22.03.2023 Aufrufe

JCB Schmierstoffe

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

GETRIEBEÖL<br />

GETRIEBEÖL.<br />

ECHTE <strong>JCB</strong>-GETRIEBEÖLE<br />

BIETEN EINE BESSERE<br />

LEISTUNG UND HOHEN<br />

VERSCHLEISSSCHUTZ.<br />

SIE EIGNEN SICH FÜR<br />

VIELFÄLTIGE ANWENDUNGEN.<br />

Getriebeölprüfung<br />

Die Getriebeöle von <strong>JCB</strong> werden einem strengen Prüfprogramm unterzogen, um für<br />

maximale Leistung und Schutz Ihrer <strong>JCB</strong>-Maschine und der Getriebe- und<br />

Kraftübertragungssysteme der Maschine zu sorgen.<br />

Die technischen Normen von <strong>JCB</strong> schreiben Leistungskriterien für <strong>JCB</strong>-Getriebeöl vor,<br />

welche die NORMEN DER ERDÖLINDUSTRIE ÜBERTREFFEN. Die Kupferstreifenprüfung<br />

ist nur ein Beispiel für die bessere Qualität des Getriebeöls von <strong>JCB</strong> gegenüber<br />

Getriebeflüssigkeiten anderer Hersteller, die Anspruch auf Gleichwertigkeit erheben.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/3700<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL OP<br />

<strong>JCB</strong> Optimum Performance Gear Oil ist ein spezielles<br />

universelles Getriebeöl, das sowohl den Anforderungen an die<br />

Trommelschmierung als auch an die Getriebeschmierung der<br />

<strong>JCB</strong> Vibromax-Maschinen genügt.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4004/5100<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL EP 80W90<br />

Ein hochleistungsfähiges Mehrbereichsschmiermittel für Getriebe<br />

und Achsantriebe, die speziellen Antiverschleißschutz erfordern.<br />

Das hochwertige Additivpaket und einzigartige Basisöle schützen<br />

vor Rost und Korrosion, wodurch die Komponentenlebensdauer<br />

verlängert wird. Dieses Öl ist insbesondere für Hypoid- und<br />

Spiralkegelgetriebe in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Pkw<br />

geeignet, die unter moderaten bis erschwerten Bedingungen<br />

eingesetzt werden.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/0600<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL EP 85W140<br />

Ein hochleistungsfähiges Mehrbereichsschmiermittel für Getriebe<br />

und Achsantriebe, die speziellen Antiverschleißschutz erfordern.<br />

Das hochwertige Additivpaket und einzigartige Basisöle schützen<br />

vor Rost und Korrosion, wodurch die Komponentenlebensdauer<br />

verlängert wird. Dieses Öl ist für Hypoid- und Spiralkegelgetriebe<br />

in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Pkw geeignet, die unter<br />

moderaten bis erschwerten Bedingungen eingesetzt werden.<br />

<strong>JCB</strong>-NORMEN:<br />

4000/3900<br />

<strong>JCB</strong> GEAR OIL LS PLUS<br />

Ein SAE 80W90-Mehrzweck-Selbstsperrdifferenzialgetriebeöl<br />

für Hypoidgetriebe, Achsen und Achsantriebe, insbesondere für<br />

solche mit Nassbremsen und Selbstsperrdifferenzialen. Dieses<br />

Öl sorgt zudem für weniger „Rattern der Bremsen“, eine längere<br />

Lebensdauer von mechanischen Getriebeteilen und<br />

ausgezeichneten Schutz vor Hochdruck. <strong>JCB</strong> Gear Oil LS<br />

Plus kann sowohl für Straßen- als auch Geländebaumaschinen<br />

verwendet wird.<br />

Kupferstreifenprüfung:<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

VORTEILE<br />

Das Vorhandensein von Wasser in Öl kann Korrosion, nachfolgenden vorzeitigen<br />

Verschleiß oder sogar einen Ausfall des Getriebes verursachen.<br />

Die Kupferstreifenprüfung ist eine industrienormkonforme Prüfung zur Feststellung<br />

des Vorhandenseins von Wasser in Öl. Während ein wenig Wasser erlaubt ist, was<br />

an der Verfärbung des nachstehend gezeigten Kupferstreifens zu sehen ist, wird in<br />

minderwertigen kostengünstigen Ölen mehr Wasser als in <strong>JCB</strong>-Ölen akzeptiert.<br />

• Vollsynthetisch, aber auch mit Mineralölprodukten verträglich.<br />

• Energiesparende Eigenschaften dank weniger Reibung.<br />

• Ausgezeichnete Fähigkeit des Anlassens bei niedrigen Temperaturen.<br />

• Weniger Verschleiß bei Grenzbedingungen der Schmierung.<br />

• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl übertriff aktuelle Normen für Getriebeschmiermittel und liefert das<br />

beste Ergebnis in der Graufärbungsprüfung.<br />

• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl wurde von Jahnel-Kestermann für Industriegetriebe- und<br />

Windturbinengetriebeanwendungen zugelassen.<br />

• <strong>JCB</strong> OP-Getriebeöl wurde von Rexroth Bosch Group (Lohmann & Stolterfoht) zugelassen.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

DIN 51517. KATEGORIE CLP (1989).<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

ISO 12925-1. Typ CKC-CKD. AGMA 9005-D94 (5EP, 6EP und 7EP).<br />

Jahnel-Kestermann Getriebewerke GmbH & Co. KG.<br />

• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />

• Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen.<br />

• Wurde entwickelt, um Ölaufspaltung zu verhindern.<br />

• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />

• Sehr scherstabile Formel.<br />

• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />

• Mit den meisten Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-5. MIL-L-2105D (MEHRERE BEREICHE). BRITISCHES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM<br />

CS 3000B.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1. Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE. TLC-25 3M8-83.<br />

John Deere JDM J11D/E. Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052.<br />

Ford SM-2C-1011A SQM- 2C9002-AA. Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370,<br />

85 476. Komatsu Dresser B22-0003, B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0.<br />

Rockwell International 0-76. VME Americas EEMS19003F. Volvo 97310. ZF TE-ML 01.<br />

ZF TE-ML 05. ZF TE-ML 07. ZF TE-ML 12A.<br />

• Schützt vor Rost und Korrosion.<br />

• Sehr scherstabile Formel.<br />

• Nachgewiesene Oxidationsstabilität.<br />

• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

• Verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten.<br />

• Guter Schutz vor Verschleiß und Riefenbildung, selbst unter erschwerten Bedingungen<br />

und Stoßbelastungen.<br />

• Hoher Widerstand gegen thermischen und chemischen Qualitätsverlust.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-5.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

MIL-L-2105D. Britisches Verteidigungsministerium CS 3000B. JI Case MS 1316. Clark MS-8 Rev.1<br />

(Achsen). Clark-Formular-Nr. ALC-1 5M 7-80 KE. TLC-25 3M 8-83. John Deere JDM J11D/E.<br />

Eaton Bulletin 2053, 6007. Eaton/Fuller Bulletin 2052. Ford SM-2C-1011-A, SQM-2C-9002-AA.<br />

Fuller-Formular 121. General Motors Pt.nr. 88 63 370, 85 476. Komatsu Dresser B22-0003,<br />

B22-0005. MAN 342. Mercedes-Benz, Seite 235.0. Rockwell International 0-76. VME Americas<br />

EEMS19003F. Volvo 97310, 97316. ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B/C/D, 17B, 19B, 21A.<br />

• Das Getriebeöl GL-5 bietet aufgrund seiner Nassbrems- und Selbstsperrdifferenzialeigenschaften<br />

ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß.<br />

• Ausgezeichnete dynamische Bremsleistung für eine reibungslose und sichere Betätigung<br />

der Bremse.<br />

• Bedeutend weniger Bremsenrattern führt zu einer längeren Lebensdauer der<br />

mechanischen Getriebeteile.<br />

• Ausgezeichneter Schutz vor Hochdruck.<br />

• Kann in LSD-Anwendungen verwendet werden.<br />

• Mit Dichtungsmaterialien verträglich.<br />

LEISTUNGSKLASSIFIZIERUNG<br />

API GL-5.<br />

HERSTELLERNORMEN<br />

JDQ-96 (JD J20C).<br />

Wenn anstelle des zugelassenen <strong>JCB</strong>-Öls ein anderes Produkt<br />

gewählt wird, ist dies eine falsche wirtschaftliche Entscheidung,<br />

die zu einer unzureichenden Maschinenleistung,<br />

Komponentenverschleiß und letzten Endes zu vorzeitigem<br />

Ausfall von Komponenten führen kann.<br />

In dieser Prüfung hat das <strong>JCB</strong>-Produkt die kostengünstige<br />

Alternative klar übertroffen.<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 4x5L 4000/3701<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 20L 4000/3705<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 200L 4000/3703<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP 1,000L - IBC 4000/3745<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil OP Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 1L 4004/5104<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 20L 4004/5105<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 80W90 200L 4004/5103<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 20L 4000/0605<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 200L 4000/0603<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 1,000L - IBC 4000/0645<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil EP 85W140 Tankerbelieferung 4000/0615<br />

Beschreibung Packungsgröße Teilenummer<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 4x5L 4000/3901<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 20L 4000/3905<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 200L 4000/3903<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus 1,000L - IBC 4000/3945<br />

<strong>JCB</strong> Gear Oil LS Plus Tankerbelieferung Auf Anfrage<br />

16 <strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE<br />

<strong>JCB</strong>-SCHMIERMITTEL OHNE KOMPROMISSE 17

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!