JCB Schmierstoffe
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MOTORÖL<br />
MOTORÖL.<br />
SIE KÖNNEN SICH AUF DIE<br />
LEISTUNG UND DEN SCHUTZ DER<br />
MOTORÖLE VON <strong>JCB</strong> VERLASSEN.<br />
DANK DER HOCHWERTIGEN<br />
BASISÖLE UND SORGFÄLTIG<br />
AUSGEWÄHLTEN ADDITIVE<br />
ÜBERTREFFEN MOTORÖLE VON<br />
<strong>JCB</strong> ALLE INTERNATIONALEN<br />
SPEZIFIKATIONEN.<br />
Motorölprüfung<br />
Die Motoröle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />
maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und des Motors der Maschine<br />
zu sorgen.<br />
Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Motoröl<br />
vor, welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die<br />
DK-Oxidationsprüfung ist ein typisches Beispiel für die bessere Qualität des<br />
Motoröls von <strong>JCB</strong> gegenüber Motorölen anderer Hersteller, die Anspruch auf<br />
Gleichwertigkeit erheben.<br />
DK-Oxidationsprüfung:<br />
<strong>JCB</strong>-Motoröl wird gemischt, um sicherzustellen, dass das Öl während seiner<br />
Nutzungsdauer weiterhin für effiziente Schmierung sorgt. Manche minderwertigen<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/2900<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 15W40<br />
<strong>JCB</strong> UP 15W40 ist für Dieselmotoren des Typs Tier 4i/Stage<br />
IIIB und T4 Final mit Dieseloxidationskatalysator (DOC),<br />
Dieselpartikelfilter (DPF) und selektiver katalytischer Reduktion<br />
(SCR) zur Erfüllung der Emissionsgesetze bestimmt.<br />
<strong>JCB</strong> UP15W40 ist ein Hochleistungsschmiermittel für<br />
Dieselmotoren mit mittlerem Sulfatasche-, Phosphor- und<br />
Schwefelgehalt (Mid SAPS), das auch für die Schmierung der<br />
neuesten hochleistungsfähigen Dieselmotoren USA EPA 2007<br />
und EURO 5 geeignet ist, insbesondere wenn diese Motoren mit<br />
Nachbehandlungsanlagen (wie DOC, DPF und SCR) ausgerüstet<br />
sind, die für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder<br />
weniger) und erschwerte Bedingungen vorgesehen sind.<br />
• Ein Tier 4i- und Tier 4F-Motoröl.<br />
• Speziell entwickelte Formel für ACEA E9- und API CJ-4-Anwendungen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/3000<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 10W30<br />
<strong>JCB</strong> UP 10W-30 ist ein hochleistungsfähiges<br />
Dieselmotorschmiermittel mit mittlerem Sulfatasche-,<br />
Phosphor- und Schwefelgehalt (Mid SAPS) für die Schmierung<br />
der neuesten USA EPA 2007- und EURO 5-Dieselmotoren.<br />
Es besitzt eine niedrige Viskosität der Klasse SAE 10W-30,<br />
die den Kraftstoffverbrauch verringert.<br />
VORTEILE<br />
• Ein Tier 4i- und Tier 4F-Motoröl.<br />
• Speziell entwickelte Formel für ACEA E9- und API CJ-4-Anwendungen.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/3100<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL UP 5W30<br />
<strong>JCB</strong> UP 5W30 ist ein hochleistungsfähiges synthetisches Motoröl<br />
für schwere Fahrzeuge mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphorund<br />
Schwefelgehalt (niedrigerer SAPS-Gehalt) für die Schmierung<br />
von Euro IV-, Euro V- und Euro VI-Dieselmotoren, das beste<br />
Kaltstarteigenschaften und optimierten Kraftstoffverbrauch bietet.<br />
Dieses Produkt ist ideal für alle Euro IV-, Euro V- und Euro<br />
VI-Dieselmotoren, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF)<br />
oder einer katalytischen Nachbehandlungsanlage (wie SCR)<br />
für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder weniger)<br />
ausgerüstet und für erschwerte Bedingungen vorgesehen sind.<br />
Außerdem besitzt es exzellente Kaltstarteigenschaften.<br />
• Produkt, das speziell für ACEA E6-, ACEA E7- und ACEA E9-Anwendungen gedacht ist.<br />
• Bietet größere Haltbarkeit, woraus weniger Verschleiß und Korrosion resultiert.<br />
<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />
4001/2800<br />
VORTEILE<br />
<strong>JCB</strong> ENGINE OIL OP 15W40<br />
<strong>JCB</strong> Optimum Performance Engine Oil 15W40 ist<br />
Dieselmotorschmiermittel mit enorm hoher Leistung für die<br />
Schmierung von emissionsarmen Euro 4- und Euro 3-Motoren.<br />
Es ist für alle hochleistungsfähigen Viertaktdieselmotoren gedacht,<br />
die mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (