt (niedrigerer SAPS-Gehalt) für die Schmierung<br />

von Euro IV-, Euro V- und Euro VI-Dieselmotoren, das beste<br />

Kaltstarteigenschaften und optimierten Kraftstoffverbrauch bietet.<br />

Dieses Produkt ist ideal für alle Euro IV-, Euro V- und Euro<br />

VI-Dieselmotoren, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF)<br />

oder einer katalytischen Nachbehandlungsanlage (wie SCR)<br />

für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder weniger)<br />

ausgerüstet und für erschwerte Bedingungen vorgesehen sind.<br />

Außerdem besitzt es exzellente Kaltstarteigenschaften.<br />

• Produkt, das speziell für ACEA E6-, ACEA E7- und ACEA E9-Anwendungen gedacht ist.<br />

• Bietet größere Haltbarkeit, woraus weniger Verschleiß und Korrosion resultiert.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/2800<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL OP 15W40<br />

<strong>JCB</strong> Optimum Performance Engine Oil 15W40 ist<br />

Dieselmotorschmiermittel mit enorm hoher Leistung für die<br />

Schmierung von emissionsarmen Euro 4- und Euro 3-Motoren.<br />

Es ist für alle hochleistungsfähigen Viertaktdieselmotoren gedacht,<br />

die mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (


MOTORÖL.<br />

MOTORÖL<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL EP 15W40<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL EP 5W40<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP 15W40<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP 10W30<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP 20W50<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL HP SAE30<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/1800<br />

Ein ausgezeichnetes, hochwertiges Motoröl für Straßen- und<br />

Geländenutzfahrzeuge, einschließlich Anwendungen, welche<br />

die Euro 3-Abgasemissionsvorschriften erfüllen.<br />

Sein ausgezeichneter Schutz für Saugmotoren, Turbomotoren<br />

und aufgeladene Motoren machen es zur ersten Wahl für<br />

sowohl Flotten aus Fahrzeugen desselben Typs als auch für<br />

gemischte Flotten.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/2700<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 ist das kostengünstigste,<br />

hochleistungsfähigste Motoröl für den <strong>JCB</strong> Ecomax T4i-Motor. Es<br />

bietet bei Bedarf auch Schutz vor kalten klimatischen Bedingungen<br />

für den Dieselmax T3-Motor.<br />

Bei diesem Produkt handelt es sich um ein synthetisches<br />

Dieselmotorschmiermittel mit äußerst hoher Leistung und<br />

ausgezeichneten Kaltstarteigenschaften. Mit einem Fließpunkt<br />

von –30 °C eignet es sich bestens für Baumaschinen, die bei<br />

Temperaturen unter –10 °C eingesetzt werden. Außerdem<br />

bietet es Schutz vor Korrosion, Rost und erhöhtem Verschleiß<br />

unter Kaltstartbedingungen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/1500<br />

<strong>JCB</strong> HP 15W40 ist ein universelles Motorschmiermittel,<br />

das in gemischten Fahrzeugflotten für hochleistungsfähige<br />

Viertaktdieselmotoren, darunter Saugmotoren, Turbomotoren<br />

und aufgeladene Motoren, eingesetzt wird, wenn moderate<br />

bis erschwerte Bedingungen herrschen.<br />

<strong>JCB</strong> HP 15W40 wird als Motorschmiermittel in Gelände-/<br />

Bauanwendungen, Nutzfahrzeugen, Bussen oder<br />

Militärausrüstung eingesetzt, wenn eine oder mehrere<br />

der folgenden Spezifikationen die erforderliche<br />

Schmiermittelqualität vorschreiben.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/1700<br />

<strong>JCB</strong> HP 10W30 ist ein universelles Motorschmiermittel,<br />

das in gemischten Fahrzeugflotten für hochleistungsfähige<br />

Viertaktdieselmotoren, darunter Saugmotoren, Turbomotoren<br />

und aufgeladene Motoren, eingesetzt wird, wenn moderate bis<br />

erschwerte Bedingungen herrschen.<br />

<strong>JCB</strong> HP 10W30 wird als Motorschmiermittel in Gelände-/<br />

Bauanwendungen, Nutzfahrzeugen, Bussen oder<br />

Militärausrüstung eingesetzt, wenn eine oder mehrere<br />

der folgenden Spezifikationen die erforderliche<br />

Schmiermittelqualität vorschreiben.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/1900<br />

<strong>JCB</strong> HP 20W50 ist ein universelles Motorschmiermittel, das in<br />

gemischten Flotten für Fahrzeuge mit hochleistungsfähigen<br />

Viertaktdieselmotoren, darunter Saugmotoren, Turbomotoren<br />

und aufgeladene Motoren, eingesetzt wird, wenn moderate bis<br />

erschwerte Bedingungen herrschen.<br />

<strong>JCB</strong> HP 20W50 wird als Motorschmiermittel in Gelände-/<br />

Bauanwendungen, Nutzfahrzeugen, Bussen oder<br />

Militärausrüstung eingesetzt, wenn eine oder mehrere<br />

der folgenden Spezifikationen die erforderliche<br />

Schmiermittelqualität vorschreiben.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/0300<br />

Ein vielseitiges, hochleistungsfähiges Motoröl für Dieselmotoren<br />

in Nutzfahrzeugen und Anlagen, die unter moderaten bis<br />

erschwerten Bedingungen arbeiten, unter denen ein<br />

Einbereichsöl vorgeschrieben oder vorzuziehen ist. Das<br />

<strong>JCB</strong>-Motoröl HP SAE 30 kann auch als Getriebe- oder<br />

Hydraulikschmiermittel verwendet werden. Aufgrund seiner<br />

hervorragenden Antischlamm- und Reinigungs-/<br />

Dispersanteigenschaften wird der Motor sauber und<br />

frei von Ablagerungen gehalten.<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

• Ideal für Tier 2- und Tier 3 <strong>JCB</strong> Dieselmax-Motoren.<br />

• Speziell für <strong>JCB</strong>-Motoren Ecomax T3 und T4i gedacht.<br />

• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

• Ein Mehrzweckmotoröl mit erstklassigem Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

• Synthetisches hochleistungsfähiges Motorschmiermittel mit ausgezeichneten Kaltstarteigenschaften.<br />

• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />

• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />

• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />

• Gute Antiverschleißleistung sowohl bei Motoren als auch Getrieben.<br />

• Hervorragender Schutz vor Spiegelflächenbildung und Nockenverschleiß.<br />

• Ausgezeichnete Schmierung und Schutz für Turbolader.<br />

• Universelles Motor-/Getriebeschmiermittel für Busse, Baumaschinen oder Militärausrüstung.<br />

• Universelles Motor-/Getriebeschmiermittel für Busse, Baumaschinen oder Militärausrüstung.<br />

• Universelles Motor-/Getriebeschmiermittel für Busse, Baumaschinen oder Militärausrüstung.<br />

• Ausgezeichnete Reinigung/Dispersion sorgt für Ablagerungs- und Schlammfreiheit.<br />

• Schützt den Motor vor korrosivem Verschleiß in Geländeanwendungen.<br />

• Synthetische Formel für verbesserte Sauberkeit des Motors.<br />

• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />

• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />

• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />

• Ideales universellen Motorschmiermittel für gemischte Fahrzeugflotten.<br />

• Sorgt für schnelle Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />

• Verhindert die Verschmutzung des Motors durch Verbrennungsruß (problematisch für<br />

die Abgasrückführung).<br />

• Die ausgezeichnete Leistung erlaubt vielfältige Anwendungen von Autos bis hin zu Lastkraftwagen.<br />

• Mehrzwecköl ermöglicht Rationalisierung in Produktbereichen.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CH-4 / SJ. ACEA E5, E3, B3, A3.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-2. MTU Typ 2. Mack EO-M Plus. Caterpillar ECF-1.<br />

Cummins CES 20071, -72, -76, -77. Empfohlen für Renault VI RLD. Übertrifft die Anforderungen<br />

von DAF, IVECO und Scania.<br />

• Schützt vor Nockenverschleiß.<br />

• Sorgt für gute Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />

• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />

• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SJ. ACEA E2, B3, A3.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

<strong>JCB</strong>-Norm: 4001/2700. speziell für <strong>JCB</strong>-Motoren Ecomax T3 und T4i gedacht.<br />

• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />

• Sorgt für gute Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />

• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CF-4 / CF / SG. ACEA A2, B2, E2.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MIL-L-46152E. MIL-L-2104E. MAN 271 (Dieselmotoren, normale Entleerung). Mercedes-Benz,<br />

Seite 228.1 und 229.1 (Diesel- und Benzinmotoren). Volkswagen TL-VW 501.01, 505.00. Volvo<br />

VDS (Dieselmotoren). Scania-Dieselmotoren. RVI SHPD (Hochleistungs-Dieselmotoren) E2-R.<br />

Ford ESE-M2C153-E (Nachfüllung SG/CD). General Motors GM 6094M (Nachfüllung SG/CD).<br />

Allison C-4 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2 (Getriebe). Voith, ausgewählte Getriebe.<br />

ZF TE-ML 04C, 07.<br />

• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />

• Sorgt für hervorragende Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />

• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CH-4 / CG-4 / SJ / CF. ACEA A2, B2, E2.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

Mack EO-L Plus. Cummins CES 20076. Cat ECF-1.<br />

• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />

• Sorgt für gute Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />

• Verhindert Korrosion und schützt vor Rost.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CF-4 / CF / SG. ACEA A2, B2, E2.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MIL-L-46152C. MIL-L-2104C. CCMC G2, PD1, D2. MAN 270 (Dieselmotoren, normale<br />

Entleerung). Mercedes-Benz, Seite 227.0 (Dieselmotor, normale Entleerung). ZF TE-ML 03<br />

(Wandlerautomatik in mobiler Ausrüstung).Allison C-3 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2<br />

(Getriebe). Clark Form TLC-25 3M 8-83 (Lastschaltgetriebe, Drehmomentwandler). DANA<br />

Spicer Bulletin 2508-9 (mechanische Getriebe, Zusatzeinrichtungen, Verteilergetriebe).<br />

Eaton/Fuller Bulletin 2052 (Getriebe mit doppeltem Vorgelege). Voith (Verlangsamer).<br />

• Trägt zur Senkung von Transport- und Lagerkosten sowie zur Vermeidung des Gebrauchs<br />

von falschem Öl bei (ein Öl für viele Anwendungen).<br />

• Trägt zum Schutz vor Nockenverschleiß bei.<br />

• Verhindert Korrosion und Rost.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CD / SF / CDII.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MIL-L-46152E. MIL-L-2104E. MAN 271 (Dieselmotoren, normale Entleerung). Mercedes-Benz<br />

Seite 228.1 und 229.1 (Diesel- und Benzinmotoren). Volkswagen TL-VW 501.01, 505.00.<br />

Volvo VDS (Dieselmotoren). Scania-Dieselmotoren. Ford ESE-M2C153-E (Nachfüllung SG/CD).<br />

RVI SHPD (Hochleistungs-Dieselmotoren) E2-R. General Motors GM 6094M (Nachfüllung<br />

SG/CD). Allison C-4 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2 (Getriebe). Voith, ausgewählte<br />

Getriebe. ZF TE-ML 04C, 07.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 4x5L 4001/1801<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 20L 4001/1805<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 200L 4001/1803<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 1,000L - IBC 4001/1845<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 Tankerbelieferung 4001/1815<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 4x5L 4001/2701<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 20L 4001/2705<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 200L 4001/2703<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 1,000L - IBC 4001/2745<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 Tankerbelieferung 4001/2715<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 4x5L 4001/1501<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 20L 4001/1505<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 200L 4001/1503<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 1,000L - IBC 4001/1545<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 Tankerbelieferung 4001/1515<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 4x5L 4001/1701<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 20L 4001/1705<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 200L 4001/1703<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 1,000L - IBC 4001/1745<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 20W50 20L 4001/1905<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 20W50 200L 4001/1903<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 4x5L 4001/0302<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 20L 4001/0305<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 200L 4001/0301<br />

12 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 13


MOTORÖL<br />

MOTORÖL.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4001/3300<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL FE 5W30<br />

Dieses Motoröl ist bei –30 Grad Celsius einsatzbereit und wird<br />

von <strong>JCB</strong> für extrem kalte klimatische Bedingungen empfohlen.<br />

Außerdem wird dieses kraftstoffsparende Hochleistungs-<br />

Dieselmotoröl insbesondere für hochleistungsfähige Euro<br />

4/5-Dieselmotoren empfohlen. <strong>JCB</strong> FE 5W30 kann auch für<br />

andere HD-Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen und<br />

Baumaschinen verwendet werden, darunter Saugmotoren,<br />

Turbomotoren oder aufgeladene Motoren. Dieses Öl kann<br />

auch in Verlangsamern eingesetzt werden.<br />

Hinweis: Nicht empfohlen für Benzinmotoren oder<br />

Dieselmotoren, die aschearme Produkte erfordern.<br />

VORTEILE<br />

• Hervorragender Schutz vor Spiegelflächenbildung.<br />

• Sorgt für ausgezeichnete Sauberkeit des Motors.<br />

• Kann den Kraftstoffverbrauch senken.<br />

• Verhindert die Ablagerung von Schlamm durch Verbrennungsruß.<br />

• Schützt vor Zylinder- und Nockenverschleiß.<br />

• Sorgt für schnelle Schmierung nach einem Kaltstart und begrenzt so den Motorverschleiß.<br />

• Verringert Ausfallzeiten und senkt Wartungs- und Kraftstoffkosten.<br />

• Verhindert Rost, Korrosion und übermäßiges Schäumen.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

ACEA E4, E7.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MB 228.5. MAN M 3277. Volvo VDS-3. Scania LDF. Renault RXD. DAF HP1, HP2. MTU Typ 3.<br />

Mack EO-M Plus. Cummins CES 20077, -76, 72, -71. Voith Ölklasse B. MB 235.28 (Verlangsamer).<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/0300<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> UNIVERSAL AGRICULTURAL OIL<br />

Ein echtes Mehrzwecköl, das für Saugmotoren, Turbomotoren,<br />

Getriebe (einschließlich Nassbremsanlagen) und Hydraulikanlagen<br />

geeignet ist.<br />

<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil kann auch in Servolenkungen<br />

und Nebenantrieben verwendet werden, für die ein Motoröl<br />

vorgeschrieben ist. Dieses SAE 10W30-Viskositätsprodukt besitzt<br />

ein gutes Fließvermögen, wodurch selbst bei schwierigsten<br />

Wetterbedingungen ein leichtes Anlassen und schnelles<br />

Ansprechen der Hydraulik möglich ist.<br />

• Ein universell anwendbares Öl.<br />

• Geeignet für Motoren, Getriebe und Hydraulikanlagen.<br />

• Müheloses starten der Maschine und schnelles Ansprechen der Hydraulik<br />

durch ausgezeichnetes Fließvermögen.<br />

• Senkt Lager- und Transportkosten und schließt das Risiko unrichtiger Anwendung aus.<br />

• Verlängerung der Motor- und Komponentenlebensdauer durch<br />

ausgezeichneten Verschleißschutz.<br />

• Kann für Servolenkung und Zapfwellenantriebe verwendet werden, wenn für diese<br />

Baugruppen ein Motoröl als Schmierstoff vorgeschrieben ist.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CF-4 / SF. API GL-4.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

Case MS 1118 MS 1209. Ford ESN-M2C-41-B, -121-E, -134-C, -159-C. Massey<br />

Ferguson CMS M1127, 1135, 1139, 1141, 1144. Caterpillar TO-2. Allison C-4.<br />

New Holland NH 024C, 324B, 410B. ZF TE-ML 06 B, 07 B.<br />

ANGABE DES MOTORÖLS FÜR <strong>JCB</strong>-MASCHINEN NACH EMISSIONSGRAD, MOTORNENNLEISTUNG UND TEMPERATURBEREICH.<br />

Isuzu<br />

Cummins<br />

Emissionsgrad Motornennleistung -30 -20 -15 0 +30 +40 +46<br />

<strong>JCB</strong> Dieselmax Tier 2 und Tier 3 Alle<br />

<strong>JCB</strong> Ecomax<br />

Kohler / Lombardini<br />

Tier 4 Interim<br />

Tier 4 Final<br />

Tier 2 und Tier 3<br />

Tier 4 Interim<br />

und Tier 4 Final<br />

Tier 2 und Tier 3<br />

Tier 4 Interim<br />

und Tier 4 Final<br />

Alle<br />

55kW (Keine Nachbehandlung)<br />

68kW +<br />

Alle<br />

Alle<br />

Alle<br />

Alle<br />

Umgebungstemperatur (˚C)<br />

20L<br />

Teile-Nr<br />

15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />

5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />

5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />

5W40 4001/3400 API Spec: CJ-4 (Nur Nordamerika) 4001/3405<br />

5W30 4001/3100 API Spec: CJ-4 4001/3105<br />

10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />

15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />

10W30 4001/1700 API Spec: CH-4 4001/1705<br />

15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />

10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />

5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />

15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />

10W30 4001/1700 API Spec: CH-4 4001/1705<br />

10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />

15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />

Tier 2 und Tier 3 Alle 5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />

Tier 4 Interim<br />

10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />

Alle<br />

und Tier 4 Final<br />

5W30 4001/3100 API Spec: CJ-4 4001/3105<br />

Sisu Alle Alle<br />

15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />

10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 4x5L 4001/3301<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 20L 4001/3305<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 200L 4001/3303<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 1,000L - IBC 4001/3345<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil FE 5W30 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil 20L 4004/0305<br />

<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil 200L 4004/0302<br />

<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil 1,000L - IBC 4004/0345<br />

<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil Tankerbelieferung 4004/0315<br />

MTU Alle Alle<br />

Perkins Tier 2 und Tier 3 Alle<br />

15W40 4001/2900 API Spec: CJ-4 4001/2905<br />

10W30 4001/3000 API Spec: CJ-4 4001/3005<br />

5W40 4001/2700 API Spec: CH-4 4001/2705<br />

15W40 4001/1800 API Spec: CH-4 4001/1805<br />

Ausführliche Informationen sind der Bedienungsanleitung zu entnehmen. 02/15.<br />

14 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 15


GETRIEBEÖL<br />

GETRIEBEÖL.<br />

ECHTE <strong>JCB</strong>-GETRIEBEÖLE<br />

BIETEN EINE BESSERE<br />

LEISTUNG UND HOHEN<br />

VERSCHLEISSSCHUTZ.<br />

SIE EIGNEN SICH FÜR<br />

VIELFÄLTIGE ANWENDUNGEN.<br />

Getriebeölprüfung<br />

Die Getriebeöle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />

maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und der Getriebe- und<br />

Kraftübertragungssysteme der Maschine zu sorgen.<br />

Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Getriebeöl vor,<br />

welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die Kupferstreifenprüfung<br />

ist nur ein Beispiel für die bessere Qualität des Getriebeöls von <strong>JCB</strong> gegenüber<br />

Getriebeflüssigkeiten anderer Hersteller, die Anspruch auf Gleichwertigkeit erheben.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/3700<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL OP<br />

<strong>JCB</strong> Optimum Performance Gear Oil ist ein spezielles<br />

universelles Getriebeöl, das sowohl den Anforderungen an die<br />

Trommelschmierung als auch an die Getriebeschmierung der<br />

<strong>JCB</strong> Vibromax-Maschinen genügt.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/5100<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL EP 80W90<br />

Ein hochleistungsfähiges Mehrbereichsschmiermittel für Getriebe<br />

und Achsantriebe, die speziellen Antiverschleißschutz erfordern.<br />

Das hochwertige Additivpaket und einzigartige Basisöle schützen<br />

vor Rost und Korrosion, wodurch die Komponentenlebensdauer<br />

verlängert wird. Dieses Öl ist insbesondere für Hypoid- und<br />

Spiralkegelgetriebe in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Pkw<br />

geeignet, die unter moderaten bis erschwerten Bedingungen<br />

eingesetzt werden.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/0600<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL EP 85W140<br />

Ein hochleistungsfähiges Mehrbereichsschmiermittel für Getriebe<br />

und Achsantriebe, die speziellen Antiverschleißschutz erfordern.<br />

Das hochwertige Additivpaket und einzigartige Basisöle schützen<br />

vor Rost und Korrosion, wodurch die Komponentenlebensdauer<br />

verlängert wird. Dieses Öl ist für Hypoid- und Spiralkegelgetriebe<br />

in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Pkw geeignet, die unter<br />

moderaten bis erschwerten Bedingungen eingesetzt werden.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/3900<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL LS PLUS<br />

Ein SAE 80W90-Mehrzweck-Selbstsperrdifferenzialgetriebeöl<br />

für Hypoidgetriebe, Achsen und Achsantriebe, insbesondere für<br />

solche mit Nassbremsen und Selbstsperrdifferenzialen. Dieses<br />

Öl sorgt zudem für weniger „Rattern der Bremsen“, eine längere<br />

Lebensdauer von mechanischen Getriebeteilen und<br />

ausgezeichneten Schutz vor Hochdruck. <strong>JCB</strong> Gear Oil LS<br />

Plus kann sowohl für Straßen- als auch Geländebaumaschinen<br />

verwendet wird.<br />

Kupferstreifenprüfung:<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

Das Vorhandensein von Wasser in Öl kann Korrosion, nachfolgenden vorzeitigen<br />

Verschleiß oder sogar einen Ausfall des Getriebes verursachen.<br />

Die Kupferstreifenprüfung ist eine industrienormkonforme Prüfung zur Feststellung<br />

des Vorhandenseins von Wasser in Öl. Während ein wenig Wasser erlaubt ist, was<br />

an der Verfärbung des nachstehend gezeigten Kupferstreifens zu sehen ist, wird in<br />

minderwertigen kostengünstigen Ölen mehr Wasser als in <strong>JCB</strong>-Ölen akzeptiert.<br />

• Vollsynthetisch, aber auch mit Mineralölprodukten verträglich.<br />

• Energiesparende Eigenschaften dank weniger Reibung.<br />

• Ausgezeichnete Fähigkeit des Anlassens bei niedrigen Temperaturen.<br />

• Weniger Verschleiß bei Grenzbedingungen der Schmierung.<br />

• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl übertriff aktuelle Normen für Getriebeschmiermittel und liefert das<br />

beste Ergebnis in der Graufärbungsprüfung.<br />

• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl wurde von Jahnel-Kestermann für Industriegetriebe- und<br />

Windturbinengetriebeanwendungen zugelassen.<br />

• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl wurde von Rexroth Bosch Group (Lohmann & Stolterfoht) zugelassen.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51517. KATEGORIE CLP (1989).<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 12925-1. Typ CKC-CKD. AGMA 9005-D94 (5EP, 6EP und 7EP).<br />

Jahnel-Kestermann Getriebewerke GmbH & Co. KG.<br />

• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />

• Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen.<br />

• Wurde entwickelt, um Ölaufspaltung zu verhindern.<br />

• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />

• Sehr scherstabile Formel.<br />

• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />

• Mit den meisten Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-5. MIL-L-2105D (MEHRERE BEREICHE). BRITISCHES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM<br />

CS 3000B.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1. Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE. TLC-25 3M8-83.<br />

John Deere JDM J11D/E. Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052.<br />

Ford SM-2C-1011A SQM- 2C9002-AA. Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370,<br />

85 476. Komatsu Dresser B22-0003, B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0.<br />

Rockwell International 0-76. VME Americas EEMS19003F. Volvo 97310. ZF TE-ML 01.<br />

ZF TE-ML 05. ZF TE-ML 07. ZF TE-ML 12A.<br />

• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />

• Sehr scherstabile Formel.<br />

• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />

• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />

• Guter Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen<br />

und Stoßbelastungen.<br />

• Hoher Widerstand gegen thermischen und chemischen Qualitätsverlust.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-5.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MIL-L-2105D. Britisches Verteidigungsministerium CS 3000B. JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1<br />

(Achsen). Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE. TLC-25 3M 8-83. John Deere JDM J11D/E.<br />

Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052. Ford SM-2C-1011-A, SQM-2C-9002-AA.<br />

Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370, 85 476. Komatsu Dresser B22-0003,<br />

B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0. Rockwell International 0-76. VME Americas<br />

EEMS19003F. Volvo 97310, 97316. ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B/C/D, 17B, 19B, 21A.<br />

• Das Getriebeöl GL-5 bietet aufgrund seiner Nassbrems- und Selbstsperrdifferenzialeigenschaften<br />

ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß.<br />

• Ausgezeichnete dynamische Bremsleistung für eine reibungslose und sichere Betätigung<br />

der Bremse.<br />

• Bedeutend weniger Bremsenrattern führt zu einer längeren Lebensdauer der<br />

mechanischen Getriebeteile.<br />

• Ausgezeichneter Schutz vor Hochdruck.<br />

• Kann in LSD-Anwendungen verwendet werden.<br />

• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-5.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

JDQ-96 (JD J20C).<br />

Wenn anstelle des zugelassenen <strong>JCB</strong>-Öls ein anderes Produkt<br />

gewählt wird, ist dies eine falsche wirtschaftliche Entscheidung,<br />

die zu einer unzureichenden Maschinenleistung,<br />

Komponentenverschleiß und letzten Endes zu vorzeitigem<br />

Ausfall von Komponenten führen kann.<br />

In dieser Prüfung hat das <strong>JCB</strong>-Produkt die kostengünstige<br />

Alternative klar übertroffen.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 4x5L 4000/3701<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 20L 4000/3705<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 200L 4000/3703<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 1,000L - IBC 4000/3745<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 1L 4004/5104<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 20L 4004/5105<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 200L 4004/5103<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 20L 4000/0605<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 200L 4000/0603<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 1,000L - IBC 4000/0645<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 Tankerbelieferung 4000/0615<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 4x5L 4000/3901<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 20L 4000/3905<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 200L 4000/3903<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 1,000L - IBC 4000/3945<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

16 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 17


GETRIEBEÖL.<br />

GETRIEBEÖL<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/0500<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL HP<br />

Ein hochraffiniertes paraffinisches Mineralöl, das<br />

Hochdruckadditive und Reibungsmodifizierer enthält und für<br />

vielfältige Anwendungen geeignet ist, beispielsweise für Achsen,<br />

Ölbadbremsen, Kupplungen, Getriebe und Hydraulikanlagen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/2200<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL HP PLUS<br />

Ein Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell für die Achsen und<br />

Getriebe von <strong>JCB</strong> entwickelt wurde. Kein anderes Öl ist mit <strong>JCB</strong><br />

Gear Oil plus vergleichbar, was die Geräuschdämpfung und die<br />

Bremsleistung des von <strong>JCB</strong> hergestellten Antriebsstrangs<br />

anbetrifft. Seine einmalige verbesserte Viskositätsstabilität bietet<br />

nachhaltigen Schutz während des vorgeschriebenen<br />

Wartungsintervalls. Außer der exzellenten Verschleißfestigkeit<br />

für Ventile, Pumpen und Getriebe sorgt seine einzigartige<br />

Formel für eine hervorragende Dämpfung von Quietschund<br />

Rattergeräuschen in Ölbadbremsanlagen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/0300<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL HP 90<br />

Ein hochleistungsfähiges Mehrzweckgetriebeöl für Getriebe,<br />

Spiralkegel- und Hypoidantriebsachsen, die in einem sehr großen<br />

Öltemperaturbereich (bis zu 150 °C) arbeiten, sowie für<br />

Achsantriebe mit Schneckengetriebe (bis zu 100 °C). Es enthält<br />

Hochdruckadditive für hohen Verschleißschutz bei hohen<br />

Drehzahlen, hohen Drehmomenten und Stoßbelastungen.<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung der Antriebswelle.<br />

• Optimale Eigenschaften für Nassbremsen.<br />

• Vermeidet IPTO-Kupplungsschlupf und verringert Nassbremsgeräusche.<br />

• Geeignet für die Hydraulik von Traktoren.<br />

• Ausgezeichnete Stabilität der Viskosität zwischen den Wartungsintervallen.<br />

• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />

• Verhindert Korrosion von Anlagenkomponenten.<br />

• Enthält ein effektives Antischaummittel.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-4.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

Case MS 1209 (Hy-Tran Plus, Getriebe, Hydraulik, Nassbremsen). Case UK/David Brown.<br />

John Deere JDM J20C. Fiat AF 87. Ford New Holland. ESEN-M2C86-B. Komatsu Dresser<br />

B06-0002. Landini UTTO. Massey Ferguson CMS M 1127, 1135, 1141. SAME UTTO (Modelle<br />

nach 1981). Valmet/Volvo BM UTTO (Getriebe, Hydraulik). Allison C-3 (Automatikgetriebe).<br />

Caterpillar TO-2 (Getriebe).<br />

• <strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus wurde entwickelt, um die Leistung des Nassbremsmechanismus zu<br />

optimieren, der in die von <strong>JCB</strong> hergestellten Achs-/Getriebesysteme integriert ist.<br />

• Bietet exzellente Dämpfung, wodurch Bremsgeräusche in <strong>JCB</strong>-Achsen vermieden werden.<br />

• Reibungsloser Gangwechsel, selbst bei Wechselschaltgetrieben.<br />

• Erhält die Wirksamkeit von Nassbremsen, während Geräusche und der Verschleiß der<br />

Reibscheibe verringert werden.<br />

• Längere Lebensdauer der Maschine durch Schutz vor Rost und Korrosion.<br />

• Enthält Rost- und Korrosionshemmstoffe.<br />

• Enthält ein sehr effektives Antischaummittel.<br />

• Mit allen herkömmlichen Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4000/2200.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

<strong>JCB</strong>-Norm 4000/2200, die für die hohen Maßstäbe von <strong>JCB</strong> spricht.<br />

• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />

• Guter Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen<br />

und Stoßbelastungen.<br />

• Hoher Widerstand gegen thermischen und chemischen Qualitätsverlust während des Betriebs.<br />

• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />

• Sehr scherstabile Formel.<br />

• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />

• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-5. MIL-L-2105B (EIN BEREICH). BRITISCHES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM<br />

CS 3000B.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1. Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE, TLC-25 3M8-83.<br />

John Deere JDM J11D/E. Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052.<br />

Ford SM-2C-1011A SQM- 2C9002-AA. Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370,<br />

85 476. Komatsu Dresser B22-0003, B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0.<br />

Rockwell International 0-76. VME Americas EEMS19003F. Volvo 97310. ZF TE- ML 01. ZF<br />

TE-ML 05. ZF TE-ML 07. ZF TE-ML 12A.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 20L 4000/0505<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 200L 4000/0503<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 4x5L 4000/2202<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 20L 4000/2205<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 200L 4000/2203<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus 1,000L - IBC 4000/2245<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus Tankerbelieferung 4000/2215<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 4x5L 4000/0301<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 20L 4000/0305<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 200L 4000/0303<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 1,000L - IBC 4000/0345<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 Tankerbelieferung 4000/0315<br />

18 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 19


GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN<br />

GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN.<br />

ECHTE HOCHWERTIGE<br />

GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN<br />

VON <strong>JCB</strong> BIETEN HOHEN<br />

VERSCHLEISSSCHUTZ UND<br />

EIGNEN SICH FÜR VIELFÄLTIGE<br />

ANWENDUNGEN.<br />

Getriebeölprüfung<br />

Die Getriebeöle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen,<br />

um für maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und der Getriebeund<br />

Kraftübertragungssysteme der Maschine zu sorgen.<br />

Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-<br />

Getriebeöl vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE<br />

ÜBERTREFFEN. Es folgt ein Beispiel, wie sich Verschleiß zeigen kann,<br />

der aus schlechter Ölqualität resultiert.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/6300<br />

<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID OP<br />

Eine hochwertige Getriebeflüssigkeit, die speziell für <strong>JCB</strong><br />

Fastrac-Maschinen mit V-Tronic-Getriebe entwickelt wurde.<br />

Dank ihrer universellen Eigenschaften eignet sie sich für Motoren,<br />

Nassbremsanlagen, Achsantriebe und Hydraulikanlagen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/2500<br />

<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID EP 10W<br />

Ein hochwertiges Getriebeschmiermittel, das für Bau- und<br />

Landwirtschaftsmaschinen empfohlen wird. Es ist hauptsächlich<br />

für Powershift-Getriebe, Achsantriebe, Hydrostatikgetriebe,<br />

Drehmomentwandler und Hydraulikanlagen bestimmt.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/2600<br />

<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID EP SAE 30<br />

Ein hochwertiges Getriebeschmiermittel, das für Bau- und<br />

Landwirtschaftsmaschinen empfohlen wird. Es ist hauptsächlich<br />

für Powershift-Getriebe, Achsantriebe, Hydrostatikgetriebe,<br />

Drehmomentwandler und Hydraulikanlagen bestimmt.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/0200<br />

<strong>JCB</strong> TORQUE CONVERTOR FLUID<br />

Ein vielseitiges Produkt zur Erfüllung der Erfordernisse von<br />

Motoren und Getrieben. Ideal für Hochleistungs-Dieselmotoren,<br />

die Einbereichs-SAE 10W erfordern. Rationalisierungsnutzen<br />

durch Verwendung der Flüssigkeit als Getriebeschmiermittel.<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

• Geeignet für Diesel- und Benzinmotoren von Traktoren und Baumaschinen.<br />

• Eine exzellente Mehrzweckgetriebeflüssigkeit.<br />

• Eine exzellente Mehrzweckgetriebeflüssigkeit.<br />

• Hervorragende Antiverschleißleistung sowohl bei Motoren als auch Getrieben.<br />

• Verhindert IPTO-Kupplungsschlupf (Kupplungsschlupf des unabhängigen Zapfwellenantriebs).<br />

• Optimale Reibungseigenschaften, selbst bei niedrigen Temperaturen.<br />

• Optimale Reibungseigenschaften, selbst bei niedrigen Temperaturen.<br />

• Ausgezeichnete Reinigung/Dispersion sorgt für Ablagerungs- und Schlammfreiheit.<br />

Motorölprüfung<br />

Die Motoröle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />

maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und des Motors der Maschine<br />

zu sorgen.<br />

Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Motoröl<br />

vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die<br />

DK-Oxidationsprüfung ist ein typisches Beispiel für die bessere Qualität des<br />

Motoröls von <strong>JCB</strong> gegenüber Motorölen anderer Hersteller, die Anspruch auf<br />

Gleichwertigkeit erheben.<br />

In Prüfungen hat das <strong>JCB</strong>-Produkt die kostengünstigeren<br />

Alternativen klar übertroffen.<br />

Wenn anstelle des zugelassenen <strong>JCB</strong>-Öls ein anderes Produkt<br />

gewählt wird, ist dies eine falsche wirtschaftliche Entscheidung,<br />

die zu einer unzureichenden Maschinenleistung,<br />

Komponentenverschleiß und letzten Endes zu vorzeitigem<br />

Ausfall von Komponenten führen kann.<br />

• Begrenzt das Nassbremsgeräusch, wodurch die Bremsleistung aufrecht erhalten und<br />

Verschleiß der Reibplatte begrenzt wird.<br />

• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />

• Verhindert Rost und Korrosion von Anlagenkomponenten.<br />

• Niedrige Viskosität sorgt für schnelles Ansprechen.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CE / SF. API CF. API CG-4. ACEA E3. API GL-3 / GL-4.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

<strong>JCB</strong> FASTRAC (CVT). ZF TE-ML 06B, 06C. MB 227.1. AGCO CVT ML 200. Allison C4<br />

(Automatikgetriebe). Massey Ferguson CMS M 1135, M 1139, M 1143, M 1144, M 1145.<br />

John Deere J20C und J27. Ford M2C134D, Ford M2C159B und M2C159C (Super Tractor<br />

Oil Universal). New Holland NH 030C, NH 024C, NH 410B und NH 420A.<br />

CNH MAT 3525, 3526.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid OP 20L 4004/6305<br />

• Bietet guten Verschleißschutz, auch unter erschwerten Bedingungen.<br />

• Getriebeschutz, selbst bei Stoßbelastungen.<br />

• Verlängert die Lebensdauer der Antriebswelle.<br />

• Schützt vor Rost und verhindert Korrosion.<br />

• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

CATERPILLAR TO-4. ALLISON C-4.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ZF TE-ML 03C. Komatsu Micro-Clutch. Eaton / Fuller (bestimmte Wechselschaltgetriebe,<br />

siehe Betriebsanleitung). DANA (bestimmte Wechselschaltgetriebe, siehe Betriebsanleitung).<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 4x5L 4000/2501<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 20L 4000/2505<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 200L 4000/2503<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W 1,000L - IBC 4000/2545<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W Tankerbelieferung 4000/2515<br />

• Bietet guten Verschleißschutz, auch unter erschwerten Bedingungen.<br />

• Getriebeschutz, selbst bei Stoßbelastungen.<br />

• Wurde entwickelt, um die Lebensdauer der Antriebswelle zu verlängern.<br />

• Schützt vor Rost und verhindert Korrosion.<br />

• Sorgt für ausgezeichnete Schmierung des Getriebes.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

CATERPILLAR TO-4. ALLISON C-4.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ZF TE-ML 03C. Komatsu Micro-Clutch. Eaton / Fuller (bestimmte Wechselschaltgetriebe,<br />

siehe Betriebsanleitung). DANA (bestimmte Wechselschaltgetriebe, siehe Betriebsanleitung).<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 4x5L 4000/2601<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 20L 4000/2605<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 200L 4000/2603<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 1,000L - IBC 4000/2645<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE 30 Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

• Universelles Produkt für viele Anwendungen, das zur Senkung von Transport- und<br />

Lagerkosten sowie zur Vermeidung des Gebrauchs von falschem Öl beiträgt.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API CD / SF / CDII.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MIL-L-46152C. MIL-L-2104C. CCMC G2, PD1, D2. MAN 270 (Dieselmotoren, normale<br />

Entleerung). Mercedes-Benz, Seite 227.0 (Dieselmotoren, normale Entleerung). ZF TE-ML 03<br />

(Wandlerautomatik in mobiler Ausrüstung). Allison C-3 (Automatikgetriebe). Caterpillar TO-2<br />

(Getriebe). Clark Form TLC-25 3M 8-83 (Lastschaltgetriebe, Drehmomentwandler). DANA<br />

Spicer Bulletin 2508-9 (mechanische Getriebe, Zusatzeinrichtungen, Verteilergetriebe).<br />

Eaton/Fuller Bulletin 2052 (Getriebe mit doppeltem Vorgelege). Voith (Verlangsamer).<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 4x5L 4000/0202<br />

<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 20L 4000/0205<br />

<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 200L 4000/0203<br />

<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid 1,000L - IBC 4000/0245<br />

<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

20 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 21


GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN.<br />

GETRIEBEFLÜSSIGKEITEN<br />

<strong>JCB</strong> CLUTCH FLUID OP<br />

Eine hoch spezialisierte Flüssigkeit, die für <strong>JCB</strong> Fastrac<br />

V-Tronic-Kupplungssysteme entwickelt wurde. Diese<br />

Flüssigkeit eignet sich auch für Servolenk-, Hinterachslenk-,<br />

Hebelsteuerungs-, hydropneumatische Aufhängungs-,<br />

Stoßdämpf-, Stabilitäts- und Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC)<br />

sowie Zentralverriegelungssysteme. Sie kann auch für viele<br />

Spezialanwendungen verwendet werden, beispielsweise für<br />

elektrohydraulische Kabrio-Betätigungssysteme.<br />

<strong>JCB</strong> HP UNIVERSAL ATF<br />

Ein vielseitiges Produkt, das sich für Automatikgetriebe und<br />

Servolenksysteme empfiehlt, bei denen Dexron IIE und<br />

III-konforme Produkte akzeptabel sind. Es eignet sich für<br />

vielfältige Anwendungen, darunter Lkw und Baumaschinen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/1900<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/2300<br />

VORTEILE<br />

• Wurde für <strong>JCB</strong> Fastrac-Anwendungen entwickelt.<br />

• Eine vollsynthetische Flüssigkeit mit optimaler Leistung.<br />

• Bietet eine optimale Antiverschleißleistung während des Wartungsintervalls.<br />

• Garantierte Leistung bei extremen Temperaturen (–40 bis 130 Grad Celsius).<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51 524 T3. ISO 7308.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

Audi/VW TL 52 146.00. Ford Ford WSS-M2C204-A. MAN M 3289. MB 345.0.<br />

ZF TE-ML 02K. ISO 7308.<br />

VORTEILE<br />

• Verlängerte Lebensdauer des Getriebes durch Verschleißschutz.<br />

• Sofortige Zirkulation bei kaltem Wetter.<br />

• Störungsfreier Betrieb und reibungsloser Gangwechsel.<br />

• Ermöglicht Rationalisierung, wodurch Kosten gesenkt werden, die aus der Lagerung und<br />

dem Transport von Produkten resultieren, und schließt eine falsche ATF-Wahl aus.<br />

• Sorgt für problemloses Funktionieren der Servolenkung.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DEXTON IIE UND III.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

Dexron ATF Typ IIE, III. Ford Mercon M931004. Allison C-4, C4-18741793.<br />

Mercedes Benz 236.1, 236.5, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12.<br />

MAN 339 Typ Z-1 und V-1. ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Clutch Fluid OP 4x1L 4002/1904<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> HP Universal ATF 4x5L 4000/2301<br />

<strong>JCB</strong> HP Universal ATF 20L 4000/2305<br />

<strong>JCB</strong> HP Universal ATF 200L 4000/2303<br />

22 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 23


SCHMIERFETT.<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERFETTE BIETEN<br />

LANGZEITSCHUTZ FÜR HOCH<br />

BELASTETE MASCHINEN, DIE<br />

UNTER EXTREMEN BEDINGUNGEN<br />

EINGESETZT WERDEN. DAS<br />

UMFASSENDE ANGEBOT ERLAUBT<br />

DIE OPTIMIERUNG VON<br />

WARTUNGSPLÄNEN, WODURCH<br />

DIE KOSTEN ALLER ANWENDUNGEN<br />

GESENKT WERDEN KÖNNEN.<br />

Schmierfettprüfung<br />

Das Schmierfett von <strong>JCB</strong> wird einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />

maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine zu sorgen.<br />

Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für Schmierfett von<br />

<strong>JCB</strong> vor, welche die relevanten INDUSTRIENORMEN ÜBERTREFFEN. Die Prüfung<br />

„Verschweißen des Vierkugelsystems“ ist ein typisches Beispiel für die bessere Qualität<br />

des Schmierfetts von <strong>JCB</strong> gegenüber Schmierfetten anderer Hersteller, die Anspruch<br />

auf Gleichwertigkeit erheben.<br />

Prüfung „Verschweißen des Vierkugelsystems“:<br />

Bei dieser industrienormkonformen Prüfung wird Schmierfett in Rotation versetzt und<br />

dann eine Last von 450 kg angelegt. Um die Prüfung zu bestehen, müssen die Kugellager<br />

der Belastung 15 Sekunden lang standhalten, bevor sie versagen (d. h. sich festfressen)<br />

und sich verschweißen.<br />

Unten können Sie sehen, dass das „gleichwertige“ Schmierfett sofort versagt, während<br />

<strong>JCB</strong> HP Grease die vorgegebene Zeit sogar überdauert. <strong>JCB</strong>-Schmierfett bietet<br />

außergewöhnlichen Belastungsschutz für Ihre <strong>JCB</strong>-Maschine und andere Baumaschinen.<br />

<strong>JCB</strong> SPECIAL HP GREASE <strong>JCB</strong> EXTREME PERFORMANCE MOLY GREASE <strong>JCB</strong> SPECIAL SLIDE GREASE <strong>JCB</strong> AUTOGREASE<br />

<strong>JCB</strong> Special HP Grease ist ein Hochdruckschmierfett für raue Betriebsbedingungen, wie hohe<br />

Temperaturen, übermäßige Belastungen und starke Wassereinwirkung. Das hoch entwickelte<br />

Additivpaket schließt ausgezeichnete Hafteigenschaften ein, die hohen Leistungsschutz für stark<br />

belastete Fahrzeug-, Industrie-, Landwirtschafts- und Erdbaumaschinen bieten, die das ganze<br />

Jahr im Einsatz sind.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/2000<br />

FARBE:<br />

BLAU<br />

SEIFE:<br />

LITHIUMKOMPLEX<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132): 245 °C<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 150 °C<br />

VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 450KG<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Special HP Grease 24x400g 4003/2017<br />

<strong>JCB</strong> Special HP Grease 12.5Kg 4003/2006<br />

<strong>JCB</strong> Special HP Grease 18Kg 4003/2009<br />

<strong>JCB</strong> Special HP Grease 50Kg 4003/2005<br />

<strong>JCB</strong> Special HP Grease 180Kg 4003/2008<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease ist ein hochleistungsfähiges, Mehrzweckschmierfett, das<br />

für stark beanspruchte Lagerflächen empfohlen wird, sowie insbesondere für begrenzte oder<br />

schwingende Bewegungen, die Reibverschleiß verursachen. Der Zusatz von Molybdändisulfid<br />

bietet zusätzlichen Schutz vor Riefenbildung und Verschleiß, wodurch sich das Schmierfett bestens<br />

für Fahrzeug-, Industrie-, Landwirtschafts- und Erdbaumaschinen eignet.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1300<br />

FARBE:<br />

GRAUSCHWARZ<br />

SEIFE:<br />

LITHIUM<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132): 185 °C<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 120 °C<br />

VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 315KG<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease 24x400g 4003/1327<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease 12.5Kg 4003/1326<br />

<strong>JCB</strong> Special Slide Grease bietet exzellenten Schutz bei starker Belastung und Hochdruck bei<br />

Bedingungen, unter denen Wasser und Schmutz vorherrschen. Auf langsam gleitenden Teilen<br />

bleibt ein Schmierfilm erhalten, was auf hervorragenden Widerstand gegen Herausdrücken und<br />

exzellente Korrosionsfestigkeit zurückzuführen ist.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1100<br />

FARBE:<br />

DUNKELGRAU<br />

SEIFE:<br />

LITHIUM<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132): 180 °C<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 120 °C<br />

VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 700KG<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Special Slide Grease 24x400g 4003/1115<br />

<strong>JCB</strong> AUTOGREASE ist für das <strong>JCB</strong> AUTOGREASE-System vorgesehen, das für große<br />

Abbruchmaschinen von <strong>JCB</strong> verwendet wird. Diese mineralölbasierte Masse, die eine<br />

Aluminiumkomplexseife und Festschmierstoffe enthält, eignet sich für die Anwendung unter<br />

Wasser oder bei hohen Temperaturen. Die speziellen Patronen werden in das AUTOGREASE-<br />

System eingeschraubt, das am Gehäuse der Abbruchmaschine angebracht ist. Die Klarsichtpatrone<br />

erlaubt dem Fahrer, den Schmierfettverbrauch von der Kabine aus mühelos zu beobachten.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/2300<br />

FARBE:<br />

BLACK<br />

SEIFE:<br />

ALUMINIUMKOMPLEX,<br />

FESTSCHMIERSTOFFE<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132): 260 °C<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 110 °C<br />

VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 345KG<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Autogrease 30x500g 4003/2305<br />

<strong>JCB</strong> SPECIAL MPL-EP GREASE <strong>JCB</strong> EXTREME PERFORMANCE HAMMER GREASE <strong>JCB</strong> SPECIAL HAMMER GREASE <strong>JCB</strong> SPECIAL SLEW PINION GREASE<br />

SCHMIERFETT<br />

<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease ist ein echtes Mehrzweckschmierfett für vielfältige Anwendungen,<br />

beispielsweise für Drehzapfen und Radlager, die eine ausgezeichnete Antiverschleiß- und<br />

Antirostleistung erfordern. Dank seines EP-Additivs ist es besonders für Stoßbelastungen und<br />

Vibrationen geeignet, die bei Fahrzeug-, Industrie-, Landwirtschafts- und Erdbaumaschinen auftreten.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1500<br />

FARBE:<br />

BRAUN<br />

SEIFE:<br />

LITHIUM<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132): 180 °C<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 130 °C<br />

VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 315KG<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Hammer Grease ist ein Schmierfett mit einem einzigartigen Aluminiumkomplex für<br />

Anwendungen, in denen extreme Drücke und Temperaturen zu erwarten sind. Es eignet sich<br />

insbesondere für Hammeranwendungen, bei denen der Widerstand gegen Einwirkung und<br />

Wanderung von Wasser ein entscheidender Faktor sein kann.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/2100<br />

FARBE:<br />

SCHWARZ<br />

SEIFE:<br />

ALUMINIUMKOMPLEX<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132): 250 °C<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -20 BIS 160 °C<br />

VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 800KG<br />

<strong>JCB</strong> Special Hammer-Schmierfett ist ein hochwirksames Schmiermittel für langsam gleitende<br />

Teile, das exzellente Korrosionsfestigkeit bietet. Es vereint die Fähigkeit der Selbstregenerierung<br />

von Ölen mit der Tropffestigkeit von viskosen Verbindungen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1100<br />

FARBE:<br />

DUNKELGRAU<br />

SEIFE:<br />

LITHIUM<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132): 185 °C<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -15 BIS 120 °C<br />

VERSCHWEISSEN DES VIERKUGELSYSTEMS: 700KG<br />

<strong>JCB</strong> Special Slew Pinion Grease ist ein weiches, schwarzes, zähflüssiges Schmierfett,<br />

das insbesondere für die Schmierung von großen und hochbelastbaren offenen Getrieben<br />

gedacht ist. Es bietet exzellenten Korrosionsschutz und hervorragende Belastbarkeit in<br />

einem großen Temperaturbereich.<br />

<strong>JCB</strong>-NORM: 4003/1619<br />

FARBE:<br />

SCHWARZ<br />

SEIFE:<br />

ORGANISCH MODIFIZIERTER LEHM<br />

NLGI: 2<br />

TROPFPUNKT (IP132):<br />

NICHT ZUTREFFEND<br />

BETRIEBSTEMPERATURBEREICH: -40 BIS 100 °C<br />

In dieser Prüfung hat das <strong>JCB</strong>-Produkt sowohl die kostengünstige Alternative<br />

als auch die Industrienormanforderung klar übertroffen. Wenn anstelle des<br />

zugelassenen <strong>JCB</strong>-Schmierfetts ein anderes Produkt gewählt wird, ist dies<br />

eine falsche wirtschaftliche Entscheidung, die zu Komponentenverschleiß und<br />

letzten Endes zu vorzeitigem Ausfall von Komponenten führen kann.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 24x400g 4003/1501<br />

<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 12.5Kg 4003/1506<br />

<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 18Kg 4003/1508<br />

<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 50Kg 4003/1510<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Performance Hammer Grease 24x400g 4003/2107<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Performance Hammer Grease 12.5Kg 4003/2106<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Special Hammer Grease 24x400g 4003/1119<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Autogrease 24x500g 4003/1619<br />

24 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 25


ZUSATZPRODUKTE<br />

ZUSATZPRODUKTE.<br />

IHR <strong>JCB</strong>-HÄNDLER HÄLT EINE UMFASSENDE<br />

AUSWAHL VON PRODUKTEN BEREIT, DIE VON<br />

<strong>JCB</strong> ZUGELASSEN UND FÜR SCHMIERMITTEL<br />

ALLER ANWENDUNGSBEREICHE RELEVANT SIND.<br />

<strong>JCB</strong> ANTIFREEZE/COOLANT<br />

<strong>JCB</strong> ANTIFREEZE HP/COOLANT<br />

Ein Motorkühlmittelkonzentrat auf der Basis von Ethylenglykol, das mithilfe bewährter Hemmstofftechnologie in<br />

Schwerlastanwendungen geprüft wurde und phosphat- und aminfrei ist. Die ausgeklügelte Silikatstabilisierungstechnologie<br />

macht die Rezeptierung von Silikagel unnötig, während andere Additive für ausgezeichnete Verträglichkeit mit hartem Wasser<br />

sorgen, wodurch der Aufbau von Kesselstein verhindert wird. Frostschutz- und Kühlmittel für <strong>JCB</strong> T2- und T3-Maschinen<br />

müssen mit der Norm ASTM D6210 konform sein.<br />

VORTEILE<br />

<strong>JCB</strong> SPECIAL PLANTWASH<br />

<strong>JCB</strong> Special Plantwash ist für alle Arten von Landwirtschafts-, gewerblichen, Industrie- und Erdbaumaschinen gedacht.<br />

Die Flüssigkeit entfernt wirtschaftlich Schmutz, Öl, Fett sowie Straßenschmutzfilme, auch bei Verwendung in<br />

Kaltwasser-Hochdruckreinigern.<br />

VORTEILE<br />

• Hergestellt in Übereinstimmung mit der Geländefahrzeugnorm ASTM D6210.<br />

• Biologisch abbaubar – übertrifft EG-Norm 82/242.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4006/1100<br />

• Maximiert die Motorleistung.<br />

• Ausgezeichneter Frostschutz bis –37 °C (50 % Verdünnung).<br />

• Garantiert verträglich mit Ihrem <strong>JCB</strong>-Kühlaggregat.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4006/2100<br />

• Verwendung per Heiß- (max. 60 °C) oder Kaltwasser-Hochdruckreiniger.<br />

• Kann mit niedrigem Druck zum Entfernen von Straßenschmutz aufgetragen werden.<br />

• Kann mit Hochdruck zur Entfettung aufgetragen werden.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

WÄRMEBILD EINES KÜHLERS, DER MIT<br />

EINEM KÜHLMITTEL VON <strong>JCB</strong> EFFIZIENT<br />

BETRIEBEN WIRD.<br />

WÄRMEBILD EINES BLOCKIERTEN KÜHLERS,<br />

DER MIT EINEM NICHT VON <strong>JCB</strong> ZUGELASSENEN<br />

KÜHLMITTEL BETRIEBEN WIRD.<br />

ASTM D3306. ASTM D4985. ASTM D6210. SAE J1034. BS6580 (1992). AFNOR NF R15-601.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant 4x5L 4006/1101<br />

<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant 20L 4006/1120<br />

<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant 200L 4006/1103<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Special Plantwash 20L 4006/2120<br />

<strong>JCB</strong> Special Plantwash 200L 993/99174<br />

<strong>JCB</strong> ADBLUE ®<br />

<strong>JCB</strong> READYMIX (50/50) ANTIFREEZE HP/COOLANT<br />

WAXOYL<br />

<strong>JCB</strong> führt im Zuge seiner Strategie zur Erfüllung der Stage IV/Tier 4 Final-Emissionsgesetze ein SCR (Selective Catalytic<br />

Reduction)-System für seinen 56- bis 129-kW-Bereich von Vierzylinder-Ecomax-Maschinen ein, und zwar in Regionen,<br />

in denen dieses Gesetz anwendbar ist.<br />

Im Zuge dieser Ecomax-Strategie werden <strong>JCB</strong>-Maschinen für den mittleren Leistungsbereich mit einem AdBlue-Tank<br />

ausgerüstet, der mit sauberem AdBlue guter Qualität gefüllt sein muss. Es handelt sich hierbei um einen Zusatz zu <strong>JCB</strong><br />

Fastrac- und <strong>JCB</strong> 457-Maschinen.<br />

Dementsprechend hat <strong>JCB</strong> folgende AdBlue-Packungsgrößen eingeführt, um den ständig wachsenden Bedarf zu decken:<br />

Das <strong>JCB</strong> 50/50-Frostschutz- und Motorkühlmittel ist eine Lösung auf der Basis von Ethylenglykol, das mittels bester<br />

Frostschutz- und Kühlmitteltechnologie und entmineralisiertem Wasser eine einfache, schnelle und wirksame Lösung für<br />

Ihren Frostschutz- und Kühlmittelbedarf bietet. Ideal zur Verhinderung des Aufbaus von Kesselstein, wenn die Qualität<br />

der Wasserversorgung nicht garantiert werden kann.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ASTM D3306. ASTM D4985. ASTM D6210. SAE J1034 3. BS6580 (1992). AFNOR NF R15-601.<br />

Dieses hochwirksame Rostschutzmittel wird für Teleskopausleger und ausfahrbare Löffelstiele empfohlen. Es eignet sich<br />

für alle Anlagen und Maschinen. Waxoyl treibt Flüssigkeit aus und bildet eine selbstregenerierende Haut zur Verhinderung<br />

von Rostbildung.<br />

VORTEILE<br />

• Ausgezeichneter Rostkiller.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4007/1000<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4006/1100<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/0500<br />

• Jahrelang anhaltender Schutz.<br />

• Kann verwendet wird, um elektrische Anlagen vor Feuchtigkeit zu schützen.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> AdBlue ® 10L 4007/1009<br />

<strong>JCB</strong> AdBlue ® 18L 4007/1008<br />

<strong>JCB</strong> AdBlue ® 200L 4007/1003<br />

<strong>JCB</strong> AdBlue ® 1,000L - IBC Auf Anfrage<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Readymix (50/50) Antifreeze HP / Coolant 4x5L 4006/1110<br />

<strong>JCB</strong> Readymix (50/50) Antifreeze HP / Coolant 20L 4006/1115<br />

<strong>JCB</strong> Readymix (50/50) Antifreeze HP / Coolant 200L 4006/1125<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

Waxoyl 5L 4004/0502<br />

Waxoyl 6x400ml (Aerosol) 4004/0501A<br />

Waxoyl 200L 4004/0505<br />

26 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 27


ZUSATZPRODUKTE.<br />

ZUSATZPRODUKTE<br />

<strong>JCB</strong> SCREENCLEAR<br />

<strong>JCB</strong> HIGH PERFORMANCE ANTI-SQUAWK FLUID<br />

<strong>JCB</strong> LIQUID MAINTENANCE<br />

<strong>JCB</strong> GLASS CLEANER<br />

Dieses Mehrzweckprodukt kann unverdünnt als Enteisungsmittel oder verdünnt als Scheibenreiniger verwendet werden.<br />

Ein Leistungszusatz für Getriebeöle, der Rattern und Quietschen von Bremsen unterbinden soll.<br />

Ein ultrafeines Schmiermittel mit sehr hoher Haftung an Metallflächen. Hat eine verdrängende und abstoßende<br />

Wirkung auf Feuchtigkeit und Staub.<br />

Exzellente Glasreinigungsrezeptur für die Beseitigung von Ruß, Ölfilmen und Insektenschmutz.<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

• Bietet Schutz bis –35 °C.<br />

• Voll zugelassen für <strong>JCB</strong>-Maschinen.<br />

• Löst festgefressene Schrauben.<br />

• Schmierschutzrezeptur.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4006/0500<br />

• Beseitigt Straßenschmutz, Asphalt, Öl und Spuren von Insekten.<br />

• Unschädlich für Lack und Fenstergummis.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/3900<br />

• Speziell entwickelt für Maschinen mit Ölbadbremsen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

993/99000<br />

• Treibt Feuchtigkeit aus elektrischen Komponenten aus.<br />

• Schützt gelagerte Werkzeuge vor Korrosion.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4006/3100<br />

• Wirksam an allen reflektierenden Oberflächen.<br />

• Hervorragender Glanz.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Screenclear 12x1L 4006/0504<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> High performance Anti-Squawk Fluid 4x1L 4004/3904<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Liquid Maintenance 6x400ml 993/99166<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Glass Cleaner 6x750ml 4006/3175<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC ANTI-STICK ADDITIVE<br />

<strong>JCB</strong> BRAKE DOT 4 FLUID<br />

<strong>JCB</strong> CHAIN LUBRICANT<br />

<strong>JCB</strong> CLEANER DEGREASER<br />

<strong>JCB</strong> Anti Stick Additive ist speziell für die Beseitigung des Haft-Gleit-Phänomens gedacht, dass in den meisten<br />

Hydraulikanlagen auftreten kann.Seine reibungsmindernden Eigenschaften verbessern den Hydraulikfluss und tragen zur<br />

Verringerung des Hydraulikzylindergeräuschs bei, von dem der Haftgleiteffekt oft begleitet wird. Es ist ausschließlich für<br />

Hydraulikanlagen gedacht und darf NICHT für Hydrostatanlagen verwendet werden, in denen Hydraulik-, Brems- und<br />

Getriebeanlagen gekoppelt sind.<br />

Ein Leistungszusatz für Getriebeöle, der Rattern und Quietschen von Bremsen unterbinden soll.<br />

Eine wirkungsvolle Mischung aus einem Schmiermittel mit hohem Eindringungsvermögen, einem Entwässerungsmittel<br />

und einem Korrosionsschutzmittel. Besonders geeignet für offene Kettengetriebe von Landwirtschaftsmaschinen.<br />

Universal-Teilereiniger auf Lösungsmittelbasis.<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

• Voll zugelassen für <strong>JCB</strong>-Maschinen.<br />

• Verlängert die Kettenlebensdauer durch tiefes Eindringen in die Verbindungen.<br />

• Beseitig die meisten Fette, Öle und Feinteile.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/6700<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4002/0400<br />

• Speziell entwickelt für Maschinen mit Ölbadbremsen.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/0200<br />

• Verringert Verschleiß durch Abstoßung von Schmutz.<br />

• Hochwirksames Schmier- und Schutzmittel.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4104/1500<br />

• Lässt keine Rückstände zurück.<br />

• Ideal für Vorverfestigung/Abdichtung.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Anti-stick Additive 1L 4004/6704<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Brake DOT 4 Fluid 12x1L 4002/0404<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Chain Lubricant 1x300ml 4004/0237A<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Cleaner Degreaser 12x400ml 4104/1557<br />

28 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 29


ZUBEHÖR.<br />

ZUBEHÖR<br />

FETTPRESSE<br />

20-LITER-FASS-PUMPE<br />

200-LITER-FASS-PUMPE – STAHL<br />

200-LITER-FASS-PUMPE – KUNSTSTOFF<br />

FASS-ROTATIONSPUMPE<br />

• Für 400-g-Fettpatronen entwickelt.<br />

• Geeignet für eine Reihe von Flüssigkeiten.<br />

• Stahlkonstruktion.<br />

• 200-Liter-Pumpe aus Kunststoff.<br />

• Geeignet für eine Vielzahl von Flüssigkeiten<br />

• Geeignet für Öl.<br />

• Geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />

• Fördert ein hohes Volumen, 2100 Liter<br />

pro Stunde (460 Gallonen pro Stunde).<br />

• Für sowohl Diesel als auch Öl aus Fässern.<br />

• Handbedienung, einfache Handhabung.<br />

• Komplett mit Schlauch/Auslaufrohr.<br />

• Geeignet für eine Reihe von Flüssigkeiten.<br />

• Geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />

• Fördert und führt zurück<br />

• Fördert bis zu 840 Liter pro Stunde<br />

• Nicht geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />

• Doppelgewinde.<br />

• Nicht geeignet für AdBlue ® /DEF.<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

Fettpresse – Standard-Griff (5 pro Packung) 992/11300<br />

Fettpresse – Pistolengriff 992/11305<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

20/25-Liter-Pumpe 990/89707<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

200-Liter-Fass-Pumpe – Stahl 990/89700<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

200-Liter-Fass-Pumpe – Kunststoff 990/89701<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

Fass-Rotationspumpe 990/89600<br />

IBC ADBLUE ® /DEF - ELEKTROPUMPE<br />

IBC ADBLUE ® /DEF - PER SCHWERKRAFT GESPEISTER SPENDER<br />

SCHMIERFETTPUMPE<br />

TAUCHFÄHIGER NACHFÜLLPUMPENSATZ<br />

MESSBECHER<br />

• Mit Durchflussmesser.<br />

• Komplett mit Düse.<br />

• Verbinder.<br />

• Düse.<br />

• Für kleine Fässer (12,5 und 18,5 kg).<br />

• Komplett mit Nachlaufplatte.<br />

• Fördert ein hohes Volumen, 1090 Liter pro<br />

Stunde (240 Gallonen pro Stunde).<br />

• Kein Aufwand nötig – Betrieb mit<br />

12-Volt-Batterie<br />

• Formteil aus haltbarem Polyethylen.<br />

• Unbeeinflusst von Öl, Benzin, Diesel, Paraffin,<br />

Frostschutzmittel, Bremsflüssigkeit,<br />

Batteriesäure usw.<br />

• Für sowohl Diesel als auch Öl Der Satz enthält<br />

eine Leitung mit Krokodilklemmen, Schlauch<br />

und Verschluss zum direkten Anschluss an<br />

eine Rundumleuchten-Steckdose oder eine<br />

Sockelleisten-Steckdose für Beleuchtung.<br />

• Einfache Messung des Öls.<br />

• Hinweis: Nicht für Trockenlauf ausgelegt.<br />

Teilenummer: 990/89703 Teilenummer: 990/89702<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

IBC AdBlue ® - Komplette Elektropumpe mit Standard-Düse 990/89703<br />

IBC AdBlue ® - Komplette Elektropumpe mit Magnetic Misfilling Nozzle 990/89702<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

IBC AdBlue ® - Per Schwerkraft gespeister Spender und Düse 990/89704<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

Schmierfettpumpe 993/79300<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

Tauchfähiger Nachfüllpumpensatz 121/10400<br />

Beschreibung<br />

Teilenummer<br />

Messbecher – 1,5 l 990/89800<br />

Messbecher – 5 l 990/89900<br />

30 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 31


ÖL- UND DIESELPROBENAHME.<br />

FARBAUSWAHL.<br />

AUFGRUND DES STEIGENDEN BEDARFS AN ÖL- UND<br />

DIESELKRAFTSTOFFANALYSEN BIETET <strong>JCB</strong> SERVICE<br />

DEN HÄNDLERN UND KUNDEN VON <strong>JCB</strong> EINEN<br />

UMFASSENDENPROBENAHMESERVICE AN. SOBALD<br />

EIN KONTO EINGERICHTET IST, KÖNNEN DIE<br />

ERGEBNISSE ONLINE BETRACHTET WERDEN.<br />

Routinemäßige Probenahme und Prüfung:<br />

Verwenden Sie diese Analyse für eine einmalige Probenahme oder<br />

eine Langzeitüberwachung des Zustands. Die routinemäßige<br />

Probenahme während der Wartung liefert ein fortlaufendes Bild des<br />

Öls in einer Komponente. Zu jeder Probe gehört ein Diagramm<br />

vorheriger Proben und eine Herausstellung von beobachteten<br />

Abweichungen. Ist ein Problem hervorgehoben, können<br />

vorbeugende Maßnahmen ergriffen werden, bevor eine<br />

Komponenten ausfällt. Den nachstehend aufgeführten Baugruppen<br />

können Ölproben zu Überwachungszwecken entnommen werden<br />

• Motoren<br />

• Hydraulik<br />

• Kraftübertragungssysteme<br />

• Getriebe<br />

• Achsantriebe/Naben<br />

Nicht routinemäßige Probenahme<br />

und Prüfung:<br />

Dies hilft bei der Diagnose und kann für Folgendes<br />

verwendet werden:<br />

• AdBlue®<br />

• Grundlegende Kraftstoffuntersuchung<br />

• Bestätigung von Motoröluntersuchungen<br />

• Motorkühlmitteluntersuchung<br />

• Sonstiges<br />

Umfassende Kraftstoffuntersuchung:<br />

Diese Analyse ist zur eingehenden Untersuchung des Dieselkraftstoffs zu<br />

verwenden, wenn Komponenten ausgefallen und große Datenmengen<br />

und Nachweise erforderlich sind. Anhand dieser Prüfung wird bestimmt,<br />

ob der Kraftstoff die Spezifikation der Norm BS2869:2010 erfüllt.<br />

Betrachten von Ergebnissen in der Online-Ansicht<br />

Sobald Sie Ihr Probenahmepaket erhalten haben, richten Sie einfach ein Konto beim entsprechenden Unternehmen<br />

ein, damit Sie die Ergebnisse online betrachten können.<br />

Teilenummern (Großbritannien):<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

Großbritannien – Probenahme Öl oder Diesel 1 998/10423<br />

Großbritannien – Erweiterte Analyse Öl oder Diesel 1 998/10001<br />

Großbritannien – Umfassende Dieselkraftstoffanalyse gemäß BS2869 1 998/10002<br />

Großbritannien – Portofreie Tasche für die Rücksendung der oben genannten Proben* 4 333/H9217<br />

Großbritannien – Vakuumpumpensatz (zur Entnahme von Proben) 1 998/10424<br />

*Es handelt sich um eine portofreie Tasche, in der die Öl- oder Kraftstoffprobe von Royal Mail befördert wird.<br />

Teilenummern (andere Länder):<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

Andere Länder – Probenahme Öl oder Diesel 1 998/10003<br />

Andere Länder – Erweiterte Analyse Öl oder Diesel 1 998/10004<br />

Andere Länder – Umfassende Dieselkraftstoffanalyse gemäß BS2869 1 998/10005<br />

Andere Länder – Vakuumpumpensatz (zur Entnahme von Proben) 1 998/10424<br />

Proben, die für andere Länder bestimmt sind, werden direkt vom <strong>JCB</strong>-Händler oder Kunden per Kurier versendet. Vollständige Informationen und die Versanddokumentation sind im Techweb-Servicebericht 6704 oder MI 1136 zu finden.<br />

<strong>JCB</strong> BIETET KOSTENLOS DIE FARBEN GELB, SCHWARZ UND BLEIGRAU/CHROM FÜR DIE FARBLICHE<br />

ÜBEREINSTIMMUNG ALLER <strong>JCB</strong>-MASCHINEN AN. NACHSTEHEND SIND DIE TEILENUMMERN AUFGEFÜHRT,<br />

DIE SIE BENÖTIGEN WERDEN. DA DAS ANGEBOT VON <strong>JCB</strong> PASSEND FÜR ALLE AKTUELLEN MASCHINEN IST,<br />

ENTFALLEN KOSTSPIELIGE UND ZEITAUFWÄNDIGE VERSUCHE, DIE FARBEN VOR ORT ABZUSTIMMEN.<br />

EINZELPACKUNG: ZUR REPARATUR VON BESCHÄDIGTEM LACK<br />

Teilenummer Beschreibung Packungstyp Lagereinheit Aktivierungsmittel Verdünner (wenn benötigt)<br />

4220/0402 <strong>JCB</strong> Yellow Gloss 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose - Verdünner auf der Basis von Terpentinersatz<br />

4220/0406 <strong>JCB</strong> Yellow Gloss Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />

4221/5902 <strong>JCB</strong> Light Buff Undercoat/Primer 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose - Verdünner auf der Basis von Terpentinersatz<br />

4221/5906 <strong>JCB</strong> Light Buff Undercoat/Primer Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />

4200/4102 <strong>JCB</strong> Black 40% Semi Gloss 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose - Verdünner auf der Basis von Terpentinersatz<br />

990/00072 <strong>JCB</strong> Black 40% Semi Gloss Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />

990/00074 <strong>JCB</strong> Grey Primer Aerosol 1 x 400ml Aerosol - -<br />

4201/0546 <strong>JCB</strong> Storm Grey Single Pack Aerosol 12 x 400ml Aerosol - -<br />

DOPPELPACKUNG: FÜR EINE FACHGERECHTE AUSFÜHRUNG<br />

Teilenummer Beschreibung Packungstyp Lagereinheit Aktivierungsmittel Verdünner (wenn benötigt)<br />

4222/0602 <strong>JCB</strong> Yellow Gloss 2 Pack (Non ISO) 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose 4209/1031 (Mischung: 3 Basis zu 2 Aktivierungsmittel) 4200/9203<br />

4202/1532 <strong>JCB</strong> Black - Zweierpackung 2,5-Liter-Dose 1 x 2,5-Liter-Dose 4209/1031 (Mischung: 3 Basis zu 2 Aktivierungsmittel) 4200/9203<br />

Wenn Ihr Kunde Farbe von einem anderen Hersteller kauft (bleifrei oder bleihaltig) und für eine <strong>JCB</strong>-Maschine verwendet, KANN DIE FARBLICHE ÜBEREINSTIMMUNG UNGENAU SEIN!<br />

Die einzige Möglichkeit, eine genaue farbliche Übereinstimmung zu garantieren, ist die Verwendung von ECHTER <strong>JCB</strong>-FARBE, d. h. des Produkts, das aus der gleichen Quelle wie die Original-Maschine stammt.<br />

32 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 33


DAS SORTIMENT.<br />

DAS SORTIMENT<br />

<strong>JCB</strong> ENGINE OIL 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil UP 10W30 - 4001/3001 4001/3005 4001/3003 4001/3045 -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil UP 15W40 - 4001/2901 4001/2905 4001/2903 4001/2945 -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil UP 5W30 - 4001/3101 4001/3105 4001/3103 4001/3145 -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil OP 15W40 - 4001/2801 4001/2805 4001/2803 4001/2845 -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 15W40 - 4001/1801 4001/1805 4001/1803 4001/1845 4001/1815<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 15W40 - 4001/1501 4001/1505 4001/1503 4001/1545 4001/1515<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 20W50 - - 4001/1905 4001/1903 - -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP 10W30 - 4001/1701 4001/1705 4001/1703 4001/1745 -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil HP SAE30 - 4001/0302 4001/0305 4001/0301 - -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil EP 5W40 - 4001/2701 4001/2705 4001/2703 4001/2745 -<br />

<strong>JCB</strong> Engine Oil FE Cold Climate 5W30 - 4001/3301 4001/3305 4001/3303 4001/3345 -<br />

<strong>JCB</strong> HYDRAULIC FLUID 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 46 - 4002/2001 4002/2005 4002/2003 4002/2045 -<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid EP 46 - - 4002/1605 4002/1603 4002/1645 4002/1615<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 46 - 4002/0801 4002/0805 4002/0803 4002/0845 4002/0815<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid Biodegradable 46 - - 4002/2605 4002/2603 4002/2645 -<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid UP Cold Climate 32 - - 4002/2805 4002/2803 - -<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 32 - 4002/1001 4002/1025 4002/1024 4002/1045 4002/1015<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 15 4002/0501 4002/0503 - - - -<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid OP 68 - 4002/2701 4002/2705 4002/2703 4002/2745 -<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Fluid HP 68 - - 4002/0705 4002/0701 - -<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP - 4000/3701 4000/3705 4000/3703 4000/3745 -<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 - - 4000/0605 4000/0603 4000/0645 4000/0615<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 4004/5104 - 4004/5105 4004/5103 - -<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP - - 4000/0505 4000/0503 - -<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP Plus - 4000/2202 4000/2205 4000/2203 4000/2245 4000/2215<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil HP 90 - 4000/0301 4000/0305 4000/0303 4000/0345 4000/0315<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus - 4000/3901 4000/3905 4000/3903 4000/3945 -<br />

<strong>JCB</strong> TRANSMISSION FLUID 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />

<strong>JCB</strong> Universal HP ATF - 4000/2301 4000/2305 4000/2303 - -<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP 10W - 4000/2501 4000/2505 4000/2503 4000/2545 -<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid EP SAE30 - 4000/2601 4000/2605 4000/2603 4000/2645 -<br />

<strong>JCB</strong> Torque Convertor Fluid - 4000/0202 4000/0205 4000/0203 4000/0245 -<br />

<strong>JCB</strong> Transmission Fluid OP - - 4004/6305 - - -<br />

<strong>JCB</strong> Clutch Fluid OP - 4002/1904 - - - -<br />

<strong>JCB</strong> GREASE 400 g 500 g 12,5 kg 18 kg 50 kg 180 kg<br />

<strong>JCB</strong> Special HP Grease 4003/2017 - 4003/2006 4003/2009 4003/2005 4003/2008<br />

<strong>JCB</strong> Special MPL-EP Grease 4003/1501 - 4003/1506 4003/1508 4003/1510 -<br />

<strong>JCB</strong> Special Slew Pinion Grease 4003/1619 - - - - -<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Performance Moly Grease 4003/1327 - 4003/1326 - - -<br />

<strong>JCB</strong> Special Slide Grease 4003/1115 - - - - -<br />

<strong>JCB</strong> Special Hammer Grease 4003/1119 - - - - -<br />

<strong>JCB</strong> Extreme Performance Hammer Grease 4003/2107 - 4003/2106 - - -<br />

<strong>JCB</strong> Autogrease - 4003/2305 - - - -<br />

<strong>JCB</strong> ANTIFREEZE 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter<br />

<strong>JCB</strong> PAINT 400ml Aerosol (x12) 2,5 Liter 5 Liter<br />

<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant - Concentrate 4006/1101 4006/1120 4006/1103 -<br />

<strong>JCB</strong> Yellow Gloss Single Pack 4220/0406 4220/0402 -<br />

<strong>JCB</strong> Antifreeze HP / Coolant - Readymix 4006/1110 4006/1115 4003/1125 -<br />

<strong>JCB</strong> Light Buff Undercoat / Primer Single Pack 4221/5906 4221/5902 -<br />

<strong>JCB</strong> Si-OAT Antifreeze OP / Coolant - Readymix 4006/1305 - - -<br />

<strong>JCB</strong> Black 40% Semi Gloss Single Pack 990/00072 4200/4102 -<br />

<strong>JCB</strong> Grey Primer Single Pack 990/00074 (x1) - -<br />

<strong>JCB</strong> ANCILLIARIES 1 Liter 10 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter<br />

<strong>JCB</strong> Storm Grey Single Pack 4201/0546 - -<br />

<strong>JCB</strong> AdBlue ® - 4007/1009 4007/1008 (18L) 4007/1003 Auf Anfrage<br />

<strong>JCB</strong> Yellow Gloss Two Pack - 4222/0602 -<br />

<strong>JCB</strong> Plantwash - - 4006/2120 993/99174 -<br />

<strong>JCB</strong> Black Two Pack - 4202/1532 -<br />

<strong>JCB</strong> Screenclear 4006/0504 - - - -<br />

Activator Two Pack - 4209/1031 -<br />

<strong>JCB</strong> Hydraulic Anti-stick Additive 4004/6704 - - - -<br />

<strong>JCB</strong> Thinner Two Pack - - 4200/9203<br />

<strong>JCB</strong> High Performance Anti-Squawk Fluid 4004/3904 - - - -<br />

<strong>JCB</strong> Brake Dot 4 Fluid 4002/0404 - - - -<br />

*Informationen zur Farbauswahl und Hinweise zur Anwendung finden Sie unter „Farbauswahl“ auf Seite 33<br />

<strong>JCB</strong> Glass Cleaner Spray 4006/3175 (750ml) - - - -<br />

ÖLPROBENAHME UK Andere Länder<br />

Routine Sample Oil or Diesel 998/10423 998/10003<br />

<strong>JCB</strong> WORKSHOP AEROSOLS<br />

400 ml<br />

Enhanced Analysis Oil or Diesel 998/10001 998/10004<br />

<strong>JCB</strong> Liquid Maintenance 993/99166<br />

Comprehensive Diesel Fuel Analysis to BS2869 998/10002 998/10005<br />

<strong>JCB</strong> Cleaner / Degreaser 4104/1557<br />

Postage Paid Bag to Send Samples Back 333/H9217 N/A<br />

<strong>JCB</strong> Penetrating Fluid + Graphite 891/04021<br />

Vacuum Pump to Take Samples 998/10424 998/10424<br />

<strong>JCB</strong> Silicone Lubricant 891/04022<br />

<strong>JCB</strong> Electrical Cleaner 891/04023<br />

<strong>JCB</strong> Maintenance Spray 891/04024<br />

<strong>JCB</strong> Wire Rope & Chain Lubricant 891/04025<br />

<strong>JCB</strong> White Grease + PTFE 891/04026<br />

<strong>JCB</strong> Cockpit Shine 891/04027<br />

<strong>JCB</strong> Degreaser Spray 891/04029<br />

Waxoyl 4004/0501A<br />

<strong>JCB</strong> Chain Lubricant<br />

4004/0237A (300ml)<br />

<strong>JCB</strong> UNIVERSAL TRACTOR OIL 1 Liter 4 x 5 Liter 20 Liter 200 Liter IBC 1.000 Liter Großmenge, 1.000 Liter (nur Großbritannien)<br />

<strong>JCB</strong> Universal Agricultural Oil - - 4004/0305 4004/0302 4004/0345 4004/0315<br />

34 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 35


SERVICE<br />

World Parts Centre, Beamhurst, Uttoxeter, Staffordshire ST14 5PA www.jcb.com<br />

MKTG/5034G

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